【眉山】徳島の自転車乗り Part11【大川原】
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がいな向い風はせこいけんど
せいだして乗らんでか
前スレ
【眉山】徳島の自転車乗り Part10【大坂峠】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495022757/ 市内のショップは大体行ったけど、他店購入の持ち込みであからさまに嫌な対応されたのは1店舗だけだった。
頑固そうなオヤジが独りで切り盛りしてるとこ。
購入したら面倒見良さそうな気もしたけど二度と行かない。 天がつくとこが昔からそんなやね
競輪場で喋ったら気のいいおっちゃんなのにな 剣山おまいらたくさん来てたね
山開きだからか
自転車置いて頂上まで登った強者は居るの? 貞光から登ると負けだと思って登ったことない
コリトリ側から >>168
今日、駐車場まで登ってみた。3時間半、掛かったよ。orz >>175
自転車ナビで貞光道の駅から剣山ロープウェイ乗り場までシミュレートしてみたら
平地20キロ出すパワーの設定で距離39.5qを3時間半かかるとでた
ゆっくり無理せず登ったのかな 今日は風がきつかったから鴨島から梨ノ木峠〜阿川梅の里〜柳水庵〜割堀峠の周回コース行ってきた。
もうちょっと体重落とさなしんどい。 そのコースはマウンテンバイクで行ってるわ
途中で山中の県道や市道にも分け入るけど 軽量な良いマウンテンバイク乗ってるんやね。
とりあえず週一で周回まわって平日は河川敷できたえる
いいかげん鉄下駄も変えないと。(低レベル) >>184
15時から雨マークだな。
貧脚の俺はずぶ濡れ確定。 天気悪そうやな 雨で剣山走るとか危ないし、寒すぎだろうなぁ 峠茶屋に寄ればストーブ置いててカイロやカッパ売ってるで!一般のお客さん向けやけどな! Cは貞光剣山大歩危ルートで剣山が中間折り返し
16時の制限ギリギリで走るとしても雨は大歩危位からやない 怪我や風邪ひく心配してまで走るコースでも無いし俺は出るのやめて家族サービスに切り替えた そもそもロードはオールウェザースポーツやないん?雨の日は走らないのはやはりパンクリスクや後のメンテとかの問題なんかな?
学生時代チャリ通やったから雨が降ったら乗らないという概念が理解出来ないのです。 無理に出場しても雨の中凍えながら剣山を下山中スリップして転倒して大怪我するイメージしかわかない 第一回から昨年まで毎回快晴かつ気温が例年以上の日が殆どだったと思うで
これも西阿波あるあるで毎年だけど昼過ぎにゴールする予定の人と
タイムアップギリギリでゴールする予定の人では話が噛み合わないのな 11時から雨予報になっとるやん
それまでに帰ってこい言うことか 景品なに?そんなに遠くないしTシャツなら景品だけでも、貰いに行こうかな 今日は天気良かったのに観光者以外自転車誰も走ってなかった
いつも走ってる人は明日に備えて休養なのか 堤防沿いって北岸の車がびゅんびゅん走るとこか
みんなあんなとこ走ってるのか
あそこ幅寄せされるから幅に余裕のあってスピードもぬるい192号のがましだろ 明日は、参加しないつもり。
流石に雨の中での下りは怖い 明日は雨が早まりそうだね
西あわ参加の皆さん、安全願ってる
スタッフの皆さん、本当にご苦労さま 例年にし阿波の時期だとコメが増えるのに全然ないね
鬼脚がなかったせいか、低体温症でみんな死んだか やーめたっ!って感じかな
憂さ晴らしに晴れた週末に剣山行くか >>211
昨今の自転車ブームの陰りもあるんじゃね?
特にロードは乗らなくなるやつが近年多数見かけるよ みんなこの大雨の中棄権せず走ったのか
これが走れるならこれからの梅雨の中でも欠かさず練習できるやろ 無事にC完走したけどStravaのログとか見てると落車メカトラ低体温症多かったっぽいね
前の方で走ってたけど見ノ越から439抜けるまでで4人ほどメカトラな人を見かけた 何とかCを走ったけど、チューブ入れ2個、拾った。
無事、持ち主に戻れば良いけど。 昨日な天気やコースだとディスクブレーキの良さが活きたんじゃないのか 今朝車から昨日使ったロード下ろして来て汚れ具合にゲンナリだわ
ステムからヘッドに水が大量に入って流れたようでフォークにグリスがベッタリ 半分位出てたんだね ほとんど出ないだろと思ってたのに皆すげーな リタイア組には回収車も出してたみたいだね
天候はアレだったようだけど来年はエントリーしたいな 天気は仕方ないけどこう言う時こそイベントの真価が問われるね
帰ってからのゴールでの温かいうどんと揚げパンに癒されました 剣山エイドにガリガリ君あったけど誰も食べてなかったよ 昨日鳴門から高松向かってたら
ハッチバック開けた車にくっついて走ってるやついたけど
あれって公道でやってもええんか?w >>231
ロードの連中の肉弾ホモ列車も一緒に通報しろ
汗だくで肛門ガン見する行為はいたって不快です あれは黄門ではなく前者のギヤとブレーキを見てるのでセーフ。車間距離が開いてないならauto 初級者はタイヤを見てて
慣れてくると車軸を見て
上級になるとサドルを見て
車間を詰められるようになる
上級者のおまいらは車間何センチくらいまで詰められる? >>234
美味しそうな餌からギラついた釣針が丸見えですよ兄さん!! >>236
もう釣り針にはかかってるけど未だ釣り上げらないで泳いでるんでしょ
釣られるのが嫌なら車間保てばいいがそれは嫌なんだよね 釣りじゃなくマジだったんだけどな
むかし世界戦チームパシュートだかでは東ドイツの選手は車間10センチ内で詰めて走ってたって聞いてすごいなーて思たな
今のオリンピック級がどのくらいかは見てないので知らんw トラックの集団競技は前走者のタイヤとハスりながら走るもんだぞ 前車の後輪は回転が上向きだから後車の前輪が接触したら浮き上がって吹っ飛ぶ ロードでもそれは無いな どれだけハンドルちゃんと握ってないんだよ ネタと信じたいが前に寄せる時はちゃんとブラケットなり下ハン握ってないと危ないぞ 転けないって
実際に前輪にぶつけてみた上で言ってるの?
喧嘩ゴマで独楽同士をぶつけあうと弾け飛ぶじゃない
あれと同じ力が働くのに 突然ですが、神山町川又からの土須峠と、佐那河内中学側からの大川原高原では、どっちがキツイですか
土須は上ったことがあるんですが、大川原はまだ行ったことがありません
上れば判るんでしょうけど、別に坂バカじゃないし、ツーリング気分が味わいたいから、いつも大川原の上り口を
横目に見ながら神山に向かうパターンです
このまま大川原に上らないままで歳とるのかもしれないけど、まあどんなものか参考までに聞きたいです
アイスおいしいらしいですね うわ〜、土須よりキツイですか・・・
ホントはわざわざ坂なんか上りたくないんだけどね 眉山以上の坂はイヤ
神山の雰囲気が好きだから走ってるだけで、道が勝手に峠になってるので、まあ仕方なく川井やら土須やらへと
確かに百聞は一見に如かずだけど、う〜ん、一生に一回ぐらい上ってみようかな 気持ちいいかな 大川原は距離が長い
土須を登れるなら登れると思うけどとにかく長い
軽いギアが欲しい 土須は大坂峠を往復する感じ(木沢側はもっとキツイ)
大川原は眉山八万を三回登る感じ うろ覚えで3.5本じゃね?と思ったら3.8本位あんだな 眉山登れるなら眉山登るときより抑えたペースで登れば問題ないと思いますよ。
途中度々緩い区間あるしそこでペース落として休憩すれば難なくクリア出来ます。タイムは出ませんが。 眉山4回というと大したことなさそうだけど
それは眉山4回本登るときは下るときに休めるからであって
大川原は休み無しだから辛い 夏場はちょくちょくネイチャーセンターでストップしてる人おるな >>258
ストップせず低速で進み続ければ足着き無しなんですがね〜。 普段走ってないとギア比1くらいで時速5、6キロで登るのもしんどい レースじゃあるまいし遅くても足ついても構わない
でも公道なんだから保安部品付けてキープレフトは守ってくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています