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　【バイクの】ステム・STEM【顔】　
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0218ツール・ド・名無しさん
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2019/10/20(日) 15:31:38.15ID:3+VQTFeN
>>213
ST-52ってステムが35mmから5mm刻みで130mmまであるぞ。
値段も安くてそこそこ軽いからわりとお勧め。
0219ツール・ド・名無しさん
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2019/10/31(木) 00:35:51.14ID:4beA4UUO
>>216
そんな無様な事してないでフレームを買い換えろ
次のフレームはリーチやトップ長をよく見て買うんだよ
0220ツール・ド・名無しさん
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2019/11/03(日) 03:20:34.38ID:k28xf2oq
ねくずれ
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0221ツール・ド・名無しさん
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2019/11/19(火) 20:26:47.14ID:69RrWNQ/
Grminマウントがスッキリ付く軽量ステムを探してて
イーストンEA90SLが気になってるんだけど、
100mm 110gより軽い競合製品ってあります？
0222ツール・ド・名無しさん
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2019/11/23(土) 18:54:23.96ID:vHIT896C
あるあるww
0224ツール・ド・名無しさん
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2019/11/28(木) 12:21:07.56ID:xHSVp3/s
0度で100mmのステムを探してます
ハンドル経31.8mmのコラム経28.1mmです
新品を入手しやすい条件
トムソンX4
イーストンEC70　同90
PAUL
他にありますどこに？
0226ツール・ド・名無しさん
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2019/11/29(金) 13:45:56.54ID:ZPKKO4n2
おそらく無いっすね
ディズナあたりが0度ステムを作ればいいのにね
地味に需要あると思う
そこそこ長めの0度ステムを買おうとしても高級品しかないもんね
（短いやつは中華MTB用ステムで多い）
そこそこ長さのある6度ステムを上向きにつけると結構目立っちゃって個人的には嫌だったんだけど
パナモリにトムソンX4の0度つけてみたら個人的にはかっこよくなって満足
0度は自然に生えてくる感じが好きｗ
それまでは17度ステムをスペーサー多めにつけて装着してやっぱホリゾンタルフレームには水平ステムだろって思ってたんだけど
0度ステムをスペーサー無しでつけてる今のほうがかっこいい
0227ツール・ド・名無しさん
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2019/11/29(金) 13:55:16.51ID:ZPKKO4n2
なんか時系列がごちゃごちゃでわかりにくいな・・・
スマンｗ
文才あらず・・・
0228ツール・ド・名無しさん
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2019/11/30(土) 13:46:07.52ID:FYgthRFa
アタマの中で言ってることをそのまま書いてもダメ
0229ツール・ド・名無しさん
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2019/11/30(土) 16:35:54.17ID:bZX6cz/D
4,000円以内でいろんな長さが選べる0度ステムがあれば確かに魅力的だね
ディズナじゃなくてアデプトあたりが目をつけそう
あそこたまに良いとこに目をつけるから
0230ツール・ド・名無しさん
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2019/11/30(土) 18:13:42.67ID:g3zwtZjw
>>229
6度だと5mm刻みでラインナップしてるヘンタイ会社あるけどなぁ。
0度のラインナップは前にサンエスの営業に聞いた事あるけど、
73度より出荷数少ないから売れ筋サイズ以外はやりたくないんだって。
0度の出荷数って73度の1/10強とのことだ。
これでは型起こしてまで攻める必要性は無いって事。
0231ツール・ド・名無しさん
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2019/11/30(土) 18:15:19.18ID:g3zwtZjw
たしか6度を0度にしたところでクランプ部分の上昇は100mm長で3mm弱だっけ？
それなら6度で良いんじゃね？6度で低いから0度でも低いだろうから6度天返しで良いんじゃね？って感じだと思うよ。
0233ツール・ド・名無しさん
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2019/12/02(月) 19:23:38.03ID:MsFGjtPd
あるあるww
0234ツール・ド・名無しさん
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2019/12/03(火) 09:08:44.52ID:cQDe/MFy
>>232
それは聞いた事無いなぁ。
86度は一番出るサイズだから出来るんだろ。
0238ツール・ド・名無しさん
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2019/12/03(火) 22:20:23.17ID:lVARGe1C
そもそもなんで6度が一般的なんだ？
ステムを前に出す時は上に少しあげたくなるものだったりするの？
0241ツール・ド・名無しさん
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2019/12/06(金) 14:43:48.95ID:eDnQcFJo
暴落

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0242ツール・ド・名無しさん
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2019/12/08(日) 01:04:30.47ID:mH3Eh7yU
山内輪店さんはTwitterを使っています:
「BOMAの新作マジョーラカラーのカーボンコラムスペサーが入荷しました！
OS10㎜￥500　OS5mmが￥400です。これはヒットの予感♪自分の愛車が1インチコラムなのが悔やまれる（涙
https://%74witter.com/yamauchirinten1/status/1202826284880953344
https://pbs.twimg.com/media/ELFLrGYVAAABnlT.jpg:orig

BOMA カーボンコラムスペーサー　10mm | 山内輪店オンラインショップ
https://yamarin.thebase.in/items/25164670
0243ツール・ド・名無しさん
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2019/12/08(日) 09:57:05.26ID:jQm3mZup
>>238
昔見た話では水平になりやすい73度だとアヘッドを作った時の溶接がクソで耐えられなくてポロっとイっちゃうからとか
あとはスローピングのトップチューブとステムのラインの見た目が大体揃うようにしたとか
諸説
0244ツール・ド・名無しさん
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2019/12/08(日) 11:07:30.20ID:3BICGryc
裏返した時にハンドル高があまり大きく変わらない様に、というのもあるかもしれない
コラムを切り詰めた後だと、ステム全体を上下させる余地が無い事も多いから
0245ツール・ド・名無しさん
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2019/12/08(日) 15:13:05.18ID:6wr5YmB6
ねえよ
0246ツール・ド・名無しさん
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2019/12/09(月) 15:38:14.68ID:/ycQMRs1
>>244
ない
0247ツール・ド・名無しさん
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2019/12/19(木) 17:58:05.94ID:B/C6pV2n
>>243
73度全盛の時ってクイルステムだぞ。
クイルステムはアヘッドと違って上に上げてもさほどクソみたいなシルエットにはならない。
ハンドルサドル同じ高さでもそれほど悪くない。
一方、同じ量だけアヘッドで上げてみろ？首長族なクソみたいなシルエットになるだろ？
それを避けるために84度位が多くなってる。
インテグラルヘッド以降でヘッドチューブ長が延びてるのも同じ理由。
レーサーとしての乗り手のポジションより一般人が乗る際の見た目のシルエットが重要って考えているのが今の自転車業界のマーケティング。
0248ツール・ド・名無しさん
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2019/12/19(木) 18:21:35.86ID:NoZZk6np
>>247
ねえよ
0249ツール・ド・名無しさん
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2019/12/31(火) 12:09:31.85ID:ENBfQTR0
>>248
いや、ステム角度が上がってるのはマジで>>247の言う通りだぞ。
ただ、メーカーが仕込んだわけではなくユーザー側が見た目とポジションとステムはちょい下向いてないとっていう美学てきなもんから。
元々76度付近が標準だったけど、クイル末期に80度ってのが出てきてアヘッド初期は80度が多かった。
んでアヘッド全盛になって82度がわりと長かった。
近年は84度が多くなってきてるけどインテグラルヘッド全盛になってからかな？
90度の販売推移は昔からほとんど変わってない。
90度全盛は86度が求められてからかな？とは思う。

アヘッド初期に90度が一度流行った事があるけど、
90度付けてポジションだすとハンドルがクイックになるって噂が多かった。
実際にはそんな事ないし言ってた奴のバイクの殆どがトレックかキャノ。
昔の両者はアメリカンバイクでヨーロッパ的なジオメトリじゃなかったから元々ハンドルクイックだったからね。
0250ツール・ド・名無しさん
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2020/01/08(水) 13:34:50.93ID:jSBqqdNw
去年ハコフグ型が流行ったかと思ったら、今年はエイリアンタイプw
0251ツール・ド・名無しさん
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2020/01/08(水) 22:27:55.10ID:rUgeDpDc
シマノのスプリントステムか、zippのスプリントステム検討中なんだが、そんなに剛性変わるもん？走りも変わるもん？
0253ツール・ド・名無しさん
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2020/01/09(木) 00:49:22.53ID:HSvs6yMV
>>251
一般的なステムと比べれば、スプリントでもがいたときにハンドルを振る感覚がはっきり変わると思う
ちなみに自分は両方使ってみてPRO Vibe Sprintのほうがさらに硬い感じがしたな
ただその分重量もPROのほうが重いんだけど
0254ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 13:57:46.69ID:fIljFS4f
>>224
eastonのhaven
0255ツール・ド・名無しさん
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2020/01/13(月) 17:44:26.94ID:CvdSvFie
>>253
スプリント謳う癖に不思議なのはクランプ径が31.8なんだよなぁ。
同じ肉厚、同じ素材で比べると35径にするとハンドル周りの剛性1.5倍になるのにね。
0257ツール・ド・名無しさん
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2020/01/28(火) 08:43:11.04ID:A8ZaZttY
レースフェイスのステムって高いけど何がいいの?
0258ツール・ド・名無しさん
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2020/01/29(水) 12:18:42.93ID:N45gABSi
>>249
すげえ、一つも正しくない
0259ツール・ド・名無しさん
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2020/02/02(日) 14:42:21.92ID:Tfjb7hyP
取り付けた時に角度が水平以下になるステムでカーボンで軽量な奴無いよね？
0262ツール・ド・名無しさん
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2020/02/03(月) 14:32:43.49ID:0CFvyqbZ
>>261
30年位まえから出ては消えしてるやつね。
そのパラレルリンクのは15年位前にケンクリが出してたっけ？
0263ツール・ド・名無しさん
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2020/02/03(月) 14:34:15.69ID:0CFvyqbZ
>>213
BENEFITの6度ステムで35mm～5mm刻みで売ってる。
安いから適当なの何個か買って試したら？
0264ツール・ド・名無しさん
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2020/02/05(水) 09:56:37.77ID:5+GK2+fU
HOPEの削り出しステムはいいぞ
0265ツール・ド・名無しさん
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2020/02/09(日) 13:10:12.32ID:u8wk+CxB
3Tのアークス2って面倒なだけか
0268ツール・ド・名無しさん
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2020/02/09(日) 20:04:01.04ID:qHMk8qBD
>>265
面倒ってなにが？
むしろコラム側1ボルトだから楽な部類じゃね？

俺はその点が気に入らないから買わないけど
0270ツール・ド・名無しさん
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2020/02/23(日) 17:57:31.34ID:enoGjtO4
3Tのステムはハンドルをクランプするキャップの肉抜きが気に入らない
0271ツール・ド・名無しさん
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2020/03/03(火) 12:16:33.23ID:tMxJszuz
スレッド時代はマイナス角度が基本だったのにアヘッドだとプラス角度が多くなったのはなんでなの
マイナス角度じゃないとハンドリングに悪影響だって話も聞いたことあるけど
0272ツール・ド・名無しさん
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2020/03/03(火) 12:24:30.05ID:z6AXyUqU
>>271
スレッド時代はマイナス角度じゃなくて水平が基本でしょ
つまり17°ステム
マイナス角度はピストのものだった
6°とか10°のはスローピングしたトップチューブに合わせたものだと思う
ハンドルをガッツリ下げようとすると結局17°を使うことになるけど
0274ツール・ド・名無しさん
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2020/03/11(水) 21:32:04.85ID:rzyGCme6
カーボンって経年劣化で走行中に折れそうで怖い
(あくまで個人のイメージです)
0277ツール・ド・名無しさん
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2020/03/14(土) 11:01:19.88ID:091dYopk
>>276
経年劣化とは別の話でしょ
0279ツール・ド・名無しさん
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2020/03/22(日) 09:17:52.75ID:9e/VoDEk
>>272
マイナス17度だとマイナスなんですが？
31.8mmになってクランプ部分が太くなったんで見た目水平に見えますけど。
17度で水平になるってことはヘッドが73度とか凄く寝てるフレームになりますよ。
昔のインタマのコッピとかね。
0280ツール・ド・名無しさん
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2020/03/23(月) 20:47:59.59ID:X7iooWMo
>>279
そんなことは分かってるんだよ
16.5°とか16°とかヘッドアングルに合わせて細かくステムを用意しろっての？
17°ステムで水平（くらい）になるってことになってるんだからそれで納得しとけ
0284ツール・ド・名無しさん
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2020/04/11(土) 13:20:12.36ID:xBSAjC3Q
>>283
俺もそう
ホリゾンタルだと古臭いしジャイアントのTCRくらいだとスローピングしすぎだと感じる
0285ツール・ド・名無しさん
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2020/04/11(土) 13:30:23.51ID:y+gkPInP
日本人がホリゾンタルを選ぶのは見た目が好みだからではなく、身長マウンティングされるのを避けたいからでは
0287ツール・ド・名無しさん
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2020/04/11(土) 14:24:03.39ID:iZFLfFsR
Discord Creemee & w(Right) 0mm stems, ultra-short adventure bike cockpits US-made by Analog Cycles - Bikerumor
https://bikerumor.com/2020/04/09/discord-creemee-wright-0mm-stems-ultra-short-adventure-bike-cockpits-us-made-by-analog-cycles/
https://bikerumor-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2020/04/Analog-Cycles-Discord-Creemee-0mm-offset-CNC-machined-alloy-mountain-bike-gravel-bike-adventure-bike-stems_made-in-the-US_surly-pugsley.jpg
0291ツール・ド・名無しさん
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2020/05/02(土) 08:41:10.17ID:lHsea1V9
4000円と20000円のステムって何が違うの？
重さだけ？
0292ツール・ド・名無しさん
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2020/05/02(土) 13:34:20.32ID:LqQcyYqC
>>291
4000円くらいのは基本的に6000系アルミ
重くて、精度が悪いけど、剛性は普通で、無駄に頑丈
まあ、完成車付属に良くある品
完成車付属ではなく単品買いできる安ステムだと、安いくせに妙に軽くて剛性ない2000系アルミとか、超重くて精度が悪くて剛性なくて脆い角度可変ステムとか、使用は論外な中華カーボンもある

8000円くらいのは有名ブランドの2000系アルミ
軽過ぎない程度に軽い、精度と剛性そこそこ良い、振動吸収性も悪くない、耐久性は普通

12000円くらいのは7000系アルミ
軽い、精度も良い、剛性は高い、振動吸収性は悪い
耐久性もあるけど、汗に弱いという弱点あるから乗り終わったら洗車したり水で濡らした布で拭く癖つけろ
あと、チタンネジになっているの多いから、壊さないように精度良い工具やトルクレンチを使え

20000円超のは基本的にカーボン素材
・そこそこ重い、剛性とても高い、振動吸収性も悪くない
・軽い、剛性は高い、振動吸収性も良い
この2種類のどれか
ただし、高級アルミステムより精度イマイチだったり偽物も多いから、買うなら信頼できる実店舗で検品された新品を買え
値段に釣られてネット通販や中古で買うのは止めろ
0296ツール・ド・名無しさん
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2020/05/03(日) 07:31:19.10ID:sMVK7f8x
>>294
カーボンステムなら可能、らしい
振動吸収が苦手とされていたアルミフレームでも最近は形状の工夫によって振動吸収性を高めているけど
ステムには形状の工夫をする余地が少ないから素材そのものの振動吸収性に頼るしかない
0299ツール・ド・名無しさん
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2020/05/05(火) 14:07:21.16ID:GUgS+RsN
トップチューブが長いのでステムを90から60に変えようと思うんだけど、ステム短くなってデメリットってあります？
シートチューブはピッタリなのでフレームサイズは変えたくない
0302ツール・ド・名無しさん
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2020/05/08(金) 07:08:53.20ID:l3ucNFZi
>>299
MTBのステム60mmなら今時は普通かな
ロードなら60mmは短すぎる
ハンドリングはダルくなるのかな？逆か？
何にせよそんなにステムを短くしなきゃいけないならフレームサイズが適正とは言えない
なるべく早くフレームを換えよう
0303ツール・ド・名無しさん
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2020/05/09(土) 11:55:27.46ID:U99b9HRk
MTBで60mmだと長い方
今だと30～55mm
0304ツール・ド・名無しさん
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2020/05/09(土) 13:12:17.86ID:dVyMd8ab
299です。70mmに変えたらハンドルまでの距離は良い感じなんですが、ダンシングすると膝がハンドルに当たりますw
DHバーを付けた平坦T.T用バイクで、ダンシングあまりないと思うのでこれで様子見てみようと思います
0308ツール・ド・名無しさん
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2020/05/27(水) 12:24:17.17ID:vOJ540qU
最近ハンドル周りからの振動で体への負担が気になってきたが
タイヤを太くしたりフロントサス車にしたりとかは流石に考えたくないなかでサスペンションステムが気になる
0309ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 08:15:25.69ID:Mol+pt6T
MARINEのdonkey jr 16(子供用)のハンドルを高くしたい

ステム延長したいのですが、径が合わず組めません。

何か良きアドレスを頂けませんでしょうか？
0312ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 12:08:24.28ID:mAog/L/8
>>311
そうです。

これの径が28.6だと太すぎて、、、

同じもののサイズ違いがあれば解決なんですが、見つからないもので。。。
0314ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 12:17:35.11ID:pMyjOXSJ
死にたくなかったらこんなパーツ使うのやめよう
角度のきついステムを上向きにつけるか
ライズの大きなハンドルつけようぜ
0315ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 12:51:55.62ID:mAog/L/8
>>313
1インチのタイプです。
0316ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 12:53:24.07ID:mg4JXIGo
いやコラムエクステンダー自体は中華の質の悪いのでなければド安定だよ
どっちかというと可変ステムの方だな
この回転の力が加わる軸そのものでボルト一本固定タイプは本気で体重を乗っけたら動いてしまうからよくない
https://crossbike-navi.com/Y_image/EyeCatching_S/DSC_6309.jpg
画像でしか見かけなくてどこで売ってるのか分からないこいつが欲しい
0317ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/28(木) 12:53:28.21ID:mg4JXIGo
いやコラムエクステンダー自体は中華の質の悪いのでなければド安定だよ
どっちかというと可変ステムの方だな
この回転の力が加わる軸そのものでボルト一本固定タイプは本気で体重を乗っけたら動いてしまうからよくない
https://crossbike-navi.com/Y_image/EyeCatching_S/DSC_6309.jpg
画像でしか見かけなくてどこで売ってるのか分からないこいつが欲しい
0319ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/28(木) 13:01:22.44ID:mAog/L/8
»315です。

コラム径の調整シムで何とかなりそうですかね。
0320ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/28(木) 13:11:53.98ID:32IAFRl2
>>312
ステムやコラムで何とかしようとせずに、
ライズの大きいハンドルに代えれば良いんじゃない？
0321ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/28(木) 13:14:20.68ID:BvHAyO9D
>>320
どこにそんな気持ち悪いライズのステムが存在してるの？妄想書いても意味ないし
純粋に上方向に稼げるステムなんて無いよ
求めてる高さが違いすぎるだろ
0323ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/28(木) 13:39:44.76ID:9l8ABR/J
>>309
パーツ交換で誤魔化さないで16インチ車から20インチ車へ買い替えろ
子供が成長したら、その成長に合わせて車体や車輪も大きくしてやらないと駄目だよ
0324ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/28(木) 13:46:02.01ID:jeVeQ9zJ
5chで一番要らない人間
質問に真っ向に答えないで全くどうでもいい方向から必死に自演
0325ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/28(木) 13:52:31.63ID:BvHAyO9D
MARINEのdonkey jr 16でちょっとググれば更にライズの大きなハンドルに換えればいいだろとか出てこないからな・・・
0326ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/28(木) 14:15:13.18ID:wA0uwUOi
>>321
君はID:mAog/L/8さんかい？
それとも赤の他人？

> どこにそんな気持ち悪いライズのステムが存在してるの？妄想書いても意味ないし
確かにライズと書いたのは俺だけど、
ステムじゃなくてハンドルと書いたんだが・・・？？？
何でステムの高さについて妄想だの何だのと
文句言われなきゃならんのかワカラン。
0329ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/28(木) 14:22:52.46ID:mg4JXIGo
成長しきって最後にする自分好みのカスタマイズならともかく
成長過渡期でさっさと次のステージに行ったほうがいい自転車かもしれないな
0330ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/28(木) 14:26:20.55ID:BvHAyO9D
20cmライズのしかもハの字型アップハンドルだが、ハンドルだけでこれ以上何を上げると言ってるのかさっぱり分からん
そもそも具体的な商品名を求めてる質問だから何かあるならはっきり出した方が良いよ
0331ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/28(木) 14:27:06.46ID:wA0uwUOi
>>329
ID:mAog/L/8さんは何目的なんだろうね。
お子さん向けに調整なのか、自分のオモチャか。
俺もピットバイクスタイルにしようと思って、
子供のホフマンをまだとってあるよ。www
0333ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/05/28(木) 14:38:55.16ID:BvHAyO9D
こういう時にまずハンドルポジションを上げるという目的が絶対で具体的に何で達成するかしか頭にない俺と
ふわふわとずれていくレスとで温度差が有りすぎるんだわ
煽りとか全く興味なくて具体性が欲しい
0335ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 15:02:24.78ID:BvHAyO9D
俺に言ってるのか
まず質問主が既にパーツとして完成されてる何ら問題のない物を見つけてきてる
それを意味不明に否定しだした上に何の具体性もない何がしたいだかわからないレスが多すぎる
0336ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 15:06:36.05ID:BvHAyO9D
恐らく314が暴れてるのかなとは思うが
角度のキツイてハイライズ、それ言うだけじゃなく見てみたいからURL持ってきてみてくれ
見つかるのはせいぜい2cm高くなるかどうか程度な上に突き出しは短くなってしまうよ
0338ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 15:31:23.28ID:mxbNBs96
>>336
ID:mAog/L/8さんが当初エクステンダーを検討していた時点で、
BMX形状に拘る必要が無くなっているのだから
乗り易ければカマキリでも何でも有りだと思うけどね。
BMX形状に拘りたいのであれば
ID:mAog/L/8さんが求める高さが
どの程度かは書かれていないが、
ハイライズBMXハンドル(20cm＋2cmでは無いw)は普通にあるから、
貼っちゃうと虐めになるので自分でググって。
ああ、勿論君がID:mAog/L/8さん自身なら君の主張に間違いは無いよ。

それはそうと、君と相対するレスは全て同一人物に見えちゃうんだ？
お気の毒に・・・。
0339ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 15:40:56.72ID:KcT1SWLF
BMXとしてハードに乗りたい→長ければ長いほどクロスバー必須
エクステンダー→お年寄りがのんびりポジションを作るためのもの
ハンドルに全体重を預けるような遊びのBMX想定じゃない
0340ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 15:50:58.21ID:BvHAyO9D
どの選択肢でもいいけどコラムエクステンダーを何故か超粗悪品の強度なし設定で全否定してるのが全く分からない
アルミに対して締め付けトルク意識せずに長い工具でねじ切りましたとか馬鹿じゃないかと思う
0342ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 17:08:16.68ID:HVU+Zm4L
>>340
> どの選択肢でもいいけどコラムエクステンダーを何故か超粗悪品の強度なし設定で全否定してるのが全く分からない

ID:mAog/L/8さんは、コラムの径が合わないんだと書いているじゃないか。
0343ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 17:19:34.64ID:HVU+Zm4L
>>341
> アルミだけどアホみたいに分厚くてパイプカッターで切るのが半端じゃなく大変だった
> こんなもん折れるもんなら折ってみろと

君が買った製品が優良か粗悪かは知らないが、
エクステンダーがどうなのかは別として、
折れる折れないについては厚さの問題はあまり関係無いよ。
材質と生産管理の問題の方が遥かに大きい。
粗悪な材料、不適な材料、素材にスや不要物が入ったり、不要な傷がついたり、工作精度が悪かったり。
0344ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 19:08:31.93ID:DrPknF4m
エクステンダーの質問したものです。

荒らしてしまい申し訳ありませんでした。

それといろいろご意見ありがとう御座います。

子供用なのですが、あまり乗っていないので、簡単に新しいものを買い与えるのもどうかと思い、工夫して大切に使ってくれたらと考えてた次第です。
0347ツール・ド・名無しさん
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2020/05/29(金) 09:20:16.73ID:lYVqHJb4
>>344
あなたが謝る事ではないので気遣い無く。
具体的にどの程度上げたいの？
エクステンダーで何とかしたいの？
それとも適度なポジションが出せればおk？
BMXらしい形状に拘りたいの？

まだこのスレ見てたら教えて下さい。
0350ツール・ド・名無しさん
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2020/06/11(木) 21:21:57.60ID:6z6/rX2F
>>299
ステム短くしてデメリットはあるのか、ということだけど、
おいらは90mmから60mmに換えたら、ハンドリングがダイレクトになって良くなった。デメリットはないね。
90mmだとハンドリングはダルだった。
0351ツール・ド・名無しさん
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2020/06/13(土) 05:11:17.21ID:arIRoDWu
>>308
数年前までボントレガーが「バズキル」というバーエンドプラグを売っていて、これが走行中のハンドル微振動の大幅軽減に効果大だった。
同じアルミのハンドルなのに振動が抑え込まれて手首がずいぶん楽になったものだった。しかしなぜか販売打ち切り。3000円と値段が高過ぎて売れ行きが芳しくなかったせいか？
バズキルがないとして、カーボンハンドルに換えると振動がマイルドになって体が楽になるよ。アマゾンやガイツウで探せば結構廉価で評判のいいものがある。
同じアルミのハンドルでもクランプ径が31.8mmではなくて26mmや25.4mmの細いものに換えると、ハンドルが柔らかくてそのぶん楽になるかも(微振動は抑え込めないけど)。その場合はステムもクランプ部の径が26mm用、25.4mm用に換えないといかん。

あと振動がきつく感じる要因としてステムの過剛性がある。素直な丸パイプ形状のステムの方がショックを和らげてくれる。ごつい四角のステムだと手首が痛いよ。
0353ツール・ド・名無しさん
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2020/06/13(土) 11:19:33.35ID:PYprmx7z
今考えてるのは
OnebyESU(ワンバイエス) ブレンドステム 73°100㎜
0372ツール・ド・名無しさん
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2020/07/04(土) 21:15:01.92ID:91Cnj067
古いMTB乗ってる人 39人目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1580110347/639
639 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2020/07/03(金) 23:32:11.57 ID:SQPZqJtA
ステム
https://twitter.com/Tokyosanesu/status/1278200356346818560
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

東京サンエス / Tokyo San-ESUさんはTwitterを使っています
「古いMTBのレストアが増えスレッドのステムを探してるけど安いのは???という要望を受け、
日東さんにDixnaやgrungeのフロントキャップでステムを作ってもらいました。
クランプは25.4㎜でスレッド部分は1”用とOS用を用意^ ^突出しは80/90/100/110㎜の4種類！ 価格は\8,800+税になります。
https://pbs.twimg.com/media/Eb0UaNrUMAIZAdq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Eb0UbHYU4AA1jRF.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0376ツール・ド・名無しさん
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2020/07/09(木) 14:02:48.27ID:RGYdNnM7
>>372
日東のキャップでいいのに何をやってるんだか
ちょっと安くなるのかな
0378ツール・ド・名無しさん
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2020/07/09(木) 22:22:05.34ID:RGYdNnM7
>>377
そんなのあっても怖くて使えないよ
0380ツール・ド・名無しさん
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2020/07/24(金) 13:12:27.37ID:Qm5kgNIM
ステムの格好いいとか悪いとか良く分からない
なんとなくトムソンは格好いいと感じるくらい
トムソン以外で黒で評判のいいステムある？
0381ツール・ド・名無しさん
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2020/07/24(金) 13:19:16.52ID:rbnq43J8
トムソン
割れ
これで画像検索して怖くなって買うのやめたわ
たくさん売れてるのもあるだろうけど流石に…
0382ツール・ド・名無しさん
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2020/07/24(金) 16:46:04.49ID:Pk4PMVIv
つまりトムソンは精度がいいだけで強度設計がザルのゴミステムってこと
0383ツール・ド・名無しさん
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2020/08/05(水) 09:02:07.05ID:enkjRSnt
>>380
俺はステムには拘りたい
乗車姿勢で視線を落とすと必ず目に入るパーツだからね
剛性はどれも十分
RITCHEY、PRO、日東、HOPE、DIXNAここら辺は良かった
10°とか17°のステムが必要だからブランドが絞られる
0386ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 19:43:32.22ID:Fb1scsat
Riteway Pasture 2017
スレッドステムを交換しようと思ったら
まさかの25.4mmオーバーサイズwww
はなしには聞いていたけど、まさかこんなところで
オーバーサイズスレッドステムに遭遇するとは…
ヤフオクで見つけたけど突き出し110mm…
0388ツール・ド・名無しさん
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2020/10/03(土) 10:39:17.11ID:FTy73WU3
>>387
聞いたことないね
アルミでもあんまりないし
俺デダとフィジークのしか知らない
0389ツール・ド・名無しさん
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2020/10/03(土) 14:33:45.00ID:m9TXYrI3
>>386
2018からA-ヘッドなのにね…

GIZA PRODUCTSやUPANBIKEで25.4mm のがアマであるけど

スレッドステムに何か拘りあるの？
ステムアダプター+好きな長さ/角度のステム買うのはダメなの？
0390ツール・ド・名無しさん
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2020/12/06(日) 16:31:41.71ID:L1suSC64
ピスト用謳ってるステムがー20度あるけどそれ位か。
全く軽くないけど。
普通に17度で良いんじゃない？
インテルラルだとどうせステム下部がヘッドに干渉するからガッツリは下がらないし。
クランプ部が薄いステムを使う方が下がるかな？
見た目の問題なら分からない。
0391ツール・ド・名無しさん
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2020/12/24(木) 13:19:20.02ID:NiMcJH3M
ステム換えるのって楽しいよな
ポジションが出せると途端に乗りやすくなるし
剛性が高いのに換えると全ての挙動がシャキッとする
剛性や振動吸収性はハンドルやバーテープに任せることにして、ステムの剛性は高いほどいいと思う
0393ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/29(火) 12:36:43.48ID:/60Uhyn3
ボルトが下からついてるステムが欲しいんだけどなかなか無いなあ
ボルト正面のやつばっかだわ
NITTOであるけど高過ぎｗ
0394ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/29(火) 12:51:20.96ID:HBiwIDTL
>>393
ENVEのエアロステム
0395ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/29(火) 13:01:40.33ID:/60Uhyn3
>>394
ありがとう
でもこれ買う金あるならNITTO買うわ！ｗ
かっこいいけどクロモリチャリに合わないし
0397ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/12/30(水) 12:44:30.96ID:nckQBvMT
>>393
オープンクランプじゃなくてもいいってこと？
DIXNAにあったような
0398ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/05(火) 00:33:57.69ID:zGGZjQZH
スレッドステムについて教えて下さい。
ネットで中古を探していたのですが、
コラム径が25.2mmの規格ってあるんですか？
実測で25.2mmらしいんですけど、
これは規格で言うと22.2mmの認識でいいんでしょうか？
0399ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/05(火) 01:00:34.69ID:1pn/ZH90
>>398
ノーマルサイズのフォークコラムの外径が25.4mm
内径が22.2mm
そこに外径22.2mmのスレッドステムを挿して使う
0401ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/05(火) 15:26:12.75ID:TeT9BAwq
キネクトのサスペンションステムを導入した
アルミフレーム、カーボンフォークのエンデュランスモデル、
700×30cのクリンチャータイヤで500ｋPa程度の運用なんだけど、
手に伝わる振動がしんどいと感じていた
初期状態のミディアムスプリングで試乗したら柔らか過ぎな気がして、
ハードスプリングに交換した
0402ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/08(金) 12:45:45.21ID:mlvZxtVg
399です。
回答ありがとうございました。
確認したらオーバサイズのものでした。
　
また新たに教えていただきたいのですが、
固着していた古いスレッドステムをなんとか外し
ノーマルサイズのスレッドステムを新品購入して
装着したところ、締め込んでも左右にハンドルをひねると
段々緩んできてヘッドの内部で臼が固定しない状態です。
グリースが付いてたりが原因でしょうか。
固定する位置を変えても同じです。
どなたかアドバイスをお願いします。
0403ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/08(金) 12:59:22.36ID:mlvZxtVg
連投すいません。
398でした。
0404ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/08(金) 13:46:03.13ID:UDZd0s0c
ネジの締め白が限界なのかな？
ボルトを変えて鬼締め
0405ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/08(金) 13:47:22.01ID:xgSlg50q
>>402
コラムの内側とステムの間にはグリスを塗るものだよ
錆びて固着するのを防がなきゃいけないからね
緩んでしまう原因は何だろう？
単なるトルク不足では？
一度全部クリーニングして、しっかりグリスも塗ってしっかり締めてみたらどうだろう
0408ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/08(金) 19:22:06.86ID:5YakR1Sm
>>406
ステムはサイズと剛性とかっこよさを優先すべき
これを満たしてたら重量には目をつぶる
0410ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/09(土) 11:46:32.20ID:M7C/WRvN
車種専用ステム以外ならENVEのAERO ROAD STEMかな
0411ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 21:46:28.46ID:Kp4Nl4xD
>>410
これかエンヴィの普通のかで悩んでる
クソかっこいいけど重いか
そこそこ軽いけどそこそこかっこいいか

悩む
0412ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/10(日) 23:40:36.48ID:mofTpnEj
>>411
AERO ROAD STEMはステムの上にコラムを乗せることができないから注意
0413ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/11(月) 00:31:20.26ID:WTlnWZTt
コラムスペーサー
0417ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 12:04:14.27ID:ggLOyRu3
ロードかMTBかわからんから両方書いとく

ENVEの
・ROAD STEM
・M6 MOUNTAIN STEM
・M7 MOUNTAIN STEM
0418ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 12:28:01.39ID:MIhbC1wJ
カーボンステムは主張激しくないと剛性上がらないのでなぁ
細いのならアルミでいいわけで
0419ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 12:38:21.75ID:kbGNeJ0y
まじでー
カーボンステムにしたら振動吸収されて乗り心地アップと聞いて
ボントレガーとかの3マンとかの眺めてたが
ロード用なんでちょっと見てくる
0420ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/21(木) 20:51:50.51ID:ikmx7V3l
eastonのec90ステム使ってる
剛性は高いが重量もそこそこある
振動吸収性は前に使ってたアルミと全く変わらない
高かったしなんか見た目が強そうなので使ってるけど、正直軽量アルミステムで十分だった
0421ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/29(金) 16:07:49.68ID:NlpU9oTa
ステム角が急なモノ、ライザーバー角に色々あるって意味は、交換時にコラム長が足りないモノに対する救済の意味があるの？

バラから組む場合はコラム長で調整してステム角とライザー角を決めるんか？
0422ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/29(金) 16:41:09.19ID:Qfc36yl/
>>421
まるで逆
コラムに入れるスペーサーがなるべく少なくなるようにステムやハンドルを決める
0425ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/09(火) 07:44:45.48ID:DLSPlQab
「コラムのトップカバー」ってコラムにスペーサーとステムを通して、その上に載せるやつだよね？
そんなのいくらでもあるのに何を言ってるの？
0426ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/09(火) 12:51:55.73ID:emnoWILN
トップキャップとかステムキャップとか呼び名はいくつかあるね
でもそれが本当に>>423が指しているものかどうかはわからぬ
0428ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/12(金) 08:15:41.95ID:e1otJbk0
汎用品を探してることからして、>>423はヘッドパーツのダストカバーのことを言ってるのかも知れない
コラムのトップでもなんでもないけどね
ここら辺のパーツは呼び名が定まらないね
0430ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/18(木) 11:31:29.54ID:batVX1If
ダストカバー
ダストキャップ
トップカバー
トップキャップ
「ヘッドの」をつければ全部同じ意味で通じるね
0431ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/19(金) 14:15:51.11ID:64xaBvvm
とあるスポーツ車種に目を付けたものの小サイズしか在庫が無く、
承知で購入した
シートポストは長いおかげで問題なくサドル高を確保できたが、
ハンドル位置が近すぎて窮屈
これは…　長さが異なるステムを買いまくって試行錯誤するハメになりそう
0433ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/20(土) 00:39:36.52ID:tI6QCzsM
>>431
歪なバイクが出来上がるだけだぞ
0435ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/20(土) 08:01:37.45ID:LArXaDEU
>>423
いろんなメーカーで売ってるトップカバーは基本的にFSAのみですなぁ。
ただ、トップカバーからベアリングまでの距離が違う場合があるので、その際はアヘッドスペーサー等で調整。
0.3mmの専用ステンスペーサーってのもあるし、アヘッドスペーサーも1mmからあるからなんとかなる。
汎用品＝カンパやケンクリにも対応ってことかなと想像するけど、径その他違うので汎用は無理だろね。
0436ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/20(土) 19:42:53.21ID:jZjERGtf
ありがとうございます。1+1/8でベアリングはタンゲのIS24というやつで、今ついてるトップカバーが高すぎるしキズが目立つので、フラっと自転車屋さんに行ったら汎用品的な在庫品に変えてもらえるかなー、それか自分でアマゾンで間違い無く買えるものなのかなー、と思ったのです。自転車屋さんと相談しないといけないようです。
0437ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/21(日) 01:17:27.48ID:riS8FwY1
>>436
タンゲのトップカバーも売ってるの見たことあるよ
IS24に合うものかは分からないけど
0438431
垢版 |
2021/02/27(土) 12:26:55.76ID:iUCgfML1
フィッティング面を改めて計測したところ、ハンドルからサドルまでの
距離を50mm伸ばせば、良いポジションを取れると算出
シートポストをセットバック量10mm→30mmの品に、
ステムを75mm→100mmの品へと購入･交換し、
サドルクランプのレール調整でサドルを5mm後退
延伸量50mmを稼いだ
乗り易くなった
0439ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/27(土) 14:06:18.16ID:BK11rxM0
>>438
以前より後ろ乗りになっちゃったのは違和感ないの？
本当はサドルの位置をまず決めるんだぜ？
0440ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/27(土) 15:50:14.21ID:iUCgfML1
ちょうど良いよ
元が、サドルポジションが前寄りすぎる感触だったけど、
それが解消された
0441ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/27(土) 17:54:08.40ID:iUCgfML1
ペダルーサドルーハンドルの三つの位置、
それぞれの距離と角度が大事だと考えているけど、
フレームが小さい割に上手く調整できたと感じる
0442ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/27(土) 21:02:20.50ID:BK11rxM0
>>440
それならむしろ、今まで何をやってたんだって話だな
0443ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/05(金) 10:55:11.79ID:DH6bjoC2
ポジションは出せたが、走ってみるとペダルクランク長に不足を感じた
あーもうステムの話題から逸れてしまったな
まあ、サイズが合わない自転車を買うと、
後でいろいろ面倒なことになるということで
0444ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/10(水) 09:01:35.71ID:5Ztb8+Nv
>>443
「フレームサイズ合ってないけど調整次第でどうにかなるだろ」はダメなのよ
どうにかできたところでカッコ悪いし乗りにくい
性能も発揮できない
適正以外ありえない
一番妥協しちゃいけないのがフレームサイズだぜ
0446ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/11(木) 10:30:03.34ID:CwniJwSr
ロードバイクの-20°のステムをさかさまにして+20°にして使っても強度的に何の問題もない？
0448ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/03/12(金) 06:36:20.33ID:C9NUA5Vf
>>447
いやいや
-20°のステムをさかさまにしたら+20°、で合ってるよ
地面に対しての角度はまた別の話
勿論強度的な問題はない
0450ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/04/25(日) 17:15:14.76ID:lHIj+iz0
スーパーゼロのハンドルってステムつけるとスプ・エロになるんだ..��
0451ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 17:32:45.08ID:mFO/FDWO
DIXNAのステムの110mmを使ってて、ちょっと遠くしたくなって120mmを買い足した
実物比べたら6mmしか長くない
なにこれ
0452ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/05(土) 11:30:58.14ID:cDIfDrzQ
>>451
DIXNAだとそんなもん。
BENEFITのST52ステムとか試してみたら？
130mmまで5mm刻みで揃ってるんでポジション試すにはお勧め。
0453ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/14(月) 03:12:53.09ID:Sj9z8tSK
>>68
日東のUI-2が72°でハンドルクランプ径26mm

紹介しといてなんだけどこのステム、
自分でドロハンで使っててラフに乗ってるとハンドルがズレていく
二本止めは固定力弱い
デザインやメッキの質感は好きなんだけど
0454ツール・ド・名無しさん
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2021/06/14(月) 03:20:53.58ID:Sj9z8tSK
スレッドステムって使った事ないんだけど二本止めよりは固定力あるのかな？
今度スレッドステムの自転車買おうか考えてるから少し不安

昔の自転車とかスレッドステムでボルト一本で締めてるけど、
前傾きついレース車両でもそんなズレてたら話にならないだろうから、大丈夫なんだろうなと思うんだけど
0455ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/14(月) 07:39:54.51ID:XBQuQvR5
>>454
スレッドステム→フォークとの固定方法の話
二本止め→ハンドルの固定方法の話
この2つを比較することはできないだろ
0456ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/14(月) 22:01:02.55ID:Sj9z8tSK
もっともだ

バークランプがオープンじゃなくて輪っかの中にハンドル通すタイプのヤツの事を言ってるつもりだった
0461ツール・ド・名無しさん
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2021/10/02(土) 17:58:26.14ID:ttJLwGLW
ヤフオクでも売ってるね。
0462ツール・ド・名無しさん
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2021/10/21(木) 22:44:26.75ID:yE8GcbdY
ベネフィットのステムはサイズ合わせに買ってみたけど、今では主力ステムになってる。
あと、HBR03ってハンドルも使ってるけどすげぇ持ちやすくてお勧め。
0463ツール・ド・名無しさん
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2021/12/15(水) 22:54:21.87ID:T2mLFyJ3
カロイの(スレッド)ステムって安いけどnittoのとかと比べてどの辺が劣ってるんでしょうか？

ガチレースに使うようではなく、ロングライドや日本一周などに使うものです。
0464ツール・ド・名無しさん
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2021/12/23(木) 11:44:54.92ID:aI6JkoJj
カロイ知らんが、検索してみたらスレッドのは中古しか引っかからないから安いとしたら中古だからじゃないのか
アヘッドのステムは普通の値段してるし

劣ってるかどうかは知らん。　日東とか名の通ったメーカーでもそんな高いものでもないから不安なら日東のを買えば?
0465ツール・ド・名無しさん
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2021/12/31(金) 04:00:36.31ID:KOLxgIr+
日東とかとの差は重さとか見た目の精度ぐらいで別に耐久性や強度などに問題はないよ
0466ツール・ド・名無しさん
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2022/02/15(火) 16:58:36.54ID:Xq+JAFIA
新品で買えるカロイのクイルステム、ということならvivaのカールステム（カロイの刻印あり）だね
それをニットーB132（25.4mm）を入れるために買ったけど、ダンシングでチキチキ鳴ってダメだった
ちなみに16年のアラヤフェデラルと15年のフジフェザーにもカールステムと形も刻印も一緒のステムが付いてきたけど、両者ともハンドルは26.0mm
おそらくコストダウンのために26.0と25.4を兼用にしたガバガバ量産ステムなんだと思う
ステム本体にクランプ径の刻印が無いのも、そういう大人の事情かと
0467ツール・ド・名無しさん
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2022/03/07(月) 00:04:34.25ID:ckOC77D3
アヘッドアダプタ使ってるんだけど、コラムに対して斜臼の方向って決まってる？
本体側の尖っている方を前に、とかあるのかな？緩みにくい方向とかそういうの。
0468ツール・ド・名無しさん
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2022/03/07(月) 05:22:19.89ID:eqeUIZPM
>>467
太とましいおっさんが体重掛けて
ハンドル左右にギシアンしたり前後にガッコンガッコンするんだぜ

加重方向が全周に向かって不確定なんだから決めようが無い
0469ツール・ド・名無しさん
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2022/03/13(日) 00:17:24.90ID:UPaUNCnL
バーエンドがハンドルの回転軸よりも手前に来ている自転車で
サスペンションステム使ってる人いませんか？
しっかり取り付けられていれば、機能するもんでしょか？？
0471ツール・ド・名無しさん
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2022/06/08(水) 16:41:58.71ID:Be5zoK4W
亀の自レスになるけど>>466は撤回
改めてバラして点検してみたら異音の原因はハンドルそのものだった
安物だからって裏も取らずに犯人扱いしてごめんカロイ…
0472ツール・ド・名無しさん
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2022/06/09(木) 12:29:07.41ID:skblZWQL
>>471
ちゃんと自分の非を認められるアナタはエライ
0473ツール・ド・名無しさん
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2022/06/27(月) 23:54:30.74ID:Et62zcGU
しばらく前からアリエクで売られてるkinektサスペンションステム90mmのやたら安い奴、投稿されてる写真見ると
オリジナルとはブッシュの形状、キャップボルトの形状、スプリングの色、スプリングの堅さを示すペイントが無いところが違う。
国内某所で売られてる写真とも特徴が一致するので90mmモデル見かけたら要注意。
0474ツール・ド・名無しさん
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2022/06/28(火) 10:22:22.16ID:59Aw031I
ニットウ製品一部を受注停止致します │ 自転車専門店ベロクラフト
https://www.velocraft.jp/blog/post-2448/
ニットウ製品ですが、現在欠品が多くお客様にご迷惑をお掛けしております
この度ニットウさんより連絡があり、溶接を含むパーツを全品一旦受注停止するとのこと

溶接を含むパーツとは・・・
キャリア・スチール製ステム・ボトルケージ・スタンド・アウターストッパー

既に発注済みの商品は少し早めに入荷するはず（1年～2年位？）ですが、現状新規に溶接を含むパーツを発注すると納期が2026年頃になるそうです
さすがに、4年もの納期は現実的ではありませんので、一旦受注をストップして生産待ち品をクリアにするのだと思います

また、溶接を含まないパーツ（アルミ製ステムやハンドルバー）も、現在ご納品まで多くの時間が必要ですので、velocraftでは一部受注を止めされて頂いております

暫く（1～2年）は、店頭在庫を確保出来た商品と1年以内に入手可能であろう商品のみのご提供とさせて頂きますので、ご容赦くださいませ
0479ツール・ド・名無しさん
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2022/07/15(金) 23:37:05.09ID:tHklRq0T
何言ってんの
フォークコラム１インチのステムなんて探せばいくらでもあるじゃない
0481ツール・ド・名無しさん
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2022/08/26(金) 11:40:59.33ID:gmStcWRQ
ProのPLTステムの購入を検討してたんですが、規定トルクでもズレると聞いたのですが本当でしょうか？
0483ツール・ド・名無しさん
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2022/08/27(土) 01:57:59.15ID:SNj4tWtd
PLTについては知らないが、
コラムがカーボンであまり締めつけられない場合はモーガンブルーの滑り止め塗ったらどう
0485ツール・ド・名無しさん
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2022/08/27(土) 09:35:03.39ID:LOtg7KSd
ALLカーボンなステム　ALLカーボンなハンドルって有名メーカー製でも精度悪いの多いよ。
0486ツール・ド・名無しさん
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2022/08/27(土) 09:39:04.67ID:LOtg7KSd
あの滑り止めのヤスリみたいな表面加工って径の調整の為ってのが発端だったりする。
ハンドルステム両者のクランプ部径精度が0.3mm以内で31.8mmなら無くても理論的に問題なく止まる。
んでDEDAあたりが35mm増やそうとガンバってみたけど、これだと0.5mm位まで理論的に問題ないんだけど流行らなかった。
最近の一体型ってこれが多いからメーカーが売りたがってるって所もあるから。
アルミじゃ金取れないからｗｗｗ
0487ツール・ド・名無しさん
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2022/08/27(土) 12:58:04.94ID:SXAPYWFB
アルミステムは程々に軽くてカーボンほど気を使わなくていいし安いし
使う方にしてみれば楽でいいんだけどねｗ
0488ツール・ド・名無しさん
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2022/08/28(日) 08:05:52.06ID:fewXlqIe
ステムのクランプハイトって物によって結構差があるんだな
スーパーゼロ36mm、EA50 40mm、よくわからないの42mm
スーパーゼロにエアロキャップを使うためにぎりぎりで切ってしまうと、他のステモが使えなくなる
0490ツール・ド・名無しさん
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2022/08/31(水) 11:11:48.47ID:pmwDhlef
DEDAが明日から全面値上げ

一例
353290003 スーパーゼロ シュレッドレスステム (31.7)(19~) 1個 DEDA ELEMENTI 【通販モノタロウ】
https://www.monotaro.com/p/5330/7933/
販売価格(税別)￥12,900

9月1日より価格改定を予定しております。新価格(税抜)は14,900円となります。
0492ツール・ド・名無しさん
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2022/10/14(金) 10:41:47.87ID:umE2dguu
>>491
原材料費の高騰もあって何でも値上がりしてる昨今だよ？
あんまり小売や流通業を悪者にしないでやって欲しいな
みんな苦しい時だからさ
0494ツール・ド・名無しさん
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2022/12/03(土) 04:09:22.00ID:0CYWeXIu
FSA ENERGY stem 買ってみたんだが
結構しっかりしてるなあ……
Merida 純正のアルミステムよりも剛性ある感じで、ダンシングで力が伝わってる……
0495ツール・ド・名無しさん
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2022/12/29(木) 20:46:56.67ID:roUkiQoT
スージーステム購入記念カキコ
0496ツール・ド・名無しさん
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2023/01/10(火) 16:17:06.83ID:iKK2io9Q
プレッシャーアンカーの話ってここで良いのかな？
0497ツール・ド・名無しさん
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2023/01/10(火) 16:39:41.20ID:9C1iVIN/
40年弱前の話だけれど、
当時スレッド式しか無くて、
しかもハンドル経の穴に切込みが入っていて
それを締め込んでクランプしていた時代、
ヒンジ式でクランプするステムが出た時には涙が出そうな程嬉しかった。
今は良い時代だ。
0498ツール・ド・名無しさん
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2023/01/10(火) 16:43:17.24ID:cv84OEB9
>>496
関係ない訳じゃないし、いいんじゃない？
ヘッドパーツのスレッドもないし
・・・と書いてから調べたら、あったわ
まあどちらでもどうぞ
0499ツール・ド・名無しさん
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2023/01/10(火) 17:47:20.21ID:ZVYsBDFI
プレッシャーアンカーって、三分割したバームクーヘンが広がってくのと、C型のが広がってくのがあるじゃない。前者だとコラムとの接触面がすごく狭いから後者を積極的に選んでるよって人いる？気にしすぎかなー。

なお、後者も、プレッシャーアンカーの上下しか力かかってなくない？というのもあるし。
0500ツール・ド・名無しさん
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2023/01/10(火) 19:25:17.35ID:H5eKC6Rt
>>499
その問題ね
どっちもどっちだよね
前者はフレームに付属してたのを使ったら抜けなくなったことがあって、
それ以来後者を使ってるわ
0501ツール・ド・名無しさん
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2023/01/10(火) 20:22:06.59ID:974Rj81V
つば付きで長いのにした方がいいかなと思うけどいつもヒラメｗ
定番品ってなんかあるのかな
0502ツール・ド・名無しさん
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2023/01/10(火) 20:58:18.57ID:9TC2c4SU
アリエクで「Expander Plug」で引いたらover18か聞かれ、「？」と思って入ってみたら、プレッシャーアンカーの中に夜の道具があったｗ
0506ツール・ド・名無しさん
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2023/05/31(水) 01:42:11.25ID:++1gE+tl
ステム長を100→80mmに
だいぶ楽になった
ハンドルがクイックになる等の不都合はなし
0507ツール・ド・名無しさん
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2023/06/07(水) 22:38:59.67ID:rHWMisrC
インデックス結城豚デブ毎日山岡家
0508ツール・ド・名無しさん
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2023/06/10(土) 15:13:00.35ID:smQT+R0d
【マルチ商法】

本拠地/栃木県小山市まねきねこ
代表/結城
参謀/岡

夜はジョイフル
0512ツール・ド・名無しさん
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2023/07/29(土) 16:13:13.02ID:dUGh9RMt
dedaの微妙な専用規格何なん
ハンドル交換するのにステムも買わなきゃならん
0513ツール・ド・名無しさん
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2023/07/29(土) 16:23:27.90ID:59A/1P8y
普通に使えるけどな
0514ツール・ド・名無しさん
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2023/07/30(日) 10:58:16.29ID:RSWrODW9
なんかUCIがハンドル周りの規格緩めてブラケットでがっつり前傾取る為に140とか150のステムも使えるようになってるｗｗｗ。
なんか裏話聞くとドロップ持ってブレーキかけるとDISCでは利きが強すぎて事故増えてるから下持つな（持たなくても良い）ってな意味もあるそうな
0515ツール・ド・名無しさん
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2023/07/30(日) 11:25:09.87ID:Hiu2tsBL
その話が本当だとしてシマノに限っていうなら
ロード用の油圧ホースって現行品全部BH90使ってるけど
じゃあBH59に戻しても制動は充分なんじゃねえのかってなるw
0516ツール・ド・名無しさん
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2023/07/30(日) 11:32:06.24ID:RSWrODW9
タイヤ幅下限を28c以上にしようずとか、いっそホイール径を650Bにして35B付近を下限にしね？とか話もあるらしいし。
利きが強すぎてタイヤがもたねぇってのは多分本当だと思うんだが。
0517ツール・ド・名無しさん
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2023/08/12(土) 12:08:55.23ID:ewFCf118
昔ほどじゃないにしろ、それでもアルミに比べたらはるかにトラブル多いカーボンリム。
カーボンリム禁止にしたうえでDISC禁止にしたら良いだけのような気もする世界だわｗｗｗ
0519ツール・ド・名無しさん
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2023/08/21(月) 03:47:47.95ID:98mFxiFN
シマノプロステムから同可変ステムに交換
悪くない
ただ、同じプロなのに高さが違うためコラムスペーサーの追加が必要
0520ツール・ド・名無しさん
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2023/08/30(水) 09:20:58.59ID:vGjbZnud
>>519
ブランドごとに統一されているようなものでもない
ステムを換えたらスタックハイトも変わると認識した方がいい
ステムガン付けの場合、スタックハイトの違いでポジションも変わってきちゃう
カタログ、メーカーサイトにはスタックハイトも載せるべきだよな
0521ツール・ド・名無しさん
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2023/10/07(土) 09:06:41.47ID:JNXHfxIF
ステム変えたら腰通が消えた
たった1/2インチくらいで変わるもんだな
0522ツール・ド・名無しさん
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2023/10/17(火) 17:12:45.84ID:0us9Lpp4
ステムの長さってインチ表示じゃないよな
0523ツール・ド・名無しさん
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2023/10/17(火) 17:13:44.08ID:0us9Lpp4
ステムの長さってインチ表示じゃないよな
0524ツール・ド・名無しさん
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2023/11/23(木) 14:09:06.06ID:5d0xKnsS
ハンドルが遠すぎる場合、ステムを逆付けする(角度の高いステムに変える)のと、ステムを短いのに変えるのとどちらがいいのかな
0527ツール・ド・名無しさん
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2023/11/23(木) 18:01:27.93ID:TXy+y7Ml
とりあえず安いのでいいから長さ違いのステム数種類買って試してみれば
アリエクでUNO(Kalloy)のアルミとか売ってるやろ
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