【FTP】パワーメーター41watts【W/kg】
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前スレ
【FTP】パワーメーター40watts【W/kg】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1517605323/ assiomaって520以降のガーミンでペダリング見れるんすか? >>3
ありがとう。
ガーミン使いだと2万多く出せばペダリングもリアルタイムで見れるんすね。迷うなー 何か4iiiiからPRECISIONのアップグレードのメール来た。
右のクランク外してチェーンリングも外して送れ。
そしたらPodiiiium付けて送り返すから、両面測定を楽しめって。
左PRECISION、右Podiiiiumって事らしい。
クーポンで250ドルだから申し込もうと思ったら、送料が177ドル。
全部で$527.34 USDだと微妙な値段だなぁ。 >>8
それがそうでもないんですよ。
まずAのバイクにstages付けたけど、データの取りこぼしが酷くて嫌になる。
次にAのバイク用に4iiii公式から165の6800左を購入。stages売却。
具合が良いからBのバイク用にPBKからPRECISIONの165の6800左を購入。
Aのバイクが車に突っ込まれて、フレームお釈迦。
何を考えたのか判らないけど、示談金で初めて完成車を購入(6800組)。
付いてた170のクランクでも良いじゃん!って事で、現在RibbleからのPRECISIONの170の6800左の到着待ち。
170買わなきゃ良かったぁ。って具合なんですよ。 >>7
evansで買ったからクーポンもらえん…
左右差がかなりあるのでアップグレードしたいけど700ドルかかるならインドア用のベクター2sをアップグレードするかな… SST20分2本目を10分で断念
思いっきり踏んでるつもりなのに昨日より出力低い
これ毎日やるのは厳しいっす・・・ 己の能力を高く設定しすぎ
トレーニングは小さなことからコツコツと ですよね・・・
ご忠告ありがたい
なにもかもはじめてでトレーニングメニューを考えるのも今は楽しい
試行錯誤しながら地道にやっていきたい 負荷をかける事だけに一生懸命になってもダメ
負荷無くして成長せずと同じぐらい
回復無くして成長せず
まずは自分がどれぐらいの負荷から、どれぐらいの休息で回復するか把握すること
それを越える範囲のトレーニングは回復を遅らすだけで無意味
きついメニューをやると決めて、つらくてもやりきる
これは美談かもしれないが、オーバーワークの始まりでもある >>15
今までそんなことも知らなかったのか? 何を得意げに書いてるんだか。
その上で怪我しない範囲で追い込まないと時間がいくらあっても足りん vector使ってる人、
ケイデンスセンサー不要になります? どのくらいまで追い込むべきかは永遠のテーマだよな
まあ俺はIFが大きく変動しない範囲でTSSで管理してるけど そりゃSST20分1本だけならたぶんほとんど誰でもできるだろうが2本目っていってるし毎日やろうとしてたみたいだから初心者なら出来なくても無理はないんじゃない? FTPを過大評価しすぎ
まずはキチンと計測し直そう SST20分2本ほんと苦手。なんなのこれ。L5とかL6のインターバルの方が気持ちが楽。
慣れなのか、身体的なものなのか。
ヒルクライム強くなりたいのに >>23
で今度は過小評価して「毎日TSSを200もがんばってるしん!」とかなったり >>23
すまん、過小評価はわかるが過大評価ってどういう状況?
最大出力だからそれ以上はあり得ないように思うがVO2max以上をFTPにしてるってこと? ちゃんとFTP計測出来てないって話でしょ。
5分オールアウト無しで20分の平均出力計って0.96倍したとか。 >>26
話の流れを普通に読めば、単に自分の実力以上のFTP設定にしてる、って事だろ。
例えばFTP200Wなのに250W設定でメニュー組んだらSSTのつもりが本来のFTP以上の負荷がかかる。
そりゃSST20分×2も厳しくなるわな、って程度の話。 某ブログで、尼で投げ売りされてた9100Pは値段の付け間違いか?と書いてあったけど
このスレで買った人いてる? >>29
前スレで問い合わせ結果貼った者です。1つ注文済みっすよー >>29
注文はしたよ
何かあったら返品するだけだし >>31
必死やな
それより4アーム対応のC1だして欲しいわ SRAM Quarq でさえシマノ互換の4アーム勝手に出してんのに、なんでPowertapはやらないのか不思議だよね >>29
まだキャンセルされないな。
どうなるんだろね? >>35
俺も注文したんだが、いろいろな憶測が流れる中キャンセルされないのが気になってな。 >>36
こっちもキャンセルされてない。
今のとこキャンセル入った話聞かないね >>37
その前に物が何時来るのかってのが気になるがw >>29
あれって、プライムセールのタイミングだったから対象だと思ったんだが うぉぉ
ついにパワメ買ったぜぇぇ
家ではスマトレだから外でもパワー見れるわ 俺もVector3届いたぜ!
Lookのクリート用に買ったシューズがまだ届いてないけどな! 型番変わったばっかりだし特に追加するような機能もないし新型なんか出ないかと。 >>17
なんで15にそのレスをすることになるのか思考回路が知りたい vector3のトルク効率ってあとからガーミンコネクトで確認できないの? >>46
パイオニアは一部のフレームやダイレクトマウントブレーキと相性悪いという欠点があってな 海外に住んでるんだけどパイオニアのが欲しい。ガイツーで売ってるところあります? >>52
いまどきググれない人がいるのか... そんなんで海外住んでて大丈夫? >>37
注文履歴から商品ページを見に行くと
現在在庫切れです。 在庫状況について
この商品の再入荷予定は立っておりません。
ってなるんだけど、その先に
「該当商品はセット商品なので、クランク両方、ギア付きになります。」
とか追加されたので割と楽観視してるw うぉぉ
パワータップ注文したらおま国キャンセルだったぜぇぇ >>40
プライムセールの数日前から値下げされてた。
一番の勝ち組はポイント還元キャンペーンにエントリーして2/28 18:00〜販売終了までの間に買えた人。 >>51
>>17本人乙
ちなみに怪我しなくてもオーバートレーニングはあるから注意しろよ >>58
それならそれでいいんだよ
買えればラッキーとしか思ってない >>60
俺もそんな感じ。
現状両π使ってるから納期とか困らないし。
片側来たらさくっと返品、サブ用に買えればラッキー、気に入らなければ即転売。
どう転んでも損害は最大限で返送の手間程度。 >>57
そんなキャンペーンあったのか...9100P買ったがそんなキャンペーン知らなかったから
エントリーすらしてねぇw Vector3高く出る出る言ってたもんだけど
新型パイオニアとVector3の比較 ほぼ一致
一番気になってた低めの数値で高く出るもなく安心
http://www.wazamono.jp/img/bicycle/src/1520044276759.jpg
(レスト20秒の6倍超はキツい)
GARMINさん申し訳ない
むしろ前回比較で使ったパイオニア旧型が壊れかけてる模様
ぶつけたりしたことはないんだが 調べると
校正しても値が微妙(10Nくらい)にズレる 昔はそんな事なかったのだけれど 転売とかスペア目的ならともかく、せっかく初めてのパワメなのに何ヶ月か待たされて挙げ句キャンセルは可哀相 ホントすまん
でも持ってる中ではシマノやPower2MAXより気持ち高めなのは
間違いない・・・と思う。(また勘違いしてないか不安になってきた)
とはいえ2%に収まるレベルなので気にしないけど
初代が何時の間にか精度落ちてるのが悲しい
関係ないと思うけど電圧が大分低いようなので電池変えてみるか >>49
レスありがとう、やっぱり俺のはトルク効率自体がでませんわ
パワーフェーズとかはでてるんだけど ああvector憎いvector憎い
憎いvector vectorが憎い Vectorはペダル自体がクソだからな
そしてパワー高く出るといういい加減さw >>18
基本的にケイデンス測定機能もついてるけど、
なぜか、サブのバイクにつけてるレザインのSUPER GPSでは、ケイデンスメーターとしては認識できなかった。
EDGEやZwift用のPCでは問題なく使用可 もしかしてくるくる空回りするペダルがロスが少ないと思ってる情弱でつか?wwwwww ベクターの数値が高いとか信じられんね。そんな誤差を放置して売るとは思えん。
いいかげんなこと言ってたら業務妨害で訴えられるんじゃね? >>71
ウチのはペアリングを解除して
vector3を再設定したら現れた
一番最初の時には確かに表示が無かった
一度やってみたらどうだろうか? 電池変えたらクソ安定するのう 最初に入ってたのはどんだけボロ電池やねん >>79
ありがとう、電池交換しがてら再接続してたら設定みつけました!
サイクリングダイナミクスとペダルスムースネスは別項目になってて、ペダルスムースネスはオフになってました
お恥ずかしい ベクター3 の電池入れるところのゴムのoリング、外径とゴムの太さ調べた人いたら教えてほしい
とりあえずガーミンにも聞いてみる powerbeatG2single とエリートvolano misuroB+でzwiftの同じレースでてみた。最初はほぼ同じ数値だったんだが、たれてくると右脚でふんでて30wくらいpowerbeatが低く出た。左足ペダリングの下手くそがわかったわ。 自転車をよく地面に値転がした置き方するんだけどそのくらいならvectorは壊れないですかね? >>87
俺は820jから入ったよ
センサーから表示されてるパワメタップするとvectorって項目があるから、その中にサイクリングダイナミクスとトルクスムースネスのオンオフのタブがある ペダルに歪みセンサーがあって、そこに走るときと違う方向で重さがかかるのを嫌ってるのかと思ったら、キズなの? アメリカのコロライドサイクルでパイオニアパワメ9100買っても問題ないかな? サイクルモードライド大阪でパナソニックがパワーメーターみたいなのを参考展示していた。
パイオニアを吸収した方が早くないかとは思った。 >>94
走る方向と違う方向に(BB側に)押される力がかかることでセンサーがおかしくならないか、という懸念でした
キズは付くものだと思ってるので気にしてないです >>89
さんきゅー 520でもできた
知らんかったわww >>89
俺もいままで知らなかった
いままでAndroidスマホのガーミンコネクトからONに設定してもOFFになってしまってたから助かる ベクター叩きが消えてわろた。やっぱ嘘ついて落としてたんだなw ああvector憎いvector憎いvector憎いー
貶めたい貶めたい嘘ついてでも貶めたいー 4iiiiのパワメって安売りしてることコロナ位かなぁ? パワメ導入しただけでいつもの練習コースのベストタイム29m:50sが28m:46sに上がってしまった
分析、フィードバックしただけなんだけどね >>104
叩きっつうか不安定報告やってたのが、みんな初期電池交換が終わって安定してきたからじゃね? 4iiiiのPRECISION PROってシマノのトラック用クランクでも送れば装着してくれるのかな?
トラック用は需要低いから選択肢が狭すぎて…
SRMは高いしStagesは評判悪いしP2maxはQファク広すぎるしで
英語はセンター試験レベルで国際電話は無理 >>110
その環境ならpowerpodかな、癖強いけどね おまえみたいなクズ野郎にはクズpowerpodがお似合いだよ >>110
取り付けに悩んだらAROFLYがおすすめ 高くてもSRMを使うか評判悪くてもstages使えばいいだろ
妥協しろ >>110
クランク型じゃないとだめなのか?
パワータップのトラック用は? 先月パイオニアのパワーメーターを導入し二回FTP測定をしたらいずれも250w程度でペダリング効率は55〜56%でした、一説によると50%以上は比較的ペダリングが上手いとのことですから、これ以上の大幅な改善は見込めないと言う事でしょうか?
初老でPWR4.0です PWR3.5の雑魚だが4もあってうらやましい
自分はvector3導入したので頑張ろう ttp://titaniumgeek.com/garmin-vector-3-power-meter-pedal-review-zwift-gear-test/ 70%は目指して損はない
変態は80%や85%いくけどメリットがあるかは疑問
50%は下手糞 >>134
ant+推奨か。
まぁ、Garminの機器やしね。
とりあえず今の環境のままで運用しよっと。 4iiiiの片足を使っているのですが、ズイフトでスタート失敗して、車体を少しずらしてりしていたらいきなり800w出て、おめでとうとかなんとか出たんですけど、これって何かの異状ですよね。
ケイデンスも外を走ってきてStrava見ると最大値が179とか出てます。 >>137
ソースのない個人の印象レベルの意見だが、電池が減ってくると走り出すときの踏み込みでスパイクが出易い気がする >>138
ありがとうございます。参考になります。
電池は購入時にcr2032が2個付いてきて、1個は装着済だったのですが、外してもう一方のに付け替えて使ってます。
アプリの残量表示では86%残ってるので大丈夫とは思うのですが、早めに交換することにします。
Stravaのフォロワーに高めのパワー、200近いケイデンスでパワメ使用の人がいるのですが、同一機種かもしれないけど、聞くのも気が引けるなあと思ってます。 結局ガーミンが不正確という話はインチキだったわけね。 >>129
PTのトラックハブはすでに愛用してるよ
手持ちのディスクを使いたいんでそれ用にクランクタイプにしたい
とりあえずダメ元で4iiiiに直接メールして聞いてみるわ >>108
自分は電池交換したけど未だにVector3不安定。
パワー計測以外の機能を全部OFFにしたら安定するからファームウェアのアップデートを待つことにしたわ。 アマゾンのシマノパワメ祭りは結局送られてくるのかな? >>143
キャンセルメールこないしなー
今回の分は送ってくるかもしれんね、アマゾンも大赤字ではないだろ >>145
確かに大赤字ではないよね、早くこないかな 大赤字じゃないっていう根拠はどこだよw
仕入れ値と卸値がいくらかというデータがない限り外野がそんなのわかるの? >>147
販売価格になってたやつが卸値だよ
本当は卸値に販売店の利益を載せて販売価格としなくちゃいけなかったのに、
間違えて卸値を書いちゃった
JANコードの変更があって、登録の作業やってる中での凡ミスってとこだろ
裏で問屋と交渉してるんじゃないの? そんなめくじらたてて言わなくてもアマゾンなんてそんな損失はでもないだろうし Amazon.co.jpをご利用いただき、ありがとうございます。
誠に恐れ入りますが、ご注文いただきました以下の商品について、価格の設定に誤りがあったことがわかりました。
シマノ FC-R9100-P パワーメーター内蔵 50X34T 170mm 11S 付属/TL-FC40 IFCR9100PCX04
ご注文の価格: 89,528円前後
正しい価格: 155,155円前後
そのため、大変申し訳ございませんが、Amazon.co.jp利用規約に基づきご注文をキャンセルさせていただきました。お客様にご迷惑をおかけいたしましたことをお詫びいたします。 俺もamazonから9100Pのキャンセルの連絡きたよ。
投げ売り価格になってからしばらく期間があったから買えると思ったんだけどね(笑) シマノキャンセル悔しいから、ガイツウでパイオニアクランクセット30%オフポチッたったわ >>160
俺もなんか悔しいから2INPOWERポチっちまった…(´・ω・`)
BB買わんと。 アマゾンは定期的にこれやってるな
去年はホーザンのセンターゲージ3000円で売り出して
手組スレでキャンセル祭りだったし >>162
そもそもあいつはTwitterで爆発的に広まったあと祭りに便乗して自分のブログ記事書いただけだろ
あいつが広めた訳ではない
身内の在日朝鮮人は、キャンセルされると紹介料も入らないことは知らないで勝ち組認定してるけどなw
?
@tkcproductions
4時間4時間前
その他
Amazonのシマノクランク祭はITさんが最大の勝者だな!!トラフィックも稼いだし。 >>164
それ最初の方送られてなかったっけ?
俺はキャンセルされたけど >>160
俺は35%引きで6800−172.5mmの片π買っただよ
送料込みだと30%引きくらいやね
今日配達予定なのにまだこないorz >>168
新型ってDMのやつでしょ?
要らないわーチェーンリング結構あるしね。 >>164
あれキャンセル祭りだったの?
うちはちゃんと送られてきたよ 今回も在庫ある段階で買った人は送られてきた人いるかもしれんけどね。
そんな状態があったのか知らんけど >>172
初めからどれも納期1〜2ヶ月だったような。
キャンセルされなくても何時来るのかわからない商品だけどw リオモ「タイプR」が大幅にバージョンアップ!
胸のモーションセンサーで上半身の動きも可視化
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/93179 尼曰く今日11:50にメーカーから「商品の価格に誤りがあった」と連絡が来て
売れなくなったとの話。尼は売る気だったけどシマノがストップかけた? 独禁法違反?
プライムセールではありえる価格だよな >>176
>>153-154は結構速報してくれているのだけど、俺んとこには11:53にメールがきていた。
50分に連絡があったとして、すぐにメール作って配信できるのか?という疑問が少し残る。
もしかしたら前々から尼とシマノが売るか売らないかで協議していたのかもしれないね。
シマノからストップがかかったので用意していたメールを配信したと。
ま、キャンセルになったもんは覆らないから、もうどうでもいいことだけどw >>174
ボインボインなギャルがノーブラで計測したらどうなりますか? 俺もキャンセルされてまともな両足欲しいからパイオニア中古8万で買ったけどCA500てサイコンも買うべき?
ローラ台持ってるけどほとんどやらない。
ガーミンじゃなくてElemnt持ちで
外で2台つけてもあんまり役に立たなそうで意味ないかな powermetercityで買った片πやっと届いた
ウイグルだかCRCでも売ってたやつだと思うんだけど
海外向けのはクランクアームにインストール済みのやつなんだな
発送時はDHLの扱いだったけど持ってきたのは佐川だった
消費税1900円ってのは良いけど、立替納税手数料1080円ってなんだよ…orz >>179
ガーミンあるならいらないじゃない?
あえてアップデートができないことぐらいかな?
そろそろ新しいのでるだろうし待ち >>179
ペダリング効率見たいなら買ってもいい
それ以外で買う理由はないね >>179
サイコンないとセンサーのファームアップもできないよ
結構ファームアップくるよ powerbeat が取り付けて2週間ほどで20〜30w低い値で出したんで、サポートへ連絡。キャリブレーションの値がおかしいから取付の写真を送れと。
送ったらスピードプレイ使ってんなら、添付の画像を参考にもういっかいキャリブレーションしてみろと。んでした、と。したらやっぱ値がおかしいから接着部分がダメっぽいからセンサー送ると。
まだ寒い時期で36時間じゃ足んなかったのかなぁ?市販のエポキシ剤使った方がよさげな気がしてくる。 こんなサポート繰り返してて元とれるのかね?あの値段で
倒産秒読みな気がする クランクついてるわけじゃないから原価クッソ安いでしょ。 >>186
こういう原価とか書くバカは歪センサーつければそれだけでパワメになるとでも思ってんだろうなw >>189 ありがとう!やってみる!うまくいったら右側用バッテリーだけ買って送ってきたセンサーで両側にするわw >>別になんも損してないけど。売った側はどうかは財務諸表もなんもないからわかりようもない。 >>188 君はたったこれだけの文章で女の子にモテないのがわかるな。きっと童貞。 >>198
あんだけ煽ったんだから、何か記事ぐらい書いてもいいと思うけどなw スペシャのターマック乗ってます。パワーメーター買いたいんだけど、オススメってある?エスワの最新モデルのクランクつけてます。
ガーミンのペダル式パワーメーターが欲しいんだけど、評価いいのかな? やっぱりvector3が良いんでないの。
クリートだってLOOK以外からの乗り換えでも
一日あれば慣れるし。 >>202
なるほど!エスワーク7のシューズで、クリートはルックじゃないな!慣れるかな?? >>191
賢いな
メタルロックがいいよ
Powerbeatの接着剤は2種類あって古い方の透明のは温度関係なくちゃんとくっつくが柔い
新しい黒いのはめっちゃ削って温めないとくっつかないが硬い
俺はAVアンプの上に乗っけて紙乗っけてあっためた
スピードプレイだとどうやってセットアップしろって言われた? スマトレより左πの方がFTP高かったんだけど、そんなこともあるんかね ベクター3買ってSPDSLからLOOKにしたけど、キャッチ自体はLOOKのほうがしやすいな
ベクターがスパッと上向いてくれないからわりとまごつくけど >>205 フックを使わないでスピードプレイのペダルの真ん中にパックの取手をそわせて
キャリブレーションする感じ。画像を送ってきたよ。さっきセンサー外そうとしたらめっちゃ簡単に剥がれた。
やっぱ接着が悪かったみたい。 power2maxのNGeco 日本に発送する選択無いのね
他に通販ねぇのかなコレ shopとか30q先だし糞遠いんですけど >>208
おおありがとう
そのまま置くと安定しないからフラペ化するアダプタかましてフック使わず載せてたから同じような感じですね。
水パック本体がクランクなどにほんの少しだけでも接触するだけでかなり出力がずれますね。
接着は去年まで接着面を10秒軽く削れだったけど
案の定寒くなってから取れまくったらしく今年になってから銀色になるまでめっちゃ削れに変わりました。
マーキングするテープも添付されたけど添付の紙やすりだとテープごと削れてくしそこまで削るの難しいだろってサポートに文句言っときました。
位置決めてアルミテープでマーキングしてからホビールーターで削るとしっかり削れて綺麗に仕上がりました。 >>211
これ、こんなに人によって取り付け方バラバラで、正確な値出るの? >>212いやめっちゃマニュアルに従って結構慎重に取付るんよ。
接着して25度で24時間放置なんだけどおれはこれが甘かったっぽい。
接着して3、4日はいい数値出してたんだよね。おれはエリートvolanoのmisuroB+のパワーと比較して確認したら
ほぼ同じ数値だった。んでそれが20から30wずれてきたんでサポートに連絡して現在にいたる。 >>213
misuroBのパワーがそもそも正確じゃないんだけど? >>213
自分のせいなのにサポート頼みって糞な奴だな powerbeatを買うのは馬鹿だけ
馬鹿にまともな接着ができる訳がない
商品として破綻してんだよな
時間を浪費したい人専用のおもちゃ 使ったことある奴以外の情報はみんないらないんだけどな。 >>215サポートに言われるならいいけど、糞に言われるとなんだかなぁw >>216
オマエがバカなだけ
MisuroB+zwiftはローラー台にもよるが20W程度ペダル型より高く出る
Powerbeatは既にstages持っててローラ台用に買ったけどほぼ同じ数値出る
最近パイオニアも買ったが両足バランスも全く同じ
従兄弟が4iiiiから変えたけど精度も使い勝手も問題なくて喜んでる
センサーを大体垂直に付けて重量計でちゃんと測った4.5kgの水袋で校正すれば接着強度は大した問題ではない
逆に定期的に強度校正し直せば他の製品より正確かも
水袋の重量ごまかせばzwiftでチーbjrshugcaw >>216 従兄弟情報までありがとうwwwwwwかわいいなwwww >>219 接着強度が問題ってサポートが言ってんだけど、きみサポートの人?w >>222
サポートとは接着剤が変わった時に強度の話したが接着強度が多少変わってもセンサー全面がくっついてれば校正するんだから問題ないって言ってたぞ
取れちゃうような接着状態は問題だか >>222 昨日とりあえず剥がそうと思ってまずケーブル抜いたらその勢いでセンサーがパキッつって取れたんよね。接着は寒い時期だからとテレビの裏にクランク置いて36時間やったからまー良かろうと。48時間やったら変わったのかは謎。
musuroBは最初にキャリブレーションして試したら、ほぼ一致。
ローラーはダイレクトドライブのvolanoね。んでそん時は身長体重かなり近い両πつけてる友人と走ったら、まぁいい感じの値だったんだよね。
てことでまぁvolanoで使ってるぶんにはmisuroBもなかなか正しいんじゃないかと。 >>225そうなんよね。。。金のこと考えなかったらオレ的には両π一択です。 >>226
接着剤の色とどのくらい研磨したか教えてもらえますか?今後の参考に
Turbomuinだと高く出ますね FC9000にパイオニアつきで売ってるところないかなー >>228接着剤は黒。研磨はクランクの銀色が出るまで。
マニュアルよりも入念にやったよ。なので接着剤が不安なんで、市販の2液のエポキシ硬化剤で貼り直すよ。 >>226
>>接着は寒い時期だからとテレビの裏にクランク置いて36時間やったからまー良かろうと。
温度が足りてない。メーカーは恒温室できっちりやってるはず。勝手に接着剤変えたらいいのか悪いのかの過去データとも比較できない。πは接着剤剤や固定方法をいろいろ試して、ベストな条件で慣れた人が取り付けてるはず。
メーカーのウェブはデザインがよく見えない写真しかないけど、こんな悲惨なデザインは絶対につけたくない。裏で見えないならともかく、一目で安物とばれる。
https://www.bikerumor.com/2017/09/18/watteam-new-powerbeat-powermeter-options-just-260/
>>226
性能とサポートを考えたら片πは高くないと思うが。取付に四苦八苦して数値も疑問とか、典型的な安物買いの銭失い。 中華パワメタの続報はないの?
中味は4iiiiだとか、、 >>233 アマゾンでアルテグラr8000の172.5が売ってたら買ってたんよね。
んでないから中華も視野に入れたんだがそん時にpowerbeatみっけたんよ。安いしベクターとの比較動画みたら、片側ならこれでええんちゃうか?と、
気に入ったら両側にしてもいいし、と。見た目は目をつぶる、と。てかサポートがセンサー送ってくるし銭は失ってないよ。
むしろそれぞれのキャリブレーションを全部把握してデータ集めてるわけだから今後のファームウェアアップデートも期待できるんじゃないかな?まぁ金のこと考えなきゃπが正解ですが。。。 xcadeyはstagesって噂だけど、ガーミンでトルク効率とか表示できないから、また違うもんなのかね。 powerbeat使ってるけどもともと使ってるパワータップSLと比べてもほぼ問題ないぞ >>236 心強いね。使ってねーくせに語る奴が多いから。 xcadey使ってるけどたまに通信が途切れて電池を外して入れ直さないと戻らない
接触が悪いくさい 219 224だが
パイオニアの方が精度悪いぞ
経年劣化で精度ズレてくんだから
Watteamは剥がれたらまた薄く削ってくっつければ使えるが他のは外れたら終わり
ペダリングモニター機能はすごいと思うが一度見てコツが分かれば充分でいつも見るならトルク効率の方見るべき
デザインでもパイおにぎり+マグネットの方が嫌だ
Absolute Blackのチェーンリング使ったら微妙に干渉して浮くし
多分買ったパイオニアは5月には売りに出してWatteamに戻る パイ売ってpowerbeatって。そんなにいいのか。。。。はやく接着し直そうっと。 >>242
たしかにパイの経年による精度低下はまわりで聞くなあ
ツレは3秒平均にしててもパワーが表示毎にかなり上下するとか
マグネット位置を正確に合わせても急にパワー拾わないことあったりとか
みんなオーナー歴2年くらい assioma導入したんだけど、手持ちのサイコンがGarmin 935しかない。
データフィールドの設定に「パワー」しか選択肢が無いんだけど、これはリアルタイムパワーって意味だよね。。
3秒平均とかは表示できないんだろか? このキャンペーンで両π導入したけど3秒aveだと割と動くから5秒にしてるわ
レースもチーム練もしないボッチだし FC9000の見た目が好きなんだよな。
自転車屋にFC9000持ち込んで付けてくれって言えばまだやってくれるの?
いつもガイツーで買ってDIYだから自転車屋なんて5年以上行ってないや。 >>205
俺は以前投稿があったのを参考にして、SPD-SL付けてセットアップした。
スピードプレイに付け替えても値は正確だと思う。貧脚のままだから。
黒の接着剤を昔の紹介画像の通りに付けたんだか、軽い力で研磨したから、近々とれるかもしれないのか。 宗教戦争始まったか
接着型はどこまで言っても経年劣化の問題からは無縁になれないと思う
精度に関してはペダル型かクランクアーム(チェーンリング)型、もしくはハブ型
しかしそれぞれ欠点は有るわけで
クランク型→接着による経年劣化問題
ペダル型→ペダル縛りになる。一番壊れやす場所。クリートの着脱で確実にダメージが有る
クランクアーム型→左右の独立計測ができない。
ハブ型→ホイール縛り。
BB型とかそう言えば出ないんかね?
あとシマノのパワメはクランク型だけど、接着剤で付けてるわけじゃないんだっけ? >>258
BB型は昔エルゴモって製品があったが倒産したよ >>258
ハブ型はドライブトレインロスが5〜15Wの範囲なので
チェーンやプーリーに一定のメンテナンスをしないと最悪10W程度狂うという問題もある
左右バランス測定は怪我からの回復以外には特に効果が証明されてないので
安定性という意味ではスパイダーアームやチェーンリング測定が結局強い
SRM最強、というところに回帰する 歪センサー使ってるパワメはどれも接着してるだろうよ
母材の電気抵抗値から歪を計測している訳じゃあるまいしw
まあ家庭で接着するのと工場で接着するのは大違いだわな でもvectorが取り扱い楽チンで
複数台所有なら一番いいわ >>255
通販でクランク込みで売ってるけど、元々はパイオニアってクランクを自転車屋に預けて付けてもらう仕組みだよね。
まだfc9000も持ち込めばやってくれるのかな。 パイオニアのサイトで対応クランクにFC-9000も載ってるから、まだできるでしょ >>266
自転車屋は持ち込まれたクランクをパイオニアに送るだけだぞ。
クランクの取り付けやマグネットをフレームに貼り付けてたりするのをDIYでやれるなら、直接パイオニアに送る(まずパイオニアから専用のパッケージを送ってもらうらしい)ことも出来たはず。 >>249
219 224 242だがどれが自演なんだ?
荒らしてすんまそん
パイオニアそんなに狂うのか?
俺の周りには4iiiiとstages使ってる人はいるがパイオニアはおらん
スポークテンションメーターみたいに狂ってきたらサポートに送って再セットアップしてくれたりは無理?
結局アルテグラのパワメが出たら絶対そっちに変えるけど現状ではpowerbeatで不自由ないからパイオニアは遊んでから売る
膝痛持ちなので両足はもう手放せない ローラー用 メイン用で2台持ちならベクター一択 クソ便利
パワメ2セットぐらい軽く買えるお金持ちは、また別のお話 vectorのいいところはそこだと思うわ
取り付け楽、それだけ
でもそこが良い >>269
なんでpowerbeatのようなゲテモノをageてπは狂うとかデマ流すかね…
いい加減にしろよ >>268
パイオニアのペダリングモニターって個人との直接取引しなかったけど最近はするようになったのか? >>272
狂うなんてデマ流してるのは247です
パイオニア大好き π選んで失敗はないと思うが別にpowerbeatはゲテモノでもない 両πの9000クランク、型落ち60%オフになってたんでサイズも合うから買ったけど、本当は9100クランクのが欲しかった。 >>264
従来のクランク計測パワメの場合、クランクアームはセンサー貼るために設計した訳じゃないからなあ
ストレインゲージに最適化して設計できるスパイダー計測とは比べられないよ
でも最新のROTOR 2inpowerはストレインゲージ前提でクランクアーム設計してそうだね いつもアフェで売り上げに貢献してると売ってくれちゃったりして? >>272
パワービートはゲテモノだけど、パイオニアはパイオニアでなんでか異様に低く読む個体が多い
トレーニングには支障無いけど >>283
ないよ
zwiftとかでは使えんだろうけど パイってパイコン必須?
ないとアップデートできないんだっけ? できないけどアップデートの時だけショップにでも持っていけばOK >>258
ROTOR INPOWERはアクスルの歪みで計測してる
アクスルが左クランクに付いてるので、右クランクを(ROTOR製品の中のROTOR30規格内で)自由に選べるのがメリット
>>260,261
INPOWERはアクスル
2INPOWERは右はクランク内、左はアクスルで計測 >>263
SRM最強同意
同じようなスパイダー型であるpower2maxは、ストレインゲージの実装は問題ないんだけど、
その後の信号処理(ノイズ除去、加速度計測、温度保証)に難があって精度が低い
他社クランクを選べないというデメリットを気にしないなら、ROTORもSRM並に最強クラスだと思う
>>280
2INPOWERのアームは専用
そもそも左右の嵌合からして他のクランクと規格が違う(SHIMANO風になってる) どっかのガイツーかな。意外と売れ残ってるから。
ちなみに壊れたときは日本のパイオニアに直接送ったりできるのかな?
πもなんだかんだマイナーアップデートしてるからなあ。より新しい方がよさげ。
Hの頃は何度か死んで修理してもらった。どうも雨のときガシガシ乗ったのが駄目だったらしい。
今はVを使ってて、今のところ安定している感じ。
しかしアルファベットがZまで行ったということは次は完全ニューモデルなのかな? SpeedplayからVectorでKeoに移行した人いる?
ペダル型使いたいんだが、そこがネック、、 >>292
spの良さは調整がやり易いこと
逆に言えば、調整さえ終わっていて、おなじクリート位置がkeoで再現できるなら、問題ない
大抵再現できないわけだがw >>292
スピードプレイからAssiomaに移行したけど、
ベクター限定みたいなので答えてあげない。 俺は8年間speedplay使ってたけどbeproでkeoクリートにして以来3台もってるバイクのペダル全部lookだわ
speedplayは金属だから左右フロートの動きが速すぎる TIMEからLOOKに替えました、違和感無かったです
(小声 俺もvectorは糞だし馬鹿ホイホイだと思う
そもそもペダルでパフォーマンスは変わらん >>273
power podも忘れてあげないでくれw >>294
292ですが、
そこなんだよね。別にアショーマでもP1でもいいんだが(P1はないかな) >>292
移行したよ。
Qファクターは気になるレベルだけど、走力は変わらないかな。
ペダルキャッチは気を使う。1ヶ月乗ってノールックでははめられない
それ以上にパワメが楽しい!!! >>275
あれ?
個人じゃ出来ないんだっけ?
なんか勘違いしてたかも知れん。 >>304
私もパワメ購入して3ヶ月だけど楽しいね!乗る時間が増えたよ(笑 パワトレにハマってしまった、
毎日乗らないと落ち着かない。
なんでもっと早くパワメを買わなかったんだろう、
と悔やんでいる。 >>307
確かにハマルね!今までどんだけ踏めてないかわかったよ。 >>310
普通keoクリートっていうんじゃない? 距離乗らなくなったなぁ
20分平均、5分平均意識して繰り返し踏み込むから、100kmはるか手前で足パンパン
今までは、150だ200だと言っても、意味なく流しとっただけなんやなあと痛感 トレーニングは目的次第
目的によってはFTP意識するのも無駄だからな 今、平地で60分平均200wを目標に走ってるけど、なかなか難しいね。体重は55kg台なんだけど平均時速何キロで走れば60分200wに到達するの? 平地で1時間平均200Wを叩き出したら暴走だろww
向かい風10mくらいならまぁなんとか? >>318
風や傾斜、交通状況もあるのにわかるわけがない >>318
パワーメーター使ってるなら自分でちょっと走ってみればわかるだろ
脳内君みたいな質問するなよ 何で基地外に触るんだよ
喜んで同じ書き込み繰り返すぞ powermetercityで買った片π取り付けた
ベクトルとかの値もANT+で吐いてるみたいなんだけど
これってEDGE705だと記録出来ないのかなぁ >>327
>ベクトルとかの値もANT+で吐いてるみたい
根拠は? >>328
説明書によるとπのサイコンを付けると
ペダリングモニタリングが出来るようになってる(勿論左側だけ) >>331
60分200wきついわ。巡航だと+10wだろ。 アショーマ使ってる方に聞きたいんですがケイデンスAnt+でペアリング出来てますか?
何回やっても認識してくれない… >>330
ベクトルとかのペダリングデータはパイオニアのサイコンじゃないと表示出来ないはずだよ。 >>333
横からだけどどこでアショーマ買えるの?
欲しい >>331
平地で1時間足を止めることもなく走り続ける場所ってあんの? 河川敷のCRとかでも無理やぞ
峠とかならわかるけど 荒川左岸河口で延々と往復すればエンドレスで走れるぞ >>292
遅レスだけど
KEOコンパチのdixnaからspeed playのトラックモデルに変えたら短距離のタイムが向上したよ
スタックハイトの低さが効果的だったように感じた >>333
普通に出来るけど
ガーミンエッジはパワメとして接続したら勝手にケイデンスも表示されるようになった
zwiftはパワーソースとケイデンスで別々に接続 >>343
パワメ接続だけで試してもダメだったんですよねサイコンかえないとダメなのかなー
ありがとうございました >>336
検索すると公式サイトとか通販サイト出てくるよ 頑丈で安いパワーメーターはどれかの?
今は2inpowerなんだけど、Zwiftにハマってしまったので、毎日汗まみれにする安いトレーニング専用の自転車を組むことにしたんよ。
毎日汗まみれになるんで、水をジャブジャブかけて丸洗いする頻度も高くなる。水洗いしないと汗で臭いんだよね。 汗よけのフレームカバー使えば
そんなに汗なんかで汚れないけど
頻繁に洗ったらそれこそ痛みそう 扇風機使わないでローラー台やって汗だくになって、あーおれ練習してんなーって気になってたなー。 確かに夏はシューズが汗まみれでびしょ濡れになるし下に敷いたブルーシートの上に汗は溜まるで不潔なこと極まりない
シューズは定期的に消毒してるけどカバーしててもアルミフレームの塗装は剥げたりと自転車には過酷 zwiftにどういったところにはまってる?
煽りじゃなくて、スマートトレーナー買ったが、面白さ見出せなくて。。。 zwift レースとか面白いじゃん。ただ黙々とローラー台だったらとてもじゃないが同じ強度同じ時間こげないわ。 >>352
ftp測定
連日sst
…
一ヶ月
…
ftp測定
ちょっと伸びてる
大満足
(はじめに戻る)
ZWIFTでなくてもいいんだけど、まわりに大勢走ってると気分が乗りやすい 扇風機使うと腹冷えて下痢しちゃうから汗だくで練習してる…。皆お腹強くて羨ましい。 >>355
強度をあげるしかない
15分×4とか?
最悪トイレに駆け込める >>354
俺もこれ
FTP測定がしんどいのでどんどん先延ばしだけど… >>352
一人で壁見ながらクソキツくてクソ長いメニュー全部こなせる自信あって
レース内容が自分のやりたい練習と合わないのなら
zwift要らないのもわかるけど
映画見たほうが楽しいみたいな理由だったら論外だわ
そもそもまともな練習してないだけだから >>331
1時間200wを目標に走ってみたよ。
これキツイね。結果は1時間205wで平均速度32,5km/hでした。巡航だと34km/hから36km/hだね。距離は32,6km。朝の体重は54,6kgだからまずまず良いかな。 江戸川キチガイはいつになれば自分のデータが他の人から興味持たれるほど特筆するものじゃないって気が付くんだろか >>361 powerpodなら汗かぶらんよ。ローラー使えないとか言ってるやつおるけど使えるし。 >>355
夏でも腹巻きして出かけるレベルの腹の弱さだけど、
ローラー中は腹巻き3重にすることで工場扇直撃でも腹の冷えを回避してる >>363
STRAVA公開するか死ねばいいのにな 自分の実力を確かめてもらいたくてしょうがないんだろうけど
ならなぜzwiftやったり峠登ったりして確かめようとしないのか謎 powerbeat、まだ代わりのセンサーは送られてきてないのだが市販の2液エポキシ硬化剤でつけなおした。
んでキャリブレーションもした。とりあえず接着うまくいったっぽい。しばらく使って問題なさそうだったら
センサー送られてきたら右側バッテリー買って両beatにしたろ。 garmin vector3考えているけど、スタックハイトはシマノのビンディングペダルからの移行で違和感ありませんか? >>375
メーカーの指定した方法で接着しないで壊れてるとかクレームつけて代替品せしめて自慢とか最悪
犯罪行為だぞ 過去ログ読んでこいっつーの。おめーはパワーキャルでもつけとけ。 >>380
>>226 ID:CdJVQUpv
>>222 昨日とりあえず剥がそうと思ってまずケーブル抜いたらその勢いでセンサーがパキッつって取れたんよね。接着は寒い時期だからとテレビの裏にクランク置いて36時間やったからまー良かろうと。48時間やったら変わったのかは謎。
マニュアルには10-25℃の時は48時間必要と書いてある。夜中なら10℃以下になった可能性もある。10℃以下の時は保証の対象外になると書いてあるぞ。
指定の方法を守っていないから剥がれたんだよ。お前のやり方のせい。 Vector 3が電池交換してもパワーがいきなりゼロになったりで不安定だったら初期不良ですかね
同じような症状の人おる? あそこのサポートはすまん、こっちのミスで取り付け失敗したって正直に言っても送ってくれるけどな
まあ俺が両足×2買った優良顧客だからかもしれないけど >>387
vector3暮れから使ってるけどそんな症状はないな
多分初期不良だと思う 症状が続くならアマゾンに返品して買い直した方が早いかなあ
出来るかわかんないけど
でもアマゾンの価格がちょっと上がってる
萎えるぜ >>391
Quboの故障?
買ってからどれくらいかわからんけど、アマゾンは結構対応いいからいけるんじゃないかな ベクター2とπ持ちで、ベクター2をEdge520とCA500で、πをCA500で同時記録してみたが、
この場合にそもそもベクター2の値がEdge520とCA500でずれることが判明。
パワープロファイルを比較した場合に、1分以上の値は割と一致しているが15秒前後の値に
妙な開きがあったり。3者の比較からするとCA500上のベクター2の値に問題がありそう。
というわけで、CA500で2つのパワーを記録するとか、注意が必要かもしれん。
自分のCA500の個体の問題の可能性もあるけど。
1台のパワメを複数のサイコンで記録するのはいいよね? πを止めてベクター2をEdge520
とCA500で、とかも改めてやってみてもいいけど。 そもそもCA500でベクター2のキャリブレーションってちゃんとできてんの?
キャリブレって言うかゼロ合わせが vector3、2度目のバッテリー低下表示が出た
60時間位での表示か?、交換サイクルが早すぎる
ちなみにmaxellのバッテリーを使用 >>387
もちろんいい電池を使ってるよな! やすもんじゃないだろうな powerbeat検討してるやつや、うまく接着いってないやつの参考に書いてるだけなんで
おれの接着ミスかどうかを判断してほしいわけじゃないんだけどなw
使ってないやつの想像とかググって調べた書き込みとかを、ここで求めてるやつっているの?
んでサポートに相談したら結果センサー送る、という申し出があったから受けただけで
そこに人としてとか突っ込むバカはよっぽど荒んだ日常なんだろうな、とかわいそうになるわ。
ちなみにサポートからセンサー送るって言ってきてから1週間音沙汰なしっす。 >>398
>1週間音沙汰無し
それなら「他の接着剤で動作したので様子を見るよ。とりあえず替えの部品はストップしてください、ごめんね」って連絡するのが道理じゃね? >>397
アマゾンの10個入り安物だったから今ソニーのやつ買い直したところだわ >>395
できるはず。ゼロ校正は普通のANT+の校正モードを受け付けると思われ。
一番最初の角度校正(?)はEdgeじゃないとダメだろうけど。
そういえばベクター3だと角度の方は自動になったみたいだね。 >>402
不良品が10個に8個ぐらい混ざってる
つーか不良品混ぜこんでるから安い >>398
48時間待ってないから接着ミスは確定。しかも室温は絶対10℃以上だったのか?サポートにはマニュアル通り接着したと嘘を言ったんだろ
迷惑な書き込み連発して逆切れして悪態とかクズだな もう書くな >>406
自分で36時間しかやってないと書いておきながら、指定した方法でやったと嘘ついてる。メーカーにも嘘ついただろ。暖房もずっとつけっぱなしだったのか?
>>380 D:uBijdYP/
指定した方法で接着してんだよ。
>>226 ID:CdJVQUpv
接着は寒い時期だからとテレビの裏にクランク置いて36時間やったからまー良かろうと。48時間やったら変わったのかは謎。 室内用にwatteam検討してたけど、このスレ見てやめてベクター3買ったw 腹弱い人は、工場扇を背中から当てればいいよ
ローラーのいいところはいつでもトイレに駆け込めるところだ
ただギリまで粘ると脚が立たなくて悲劇になる >>407
ガイキチは無視しなよ
他の高いの買ってwatteamムキー!ってなってんだろ
黒接着剤は欠陥品だと思う
次はクランクの接着面をかなり荒らしてから60度ぐらいを6時間キープするかメタルロックとか使ったほうがいいよ
あそこのサポートは個人差激しいけど基本返送受付と料金請求はできない
予備の部品買わせてって言ったらAmazonで買えって言われた
あと配送の人がアホだからまだ送ってないかも
追跡番号くれって連絡してみ >>387
Panasonic使え
SONYマクセル中華とか産廃 >>404
パナソニックのまとめてパック?とかの安い怪しいのもだめなんかな?
まだ使ってないけど失敗したかな vectorのシマノカートリッジは2専用?3はいつごろ出るんだろ Apple TVとvector3の接続できるズイフトを接続、
心拍計はmioのリストバンドで今日から運用開始
iPhone6sから乗り換えて見たけどグラフィックが全然違うね、凄く滑らかに動いている。
これが一番手軽だしパソコンやiPhoneよりも
満足度は高いと思う iPhoneからの乗り換えだとそう感じるか。
AppleTVは30fpsだからさすがにゲーミングPCと比べてしまうと歴然たる違いがあるね。
オブジェクトも相当端折ってるから、画面の見た目も全然違う。
とはいえグラフィック重視しなくてもトレーニングはできるから、
セットアップがシンプル簡単というのは価値がある。
少なくともノートPCや低グレードのPC使う理由はなくなった。 >>416 ID:c4nqsDST
πがクランク送付の自社取り付けしか認めないのは、こういう奴がいるから
時間も温度も守らないめちゃくちゃな取り付けしておいて製品が悪いとかクレーム、逆切れ、捨て台詞 >>420
キレてないしw捨て台詞でもないし。おまえマジ('ㅂ' )き('ロ' )も('ㅂ' )い >>411
確かに黒接着剤はNG、クランク光るまで磨いて簡易恒温室作って2日置いたが、3週間でパワーが-30%位下がった。誰かが書いてくれたメタルロックで貼り直してから快調。 >>364
powerpodって風圧計だよね?それで何でローラー台で使えるの? >>425
powerpodはケイデンスメーター、スピードメーターとペアリングしてあとは、本体の風圧と動力センサーでパワーを出してんの。ローラー台の時は使ってるローラー台をISSACっていう専用アプリで指定すればケイデンスとスピードから算出するんよね。 >>424
おれ過去ログにあった
http://www.straight.co.jp/item/36-338/
これで貼った。とりあえずは良さげなんだが、使ったメタルロックの銘柄教えてもらえる?
これでダメだったらメタルロックでやってみる。 >>416
論破されて悪口しか返せなくなった中学生みたいだな… 論破されてないんすけど。別にメーカーにクレームなんか入れてないわけで。2、3日したら
パワーがおかしいんだけど?っつったらキャリブレーション言うとりにし直してっつって。
したらやっぱおかしいから接着のせいだと思うからよかったら新しいセンサー送るから住所教えろって
きて教えたという話。それをクレームだとか嘘ついたとか、引っ張ってきてなんの正義感かしらんが。
それのどこが論破なんだかさっぱりわからん。ホントにキモいからキモいっつってるだけで。 >>433
>>380 D:uBijdYP/
指定した方法で接着してんだよ。
>>226 ID:CdJVQUpv
接着は寒い時期だからとテレビの裏にクランク置いて36時間やったからまー良かろうと。48時間やったら変わったのかは謎。 >>428
横からだけど、それパワーポッド役に立ってるのか?w
それはいいとしてパワーポッドかアロフライどっちを街乗り用のグラベルにつけるか迷ってる
オクで落としたパワータップでホイール組めばいいんだけど、どうせならキワモノ試したくて
ほかのはガーミンで揃えてるからANT+いけるパワーポッドのほうがいいのかな やめとけ 目安にもならないとパワメなんてただの産廃 ベクター3買おうか迷ってる。初めてのパワメ。
本当に買っていいのかな、、、 ベクター3 のPCOを参考にしてクリート位置調整していいの?それともPCOを参考にペダリングを意識した方が良い? >>436 いやローラーでも使えるって話。普通にロードにつけて使ってるけど、なかなかちゃんとした値だすよ。
ドラフティングやシフトチェンジしたタイミングもデータで見れて結構面白い。
アロフライは友人に借りて使ったことあるけど目安としてはいいんじゃない?
ガーミンで使えるなら価格から考えたらいいと思う。 で、その2択ならアロフライはガーミンで使えないからパワーポッドのがいい。 >>438
vectorいいよ
まあ俺はパワーだけ分かればいい(ZWIFTの為)んでvector3Sだけど Vector3しばらく待った方がいいよ。
なんか一所懸命電池のせいにしようとしてるやつ居るけど確実に不良品が多い。
自分のもログ見たらケイデンスとスピード上がってるのにパワーが0になってる箇所結構あるわ。 >>394
面白そうなことしてるなぁとは思って興味はある。
けど、別のサイコン間でサンプリングって同期できるのか?
心拍みたいな緩やかなカーブを描くのは大差でないけど、パワーみたいに瞬間的な変動とかノイズはかるのは比較しても、全体の傾向ぐらいしかわからないと思うけど。
ANT+の仕様知らないで書いてるからテキトーだよ。 ペダルがLOOKでもよければvectorでいいんじゃね
個人的にはassiomaがいいけど エスワークシューズルックにしようかな。
パワメってそんなにはまるの?? エスワークシューズルックにしようかな。
パワメってそんなにはまるの?? >>424
Watteam使ってる人それなりにいて心強いわ
黒はクソってもう一回サポートに言っとくわ
>>429
ごめんそれと似てるって言ったけどちょっと硬度足りてないかも
800Wとか出すと不安定な値出るかもだから剥がせそうならメタルロック使ってあげて >>450
800wとか出せないから大丈夫かな?しばらく様子見てダメそうだったらメタルロックにしてみるわ。
ありがとう! 再度電池交換してVector3でZwiftのグループライドしたらやはりいきなりパワーゼロを繰り返して置いていかれて独りぼっちに
辛くてもみんなと走ってるから耐えられるのにマジで泣きたくなったぜ(´;ω;`) さっき久々にパワーキャルつけて、んーーーーーっ!ってきばったら500w出たよw
てかパワーキャルも巡航してるぶんにはそこそこ目安になる平均値出すよね。 >>453
パワーポッド買ってみるわ
どっか安いガイツー探そ
てかパワーキャルも持ってるのか、あんた大概なキワモノ好きだなw >>453
俺は女子大生の彼女とエッチした時600W台出たぞ! ベクター3って普通に在庫ある??品薄と聞いたんだが( *`ω´) パワーキャルはロングで一定速度で走ってると平均値は出るよ
自転車下りて階段歩いた時に瞬間1000w位ポーンと跳ね上がったりするけどね >>445
面白いというか、少し前にこの方法でVector3とπを比較する話が出てたが、
これをやるとCA500がちゃんとデータを取れてないかも、という話。
サイコンが違ったら同期はできないだろうし、1sのパワーとか、どこにその1sの区間が
はまるかで変わるだろうね。あーでもどうだろ、GPSの時計を使えばかなり正確に
できるかも... 自分も詳細はしらないw >>455 パワーポッドは専用アプリのISSACがかなり高度な分析できるから面白いよ。
powerstrokeとかのアップグレードをするとペダリングロスとかも見れるし。キワモノだけど面白い。
パワーキャルはBluetoothとAntが飛ばせるチョット高めの心拍計って感じで。
パワーメーターって何?みたいなとっかかりにはいいと思う。 >>387
同じような症状でサポに聞いた
edgeとのペアリング解除
電池抜く
暫く放置放電
電池装填
再度ペアリング
これで安定してedgeとつながるようになった >>456 そこは1000wくらい出さないと彼女に怒られるでw Vector3のパワー0現象、走行ログ見る限りだと足をしばらく止めてからもう一度漕ぎ始める時によく起きてる。
もしかして電池の消費抑える処理でやらかしてるんじゃね。
Zwiftだと足止めることなんてないだろうから>>452とは別の不具合だと思うけど。 >>460
ただ、パワープロファイルで見た場合、あれは時間平均の値みたいなものだから
少しぐらいサイコン間の同期ができてなくてもほぼ同じ値になるべき。
で、パワープロファイルの長時間の方の値は合うがある程度短い方(上で書いたように1s
は仕方ないが、数s〜数十s程度)の値が合わない場合は、サイコンがデータを落としている
可能性があるかな、と。 パワーキャルも個人差のある心拍に合わせて校正かけたらスプリント以外誤差でなくなるけどな Vector3s 買って約1月
他のパワメーターとの誤差で言うと、
身内が持ってるPower2maxとの比較ではほぼ誤差なし。
Eliteのスマートローラーturbo muin smartとの比較で-10%前後。←Eliteの安いダイレクトドライブ式はパワーが高めに出るという噂の通りで精度はまずまず問題なさそう。
パワーゼロ問題というか、稀に通信が途切れることはあるけど、長いダウンヒルでしばらく踏まなくても途切れなかったりするので、原因は不明。
ただ、本当に稀なのとすぐに復旧するので、個人的にはそれほど問題ではない。
問題としては、電池の残量に関わらず、今までに2回、5秒前後の間2000Wを記録。
バグ的な物だと気にしなければそれまでだけど、STRAVAの今年の最大パワーカーブの1〜5秒だけが有り得ないパワーになっててちょっと興ざめ。
全体としては不満は無い。 watteamどうやって剥がすの?
俺も数ヶ月するとパワー落ちて来て再校正繰り返してるから、メタルなんとかで貼り直したい。 >>456
ドライヤーの中と同じかよ
1500Wでるまで頑張れ! >>465
その症状ある。
あと漕ぎ出しで2000wとか出ちゃうのもある。 俺はそんな症状でてない
ただダンシングを認識してくれないな >>468
心拍計でパワーの誤差出ないとか笑えるわ powerpod持ってる人教えて!
これって毎回乗り出すときにキャリブレーションしなきゃダメなの?
あと、バイク変える毎にキャリブレーション必要?
ここら辺よくわからないんだよね。 >>483
毎回キャリブレーションと、そうじゃないのを選べるんよ。専用アプリのISSACでセッティングするんだけどバイクの重量、体重、パワーポッドの取付位置、空気圧などなどを入力して、そこで選べる。
毎回キャリブレーションの方が値が正確になる。バイク変えた場合もキャリブレーションした方がいいけど、前のバイトのセッティングそのままでも使えるよ。ISSACは全部英語なんで英語苦手じゃなけりゃ色々と面白いよ。 パワーポッドって本当にパワメとして使えるの?
いや、煽りでなくマジで知りたい >>485 powerpod reviewでぐぐればいっぱい出てくるよ。英語だけど。あとは自分で判断かね?
英語ならフォーラムもあって情報も沢山あるよ。おれは普通に使えると思うけど。 Powerpodは2年前ぐらいに買ったけど
取付角度が0.1度でも変わるとめちゃくちゃな数字出してセットアップやり直し
液晶もスマホアプリも無くて電源スイッチのLESのみ
複雑ですぐわけわからん状態に陥って取説にらめっこ状態
すぐ手放して4iii買ったなあ
今はそんな事ないの? >>487
英語読めて自己解決できない人には向かないなぁ。 >>487
変わらないよ
傾きさえ気を付けておけば数値が荒れる事はなくなった
FWのアップデートで手動OFFが出来るようになってからは楽になったね powerpod買ったけど自分の三本ローラー非対応だった…orz >>473
ありがとう。
こんな簡単に取れる…訳ないよな。
はいだセンサーは、再利用できるんかな? >>470
ゴミメーターの話はもういいよ
買ったのに数値が正しいか分からない、何度も脱着して未だに使えてないとか馬鹿馬鹿しすぎる
安物買いの銭失いの典型 powerbeat12月に買ってから一度も狂ってない
パワータップSLと比較したからまず問題ない >>495
とりあえずID:6A7/U8Ktと書いた紙とpowerbeat一緒に撮った写真upして
パワータップ持ってる層が買うとは思えないんだが >>494
ここでゴミメーターの話をできなきゃどこでするんだw
おれロードとTTにはベクター2と3使ってるけど別にトラブルも不満も疑問も語ることもねーし
ほかのパワメでもそーゆー人多いんじゃね
街乗りポタ用とかにつけるならせっかくだしバカメーター付けて遊んでみたい、そーゆー時に意外と役立つんだぞこのスレ powerpodの前身(?)のibikeを持ってるけど、これは普通のパワーメーターと併用すると
空気抵抗の違いとかが分かって面白い。
斜度の表示も普通の気圧式より正確。 >>501
汚ねえなw そのパワータップもう腐ってるだろw >>501
powerbeatが写ってない 紙はロゴ取り込んでプリントアウトすれば作れる >>484
ありがとう!
読んでたつもりでも英語だとわからんこといっぱいあったわ。
もっかい読んで理解しときます。 >>505
お前を騙すためにそんな労力かける人はいないぞ… >>506
chromeブラウザの自動翻訳機能を使えばいい
意味は把握出来るから
でもみんなforum覗いてるんだな
添付の簡易マニュアルじゃ間に合わないもんなあ
取付角度の件、ONOFF時の傾きの件、マニュアルじゃ分からんから >>505
何でそこまでしてダマすと思うの?
>>501には何のメリットもないだろ? >>512 ISSACも何気に多機能で難しいしね。日本語でレビューしてるやつもほぼいないからねぇ。 ジムのスピンバイク乗ってる時のパワーも測ってみたい場合、パワーキャル付けとけばいい?
ペダルと靴と工具持ってくのは流石に大げさすぎて… 3本ローラにアロフライの組合せって両πより精度良い? >>515
ついでにiPhoneもってけばzwiftできるよ まったく問題なくVector3使えてる人いるのか。
っつーことはハードウェアの不良か。FWのアップデートで直らないんだな・・・・
サポートに問い合わせたけど交換できないって言われたし
初めて買ったパワーメーターが12万の不良品ってかなりキツい・・・ どんなトラブルがおこってるの?
返品不可の程度を知りたい あと12万円出せばタダで交換してもらえるんじゃね? 俺のvector3も電池を新品のソニーSR44に交換したけど一時間くらいのゆるポタでも後からログ見たら最大パワー3500Wとか表示されてたりする >>523
ここでも出てた不具合だけど、Zwiftで10秒くらい0wになるやつだよ。
電池交換とかはサポートに言われたからやったけど直らん。 >>526
交換できんのか・・・
修理対応とかもなし?
アマゾンなら返品できるかなあ 電池トラブルはstagesでも散々だったからなぁ。
ペダル型ならアッショマの方が無難そうかね >>527
アマゾンが直で販売してるやつなら対応いいぞ >>527
修理って話はしてないね。
でも、販売店に聞いてみるって手もあるのか
ダメもとで問い合わせてみるよ。ありがとう。 やっぱりパイオニアだよ
国内に世界に誇るメーカーあるのにもったいないよ >>531
校正した後に基本OFFにしてたから何度も見たわけじゃないけど、
つけてた時は0wとか未接続になってたね。 >>528
電池トラブルで前例があったのか。
次買うとしたらバッテリーにします・・・ >>532
初めはパイオニアにしたかったんだけどBB90だから付けられなかった・・・ vector3国内の方がいいのかと思ったら13万なんだな。
ガイツーだと11万未満なのに。
アホらしいな!な! そういうトラブルはここで散々こき下ろされてたP1では無かったな。
スパイクはファームウェアアップデートで解消されたし。
とかいいながらすでに違うパワメに買い換えてるんだけどな。 vector2、vector3、520j、920XTJ、vivosmartHR、e Trex30を現状使ってるけど、トラブルといえば520がたしか2回オートストップができてなくて行きと帰りを別々のライドとして記録してたぐらいだな >>537
国内でも色々やれば11万ちょいで買える
というか買った >>526
接続はBTとANT+のどちらもおかしい?
周りの電波の影響も大きいけど外で携帯の電源切っててもだめ? wifi飛ばしてて2.4GHz帯使ってるとかじゃなかろうか? P1はど安定でいいよ。スパイクや意図しない0wは自分のでは出ない
ベクトル記録できるのもうちょい宣伝すりゃいいのにと思う。 Vectorなんで充電式にしなかったんだろ
昔からだが日本サポート酷すぎるな所沢の恥
Watteamが神に思えてきた。 >>541
>>542
その辺はネットで調べて色々試したよ。
周りのBluetooth機器切って、USB延長ケーブルでANT+レシーバーを自転車の下に持ってきて
WiFiは使ってたルーターが5GHz帯に対応してたから2.4GHz切ってそっちにした。
携帯の電波までは切ってなかったな。試してみるよ。
BluetoothとANT+両方試したけど同じだったね。
>>543
そうなのか。情報ありがとう。
交換できなくて、次のFWアップデートでもダメだったらそのあたり買うかな・・・ 普段の練習には問題ないけどズイフトの人には致命的だな
ズイフトメインのひとはベクターはやめたほうがいいよ >>549
wifiは電源オフ、ゲーム機やテレビとかも全部切らないといけないから外で試さないとだめ
携帯も最も妨害電波出すから絶対に電源オフ。BTヘッドホンもgoogleフォトとか常に同期しようとしようと電波出し続けるアプリが動いてると音切れする。
あと受信側も複数で、4Gとwifi切った携帯アプリで記録も試して Vector2だと接続が切れるなんてないのにな。
隣の部屋で電子レンジ動かしてたら切れたことは何回かあったけど。 止まった後復帰するときに、今まで貯めてた分を解放するかのように、ぶゎっと高い値が出るから、たぶんセンサーの問題じゃねえの? それパワーキャルでよくあったわ。0が続いてふわっとすげーパワー出るやつ。まー所詮キャルならしゃーねーなーで済んだけどな。 おれのベクター3は今のところそういう症状は全く起きないが、不安になるね ベクター憎しが形を変えてまたやってるねwwいいかげんなことやってたら訴えられるぞwww まあ、いまでも10個100円の安物電池使ってるからなあ
あと、切れるのは数秒だからトレーニングにはさほど影響なしなので放置
とは言ってもズイフトのひとはだめだろうな SR44Wを楽天で買ってる
maxellの金メッキのヤツ
10個で2,000円もしないし長寿命だから
安定するよ。 普通なら一個300円を超えるヤツだから安いんじゃね? IKEAで買ったCR2032はめっちゃ電池の持ちが悪かった。
片パイに入れて2回乗って計13時間ぐらいで電池切れアラート。
車のキーレスに使ったら1週間で車のドアが解錠されなくなったw
ダイソーの2個入りので現状不満は無い。 ガイツーでパワーメーターを買うとしたら
どこがオススメか教えて下さい
アショーマからvector3を購入検討しています
パワーメーターシティが良いかなと考えています QUARQなんだけど、BLEアプリソフトに接続してゼロ校正掛けてるのだが、スマホのBLEを切って走り出すとサイコンで数分パワーが拾えないことがあるんだ。
アプリから見ると電池は85%らしい。
BLEで動かすと暫くANT+が動かんとかある?
ちなみにサイコンはπコン。
一旦接続されると問題は見当たらない。 え、ゼロ校正って使うサイコン側でやんないと意味ないのでは?
この状態がゼロワットですよってサイコン側に記憶させるもんでしょ >>566
あっ、CAー500でやったらエラーになったのでスマホでやってた。こりゃ細かく見直さないとあかんですね。 ゼロ校正はパワメ側を設定してるから指示出すのはなんでもいいんじゃない。
zwiftでゼロ校正なんてせんでしょ? >>839
参考にならんかもだが、power beatのスマホアプリの場合だとスマホとBLE接続してからサイコン類との接続方法を指定し、トップ画面に戻ってスマホ接続から指定した接続方法へ切り替える流れになってるな
スマホのBLEをオフにしただけだと指定した接続方法に切り替わるのに一旦パワメがスリープするとかしないといけないかも >>568
サイコンからセンサーに指示なんか出せないぞ
センサーには元々誤差があり温度変化により更に狂う
何も負荷のかかっていない状態でどれだけ誤差があるのか、ゼロ校正の時に表示される数値がそれ(サイコンに依るが)
その状態をサイコンでゼロN(ニュートン)と設定する
デジタル体重計なんかのゼロ校正と同じ
当然ゼロ校正したサイコン以外では誤差を含んだまま表示される
Zwiftのことは知らん >>571
ANT+のドキュメントではセンサーとのやり取りがあるように読めるけど。
センサー側がゼロ校正に適切な状態にあるかどうかでSuccess/Failを返すみたいな。 FTP150体重50kgの人間が1時間かかるコースを体重80kgの人間が同じ1時間で走るにはFTPどれぐらいあればいいの? ゼロオフセットの流れはこういう感じ
サイコン → パワメ 校正開始の信号を出す
パワメ、校正作業を始める(←このとき、人間がクランクをまわしたりする)
パワメ → サイコン 校正値を出力する
サイコン 校正値を保存する
値はサイコン側で保存して使うだけで、パワメ側は特に使わない
success/fail みたいな信号はないので、パワメ側が -1000(ありえない数値)を返したりしてる。それをサイコン側が判断してる
なのでゼロオフセットはつなぐ機器ごとに必要、で正しい >>577
いやいや
パワメは複数のデバイスに全く同じ値出力するから
パワメ側が校正値保存して持ってるよ なんだかなあ... なんとなく昔のたまごっち(LYC)の話が混ざってる気も
まあいいか、ここでどういう説明があろうが実際のセンサーやサイコンの動作が
変わるわけじゃないかw powerbeat はスマホアプリで0校正すれば、ガーミンとzwiftと同時につないでもタイムラグはあるけど同じ値だよ。 詳しくないけどパワメ側は温度に関わらず歪みに応じた値出してるだけで
ゼロオフセット時にここはゼロワットってサイコン側が決めてるだけじゃないの
ベクターとか出力出るまで手続きがいるけどあれはゼロオフセットとは違うと思う ベクター3なんだけど・・・
ペダルアングルリセットって何?? どのマニュアルにも記載されてないようなんだけど・・
毎回やらんといかんの?? >>582
そんなことしてたらANT+の互換性が保てなくなる
どんな機器でも何も設定せずに受信できる互換性があるわけだから基本はW数を出力してW数を受け取る ANT+のプロトコルの文書なんか全部公開されてるんだから読めよ
ここで推測や伝聞で語っても読んでも何の情報もないだろ
ちなみに >>566 >>571 >>577 >>582 は間違いだが、是非俺の書き込みも鵜呑みにせず原典をあたってほしい いやあんたのID初出だしプロトコルの話じゃなくて
パワメの実装がどうかって話だしそもそもパワメによって
作法が違うんで実際どうなってんねんって話なんだけど >>588
あなたが間違っているのでこれ以上恥を晒さないほうがいいですよ
ANTとBTLEの仕様書読めば実際どうなってるかすぐわかるのに ついに恐れていたことが起こった(´・ω・`)
いつも切れても10秒くらいで復帰するのに今日は20分復帰せず
20分後にぶわっつとデカい値出したらまた切れてそのまま復帰せず・・
最悪や(´・ω・`) べくたー3 故障でだすしかないな・・ まだ出してなかったのかよいつまでもグダグダしやがっていい加減にしろ だって10秒くらい切れても、ズイフトやってないから練習にはほとんど影響ないもの
まーた、クリートをシマノに戻すのはめんどくせえお(´・ω・`)
さすがに復帰しないとなればしょうがねえなあ・・ zwiftなしでトレーニングできる人ってハート強いよね ズイフトなんかでトレーニングできてるやつの方がおれはすごいと思うわ
たまのチーム練代わりにってならアリとも思うけど、メニューこなすのはサイコンだけの方が効率いい >>569
センサーのBLE→ANT+の切り替え臭いな。
calvine BLEのアプリってQUARQの出してるアプリだけど、スローピング調整とゼロ校正をする位しか触れるところは無いし。 いや実走じゃなくてローラーの話ね。medioとかやってもzwiftだからなんとかやれるけどローラー
のみだったら途中できっとやめちゃう。 強度管理も自分でトレーニングメニューつくれっから楽じゃん。FTPあがったら勝手に強度も上げてくれるし。 Zwiftで最大10秒くらいかなあベクター3でパワーゼロ
それよりもパワーゼロになる頻度が高いのが問題だ zwiftで切れるのは2.4GHz帯の通信環境の問題 >>604
それでも10秒切れるとかありえないけどな
ベクターが悪い ふつうにあり得るでしょ…
セッティング整うまで
各センサーよく切れたよ 強度管理できないって人はカスタムワークアウト知らない? >>606
ないよ
普通は切れても一瞬
Zwift mobileで繋いでると未接続マークも出るから他のセンサーの通信障害とは全く違う 各センサーよく切れてたら、zwiftやる気なくなるけどな。
ベクターは使ったことないけど通信環境なんかなんも考えてないな。
zwiftmobile経由だった時はたまーに切れることあったけど、ドングルつけてANT+
にしてからそれも無くなった。 まあズイフト用には、ベクターは考えないほうが安全 他のにしとけ ウチのvector3+iPhone接続では全然問題ないから
当たりハズレがあるんだな。 vector3+iPhoneはbluetooth接続?
vector3+ANT+通信がいかんのかな ベクターのアンテナがクソで電波が弱いのをさらに足とシューズが電波妨害してるのでは?
Ant+スティックをBB下まで持ってけば解決したりして >>612
ガーミン製なのに自分の規格の首締めてて草 >>612
Bluetooth接続だよ
アップデート前にはant+ドングルをiPhoneに装着していたけど「0w現象」が10分おきに発生していた。
でもBluetooth接続に変えたら一度も発生していない。
vectorのバッテリーは一度交換したけどね。 ant+接続のガーミンedge1030 は全く途切れなし。
ガミコネでも途切れやスパイクは発生していない。 個人の環境によって電波干渉は強く起こる。変なアプリ入れてiPhoneでzwiftなら干渉しまくる。
まずは携帯オフwifiオフでサイコンのみにして確認しないと うちは、edge800とantのドングルを併用してzwiftするとたまにおかしくなる。ドングルだけでzwiftや外でedgeだけのときは大丈夫。
ただ、誰かも書いていたが、がみこねでの自動オフセット設定がどうしても保存できん。 >>611
外でふつうに使えるなら室内環境の問題だよ
他の無線通信やらUSB3.Xの漏洩電波の影響は定番の話 パイオニアのサイコンにはスピード計は別につけた方がいいかな?ヒルクライムメインなんだが急坂で時々GPSか走行検知しない場合がある スピードセンサーのことなら付けておくべきだと思うよ。
基本的にはGPSで速度を測りながらGPSをロストした時にスピードセンサーで補うようになってたはずだし。 てゆーか携帯の電波が影響するなら、速度計や心拍計にも影響するんちゃう? そっちはド安定やがな ちなみにうちでパワータップがant+の接続がよく切れてたから調べたら、アパートなもんで、どうもうちじゃなくてお隣のwifiっぽい感じだったので、違う部屋にしたら接続安定した場合もあるから疑った方がいいよ。
(友人の話だけど一軒家でも近くに工場があったりしてて稼働してると切れる場合もあるらしいのでよく調べてみましょう) ガーミンから回答が帰ってきた
事象は確認済みで調査中だから待てだって(´・ω・`) p1がすこぶる安定でスマホでベクトルもわかるし、Rouvyのサイトでペダル効率やらトルク効率やらパワーピークやら見れて便利
重さとスタックライトが気になる人はダメだろうけど
上手く海外から買うと相当安いから普段使いとズイフトにはコスパ良いと思う >>639
トルク効率見れるのは普通だけどパイオニアみたいなペダリング効率も見れるの? polarもペダル無かったっけ
keo powerと同じものだっけ? ベクター3やばいの?買おうと思ってたんだけど、、、 自分だけは大丈夫だろうって思うならどうぞ買ってください >>643
ヤバくない
ヤバいのが当たったヤツがいただけだ
ヤバくない
ヤバくない サイコン、ペダリングモニター左右、スピードセンサー、ヘッドライト、テールランプ、di2
自転車なのにバッテリーの管理の多いことw ベクター3が調子悪いんで、電池確認したら黒い油みたいなものが電池に付いてたんだけど、同じ経験したことある人います?どこから来たんだろ? パナの電池しか使えなくて携帯の電源入ってたら正常に動作しないって
それもう完全に欠陥品やんけ >>651
俺もついてきた電池までグリスアップされとったよ ID:QJsc8eti
考えすぎかもしれないけど念のため
この人ガーミンスレによく出没するアンチガーミンさんじゃないよね だったらなんだよ。
アンチガーミンなんて生まれるべくして生まれたって今回の件でよくわかったわ。 やたら連投するアンチは信じないほうがいい やたらpowerbeat持ち上げる奴も同じ
情報は広く集めるべきだし国内サポートはあったほうがいい >>656
Zwift用にVector3はリスキーというのは、実際に使ってみて俺も同じ意見だわ
別にことさらネガキャンしてるわけでもないしアンチとは言えないんじゃないかな やたらpowerbeat目の敵にする奴も同じってことで そんなこと言い出すのなら2ch見なければいいんでない? >>641
Note: The Pedal balance means the percentage of the right pedal contribution. TE = Torque Effectiveness, PS = Pedal smoothness. こう書いてるがパイほど良いものかはわからない Vector3をBluetoothで使ってるけど、当初はAnt+でMacBookにドングル挿してたらたまに0Wになってた
AppleTV 4K買って、Bluetooth接続にしたら0W現象は一切出なくなったから、アプリ側とか端末の問題かも
ちなみに実走ではEdge 820J使ってるが何の問題もない >>663
アプリや端末の問題なんだったら他のセンサーも通信できない状態になってると思うんだけど? VectorダメならAssiomaと思いたいんだけど、Assiomaでzfiftするとパワーが半分しか出ない問題は解決したんだっけ? >>665
Zwiftのフォーラムによるとまだみたい。
今のところはANT+で接続するか、viiiivaでANT+からBLEに変換してやるしかないようだ。 あぶねー、アショーマを発注するところだった
安心安全なパワーポッド買うわ 半分じゃなくてBluetoothだと左右が個別に認識されるって話だろ >>649
電池代はアホみたいに安いから、あれはあれでいい
ただし10個100円のやつで安定してくれたらのお話だけど >>668Assiomaの場合片方だけだと2倍処理されなくて、両足だと片方しか認識されないらしい。結果どちらにしてもパワー半分。bluetoothでだけど >>662
こんなん超基本機能やんけ
Assiomaや他の一般的なクランク式パワメでも同じの見れるよ >>665
そんな問題ないんだけど?????
>>667
嘘に騙されるなよ >>671
いやいや片脚用に設定すれば普通に2倍処理されるから
両脚用をBluetoothで繋ぐと片方しか繋げない問題はあるけど、
Ant+で繫げばいいだけ
アップル端末でzwiftするならant+に変換すればいい >>674
ant+で繋げば何の問題もなし、な
重要なとこが何故か文字化け うるせー対立煽りすんな
どっち買っても良いけど嘘は書くな嘘は 今実走しとるけど、Vector3切れまくっとる
ちなみに820j ガーミンさまは状況は把握しておられる ただいま調査中じゃ
指示がでるまで待機しておれ きっとよい対策をだしてくれるぞよ
信じるものはすくわれる vectorだけじゃないでしょ
発売からかなり経ってから820j買ったけどバグ残ってたし、アップデートで新しいバグ作ってくれたりしてたし。
Garmin connectもケイデンスのグラフが出ないときあったりするし、あの会社のやり方がエンドユーザーをテスターとして考えてるって事だろ。 とりあえず報告してくれる人はアンチと言われないようにできるだけ状況を詳しく書いたら
どこで買ったとか電池はどこ製とかバージョンとかリセットしたことがあるなどなど >>684
そうそう。携帯の電源切ってあったかも。 家ならwifiとか他の通信機器切ったかも。 USB3.0のノイズもひどいからスリープ中のノートPCからもUSB機器は抜いて。 無線LANとパワメは絶対に同時に使っちゃ駄目だな
俺はいつも有線LANのデスクトップの一軒家だから超安定だったんだけど
ズイフトのモバイルアプリ使ってみようと思って無線LAN使ったら
たまーに切れる症状が出るようになって
モバイルアプリやめたらまた安定するようになった 同じ周波数帯で干渉するのはよく聞くけど全然違う帯域の携帯が干渉すんの?
無線LANも5GHz使えば問題ないと思うんだが。昔の機器は接続できなくなるけど。 BTもAnt+も2.4GHz帯だから、同じISMバンドの無線LAN(.11b/g/n)とか電子レンジとか特定小電力設備とは干渉するけど
5GHzの無線LAN(.11a/n/ac)やスマホのモバイルデータ通信とは干渉しないよ
中間周波数帯が20MHz離れてたらOFDMの波形でも干渉の影響はほぼないって言われてるし >>688
だよね
無根拠・無知識で間違った対処広めようとする奴もアンチと同じだな。 >>678
やっぱこいつアレだろってむちゃくちゃですがな
参考になるかもしれんからちょっと書くと
初回電池はマクセルの新品に交換済
切れるのは長くて数十秒かな、ズイフトだときついってかやる気なくすね
今日は2時間半ほど、60qくらい田舎道走って、5〜6回は確認できたよ
携帯は電源きってないけど、関係ないだろし実走中電源きるのは嫌だ >>674
サンクス
>アップル端末でzwiftするならant+に変換すればいい
ここが肝かね。ZwiftのAssiomaのフォーラム覗くとアップル端末とbloetoothで繋ぎたい人たちがパワー半分だ、なんとかしてくれ、って言ってるのがずっと残ってる。片足のUnoの人が多いけど。それで今もそうなのか、と思ったんだ ant+やBLEは低消費電力だから電波弱い=干渉されやすい
ってことなのかね
次世代充電池の実用化はよう >>688
問題は5GHz対応機器は未だに少ないことかな
それにズイフトのモバイルアプリはWiFi専用だからこの文脈でスマホのモバイルデータ通信を持ち出すのは違うな >>675
「つなぐ」という字の旧字体というか正字体を入力したから。
(車の下が缶みたいなやつ) >>690
>>携帯は電源きってないけど、関係ないだろし実走中電源きるのは嫌だ
至近距離に強力な電波発生源置いといて影響ないわけ無いだろ。ANT+の電波はBTよりも4Gよりも桁違いに弱いぞ。
変なアプリがバックグラウンドで通信しっぱなしでBTヘッドホンもブツブツ切れることがある。1回やれば決着つくんだからやってみろよ 携帯切れは言い過ぎ。んなもん他の製品買うわ。
ガーミン社ですらそんなことは求めていない。 >>698
PCのトラブルとかもそうだけど理系的に問題切り分けができないバカには解決できない
今のまま切断してればいい >>700
そもそも切断しとるっちゅうねん
しかも俺解決したいなんて一言も言ってないだろ?実走で10秒程度切れても困らんわ
ズイフト目的で買っちゃう人いるとかわいそうだから情報出しとるだけで
だいたいスマホ程度で干渉するなら不良品って判断だわ
あとな、スマホ切る程度のことを理系的な切り分けとか自己陶酔しとるから、切り分け君とか陰口言われるんやぞ いろいろやってみたけど、たぶん電波関係ないと思う 電源管理もしくはANT+の接続管理じゃないかなぁ
スマホとかは持ち出してないし、520JのBTもOFFにしといた
今、外で2時間ほど走っていろいろやってみたけど、おかしくなるのは足を止めた後とか、力を急に抜いた後が多い
ベクターか520がなんかを勘違いして電源切ってるか、回線切断してるっぽい で、接続再開されるまで数十秒かかってる
事象再現率がけっこう高かったのは足を止めて数秒後、ケイデンスがゼロになったのを確認後、ゆったりと力を抜いて足を軽く回した場合
しばらく足を止めた後に普通に加速した場合は全く問題なかった
設定で回避できるんかな? まだ520も買ったばかりで細かい設定がよーわからん 今はANT+とブルートゥースってどっちがいいの?
以前パドラーダスマートとかいうブルートゥースでiPhoneやセンサーと接続するサイコン買ったら接続きれまくりで話にならなかった
それ以来ブルートゥースはゴミだと思ってるんだけど kura-iPhone6sの組み合わせでしか青歯使ったことないけど接続が急に途絶えたりした経験はゼロだなー
機材距離は直線で2mくらい >>702
光回線のサポートもこういうバカが多くて大変だよな。ネットが繋がりません、だけじゃ何も解決できないんだよ
ルーターなのか、PCなのか、スマホなのか、OSなのか絞らないとなんの対策もできない
あ、もしかしてvector憎いの人?
それなら納得 貧乏っていやですわね
ローターにしておいて正解ざます rotorのpowerLT使ってるけど時々0wになるよ。
実走でもzwiftでも。
実走は920XTJ、zwiftはipadにANT+のアダプター挿して使ってる。 >>705
今まではBLEの方がクソ扱いされてた感じかな?
BT5でどうなるかわかんないけど採用した製品出てたっけ? >>708
ゃらしぃことゅぅの、ゃめてくだちぃ!JKだって、見てるんですょ?(//ω//) 2つ付いてるタイプなら大丈夫ざます
今日もいい汗かいたからシャワー浴びるざます
お前らは桶にでも入ってなさい >>702
トラブってるときはミニマムな構成から試しましょうよ
物事の基本ですよ ああvector憎いなにがなんでもvector憎い てゆーか、ガーミンさんのとこですでに事象は把握済みで調査中って言ってるんだから
あとは待つしかないですな
とりあえずは不具合があってもそれなりに使えるんだからいいんじゃねーの?
その不具合が直撃する人は、まあしょうがないかなとwww
これからのひとは、それを承知で買うかどうか判断すればいいだけのお話 >>693
unoが動かないってのは変
unoはそもそも片方しかないし、最初から2倍パワー出力してるわけだから
ant+だろうがbleだろうがなんも問題ないはずだよ
>>696
微妙に違うんだな知らんかった >>717
理屈上は問題ないはずなんだけど、bleだと半分になるのはマジっぽい
すまんかった >>717
フォーラム見てるとAssiomaのせいというよりZwiftのせいみたいな論調だね。TrainerRoadは2倍にしてくれたのになんでコードを入れられないんだ、みたいな。 >>718
ドンマイ
Bluetoothだと受けたアプリケーション側で2倍処理するのかね。Zwift自体も今のところ公式には非対応だ、みたいな対応してるしね いずれにしても今のとこAssioma使ってiPhoneとiPadでZwiftするならANT+変換が安定、てことだね ペダモニ左右を2台のバイクにそれぞれ片側ずつ付けようと思います。
注意点とかおすすめの使い回し方あります?ちなみに脚の左右差はある方です。 不動峠を登ってる最中に切れるとさすがに萎えるわ しかも再接続しない(´・ω・`)
最初の一本は問題なかったのになあ
ガーミン早くなんとかしてくれえ なんとなく、ケイデンス用の加速度センサーが怪しいわ
ベクターで問題ない人って、もしかして別にケイデンスセンサー付けてる? 筑波はロープウェイの蛙から混線電波発信してるからな。繋がるだけ奇跡だよ 平地なんだけど60分走を3本やって222w.218w.226wで体重の4倍だったよ。 >>728
なあ、レスするなとは言わねえからせめて何か普段と違うデータ出たときだけにしてくれないか?
毎回毎回同じ数字見せられてもうざいだけなんだが >>730
あのさ、そういうのはツイとかブログで友達とやってくれ そんなしょぼい練習してるの君だけだよ
ここに書き込んでいる人は最低でも300Wを3時間維持できる
体重の6倍でな 最低でもFTPの1.2倍で60分維持できないとトレーニングならない。
俺は週4でそれやってる >>735
FTPの意味が分かっていない
低く見積もってきつい練習と思ってるだけ >>735
週4でFTP更新とかすげぇな(笑)何週間続いてるの?最初はFTP1Wとかで始めたかんじ? >>732
ここでTKの教えの3時間4倍目指せって言ったらみんなにボロクソ言われたよ >>735
すげー!平地60分を220w程度では話にならないの?体重55kg位なんだが(汗) >>735
スゲーな週4でFTP1.2倍で更新続けるなんて今は7000Wとかぐらい?
空とべる? >>738
体重60キロで4倍だと240wか。平地巡航250w維持を60分なんて無理だよ。 >>745
俺も平地は無理だからとりあえず登りで2時間4倍を目標にやってるよ 3時間300Wってさ
コタツでうたた寝だな、、、、 ウィギンスのアワーレコード見てて思ったんだけど
300ワット3時間だせても総合優勝は無理かやっぱ…?
いくらなんでも出場はできるよな? >>728
俺、体重56kgだけど220W巡航3本って流しレベルでしょ
FTP260Wだけど彩湖で255Wで1時間周回やったが、疲労困憊で2本目やる気にはなれなかった
3本やれる時点で自分を全く追い込めてないかパワメがイカれてんじゃないの? >>755
すごいな。体重55kgで220wだと体重4倍なので良いかと思っていたよ。パワメはパイオニア使用。 こんな匿名掲示板じゃなくてブログとかで自慢した方がみんな褒めてくれるよ。 >>756
そもそもFTP220W、軽量級のPWR4.0って乗り始めて1年くらいの初心者が中級者目指してるくらいのレベルでしょ
60kgでFTP240Wの奴と走ってもヒルクライムでも勝負にならないし、自慢げに書くレベルなのそれ? パワー云々って男と女でもだいぶ違うよね
乗鞍女子のタイム見てみたら、FTP220ぐらいあれば優勝できそうだったぞ
一方男子は300Wは必要 俺乗鞍レース中の平均パワー余裕で300W超えてるけど
チャンピオン着順3桁やで
まあ体重がお察しだが >>725
しばらくの間、サイコンがvector3のケイデンスを読み取らなかったので、ガーミンのケイデンスメーターを併用してた。
サイコンかVectorか、どちらかのアップデートの為か、自分のやり方が悪かったのか、今はケイデンスも読めるようになったのでケイデンスメーターは外した。
結果、併用時はローラーと実走合わせて1000kmほど走って、2 回くらい、10秒ほど0Wになることがあった。
ケイデンスメーター外して10日ほど、距離は300km弱走って、今のところ異常なし。
当たりを引いたと言えばそうなのかな? 知ってる方いたら教えてください。
今度πの6800左クランク910HLを譲って頂くんですが、マグネットは必須ですか?サイコンはガーミン820jです。よろしくお願いします。 マグネット通過しないとスリープから復帰しないんじゃなかったっけ?
ダイソーとかの100均ネオジウム磁石でいいはずだけど >>765
フジヒルなら4倍で1時間10分ぐらいだろ?だから約2倍じゃね? >>766
最新ファームウエアだとマグネット無くても動く
アップデートしてるか聞いた方がいい >>766
必須。走ってる途中でマグネット取れた時とかならパワー拾うけど、
その後一回でもオフにしたら、というかスリープしたら2度と認識しない。
πのサイトのどっかに書いてあるはずだし、実際俺はマグネット取れてそうなった。
マグネットなんて高くないから買え パワメーターの購入で迷っています。
パイオニアかガーミンのvector3か、現在は4iiiiの片側計測のを使っています。足を止めた時に変な数字が表示される(大きい数値)ので買い換えの検討中です。
アドバイスをいただきたく思います。
よろしくお願いいたします。 両πにガーミンのサイコン使ってるけど、たまにスパイクトップで3000W以上出るし、最大ケイデンスも196とか出る
ガーミンが悪いんじゃないかと思う >>771
だから新しいファームウェアだとマグネット不要だって
http://faq.pioneer.co.jp/faq2/userqa.do?user=piofaq&faq=14pedaring&id=29351&eval=0&type=1&parent=8497 >>777
あーすまん。パワーメーターモードか。ペダモニモードと勘違いした >>764
ケイデンスセンサー併用でもいっしょなのか じゃあ買っても無駄か(´・ω・`) >>768
あほがいるよ。俺は夏場に車で富士宮イオンまで行って5号目まで登ったりするよ。だいたい35kmで2100mぐらいあるからな。 >>770
アップデートはしてないと言ってました。アップデートはショップじゃないと出来ませんか? >>738
それって何を目指した上で言ってるの?
トライアスロン?
それともベーストレーニング的な意味で?
一応達成したことある。 >>783
πコンあればできる。
なければ持ってるヤツに借りるかショップで借りるか 詳しそうなやつに聞いたら、精密センサー使った測定機器にLRは考えられんらしい。 おとなしくSR買うか(´・ω・`) >>780
(´・ω・`)earth man 何かとオモタ 両パイと両vectorとパワータップ同時に付けてるけど、そんな変な値は出てないなぁ パワメやべえなあ 無い時は無いで別にどーでもよかったが
使いだしたら、無いとたまらんわ
ヒルクラとか、風の影響とかでのペース確認でクソ便利やん 中華パワメかったどーー!
とりあえず初めてのパワメで中華で比べる対象も無いので正確かどうかもわからん、、、、
とりあえずWzift1時間やってみた。
ZPowerより出力下がった CycloSphere見れないんだけど不具合でてるの?
なかなか接続しないしワークアウトの解析ができない。 >>802
昨日アップ済みのデータだけど普通にアクセスできてるぞ >>803
PCのブラウザが調子悪かったみたい。
ありがとう! πは良くも悪くも枯れてるから、手堅く行きたい人にはオススメ
ハード的な進化が無いとも言うが >>798
>>800
でもアレだろ、2台目ぐらいまではともかく3台4台自転車あると、ついてりゃパワーポッドで十分だったりしない? 中華パワメで十分というならまだわかるけど、パワーポッドはないわ。 >>806
SRMとかシマノとかP2MとかQuarqとかがどうハード的に進化してんだよアホか死ね 校正キチッとかけれる頭があるならパワーポッドでもいいけど大抵は使いこなせないアホだから無理 >>811
きみは使いこなしてるの?すごいね!!!
で、レース実績は? パワメはトップアマチュア以上って時代でもないでしょう >>810
センサー厚くて付けれないフレームある、CA500無いとF/W更新やモード切替出来ない 牌はフリスクがつくクランクには着くんだっけ?
Stagesだったけか? タックスネオ高いくせにうるせーしパワーズレてるしなんやねんこれ >>819
何と比較してうるさいのか
何と比較してズレてるのか
書かないと意味無し Vector3を1000jで公正すると公正完了の表示の下で数字がコロコロ変化してるけど0.00になったら✔を押せばいいの?
詳しい人おしえつ >>821
ちゃんと0.00になる瞬間を狙うんだぞ。
プロになるとそんなに意識しなくてもできるようになる。 >>820
assioma両ペをポチった。今年のレースはパワメ導入や まぁクラシックタイプのローラーに比べてスマトレは故障多いわな
サイクロトロンフルードなんか五万キロどころしゃないのに壊れなかったけどエリートのクラとか1万中で壊れたし フルード式が壊れやすいだけ
クラシックなタイプでも壊れる >>830
フルードが壊れやすいとか言ってるのは油漏れでフルードから手を引いた蓑の作業員かな?
壊れやすいのはフルードだからじゃなくてメーカーの技術力のせいだろ
スマトレもTacxはよく電子系が故障したけど、故障しにくいやつもあるんじゃね? >>821
>>822
Edge520JとFC-R9100-Pの組み合わせで校正をかけると
「校正完了 5050」ってでるんだけど、
この数字の意味わかりますか? >>829
ローラー台の耐久性を比べるには適してると思うんだが。
時間で比べると豪脚が漕ぐか貧脚が漕ぐかでローラー台にかかる負荷は全く違うし。 エリートのウェブサイト見るとスマートトレーナーの欄にkuraは分類されてるな >>837
5050フリースタイルって知ってるかい? assiomaどこで買ったって頻繁に質問してる奴いて回答来てるけど、なにが目的?代理店でもやるの? >>841
ローラー台にかかる負担は「負荷の強さ×ローラーの回転速度×走行時間」に比例すると考えて、距離ベースで考えると回転速度と走行時間の両方をまとめて考慮できるから良いかなと、オレは思った。
スマトレのスマトレたる機構の部分はコレに当てはまらないとは思う。 >>844
馴染みがないサイトとかで買うしかないから聞いてるだけだろ
カリカリすんなよいいよねっと >>846
あ?いいよねっとバカにしてんのか?assioma取り扱うぞ?
公式サイトあるんだから馴染みないとかねーだろ >>848
姉妹機のpowerbox買ったって投稿は何度か見たな >>847
俺が悪かった、assioma取り扱うのだけは勘弁して。
絶え間ない不具合とク○サポートが嫌で脱ガーミンしたのにw みなさんパワーデータ管理は何のアプリ使ってる?
TraningPeaks多いかな?無料だとTSSの蓄積具合しか見れない アショーマのキャリブレーションって
サイコンedge でできますか? パイオニアのペダリングモニターを使っているのですが 対応していないクランクに 付けることはできますか?
力の入れ方によって数字が上下してくれれば数値は正確に出なくてかまわないです。 >>857
自分でクランクにつけるものじゃないから無理 >>852
チーターも試したけど、結局TraningPeaksが一番簡単 俺はstravaにstravistixだな。無料だし簡単 パワーメーターシティでπのアルテ左が$ 379.99だったからポチった
送料とペイパルで$404.98だったわ
最後の170oだった もう175mmしか残ってない ベクター3買おうと思うが、どうですか?使いやすい? >>865
ここ最近不具合報告だらけだけどそれでも良いなら買えば >>862
まだあったの?last oneがついたり消えたり。
パイコンなしだとアプデできないから回避した。 >>865
電池代すげえぞ
10個100円の安電池が使えるとは思うなよ vectorってこんなに敵が多いのか…
うちのは全然問題ないけど >>872
別に敵になってるつもりはないよ
高額な不良品つかまされて嫌な思いしたからそれを伝えて同じ思いする人を減らしたいだけ
ちゃんと品質を安定させられないのに売っちゃうガーミンが悪い おれの勝手な予想では、使用中の電圧低下が原因
だから高品質な電池を使わないとぶつ切れを起こす
今は、高いSR使って様子見 >>876
スパイクが出る
切れまくる
まあ、おれの知り合いに言わせれば、あんな機器にLRを許す方がおかしい!らしい
パワータップもSR指定だった >>870
170mmは最後の1個だったよ
一番長い奴が後三個だけだった >>878
3週間前くらいから、outになったりlast oneになったりを繰り返してたってこと。前スレで購入報告あったから気になってた 俺はなんだかんだで、倍の値段するアショーマIYHした SR44は必須かもね
最初のバッテリーがすぐに切れたから
うちのは安売りしてたSR44SWで使用してる ああvector憎いvector憎い
何が何でもvector憎い >>881
SWでいけるの?マジ?
低電流用だからダメだと思ってた vector憎いと言ってる奴に限ってヘッドユニットがGARMIN >>888
それじゃシャイクリングロードじゃねえか >>888
SRを知らないって白状しているみたいな… >>883
vector3のバッテリーを10日前にSR44SWに替えたけど全く問題ないです
気温5度の中、スパイクや0W現象のトラブルは
一度も無し 俺もSRに変えたら途端に安定したのでちょっと様子見
でも電池高いな! SRって埼玉高速鉄道だろ。
ググったら最初に出て来るぞ FC-R9100-Pの感想を教えて下さい。よろしくお願いします! zwiftで長時間うんこ休憩した直後にスパイクでて20分平均パワー500wとかになったわ >>901
REのブログによると左右バランスの出方がおかしいらしい >>905
本当にそのパワーが出てるとなぜ思わんのかね?
そう、おまえは強くなったのだ >>886
SRと言えば栄輪業
ちなみに営業担当がトリカブト事件の犯人だった L<>R Knocking on the door♪ >>910
うちは11000W出たが…
スーパーサイヤ人になれたかな??
速度も250キロ超えてるし。
どこで、そんなノイズ拾うのだろうか? なんでガーミンはシマノクリートを出さないんだ
ケオなんかにするな >>917
いつからノイズだと思ってた?
パワメの心配する前にクランクの剛性やチェーンの心配しろよ >>917
超パワーだ。ノイズじゃない。
無限の可能性を信じろ。
思いは無限の彼方に発散する。 >>909
実も出したら実パワーになるんじゃないか? ヨーロッパではLOOKの方がシェアあるんだと
ペダルに限っては
9100-Pもってるけど、確かに左が強く出るが
左右合計の出力はあってるのでパワーメーターとしては正確な印象
(他にもいくつかもってるんで)
見た目がいいのと パイオニアに比べると安いのがメリットかな
温度問題は特に感じない Keoは歩く時に滑りやすい以外、あんまりSPD-SLと変わらなくね?
俺は歩きやすくて、SPDと同じ両面キャッチだからSpeedplayだけど、絶対にパワメ内蔵のペダルは出ないから
クランク内蔵でいいやって思うわ KEOクラシックはSPD-SLよりもスタックハイトが高いね
ペダリングするとふくらはぎ使うのがすぐわかる Keoはグレーでも動く範囲がSpdslの黄色より大きくてクソ >>907
スパイクって瞬間的な変化のことだからそれで20分の平均が大きく変わることはほとんどあり得ないと思うけど。エアプですか? >>927
最初期のP1でファームアップ前は30000Wとか出てたから、平均も爆上げだったよ 実際の平均ケイデンスは60〜70くらいじゃないの?
平均線の位置よく見てみろよ よく考えたらうんこした後もケイデンス低いな。言い訳にならんかったわ。
でも普段はもっと高いよ! >>928
つーかこれ明らかに初期不良だろ
ケイデンスが検出出来てないから、意味不明な値になってる
ケイデンスセンサー別につけてみたら? >>923
9100-Pで満足していますか?
πかシマノで絶賛悩み中です! >>939
今付いてるクランクにπ付けられるなら、そっちが無難よ
クランク自体も新調するなら好みで >>939
175cmクランクを予約してたけど結局届かなくてパイオニアにした友人曰く
170cm以外は構造的な欠陥があるからやめておけ ありがとうございます!
今のクランクは68両π170mmです。9100のクランクが欲しいだけなんですが、パワメ無しでは考えられなくて 俺の激安中華左クランクパワメは全然スパイクとかないよ
怖いほど安定してる。
お前らわざわざ高いの買ったのにご愁傷様だな
とかイキってたら壊れる落ちなんだろうけど、、、、 >>942
パイオニアの175が欠陥だったの?
話の流れは9100だけど、あんたの友人が試したのはπの方だよね 中華製品は動けばいいんだろうけど当たり外れがあるから怖くて買えんw >>947
噛みついてねーよ。
噛みついてるのはお前だろ。 そんなことよりFC-R9100-P使ってる人少な過ぎ
インプレもほとんど無いし
買っちまうかな〜怖いな〜でも欲しいな〜 >>901
Vector3 左が45右が55
9100Pだと左が49右が51
左右バランスこんな感じかな 91p使ってるよ。
それまでは左片牌だった。
左右差?全然問題ないね、俺レベルだとw
むしろ左脚が強かったらしく
左片牌の時の方が高すぎる数値が出てたから
左右計測の数値が出て有難いわ。
Zwiftは遅くなったけどなw ああvector憎いvector憎い
憎いvector vector憎い >9100-Pで満足していますか?
両方持ってるけど
ベクトルとか左右差気にするならパイオニア
左右合計の出力以外気にしない、見た目、値段ならシマノ
(バランスはズレてても出力は正確)
2個目ならシマノでいんじゃね つーかvector3 でスパイクがってるやつ、何人いるんだよ
ずっと同じ奴が何回も書き込んでるだけじゃねーの
ケイデンス50の。 パイオニアで左右バランスが正確に出ても結局50-50なんで、なんの役にもたってない。 シマノで一番ガッカリだったのはBlueToothアプリとの通信にしか対応してないこと。
Vector3最初は同じだったんだけどファームアップされたんだろ?裏山 vector3はant+だけだったのが
ファームウェアのアップデートでBluetooth接続も
対応可能になった。
バッテリーさえ付属の物から変えれば
何も問題無く使用出来ます。
騒いでいる連中はvector憎しで
連続して書き込んでいる人達 >>963
ケイデンス50マンだが俺は片ROTOR使いだよ ベクターは擁護できる材料がなくて大変だねえ
不具合報告を全部アンチの仕業と思い込まないと精神が保てないのかな?
複数のパワメ持ちだからスパイクが出るようになったらさっさと売っちゃえばいいから気楽〜w Vectorに親を殺されたって言うのがアホな子等の間で流行ってんだな。これはこれでウザいw まあ、あれだけ問題だしてりゃしょうがない
ガーミンも現象は認めてるしただいま調査中ww ボーナス出たからQuarqのRed22オーダーしたけど、メーカーの在庫切れで入荷待ちっていう。 ああvector憎いvector vector憎い ああvector増いvector vector増い >>977
多分一生入荷しないぞそれ
ディスコンだから 現在Vector2とVector2s使っているけど、このスレの様子だとVector3はもう少し様子見でもよさそうかな
ペダルポッド無くてスッキリしてるから買い換えたいってだけで、Vector2に特に不具合無いしね 初歩的な質問ですが、パワーメーター付けて見る数値は出力でいいんですか? パイオニア片π→viiiiva→キャットアイパドローネプラスて認識不可?
パドローネ側でviiiivaを心拍センサーとしか認識してくれん… 両πを買えば何のトラブルもないのに、何で初めてのパワメでvector3なんか買うのかな??
お金がないのか、πの対応してない完成車付属のうんこクランク付けてるとか?? パイオニアはbikeraderのreviewで最低点たたき出した前科があるから全く信用できない 初物はπにしろシマノにしても地雷。
いまなら安定した3代目πが無難 3台自転車を使い分けているから
クランク式だと3機揃えるのがしんどい。 もとからひどい顔なのに更に酷いことになってるな!
てか顔面から転んだのか? このスレッドは1000を超えました。
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