ロードバイク一辺倒の風潮はおかしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/25(日) 12:00:17.40

>>418
サーリースレに粘着してるアンチ乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/25(日) 18:43:09.59

いろいろ乗ったけど
なんだかんだ言って結局は
フラットバーのシティサイクルに落ち着いた。
ロード乗ってたおかげで
ポジションの大切さも理解出来たし
マウンテン乗ってたおかげで
ギヤ比の選定も理解できたし
その結果行き着いたのが
六段変速のシティサイクル

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/25(日) 19:03:06.94

とか、ロードもMTBも乗った事が無い奴が書き込みそうな内容やな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/25(日) 19:48:34.15

シティサイクルの運用が楽なのは認める
だが最善ではない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/25(日) 23:20:54.89

楽することだけなら電アシにたどり着くだろ...

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/26(月) 00:41:38.00

ハブダイナモの発電を利用した電動アシストあればいいのに。
あとバッテリーを利用するライトは電池切れの時が怖い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/26(月) 03:10:03.07

大丈夫だよ、アシスト終わっても、ライトは終わらないようになっているから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/26(月) 03:41:14.75

やっぱロードにかなう自転車は存在せんのや

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/26(月) 06:02:54.87

>>423
俺なら、補助レバーがあっても、下りでは下ハン握る。
お前はドロップ不適合者だから、使わんほうがいい。
フラットバーにすれば、手の間隔が広がり安定するだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/26(月) 06:31:30.77

>>429
お前は、エネルギー保存則を知らんのか？
電動アシストには、回生機能がついているから、問題なかろう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/26(月) 09:04:10.33

>>431
なるほど。ではロードで富士見のAコースを最速で下ってくれ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 02:07:55.28

>>429
あるよ
後付アシストで調べてみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 09:19:09.38

コイツは自転車板にいながら二輪車両の曲がり方を知らないのか？原付きスクーターで蛇行するDQNより頭悪いぞ。
↓
>>407

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 11:21:40.09

タイトな山道の下りだと自転車で四輪に余裕でついて行けるからな
四輪が俺に道を譲ったことも何回かあるわ
まあバイクやってこなかったロードニワカには無理だが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 11:23:07.10

>>423
上ハン持って山岳道路下るとかキチガイかよ
下ハンも使えないカスはフラットバー乗ってろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 11:30:45.86

車運転してると峠の下りのバイク(自動二輪)って遅くて邪魔だよね
こっちは普通に走ってるのに道塞がないでほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 11:34:07.65

>>439
法定速度くらい守れや

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 11:36:58.93

>>440
普通に走ってるって書いてますよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 11:41:06.32

ロードバイクは下りはいきがって車の前に出てくるけどちょっと登り返しがあるとすぐ遅くなって車で抜くの邪魔だから抜かさないでもらいたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 11:46:54.45

アメリカの映画やドキュメンタリーとか見ていると日本では考えられないくらい車にとって邪魔な乗り方している奴を見るんだけど怪我率半端なく多そう
イタリアなんかもそうなのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 11:56:20.90

次は絶対三輪車がくる！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 11:59:19.71

車乗りって臆病者のビビリチキンだからタイヤが2つの乗り物には怖くて乗れないんだよな？
しかも2輪の乗り物は乗ってる奴の体型とかフォームも含めた全体がマシンの見た目なんだけど
車乗りはクソデブだから2輪の乗り物乗ったらマシンみっともないし
まあバカなりにそれを自覚してるから鉄の箱の中に逃げ込んで出てこなくて惨めすぎるw
しかも車は人やどうぶつを轢き殺してまくってるし
軍事兵器なんかよりよっぽど他者の尊い生命や財産を奪いまくってて全世界的に排除の方向に向かってるのはいいことだ
嫌われ者の車乗りのクルカス野郎って哀れだよなwしねよ＾＾wwwクルキチクルカスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 12:13:08.06

イキってるの丸見えの煽りはみっともないからやめとけw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 12:23:21.61

>>444
フラッカーズか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 13:03:27.93

映画の影響で信号無視する人多そう。
そういう映画は禁止でいいよ。
喫煙シーンがなくなったみたいに。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 16:22:50.45

さっき目撃した腹立つ信号無視糞ロード。

ノーヘル普段着で歩道を走ってるロードをスッと抜いたら間髪入れずに乱暴に抜き返してきてそのまま後方確認無しで車道に飛び出してダンシングして加速。
その先は歩車分離信号があり車道の信号は赤。
スクランブル交差点を歩行者が歩いてる中に減速せずに信号無視してして突入。
更にそのすぐ先にも同じスクランブル交差点があるが同じく信号無視。
そして車道を斜め横断して逆走の後、歩道に上がって消えた。
こちらはムカついたが特にペースを上げるわけでなく冷ややかな目で観察してた。
場所がプチ繁華街なのでその先でもし遭遇したら「お前、ローディの面汚しやな！」とガチで直接言ってやろうと思ったんだがな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 16:49:30.85

>>449
自分も歩道走行かい・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 16:49:31.59

>>448
映画ってどんなやつ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 16:58:54.21

>>450
アンタが知らないままだとまずいから教えてやるよ。
自転車通行可の広い歩道というのがあるんだよ。
車道側に自転車通行可帯があるような歩道ね。
そこを走ることに関して法律的にも倫理的にも問題なんて一切ないよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 17:00:42.23

むしろそういう通行帯が整備されているにもかかわらず、そこを走らず外側の完全に歩行者専用のレーンを走る奴が多いのが問題。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 17:01:40.66

そんな言い方だと同類やわ。
きちんとした口調で諭してやれ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 17:02:06.84

>>452
自分の周りでは殆どの歩道は自転車通行可になってるよ
特別な理由がない限りそこを走ることはないなあ

でも別にダメだと言ってるわけでもないし非難もしてないんだが

君はヘルメット着用してロードで歩道を走行して前を走るロードを追い抜いたのかい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 17:06:38.54

歩道上では自転車レーンであっても歩行者優先・直ちに停止できる速度で走行、という道交法のルールは変わらないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 18:10:13.91

ローディーの面汚してｗｗ
ロードは特別な紳士の乗り物とか思ってるのか？
ただのチャリンコだっつの

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 18:11:36.68

>>426-427
根本的に、スポーツ車に向かないタイプだろ。
軽自動車をヨタヨタ走らせているオバちゃんに、山道ドライブはスポーツカーが最適と言ったところで、無意味。
車だろうが自転車だろうが、スポーツ車は、走行性能を高めるため操縦者に入る情報が多くなっている。

>>437
そういう割に、下ハンが辛いとか２５で荒れた路面は苦手とか、自転車は全然乗りこなせていないね。

バイク乗ったことなくても、自転車でとんでもなく速い人は、結構いる。
森センセイとかな。自動車の免許すら持っていなかった。
お前が自分より下しか見ていないだけさ。
修善寺の逆回りで、逃げを打った選手と一緒に下ればわかる。

>>439
四輪でも、クソ遅い奴はいる。

>>445
二輪も四輪もピンキリだ。
二輪は自分が死傷するリスクを負うから、ちょっとだけ大目に見られるかもな。

>>456
そういことね。
ついでに、歩道で歩行者対自転車の事故があれば、１００％自転車側の責任だそうだ。
そんなの、走るのを法的に認められてないのと同じだと思わん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 18:15:49.18

>>457
ただのチャリンコに数十万円払える紳士の乗り物かもね
お金持ちでもそんなの馬鹿らしいと思う人もいれば、金持ちじゃなくても情熱を持ちそれなりにつぎ込める人たちもいる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 18:47:02.90

罵り合う必要なんかないのになあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 19:23:05.60

「チャリ」「チャリンコ」・・・偉大な乗り物である自転車を最大限に侮蔑する許しがたい言葉。　

その語源は戦災で身寄りのなくなった浮浪児のスリのことであり、時代が下り高度成長期を経て昭和に入っても変わらず、
不良たちの俗語としてそのものズバリ盗み、かっぱらいといった意味として定着した。
たとえば1970年代にはオートバイで免停になったワルが集会に窃盗した自転車でやって来るのを「チャリンコしてきた」
などという使い方をしていたことがはっきりしている。
これが次第に自転車そのものを指す言葉として意味変化、または言葉の廃物利用として定着したのだ。
またその語感は拳銃のことを「チャカ」や「ハジキ」というセンスに通じ、品性が劣る下種な精神の人間が使う言葉だ
というふうに感じる。
小銭のことをチャリ銭というように、小さく安いものを軽々しく下に見た感じで、自転車を大したことのない、取るに足らない、卑しい存在だと思っている思考が透けて見える。
そのようなおぞましい言葉を我々自転車を愛するサイクリストは絶対に許してはならないのだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 19:32:07.93

一方でチャリンコ朝鮮起源説というのもまことしやかに語られている。
それは済州島で自転車を指す「チャルンケ」が大阪生野区や東成区の在日一世や二世により使われていたのが広まったという説。
そして韓国語で自転車を意味する「チャジョンゴ」が日本に逆輸入され変化したという説のことである。
その説が正しいならば大阪近郊でチャリンコという呼称が年配者を中心に完全に定着しているはずだ。

だが1983年の語句使用状況のアンケート結果では、チャリンコという言葉を自転車に対して使う年配者はむしろ関東や
三陸の地方に多いことが分かっている。
このことから大阪より広まった朝鮮起源の「チャリンコ」説に関しては否定的にならざるを得ない。

もう一つ、チャリンコとは自転車のベルの音、走行音に由来したオノマトペであるという説もある。
これはかなりこじつけがましいが仮に本当にオノマトペとして、それは車のことを「ブーブー」という幼稚な感性の言葉が
普通に定着しているようなものだろう。
高価で希少な車、たとえばトヨタ2000GTのオーナーに対して
「高そうだねえ、このブーブー。幾らするの？」「速いの？このブーブー」
と聞いたらどんな顔をされるか？
我々の自転車に対して下劣な連中がチャリンコと呼ぶ行為はそういうことなのだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 20:56:38.35

>>453
特に橋で車道走ってるゴミクズ共な
せっかく車道と同じかそれ以上に広めに共用の道を作ってんのにわざわざ車道走るゴミクズ共
橋程度の区間すら周りに合わせず自転車は基本車道とか念仏唱えるしか能の無いゴミクズ共

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 21:13:05.76

なにこの長文…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 21:44:03.99

グラベル一台欲しい。
ハブダイナモも抵抗の少ない奴あるみたいだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 22:12:12.32

歩行者のいない路肩が狭く交通量の多い国道とかだと歩道走ることもある
その方が自転車・自動車のストレスが少ないから
歩行者を見つけたら慎重に車道に降りる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/27(火) 23:26:20.41

まぁケースバイケースだよね
トータルで交通の流れを考えないと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 00:10:19.77

日本で自転車は車道守るなんてアホらしい、海外は自転車が走るスペースが有る
馬鹿真面目に絶対車道走っていたら怪我する

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 00:18:31.26

東京や埼玉だと近年、自転車の車道左側走行を促す路面表示が増えてるが、地方は違うの?
歩道上走るとなると速度は出せない、事故ったら完全に加害者扱いでいい事ないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 00:23:04.78

これからはディスクロードが主流になるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 06:15:11.09

やっぱ街乗りではクロスバイクが最強でしょ

チタン製クロスバイクかっこよ過ぎ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m240300769

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 06:51:28.93

>>468
大して知りもしないで海外はとか一括りで語ってるんじゃねーよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 07:04:51.06

うちらの地域では歩道がないからみんなマナーよくやってるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 07:09:30.89

広く海外ではなく、オランダやデンマークなど、西欧の一部の話だしな
あと日本では歩道上で歩行者に対し緊急時以外にベルを鳴らすのは二万円以下の罰金(歩行者にベルで道を開けさせるとか論外)だが、
ドイツでは後方から自転車が来てることを知らせるために鳴らす義務がある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 08:15:48.07

>>464
ランドナー乗りの老人荒らしがやってるのよ
他スレでも時々見る

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 08:17:32.06

結局東京23区内の中で趣味として使うには何が良いんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 08:33:35.92

趣味で人ごみの中走ろうとするなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 08:52:27.10

少し前のレスで歩道走行で前の自転車を追い抜いたらそいつが抜き返して来て云々

そいつが車に轢かれたり歩行者を轢いたら原因は最初に抜いた奴ですよね

もちろん責任はないけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 10:29:08.32

>>469
東京でも場所によって車道も歩道も狭いよ。
大田区、板橋区、世田谷辺りが走り難い。
東京寄りの千葉は最悪。
歩道の幅が１人分しかない。

>>471
チタンなのはフォークだけじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 15:49:06.29

>>479
車の運転の荒さ含めて千葉は最低最悪だよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 16:46:35.51

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**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 17:04:41.77

＞歩道の幅が１人分しかない。

俺の家の近くも交通量大良いのに、こういう状態
なんで、こんなに狭い道作ったのかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 17:14:34.44

>>482
しかもその歩道にガードレールがあって
真ん中に電柱が立ってるんだろ？
分かる分かる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 17:14:41.91

>>479
そもそも幅3m未満(以前は2m未満だった)の歩道は自転車走行禁止(危険な場合の緊急避難は認められる)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 18:32:56.69

>>479
豊洲～台場あたりは快適

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 19:20:33.04

多摩川、荒川、江戸川辺りは川沿いに走れば楽しいのかな
佐原に居たけど、利根川の銚子寄りはいかんね
狭くて怖い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 19:39:47.67

>>486
風向きによっては家に帰れない芥川のトロッコ状態になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 20:00:10.59

>>484
その千葉の道ってのが国道？14号なんだけど、歩道か人１人分なら車道も車1台分しかない。
もちろん全部がそうじゃないけどそういう部分が多い道だよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 21:37:00.64

佐渡の国中平野の国道なんてそれなりに交通量があるのに、ほんの少し片側二車線があるだけで、殆ど片側一車線、脇に側溝と狭い歩道
島なので大型車が殆どいないのと、ロングライドイベントのコースには一部しか入ってないのが幸い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:04:57.53

「ロードバイク一辺倒の風潮はおかしい」って、通勤に使われてるのはクロス一辺倒じゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:19:38.49

クロスは最強の街乗り車

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:21:11.51

太いタイヤ履かせたグラベルロードは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:21:16.70

クロスはロードより遅いのが残念だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:27:53.42

>>492
長距離乗るなら分かるけど
街乗りにドロハンは合わない気がする
いつでもドロハン握ってたいってんなら、好きにすれば良いけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:34:34.10

ドロハンアンチってドロハンにもフラット部分あること知らないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:36:02.77

この程度でアンチか
もう死ねよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:36:25.01

フラットハンドルに+でブラケットと下ハン持てるようになってる単純な上位互換だろ？貧乏だからってロード乗りを妬むなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:37:27.79

分かったから死ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:37:48.14

そもそもフラットバーって腕を内側へねじるような形で持つことになるからなぁ
ブルホーンみたいなたいのほうが自然だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:44:19.35

>>499
バーエンドバーという手もあるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:44:53.90

>>497
じゃあなんでMTBにはライザー付いてんだよ？

お前みたいなカスは一生クソス相手にマウント取ってろニワカ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:46:28.14

>>500
あれにそのままブレーキバーが付けばええのにな　シフトボタンも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:47:54.71

>>501

> じゃあなんでMTBにはライザー付いてんだよ？

え知らないけどw 山とか登らないんでw
開発した人にでも聞けば？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:47:59.75

つうかこの馬鹿ストップゴーが多い街乗りでブレーキングの事何も考えないでドロハン推してんのかw
本当に取り敢えずドロハン推しとけばいいみたいなクソニワカ思考なんだろうな
こんなのと会話してた事が恥ずかしいわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:50:18.28

>>503
え？MTBすら知らんのに「アンチドロハン」とか言って乗っかってきてたの？
お前ほんとアホだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:53:15.42

なんかアンチドロハンがめっちゃ噛み付いてくるんだけどw

ロード買えないなら別に安いMTBとかクロスでもいいと思うよ？
否定してないから好きなの乗りなよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:53:35.21

何も知らないのに「ドロハンはフラットハンドルの上位互換」発言は痛いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:55:27.19

貧乏は心も貧しいって本当なんだなキレすぎまじうけるw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:57:06.24

>>506
ロードなんかよりもMTBの方が高いけどなw

つーかこういうニワカローディって価格でマウント取ろうとするけど、なんでだろ？
ロード=高いとか思ってる時点で学生かなんかだろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 13:59:52.22

フラットハンドルは安定していていいんだけど
手首の角度が固定されて、長距離乗ると手首がやられるだよね
いろいろな角度での握り変えができないので、そうなったら拷問に等しいと思った
長距離を速く走るには適さないのが残念だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:00:48.73

まぁ喋り方からして低学歴だろうな
なけなしの知識で煽ってきてウケるw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:00:54.37

へー MTBって高いんだー

小学生の時に乗ってたからゴミのイメージしかないわー
40～50万くらいはするのかなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:00:56.49

荒らすのやめようよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:01:56.07

>>513
えたまにはええやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:03:39.55

>>512
なに？ルック車とMTBの区別すら付いてない？
ほんと君、教養ないねーw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:06:33.36

前から思ってたんだけどMTBやクロスこそ電動シフトがいいんじゃね
ブルホーンみたいな形のハンドルにして、そこでブレーキもシフトできたほうが自然じゃん

正直フラットバーは好きじゃないんだよね　不自然すぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:07:43.30

舗装路快適→ロード
未舗装快適→シクロクロス

長距離快適→グラベルロード
短距離快適→ママャリ、ミニベロ

あれ MTBの出番はどこに？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:08:56.01

>>516
フラットバーが嫌ならロードとかピストに乗ればいいんじゃ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:10:07.24

もうダメだわこいつw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:13:05.32

何故かロードが一番高いと思ってた低学歴のニワカロード乗り

それがお前
じゃあ、これからも気をつけて自転車に乗って下さい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:13:19.27

>>519
>>515
っていうか君、バーハンドルディスられて否定出来ないからっていきなりMTBの話し始めたけど
山の乗り物とか興味ないんですけどww

ロード買う金ないからって発狂するなよ

ドロハンはバーハンドルの上位互換だろ
この意見否定してみろよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:13:49.83

>>520
クロスバイクでロードより高いものあるの？
クロスバイクの話してんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:14:35.91

まぁ何度も言うけど
ロード買う金がないならクロスバイクでも十分だと思うよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:20:31.59

>>521
いやもう無理すんなってお前
MTBの話ができない時点でフラットバーハンドル系統の話も出来ないんだよ
そんな奴が「ドロハンは上位互換」もう無駄だから喋るな

それからクソスの話なんてしてないだろ
低学歴発動か？
ハンドルの話にお前が突っかかって来たんだろ？
クソスにしか強く出れないからって誤魔化すなよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:21:43.03

>>524
でも君が乗ってるの 5万以下のクロスバイクだよねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:23:05.29

なんでバーエンドバーやブルホーンハンドル、ドロップハンドルがあるかって？
フラットバーがゴミだからだよォおおおおおおおおおおおおヒャッハーーーーーー！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:24:05.71

>>523
お前どんだけクソスの話に持って来たいんだよ
ほんと叩けるのがクソスしか無いんだなw
典型的なニワカローディだなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:24:32.69

そしてフラットディスられてキレてるやつはもれなく安物クロス乗りの貧乏人なんだよぉぉおおおおおおおおおおお！！ヒャッハーーーーーー！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:25:45.48

...飽きた(´･ω･`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:27:48.67

まぁ、荒らしてて思ったのは
俺の意見に適当に噛み付いてるだけで誰もバーハンドルの優位性を説明している人はいなかった
バーハンドルって可哀想な存在だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:28:01.50

クソスしか叩けない、低グレードのゴミロード乗りくん
可哀想だから俺の古いMTBを貸してやろうか？
雑誌や業界の過剰なロード煽りに洗脳されてるみたいだしなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:29:09.91

>>530
お前の低学歴丸出しの意見（）に真面目に反応するアホなんていねーよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:29:24.97

中身のない意見だなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:30:04.50

誰もバーハンドルの利点を説明できるやつはいないんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:31:41.70

で、クソスしか叩けないくん
なんでフラットバーがドロハンの完全下位互換だと思うの？

クソスしか叩けないくん
想定されるフィールドやライダーのポジショニングを考慮して、それを論理的に説明してくれるかい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:33:00.42

>>535
あ、まだいたの？
フラットバーの利点が説明出来ないからって話をそらそうとするなよ
もういいから消えていいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:33:24.00

まっすぐな棒でしかないものに機能はありえん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:34:39.08

なんならGoogleで調べてこいよ
｢フラットバー｣｢利点｣とかで調べれば出てくると思うぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:36:38.61

上半身起こしたままとかブレーキが近いからかけやすいとか低速走行で操作しやすいとかあるだろうに
その程度の説明もできないのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:37:13.84

>>536
引くに引けないクソスしか叩けないくんw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:37:54.26

>>522
「タイワン製のメーカー量産ロードしか知らん」ニワカローディ君
今日も無知アピールごくろうさんw
ロードより高いクロスなんてない？
このあたりのコミューターモデルだと100万くらいするんだけどね
http://imgur.com/PQ9U68N.jpg
http://imgur.com/Bg7Yf8u.jpg
小径車でも高いのはフレームだけで140万とかするし

●こういうあほローディは自転車の価値はブランドとコンポのグレードと金額とか思ってるけど
実は設計の良し悪しが全てなんですな

●しかしあほには伝わらんから敢えて金額を提示してみた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:38:42.98

>>539
誰もお前みたいな低学歴と意見を交わそうだなんて思ってねーんだよ
思い上がるなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:38:47.90

>>540
中身のない返しはもういいよ
もっと生産性のある会話はできないのか
君、もういらないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:40:23.82

せっかくわざわざバーハンドルの利点をアピールするチャンスをくれてやったのに
これだから低脳5ch中高年は...

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:42:18.30

ほら、クソスしか叩けないくん
新手が現れたぞw
ご自慢のゴミロードの為に頑張ってレス続けろよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:44:22.01

個人的には全然興味ないけどトレックでフルカーボンのクロスバイクが無かったっけ？
マドンのクロスバイク版とか言われてたの
あとジェイミスのコーダの一番高いのでレイノルズ853とカーボンのハイブリッドで27万円くらいのがあったな
Made in USAのクロモリチューブ、トゥルーテンパーOXプラチナムを使用したシクロクロスレーサーのフラットバー版なんてのもあったね
あのメーカーはトレックに吸収されて消滅してしまった
俺は未だに根に持ってる

このあたりになるとニワカローディ君は知らんのだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 14:53:04.83

>>546
へー今ググってみたけど良さみやん

FX sportってやつ
買い物用にミニベロ買おうと思ってたけど安いしこれもありだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 15:07:32.40

まぁニワカローディなんて
自転車ヒエラルキーで一番最下層のクソスバイクしか叩けないカスだからなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 15:09:14.41

>>548
自転車というのはそれぞれの用途にあった造りになっているのでヒエラルキーとか優劣とかはないと思うけど？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 15:10:59.26

>>549
あるに決まってんだろw
この板見てりゃ嫌でも分かるわ
因みにお前の候補のゴミニベロも相当下だからやめといた方が良いぞw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 15:20:37.51

結局何が言いたいのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 15:23:17.69

ただのマウント取り合いだから
まぁ強いて言うなら「クソスなんてダサチャリは乗るな」って点では同意見だったと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 15:25:18.63

え？>>491

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 15:33:50.25

>>553
暇だったんでクソス叩きしか能のないニワカでも釣ろうかと思って嘘書いた
見事に一匹釣れたけどw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 15:48:54.16

バーエンドバー付ければ縦にも握れるからフラットバーもいいんだけど、
ブレーキがそのまま出来ないのが難点ではある。
一方ドロハンとかブルホーンはメインレバーの他にフラット部にもサブレバーを置けるから
上位互換というのもあながち間違いではないと思う。
エニーロードなんかはそれを利点に
どこでも使える（街乗りでも）自転車として推してる。
いまいち定着してないと思うが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 15:50:49.53

推してるってのはGIANTがね。

>「誰でも。どんな道でも。」という開発コンセプトの、最もフレンドリーな次世代ドロップバー・スポーツバイクシリーズ。
専用設計のドロップバーとアシストブレーキレバー、ディスクブレーキによる操安性と快適性がシルキーな走りを実現。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 16:13:45.22

ロードは最底辺のゴミクズ車種な。
ただし競技派やそれに近い使い方をするサイクリストにはロードが最適の選択なのは間違いない。

高いから威張れる、格好いいから速いからという理由だけで買って、足代わりや格好だけ一丁前のコスプレして　
休日チョロチョロ走り程度の連中≒世の中の殆どのロードユーザー、が乗れば
クロスバイク以下のゴミクズ車種になる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 17:25:06.55

街中を走るには、すり抜けがしやすいドロップハンドルが有利。
林道、ダートを走るには、押さえの効くフラットバーが有利。
街中を走るローディーは、追い抜くとムキになって追い返してくるから嫌だ。
MTB乗りは、そんな事する人はほとんどいないからこちらの気も楽でいい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 17:50:37.28

レーシングが種を絶滅させる

・今や最新のレースバイクはあまりにも専門的で、ひとつしか能のない、使い捨てで超軽量のこわれものとなり、
レースをしない人には適さなくなってしまった。

・プロがそれに乗っているのはお金をもらっているからだ。
あんなバイクに乗るなんて、お金が払われているからとしか思えない。

・ロードバイクとは、プロの乗るようなレーシング・ロードバイクのことだ。
レーシング以外のバイクライドには、まったく的外れなバイクなのである。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 18:26:52.71

ロードって疲れても車道速く走らないといけないから買わない
本心は「あ～、疲れたしんどい休みたい酒呑みたい風強すぎ、うわっ、ギャラリー見とるやんけスピード落とされへんやん！」

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 19:02:37.53

速くないと恥ずかしい感はある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 20:05:49.28

zwiftしかやらない俺高みの見物。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 21:29:36.81

家の中で車輪回してて何が楽しいん？
ダイエット?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 22:31:51.04

>>521
最近は、バーハンドルなんて言うの？
バーというのは、すべてのハンドルに共通すると思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 22:35:51.32

ドロップバー、フラットバー、ブルホーンバー
すべて、「バ＾」というが、バーハンドルとは、どの「バー」なんだろ？

フラットバーの利点か・・・
このスレで、一つ確認できる。
>379　>>407　みたいなドロップバー不適合者のロードニワカにも操作しやすい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 22:39:16.39

>>558
抜くなら追い抜かれるなよ。
速いやつなら追いつけない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 23:04:01.00

>>559
クロモリいいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 23:09:20.86

>>563
家族や職責を顧みず危険な車道を長時間走ることにあまりにも無責任ではないかと疑問を感じたもので。
妻子ある社会人ですから。

そういったこと関係ない人はそれでいいと思いますよ。
家庭とか仕事とか将来とかない身軽な人は自由ですし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 23:21:23.73

なんでそうやってすぐ煽るの？
仲良くしようよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 23:22:53.03

それ言い始めたら足腰痛める可能性がある運動してる自体どうなんだよってこった。
そういう性格の悪さは滲み出るから気をつけたほうがいいぞw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 23:30:39.52

>>568
言い訳してないで外で走れよ
リスクばっか気にしてるからお前の人生つまんねーんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 23:33:36.40

zwift面白いぞ。
外走るのつまんねーわ。
いい加減飽きた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/04(日) 23:34:02.03

>>563
ペダルを回し続けられ、効率の良い安全なトレーニングができる。
多分ダイエットにも有効。
仕事があって、夜しか練習時間がない人間には有り難い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 00:08:56.12

ロード乗りか知らないが同じ自転車であるクロスをクソスと書く人は気の毒に思えてしまう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 00:14:29.23

結局外出るの面倒なだけだろお前ら

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 00:29:28.60

外出て怪我でもしたら面倒だぞ。
家庭でも職場でも窮地に陥る。
面倒なことこの上ない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 00:38:57.70

クロスにはクロスの良さが有る。ロードより街乗りで乗りやすい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 00:54:58.59

街乗りはママチャリ最強ですわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 01:28:57.93

出も高級クロスならロングライドも出来て、下位のロードより早いモデルもある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 01:30:52.85

俺のママチャリでも100kmくらい普通に走れるしチンタラ走ってるロードより早いけどそれじゃダメなのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 04:27:27.64

安いママチャリのホイールの回転の悪さと重さにすっかり嫌気がさして、二度と乗りたくない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 04:49:32.56

>>568
家の中を汗臭くして迷惑がられているのに気がつかない無神経さだと離婚間近そうだな
そのばあい仕事こなす能力もなさそうだし
となるとニートの妄想だなきっとｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 05:29:50.10

自己紹介乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 05:55:54.81

>>580
ママチャリでロードを抜きましたとか言ってYouTubeに動画上げてそうでキモい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 06:24:38.77

ママチャリ自体はいい乗り物だけど、ママチャリ乗ってる成人男性はキモいやつしかいない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 06:56:42.79

クロスバイクを蔑んでるのは老害とニワカだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 08:38:47.59

自転車は何でも楽しいけどね
用途に向いてるかがあるだけでしょ
その用途や予算、使用頻度等を考えて乗っている人を馬鹿にする気を私は持たないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 09:39:27.82

ロード乗り諸君、
そう、クロスバイクをバカにするなって

＞423 ツール・ド・名無しさん sage ▼ 2018/02/25(日) 11:56:39.29 ID:DBsj0p44 [1回目]
＞最初から補助ブレーキレバー標準装備だったから峠の下りなんかは快適そのもの。
＞でも富士山五合目の帰りは道路が荒れていてスピード出せなかった。
＞25cのタイヤは荒れた路面には向かないね。

ロードの特徴は、ドロップハンドルと細いタイヤ
これらが、どうしても使いこなせない人がいるのさ
「ドロップバーは３ポジションあるから長距離で楽」と言ったところで、その一つが使えない人には、２ポジションだろ
サーキットや競輪場のようなきれいな路面でなければ細いタイヤは使えない人は、デメリットしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 11:33:06.69

ここがクロモリスレを荒らしてるランドナー親父の新しい狩り場ね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/05(月) 17:13:20.52

https://youtu.be/jm7jrWGbiBg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 03:16:03.73

ニワカロード乗りだけどノーヘル私服で乗ってた時
ピチパンロード乗りが自分のメット指さしてメット被れみたいにされた時
殺意が湧いた
そこら辺の近所走んのにそんな格好してられっかよ
どんな用途で乗ろうがお前に関係ねぇだろって

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 06:24:57.81

>>591
親切心だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 06:47:53.36

>>591
https://i.imgur.com/elAt3Hx.png

こんな感じ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 06:53:59.35

逆走してて「おまえ頭おかしい」とジェスチャーされたんじゃねーの（ﾊﾅﾎｼﾞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 07:31:03.62

道の駅に溜まってバイク品評会してるピチパン集団ってなんなの？
恵比寿様みたいな立派な腹のおっさんがLOOK795乗ってるの見たときは目眩がしたわ。
そこの道の駅にやってくるのはほぼピチパンロードで、俺みたいにツーリング車や小径車で来るのは極少数派なんだけど
下手すれば自宅からの走行距離は普段着のまま走ってる俺のほうがピチパンより長かったりするからなあ。
あんな使い方ばかりしてるんならロードもピチパンも意味ないよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 07:42:26.08

>>595
コスプレイヤーかもよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 07:45:41.18

同じようなもん食っててもデブになるやつもいればガリなやつもいるからな
あまり責めてやるな
君が特別に鍛えてるっていうならまだいいけど
普通に生活してるだけならなおさらだ、その腹デブも同じように生活しててデブになってるんだろうからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 08:50:46.46

俺の方が！！
俺の方が！！
なのにあんな奴の方が良いバイクだなんてて！！

それ妬み僻み嫉みでっせ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 09:57:47.05

他人の事をいちいち気にしてる奴らが多い板
ウェイトトレーニング板　ファ板　自転車板

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 10:10:29.59

>>599
違う違う！
他人の事をいちいち気にしてる奴らに多い習慣 = 5ちゃんねる！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 10:19:28.28

>>595
> 下手すれば自宅からの走行距離は普段着のまま走ってる俺のほうがピチパンより長かったりするからなあ。

凄いですね！一体何kmくらい走られてるんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 10:23:55.35

何キロなんて失礼だろ、まさか片道10キロ以下なんてことはないだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 11:08:09.20

車目線だとロードバイクは車道ちょこちょこ邪魔なんだよな
条例で規制してほしいわ
路面の凸凹でコケでもされ車で踏んずけてしまったりしたらどうする
おまけにペダルも固定されてるっていうじゃないか
あんな危ないチャリは公道走行禁止！禁止！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 11:12:29.59

ロードバイクって軽いんだろ？
それなら余計路面のギャップ拾うだろう
凸凹でガンッ！っつってハンドルから手が離れてコケるなんてことされた日ににゃ
それで踏んづけちゃったら
うわ～想像しただけで
あぶないあぶない(冷や汗)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 11:15:49.50

まぁ日本のお偉いさんがロードバイクの危険性に気が付くには
なにか大きな事故がマスコミに大々的に取り上げられる必要があるな
逆に世論には弱いからすぐロードバイクの公道走行を規制してくれると思うんだが
とりあえずおまえら自主規制でレース場で乗ってくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 11:17:08.78

自転車も乗れない奴が何か言ってる…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 11:18:33.91

あとロードバイクっつってもチャリンコなんだから
４０kmとか速度出すな、あぶなくてしょうがない
そうだな速度も２０kmまでに規制するべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 11:31:02.12

春休み

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 11:35:51.38

脱線に脱線を重ねスレ違いも甚だしいこのスレの存在意義をお前らに問う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 11:50:31.00

>>605
自民党の幹事長が死にかけても何も変わらないんだから無駄だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 13:07:35.39

乗り手が危険な分には問題にならないよ
乗り手側の自己責任だし
周りの人間に危険が及ぶなら問題になるかもな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 13:13:08.84

問題は危険運転するドライバーに限って道交法無視の責任転嫁したがるところにある
自転車乗りの敵はこいつと逆走ママチャリだ(*｀へ´*)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 13:13:20.95

>>607
アンチロードは言ってることが支離滅裂で面白いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 14:34:28.29

>>601
いや全然。地元に毛が生えたような場所だし。
自宅から最短距離で片道30km程度だよ。しかもほぼ平坦路。
これより短い距離なのにフル装備コスプレしてやってきて、ご自慢のバイク見せびらかしてるローディがいるってこと。
実に恥ずかしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 15:22:29.12

逆に「ロードならより楽なのに」って思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 15:24:35.27

ママチャリ乗ってるおっさんのキモ率の高さは異常

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 15:37:45.72

>>595
なんでそんなに他人のこと気にして叩きたがるの？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 15:42:46.75

>>614
なんで自分より走る距離が少ないか知っているの？
おじ様に憧れて聞き耳を立てていたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 15:51:58.46

よく知りもしない相手を一方的にネットで批判して共感を得ようとする行為こそ恥ずかしいと思うけどな
「同じロード乗りとして嘆かわしい」とかならまだわかるけど、違うんでしょ？
じゃあ関係ないじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 15:52:41.40

ドロップバーのどこがいいのでしょう。
最近のドロップバーのセッティングを見ると前上がりでカッコ悪いのを多く見かけます。
競技をやってるならドロップバーは許せますが、アンレーサーには不必要に思います。
ドロップバーの何がいいのでしょうか。
私はロードレースもトラック競技もアマ車連登録でやってました。前が見えないのでとても危険に感じました。
公道で使う部品とは到底思えません。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 15:54:04.08

ドロップバーに乗る人は、最低限アマ車連に登録すべきではないでしょうか。

登録者以外はドロップバー禁止とするのが、一般人から見ても警察から見てもいいような気がします。
以前は輪行の時に登録証の提示が義務付けられていました。
あとは、自転車保険への加入も義務付ける必要があると思います。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 15:55:04.25

新鮮なエサだぞ！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/08(木) 16:31:46.33

アンチロードはキ印