今時カンチブレーキ使ってる奴wwwwwwwwwwwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/21(水) 08:48:11.35

Vブレーキ圧勝だろ。

金があるならディスクだし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 12:36:53.87

ワイヤーがきれい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 12:55:44.03

スマートコントロールブレーキは欠陥品という情報が多いな

https://www.cyclorider.com/archives/14628

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 13:34:01.93

今日はカンティ以外の連中を片っ端から張り倒して来たよ

とりあえずビールでいっぷく

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 20:12:24.09

今どきかっこいいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 14:18:11.29

古臭い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 14:41:28.81

上位機のためのディスク台座のあるVブレーキのクロスに乗っているのだが、新調したほぃーるに六つ穴が空いていたので1円で買ったローターだけを前後につけて走ってる俺は漢。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 18:07:08.44

重くなるだけじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 19:34:37.26

全力のボケにマジレスはざんこく

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 06:07:57.37

1円で買ったピンクローターを股間の前後につけて走ってる俺は漢。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 10:49:53.01

残念ながら1円で売ってるディスクローターは実在するが1円で売ってるピンクローターは実在しない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 13:46:58.98

昔の200GSのカンチブレーキはめちゃくちゃ効いたけどなあ
その上位グレードのSTXのブレーキは200GSに比べると全く効かなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 18:25:55.95

シマノもやっている

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 18:36:52.67

>>392
だからボケに混じれ酢

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 18:54:28.91

問題はむしろタイヤのグリップな訳で

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 19:18:11.21

ランドナーはカンチじゃないと味が出ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 12:53:31.38

>>394
それは昔のことだろうな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 12:56:24.45

なで肩のロードのフォークに完全に隠れるブレーキってないの?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 13:18:42.82

Vやキャリパーなら隠れるって

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/29(木) 21:07:29.49

そうか、答え感謝します

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/30(金) 13:23:09.29

シマノが出せばいいね。

【豚】 · 2018/03/31(土) 00:45:51.42

人気が消えている？！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 01:16:18.77

ディスクばかりになるのは
機能面からの自然な流れなのか
買い換え買い増し促進なのか
それが問われているのです！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 16:23:07.14

ああだこうだって
性能上の理由があるよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/31(土) 22:29:53.59

時代の流れだってな

【大吉】 · 2018/04/01(日) 01:08:05.39

逆らえない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 08:21:13.66

Vブレーキは危険

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 09:35:34.37

Vブレーキのお陰で夜中に飛び出してきたクソ犬の命が救われました、なに考えてんだあのクソ女

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 09:38:40.40

雌犬ということか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 16:36:43.73

東京センチメンタル

【大吉】 · 2018/04/01(日) 17:09:30.43

犬かよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/01(日) 18:19:48.70

900円君画像うpマダー？

【末吉】 · 2018/04/01(日) 19:33:43.01

標準装備の車両有る

【11.4m】 · 2018/04/02(月) 19:38:29.27

BMXに有るのか？！

【大吉】 · 2018/04/03(火) 00:22:34.40

付いてるモデルあった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 08:34:59.51

人と地球に優しい
それがカンティ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 19:15:59.22

誰も来ないのかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 21:42:01.30

ああ　俺の後進丸がぁー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 22:44:02.59

小僧、派手にやるじゃねえか！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/04(水) 12:20:35.17

昔ドラマで、かーんち！てあったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/04(水) 12:45:24.03

かーんち！ファックしよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/04(水) 13:07:55.16

>>422
それ、織田裕二の奴な

【吉】 · 2018/04/04(水) 19:14:14.20

比較的最近のも付いてることがある

【末吉】 · 2018/04/04(水) 23:35:40.16

なぜ気付かない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/05(木) 01:32:31.52

>>318

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/05(木) 13:40:37.96

格好はいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/06(金) 18:49:07.23

マウンテンに付いてることもある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/06(金) 22:11:25.52

今時の？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/07(土) 14:52:41.48

わかもと製薬

【24.2m】 · 2018/04/07(土) 17:02:36.53

>>429
その通り。
ちなみにBMX
にも付いてるモデルある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/07(土) 22:03:40.08

テクトロのカンチ付いてて効きが悪いけど、シュー替えたら良くなるかな?

【7.8m】【吉】 · 2018/04/08(日) 00:40:33.05

変えたらいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/08(日) 09:29:38.66

>>432
タイプが同じなら、ブレーキの効きの大半はシューで決まる。
ただし、カンチブレーキに関してはチドリのセッティングでもかなり変わる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/08(日) 09:36:29.33

かーんち

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/08(日) 14:06:30.08

せつくす…

したいなー

**432** · 2018/04/08(日) 18:49:01.43

>>434
ありがとうございました

**432** · 2018/04/08(日) 21:47:09.94

>>437
代わりにお礼を言ってくれてありがとう。

テクトロのカンチの効きが悪くて、シマノに替えた記事はあっても、シューを替えた記事がみあたらなくて。
自分で変えるのは面倒だし。Vブレーキのシューが付くし、シューも手元にあるんだけど。
千鳥のセッティングは左右のブレーキアーム?を結ぶワイヤーを出来るだけ水平に近くしている。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/08(日) 23:19:12.36

カンチでオススメのシュー教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 02:54:21.52

うるさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 14:12:12.89

BMX用のもいいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 18:44:07.47

カンチブレーキの性能は力点の位置で大きく決まる、テクトロはどう調整しても厳しい
手に入りやすいのはダイヤコンペかテスタッチあたりかな
ロープロタイプ（アームが立っている）ならシューの送り出し量を増やして力点間を広げると効く
レバーもVブレーキ用だと効かないので専用品を手に入れよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 19:48:12.85

CT91付けてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 20:24:18.74

キキー！ってママチャリみたいな音するよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 22:41:52.46

ブレーキシューはクールストップの赤茶色だな　リムに優しいんだから

【小吉】 · 2018/04/10(火) 00:29:17.38

古典的だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 22:06:40.61

それが良いのだがね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 22:21:14.68

ホリゾンタルフレームが好きでカンチ嫌いなので選択肢が少なくて困る
メーカーは「ホリゾンタルが好きな奴はレトロ趣味で性能二の次」っていう思い込みをやめてほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 23:01:36.38

今でも空力バイクはホリゾンタル多くね？
重量と剛性のバランス求めると違ってくるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 03:28:53.03

ホリゾンタルでカンチって、シクロクロス用じゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 09:24:31.74

ツーリング車かもな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 10:01:50.76

>>448
何ならいいの?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 10:10:40.70

もたろんディスクブレーキ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 10:11:45.87

もたろんってなんや、もちろんだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 23:55:25.62

自分のは、これが付いてる。　カルフォルニア　スカイR　
https://www.amazon.co.jp/TEKTRO-%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%AD-992AG-BLACK-BR-TK-033/dp/B0030LKGGO/ref=pd_cp_200_3?_encoding=UTF8&;psc=1&refRID=AZNJ417FKXG52BECHNAM

ブレーキの効きが悪いのか、ターニー070のレバーが握りにくいのか?

クールストップのシュー高すぎ。バイクのブレーキパッドより高い。

【末吉】 · 2018/04/12(木) 00:45:18.82

オートバイより高いって相当だろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 14:41:48.42

そんな代物も有るなんて、
奥が深いねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 15:34:40.98

流通量が少ないからだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 19:14:27.00

今でもマファックカンチ用のブレーキゴムが売ってるのが驚き

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 21:39:55.75

ブレーキシューだけで勝負してるっつーのがもっと驚き

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 22:44:47.00

大したスピード出してないんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/13(金) 16:41:41.87

皆、スゴいのは確かだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 07:47:28.48

>>455
台座の間隔が広くてリム幅が狭いとそのブレーキではどうやっても厳しい
アーチをマファックタイプに変えるのを勧める、DIA-COMPEのGC-999とか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 13:54:29.15

このブレーキでこのリム幅では台座幅何mmみたいなテンプレある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 21:48:15.50

きのういなかったねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 23:49:45.69

かーんち、ブレーキしよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 13:30:51.47

かーんちょ?
十三で2回やってもらった
縄もかーんちょも、やる前は、腹たてて姫どついてしまうと思っていたが
やってみると
一番グッときたのはエプロン奴隷やったけど
でも１回がまんしたらタイヤチューブ買えるのでやめた

【大吉】 · 2018/04/18(水) 00:59:21.86

機械的な感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 22:56:04.80

話の流れがサッパリ見えない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 23:47:08.68

ワイヤ部分が
キラリってするからいいね！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 20:24:54.66

>>455
PanasonicのSpringbok TKRに同じブレーキついてるけど，セフティレバーで握ればそこそこ．
2200のブレーキレバーでブラケットだとイマイチだな．

**455** · 2018/04/21(土) 21:53:34.86

自分はカルフォルニア　スカイR
セフティレバー?追加してて、同じ様な感じです。
ブレーキ泣かないです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 08:14:13.12

Vブレーキは、効き味が好きになれん。
制動力と調整しやすさ工具の少なさで、しかたなくVブレーキを選んでいるが、カンティレバーブレーキも良い面あるよ。
自動車バイクでドラムブレーキの良さが見直されたみたいに、細々と続くだろうね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 08:16:43.30

シクロクロスは、Vよりカンティのほうが多いんじゃない？
Vはほとんどいないぞ。（競技会場においては）
もともとタイヤグリップがないから、制動力なんか不要だし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 19:31:10.69

カンチがウェットで効きが悪くてVブレーキ(ミニV？)に替えてる人はソコソコいると思う。関西シクロでは。ディスクが多くなって来たようけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 07:42:13.34

レース機材となるとそれなりに消耗が激しいし、
乗る方も機材ハンデ背負わないためには新しいのに乗りたがる。
で、作る方はなるべく最新のトレンド取り込もうとするから、
ブレーキの良し悪しはともかく、
ディスクブレーキ装着車の割合は増えていくんだろうね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 19:56:13.81

>>475
そうか。
俺んとこでは、Vは圧倒的少数派。

>>476
カンティにはカンティの良さがあるから、それを捨てられない人は苦労しそうだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 07:24:18.80

久しぶりにカンティのワイヤー交換したんだが。
左右バランスが狂って、もうVブレーキに交換しようかと諦めかけてた時ようやく、片側だけについてるリターンスプリングの調節ネジの存在に気づいた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 21:02:21.92

↑そんな君に
https://www.youtube.com/watch?v=rDu8LejMfl0

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/27(金) 16:15:10.58

坂の下りでパオーン！
注目集めて恥ずかしかった
ランドナーだけどVに変えるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 16:09:54.51

どシロートはカンチに触れてはならない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 19:20:52.66

>>478
お前のお陰で調整できるわ、組み直して違和感あったのはそれだ、ありがとう