【国内版GARMIN専用】GPS 14周目【JP/日本】
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【国内版GARMIN専用】GPS 13周目【JP/日本】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509089019/
【国内版GARMIN専用】GPS 12周目【JP/日本】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509089019/ >>715
自分は安定しているバージョンから更新していない Team SkyってWahooと契約してるのに、ジロでフルームはGarmin使ってるね?なんでだろ? >>717
garminの方がいいから
サガンがzippのステムテープ貼ってロゴ隠して使ってたり結構いるよ Garmin Payサービス開始!ガーミンウォッチがVisaのタッチ決済でさらに便利に
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/96764
本サービス開始にともない、「Garmin Pay」は三菱UFJ-VISAデビットの利用が可能となる。本サービスに対応するガーミンウォッチは、vívoactive® 3と5月24日発売の ForeAthelete 645/ ForeAthelete 645 Musicで、今後対応製品を順次拡大していく予定。 不具合多すぎて決済出来ないとか多発しそう笑
applepayで間に合ってるからいらねえ 800から820に買い替え検討中なんだが登録したポイントって移せる?
地図に載ってない水飲み場を登録してあるんだが消えちまうのは惜しい >>720
ちくしょおおおおおおお
HR+昨日買ったとこなのに!! connectでコース設定しようとしてんだけど色が変わんないのはなぜ?
クリックで距離は伸びてるから認識はしてるみたいだが >>723
1000以降はオーバースペックなんよ
実際800で十分だからみちびき対応したの出してくれれば買うんだが
で1000でもいいけどポイントの移動ってできるん? >>728
移動ってか消して新しく作ればいいだけなんでは? 自転車本体かヘルメットに取り付けるGPSアンテナがあれば820のナビも
もう少しマシになるかな? 地道にポイントの経度緯度の数値をメモしておいて、暇な時に編集すればええやん ファーム更新のメール来たけど入れていいものか迷うなw ガーミン 先生が表示する自動測定値でのVO2maxの値ってどこまで正確なんでしょうか?
自分の60〜61というあたいだとフルマラソンサブスリーのレベルと言うけど絶対ムリです。
ガーミン のはハッピーメーター値なのでしょうか? あれ測定じゃなくて推定だし超ハッピー値だから真に受けるなよ
過去の自分と比較して上下を楽しむもの ハッピーメーターかな?
じてとれに載ってた、VO2maxの値からのL5予測計算はちょうどええ感じになってたで?
だから、毎月1000km走ってマラソンの練習すればサブスリーいけるんだよ
心肺機能は耐えられるんだよ 足腰の筋肉や骨は知らんが・・
がんばれ(´・∀・`) >>734
行き過ぎた謙虚は嫌味になるから気をつけた方がいいぞ
みんなおまえみたいになりたいと思ってるぞ 1030登録したポイント一括で消せる?
520は出来なかった >>734
ある程度はハッピーだけど、そこまでの乖離はないと思う。自分も似たような値だけど、心肺機能だけならばフルマラソンも耐えられると思う。
まあ走れば確実に膝を壊してリタイヤだろうけどね。筋力と心肺機能は別物だからな。 >>737
どう考えてもハッピーメーター。
俺のサイクリングVO2MAXが71もあるからな。
ランの方は59。
ランはハーフ100分程度。
バイクは180kmエンデューロで6時間弱。
実際の数値のレベルだともっと記録延びるはず。 1030だけどスピードが体感よりも速く表示される
cateyeの安いやつからの乗り換えなんだけど元がおかしかったのか1030がおかしいのか >>742
そんな事はないので設定とか狂ってないか? >>742
タイヤの周長設定間違ってるか間違ってたかだろ 今まで気にしてなかったがガミコネのカロリー表示紛らわしいな
C(Cal)=kcalってググって知ったわ
2〜3時間走って1kcalしか消費してないの?って思った >>749
いや。それもおかしいぞ。
2〜3時間走って1kcalってどれだけ高燃費なんだよ。 約1000Cって書いてあるから1000cal(1kcal)しか使ってないかと思ったって話
実際は1000kcalって事 もう一つ豆知識を。
普段見かけるkcalですが、本来ならばキロカロリーと言うところをカロリーと言いますよね。
では、何故kcalと書いてカロリーと読むのでしょうか。
それは、栄養学において、カロリーの1000倍のキロカロリーがよく使われるからなのです。
かつてはキロカロリーの代わりに大カロリー(Cal:1文字目のCが大文字)を使い、単にカロリーと言っていましたが、Calとcalが紛らわしいことから、今日ではkcalと表記するのが一般的になりました。
http://www.izushi-gh.com/sasabeans/%E3%82%A8%E3%83%8D%E3%83%AB%E3%82%AE%E3%83%BC%E3%81%A8%E3%82%AB%E3%83%AD%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%81%AE%E9%81%95%E3%81%84/ >>752
え?普通にキロカロリーって言ってたけど >>746
1000以降のGARMINにその設定はないのだ 1030かWahooBoltか迷ってる
1030のルート作成とかリルートって過不足なく
使えてますか? 1030は道外れたら基本Uターンさせる。けどそれに従った方が無難。
無視しても再探索はしてくれるが目的地に対してじゃなく、元ルートに対してが主だから
土地勘が働かない所では素直に引き返す方が良い感じ。 >>756
研究者の中の話なのかな?
臨床でもキロカロリーかカロリーとしか言わないが… >>744,746,747
ありがとうございます
周長設定してませんでした
正直よくこれでスピード出せるなとは思ってたんですがやはり設定できたのですね >>762
たしかEdge25はタイヤ周長が設定できない
スピードセンサーを認識させてしばらく走ると
GPSで計測した速度とスピードセンサーからの信号から
タイヤ周長を計算して自動設定してるっぽい
んで、以後はスピードセンサーで速度を測るけど、
GPSでも速度を計測しててズレてくるとタイヤ周長を補正してるっぽい
他のモデルにも同じ機能あるんじゃないかな? けんたさんって超有名な自転車系youtuberの人の動画見てもガーミンよりワフーのほうが優れているね
決め手はガーミンはパソコンが無いと地図も取り込めないし何も出来ないけどワフーはスマホで全て出来る便利さ
いちいち家に帰ってパソコンつなげないと何も出来ないって今の時代では遅れすぎ
電池持ちもワフーのほうが長持ちだしけんたさんも最初はガーミン使ってたけどあっさり故障しちゃってるしいいことないね でも僕はガーミン1030があるので羨ましくないです 機能だけでサイコン選ぶならWahooでいいんじゃね
俺はブランドも大事だからGARMINだけど >>766
ブランドってなんなの?
それで何か得があるのかな?w
値段だけ高くてトラブルだらけで不便とかブランド語れるようなメーカーじゃないっしょw >>764
地図って更新無ければ取り込まないよね。
スマホからルートラボのコースの読み込みもできるし、アクティビティのアップロードも出来るから、PCに繋ぐ必要性ほとんどないけどな〜。
1030のナビ機能はスマホのグーグルマップの自動車用経路より使えるので結構満足してるよ。 ブランドねえ
ガーミンだらけのレース会場や峠などなど道の駅とかいくらでもガーミン様に平伏す場面に出くわすがガーミン以外でドヤれるサイコンってないよね ワフー使いたければ黙って使ってればいいのに、金がないからワフーも買えないのか可哀想に。 正直今のガーミンにそれほどアドバンテージはないと思うが
スマホなし単体でルート探索できるのはガーミンだけで
ほかに選択肢はないよな?
逆にスマホ連携が前提ならWahoo以外にも結構ある
ただ、バッテリーはもっと持ってほしいな520
バッテリー劣化してるのかアップデートで改悪したのか
一日でなくなるのは勘弁 520地図入れてない人って多いのか?
地図入れなけりゃ魅力半減だと思うのだが。
あれそんな容量厳しいの? ガーミンって出先でルートラボのコースをスマホ経由で落とせたりする? 510Jがまーたアップロード反映できなくなってるよ、しかも今日は手動でやっても反映されない >>775
ルートラボは無理だけどあらかじめGarmin Connectサイトに保存しといたルートなら
スマホのGarmin ConnectアプリからEdgeに転送できるよ それもはやまったく質問の趣旨と違う気が笑
スマホからは何も出来ない >>774
俺は入れてない
一度入れてみたがやっぱりタッチじゃないんで
拡大縮小とか面倒くさくて、
背中からスマホ出したほうが早かった
デフォルトの地図もどうかと思うけどな
主要国道くらい出せよ 年間で貰える小遣いが60万の貧乏既婚者だけどガーミン買っていいかな?820がええかなと思ってるけど >>781
過去ログを見てそれでも820を買うと言うなら止めないが、個人的にはもっと出して1030か中古で1000買った方が良いと思う 520買って差額でカミさんに花束の一つでも買ってやれ >>778
PCページ開けばスマホでルートラボからガーミンコネクトにルート移せるからそれも出来なくないな
めんどくさいが >>781
俺は820使ってるけど満足してるぞ
だが520でもよかったかなと思う 今820買うなら1030すすめる(デカイのが気にならないなら)
けど流石に1000は無いわ
マップ使うなら820じゃ小さくて市街地に行くと店とかでカオスになるけどな笑 まだ出てないし日本で発売するかも分からないじゃないっすか 国内版スレで言う事じゃないけど、520やplusなら英語版でもいいんじゃねって気はする いろいろとありがとうございます
1030のリルートはカーナビと違い、だいぶ逸れても
元々逸れた最初の場所に戻す、Uターンを主とした
リルートと考えていいんでしょうか?
カーナビのようなリルートしてくれるなら1030も
いいかなーと思ってましたが、Uターン前提なら
Wahooも同様ですよね
サイコン付けてもiPhoneはマウントせずジャージにでも
突っ込んどくので、スマホ前提のWahooでもいいかなと
思ってます
ただ出先でルート作成する場合は「私を連れてって」だかの
標準の作成機能がどこまで使えるかわからず…
ただの想像ですが出先でのルート作成はガーミンの方が
優秀なのかもしれないと思ってます 連投すみません、WahooはUターンのリルートなく、
ただルートを逸れた警告だけでしたね ルート作成はガーミン優秀ではないよw
ガーミンでルート作ると自転車走行禁止突っ込ませようとするからw
ルートラボで作っていれてるよ
ロング走る人はetrexとその他のサイコンって感じの人が多い というか何で今時ルートラボなんて使うんだ?
ガーコネでもStravaでもルートラボよりか使いやすいだろうに。 Stravaは機能的にはイマイチだが作るルートは一番いいよな
自転車禁止道路を回避すべくチマチマ通過点を指定する必要もないし
馬鹿みたいに最短距離で右左折を繰り返す事もない
だから実際走ってタイムロスもない
結果的に一番手間が減る。(それを使いやすいとも言うが) >>796
取り込む時にコース名に日本語が使えたら最強なんだけどね ルート作成はstrava使ってるなー
登録されているセグメントを参考にすれば自転車が通れるか予測できるし >>799
PV見る限り白黒の510みたいなもんだから25と比べたらいいんじゃねえの
バッテリーもカタログスペック最大8時間から15時間になるし
いくらになるのか日本で発売するのかもわからんが Edge130は、セット29800円
本体23800円のようですね。
近日発売になっているのでそろそろ発売でしょうか? 130なかなかいいとこついてるな
パワメにも対応してるしConnectIQデータフィールドも使える
まあ地図は矢印しか見られんだろうが、GPS記録さえできれば
それでいい人も多いしな 皆様レスありがd
1030は値段とサイズに敬遠
520も良さそうだけど知らない土地を走りたいから820か?ってなってる
お店行ったら実機の操作とか説明とかしてくれるかな? >>806
ムリだろね
高いし代理店がデモ機置いてくれるわけでなし >>804
130は入門用におすすめできるね
25は電池持ちの問題で、むしろ玄人向けだったw 25は持たない上に充電がなー、サイズというかデザイン先行で他を無視したと言うか
130も出てしばらくはバグ祭りだろうし、突貫する勇者様のレビュー待ちでしょ
使用感も判らんのに初心者に勧めれない Garminは初回出荷時のそのままのバージョンが
一番安定している
ネットに接続しないで使っている、デジタルに疎い人からの
評判が悪くないのはそのため 520の画面上部に吹き出しみたいなアイコンが表示されてるんだけど、これ何? 130はバッテリー持ち13時間か。
520よりバッテリー持ちが2時間短くて白黒液晶で15000円の差か。
25のクソ仕様と比べるとようやく実用に耐えられるレベルになってコスパも悪くないけど130では物足りなくなって、『あと15000円の差で520買えたのか』と思い、すぐに520が欲しくなるのがオチだな。 >>814
520買った後に一瞬そう思ったけど、物理ボタンは520までだし、ナビ機能使う場面なんか皆無だから520で納得出来た。
今後500台がタッチパネルになれば次は1000台を買うかもしれん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています