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自転車通勤スタイル168
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0569ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/14(水) 12:47:26.70ID:9zumuSsI
去年買ったロードを初めて通勤に使用
なんかすごい皆の視線が熱い。これから毎日ヒーローかよ
0572ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 18:20:16.90ID:rn47fqOm
>>569
どんだけ奇抜なカラーリングなのか興味津々w
もしくはめっちゃ高いヤツとかかな
是非うp頼む
0574ツール・ド・名無しさん
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2018/03/14(水) 20:16:25.33ID:+zK53kEO
>>568
それは根本治療じゃないけどね(草)
0578ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 00:19:40.52ID:gAEFTuhL
>>569
1週間だけな
0579ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 04:20:04.35ID:IT8pEdUb
最近乗り出したけど、
通勤ラッシュ時、路上駐車してる車をうまく避けられない。
ひどいと駐車車両の後ろに一度止まって、後方確認してから避けるというモタモタぷり
0580ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 04:54:27.83ID:nvJPQ3oe
車の流れと一緒に走るんだ
ある程度は車が避けてくれるから大丈夫
流れ、ドライバーとの協調性
それとある程度はスピード出せるように脚力つけろ
0581ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 07:25:41.29ID:DSoBiNCE
振り向いて後方の車に挨拶して膨らめばいいだけじゃね
振り向く余裕がなかったり、シャイ過ぎて挨拶とか無理ならハンドサインだけでもいいかもしれんが
0582ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 08:20:10.73ID:wAlE+E9x
ハンドサインだけで振り向かないのはやばくね?そこまで相手に期待するまんて俺には恐ろしくて無理
0585ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 09:01:02.75ID:VLqEZYIK
ミラー付けるのはどう?
ハンドルの先につける小型のやつだけでも在ると無いとだと全然違うよ
ミラー着いてるのに慣れちゃうと、着いてないママチャリですら乗ってて怖くなる

もちろん振り向くことでドライバーと意思疎通するのも大切だけどね
0591ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 09:38:48.01ID:iZIzeXwr
ミラーは死角が派と、ミラーは補助で目視もするから便利だよ派と、ミラーがあれば目視など不要派がぶつかり稽古始めるから

>>579
最初はそれでいいと思うよ
慣れて後ろをチラチラ振り返るコントロールや、一時的に車の流れに乗れる程度まで加速できる頃に自然と出来るようになる
0593ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 09:48:18.11ID:gAEFTuhL
車運転したことないのかな
ミラーと目視はセットだろうに
0595ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 09:52:43.08ID:0X3oz2Vs
「死角を把握しつつミラーを活用する」でFAなんだか、まだ議論の余地でもあるのか?
0598ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 10:46:33.27ID:B37rBDMS
>>591
なるほど
ミラーの見え方なんて製品によって違うし、目視は後方確認する動きを後続に見せる役割もあると思ってたから、そんなぶつかり稽古になる発想なかったわ
教えてくれてありがとう
0600ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 11:22:26.08ID:Dbs4R22v
車転がしてるヤツがちゃんと前を見てるか自転車が視界に入ってるかアテにしてはいけない
0602ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 11:52:54.50ID:3bJIcFzr
>>581
車も乗る身としてはコレが一番ありがたい
できれば目を合わすのが理想だけど
例えミラーで見ていたとしても
「こいつノールックで膨らんできやがった」
と思わせるのはお互いすごくよくない
0604ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 12:57:13.15ID:LnWbMXBF
路駐影から子供抱いた親が出てきて先行車急停止
→ 振り向きで片手の俺、止まったが無様に落車

以来前方が読めない時は振りむかない
ミラーは見るしサインは出す
0608ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 13:18:20.79ID:wAlE+E9x
>>603
アンカミスだぜ
おいらは振り向いてドライバーとアイコンタクトしないとフィジカルコンタクトしないか不安なビビりだから虐めないで
でもハンドサインだけで振り向きもしない奴結構いるのも事実よね
0609ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 13:25:24.61ID:5tOEQLgD
スレタイに反して申し訳ないですが、私はミラーと目視の併用です
危ないかな? と思ったら路駐車の後ろで停車しますね
時間に余裕を持たせて走ると良いと思います
0613ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 18:08:21.77ID:7vYTMIBb
昨日ホワイトデーだということをロード出勤後に気づき、帰りにケーキを買って岡持ち状態のまま超低速で歩道走って帰ったら今日は筋肉痛でツラい
0616ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 19:58:19.39ID:o2HovJGo
               _人人人人人人人人人人_
                > モルゲッソヨ!! <
                 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
        _,_            _,_            _,_ 
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0620ツール・ド・名無しさん
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2018/03/15(木) 21:26:22.57ID:7vYTMIBb
>>617
ダボ穴ない自転車にサドルバッグ便利だよ。オルトリーブのL買ってサドルバッグをカバン代わりに通勤してる。ラップトップ運ぶ時はさすがにカバンが必要だけど
0622ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 01:19:25.92ID:bqTKG4K6
アームミラー一時使ってたけど、降りた後が面倒で結局B&Mをバーエンドに取り付けた
0624ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 08:19:26.73ID:hVn84rrH
意味不明
おまえのは通勤用だからじゃなくて野ざらしノーメンテだからだろ?
0627ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 11:13:07.79ID:zKMQWYEg
雨ざらしノーメンテだと自転車は全部さびる
ママチャリは乱暴に扱う前提なのでそういうのが気にならないだけだな
0628ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/16(金) 12:15:20.27ID:T4aiSymv
チェーンサビサビギシギシが気にならない気持ちが理解できんが
気にしない人が大半だよな
0629ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/16(金) 12:25:33.14ID:NheNAVwQ
チェーンとかギアが錆びてカシャカシャいうのはいやだし、はずれやすくなるし効率も悪くなる
そんなの嫌だと今は思うけど若い頃は物をあまり大切にしなかった
そんな感じの人が多いのかね
0630ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/16(金) 12:27:41.28ID:ZKNQ8629
>>628
急に錆びる訳じゃないから異音に慣れてる感じかな
0632ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/16(金) 12:37:08.08ID:UHrWnmd+
そんなもんクロス買うまでは全く気にしなかったよ
数年に一回思い出したときに556かけるぐらいだった
0634ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/16(金) 12:46:00.77ID:NheNAVwQ
親なんか何も教えてくれなかった
大人になって自分で自転車買うようになってからオイルさしたりするようになったよ
0635ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/16(金) 13:38:17.55ID:iyBdCvtA
グレーの安物チェーンのときにはあまり気にならなかったんだが、シルバーの防錆コーティングされたチェーンにしたら、デュラビリティ上がってる筈なのに汚れが気になって頻繁に磨くようになってしまった
カラカラ回すやつ便利だ
0636ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/16(金) 13:46:06.53ID:qCYWt0Or
俺は家に工具が沢山置いてある環境で育ったから
子供の頃からチャリンコのチェーンはいつもオイル塗りたくってたな
錆びてるチェーン見ると乗ってるやつバカなんじゃないかと思う
ハッキリ言って見下す
0637ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/16(金) 14:20:55.52ID:EKAEYWy0
人格障害者ってのは、見下すためにアレコレ理由つけて見下すからな
鼻毛出てるから見下す
爪が長いから見下す
姿勢が悪いから見下す
歩き方が変だから見下す
なんか幸せそうだから見下す
楽しそうだから見下す
とにかく見下す
0639ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/16(金) 14:42:36.24ID:GbcHVS4K
親が教えてくれる環境のほうが稀だし、工具や作業場所がある環境で育つのも稀だと思う

親ガチャの勝利者の称号を与えよう
0640ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/16(金) 14:45:15.85ID:aL3eA6dn
           r"`ヽ、
           \::: \
             \::: \
              ):  )
         __/::: /
       /   〈:: /
      /   \ ,〈//\
    /    (●) ┃(●) \
     |       (__人__)   |
      \      ` ⌒ ┃ ,/
.      /⌒〜" ̄, ̄ ̄〆⌒,ニつ <人格障害者ってのは、見下すためにアレコレ理由つけて見下すからな
      |  ,___゙___、rヾイソ⊃
     |            `l ̄
.      |          |
0644ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/16(金) 16:05:01.91ID:Q7GCnzBe
タイヤやチェーン以上に交換が多いなんてあるの?
エグザリットリムでも半年は持つぞ
0645ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/16(金) 16:27:03.46ID:ttRJr8aN
>>643がどういう乗り方してるのかは判らんが雨の日乗るか否かでシューの減りは全然違う
シューの種類によっては雨の中乗ると溶けるように減っていくから
0646ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 16:43:14.63ID:bthjPoew
暖かくなってきたし、自転車通勤に復帰しようと思うのだが、そろそろタイヤがダメっぽい

耐パンク性能を考慮し、現在シュワルベマラソンを履いているのだが、他になにかおすすめがあれば教えてください
0647ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 16:50:12.92ID:KEPO+cus
雨の日も乗ってる。一年で前後4回交換したわ。
たしかに1週間続けて雨だったときはブレーキとけてなくなったわ。雨に強いブレーキとかあるのけ?
0648ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 16:51:49.87ID:ZKNQ8629
>>632
しかも、5-56をかけると更に錆が進行するよね
0649580
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2018/03/16(金) 16:55:38.64ID:H1TagMni
>>622
降りた後は畳んどくか、取ってハンドルにぶら下げとくで、十分じゃない?
使ってて、困るのはウィンドブレーカーの脱着するのに、いちいちこいつも脱着すしないといかないので信号待ちでやるには時間が足りないって点かな?
0650ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 17:02:15.64ID:aL3eA6dn
雨でツルツルになったらやすりで削ってケチってるけど
まあすげえ減るよね
0651ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/16(金) 17:23:05.89ID:ZKNQ8629
>>647
ディスクブレーキ
0652ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/16(金) 17:23:46.77ID:7bBWbU0+
ブレーキシューの減りがすごいわ
0653ツール・ド・名無しさん
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2018/03/16(金) 17:35:58.02ID:7KAtJYsF
メタルパッド良いよね
濡れると凄まじく鳴くのももはやメリットだと思えるように
0656ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/16(金) 18:58:12.05ID:T4aiSymv
>>639
錆びたママチャリのくっそ重さに辟易して
思いつきで100均のミシン油買ってきた中学生の時分
同時に思いつきで空気もパンパンにして乗った時の
感動が今にいたる原体験だなあ

教わった覚えはないが、空気入れの有る家ってのが
今にして思えば恵まれてたのか?

その後調子こいて入れ過ぎでタイヤ爆裂させて
近所迷惑で怒られた
0659ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/16(金) 23:40:33.74ID:Vw2lhtQb
>>646
マラソンの安心感に慣れてしまったら、もう他のタイヤは穿けないから、諦めてずっとマラソン穿き続けろ。
0665ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 04:51:09.81ID:7KfLgqlx
年に1万km前後で4シーズン履いてるが走行中走れなくなるパンクはここ数年1度も無いな
家まで普通に走れて翌朝気づくスローパンクが年に1回あるかないかくらい
マラソンはレビュー見たらメッチャ付けづらいってあるね
遅刻できない通勤には向いてないのかもな
0668ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/17(土) 10:43:50.93ID:GsiUbEbr
グラベルキング、マラソンの半分の重量で十分な耐パンク性あるならいいね
次換えるとき試してみよう
0669ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/17(土) 10:56:56.89ID:FOgl04W4
マラソンは滑るのがなんだかな
まあ通勤用だから長持ちするのがいい
グラベルは長持ちしないとか
0670ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/17(土) 11:00:20.66ID:FOgl04W4
先月、古いマラソン4本捨てるのに216円のニッパー使って切断したら歯がボロボロなった
0673ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/17(土) 11:27:55.53ID:ypyX77Bh
>>672
自転車屋で引き取って貰うか、刻んで不燃物に出す。
0674ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/17(土) 11:34:31.58ID:yCNdr3/d
>>669
そこでリブモPTの出番ですよ
ケブラービードで耐パンクタイヤとしては軽い、恐ろしく頑丈、1万キロ持つ最強の通勤タイヤ
0676ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/17(土) 12:05:27.39ID:ypyX77Bh
>>675
そんな工夫するくらいなら自転車屋でタイヤ交換しろ(草)
0678ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/17(土) 12:21:33.48ID:iDdd+WYu
>>676
おおすまん鉄工バサミが自転車以外のゴミ処理でも便利だったもんでついw
自転車屋には悪いが自分でできる範囲広げてくと時間もお金も融通きくのよねジテツーなら尚更
0679ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 12:31:56.86ID:07gtvTu6
鉄工バサミっていうかケーブルカッターはメンテ用にだいたい持ってるんじゃないか
ブレーキはともかくシフトは半年か1年に1度くらい交換になるんだし
0680ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 12:33:10.07ID:ypyX77Bh
>>677
ケブラービードならそれでOK

最近では後処理を考えてケブラービードばっかりだね。
0685ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 14:08:50.96ID:mHbXruwI
これからの時期にとワークマンに4900円のストレッチカッパ買いにいったけど、横にあった6800円のエントランスG2ってのが透質度が倍あって良さそうに見えて悩む
使ってる人います?
0686ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 17:17:31.59ID:rkf1AibB
俺も前後4シーズンに替えてからあまりに快適すぎてワロタw
パンクしない安心感も凄いがウェットや少し雪の積もった路面でも結構グリップするし、
それでいて晴れの日の転がりも個人的には十分だなぁ
ほんと通勤には最強なんじゃないかと…少し褒めすぎかw
値段が結構高いので悩んだけど、
耐久性もありそうだし次替える時もたぶん4シーズンを選ぶと思うわ
0687ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/17(土) 17:47:09.92ID:MY5WTKsE
23区内でタイヤを燃えないゴミで出したら燃えるゴミだって貼られてた、ワイヤー入りタイプだったのに…
0691ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/17(土) 19:27:35.53ID:WYcsIxDy
最近自転車通勤始めたんですが、皆さん雨の日のカッパは何を使ってますか?
梅雨前に来週は前半が雨がちなので用意しておこうかと思っています。
0696ツール・ド・名無しさん
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2018/03/17(土) 21:54:14.57ID:A91ooNs9
雨具はどんなに高くても使えば劣化していくから
安いのを使い捨てにしてる
0698ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/17(土) 22:03:56.59ID:bfSgYkPW
雨と雪の日は素直に車。
・・・今年で14年めになる車が、まだ走行距離6万キロに行ってないが。
0699ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/17(土) 22:47:40.13ID:A91ooNs9
冬場はワークマン
夏はポンチョ
0704 【バルス!】
垢版 |
2018/03/18(日) 04:49:30.51ID:LaJF0fxO
           ___
        / ,=== '
        ( /(〈(^)〉)   ふん、ふん、ふ〜ん
        ノ (i|.゚ ー゚ノ|           ちょっと通りますよ〜♪
       〈y ,/!、 {っ大O
 ≡    γ"く/ノ),=γ' `ヽ
  キコキコ ! *.∪_).ト * !
   ≡   ゝ、_彡"  ,ゝ、_彡
0705ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/18(日) 09:58:28.34ID:Xh2agcDu
>>702
脇が開いたりするんだっけか。でもその周辺以外は蒸れたりしない?
あと自転車ウェアには基本の背面通気がないように見えるけど。
0706ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/18(日) 11:15:45.54ID:63zSYxMW
雨の日も自転車通勤するようなヘビーユーザーは合羽の劣化も激しいので 、高級品を長く使うよりもワークマンあたりのものをマメに買い替えしたほうが良いように思う
0708ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/18(日) 12:03:17.58ID:G/GwljaA
雨具着こんでしっかり回してればどちらにしろ暑いし雨の日はママチャリでだらだらとか交通機関使うとかしたほうがいいよな
おもに自転車ダメージの面で
0710ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/18(日) 13:31:20.01ID:W0N8TZvo
一緒ではないよ
ガチ透湿ないやつだと曲げた肘のところにドバシャーって位水溜まるし
0711ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/18(日) 15:55:55.46ID:RaUsMm48
ビニール合羽ならともかく、
通勤でそこまで水出るほとガチで乗るのかとか、
ガチだとして雨で危なくないのとか疑問に思う
0712ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/18(日) 15:59:44.31ID:W0N8TZvo
一緒ではないという事だよ
普段性能のいいウェアを着ていてその事に気付いていないのか
知らないのになんでか知ったふりしてるのかは知らないけど
0713ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/18(日) 16:15:04.60ID:z+kiHBVZ
最新のモンベルストームクルーザーは着心地が良すぎてビビる
ただ個人的にはバーサライトのペラペラっぷり見て欲しくなった
0715ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/18(日) 16:24:24.39ID:PVoLI41A
俺は結構雨強い時はホグロフスってとこのゴアテックスジャケット使ってる
小雨のときはパタゴニアのフーディニジャケットって奴
雨具はフードが頭の形に合わせて絞れるタイプがいいよね、視界悪くならないし
0716ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/18(日) 16:27:42.63ID:n6BRIZt9
おれはモンベルのスーパーストレッチサイクルレインの上下使ってる
やっぱり自転車用設計のほうがペダリングしやすいし前傾姿勢でダブつかない
フードもメットの上から被れて蒸れにくい
0717ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 16:35:14.89ID:RaUsMm48
通勤ライドと街歩き兼用で、
アウトレットで見つけたジャックウルフスキン使ってる
自転車向きのデザインではないけど
2万ちょいでピットジップつきなのが気に入ってる
二連ジッパーで裾が開くのもいい
0718ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 17:40:36.03ID:ApoNoCZs
>>691です。
皆さんまちまちかつ状況に応じて複数使いなんですね。参考になります。
まずはワークマンでそれっぽいの調達して不満が出たら自転車専用のパールイズミなどに手を出そうと思いました。ありがとうございました。
0719ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 18:21:44.73ID:41+4/0LH
高機能レインウェア着てる人って会社着いたときどうするの?
俺は会社には持って入れず盗難が怖いので、ビニールの安いカッパを早いスパンで使ってるんだけど
0721ツール・ド・名無しさん
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2018/03/18(日) 18:38:45.02ID:MM8uTlHb
俺は自転車用に別で買うのはもったいないから、
ゴルフ用のレインウェアとレインキャップをゴルフと兼用で使ってるわ
ゴルフ用は動きやすいし耐水圧や透湿性も高いし、
通気性も上がるようにベンチレーションも付けられてるから結構快適なんだよね
まぁ自転車用とあまり変わらないぐらいの値段だから当たり前っちゃ当たり前かw
今のが2代目で合わせるともう10年以上使ってるから耐久性も結構あると思う
0722ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 01:46:13.03ID:6vFDOJLl
雨の日に乗る人に聞きたいのですが、靴は長靴ですか?長靴だとペダルで滑るし何より変な気がするので、そこまでダサくない雨用のスニーカーとか長靴などオススメありますか?
0724ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 03:54:48.05ID:6k99/4nH
フラペにして長靴
長靴も靴底が硬い奴だな
スタイルなんて気にしないw
ま、雨天時なんて誰も見ないしw
0732ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 10:06:26.33ID:AOTedLP/
ペダルにハーフトークリップでも付ければ滑らないだろ
0733ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 10:38:00.50ID:+l9x0J/w
防水カバーは面倒だから長靴に落ち着いたな
夏場はサンダルみたいなのでもいいけど
0735ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 11:16:11.24ID:5AQjLdzm
今日から新しいヘルメット。気持ちいい
カーブミラーに映る自分の姿に見とれてコケるとこだった。
新しいメット買ったときは気をつけろよ
0736ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 12:00:44.20ID:ESM8klj9
うん
0740ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 17:31:49.86ID:zWfyYjvC
やっぱスーツでロード乗ってる奴のケツ最高だわ
0742ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 21:46:41.36ID:4xAdamwJ
晴天時ロード、雨天時ミニベロで片道20km通勤
さすがに小径だとパーツの消耗が激しいんで雨天通勤用の車体を物色中
手荒く使っても気にせず済むよう1ケタ万円の車体にしたいが、MTBとクロスどっちが雨天通勤向きかな
路面はツギハギや荒れが酷くて歩道と車道の往復が多い
0743ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 22:03:02.97ID:8jLt4DlD
どっちが向いてるかと言われればMTBじゃないの
でもロードと小径で通えてる路面状況ならGTのGRADEとかもいいとおも
0745ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 22:45:17.62ID:4xAdamwJ
>>743
MTB優勢か、ありがとう!
GRADEもいいよねえ

>>744
そうなんだよw
雨でも乗るつもりで通勤ロード買った癖に結局雨の日に出すのが億劫になって家にあった格安ミニベロに乗る始末
もっと向いてるのを用意します
0746ツール・ド・名無しさん
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2018/03/19(月) 23:40:43.67ID:4l7yL/l3
ビーチクルーザーなら安いし、フルフェンダー付きが多いぞ
0761ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 08:43:24.09ID:wrkp4a1K
どの道カッパ着込むから、顔にかかんなきゃいいだけで他いらんだろ
かっぱ着込まない程度や雨上がりなら、アスセーバーの類で事足りるし
0762ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 08:48:39.55ID:wNX1cg7I
フルフェンダー+28C履いたクロスが俺の雨天時通勤車
元々スピード出さんがVブレーキなら雨でもそこそこ効くのも良い
0766ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 13:20:43.29ID:lcTt+rrv
それ言うなら歩行者じゃね
通行人は通る人という意味だから、車に乗ってても通行人
0767ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 13:27:27.86ID:eh26R450
他板で、山手線内は坂が多いから自転車に向かないというスレが立ってた
でも僕は日雇いの仕事で川崎に行くことが多いんだけど、多摩川南岸、
聖マリ医大病院がある辺りの坂は都内の比じゃない
ケモノ道がそのまま道路網になった感じで曲がりくねってるし、小山の
ような台地がそこら中にあって坂の長さが都内の比じゃない
0768ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 13:46:34.98ID:gAgMDrhR
>>766
渋滞した高速道路を見て、
「高速道路に通行人で溢れてる」とか言ったら周りから変な目で見られるから、
今のうちに脳内辞書を修正しておいたほうがいいですよ。
0769ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 14:19:43.07ID:MiEFqb5M
泥除けつけてブロック気味のタイヤ履いた前サスつきディスククロスバイクが最強
0771ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 14:39:38.70ID:MiEFqb5M
舗装がたがたになったところとか整備の悪い歩道とかサスあるとないとじゃ
雲泥の差だけどクロスを廉価ロードと思ってる人は頭かてーわ
0772ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 14:40:48.08ID:KN5zw7e+
個人的にはブロックタイヤもディスクもいらんな
そのへん環境によるでしょ
0773ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 14:45:03.28ID:S/PHIXcY
雨の日の話だろ?
要らんちゃ要らんけどベターじゃね、今は別にディスククロスなんて珍しくもないし
0774ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 14:46:14.54ID:hojd4Oz1
ブロック気味タイヤ履いたサス付きクロスって
それもうクロスじゃなくて29erにセミノブかセンターリッジ履かせただけじゃね
0776ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 14:53:40.12ID:S/PHIXcY
MTBはポジションも違うしコンポも違うしダボ穴とかない
つかクロスのブロック風タイヤはMTBのスリックタイヤよりスリックよりじゃね、幅も全然違う
言い方あってるかわかんねーけど
0777ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 15:14:18.29ID:hojd4Oz1
MTBがポジション違うのはサスのストローク分ヘッド位置が高いからで、クロスもサスフォーク取り付けると当然似たようなポジションになるよ
あとクロスは大部分が元々MTB用のコンポだし、29erは700cなのでリムさえ選べばロード用の25cタイヤくらいまで履けるし、シクロ用の32cなんかも当然装着できる
そしてMTBでもエントリーグレードなら普通にダボ穴あることが多いよ
0778ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 15:25:01.96ID:S/PHIXcY
正直言ってその条件はわりと厳しいと思う。10万以下でもダボ穴ない事の方が多いし
同じようなポジションってやっぱ前傾とか全然違うと思うけど・・

大体ホイール変えてタイヤ変えてチューブ変えてMTB用のコンポってもギア比はロードよりに変えてって
全部じゃないにしても同じにするのは現実的じゃないってか変えたのがクロスだし安いのが意味ねーって事に
0781ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 15:39:38.53ID:p3SBRMdi
まあ雨用自転車買うなら2万までだなあ いわゆるエントリークラスのちゃんとしたのの型落ちとか探すくらいなら今乗ってるやつがよほどいいのでなきゃ
そっちを使いつぶしに切り替えて新しくロード買う資金にまわすかな
0782ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 15:55:15.62ID:LfmJ7jvx
>MTBがポジション違うのはサスのストローク分ヘッド位置が高いからで、
>クロスもサスフォーク取り付けると当然似たようなポジションになるよ

無茶苦茶言うなこいつ
サス付きクロスとなしと同じジオメトリだと思ってんのか?
0783ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 15:59:20.50ID:pkGey2BE
タイヤがつるつるてんだ
道路工事ばっかでザラザラしてヤスリみたいになってるからかな
0784ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 17:18:18.59ID:SClOqlx0
雨用は10年落ちのクロスで行くよ
夏場は蒸れないようにポンチョに下は短パンサンダル
リックに着替えと靴
スピード出さなきゃポンチョでも大丈夫
0787ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 17:54:29.40ID:Z/gwQJVc
>>785
用途には向かないってことだよ
舗装路走るならタイヤを太くするだけで十分だからね

俺は23cでも十分だけど
0788ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 17:57:04.14ID:zbHyqh3p
メンテと重量増をどう考えるかだけど道路走るのには必要ないと思うわ
ハイテンフォークのママチャリですら普通に走ってるぞ
0789ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 17:58:22.97ID:eh26R450
玉子豆腐ぐらいの大きさの石畳の道路では、サスがあったら快適かなと思ったけどそれぐらいだ
自転車が盛んなヨーロッパは石畳の道が多いっていうけど、彼らは
そんなこと気にしなさそう、あるいはタイヤを大径にするんじゃないか
0790ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 17:58:59.70ID:EVe/9m4q
都内のピカピカの舗装を片道5q以下と千葉茨城のガタガタ道を10q20qとかだと話が違うよね
休みの日にはサイクリングロードをもがいて爆走しよう!とか考えてたらサスは邪魔になる
0791ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 18:02:13.53ID:EVe/9m4q
ちなサス付きクロスは欧米だと豊富だけど
日本は圧倒的に売れないのかほとんど見かけないな
0794ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 18:12:46.25ID:eh26R450
都内のピカピカの道っていえば、ただのアスファルト舗装じゃなくて
塗料を塗って表面を滑らかにしてる場所があってそこは走りやすかったな
日比谷通り
0798ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 18:45:05.49ID:Mor1Z6gv
でもバッドボーイはなるほどと思った
3cmストロークのサスに650bホイール40cってのは、安定志向派の街乗り用としては最適解じゃないか
レフティってのがアレだけど
0800ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 19:47:43.04ID:eZmvyAic
普通に雨の日もロードなんだが異端なのか?

質問なんだが、3車線あって、一番右だけ直線と右折できる場合って、直進したい場合はどこで信号待ちしてればいいの?
0803ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 19:59:38.55ID:pN+/UT3E
>>800
>直線と右折

直進と右折の間違い?
道交法的には左端の左折レーンを直進だが、それでは危険なので
安全性を考えて交差点の手前から歩道に退避すべき
0804ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 20:03:53.95ID:DbW3V6Md
左端の左折レーンで待つべきだけど、左折矢印が先に出るような交差点だと待機場所に困るよね
俺も左折が2レーンもあるような所では歩道に上がって待つかな
0806ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 20:07:16.51ID:eh26R450
そうそう、>>800のようなケースで自転車が右端のレーンを進もうとするのは
道交法違反らしいね 理由は忘れたが
以前、右端で信号が青になるのを待ってたら、左のレーンを進む大型の
運転手から怒鳴り声を浴びたことがあって、そのときは乱暴な人だなと
思ったが僕が悪かった  警察官にも止められた
0807ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 20:16:43.03ID:EVe/9m4q
右折レーンの右端とかはなから問題外だろ

問題になるのは左折レーンと直進レーンが分離してるようなところで
直進レーンに移るのが困難なほど混雑してる様な場合
0808ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 20:21:29.68ID:WtB2Sh09
左折専用レーンで左折車がいたらその後ろで待って直進してる
そんなシチュエーションあまりないけど今の所ブーブー鳴らされたりはしてない
0809ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 20:27:42.18ID:YAPfhXoP
>>800
左端車線が左折専用でも何故か自転車は左端
俺は交差点手前10mあたりで思いっきり左に寄せてから一見して止めてるとわかるように着地して、直進okになるのを待ってから車が途切れるか目のあった後方ドライバーがアクセル踏み込まないのを確認してから挨拶して発進してる
殺気立ったラッシュ時だとタイヤ鳴らしながらかぶせてくるDQNいるんでスリリング
0810ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 21:31:38.53ID:G3xWparY
皆さんありがとうございます。

やっぱり左で待つのがルールなんですね。

後出しの追加情報になっちゃうけど、左折矢印が先に出て、かつ歩行者用の横断歩道がないところなんで、渡るタイミングが困ってる。
一応車が途切れるタイミングを待っては見るけど、車が多いとね…
0812ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 21:32:48.43ID:HqDF9pmL
この前、三車線のド真ん中で止まってるバカロードいた
バイクとタメ張ってるロードもいた
0813ツール・ド・名無しさん
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2018/03/20(火) 22:07:26.84ID:pN+/UT3E
>>810
交通量が多くて左折車が途切れず、かつ横断歩道もないなら別のルートに迂回した方がいいね
0819ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 00:21:17.17ID:Mrpe39Mk
道路交通法の規制強化(逆走取り締まりのあたり)で自分で調べるまでは進入禁止とかも平気でチャリ乗ったまま突っ込んでたわ
0822ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 02:16:07.18ID:BrG6X0Ta
ゴールドなら数年おきに安い教本を買っても良いね
何かしら知らんうちに変更あるやも知れないし
0823ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 03:50:56.48ID:wE/Zul8X
変更あればニュースになるし、地元警察署に行って変更点をまとめたチラシ貰えばOK
0831ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 10:51:42.17ID:UGnjhiLw
>>800
基本 二段階右折
たまにそれの一番右のレーン走ってる馬鹿がいるけど真似しないようにw
0836ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 11:51:27.01ID:TtQ004tB
朝、田町駅近くの3車線の交差点で右折レーン走って右折信号で車と一緒に右折してるロードいた。
0840 【大吉】
垢版 |
2018/03/21(水) 18:47:40.48ID:xoqf6EQT
はっきりいって峠の下りでは750<ロード ですな
0845ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 20:12:12.60ID:Mrpe39Mk
大型バイクは現状ツーリングにいくか盆栽くらいしか使い道ないのに盗難リスクやら維持費やらはひどいありさまだからなあ
0846 【鶏】
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2018/03/21(水) 20:13:02.23ID:xoqf6EQT
>>844
まーパワーウェイトレシオいいからな。スレチ
0849ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/21(水) 21:47:52.54ID:gBLkZX3N
>>825
右折考えてなかったわwwwwwwwwマジでwwww

マジレスすると、>>805みたいなトコだと、左折専用レーンは交差点の先で完全に車線が無くなってしまうパターンが多い(車線減少)ので、やっぱいちばん右じゃないかなあ?
つーか多分、そういう交差点には、殆どの場合、二段階右折禁止の標識があると思う。
0853ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 22:54:51.07ID:XJOE9UNy
>>849
君は自転車が「軽車両」という事を忘れてる
0854ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 23:00:56.05ID:KpmFsGR9
>>852
100%
雪なら乗らない
0855ツール・ド・名無しさん
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2018/03/21(水) 23:02:19.00ID:76HBUV5+
>>852
俺は雨なら台風でも嵐でも関係なく自転車通勤
少々の雪が積もってたり所々路面が凍ってるレベルぐらいまでなら自転車だわ
危ない場所は降りて押すけどね
さすがに全面凍ってたり徒歩でも危なそうな場合は諦めるが…
0856ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/21(水) 23:19:58.84ID:IgmSNMO8
雪は滅多に積もらない土地だから、基本何があっても自転車だなぁ
荒天になるほど公共機関も道路も混むから、ますます自転車じゃないと嫌になる
0860ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 00:35:23.35ID:nvfEAlbW
>>852
20mm毎時くらいなら乗るかな。
雨より風が強い方が悩む。横風に煽られて事故するのも嫌だしね。
0861ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 01:44:14.68ID:YwfbCo8J
>>852
気温5℃以下で中雨以上風速5m以上なら乗らない
雪は一晩での積雪30cm越えてボタ雪なら乗らない
0862ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 05:15:49.93ID:tg90AFgd
雨のとき足元はどうしてますか?この春から自転車通勤デビューしたいと思っています。
0866ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 07:28:56.44ID:Foks5ZeA
雨降りそうなら乗らない
降ってきちゃったら気合
最初から頑張ると心が折れるぞ
0873ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 09:58:06.47ID:O7gLCHr+
片道5km有るなら外置き用のママチャリ化クロスを一台仕立てると何かと便利だよ
0875ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 11:17:05.60ID:yMwg8PLL
ハブダイナモ式ライト、カゴ、馬蹄錠、泥除け、スタンド、最初から全て装備
こういうのを買えば全て解決
0877ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 12:14:52.65ID:/uUy/xuZ
というか真理を言えば、自分以外全部ジャマ。
車運転してても周りの車がジャマだし、当然自転車もジャマ、歩行者もジャマ。
自分が歩行者なら車も自転車もジャマだし、人混みになれば周りの歩行者もジャマ。
互いに干渉しあう宿命の中でいかに円滑にやってくかが交通社会で大事なこと。
0881ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 14:11:16.80ID:nbRcxcLv
>>867
俺も同じぐらいの距離だがバスって選択肢は100%ないなぁ
バス乗るぐらいなら一時間掛けて歩いた方がまだマシ
>>873に同意だね
俺は2台体勢にして10年落ちの安クロスを雨の日専用にしてるわ
前カゴがなくて不便さを感じるのも最初のうちだけ
大きめのリュックで買い物はほとんどカバー出来る
0882ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 14:55:57.79ID:qDuJSlHi
>>877
そうだけど邪魔度が大か小かで相手に対する感情が決まるんじゃない?俺は究極の嫌われものやわ…
0883ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 15:22:14.80ID:W9UnkY1v
電車バスでいけるのに自家用車で通勤するやつが一番邪魔というか無駄だ
おまいうって話
0884ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 15:41:05.07ID:/uUy/xuZ
>>882
それこそ邪魔度の感じ方は人それぞれだな。
俺は車運転しててもさほど自転車が邪魔に感じない。
むしろルールを守ってキープレフトでビシッと走ってる通勤ロードなら好感さえ覚える。
トレーニングと称して集団で車道側に張り出してくる奴や並走してる奴は死ねって思うほど嫌悪感を覚える。
車も俺様と同じようなペースで走るのが前走車なら全く邪魔じゃないが、トロトロ走る老人とかバスは邪魔だ。
自転車と違って抜くことも出来ず、ずっとペースに付きわわされるからたちが悪い。
要は、自転車とか車とかで簡単にカテゴライズできるものではなく、どういう運転をしてるかが重要。
もちろん、道路環境によっても邪魔度は関係してくるだろう。
0886ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 16:06:27.09ID:/uUy/xuZ
発狂?
それこそ何の脈絡もなく、「なんで発狂してんだ?」と書き込む方が狂ってる=発狂してる。
0888ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 16:19:13.81ID:qDuJSlHi
>>884
そうだな正論だと思うわ。ただ俺の場合は、通勤用チャリと自家用車所有で仕事はトレーラー運転だから、道路使用者ほぼ全員に嫌われてると思うよ…
0889ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 16:23:33.96ID:w2o6phjR
>>888
自家用車だって通勤や家族がいて必要な事もあるから
ようはマナーさえちゃんとしてれば問題ないと思う
0891ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 17:09:30.64ID:qDuJSlHi
>>889
ゴメン、途中送信なってしまった…
自家用車以外のチャリか仕事の車がどちらか、あるいは両方邪魔に思われてるってコト、特に仕事車は最重量40tオーバーやから正に道路のガンで実際、嫌がらせのようなコトよくあるから…
0894ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 19:18:19.48ID:+j1rFKIb
道路状況にもよるってことだよな
都心部(東京駅とか皇居あたり)はマナー良い奴もいるが、ルールガン無視の酷いロードもいる
同じ自転車でも邪魔だと思うもん
0895ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 19:19:05.22ID:QJO1JkJi
なにこの自動車アンチの流れ、、
道路に税金も落として無い人間が自動車叩いてそうで恐いわ
0898ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 19:49:42.56ID:W76TM8iQ
>>881
5キロは完全自転車圏内ということですか…
激しい雨の時はレインスーツですか?
ポンチョだとどのくらいの雨まで大丈夫ですかね?
0899ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 19:57:19.49ID:Wyq/x7iu
まあ5キロでも信号多い交通量多いかつミニベロとかだと雨しんどいかもねえ 晴天時スポーツバイクだと20分圏内だからね
0902ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/22(木) 20:52:22.86ID:nbRcxcLv
>>898
自分の感覚では平地5kmってちょっとそこまでって感じなんだよなぁw
山道とか坂が多い道とかでなければ全く気にならないよ
基本雨の日はゴルフ用の上下レインウェア&キャップにショートのレインブーツだね
これはママチャリ時代から変わってない
しっかりしたポンチョもあるんだろうけど、個人的にはあまりいいイメージはないなぁ
少々の雨ならいいが、ちょっとまとまった雨が降ったら全く役に立たない気がする
通勤に使うカッパはあまりケチらない方が良いと思うよ
防水力の目安になる耐水圧と通気性の目安になる透湿性はチェックした方がいいかもね
0905ツール・ド・名無しさん
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2018/03/22(木) 23:27:48.18ID:NSgI4bFh
>>895
自転車乗りの多くは、日頃自動車乗りに色々と
嫌な思いをさせられてるからだろ
0906ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 00:35:26.27ID:8KlEcfHr
まあ別にアンチな流れなんてないけどな
せいぜい自転車板に乗り込んできて憎しみむき出しで頓珍漢なこという間抜けが馬鹿にされてるだけだ
0907ツール・ド・名無しさん
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2018/03/23(金) 02:24:20.95ID:knnpqYW6
法令通りに道路を利用すると車と自転車が、お互いをよく思わなくなるような道路しか作ってない自治体が1番悪いんじゃない?
0909ツール・ド・名無しさん
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2018/03/23(金) 06:10:48.46ID:wNpuyTY7
朝夕の混む時間帯でみんな忙しい時間に流れの邪魔になるようにチンタラ走られたらイラつくのも分からんでもないし
そんな時間に路駐してる馬鹿のせいで
自転車で走りにくくてイラつくのも分かるわ
0910ツール・ド・名無しさん
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2018/03/23(金) 11:44:34.89ID:zS/35ZOv
>>907
所謂交通戦争と言われる約40年前に自転車も歩道を走らせる事で
あえて自転車レーンを作らずに済んだ結果、「そのまま放置され
続けた」のが今の現状です。

自治体というより、道路族議員や行政機関の怠惰が一番悪い。
0911ツール・ド・名無しさん
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2018/03/23(金) 12:12:23.62ID:BMx+jnZ5
一応昔っから法律では自転車は原則車道走行だったけど
自転車通行可の歩道にすれば金も土地もたいして掛かならいからそれでいいっかー的な感じだったんだろう
0912ツール・ド・名無しさん
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2018/03/23(金) 12:23:06.13ID:1PhAm7O2
よい自転車レーン
https://2.bp.blogspot.com/-C94FOOv_q8Y/WG924iiBk1I/AAAAAAAAX9E/UzmrzKk6RGwvCqsBWK5abMhOrq7o0bNRACEw/s1600/P1120685_.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/8/f/8fde597c.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/8/7/879928af.jpg

わるい自転車レーン
http://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/5/3/535bba3d.jpg
つくったひとは馬鹿なのかな?
0914ツール・ド・名無しさん
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2018/03/23(金) 12:54:44.90ID:zS/35ZOv
>>912
道路法では、本当は自転車専用通行帯は縁石で
区切られてないと自転車専用道路とは言えない。

日本では長らく自動車優先の道路行政だったので
おまけ程度のブルーラインで誤魔化してる感がある。
0915ツール・ド・名無しさん
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2018/03/23(金) 12:57:58.08ID:BMx+jnZ5
そのわるい自転車レーンの方が理想だろ
そのよい自転車レーン一番上のなんてタクシーが塞いでるじゃんかよ
0916ツール・ド・名無しさん
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2018/03/23(金) 13:01:45.17ID:zS/35ZOv
>>915
そう、縁石で区切ってないから自転車レーンの
違法駐車が無くならない。
0917ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 13:08:37.40ID:F8TFFOQ5
区切って有るとママチャリの後ろを黙って付いてくしか無いシチュエーションが多発するよ
0919ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 13:15:46.61ID:vEo90se8
オランダの通勤シーン、ユーチューブであるけど前の中国みたいで抜くなんて出来ない状態だよ
そんな年の人いないからそれ程遅くはないけど
0920ツール・ド・名無しさん
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2018/03/23(金) 13:33:01.82ID:AzSuvsUs
あの幅で自転車対面通行だとママチャリの15〜20キロまでしか想定されてないね。
0922ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 14:46:43.23ID:1PhAm7O2
>>913
ぐねぐね曲がってて見通し悪く、とても走りにくい
対面通行で対向の追い越し自転車が突っ込んでくる
追い越しでなくてもふらふらしてる自転車が突っ込んでくるのではないかという場面もある
大きな道路と交差する所では歩道橋に追いやられる

危険かつ不便
0923ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 14:48:19.12ID:1PhAm7O2
>>914
「自転車専用道路と呼べる」ことで何か嬉しい事があればいいんだが
実際走りにくいんだから呼び名なんてどうでもよくてただの走りにくい道
0924ツール・ド・名無しさん
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2018/03/23(金) 14:51:07.89ID:AzSuvsUs
「自転車専用道路とは言えない。(キリッ)」
って言いたいだけちゃうんかと?
それまでの話の流れで、誰も自転車専用道路(と呼べるもの)を必要としてないのに、
唐突に何を言い出すのかと思ったわw
0925ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 14:52:15.78ID:1PhAm7O2
>>915
駐車車両は十分な間隔をとり右から追い抜けばいい
もちろん駐車車両がないほうがよいが、もっとだめなのが一番下に挙げた写真の例

>>917
それな

>>918
これ俺の通勤路なんだけど、道幅に余裕あるとは言えない
通勤時間帯は対向自転車が続々来るから追い抜くタイミングがほんと限られる
0926ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 14:54:21.07ID:1PhAm7O2
>>920
ほんとそれ
こっちは通勤で20kmからの距離走るんだからあんなとこ走ってたら地下鉄乗った方がマシになっちゃう
0927ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 15:15:50.30ID:TvqFiwCM
>>923
道路行政が30km/hオーバーで走るロードをメインターゲットにする理由がないし、将来的にも自転車の想定速度は20km/hぐらいだろう。
スポーツ車で快適にぶっ飛ばせる環境整備を一般道に求めるのがお門違いっすよ
0928ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 15:17:43.60ID:46l772AJ
>>925
対向自転車が続々来るってそれ全部逆走になるんじゃないんか?
進行方向って決められてるんでしょ?
0929ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 15:19:06.70ID:46l772AJ
画像よく見たらこのレーンの中がさらに上下1車線ずつになってるのかw
これは確かに頭悪い作りだわな
0931ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 15:20:58.34ID:Mv700UDl
こういう道作ると馬鹿が通行帯無視して断固として歩道側譲らないからな
0932ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 15:43:53.34ID:JisgzydF
最短15kmだけど、この手の道路が鬱陶しいんで、広い車道選んで遠回りして20km通勤してる
かかる時間は大差ないけど、ストレスが少ない
0933ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 15:55:10.76ID:AzSuvsUs
歩道の中に自転車通行帯を用意しましたっていうのが大間違い。
優先道路を真っすぐ走ってるはずなのに交差点や脇道の度に横断させられる格好になり、毎度減速を強いられる。
(そのままの速度で突っ込むとドライバーから見落とされやすい)
さらに、対面通行なので右左折するドライバーの立場としても自転車が前から後ろから突っ込んでくる恰好になり、安全確認が困難となる。
(歩行者の速度なら右見て左見てで間に合うが、自転車の速度で来られると右見て左見た段階で既に右に自転車がいる状況になる。)
0934ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 16:15:31.03ID:nKU4mp+B
>>933
気持ちはわかるがある程度脇道交差点を注意して走るのは当たり前だしね…
車運転してても脇道から突っ込んで来るのいるからそんなに飛ばせないし
歩道内の自転車通行帯があって車道は自転車禁止なんていう所は確かにおかしいとは思う
0936ツール・ド・名無しさん
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2018/03/23(金) 16:27:00.83ID:7OAJkMx4
まあ、ターゲットは圧倒的多数のママチャリその他やろな、自転車専用道路あって車道に出ると、車に目の敵にされてロードなんかは今より走りにくくなりそう…
0937ツール・ド・名無しさん
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2018/03/23(金) 16:31:57.11ID:TvqFiwCM
ジョガーにせよ自転車乗りにせよ、減速する度にいちいち腹立てるような奴は一般道走んな。
0938ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 16:36:38.91ID:AzSuvsUs
必要な減速は粛々とこなしているので>>937の指摘は的外れ。
ただし、本来不必要な減速を強いる設置方法のマズイ自転車レーンの間違いは粛々と指摘し続ける予定。
0941ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 16:47:35.55ID:8KlEcfHr
>>937
でもそれは一番ドライバーに言いたい
ちょっとブレーキ踏めば済む場面でせずにクラクション鳴らす様なやつに自転車乗りなら一度は遭遇してるはず
0943ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 17:11:01.84ID:AzSuvsUs
>>942
歩道内に自転車レーンを設置したものを指して言っています。
車道脇であれば優先道路を直進する限り減速は必要ないからです。
0944ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 17:13:30.20ID:AzSuvsUs
>車運転してても脇道から突っ込んで来るのいるからそんなに飛ばせないし
そんなに飛ばせないの「そんなに」がどの程度のことを言ってるのか分からないが、
車で大通りを直進する場合、脇道があるたびに減速などしないし必要もない。
「そんなに」が100キロのことを指しているなら、そうだねー!だが、
制限速度程度なら私はそんなに飛ばしてるとは表現しません。
0947ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 17:21:20.42ID:AzSuvsUs
>>945
「どちら」はWhichではなくWhereですか。
「どこ」を丁寧な言い方で「どちら」とorz
日本語難しいね。自転車レーンの2つの設置方法の議論をしてる最中だったので、素で勘違いしたわ。

具体的にどこか特定の場所を指して言ってたわけではないが、近所だとここでも話題に上がってる相模原16号沿い。

よそのブログを勝手に貼らせてもらうが、こんなところ。
http://perfect-comes-from-perfect.blogspot.jp/2017/07/16-3.html
0950ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 17:54:20.45ID:nKU4mp+B
>>944,947
ありがとうございます
例にあげてもらった16号の歩道の自転車専用道、確かに走りづらそう

本来なら車道の隣りに柵なしでブルーの自転車レーンでいいのではと思うけど、ママチャリ想定でこんな立派なの作ったのでしょうね
0951ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 18:15:25.70ID:ZETPYkoF
こういう自転車レーンて 無視して車道走っても問題ないのかな
なければ無視して走るわ
0952ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 18:15:56.41ID:zS/35ZOv
>>951
問題あるよ違反になる
0953ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 18:17:14.12ID:ZETPYkoF
なるんかーーい
なら行政は余計なことしないで欲しいなー
0954ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 18:21:53.56ID:8KlEcfHr
自歩道じゃなくて区切られたちゃんとした自転車道がある場合だと車道走行は違反になるんだよね
ってか横断歩道の自転車走行帯も法律変えずに走行帯自体をなくすという手段で調整してるし
法律自体が色々ダメなんだよな結局
0955ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 18:22:38.34ID:zS/35ZOv
>>953
歩道に併設された自転車通行帯は無視して良いが
車道左端の自転車通行帯は無視出来ない。
0957ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 18:39:35.87ID:W5Nungwj
第六十三条の三 
車体の大きさ及び構造が内閣府令で定める基準に適合する二輪又は三輪の自転車で、他の車両を牽けん引していないもの
(以下この節において「普通自転車」という。)
は、自転車道が設けられている道路においては、自転車道以外の車道を横断する場合及び道路の状況その他の事情によりやむを得ない場合を除き、
自転車道を通行しなければならない。
(罰則 第百二十一条第一項第五号)

まじか
双方向とかクソやんか
0960954
垢版 |
2018/03/23(金) 20:16:06.86ID:hDROhPxO
飯食べてましたわ
誰か貼ってくれたようでありがたい

まあ自転車横断帯も邪魔という認識で直線的に交差点を横断させようと誘導ルート引いてるみたいだし
いずれ段々改善されていくんじゃなかろうかとは思います
0961ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 22:41:01.40ID:PDHnSULG
>>957
逆に、重い荷物積んだサイクルトレーラー引いてるのに車道走らなきゃいけないってのが、もう即死案件wwww
自転車でデカイリアカー引いてた時代の名残なんだろうけど。
0962ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 22:45:13.84ID:ppNwUOSj
>>961
いわゆる「普通自転車」に該当するものは、てことなんだろうな
60cm超えのハンドルバーつけたMTBとか、タンデム自転車とかも例外扱い
0964ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/23(金) 23:09:36.48ID:PDHnSULG
>>963
適当な作りの道だと、外側線の外がすぐ埋め込み側溝(コンクリの暗渠)になってて、本線との段差がず〜っと5cmぐらいあったりするけどな。
そして本線は常に60km/h以上で流れてる。
ガチ勢でも歩道走ってるわ。

>>962
幅はしょうがないけど、長さの規定はもっと緩めて欲しいわ。<普通自転車
0966ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/24(土) 08:20:59.67ID:bfw4Ocrf
>>950
16号のあれは元々自転車走行可能な歩道(つまり両者とも好き放題な方向に動いてた)に歩行者と自転車が混在してたのを分離したという意味で安全上の効果はちゃんとある。
空いてれば70km/h当たり前のあの区間を自転車に乗って車道走るマイノリティの事なんていちいち考えてない。
0967ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/24(土) 08:23:00.77ID:Oz2TU3gS
折りたたみのサイドミラーつけて、展開時のハンドル幅61cmにすりゃいいだけ
0968ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/24(土) 08:59:00.00ID:6Qwn6Eup
世間的にはママチャリとかシティサイクル?がマジョリティ、だからそれ用の対応になるよな…
0971ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/24(土) 10:20:42.43ID:bd5TLkcG
天候回復しても残雪で走れないのを肯定する輩
0972ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/24(土) 10:28:17.27ID:DfxbRfUk
雪積もってるから乗れないんじゃなくて、雪で路面が凍るから乗れないんだけどな

自転車レーンに雪が寄せられてたら>>957の「道路の状況その他やむを得ない場合」に該当するから車道走ればいいじゃんとは思う
0973ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/24(土) 10:45:12.38ID:bfw4Ocrf
>>971
肯定というか、歩道と自転車レーンと車道、どれが一番雪の置き場として妥当かという話だよ。
きれいさっぱりどっかに持ってってくれたらそれが一番だけど、除雪した雪を全部河川敷に移動するほどの税金払いたくないじゃん?
0975ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/24(土) 11:30:06.89ID:zRvbJ1in
>>966
国道16号だろ。幹線道路だろ。
駅前商店街なら、グニャグニャ往復混在の自転車専用道でもまあ許せるが、
長距離走る道でこれはないわ。
道路行政担当者は、自転車で車道を走ったことがないんだろうな。
0976ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/24(土) 12:22:57.55ID:dr/IoM54
道民だからよく知らんが、
年に数日雪で酷いことになる、程度の地域だと
いくら税金積んでもヒトとモノがそもそも無いんじゃないか?
>道路から雪全部撤去
0978ツール・ド・名無しさん
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2018/03/24(土) 13:07:14.70ID:14Ty4lvB
正直その相模原の自転車専用道路があろうがなかろうが車道走らせて欲しいよね
逆走その他自動車と同じルールというのはわかるけど、青の専用道があるから車道はダメとか憶え切れない
0979ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/24(土) 13:18:28.39ID:9YgXdavc
いずれにせよ行政担当者は 自転車好きのやつを回さないと駄目だろうな。
実態を知らないで設計するほどまぬけなけことはない。
そもそも自動車が流れるような設計になっている場所を自転車はそうならないのも変だしね。
0980ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/24(土) 13:55:23.80ID:OJjXd9LA
>>979
正直そんなことに人材と費用を掛けるくらいなら歩道の段差なくす方に努力してほしいわ
自転車より車イスの事考えて欲しいね
0981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/24(土) 14:08:03.88ID:WL+1/92i
雪積もった道は融雪剤撒いてあるから走りたくない。
キャリパーのバネが折れる原因になる。
0986ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/25(日) 01:01:15.22ID:lAl10f1a
皆さん質問です
リアラックにPCをいれたカバンをくくりつけてます
振動が怖いのですが、いい対策方法ありますか?
0989ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/25(日) 03:05:29.09ID:sgvv7jKR
ハンダはがれそうで嫌だよね〜
車体には載せないわ
ママチャリのカゴで弁当とか寿司とかヨーグルトとか運んでみればいいよ
0990ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/25(日) 03:21:48.79ID:oCW+zBKa
低反発のケースに入れて普通に運んでる
一応2年ほど何もなく動いてくれている
2.2の低圧チューブレスのおかげだろうか
0992ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/25(日) 05:56:02.11ID:afZ0eWTm
今のマトモなリュックやメッセンジャーバッグなら、大抵ノートPC入れるトコあんだろ。
あんな精密機器をリアラックとか有り得ない。
どうしてもリュックは嫌だってんなら、リアラックにノートPC以上の大きさのベニヤ板を針金で括り付けて、
その上に寝具用の低反発マットレスを切って敷け。
0993ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/25(日) 07:08:19.39ID:yu/6sgGk
SSDのノートなら振動程度じゃ壊れないよ
Surfaceみたいな薄型タブレットもどきなら尚更
0994ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/25(日) 12:16:15.85ID:dN4cMjDH
自転車で通勤している人夜飯どうしてる?カゴ無いと弁当は輸送出来ないし外食するか帰ってからまたスーパーに行くの?
0996ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/03/25(日) 12:23:54.65ID:CxQPib0i
いつ奥に帰りに米10kgやら大根長ネギやら買ってこい言われても対応できるように、リアキャリアにフック付きゴム紐と2個目のパニア常備してる
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