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 【バイクの】ステム・STEM【顔】 
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0001カイル&クイル垢版2018/03/06(火) 08:38:56.89ID:tUkTmNgB
アヘッド・オープンクランプになり、簡単にグレードアップできるパーツ。

凝り方も様々なステム周辺パーツを語ろう。
0007ツール・ド・名無しさん垢版2018/03/07(水) 20:06:14.64ID:DFDQiKU2
実は二番も書いたのだが、NGワードに引っかかって投稿できなかった。
何がわるいのだろう。
とても気になるのw
0008ツール・ド・名無しさん垢版2018/03/08(木) 07:35:08.77ID:K56D/4gx
ステムの今のトレンドは角型なんだってな
ねじれに強そう
0011ツール・ド・名無しさん垢版2018/03/08(木) 18:51:28.04ID:UxJAIkak
スレ違ひ
0012ツール・ド・名無しさん垢版2018/03/08(木) 21:42:34.53ID:F0PYAiN5
バイクの顔はクランクなのでは?
0015ツール・ド・名無しさん垢版2018/03/13(火) 22:15:47.65ID:oVAdWJmR
ステムは安くなったよなぁ
0017ツール・ド・名無しさん垢版2018/03/14(水) 16:56:45.40ID:Y5dbgijq
あとなんとなく安そうに見える
0018ツール・ド・名無しさん垢版2018/03/14(水) 20:21:04.27ID:4CofBj2w
ステムはハンドリングに直結する重要なパーツ
0019ツール・ド・名無しさん垢版2018/03/14(水) 20:59:42.09ID:McmP3cYK
そこでトムソンですよ
0020ツール・ド・名無しさん垢版2018/03/14(水) 22:38:51.07ID:D9EZrhlx
ZIPPも良いよ。
SL sprint使ったら、他のステムは頼りなくて使えなくなっちゃったけどw
0021ツール・ド・名無しさん垢版2018/03/17(土) 04:34:37.53ID:KgAhcZLe
ステムはポジショニングに直結する重要なパーツ
0023ツール・ド・名無しさん垢版2018/03/17(土) 12:18:13.40ID:KgAhcZLe
変なコラム径だから。
0024ツール・ド・名無しさん垢版2018/03/21(水) 16:30:42.36ID:Tuq1zh7Q
四角いステムは箱河豚の顔に見える
0025ツール・ド・名無しさん垢版2018/04/11(水) 05:45:57.65ID:a0A5hCnJ
>>12
今はステムだね。
クランクはもはやただの歯車と化し、エレガントさを競う時代ではなくなった。
0031ツール・ド・名無しさん垢版2018/04/13(金) 03:51:20.77ID:rtnPLHNh
アーバンバイクはセンスが問われるね
0034ツール・ド・名無しさん垢版2018/04/13(金) 21:29:27.04ID:rtnPLHNh
渋谷のサリー乗りは何かを拗らせた奴が多い
0035ツール・ド・名無しさん垢版2018/04/14(土) 01:58:22.63ID:iWK/X6fG
魔法使い?
0037ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/26(土) 07:26:27.92ID:oCv1mCf1
前カゴ使いたかったので、FF-R 90mmステムにドッペルギャンガー
290mmコラムを組んだ訳ね。
0039ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/06(水) 08:47:02.60ID:alXZI+iQ
>>38
それステムの中にバッテリーがあるんじゃなくて、クランププレートの中に仕込んであるだけなんだよな
0041ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/10(日) 10:05:40.09ID:WkXAM4JN
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を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
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0042ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/22(日) 21:17:42.62ID:y+rVWIRW
カーボンステム、マジでいいぞ
細かな振動を全部吸収する
0043ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/26(木) 18:20:24.06ID:7WUY5dK5
>>42
それはモデルによるわ。
アルミでも良い奴は良いし。
あと、振動のとり方もアルミとカーボンでは違うから好みのあるぞ。
0044ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/02(木) 04:04:16.35ID:1yi2pFe5
フェースプレートの上部に隙間が無いほうが見ててしっくりくる。
探すと意外にないんだよね。
0046ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/16(木) 06:09:37.20ID:VJUQckFR
EASTONはステムが硬いけどハンドルグニャグニャの印象。
0047ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/17(金) 07:39:45.98ID:YudbfBlo
印象って便利な言葉だよねえ
EC70SL使ってるけどガッチガチな印象だわ
0049ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/17(金) 23:04:06.75ID:epwOOoXy
カーボンステムが300円で買える時代(送料別
005045垢版2018/08/17(金) 23:06:02.16ID:5kBhb6tx
もうEC90注文したわ馬鹿野郎
0051ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/17(金) 23:45:13.68ID:epwOOoXy
>>50
EA50なら500円で(ry
0052ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/18(土) 14:36:22.29ID:O+6IDne7
>>44
そんなこと気にしてる奴がいるとは
0054ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/23(木) 05:45:35.62ID:yvzHrUs2
あの隙間が絶対領域
0055ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/23(木) 11:30:24.75ID:t8lYMJLN
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ワッチョイ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ&A◎

Q.ワッチョイって何?
A.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にワッチョイ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは?
A.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ワッチョイ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは?
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
(ワッチョイ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を)
005645垢版2018/09/01(土) 12:52:02.19ID:FWHaLJ35
Easton
005745垢版2018/09/01(土) 12:52:27.40ID:FWHaLJ35
Easton EC90ステム来たわamazon.comで$100は安かった
0058ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/02(日) 08:36:30.92ID:+roxTzRq
ショックストップでロングライドとかしたいんですけど誰か使ってないですか?
使用感とか知りたいです。
0060ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/11(火) 00:45:37.40ID:uFkvUsMD
保守
0061ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/29(土) 20:37:41.41ID:75elynFW
3T ARXU TEAMのステム買ったけど
3Tのフラットカーボンハンドルがどこも売れ切れという。

どこかあるかなーと思ってたんだけど。

見付かるまで中華カーボン使ってみようかなー
0062ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/11(木) 18:22:41.36ID:AIhiOzRP
キャノンデールCAD3の(旧式の)ステムをAステム?へ交換することってできますか?
0063ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/12(金) 21:25:45.86ID:WFQmMAJh
角度と長さの話はしないの?
俺10°のステムが好きなんだけど選択肢が少ないんだよね。
MTB用の10°アップのをひっくり返して使ってるからロゴが逆さまになっちゃった。
0066ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/18(木) 19:10:08.19ID:iV6YRy58
>>62
確か1インチだよな?
アヘッド用ヘッドパーツに入れ替え。
フォークも1インチ用のアヘッド用フォークに変更だけどマトモなフォークがトライゴン位しかない。
で、最後に1インチコラムを1-1/8インチに変更するシムを使えば現在販売されてるほぼ全てのアヘッドステムが使用可能。
0067ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/03(土) 20:45:36.85ID:m48+i4qn
ステムの定番ベッセル!
0068ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/03(土) 20:48:55.09ID:IWrgHVGe
ハンドルクランプ径26.0でホリゾンタルなアヘッドってDIXNAのやつくらいか?
選択肢か少ないような…
0069ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/04(日) 07:43:18.95ID:LVD9Zxil
>>68
ホリゾンタルだと76度位だがあるか?
あっても若干下向く73度か若干上向く80度じゃね?
0070ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/04(日) 12:30:24.39ID:se+dKWTN
ロードのヘッドアングルて72〜73°くらいじゃない?
73°じゃなくてもいいんだけど、84°以外のステムは選択肢少ないみたいね
0071ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/23(金) 17:41:21.22ID:9mvw7Ls+
レッドシフトのサスペンションステムって下向き6°に付くよね
自転車屋が上向きじゃないとサスペンション効果が無くなると
言って上向きに付けたんだが
0072ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/23(金) 22:54:01.74ID:ULSHCEyu
>>71
RedshiftのShockstopステムだよな?
90mm/±6度買って装着したのでひとまず70kmほどやや荒れた舗装路選んで走ってみた印象
下向きでも使えるとの事だったので事前に下向き用にエラストマー入れ替え
体重85kgと重いのでまずは適正とされる緑+青での使用感


細かい振動はあまり吸収体感出来ず、大き目の振動だけは効果を実感出来る感じ
普通のステムで走ると「あばばばばばば」となるような路面ではしっかり低減出来てる
大阪ローカルのネタで悪いが淀川CR左岸の城北公園付近みたいな道
スタートとされる毛馬閘門(要するに毛馬の水門)から数えて最初の高架道路抜けたあたり


かなり硬くて本当にこのステム仕事してるのか?と感じたのでエラストマーを1段階下げた状態と上向きにした状態でも乗ってみる
ただ、レビューでは大抵推奨より1段階硬めがいいという意見が多い
0073ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/23(金) 23:01:20.37ID:ULSHCEyu
ちなみに使用バイクはMERIDA SCULTURA700(2016)
完成車標準と異なる点はステム以外にタイヤ(Continental GP4000S2)、サドル(SPECIALIZED POWER EXPERT)
0074ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/24(土) 11:31:37.41ID:BM/MhYLM
>>72
自分の場合上向き6°にとりつけてエラストマーをデフォルト設定に
してたらグネグネで頼りなかったので、下向き6°にして一番固い黒の
エラストマーに変えた
しっかりとハンドルグリップ出来てビリビリ来るような荒れた路面では
きっちり衝撃を吸収してくれる
これは良い買い物をしたと思ってる
0076ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/25(日) 21:29:31.94ID:87fFMTS6
推奨の緑+青では硬いと感じたので一段階下の緑+黄で再度テスト
走ったのは淀川CR左岸で、荒れた舗装路がそれなりの区間続く
今度は概ね期待した通りのクッションぶりだったので、当面これで運用してみる


ところでこのShockstop、上向きと下向きでトラベル量違うんだろうか
0077ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/25(日) 23:14:17.93ID:mGynLwDd
図を見ると+6°の方がストローク有りそうだけどね
俺は一番固い黒のエラストマー入れたから-6°でも問題無いみたいだ
0078ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/28(水) 20:03:22.07ID:gKMJJcXy
>>70
見た目の問題かもな。
ステムはハンドル部分が太くなるんで、そこを考えると73度くらいでないと真っすぐに見えない。
76度位だと上向いてるように見えるんだよ。
0081ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/03(月) 07:15:23.05ID:ZH13G8Np
ステムはよくわからんな。
カーボンだから軽くもなく170グラムとな有るし。
アルミだから重いとかもない。110グラムとかも。
0082ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/04(火) 02:15:06.83ID:MHK95L62
カーボンといってもフルカーボンやら部分カーボンやらラッピングやら色々あるし、
MTB向けだと強度が必要なのであまり無理な肉抜きはできないからな
長さでも重量は大きく変わる
0083ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/09(日) 11:39:49.19ID:JkL1jYkV
>>81
アルミだと3000円弱位で100mm140g弱ってのが普通だしねぇ。
超軽量なASA105で110g位で5000円位か。
これだと6-4チタンボルトに換装して5g〜10g程度軽量化してもカーボンステムより軽くて価格もおつりが来る。
0085ツール・ド・名無しさん垢版2018/12/24(月) 10:22:29.90ID:hlr593w+
ステムなんざそこそこの買っとけば数万出しても10g軽いとかその程度だろ。
それなら5mm刻みで出してるステムもあるし、それでがっつりポジション合わせる方が絶対に良い。
浮いた分を効果高いハンドルとかホイール、タイヤにつぎ込むほうが良いよ。
0089ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/23(土) 20:24:12.88ID:UmMnWYGn
3TのAPTOもFSAのSL-K 2019モデルもゴツくて重いな
近年は剛性マシマシにするのが流行りなんかね
APTOはAL6061であの値段はないわと思うけど
0090ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/24(日) 13:19:23.42ID:UE0csc78
ビアンキにディスクロードが2種類追加! │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/07/16/post-2726/
なんとフォークコラムが上から下まで1.5インチなのです! 
ビアンキはディスクモデルに対して、こういった対策を取ってきました!

このサイズは一時期DH用MTBに採用されましたが、結局根付かなかった過去があります。
それをロードに持ってくるとは……。ロードバイクも進歩に貪欲です。
0091ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/27(水) 08:39:39.31ID:cXwXnTvT
130mm欲しいんだけど、あんまないなぁ
0094ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/27(水) 16:25:34.50ID:C3khiBRg
EASTONのEC90ステムからZIPPのSL sprintに交換したけど、求めていたものがようやく見つかったって感じw
とは言え、ENVEのエアロも気になるなぁ( ̄▽ ̄)
0097ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/28(木) 08:56:07.35ID:4JySu6YB
ステムとかピラーは直接身体に触れないので、ポジションさえ出れば普通に使える
気軽に換えられるから交換が楽しい
0098ツール・ド・名無しさん垢版2019/02/28(木) 23:40:51.28ID:MfrsGVVi
17°のステムがあるメーカー

dixna
zipp
ritchey
日東
uno
hope
3T
sixth components
PRO

他にある?
009998垢版2019/02/28(木) 23:53:18.64ID:MfrsGVVi
いや、あるに決まってるんだけど、・・・知ってたら教えてください
0102ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/02(土) 10:32:17.04ID:IwY9Om9q
>>98
BENEFIT。
0103ツール・ド・名無しさん垢版2019/03/02(土) 15:05:13.04ID:XjbtWsxp
>>100
Easton、pro。

なお、12度はzippとs-worksがある。
010498垢版2019/03/02(土) 15:30:37.78ID:wBritmwX
トムソンも17°あるね。
でも割れてる画像がたくさんあるから使うのは気はない。
010598垢版2019/03/02(土) 15:31:26.03ID:wBritmwX
TNIもだ。
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