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【国産】電動アシスト自転車 Part47【正規物】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/02/18(日) 00:44:00.97ID:1dlq+Htp
ここは自転車板の「電動アシスト自転車」全般について語るスレです

●質問前にWiki必読
http://www26.atwiki.jp/den-assist/

※前スレ
【国産】電動アシスト自転車 Part46【正規物】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1514633920/

▼購入相談や初歩的質問は、生活板の電動アシスト自転車スレも
【電動自転車】電動アシスト自転車どれがいい? 77台
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1513945961/

▼改造の話題は専用スレへ
【公道以外の用途】電動アシスト自転車改良その31
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1509544384/

▼『フル電動自転車』の話題は専用スレへ
【私有地で】フル電動自転車　18台目
http://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479989979/
0002ツール・ド・名無しさん
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2018/02/18(日) 03:28:36.58ID:6sWkt9ql
993 電足を10倍楽しく乗る方法 sage ▼ New! 2018/02/18(日) 03:25:50.32 ID:6sWkt9ql [1回目]
それは、同じ容量のバッテリーが2つあれば良い
予備の一個をリュックに入れて、一つ目が空になるまで目いっぱい遠くを目指してさあ出発だ
目的地はあっても無くてもどちらでも構わない
行ったことない未知の地域を目指そう
新しい発見がそこにある
カメラも一緒が、後から楽しい
腹も減るから、エネルギー補充とドリンクは持っていく
一つ目のバッテリーが空になったところが、その日の終点
予備のバッテリーと交換して、帰路に就く
ああ楽しかった
明日はどこへ行こうかな？ｗ
0004ツール・ド・名無しさん
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2018/02/18(日) 07:58:57.43ID:Mf2YJlGr
シマノの8080システムってどんなのだろうな？
ミヤタの40万リッジ　まだ重量も出てないのかな？
電池大きそうだから22キロ位かな？
0008ツール・ド・名無しさん
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2018/02/18(日) 16:55:52.79ID:Mf2YJlGr
>>4
この前ヨドでハリヤとX1乗せてもらったけど、出足とかほとんど変わらなかった、急坂は無かったが
0011ツール・ド・名無しさん
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2018/02/18(日) 18:59:19.74ID:zTcJTj+S
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0015ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 00:30:46.54ID:c/7T50CD
>>13
公道走れない自転車を平然と持ってきて試乗させるのは違反を推奨したいんだよな
何処で乗ってもメーカーの知るところじゃありませんよ、注意はしましたよ、文句あるなら政府に言ってくださいみたいな

海外仕様乗ったら日本仕様なんか乗りたくなくなるわ
0018ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 08:05:37.06ID:XswuxG23
昨日某大手店でハリヤのメーカー保証について聞いたけど、後輪をクイックリリースにするのは駄目らしい、
ここで誘導尋問でタイヤはどう？って聞いたら
径の変わるものは駄目らしい　と言うことは1.9しか駄目なのかっと突っ込みたくなった。
0023ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 20:22:19.66ID:o8wjxC3K
江戸川橋から目白まで坂だらけの通勤だからジェッター買った
43歳だけど16歳のときの初めて原付乗ったときのこと思い出してクソ楽しい
のぞき坂踏破してきた
0025ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 21:29:36.73ID:zxrGdxJC
電アシ買ってから車に乗る回数が減ったな。
市内3キロ圏内なら電アシで出かけるようになったわ。
市内を走ると信号の関係上、車と大して到着時間変わらんし。
0026ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 21:32:48.37ID:dyTy2F8k
自分は10kmぐらいまでは電チャリだな、休日の晴れた日はカメラ持って電チャリで走りながら写真撮ってる

しかしジェッター買ってる奴多いな、自分も次は買うときはジェッターにするかな
0027ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 22:13:03.97ID:mDHQzIoI
チェーン合力車ではジェッターがいいだろね。
俺もブレイス買った当時に出てたらジェッターを買ってただろな。
700cリジッドフォーク化してるしｗ
いま買うとしたら…参入が増えて難しいね
ディスクブレーキとAlfineは欲しいから結局いじりそうだけど
0030ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 22:33:01.53ID:XY/CI0ND
ジェッターのリジッドフォークと 700x38C タイヤは大正解。
バッテリーの位置をダウンチューブ上の重心位置に近づけて、リアセンターを縮めて欲しい。
あと、ワンサイズ大きいフレーム設定とオールクロモリにしてくれたら最高なんだけど。
0031ツール・ド・名無しさん
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2018/02/19(月) 23:21:57.73ID:dfeJxjW1
>>26
100kmの間違いではないのか？
0032ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 00:37:32.85ID:WzZRx/kw
普通の人はアシストでも駅までとか近所のスーパーや子供の送り迎えだからな
片道25kmでも信じられないって顔されるし、50kmになると化け物見るような顔になる
0033ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 01:17:27.06ID:jsSQT4k1
>>32
そういう時代があった、電アシではじめて２０Km走った時は誇らしかった。
0034ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 01:31:57.40ID:Clts3CCa
>>32
クロスバイクでそれくらいの距離を走った事ならある。
現在通勤で使ってる電アシのような日常の足としてではなく、完全にサイクリング目的だったけど。
0037ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 14:24:36.70ID:/RfAvKzV
電アシじゃない時でチャリの片道5kmがいいとこだったので
電アシに乗って片道20kmが楽しくなったけど
買った後でそんな距離を走るまで想定してなかった小容量モデルなので、半分はノーアシストで乗ってる
そろそろ買い替え時なのでティモSゲットする予定
底床なら子乗せしなくてもギュット22も良さそうなんだけどさ
0039ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 19:54:04.72ID:c3L4yKc5
今日初めてセグウェイ（本物）が公道で走行してるのを見た
ナンバープレートなく、完全に違法なんだけど
あれいいね～　道交法改正されて普通に乗れればいいのに
0040ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 20:12:41.45ID:+RV+Ow8E
ナンバーつければ走っても安全、ナンバーついてなければ走ると危険という考えは
どう見てもおかしいだろう？
0042ツール・ド・名無しさん
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2018/02/20(火) 20:23:15.12ID:WzZRx/kw
自転車だって対人賠償付けずに乗ってるのはキチガイかコジキくらいだものな
0044ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 01:32:03.11ID:BskwOP1L
>>43
そうだね、無保険自転車に怪我させられたらその人は可哀想だね、殺されちゃったらなおさらだね
0046ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 08:03:37.81ID:L8nurma/
30kg近くの電アシってアシストオフで走ったら足腰鍛えられたりするの？
鍛えられるなら元気な時にアシストオフで走ろうと思うんだけど
0048ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 09:05:42.58ID:FycdemOr
>>46
今の自転車がそれぐらいだけど
ゆっくりならアシストオフでもそう重くはないので鍛えるまでいかないかも
効率よく筋肉付けたいなら負荷の調整できるエアロバイクのほうが向いてるけど退屈なんだよね
0050ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 15:22:29.80ID:gqUiETGL
娘のチャリ取りに行ってきた
休日はリッターバイク乗ってる俺でも力強い加速するからちょっと怖いなこれ
おばちゃんでも乗ってるから慣れるんかもしれんけど
0055ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 18:41:47.97ID:Fn6d9Krg
再加速や発進が苦にならないんだから
判断に迷うような状況になったらさ
しっかり減速するなり止まって
わしらは安全運転でいこうや(*´ω｀*)
0056ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 20:40:57.40ID:dcwD63Ke
アクセルとブレーキを踏み間違えました的なことになりかねない。
10Km/h で間違えて全体重をペダルに載せたら、その 2倍の力が発生しちゃうわけでしょ？
0060ツール・ド・名無しさん
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2018/02/21(水) 22:58:25.58ID:BskwOP1L
慌てると足ブレーキが出るおばちゃんいるよね、停止しきる前に足を付くってのが正しいけど
0067ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/02/22(木) 13:54:40.87ID:eyN2s5KZ
高校の前の坂、コーナーになってる正面がコンクリの壁になってる。
ある日、調子にのって飛ばしてたやつのブレーキが利かなくなったのか
ギャーという悲鳴とともにコンクリの壁に・・・。
正面衝突を回避しようと思ったのか、コーナーの手前の壁の方に進路を向けた。
そのあと、見事に横の壁→正面の壁→走りきってランディングとエアーを決める光景を見た。
本人は何が起こったか把握できずに着地位置で固まってたけどｗ
0068ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 14:05:33.86ID:4u8WBqbp
>>438
俺は趣味の動画で登録10万人で多いときで月に30万円ぐらい入ってくるかな
野良猫でも撮って出すだけでもいいと思う

5CHに書き込んでも一円も稼げんよ
0070ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 14:52:48.04ID:4RS5/pW5
♪無人のバイクが走り去る
♪叩きつけられた痛みをこらえながら
♪バイクの後ろ姿を見送るだけ
0072ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 21:22:18.20ID:qF1OarNU
>>68
良いこと聞いた、適当な動画upでもタバコ代にはなるんだな
YouTuberになってみようかな。
電動アシスト自転車でぶらぶら車載動画でもupしてみようかと。
0074ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 21:36:19.87ID:qL5LoaaE
>>68
登録10万人はすげー
0075ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 22:27:58.03ID:OAV8FD45
ブレイスとビエンタの2018モデル発表きたね
ジェッターに対抗してテコ入れしてくると思って期待してたけど
新色が出ただけだったｗ
PASのスポーツモデルは見捨てる方向なんだね
0076ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 22:34:50.98ID:k2rwZ1Dq
ママチャリ系の似非スポーツ電動では、もう商売にならないよ
0079ツール・ド・名無しさん
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2018/02/22(木) 22:51:21.99ID:1YAmL2ar
爺さん婆さんから免許を取り上げようとしてる今の行政が公営住宅への外国人居住を
禁止したりでもしない限りママチャリ電動アシストの市場は無くならない
0082ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 00:11:19.11ID:LOMU1B1x
高額モデル出してもそうそう売れるでもなし、エントリーモデルとして今のまま売り続ける気がする
0084ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 01:25:41.13ID:LOMU1B1x
海外モデルを試乗する機会(>>13)はある
レンタルで持ち込んでるんだから買う方法もあるだろう、フル電よりは捕まる可能性低いと思うよ
0086ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 02:22:15.88ID:LOMU1B1x
容量で言えばパナの汎用500Whとミヤタの500Whかね、ハリヤもジェッターも無改造でミヤタより上が回せるとは思えんね
結局高いコンポに金出せるヤツが速いって有り勝ちな結論だね、あれ？モーター関係無いね(笑)
0087ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 10:20:16.49ID:JOa+EmpQ
>>76
YPJシリーズが台頭した三年前の2015年から流れが変わってきたよね
それまではジェッターとハリヤとブレイス（リアルストリーム）しか無かったからな
0090ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 13:24:57.41ID:+xPqpqHL
電動ママチャリ乗ってるんだけど、内装３段変速って５段にするのは無理だけど
３段のギアの歯車を変えることはできないのかな。
３速があまりスピードだせなくて物足りない。
0093ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 15:13:38.60ID:xyqWYfj4
>>90
非電動ならギア交換OKだけど電動を速くなるよう改造して公道走ったら犯罪になる
だからショップではやってくれない
ギアの多いスポーツタイプの電動を買うのが現実的
0094ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 15:20:33.80ID:QmCuSOuD
ギアを交換したらアシスト量が変わるなんて相当前の電動アシスト自転車やぞ
0095ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 15:29:35.36ID:RuS44pLU
>>93
＞非電動ならギア交換OKだけど電動を速くなるよう改造して公道走ったら犯罪になる
人力のみの普通の自転車なら何でもかんでも改造して、その車両を公道で乗ってもいいのか
0096ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 15:33:11.62ID:qWdVR0NE
三速はハブブレーキだからちゃんとブレーキを使えないハブに変えるのは後付のリムブレーキを
増設しない限りだめ
0097ツール・ド・名無しさん
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2018/02/23(金) 15:46:36.04ID:zqkATBnb
>>90
リアのスプロケを16Tまたは18Tに換えると実用的になるよ
快速仕様なら14Tで、ロードを追い抜ける

どの歯車でも、1速から3速まで使えるようになる

私の場合は13Tに内装8段で100ｋｍ走を実現できた
平均時速20ｋｍ/ｈだけどね
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