ロードバイクのホイール186

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/03(土) 09:38:12.15

◇前スレ
ロードバイクのホイール185
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517294479/
ロードバイクのホイール184
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1515124877/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/03(土) 11:00:58.56

1乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/03(土) 11:47:55.74

乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/03(土) 12:07:27.11

乙氏粉胃

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/03(土) 12:17:59.15

https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2014/06/07-101.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/03(土) 13:55:01.90

1乙！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/03(土) 22:27:03.63

欲しいホイールが2か月おきにコロコロ変わるのですがまだ買い時ではないですよね？
2週くらいしたら買ってもいいでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/03(土) 22:35:55.59

>>7
長々と悩むより、直ぐ買って乗ったほうが良い
一セット買えば当分欲しい悩みは消える

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/03(土) 22:43:54.02

ヽ(´ー｀)ノ
（＿＿＿）
｜　　　｜～～
◎￣￣◎ ころころ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 11:43:23.85

下り坂でカードレールに斜めに激突… BORA ONE 35のフロントリムにひび割れ断裂が発生
ショップに問い合わせする前の心の準備としてフロントリムだけの価格を知っておきたいですが
いくら位の価格なのでしょうか？知っている人いましたら教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 11:51:33.27

>>10
2000円くらいだよおー
だいじょぶだいじょぶ
ははははは

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 11:52:15.03

リムだけじゃなくてフレームも歪んでるだろうなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 12:55:48.95

唾つけてしばらくすれば治る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 12:58:45.96

のむラボにもってけ、対応してくれるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:37:55.28

>>10
ホイールよりも怪我は大丈夫？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:44:10.44

こんな感じになったの？
https://www.youtube.com/watch?v=vLNTuxFdvvg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 15:37:01.47

リムだけだと組み替えて10万くらいしなかったっけ
俺ならフロントジャンクで前後ともオクに投げて買い直すわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 15:45:10.61

自転車板って時々幽霊が出るよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 16:27:25.76

だから、カーボンリムにはディスクブレーキじゃないとダメだって言っただろ。
軽く聞き流してるから、そういうことになる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 16:36:55.94

>>10
それくらいの衝撃ならフレームのヘッドチューブ部分も同様にヤバいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 16:52:52.96

>>19
ブレーキング下手な人がロード乗ってる限り別のこけ方するだけじゃない？
そもそも今回のケースは減速しきれずに激突とは書かれてないからな
ここぞとばかりに必死だねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 17:04:12.48

右手右膝のケガ、右膝パンツ破れた
ハブが回らなくなったけれども、ガクってガタ押し込んだら回る様になった
スポーク曲がった、ハブ中は開けて見てはいない
フロントフォークとヘッドは外見上亀裂はない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 17:50:47.11

DT SWISSのここがダメ！ってところがあれば教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 18:08:43.44

今日鉄下駄ホイールで数回コケそうになるくらい風に煽られた
ディープリムのカーボンなんて履いてたら飛びそうで怖い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 19:28:24.74

DTじゃねーし(´･ω･)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 19:30:30.81

>>23
童貞なとこかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 19:32:11.63

>>25
おまい見聞色の覇気強すぎwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 20:04:16.00

童貞スイスっどういうことになってんねん！責任者、出て来い！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 22:16:50.51

>>24
飛ぶよ
横から幽霊にホイールを押されてる感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 23:02:26.59

https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/8ffc63bff5c3da87c4e108544e5ba665/5B4C1140/t51.2885-15/e35/26070701_174621856625607_2827102556906323968_n.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 23:06:57.93

>>24
CLX50使ってるけど意外と風に煽られにくいけどな。ローハイトとあんま変わらん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 02:54:11.41

橋の上の風はホント怖い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 06:48:54.57

>>31
同意
俺もボラワン50使ってるけど、体が受ける横風に比べたらリムハイトの差なんて
ディッシュホイールでもない限り誤差だと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 06:55:29.53

>>33
いやいや、ボラ50は現行でも横風に弱いからスパッともってかれる
ローハイトはもちろん、激太なclx50とは大差ある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 07:14:03.52

>>34
そりゃボラ50のリムは、ひと昔前の設計だから横風には弱いよ
それでもハブやトータルバランスで良いホイールだけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 09:55:31.43

>>34
それでも誤差だと思うなあ
ボラワン50でスパッと持ってかれるような横風なら、ローハイトアルミでも
持ってかれるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 10:48:34.91

最新設計のボラワン50db履いてるけどやっぱ横風には弱いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 12:14:54.74

http://www.jbrain.or.jp/alljapan_road/2014repo_wom/we_8.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 12:20:31.03

ボラなんて所詮ガイツーで安く買えるのがメリットのホイールだからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 13:39:19.79

横風強い弱いはほとんど乗り手の問題とプラセボかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 13:43:38.00

>>33
体もっていかれるのと前輪が変な方向に力を受けるのと、ぜんぜん影響の大きさが違くね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 13:55:49.57

>>39
シマノ、カンパ、フルクラム、マビックなどメジャーブランドの型落ちは等しく
ガイツーで安く買えるから条件は大差ない
カンパホイールは古臭いが物として出来が良いから売れている

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 14:03:04.19

つうは最新のサクラ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 15:20:40.96

サクラ推しがマジなのかネタなのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 16:12:04.14

サクラ知らない程度ならサクラ買っても満足できるだろ
ちょっと管理ずさんな中華ーボンだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 17:15:48.75

>>10
ボラワンは確か補修用リムが無くて、壊れたら単品で買い替えてください、だった気がする
ウルトラ用リムと同じものなのでウルトラ用の補修パーツ取り寄せで変えればいいけど
デカールがウルトラになっちゃうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 17:17:30.63

ホイールが横風に弱いとハンドルが不安定になって抵抗の少ないフォームが維持できないから遅くなる
とDT SWISSが言ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 18:13:33.01

http://blog-imgs-93.fc2.com/c/y/c/cyclestart/syuzai_eriyonamine.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 19:10:09.99

>>32
車多い橋の上渡る時とか、毎回神に祈ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 19:21:43.06

横レスすまそ
>>46
それはつまりリム丸ごと交換てこと？
カーボンホイールのリムの価格てホイール全体の7～8割占めてそうな気がするんだが
そこまでは行かないものなのかな？

工賃含めて新品価格の8割もかかるなら、よほど愛着でもない限り
いっそ新しいホイールに買い換えた方が～と思ってしまうんだが…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 19:23:13.80

意外にハブとスポークもたかいのよ
というかウルトラとの差はハブの価格差だし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 19:24:56.82

ENVEのリムが単品で買うと10万オーバーだからそれくらいするんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 19:35:13.91

C24買ったで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 19:40:14.92

>>50,52
ここではレーゼロカーボンのフロントはリム単体で\133,428だと
https://www.bikebug.com/r0f-crc11-p-74747.html
カンパは見当たらんけどボラだともっと高いのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 22:29:09.04

https://blog-imgs-110.fc2.com/c/y/c/cyclestart/IMG_2946.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/06(火) 07:01:30.27

ENVEもボラもリムは12万だった気がする
ちなみにボラワンなら前輪だけ14万とかだったような

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/06(火) 07:46:21.73

希ガス

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/06(火) 07:59:06.31

このスレの古参なら、2015のカンパのパーツ価格表持ってるだろう。
確か卸しが8万で、販売が12万くらいだったかな。
誰か上げてやれば？俺は出先なんで無理。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/06(火) 13:57:11.83

前輪リムだけで10～15万もかかるなら、5万上乗せして外通で前後セット買う方がよくね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/06(火) 15:02:11.36

リムがいかれるくらい大転びしたなら、スポーク等も絶対大ダメージくってるから、買い替えしか考えない
　

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/06(火) 19:22:02.64

https://cdn.cyclist.sanspo.com/photos/2016/06/wn8.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 11:12:51.82

鉄下駄からの乗り換えなんだけど
乗り心地良くて
30キロ前後の巡航楽で
踏み出し軽くて
5%位の登り楽で
メンテしやすいホイールを教えて欲しいの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 11:16:14.81

c24

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 11:17:05.58

>>63
それ、巡航楽になるか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 11:20:48.15

30ぐらいならちょうどいいだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 11:23:30.37

それ9100でしょうか
81でもよかですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 11:54:21.42

>>62
～35km/h位のコンフォート系ならALPINEがお勧め。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 12:04:46.62

>>67
アルパインってメーカーですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 12:07:07.90

>>62
レーゼロ辺りでよいかと
踏み出し軽いって時点でリムの軽い、かつ反応の良いホイール
巡航の楽さだとペダリングの特徴次第で最適なリムの重さが変わる。ここでは敢えてペダリングスキルとは書かない
両方満足しようとすると軽くて硬いリム、ペダリングはそれに合わせる、ということになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 12:26:33.62

>>68
ベネフィットって問屋がオリジナルで作ってるホイール。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 12:29:36.29

>>62
マビックのキシリウムプロでおk
アルミリムだしフリーにオイル注油メンテしやすいし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 13:29:24.74

https://farm5.static.flickr.com/4733/38398585914_b5d440bf35_b.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 13:44:38.50

>>62
峠無し、体重重めってんならコスミックプロエグザリットもいいぞ

リム重量ある方だから巡航楽よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 13:50:31.63

判断つかないっす

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 14:20:33.42

３つ買って気に入ったのを残してヤフオクで売っちまいましょう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 14:46:09.99

お前ら適当過ぎwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 15:09:04.34

そういえば前から気になってたんだが…
マビックのオイルでメンテする方式って他のハブでも効果あるの？
推奨方法と言うか作法が違うだけで構造的に受け付けないとかじゃないんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 15:50:33.03

マビの従来フリーがグリスじゃなくオイル注すようになってるのは構造的な理由よ
バラしてる画像検索してみりゃ一目で分かる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 16:18:33.54

>>77
構造由来だよ

現在のインスタント360ではグリスアップに変わったけれど
例えば以前のマビのラチェット爪のバネは柔らかいからグリスじゃ動きが悪くなった
で、各社ともにその辺りの作りや材質の違いから、推奨のオイル・グリスの硬さも違う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 17:20:26.75

>>74
あとは手組み。
オープンプロかオープンプロのUSTのリムでハブはアルテあたりで組めば良いんでない？。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 19:32:14.47

>>62
c35かc40

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 20:19:13.28

>>81
俺も思ったが旧価格のさらに割引c35なら勧めるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 22:56:41.61

zipp202でヒルクライムも平地もいけるかなと考えてますが、レスポンスや剛性が気になっております。
知ってる方、如何でしょうか。
対ボラ比較や対アルミレーゼロ比較で分かれば嬉しいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 23:04:31.82

https://farm5.static.flickr.com/4688/39077295712_c9ac845a77_b.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 23:04:53.06

>>83
にょなんではないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 23:27:44.05

>>85
そこは烏賊だろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 09:02:37.93

にょなん＝女難＝美人局 or 冤罪
気をつけよう！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 14:38:51.32

>>64
C24はリムハイト低いけどスポーク細い＆本数少ない
だから空力的には意外と悪くないんだよ
パワー不足＆ペダリング下手な一般人が使う分には35km/hあたりで頭打ち感あるというか剛性に余裕のあるディープリムホイールに比べるとガチャ踏みした時にスピード伸びなくなるだけで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 14:44:08.46

C24は坂登るのは楽だけど、それ特化だからなぁ
坂5%までの平地主体の巡行速度アップのためにわざわざ選ぶホイールじゃないだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 15:15:41.46

C40とC24両方持てば解決

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 15:45:21.11

天才現る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 16:38:16.23

金で解決、か。
富豪刑事かっ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 17:05:35.13

シマノのホイール何本でも買ってくれ
株価が上がり、配当が増えればオレが儲かるｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 18:40:27.21

釣具のが助かるだろシマノ的には

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 19:33:00.59

自転車用品で儲かった金で良いリール作ってるんやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 20:20:05.14

自転車が足を引っ張り始めてる事実

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 20:39:45.88

>>94
シマノの釣り具部門は、本業の自転車の全体の10%にも満たない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 20:41:41.39

ついでに販売店ベースでも、釣り具屋は自転車屋より2桁少ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 20:44:57.46

販売店は卑怯だろｗ
仕事道具か趣味道具でしかない釣りと誰もが日常で使用する自転車様だぞ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 20:59:39.66

釣り人口　700～800万人
ママチャリ人口　いっぱい
ロードバイク人口　お察しの割にソシャゲガチャ並の課金率で厚利少売