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【TREK】トレック・クロスバイク part43
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0481ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 23:25:17.99ID:4pAYUJj4
FX3のギアの歯数は
フロント26-36-48
リア11-13-15-17-20-23-26-30-34
で合ってます?
0482ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 02:30:27.35ID:Iw5oMm9x
s6五万で買わない?
0484ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 07:53:53.56ID:ZU44VLR/
おまいら久しぶり〜
去年fx3買って冬の間眠らせてたけど、最近ようやく活動再開したわ
今年は琵琶湖とかしまなみ走りに行きたい
まずは輪講できるようにならないとね
0485ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 09:37:20.02ID:uQ9qyO3y
自分も輪行というか車に積んで遠出したいけど
前輪外しただけでは1台しか積めなかった
2台積みたいから後輪の脱着も練習しないとなぁ
0486ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 12:55:46.47ID:IbK86K5o
ギアをアウタートップにしてひっくり返します
クイックを緩めます
外します
ディスクの場合はスペーサーを噛ませます
じゃダメなん?
0489ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 14:40:51.15ID:NK8SbxQB
腕力無くて片手で支えながらホイールはめれないから毎度ひっくりかえすぞ笑
油圧ディスクだけど問題無し
0490ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 19:50:26.51ID:K2S9qq5w
腕力つーか手際なんだよな
手際よくできるようになればさほど腕力使わんだろ
0491ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 19:52:28.86ID:YkOGQ4EB
片道4kmってどんなもんでしょうか?
通勤です・・・
雨の日も風の日も、夏の暑い日、冬の寒い雪の日も
毎日毎日 片道4kmです
0493ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 20:06:38.67ID:K2S9qq5w
FXで4キロつったらコタツから手伸ばしてリモコン取る程度だろ
逆にわかりにくいか
0494ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 20:07:31.67ID:sKG/stP5
クソスバイクって本当はロードバイク欲しいけどロクに貯金も出来ないガイジが妥協して買うんだよね。
0495ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 20:16:56.42ID:YkOGQ4EB
え、まじですか・・・
4kmって結構遠いと思ったんだけど余裕なんですね
体重110kgのピザだからキツイとかいうんはないですか?
0497ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 20:19:14.32ID:YkOGQ4EB
利用する道路が国道34号線なんですけどキツくないですか?
0498ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 20:19:42.30ID:K2S9qq5w
ピザだとキツいかもしれんが乗ってるうちにホント余裕になると思う
ホント余裕だよ4キロなんて
あとは暑さ寒さ雨対策だがホント今はいろいろグッズが揃ってるから
0499ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 20:39:15.71ID:JBGOp0vD
坂さえなけりゃヘーキヘーキ
雨の日も乗るならディスクブレーキがいいよ
0501ツール・ド・名無しさん2018/04/26(木) 23:38:29.04ID:i3hkYVu1
連休に一日中クロスバイクに乗るか一日中ストリップ場に入り浸るか迷う。
0502ツール・ド・名無しさん2018/04/27(金) 00:15:11.22ID:LYB75nBx
s6で北海道から沖縄まで48時間で行った俺から言わせれば
通勤片道4kmなんかたいした事ない
0503ツール・ド・名無しさん2018/04/27(金) 00:40:20.14ID:QfEu2qMQ
1キロ先のコンビニに車で行く田舎者の俺からすれば
雨の日に4キロ通勤なんて心が折れる
0505ツール・ド・名無しさん2018/04/27(金) 19:00:03.24ID:SC93cZds
毎日片道10キロ通勤してるけど
距離的には10キロがちょうどいいね
0506ツール・ド・名無しさん2018/04/27(金) 20:59:14.07ID:FWnH+P2z
明日初めてのクロスバイク(fx3)です。 
通勤メインですがよろしくお願いいたします。
0508ツール・ド・名無しさん2018/04/27(金) 22:23:20.83ID:zE8D/eWV
4キロって成人男性が1時間半歩く距離だぞ。

FXなら余裕にきまってるだろ。
0509ツール・ド・名無しさん2018/04/27(金) 22:24:33.15ID:Sc9rDltD
30代後半のFX3乗りだけど、近所のハタチのロード乗りと100キロライド行ってきたわ
まあハタチだから速い速い
ハタチは余裕だったろうが俺は頑張ってついて行ったよ
お陰かアベレージ20キロを始めて超えられた
よかった
0512ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 02:09:24.42ID:HlaAaFjo
デュラに換装してるけどロードが欲しいとは思わんなぁ
ロード買うぐらいなら電チャリ買いますわ
0514ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 10:06:06.67ID:ELrIBsxw
通勤でFX3使ってるけど革靴履いてこいでるからか、たまに滑る
変えたほうがいいのかな
0515ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 12:15:51.68ID:H52fN7vU
革靴はさすがに怖そうだな
スポーツ靴にして会社に革靴置いとくとか
0517ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 13:07:23.10ID:msJ3kZDe
ロードとクロスって値段しか違わないんだろ?
8万のロードと8万のクロスに違いがないようにな
0522ツール・ド・名無しさん2018/04/29(日) 14:26:05.31ID:qoX64pCJ
お尻は痛くないけどキンタマが潰されるんだよな
真ん中に穴が開いてるサドルにかえようかな
0523ツール・ド・名無しさん2018/04/29(日) 14:26:48.47ID:QZ4xZCA9
たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ
0526ツール・ド・名無しさん2018/04/29(日) 15:53:17.55ID:QZ4xZCA9
>>525
じゃあ君は100均で買ったものを大事に使うのか?使い捨てだろ

つまりそういうことなんだよ
0527ツール・ド・名無しさん2018/04/29(日) 15:57:59.02ID:rxOMzwDY
ところでお金持ちの君がクロスバイクのスレッドに一体何の用事なんだい?
0528ツール・ド・名無しさん2018/04/29(日) 15:59:01.40ID:QZ4xZCA9
>>527
見るのも書くのも自由
0530ツール・ド・名無しさん2018/04/29(日) 20:00:40.20ID:4sTny5Mq
今日クロスバイク買いました!
でも整備などが忙しいようで乗れるのがGW明けで少し残念、、、
大阪市に住んでるんだけど、車とか信号とかさほど気にせず走れるコースってありますか?
乗れるようになったら思いっきり走りたい!
0534ツール・ド・名無しさん2018/04/29(日) 21:41:32.93ID:+UphTU1c
FX3買って1年、サドルの高さで悩んでる
足着きをとるとクランク〜サドル高さ65くらいなんだけども、少々脚が窮屈
でもこの高さの方が街乗りでバイクを振り回し易いんだよね、重心も下がるからだろか
逆に、ロングライドのペダル効率求めるとサドル高さ67くらいがいいんだが
そうなるとちょっと小回りがしづらい
お前らどうしてる?
0535ツール・ド・名無しさん2018/04/29(日) 21:47:42.05ID:cjyb9k+Q
一旦よくある計算式の数値にしてみてそこから微調整してる
俺は高さより前後位置と角度の方が悩む
0539ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 12:35:34.16ID:c3e8isPi
初心者なんだけど主に休日の趣味として乗る場合、FX3discとzektor3はどっちがいいんだろう
zektorいいなと思ったけど、FXの方がフレームの規格が上?みたいだし
0541ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 14:31:08.94ID:/xpPVPir
fx3買ってもゼクターが気になるからゼクター買ったほうがいい
フレームの差なんてわからん
0542ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 19:30:31.07ID:QLx8JZn8
ゼクターのが前傾きついのと、フロントギアカバー無かったからfx3にした
0543ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 23:05:16.29ID:jpAZMHhc
FX3乗りだけど、ボントレのサイドスタンドがギャップでバインバインうるさいので
思い切って外してみたよ
段差で静かになったしスパッと車体がキレるようになった
やっぱ重たかったんだな
0547ツール・ド・名無しさん2018/05/01(火) 01:40:11.32ID:fWfFqIv0
ゼクターにDHバー取り付けた
スペーサー外してステムひっくり返してもまだ体が起き上がって物足りないということで
これは素晴らしい、通勤が非常に楽
ただブレーキかけられないのは危険なので補助ブレーキを付け足すつもり
0548ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 01:09:20.81ID:8Xg0ikcW
危険ってか道交法違反
0549ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 22:38:19.76ID:18lEF4a0
たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ
0550ツール・ド・名無しさん2018/05/02(水) 23:25:20.99ID:Kehzo6KQ
普通の家ならガレージがあるから錆びたりしないんだけどな
貧乏人は毎年買い替えとか貧乏の連鎖で大変だな
0553ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 07:53:51.47ID:t5NPZvDP
雨の日でもガンガンに乗ってるぜ
やっぱり自転車は乗り回してナンボでしょ
0555ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 09:14:09.47ID:pHcqx37D
週末トレックストアにメンテしてもらいに行ってくる
購入して最初の一年はメンテついてた
冬は乗ってなかったから二回目で最後のメンテになる
有償の継続メンテに入るか悩んでるけど、みなはどうしてる?
メンテ見る限りワイヤーとチェーンの注油くらいだから、自分でやりたいと思ってるけど
0556ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 09:50:46.06ID:t5NPZvDP
というかディレイラー調整、シフト、ブレーキケーブルの取り替えとか
動画も結構あるし自分で出来るようにしたほうがいい
となると購入してからショップには行かなくなるけど
0558ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 10:25:34.81ID:pGwMISWP
お世話になってるコンセプトストアは永年無料だから丸投げしてる
店によって色々違うんだな
0559ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 10:54:28.21ID:CnlZ7FvE
トレックストアはプリライドメンテナンスが最初の1年で4回無料、簡易メンテナンスは生涯無料ってなってるけど何が違うのかいまいち分からない
0560ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 12:36:32.98ID:SgGMQUmz
プリライドメンテナンス
乗る前の点検と調整

簡易メンテナンス
上と同じだろうけどパーツ交換案内の頻度が増える、とか?
0562ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 12:49:55.07ID:SgGMQUmz
FX3買ってから10か月ほど経つけど、タイヤの定期交換はどれくらいでやるもの?
週1回乗るかどうかなのでタイヤのヘリが遅い
0564ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 13:34:24.62ID:SgGMQUmz
>>563
寒冷地でも高暖地でもないからそれくらいで考えときますサンクス
0565ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 14:21:56.05ID:VOoOxhbr
タイヤのようなゴム製品は適度に刺激を与えないとボロボロになるのが速いな。週1なら充分だろうけど。
05662872018/05/03(木) 19:05:10.24ID:xkj5RZLT
今日お店に預けていたFX1を引き取りに行った。
Vブレーキをdeoreに交換したが、ワイヤーが足に当たるのが気になり元のtektroに戻してもらった。
ブレーキ周りがスッキリして気持ちもスッキリした。
純正tektroブレーキ最高!
0568ツール・ド・名無しさん2018/05/03(木) 20:14:46.08ID:SgGMQUmz
で、俺?
0572ツール・ド・名無しさん2018/05/04(金) 10:00:09.52ID:spAKT3AR
たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ
0580ツール・ド・名無しさん2018/05/04(金) 17:53:21.89ID:6jse8FiZ
すまんけど教えて欲しい
FX3のサドルレールに前後調整の目盛りがあるけどさ
上下どっちの金具に合わせればええの?
0582ツール・ド・名無しさん2018/05/04(金) 18:32:28.65ID:UDRNbW1a
とりあえずはシートポストの一番上のボントレガーマークと
サドルのレールのボントレガーマークを、シートポストの角度の延長線上で合わせてみて
そこなら前後や角度を微調整してくといいよ
0583ツール・ド・名無しさん2018/05/04(金) 18:57:28.83ID:IjAMeSVf
すまん、質問が曖昧すぎた
サドルを最大まで前にしてみたい
目盛りに「←max」「max→」という限界位置があるけどこれをどこまで移動させていいのか分からなかったんです
https://i.imgur.com/QAPxuZ3.png
0584ツール・ド・名無しさん2018/05/04(金) 23:34:39.32ID:iGzzM3KK
>>579
去年の9月には買えてたからそろそろモデルチェンジとか?
0585ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 04:01:45.98ID:6IhZsVqo
トレックのクロスバイクを買おうと思ってるんだけど2018年モデルじゃなく
2019年モデルのを待ったほうがいいかな?
0586ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 08:51:33.96ID:7nQLUr7j
待てるなら19年モデル
でもFX3以下なら去年変わっているみたいだし、多くの変更は無さそうだけど
0587ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 08:53:36.77ID:7nQLUr7j
18年モデルはワイズでアウトレットで出てたりするから
今欲しいならチェックしてみたら
0588ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 09:03:19.88ID:RciKBEgw
>>584
自分は去年8月に買いました
納車は10月でしたが…
たぶん7月には買えてた気がします
0591ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 11:37:28.13ID:UqUXeVKN
たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ
0597ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 14:48:30.73ID:EHMynH05
公道走るのに35より太いのは大体要らないな、
タイヤの太さだけで言うなら28か32が
ほぼクロスバイクのベストサイズだと思うわ
0598ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 15:02:49.83ID:zg7RnMjh
最初からついてるホイールは最初からついてるタイヤより一回り大きいタイヤがつけられるようにして欲しい

32cのタイヤが付いてるFX3なら35cまで対応してほしい(今は32cまで)

そんな自分は28cに変えたけど
0600ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 15:56:45.13ID:EHMynH05
タイヤをちょっと良いのに変えて自分に合った空気圧セッティングすれば大体は満足出来ると思う。
少し硬いが軽快な走り志向なら28、ある程度クッション性能があってガタガタ道や砂利道もこなすなら32
銘柄はお好みで。自分はグラベルキング好きなんでこれおすすめするが
0602ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 20:21:13.78ID:ihkcdJWo
乗り込んでると体も慣れるよね
俺はFX3で空気圧は前後とも5barなんだが
ロード乗り出したらまろやか過ぎて時にダルく
感じてしまうようになったよ

だからあんまり硬いからってタイヤやサドルをすぐ交換するのはちょっと違うかなと思う
0604ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 20:41:34.72ID:us+I/rUO
たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ
0605ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 20:44:54.59ID:ihkcdJWo
巡行速度を速くしたいとか、より少ない体力で遠くに行きたいのなら
例えクラリスだろうがアルミフォークだろうが同じくらいの価格のロードバイクの方がいいね

FX3の楽しさって自分がジョギングしてるような感覚で楽しんで
スラスラスイスイと走り回れる事だと思うよ
頭の位置も高くて視界も楽しめるし
往復60キロくらいの範囲で自転車を振り回して遊ぶならFX3
0606ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 20:49:33.58ID:zg7RnMjh
>>603
良いかどうかは、あなたが何を求めているかにもよる。

乗り心地や悪路走破性等全て捨てるのであれば、FX3より同価格帯のロードの方が速いしいいかもね

FX3のいい所は、>>179>>300で語られているように、あくまでどれもそれなりにこなせる万能なバイクであること。
0607ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 22:31:33.80ID:MsSuYVB6
トレッククロス買いに行こうかと思ってたけどそろそろ2019モデルが出るんですね
現状の2018モデルにするか待つか悩む…
0608ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 22:55:04.23ID:87bHnbQY
>>605-606
普段走る道がキレイな道じゃない場合はFX3がベストなんですね
ロードだとパンクしまくるんですか?
0609ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 23:29:36.82ID:us+I/rUO
5万のチャリ大事にする人って
100均で買った皿とかも大事にするの?
0610ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 23:49:20.09ID:JGUGsXPJ
>>607
2018で気に入った色があるなら2018でいいと思う
2019になってもフレームが変わったりしない限り性能は変わらん
0612ツール・ド・名無しさん2018/05/06(日) 07:18:45.16ID:uqYoib62
>>607
2019年モデルは多分6,7月頃に発表だと思うから待てるなら待てばいいと思う
新しいのが出たら、旧モデルは割引されるから安く買いたいならソレを狙うのもあり、ただ色やフレームサイズの問題もあるからほしいものが変えるとは限らない
610さんが言われるように、車体の色で決めたらいいと思う
俺も2017モデルと比較検討していたけど、マットブラックが良くて2018モデルにした
0614ツール・ド・名無しさん2018/05/06(日) 09:30:46.09ID:PVDA+lel
>>609
どういうこと??
0616ツール・ド・名無しさん2018/05/06(日) 14:47:09.63ID:eMESO1NZ
fx3買ったけど防犯登録どこに貼ろうか悩む
そもそも盗難にあったらシールもきれいに剥がされそうだし有用性は職質位かね
0618ツール・ド・名無しさん2018/05/06(日) 21:55:45.49ID:eMESO1NZ
>>617
好きな所に貼って下さいって事だったね
BB下は難しそうだからダウンチューブ下にでも貼ろうかね
0619ツール・ド・名無しさん2018/05/08(火) 07:26:50.62ID:3AukkueF
ボントレガーのエルゴグリップの使用感がわかる人いますか?
GWにしまなみ海道往復したけど、手も結構疲れたので検討中です。
0622ツール・ド・名無しさん2018/05/08(火) 13:46:56.07ID:V1k3/Z6n
俺も最初から防犯登録はってあった。

どこにも張ってないと思ったら、シートチューブのボトルゲージ穴より少し下の後ろあたりに、
ギアに隠れるように張ってあってまったく判らなかったわ。
0624ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 01:08:23.98ID:Ls5zK5zb
トレック乗ってる人はボントレガーのサイコン使ってる人がやっぱ多いんかな
0627ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 08:16:29.39ID:4oe8AZwi
fx3の構造的に弱い部分ってどこだろう
錆びやすいとことかも含めて
長く乗りたいから自分でできるような簡易な整備はしていきたい
0628ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 08:57:34.68ID:X22TBgO5
>>627
使用上、どうしても1部雨ざらしにならざるを得ないから頻繁にメンテしてるけど、それでも錆びるね

まずはステムのボルト6本が錆びたね
次にフロントディレイラーの固定ボルト
0629ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 11:53:43.74ID:+lwKmgh2
自分でボルトいじるとなるとトルクレンチがいるよなあ
どうせならデジラチェが欲しい
0631ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 18:21:26.79ID:66TbHDHM
>>627
プラスチックフォークが弱い。
0632ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 21:10:32.46ID:fO6JRLFr
>>627
ボルト以外だとワイヤーが錆びやすい
耐久性だと最後に残るのがフロントフォーク
0633ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 22:03:29.92ID:y5x5632w
1年間FX3で走り込んできた
100キロ超えライドも数回こなし、走行距離3000Kmは走ったかな
身体も締まって自転車が大好きになれたよ
今年に入って地元のロードバイククラブに参加するようになって
やっぱりクロスでは付いてくのがしんどくなり、ロードバイクに移行する事にした
うちは2台置いておかないから、上司にFX3は適価で譲る事に
ありがとうFX3
0634ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 22:54:21.09ID:ASUIurDC
>>633
本当はクロスも手元においておくのがベストなんだろうけど、諸事情で仕方なかったんだろうね
0635ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 23:06:38.33ID:y5x5632w
>>634
まず狭いのと、ど田舎なもんで自転車で出かける事がすでに大ごとなんだ
だからロードとクロスだと用途が被ってしまう
2台持つならロードとMTBだと思ってる
0636ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 23:27:32.22ID:h0KB61eT
なるほどねえ、場所だね。街だとスタンドがあってどこでもひょいひょい走れるのはやっぱり便利だからね。
0637ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 23:36:11.91ID:y5x5632w
最初は街乗りでのヒラヒラスイスイを夢見てFX3を買ったんだけど、まず国道まで標高差が80メートルはあるし
街中まで片道7キロは田んぼ道なのだよ
ヒラヒラスイスイまでに一苦労ならぬ二苦労必要で、だったらロードで良くね?ってさ
0638ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 05:43:11.40ID:YeExi4J1
ツール・ド・フランス優勝者が同大会にFX3で参戦したら何位ぐらいになるん?
0640ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 10:38:48.08ID:YeExi4J1
>>639
え、そんなに差があるん?
数百万の自転車らしいけどオーディオの世界と同じくそこまで大差ないと思ってるんだが・・・
競輪とかで使われてるデカイタイヤならそっちのほうが有利だと分かるけど、どの選手もタイヤの大きさ同じぐらいですやん
0643ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 12:40:26.60ID:elQVSg5T
クロスで山岳込みで200km以上の距離をアベ40で巡行するなんて無理無理
このスレにいるFX3のフレームをしならせることできる豪脚さんなら可能かもね
0644ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 13:37:45.28ID:YeExi4J1
>>642-643
高い自転車だとそこまで乗りやすいんですか?
形状ほぼ同じだから素材が違うだけなんだろうけど・・・
片道3kmぐらいの通勤用にFX3買おうと思ってたんだけど、もう一個上のグレードのほうが良いんだろうか・・・
やはり仕事のネックは痛勤ですから
痛勤にどれだけストレスを発生させないかで仕事のモチベーションは決まりますからね
0645ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 13:43:42.63ID:NficZPjE
片道3kmにFXはもったいない気が…
3kmならママチャリとか安いので充分だと思うけど
0646ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 14:08:02.93ID:vK2P/874
>>644
乗りやすいかどうかよりも、自転車が転がる上で最大のブレーキになるのが人間の空気抵抗で
それを最小化するには前傾姿勢が必須ですよ、ロードバイクは前傾姿勢を長時間取る為に必要な寸法で設計されてます、
でも前傾姿勢は筋力で支えないといけない、クロスバイクはもうちょっと楽な姿勢を前提に設計されてます、
当然空気抵抗はロードバイクよりは大きいよ、これが根本だからだな
0647ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 14:17:43.28ID:U8gelICD
>>644
初めに乗りやすいのはロードよりクロスの方だからクロスでいいんじゃないかな?
3qだったらママチャリでも行けるレベルかと…
0648ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 14:31:07.01ID:YeExi4J1
>>645-647
半年ぐらい雨風吹きさらしの中に放置してたせいでボロボロの2007年モデルのESCAPE R3で
キ〜コキ〜コと変なペダル音を奏でながら走ってみたらめっさキツくて
痛勤地獄を少しでも改善するためにFX3を買うつもりです
群馬なので年がら年中暴風が吹き荒れてるのでロード買ったほうが良いんでしょうか?
何故か常に向かい風という辺境の地です
0649ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 15:13:13.47ID:9t7EGFEr
風雨に晒したりメンテを施さないに加えて群馬という環境を鑑みると、通勤手段は自転車より装甲車がオススメ
軍事板で質問しよう
0652ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 22:34:41.45ID:2NLjV45x
gunma+ならからっ風の中でも爆走できるぞ
0653ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 23:31:11.92ID:3LOzSUuj
>>647
片道2kmも無いけど乗ってる
クロスは1台で多用途に使えるのが利点だと思う
後は見た目だね
0654ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 00:38:28.89ID:HrBX2/g6
今週土、日曜。横浜はトライアスロンがある。いつもライドしているコースが封鎖。たまには、世界のトップアスリートを見ますかね。
0657ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 02:43:32.33ID:WYWX7dyk
>>648
吹き晒し前提ならベルトドライブ、内装変速のやつぐらいしか半年以上まともに持たないだろうな、
ブリジストンがそういうの出してる。ママチャリタイプのアルベルト、スポーツタイプならオルディナ
0658ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 08:28:51.53ID:GaD0AHUN
FX LTD 楽しい。
地味だけど。
自己満足でちょこっと部品変えるとしたら、どこかなー。
0659ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 13:39:41.30ID:eBMZE9Rc
放置前提なら何買っても一緒
最低限のメンテもできないのならママチャリがいいと思うわ
0660ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 13:46:33.40ID:f7MsM94h
>>658
自分もLTD買ったんですけどライトとか合うのありました?
これはLTD関係ないけどDuoTrapSはGPS付きのサイコン買えば必要ないのかもよく解らないんですよね・・・
0661ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 14:36:14.13ID:Lshz9j2X
>>648
その環境でFX3かっても半年後にはescapeと同じ道をたどるのではないでしょうか?
0662ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 08:37:48.09ID:KaSq1m+3
>>649
地球防衛軍4では装甲車乗り回してますわ
武器コンプしたせいかやる気なくなってあんまプレイしてないけどな
全クリして実績もコンプしたいんだがなかなかなぁ
>>650
県庁が無駄にデカいんだわ
道路も段差がたっぷりでな
俺様の血税が活かされて無いようで嫌になるぜ
>>651-652
電動は充電が面倒そうで・・・
まぁ日々の労力が軽減されるからトントンなんかもしれんが・・・
あと予算は10万前後がいいっす
FX3ならやってくれると信じてるんだが難しいかな?
暴風の向かい風でも耐えれるよね!
ロードのほうが良いんかな?
ロングライドっていうのも一度はやってみたい
青森の恐山に行ってみたいんだ
イタコに俺様のバックレ癖は先祖からのものなんだろうか聞いてみたい
>>656-657,659,661
すんますん、雨風吹きさらしの中放置は、
仕事バックレて寮から出て行かされた時ににっちもさっちもいかなくなって
放置してたってだけなんです
買ったらきっちり部屋まで運んで大事に保管する予定だお!
いや〜追い出されたときは野宿だったから地獄でした!
でも今ではいいおもひで
0663ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 08:59:27.56ID:nzBgUoYv
これはメンテからもバックれそうだな
自分の意思が弱いだけなのに先祖がどうだったとか考えるなよ
0665ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 09:45:17.04ID:4z7fHooi
>>662
一般的な目安としては走行距離50キロぐらいより長ければロードバイク、短ければクロスバイクの選択が良いよ。
もちろん人によるけど。
0667ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 13:26:49.12ID:9EAA5CGZ
たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ
0671ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 17:53:26.75ID:JRMc9338
そいつジャイアントスレで相手されなくなって
トレックスレに流れてきた知障荒らしだから
構う奴はジャイアントユーザー以下って事だぞ
0672ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 18:25:00.49ID:vs0INZCW
>>665
今の俺がまさにそうで、FX3乗ってて走行距離50〜60キロまではニコニコで行けるけど
それを超えるとガタンと体にくるのが悩み
走行時間3時間、60キロを超えてくるとやっぱりロードの出番かなとは思う
0673ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 19:38:27.46ID:aQ8mS+9K
ロードとクロス乗ってるけど違いは速度域だけの気がするぞ
まあハンドルの形状あるからクロスの方が手は疲れるけどさ
筋肉がダメになるのか心肺がダメになるのかは知らんけど鍛えるのだ
0674ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 20:48:34.85ID:4amRZMOC
いつバックレてもいいようにESCAPEに油さして
FX3買う金でツーリングテントとキャリアと寝袋買えよ
0675ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 21:12:32.01ID:824GqSJS
トレックストアの近辺てやっぱFXよく見るんだけどIon800とか350か450?のライト類やサイコンつけっぱなしで駐輪してる人多いわ
ワンタッチなのに外して持ち歩くのが面倒なのか
0676ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 22:41:01.28ID:/1JXKQir
アルテグラ積んだの出してください
0677ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 22:55:26.19ID:NonPpk4U
積めば良いジャン、まじで。最初に一緒に買えば工賃浮くだろうし。無駄になるとしてせいぜい2〜3万
0679ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 19:10:04.73ID:y5WgYTsC
やろうよ君の金で。s4ベースでフルアルテグラ換装、シフトレバーだけは残念だが105な。
ホイールはゾンダクラスを初期交換で。タイヤもR3かコンチの4000SUあたりを。さあお店で注文よろしく!
0681ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 13:39:52.60ID:Mk4V9mAN
たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ
0682ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 14:01:19.02ID:0O/cWcOC
FXはあんまり色良くないな
つかトレックが外見より機能性能重視なんだろうな
0684ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 16:38:07.73ID:WjyX03r5
現行FX3の赤と緑もいいよ
連れ立って乗ってる2人連れ見たけど街中でもパキッと目立っててよかった
自分は無難な白なんだけど派手な色もスポーツ自転車らしくていいなと思った
0685ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 21:02:10.07ID:SCMksiol
FX3買ったぞ!
固いわ、乗り心地。
なんやかんや装備整えたら
高くなったわ。
0686ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 22:16:52.63ID:RZwo4ppS
オメ
なんやかんやって何変えたんだ?
スポーツバイクは乗り心地は固めだよ、空気圧が高いしね
おれはフェンダーつけただけで、あとはノーマルのママ乗ってる
0688ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 22:37:03.37ID:5lrhbRE8
ピザ御用達のFX3買おうと思ったのに
乗り心地硬いんか
ピザだから腰も痛くなるし、サドルがアナルに陥没するのもキツイわな
腸液が出まくってくちゃくなるし
サドルだけママチャリのに変えるとかっこ悪いし
どうすりゃいいんだ

FX3ってピザ専用機かと思ってたわ
0689ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 22:41:36.55ID:Xueiuyxx
たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ
06906332018/05/14(月) 22:58:56.67ID:F4m+1y7i
明日いよいよFX3とお別れだ
サイコンやらボトルケージやらサドルバックやら外してロードに付け替えて
入念に洗車して注油したぞ
タイヤも減ったし小傷もあるし、クランクなんてシューズで擦れて一部分だけ塗装が剥がれてたわ
0691ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 23:00:03.30ID:JiBtgERg
>>688
そもそもFX3を初め、クロスバイクのサドルなんてママチャリみたいに全体重かけて座るもんじゃないぞ
0693ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 23:35:16.88ID:RZwo4ppS
>>692
おれも悩んでるけど、保険スレ見たりした感じだとauの保険がロードサービスついてていいみたい
乗り方も人それぞれだから一概にココってのは言えないけど、ご参考に
0695ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 09:48:36.97ID:cP47o+0d
FX3だって本気でライドにハマればピザなんか3か月で卒業できる
0696ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 16:49:57.69ID:2vFen1b+
とりあえず走ってみようと適当に40km
坂が多かったのもあるけど結構脊柱起立筋辺りがキツイ
平日仕事終わりに走るとしたら国道とかになるのかね
交通量が多いとまだ怖いんだよな
0699ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 19:13:12.86ID:NeOH7IJ3
FX3DISK2019モデルいいな!待ってて良かった
ケーブル内蔵だし色も素敵やん
0701ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 19:18:44.57ID:/Fl/5AJC
>>700
ヘルメット付けてないとか、落車したら死ぬで
つけてても死ぬことあるけど、ないよりかかなりマシ
0702ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 22:28:32.58ID:BzOMIe3/
ケーブル内蔵は裏山。
でもシルバーが欲しかった俺は2018モデルで満足。
0704ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 22:35:01.66ID:fhNeufAt
>>701
交通量ある道で更に夜間ならあった方が良さそうだね
バイクのメットに比べると防御力が疑問だったから見送ってました
近いうちに買いに行きます
0707ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 23:50:14.30ID:4Pm7VMSe
>>698見る限りだとまだケーブル内装かは分からないんじゃ
よく見るとブラック以外は絵だしブラックは外装だし
0711ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 08:04:23.78ID:j45GsEPQ
2018年版と2019年版って値段同じだけど使われてるパーツなんかは同じなん?
0714ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 10:03:58.07ID:7F/LQzP5
自転車持ってないけど運動のためにクロスを買う予定だからグラム単位の重さはどうでもいいかな
ママチャリより格段に軽そうだし誤差の範囲だろ
しらんけど体力や脚力がそこそこになってから気にするもんじゃないの
0720ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 13:12:21.68ID:gH+WaxwB
たかが5万のチャリの錆び気にしてどうすんの
こんなん一年毎に買い替えてるから常に雨ざらしだわ
0725ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 22:01:00.07ID:d3EKw2dQ
2019はケーブル内蔵じゃないよ
3000値上げして色が増えただけっぽい
0726ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 23:22:18.51ID:C2Mfp6V4
クロスバイク購入スレが無くなったのと、トレック限定で考えているので相談させてください
【予算】   10万
【使用目的】 通勤、ツーリング
【走行距離】 通勤片道6km、ツーリング片道20km
【走行場所】 市街地舗装路
【好み】快適性重視
【メンテナンス】 自力での分解、組立ては可能
【天候】晴れ〜超小雨まで
【体格、その他】177、75kg


【購入候補】
 1代目のクロスとしてシェファードシティ2012を使っていました不満は無かったのですが、買い替えを検討しています。
 運よく近所にTREK扱い店があるようなので、
 テンプレの、FX3Disc、ゼクター2、ゼクター3を見比べてみようと考えています。
 製品ページを見てもそれぞれのウリ(特徴?)が若干わかりません。
 「ここはこっちの方がいいよ」などでもいいのでアドバイスいただけませんでしょうか。
0729ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 00:45:36.37ID:wl+LKBnd
ボントレガーのリアキャリアと合わせてもおかしくないつや消しのフロントキャリアないかな
0730ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 01:18:05.69ID:M4nirGNj
>>726
特徴というとFX3はMTBコンポでフロントフォークがカーボン
ゼクターはロードコンポでホリゾンタルなフレーム、FX3と比べて車体が少し重め
まぁどちらも人気車種
0731ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 06:26:15.87ID:gRLwLEnC
>>726
FX3ディスクの方がカーボンフォークだし軽さと乗り心地はいいんじゃないかな
ゼクターの方はフレームとコンポがロード寄りになってる
俺は今買うならFX3の方がいいんだろうなって思いつつもカラーリングが気に入ってゼクター2買ったけどね
0733ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 09:56:09.96ID:1BFLwxNb
自力で分解組み立て可能ってそれ上級者やん
こんなとこで聞くより自分で決めた方がいいんじゃね
0734ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 10:15:18.18ID:PlwXOMEv
FX3で1年過ごして最近ロードに買い換えたんだが、本当の街中の機敏な足として、普段着でスパスパ走りたいならゼクターかなあ
FX3はちょっと郊外に住んでたり、どちらかと言うと一日を自転車遊びに捧げられる奴向けと思った
洒落たクロスバイク=ゼクター
スポーツクロスバイク=FX3
俺はFX3でロングライドやヒルクライムにハマってしまって、もう少し速いバイクにしたくなった
07357262018/05/17(木) 10:24:28.45ID:fXW6oZwj
>>727-734
ありがとうございます。どちらも良い。
実車に跨って好みで決めればいいってくらいで考えてもいいみたいですね。
店舗の在庫とかと相談してどちらかにしようと思います。ありがとうございました。

ロードホシイ…ロードホシイ…デモ際限ナクナルノコワイ
0736ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 10:54:31.68ID:EO+Qucas
>>734
ゼクターのほうが坂とかガシガシいくイメージだったけどちがうんか
0737ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 11:29:51.34ID:BZlu67fy
>>735
正直その使いみちだとクロスバイクなら何でもいいじゃんってなる。
結局色とか乗ってみて決めるのが一番かな。ロード試したいなら一番安いDomane AL2なら予算に納まるから、試すのはいいかも。通勤にはあんまり向かないけどね。
0738ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 11:42:09.45ID:Yq0xFAR+
シェファードシティに乗り続けるという選択肢は?
人様のお金の使い方にケチつける気はないんだけど、不満がないなら買い換えなくてもいいんじゃない?
10万でコンポーネントやホイール変えたりとかさ
クロスバイクを追加購入するとして、どう使い分ける?
ロードが欲しいならロード買ったほうがいいんではない?
0739ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 12:12:16.94ID:o/WACaeH
通勤、街乗りに気楽に乗れるシェファードは重宝するから置いといて
ツーリング用ロード買い足すのがいい気がするよねー
人の買い物なので好き勝手言う
0740ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 12:35:52.13ID:HoFPdTba
自分だったら今乗ってるの手元に置いたまロード買って通勤と休日で使い分けるだろうな
ロード欲しいなら素直にロード買っておけ
0743ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 19:16:16.44ID:/8xKbdkv
クロスバイク買う時点でロードが視野にあるなら絶対ロード買ったほうがいい
0744ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 22:39:05.21ID:FQ4PXdLl
ふんぎりがつかないならちょい足しでS4いっとこう
それで満足するならよし、やっぱ本格的なロードが欲しいって思ったらドカンと高いロード買っちゃえばいいさ
0745ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 22:59:29.99ID:DMy0WFXy
ロードに手を出すと、うんびゃくまんえんになるんでそ…?
だからクロスで我慢すると言って、ポルバイク買った人もおるんやで
07467262018/05/17(木) 23:06:31.44ID:EeAt89p8
本当に色々ありがとうございます。
シェファードシティは、乗りすぎたせいかメンテ不足か歪み?が酷くてオーバーホールの方が買った値段より高く付くので廃棄予定です。

10万ってのは割と適当記載なんですが、ロードは、歯止めが利かなくなるのでやめておきたいところです…

ポルシェバイクは車に合わせて欲しいですが流石にやりすぎかなーって
07477262018/05/17(木) 23:13:06.13ID:EeAt89p8
>>744
S4かなり格好いいですね…好みです
候補にさせていただきます。ありがとう
0749ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 03:00:27.56ID:4MMfWPpQ
2019年版って2018年版と値段が違うだけなん?
値段上がったってことは性能、品質もアップしたと考えたいんだが
どうだろうか?
物価が上がったからですだとガックシ
0751ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 05:50:06.19ID:MWhXqP+N
為替の影響とかうけてんのかねえ価格は
単純に値上がりだと予想
0752ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 06:08:58.92ID:MMffBCT4
利上げしたから?
0753ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 06:32:49.81ID:21VCPrfR
FX2ディスクに関してはここに貼ってあったURLの所に書いてあった事を信用するならワイヤーから油圧になってるっぽい
0754ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 07:02:31.27ID:GZhTR66+
今更ながらディスクブレーキの方を買っておけばよかったと後悔してる
0755ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 07:45:28.88ID:k3lxkYxq
晴れしか乗らない俺はディスクのメリットあまり感じないわ…
後悔はしてないけど…
0757ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 08:32:36.33ID:/Mf3fHLy
俺は元々バイクでディスクのタッチに慣れてるから使いやすいな
下り坂でも軽く握るだけで充分効くしコントロールが楽
0758ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 08:44:10.37ID:BY4vEm1c
ディスクはメンテにカネかかるし
Vブレーキは無くさないでほしい
0760ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 09:22:35.43ID:FHCfo8ft
安いからこまめに交換できて安心して乗れるのは十分メリットだよ
自分みたいな晴れの日ほぼ平坦ポタリンガーくらいだと
0762ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 12:18:07.60ID:BDRGBUfb
まあVはブレーキ側じゃなくリムが削れるデメリットはあるけどな
0764ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 18:27:17.10ID:H3lTOA3M
2019モデルのクロスバイクyoutubeで紹介されてるけど
あまり変わらないんだな。
買い換えるの2020年モデルまで待つわ。
0769ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 07:32:54.79ID:JwmHBKXo
この時期だとまだ色とかもオーダーして10%引きになる店もあると思う。去年5月に2017モデルを10%引きで買えたから。
店頭在庫のみの時期だと20%引きとか。
通販はないし、メンテも必要だから近くのショップでやってれば運が良かった程度で考えておけばいいんじゃない?
0772ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 09:03:42.14ID:E6C7uCQx
>>771
展示品価格的な?
0773ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 09:33:28.31ID:I9UbrW6R
なるほど
しかし運良くあったとしても10%ポッチ引いてもらえるだけなんですね・・・
2万か3万ぐらい引いてくれるかと期待してたw

おとなしく2019年版を新品で買います
0774ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 09:57:48.40ID:e5XqRDzi
割引き率も店によるけどね
自分に合ったサイズがたまたまあればいいけど探す手間とか考えたら近所の店でたまたまそういうの見つけたとかじゃなきゃ普通に新型でいいと思う
0777ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 13:21:00.76ID:9ELmv4Wg
FX3購入して1年弱
パーツはデフォルトのまま乗ってるけど、特に不満はないな
泥除けつけたから、後はドリンクホルダーつけたいな
0778ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 15:15:49.16ID:I9UbrW6R
メンテって自分でやってるんですよね?
チェーンに油をさすだけでいいんだろうか?
FX3のDISK版です!

R3に乗ってる時にやたらとチェーンが外れまくってたんだけどDISKだとそれからも開放されるんだろうか?
0779ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 15:19:19.93ID:gVrO2yI1
そういうときに店も選ばんといかんよな
初期サービスで部品無料か軽い点検無料か迷うわ
0780ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 17:56:32.86ID:42Qog4YR
FX1買ってもうじき1年、フレームとフォークぐらいしかオリジナルパーツは残っていないが後悔はしていないw
最高のカスタム実験実証機として活躍してくれた。お陰で自分に必要な物は何かがよくわかったし知識も付いた。
フレームがいかれるまでこれからも乗り続けるよ。
0781ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 19:13:31.89ID:pxf/gdXy
通勤で使うのにFX3 DISCかZECTOR2で迷ってるんですが、このスレの人たち的にはどちらがオススメでしょうか。
距離は片道10キロで雨の日はバス通勤の予定です。
0782ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 20:18:28.83ID:oSLLBzBs
その2つなら見た目と色で気に入ったほう選んでおk
フロントダブルでロードっぽさがカッコイイと思ったら後者を
0783ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 20:37:30.51ID:DQfSbpOW
>>778
基本的なメンテナンスは空気圧点検、ブレーキパッド(ディスクなら不要なん?)チェーンの油差し、ライトが点灯するかとかくらいでいいんじゃないか?
おれは毎月最後の土曜日にチェックしてる
チェーンも基本は油さすだけ、半年に一回清掃するくらいかな
雨の日に乗ったら翌日に油指すけど
0784ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 20:40:13.64ID:y8HcU+4S
FX3、タイヤをコンチ4000sの25に替えたら別のチャリに変わった。あとトークリップもロングライドの時に恩恵でかい。ビンディングと比べたら駄目だけど、それでも踏まずに上げて回す力を使えるから疲れない。100kmライドする人にはオススメ。
0785ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 00:17:06.34ID:FTqL7UXO
>>784
それならロードにしろよ。

俺のFX4 2018年型
普段の下駄代わり。駅前駐輪場にガンガン停めてる。
0786ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 02:54:53.55ID:m8VLTR+p
Fx3のディスクと普通で迷ってるけど、ディスクのほうが手入れめんどくさい??
0787ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 07:16:07.68ID:8WxdH+wX
フルードの交換は手間だし素人がきちっとした手順を踏まずにやると危険でもあるかな
パッドの交換だけなら簡単
0788ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 08:28:53.13ID:lggACgkQ
空気圧とチェーンの掃除油差しくらいは自分でやってほかは全部店に任せるくらいで最初はいいと思うから、ディスクだからってメンテが面倒ってことはない。
ディスクだからと雨の日に多く乗るならその後チェーンとか掃除するのを心がけるくらいでいいかと。
0789ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 09:18:06.44ID:GBT82M6t
>>779
え、そんなサービスあるんですか
引っ越し多いから部品無料にしようかな
でも、どこがどういうサービスを行ってるかどうかってどうやって知るんですか?
一個一個の店舗のHPを確認するっきゃないんでしょうか?
>>783
詳しくありがとうございます
ディスク買おうと思ってるんですがメンテメンドイんでしょうか?
せっかく購入したR3をノーメンテでボロボロにしちゃったんで
買い換えようとしてるFX3には長く元気に働いてほしいので
>>787-788
チェーンの掃除って難しくないですか?
防水、防錆スプレーとかはどうですか?
0791ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 09:56:38.27ID:NZlOXyE6
チェーンの掃除なんてボロ巾クランクグルグルで十分じゃん
汚れるのは油差しすぎてる証拠
0792ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 13:26:01.62ID:DrGjJuWG
グルグルだけじゃビッシリ入り込んだ汚れにはまったく届かないっしょ
やっぱ月に一度はチェーンクリーナー使ってブラシで磨く
結構楽しい
0793ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 16:13:12.24ID:p4PBP9Ps
たかがクロスに。汚れなんか気にするなよ。また買い替えりゃいいし。
0794ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 17:49:29.40ID:1TY6wYVx
チェーン掃除わりと楽しいよね
目に見えて汚れが取れるから気持ちいい
0795ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 18:10:09.96ID:QQJeQGG2
チェーン掃除くらいしかやることないんだろw
そりゃつまらないわな
07967952018/05/20(日) 18:10:25.43ID:aTJbGAWW
FM795
0797ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 19:19:31.65ID:VvZwGx8q
>>795
楽しいぞ
できることが少しづつ増えていくのは楽しい
自転車を始めたばかりであるからこその楽しさだ
08008002018/05/20(日) 21:22:07.89ID:aTJbGAWW
800(^^)
0801ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 08:57:07.76ID:KpiWA0Js
チェーン清掃を自分でする人ってメンテ道具何持ってますか?
スタンドとかチェーン洗浄機とか揃えてる?
0803ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 11:43:50.24ID:af0B9/rv
AZの3面ブラシが重宝してる
つかチェーン清掃自分でしなかったら誰がやるんだ
08047262018/05/21(月) 12:07:30.35ID:TCpz3URe
普通に使用人がやってくれるでしょ?
0805ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 13:40:03.60ID:1W+33jJ2
YouTubeにWAKO'Sの人が洗車してる動画がいくつかあるよ
一般の人がやってるのは真似しない方がいいのがある
0806ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 22:16:11.42ID:4fcXJMTA
ホイール外して逆さまの状態で洗車してる
やり方はワコーズの人を参考にしてケミカルのみの洗浄方法で
あとは月1回ショップで水洗車してもらってる
雨でも乗るからこまめに汚れ落とさないとね
0807ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 23:02:58.86ID:Y9bKbQ5l
チェーンの掃除はAZの500mlのディグリーザーと3面ブラシが使いやすいし
安くていい。
あとスプロケットの掃除は「チェーン快適」ってお掃除クロスがやりやすい。
0808ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 04:30:26.85ID:TLBgmi7n
スプロケットやチェーンリングは100均で売ってる手芸用のなんかいい具合に太い糸でやってる
毛クズがつかないふわふわのやつ
0810ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 09:30:48.38ID:SEunpjlZ
LTD、いじるところありませんね。
素人なんでよくわかりませんが、手元のギアの数字が表示されないのにした方がカッコいいかな、とは思いますが。
0811ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 09:52:13.89ID:IxGvMG7e
>>810
今ついてるラピッドファイア型シフターはほんとによく出来たシフターなので変更はお薦めしないですね、
やるなら透明カバーだけ外して塗装とかが良いかも。
0812ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 10:10:25.99ID:+Y+M3bB+
価格や性能面ではFX2がベストなんですけど
マットブラックのカラーリングが個人的に好きになれません
FX3のように赤のアクセントだったら最高だったんですが・・・
そこでFX2の青のラインを赤に変更するステッカーとかありますか?
貼り付けたとして表面塗装に影響が出たり、剥がれやすそうな質感ですか?
実物は見たことありません
0813ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 12:16:57.19ID:GKMHNk8T
自分でカッティングシート切って貼り付けるなりやりようはあるけど俺なら素直にFX3買うわ
0814ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 12:25:00.42ID:IxGvMG7e
欲しい色がなければ、色にこだわるなら塗れば良いじゃない、と思う。
単色なら2〜3万でやってるショップもあるし、組み立て前なら工賃かなりセーブ出来るし。
カッティングシートとかでも相談に乗ってくれる店もあると思うぞ。メーカーのアッセンブリしか選択余地はないなんて事はないよ、
相応にお金をかければね。
0815ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 12:39:54.97ID:zZfGrHfX
>>812
アクセントの部分は通常の光沢塗装だからその上からステッカーなり貼れるんじゃないかな
こんなのとか↓
https://www.amazon.co.jp/dp/B017N46RAC
それかマスキングして塗装か
まぁでもそんな事するなら俺もFX3買うほうがいいと思う
0818ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 21:46:24.30ID:sHZKIWb6
FX3ケーブル内蔵ならんかなー
0819ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 21:49:38.20ID:cxu69J0w
どうだろね
おれはFX3を買ったけど、フロントフォークのカーボンとコンポーネントに惹かれてFX3にした
けど、乗ってみた感じだとグリップのisoゾーンとタイヤの幅が良かったと思う
といっても32C以外は使ったことないからなんとなくだけどね
0820ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 21:56:31.68ID:KsNH16/P
買う前に2、3両方試乗して3の良さを感じたのはフロントのシフトチェンジとグリップだな
カーボンフォークは試乗程度じゃ違いは分からなかった
0821ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 00:01:58.14ID:0JeMBWSx
>>819
個人的には逆にサイズのバリエーションが無くてちょっと特殊なハンドルとグリップが欠点。

600mmはちょっと幅が広すぎるから交換したくなるものの、
ハンドル自体はとても良いからなかなか交換に踏み切れない。
0823ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 21:42:59.98ID:crEM4RFI
FX買いましたが、クロスバイクってかっこいいですね。
ギアを一気に2段ずつ落とせるとかかっこよすぎますね。
壊れそうなくらい、何度もギア変えまくりました。

アドバイスとしては、
土手の上りで2段落としたら、ガリガリガッシャーンってチェーンが暴れたので
一段ずつ落としたほうがいいぞ。
0824ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 21:47:22.21ID:R0VQHCpr
それトルク目一杯かけて変速したん違う?
普通ならそんなんならんと思うけど…
0827ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 14:27:40.78ID:oPmY+CjG
ボトルホルダー買ってきた
トピークの調整できるやつ
シートしたとダウンチューブ?の二箇所に取り付けネジあるけど、どっちにつけてもいいんだよね
凍らしたペットボトル持って出かけよう
0829ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 18:49:17.81ID:ooquVqqJ
>>827
一つならダウンチューブに付けた方が出し入れしやすいよ
あとは魔法瓶ボトルおすすめ
0830ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 19:42:06.60ID:J7WmIzDZ
>>828
>>829
ありがとう
魔法瓶は持ってるけど、たいがーの600mlで少し細長いやつだから段差とかで飛び出さないか心配だわ
明日、ゆっくり走りながら試してみる
0831ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 19:56:25.29ID:oiaASIAa
魔法瓶持っていったらゲージでカチャカチャ中の氷もカチャカチャけっこううるさい
0833ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 07:16:25.77ID:zg8G1vHl
クロスバイク乗る時は、皆さんペダルはSPDですか?それともフラットペダルですか?
シマノの反転ペダル使用してる人いましたら、感想お願いします。
0835ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 22:55:14.86ID:llgBw7D8
FX3だけど、最初からついてるやつで走ってるよ
限界までの走行しないから問題ない
0837ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 10:33:36.25ID:lbvrf15g
タイオガのフラペ
型番は忘れた
半径10kmくらいの移動だからフラペで十分かな
0840ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 11:10:52.89ID:n+N+WztY
シマノのセイントのフラペの廉価版、踏みしろがでかくてピンの食い付きも良い。
体重が重い人に特におすすめ、フラペで長距離が結構楽になる。ただし廉価版は重い。軽い方が良いならセイントの方
0841ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 11:32:15.87ID:yOihBd2/
DS4のエンド幅は今のディスクロードと同じホイール使えるのかな?
0842ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 12:02:04.68ID:FOHvb3gM
FX3 DISCで不満なところは、後ろもスルーアスクルにして欲しかった……
0844ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 12:36:39.25ID:F90AKvj4
FX4
ハンドルは500ミリに自分でカットしたよ。もちろん変なグリップも交換。
0845ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 15:35:13.11ID:/sELK3Ua
FX3で1年間色んなとこを走り回ったけど
qファクターが広めな事が唯一気になったな
膝裏の内側の腱が通年痛かった
0846ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 15:59:13.70ID:usFgqtOZ
>>845
サドル少し下げてみたらいいんじゃないかな
膝の裏が痛かったらサドル下げる、逆に膝の前が痛かったらサドル上げる
1mmや2mmの微調整だけど痛み無しで乗れるのが一番やで
0847ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 19:25:52.33ID:kVYWMVvB
FX3disk本日買いました。
ダイエットかねて片道14キロ週3回くらい走ります。
ゼクター2と悩みましたが試乗できなかったので、試乗できたこちらを選びました。
よろしくお願いします。
0849ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 20:45:27.33ID:kVYWMVvB
847ですが納車は6月末です。
新作待とうと思いましたが、FX3とFXdisk試乗して購入しました。
納車後いろいろとご教示いただくことありかもしれませんが、よろしくお願いします。
0850ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 21:52:19.44ID:81A+rdzf
>>781
781です。FX3DISCは2019年モデルで7月納車ということだったので、即納車であることと見た目が気に入ったZektor2にしました。
スポーツ自転車は初めてなので早速お尻が痛いです(笑)
0851ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 21:56:11.68ID:xa4X/aNA
>>849
>>850
おめ!
良い買い物したね
例年より少し早く梅雨入りが始まってるみたいだけど、大事に乗ってあげてね
0852ツール・ド・名無しさん2018/05/26(土) 23:32:50.06ID:3T2PlY9A
FX1乗りでタイヤを35C→28C→32C→35C→32C
で乗ってみて32Cタイヤが一番良かった。
0853ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 00:05:25.20ID:Mm/Tp+jj
たまたま色々試してた最中の前28後ろ32という中途半端な状態が一番しっくり来てそのままだわ
0856ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 13:35:57.30ID:J97cEwVg
そうなんだ 28cだけど7.2/7.9barくらいで乗ってたから6くらいで試してみよう
0858ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 19:50:08.97ID:mSWYtolq
F4が最強なん?
FX3買おうかと思ってるんだがな
0859ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 19:50:32.26ID:mSWYtolq
F4じゃなくS4 d(゜ー゜*)ネッ!
0860ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 20:05:33.42ID:YOyzloHA
純粋にランクアップというより別物という印象だけど
とりあえず予算と好きな色があるか次第じゃない
0861ツール・ド・名無しさん2018/05/27(日) 20:28:36.05ID:Z6boIYdo
>>737
結局ALR6買っちまいました…
今のクロスはオーバーホールして使う事にしました…
0866ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 15:51:26.96ID:W6Y5naFb
通勤と30Kmくらいのサイクリング用に兼ねて買うなら
カーボンフォークのFX3のほうが2より良いですよね?
0869ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 17:56:07.69ID:10kVCZeJ
フォークもあるけどISOZONEグリップもあるから
この二つがあることで下位とは一線を画す乗り心地
0870ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 17:57:59.24ID:kvibNGXN
FXはフォーク形状がかなりストレートで寝かせ角度も曲げ角度もそんなないんで振動が割とダイレクトに来るのよ、
振動は疲労要因なので何らかの方法で減らせるなら減らせるほうが快適、フォークはその方法の一つ、
振動軽減する順にカーボン>鉄>アルミ、という理由
08728662018/05/28(月) 21:25:45.69ID:SfiYBfHv
>>867
>>871
ありがとうございます。週末にでも3買いに行きます。
0873ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 22:46:20.76ID:iyeSkqZE
FX3で良いんだな?買うの
買っちまうぞ!
後悔チンポ立たずというし
悩んでます
0874ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 22:56:21.19ID:NKtsRtfE
FX3は何処でも行ける何でも出来る万能型の良い子
尖った性能を求める人には向かない
0875ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 22:59:51.53ID:P407Mt/Q
カーボンって外からの衝撃に弱いって見たんだけど、外の自転車置き場に置いてたらやばい?
それならFx2のほうがいいかな?
0876ツール・ド・名無しさん2018/05/28(月) 23:33:07.09ID:HSa8RxFz
>>875
倒れないようにFX3を置いておけば別に気にするほどではないし、

風で倒れても縁石等の角に直接フロントフォークをぶつけない限り破損する事は無い

好ましくはないけどね、特別神経質になる事は無い
0877ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 08:14:22.26ID:DFoij3c6
FX2に中華フルカーボンフォークつけて
二年位乗ってるけど快適だよ
0880ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 09:33:38.47ID:iBHKXclu
Design Yourself Interiors
だから中国製では飽き足らずフォーク自体を自分でデザインして飾るんだよ
0881ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 12:10:18.06ID:DFoij3c6
>>878
下玉押しを外して新しいフォークに取り付けてフォークのコラムカットをやるだけなんだけど道具さえ揃えれば出来る
俺の中華フルカーボンフォークは5000円だったから下玉押し外しと下玉押し圧入道具とソーガイドとノコギリ全て買っちゃたけど、
それでもフォークと道具合わせても一万ちょっとくらい
下玉押し外しはドライバー、下玉押し圧入はエンビパイプで代用出来るけど俺は面倒臭いから道具買っちゃった
0884ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 19:04:03.52ID:+IRG0duw
クロスの時点で窃盗団はそうそう狙わないんじゃない?
鍵がワイヤーとかチェーンだとそこいらの奴でも簡単にぶった切って持っていけるから盗る奴はいるだろうが
0885ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 20:14:17.84ID:+hze1osy
盗まれるとしたら愉快犯くらいじゃね盗んでも金にならんし
ボントレのワイヤーで都内で毎日長時間駐輪してるけど盗まれ事ない FX3
0886ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 20:57:14.48ID:UsK4LXM0
買ってから室内保管してるけど置き場に困る
縦置きスタンド買った方が良いのだろうか
あまり物を増やしたくないんだよな…
0887ツール・ド・名無しさん2018/05/29(火) 23:27:28.13ID:OYPR0aw/
予約したけど糞アパートだから停めたくねぇな
しかももうすぐ梅雨だし
08888882018/05/30(水) 04:55:04.13ID:HAR4qimf
888(^^)
0891ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 21:38:22.97ID:P+JyfgaD
雨で体冷やさないように気をつけて
0895ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 23:09:02.04ID:npCbrsBu
素人ならメンテナンスはどうせショップに丸投げだからディスクでも問題無い
油圧の場合はホイール外した状態でブレーキ握らないことだけ覚えておけば大丈夫
0896ツール・ド・名無しさん2018/05/30(水) 23:13:04.83ID:KHWhrdrB
雨の日乗るならDiskにしとけ
メンテが店任せになるだろうという事とVブレに比べて車体が700gほど重くなるのが許容できるならDisk
0898ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 07:46:03.01ID:ndKyEfLb
油圧ディスクのオイル交換が工賃1万くらいするって聞いてクロスのメンテで1万とかありえねーって思ってる
ディオーレVで十分っす
0899ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 08:56:10.62ID:yxIxrgBY
え・・・メンテってそんなに金かかるん?
貴族専用って感じやな
0900ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 09:24:07.91ID:DId0wFBT
工賃以前にクロスに油圧ディスクは完全にオーバースペックなんだよなぁ
マウンテンと違って油圧じゃないと腕上がりしやすいってわけでもないし
タイヤグリップに対してストッピングパワーは過剰過ぎるし
正直油圧にする必要性を感じない
0901ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 09:44:51.71ID:ndKyEfLb
まあディスクのオイル交換なんて頻度は高くないんだけど
それでも高いなあ
つか雨だってディオーレで十分でしょ
レースするわけじゃないし
0903ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 11:30:02.84ID:2zTin616
油圧ディスクのオイル交換は安いとこ探せばもっと安いとこもあるだろうし、数年に1回でいいだろうからそこまで気にすることもないと思う。
0904ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 13:35:41.83ID:zr6fUz2O
それでメンテ無料の販売店で買うのがベストって言われてるんかぁ
どうやって探せば良いんだ
メンテ無料という優良店を
0907ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 15:55:19.03ID:IzYqmu45
こまめに洗車注油しないとチェーンやスプロケも交換早くなるよ
まあまあ高いし前のFXの純正スプロケやチェーンリングはもうないしな
0908ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 15:58:33.29ID:DgAlSI60
油圧のディスクブレーキのFX3Disc欲しいなぁ
今は金ないから買えないけど。
正社員はいいなぁ、ボーナスで一括で楽々購入出来るもんなぁ
油圧は自分でメンテする気マンマン、弄りまくって乗りまくりたい。
0909ツール・ド・名無しさん2018/05/31(木) 18:37:45.21ID:tugGZf95
トレック専門店でもメンテ無料はないだろ
構造がシンプルでメンテしやすいvブレーキもいいと思うけどなぁ

それはさておきAZのチェーンオイル注文した
初回限定98円送料無料のやつ
週末に初チェーンメンテするわ
0911ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 00:28:44.87ID:hbWOoo4d
パンクしたとき用に予備チューブをアマで物色中
たくさんありすぎてどれがいいかわからん
車感覚だとブリジストンかミシュラン?
評価が多い(高い)のはコンチネンタル?シュワルベ?パナレーサー?
どれがおすすめです?
ちなFX3
0912ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 01:52:06.45ID:DitO4eMl
タイヤはともかくチューブは適当でいいと思う
今使ってるの多分タイオガのだな
0914ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 07:58:37.69ID:ZLQrTabX
クロスバイク買った直後に、グラベルロード欲しくなったひといる?
学生の頃、経済学では人間の欲望は無限って習ったけど本当だと実感したわ。
0915ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 08:15:49.96ID:iOJmUZRL
次々買う奴、カスタムに走る奴、そのまま満足して使う奴、色々だな。
まあクロスバイクにはスタンド付けて近所使い最適の不動の地位があるから
長距離用もう1台は全然良いと思うけどな。長距離用2台目のほうがマッチング失敗すると即売却なるで
0916ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 08:54:34.92ID:tEMqrSie
>>912
>>913
ありがとう
airstopってなんや?とおもったらミシェランのブランドなのね
将来的には28のサイズを試したいと思ってるから28,32両サイズに適合するやつを買ってみる
0917ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 14:09:25.09ID:3KRvDfCc
>>914
32Cが履ける、キャリパーブレーキ仕様のロードなら欲しい
ディスクブレーキは整備が面倒だし金がかかるから避けたい
0918ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 15:11:11.77ID:kVlKdBF5
そう簡単にはないな、28Cでさえロングのキャリパーだし、
どうしても32Cで探すならキャリパーじゃなきくカンチかVのシクロクロスだな
0920ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 19:34:39.41ID:Zdru9HzA
フルードの交換なんて握り心地が悪くなってきたなって頃にやればいいだけだしな
バイクのフルードなんて変えた事無いけど自転車だと違うんかね?
0921ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 19:50:51.90ID:k7LeQ6ex
>>920
使用頻度や状況にもよるけれど1日10-20kmの街乗り程度なら数年単位で交換不要
自分の場合は2年経つが、特に不具合もなくブレーキオイル交換の必要は感じられない

ただ、ブレーキなので違和感感じたらなるべく早く対処した方がいい
0922ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 19:56:16.00ID:FYDvm02P
なんか噂通り2019はディスクブレーキメインで行くようですね
0923ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 20:02:38.07ID:Zdru9HzA
>>921
自転車も大して変わらないなら別の部分が先に寿命来そうだな
とはいえ命に関わる大事な部品だから注意はしておきたいよね
0925ツール・ド・名無しさん2018/06/01(金) 21:05:34.96ID:1aHgqPCi
>>921
ミネラルオイルはDOTと違って使おうと思えば何年でも使えるだろうけど
中のフルードは劣化してタッチは確実に悪化するんだなぁ
0926ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 06:34:19.60ID:/+zjD71c
FX3買ったけど、空気圧はどれくらいで走ってますか?
入れる頻度も教えて下さい。
よろしくお願いします。
0929ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 07:31:48.06ID:Q0OJykr+
>>928
上下ひっくり返してメンテしてたりしてね

一応対策は取られててオイル漏れたりエア入らないようになってるけどね
0930ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 10:22:22.33ID:2CzbZusL
>>927
月一とかガス抜けまくってパンクしそう
0932ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 11:34:54.24ID:iSu+Ng9e
>>926
計算式ググれば出てくるからそれに当てはめてやればいいよ。アプリもあるし。タイヤは標準なら32cを選べばいい。
体重によって変わるから自分で調べたほうがいい。
頻度は1〜2週に1回入れればいい。
0933ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 12:50:39.66ID:3t8mZZ/Z
俺も80、週末に一回だな
お店には3日に一回見るように言われたけど、週一でも問題なさそうだから変更した
0934ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 13:28:56.15ID:fEWz0OKe
タイヤ話ついでだか、皆にアドバイス貰いたい。2017FX2に乗って、丁度一年。そろそろタイヤ交換したい。幅は今35、少し速さも求めたい。幅を32あたりで、おすすめメーカーありますか。乗るのは週末に一回あたり20〜30kmぐらいを走る。舗装された道路メインです。
0937ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 17:01:12.97ID:Zss5y3FM
俺はガンガン走るから3回に1回空気入れている。
空気圧は体重ある方なのと高めにしたら平均速度2キロ近く上がったので100psi 。
入れるときは間隔により80か90psiだね。
0940ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 17:40:14.74ID:hqOj9BlT
FX3の初期タイヤは60-100までだね
90でもかなり硬い感じで乗りにくかった
70くらいのほうが乗り心地は良いと思う
0942ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 18:14:33.44ID:E38DuU5Q
体重115kgなんだけどタイヤの空気ってすぐ抜けるかな?
おフランス式だっけ?ちょっとやり難いんだよね
だからチェックするのが億劫
0943ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 19:32:20.19ID:soXkGNEH
>>942
85kgだけどそこまで抜けないよ
1-2週間に1回くらいのペースで空気入れても問題なさそう(規定内に収まる)

(痩せた方がいいと思う体重だけど)
0944ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 19:53:56.52ID:vtvrM7iP
どんだけ乗っているかわからんが足代わりに転がしているだけだったら
一週間ごとでいいと思う
0945ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 19:57:03.62ID:vtvrM7iP
ワシはフィトネス&エクササイズにstravaで平均速、セグメント更新を気にしているからマメに確認、充填しているがw
0946ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 20:32:37.85ID:VVb5TKYg
>>934
TREK乗りならボントレガーのR3タイヤ。かなり軽くて耐パンク製もある。けれどちょっとお高くてトレックストアでしか売ってない。
ロード用タイヤだけど28Cや32Cもあるのでクロスにもおすすめ
0947ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 22:17:47.40ID:X6BTKirW
HPのFX3の重量が 11.38 kgになってるけど元々でしたっけ?
前に見たときはもう少し軽かった記憶が…
0948ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 22:29:36.07ID:BVNU9xgc
935は一通り見たけどよくわからん
FX3のホイールってチューブレスに対応してるんだよね?
チューブレスやった人いない?
パンクの驚異がなくなるってのはかなりのメリットだと思うんだけども
0949ツール・ド・名無しさん2018/06/02(土) 22:52:22.18ID:VVb5TKYg
2017年モデルは確か10.91kgだったはず
タイヤやクランクセットなんかが変わってるからその影響かもしれない
0950ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 17:57:07.93ID:z8AAGKI+
FX3買ったんですけど、全然楽に走れないです・・・
ブリジストンのシティサイクルの方が快適に走れます
0952ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 18:35:46.17ID:WIehjhe/
尻は痛いし前傾はきついし楽に走るならママチャリのほうがいいわな
でもそのぶんママチャリよりも少ない力で速く遠くまで走れるからどっちが楽かは自分で決めるがいいわな
0954ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 19:16:51.77ID:RDucj1Wt
>>950
そのうち慣れるよ
結論出すにははやすぎる
のんびり向かい合ってみればいいさ
0955ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 19:46:43.49ID:jIXloODc
>>954
最初ケツ痛てぇ!腕がキツい!だったけど慣れてきたら色んなことがそこそこ出来るし、
これほど楽で快適なモンはない(当時)ってくらいになったな
0957ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 21:16:38.56ID:++2bZ6WR
尻痛いのはFXに限った話じゃなくクロスもロードも共通だからな、体で学習するのは悪い事じゃない
0959ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 21:59:40.87ID:jIXloODc
>>958
以下チェックしてみよう

・サドルの形が合わない
→人のケツの形が人それぞれのように、サドルもそれに合うように色んな形がある

・ママチャリのようにサドルに全体重をかけている
→サドルだけでなく、ハンドルやペダルにも体重がかかるようにする。
慣れれば自然と特定の箇所に体重がかかることが無くなり、楽に速く漕ぐことが出来、なおかつ尻も楽になる
0960ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 22:35:29.50ID:UyAWhHYG
お尻痛いのは2〜3週間で慣れたというか痛くなくなったな
今は長時間乗った後は手のひらと腕が疲れる
走ってるうちに段々姿勢悪くなっちゃうんだろうな
0962ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 23:10:12.17ID:++2bZ6WR
おれも最初尻の痛みから次手首になって足首になって
1周回ってやっとバランス取れて来た。そうこうしている間に割と筋力も付いた
0963ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 23:49:52.38ID:ogYRz9pN
手のひらはグローブで軽減できる
腹筋はプランク等の体幹トレーニング頑張れ
0964ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 02:40:15.71ID:GqBMCbCF
グローブの汗がなぁ・・・
Niku食ったら何故か指から油が出まくるんだ
この油も付着するんやろな
泣けるぜ
0965ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 09:10:49.49ID:Fl7tlERb
LTDのサドル、特徴的ですねー。
0966ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 09:23:13.81ID:dAUbKf+h
>>964
夕べ食った肉の油が指から出てきたなんて聞いたことねえな
それ死ぬやつなんじゃね
0967ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 11:13:03.85ID:9uEs+Cgw
>>965
FX3をベースにしてるとの事だけどサドル硬いしISOZONEバーもない
勿論両方変えたらクラシックな見た目が台無しなんだけどさ
0969ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 19:55:27.27ID:sZPI/N/B
お尻が痛いならサドルに座布団でもくくりつければいいじゃない
0970ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 20:20:59.67ID:VQrGI/th
>>969
サドルに全体重かけてるならそれやなぁ

それかママチャリのサドル(バネ付き)でも付けとけばいい
0971ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 23:05:41.01ID:WKThTUSs
初クロスで尻痛くなるの覚悟してたけど全然痛くならなくて拍子抜けした俺みたいなもいる
ただ手は流石に長時間乗ってると振動で若干痺れがきたからグローブ買わなきゃって思った
0972ツール・ド・名無しさん2018/06/04(月) 23:10:05.02ID:3qzgg3lr
グローブだけはちゃんと自転車用の方がいいね
レディースだとババアのゴルフ用品みたいなのばっかでシンプルなの探すの苦労したけど
0977ツール・ド・名無しさん2018/06/05(火) 12:44:52.09ID:ir929rLb
>>970
一つの極論としてそれもアリだな、格好が良いとか悪いとか以前に道具だ、自分最適してあるほうが使いやすい
0978ツール・ド・名無しさん2018/06/05(火) 15:02:04.46ID:uWK+HDC6
>>973
Adamo Time Trial
とかいうやつが会陰部のダメージを減らすらしいよ。今売ってないけど似たようなやつ買えばいいと思う。
0979ツール・ド・名無しさん2018/06/05(火) 15:30:06.95ID:oD6abHUF
チェーン清掃してきた
そんな本格的な感じじゃなく、濡れたタオルでホコリとかとって注油、乾いたタオルで油拭き取りだけ、見た目はキレイになった
満足
0980ツール・ド・名無しさん2018/06/05(火) 16:11:16.55ID:82/3IZWx
最近やたらディスクブレーキ採用のクロスバイクが多いですが、どうなんですかね…なんかメンテナンスが面倒くさそうなんですが。
0981ツール・ド・名無しさん2018/06/05(火) 16:22:19.99ID:hCaaviQO
キャリパーのセンター出汁のほうが頻度多いよ、調整しない奴は一緒だが
0982ツール・ド・名無しさん2018/06/05(火) 17:07:37.47ID:1EbOYO8D
メンテナンスなんて気にしたことないけどみんなちゃんとやってるんだなぁ
0983ツール・ド・名無しさん2018/06/05(火) 17:22:02.62ID:9xJ5w0ZU
ショップに行くのめんどいし自分でやるの好きだから手に負える範囲は自分でやってるよ
0984ツール・ド・名無しさん2018/06/05(火) 17:26:51.10ID:H9TBPuNP
とすると、LTDはいじるところないですね。
0990ツール・ド・名無しさん2018/06/06(水) 06:38:33.90ID:iAWHSXfo
>>986
その手がありましたか!
グリップテープも合わせるのが基本でしょうか。
0991ツール・ド・名無しさん2018/06/06(水) 08:04:45.41ID:s83vzpED
チェーンは月に一度はブラシで隙間の汚れをかき出さないとニチニチ鳴りだしてペダルも重くなってくる
0992ツール・ド・名無しさん2018/06/06(水) 19:49:52.96ID:4FnkpDvD
Madone9.0プロジェクトワンっていつまで買えますか?
0994ツール・ド・名無しさん2018/06/06(水) 22:18:23.76ID:D0UKKyqU
ディスクのメンテなんて数千キロ走ってパッド換える程度だよね。フルードなんて5千とか1万キロ持つんじゃない?リムブレーキの方が手間かかるわ。
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