MTB初心者質問スレ part104

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/07(水) 18:13:58.92

MTBに関する質問スレです。
ジャンルはさまざまあれどみんなMTBが好きなんです。
清掃や整備から、交換部品、オーバーホール、タイヤの選択などちょっとしたことから
より専門的なことまで知識を深めていきましょう。
みなさんよろしく頼みます。

質問する初心者へ！
・初心者ですが・・・と、質問する前に検索しましょう。
それが大人のマナーですが、過疎るよりはいいので思いつきで聞いてもいいかもしれません。

初心者の質問に答える心得
・返事してやったのにお礼カキコが無い！
　→そんなものです。
・ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　→そんなものです。
・そんな餌じゃ釣られないクマー
　→そんなものです。
よりいろんなシーンで使いやすいMTBで楽しく走りましょう。
（街乗りやルックでも面倒見て行きましょう）

自分の意見の過度な押し付けは荒れる元です
くれぐれもご注意下さい

前スレ
MTB初心者質問スレ part103
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1510385610/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 15:42:35.00

>>876
全然違うぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 19:51:45.53

全然違う
より軽い力でよりしっかり効くから
走り終わった後の指の疲れが明らかに少なくなるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 20:12:36.99

かなり差が出るのですね
長い砂利道みたいなとこがキツくて参ってました
スラムとかのに変えようか考えてみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 20:40:21.43

ブレーキ掛けすぎ？もしくはサスペンションのリバウンドが速すぎるのも原因じゃないのかなあ…と

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 20:45:02.82

油圧だとロックしないように微妙に抜く調整をしてる感じだけど、機械式だと逆に効かすだけで精一杯で、調節どころではない感じ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 20:49:41.46

>>879
シマノならSLXグレードでも十分以上に効くからコスパダントツだぞ
国内に本社と工場あるから修理対応も海外メーカーよりも断然早いしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 21:00:02.77

金があるなら油圧一択

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 21:49:35.72

>>882
SLX いいよね、おすすめ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/12(日) 23:51:23.36

SRAMとシマノ両方使ってるけど、ロックまでの感触はシマノの方がいいんだよなぁ
MAGURAはどうなんだろう？シマノに近いなら変えようか考えてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 00:00:37.43

https://enduro-mtb.com/en/best-mtb-disc-brake-can-buy/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 09:02:12.40

>>865
すまん、デリヘル呼んでて返信遅くなった。
迷ったらまずは玄武。
全てはそこから始まるしそこで終わるかもしれない。

ASTはヤシの木のASTだよね？感じいい店だったけど。奥さん美人だし。

レビューなんて有象無象
自分で足を運ばなきゃいい店なんか見つからないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 12:52:40.36

>>886
フォーミュラってダメダテックが代理店止めて今は日本代理店無しだっけ？
性能良かったとしても日本ではスモークパーツの供給が不安定だったり
初期不良でも実質修理不可能だったりするとこのは使えんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 14:25:01.57

スモークパーツはおいしいですか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 14:37:20.25

スモーキーフレーバーじゃあ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 14:42:26.31

MTB買ってゆるポタしてんだけどポジションってどんな感じで調整したらええんや？
30キロも乗るとケツが痛くてかなわん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 14:49:51.54

ドロップハンドルに変える

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 15:07:45.06

>>891
シートポスト上げろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 15:22:52.71

>>891
まず、サドルの角度と高さをセオリー通りにセット。
https://www.bike-plus.com/how-to-adjust-proper-saddle-height-9931.html
次にステムとハンドルを調整して、
多少前傾姿勢が取れるようにする。

このセッティングを試しつつ、
レーパンを履くとか、
段差・荒れた路面ではケツを浮かせるとかもやってみる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 16:26:40.28

>>891
ゆるポタだとしても荷重はなるたけ脚のほうにいくようなペダリングを意識する、もちろんポジションもね。サドル面の角度もけっこう重要。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 16:43:13.55

>>891
リバウンドもコンプレッションも全解放したDH用のロングストロークフルサスに乗れ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 16:44:47.73

サドルは水平が基本だぞ
あとサドル沼は迷信だから信じるな。ケツの筋肉が付けばどんなサドルでも痛くなくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 17:23:09.75

>>897
身体が硬くて骨盤が寝てる人は尿道痛もあるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 17:23:38.58

ケツはそのうち慣れる
サドル沼は竿の問題

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 17:30:04.35

PR3.0使ってるけどケツと尿道の痛みとは無縁だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 17:51:09.34

ケツ毛を剃れば解決する痛みもある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 18:07:32.99

>>896
ケツの痛さが衝撃からくると思ってるんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 18:48:39.88

>>901
ケツ毛は燃やした方がいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 19:41:41.70

>>902
なんて？
俺そんな事言った？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 19:49:19.20

ケツ痛の何割かは衝撃が原因なんでね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 20:28:39.16

圧迫されて痛いのかケツの筋肉が痛いのかそれとも擦れて痛いのかどれなんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 20:33:02.70

確かにケツ痛の痛み三分くらいは衝撃だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 20:56:22.48

>>903
♪お酒はぬるめの燗がいい
ケツ毛は燃やした方がいい♪

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 21:06:26.80

お前ら優しいなーありがとな
ポジションは試してみるわー
尼でやっすいレーパン買って穿いて尻毛も剃っただが会陰が痛いんや…痺れる
フラットバーやとサドルに重心が掛かりやすいからある程度は仕方がないよな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 21:11:03.55

>>909
チンコ関係ならPR3.0とかISMの買ったら一発や！
一回便座サドル使って自分に合ったら他の使えへんで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 21:43:24.06

もいじゃえよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/13(月) 22:37:08.74

サドルを？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/14(火) 05:34:49.54

>>908
ありがとう。い~クスリです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/16(木) 01:18:04.17

(1)通常幅のブロックタイヤ
(2)ノブの低いファットタイヤ
(3)ノブの無い細いスリックタイヤ

それぞれのトレイルの削れ具合はどんなもんでしょうか？
(1)を100とした場合の、(2)と(3)の数値を教えてください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/16(木) 01:25:25.84

>>914
もしかしてトレッドの事ですか？
　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ﾟωﾟ )　　なら回答はお断りします
　　　　／　　　＼
　 ((⊂ 　）　ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ｀J

同じ形のタイヤでも違うコンパウンドによって摩耗具合は違うので
夏のアスファルトで融け易かったりトレイルで柔らかすぎてノブがもげたりします

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/16(木) 08:44:08.98

fox32 3pos リモートなのですが、ロックアウトしてもサスは動くものですか？前のバイクよりロックアウトでよく動くので、？となってます。
詳しい方教えてください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/16(木) 11:38:10.04

>>916
以前使ってたのはロックショックスかな？
foxは完全にはロックさせない作りだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/16(木) 12:35:50.01

>>915
きっと>>914はトレイルの保全を気にしているんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/16(木) 12:57:49.64

　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ﾟωﾟ )　　なら回答はお断りします
　　　　／　　　＼
　 ((⊂ 　）　ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ｀J
斜度や土の質、道の幅等によって走行スピードやブレーキをどれだけかけるか等が変わってくるので
ご自分でトレイルの気になるポイントを走行してみてタイヤにどれぐらい土が着くのか測ってみたらどうでしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/16(木) 16:11:21.70

やさしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/16(木) 16:20:12.83

やさしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/16(木) 16:36:28.57

>>916
乗っても沈まないくらいには堅くなるよ
リモートのワイヤー緩んでるんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/16(木) 18:06:45.32

エアサスはロックしても動くでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/16(木) 19:23:53.03

そんなのメーカーと年式とロックアウトシステムによってそれぞれだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/17(金) 01:53:30.06

メインの趣味がMTBで、
登山/ハイキングもやる、やっていた、
という方に質問です。

たまにハイキングに行くのですが、
MTBで走ったら楽しいだろうなと思うことが多々あります。
でも実際には、
MTB乗り入れ禁止だったり、
ハイカーが多すぎて走れそうになかったり。

そんな時、どうやってモチベーションを保ってますか？
MTBのことは考えず、登山/ハイキングはそれとして楽しむ？
もしくは、そんな歯がゆい思いをするくらいなら、
登山/ハイキングはやめちゃったほうがいい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/17(金) 02:07:31.57

>>925
自分で決めろ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/17(金) 02:25:42.66

>>925
ネットに転がってるハイキングコースは無視してジジババと遭遇する事の無い様なルートを自分の足で探す
多少手間と金と時間はかかるがガイドツアーに参加する
有料の専用コースに行って思う存分走ってみるとか

個人的には子供の頃から親に連れられて山歩きやスキーとスノボに馴染んでて、
初めてMTB:で山に入って転んで土に塗れた時の何とも言えない感覚がモチベーションになっていてそれが途切れない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/17(金) 06:38:11.95

>>925
似たような楽しみ方だね。

ハイカー多いところは、早朝か夕方に走る。
山歩きしながら、トレイル開拓を楽しむ。
登山ならピークに登って、飯でも食いながら眺望を楽しむ。MTB担いでピークに登っても周りの目が気になるし。

こんな感じかな。
涼しくなってきたから、どちらも楽しむよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/17(金) 07:51:01.91

ただの登山からロッククライミングとかへシフトしたら
その不足感も解消されるんじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/17(金) 08:41:50.55

>>925
現地まで乗ってってそっからMTBを押して歩く
バイクアンドハイキングでどっちも楽しむ
自転車進入禁止は自転車押し歩きなら入ってもOK、歩行者と一緒の扱いだから

**925** · 2018/08/17(金) 15:40:01.40

>>926-230
すいません。
寝ぼけてたのでわかりづらい文章になってしまいました。
書き直します。

MTBは十分楽しんでる。
たまにハイキングに行く。
↓
MTBを持ってきて乗ったら楽しそうだけど、
MTB乗入禁止と書いてある。
↓
こんな歯痒い思いをするくらいなら、
ハイキングなんて来なきゃよかったのかも。

ハイキングはそれとして楽しいのですが、
どうしてもMTBer的思考が働いてしまいます。
その思考を止めるには？
ロッククライミングとまでは行かずとも、
鎖場のある登山ルートは良さそうですね。
ピーク踏破も良いですね。
バーナーと一眼レフを持って行ってマッタリするのも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/17(金) 16:48:56.80

愚痴になっとるぞな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/17(金) 22:02:29.99

>>931
MTB禁止なら潔く諦める。
ハイキングはMTBとは違う筋肉が必要だから、体力アップを喜ぶ。
登山の経験積めば、登山とMTBでは楽しいルートが違うことが分かるかも、しれない。
昔は山サイで、自転車担ぎでピークハントもしていたが、今は登り林道で、専ら下りを楽しんでる。ハイカーとの遭遇も無いし、1日で北尾根、南尾根と行動範囲が広がるのは楽しい。
ハイキングの楽しみは、何と言っても気楽だし、朝から歩いて、昼は目当ての飲食店で旨い食事も楽しめる。

まあ、楽しみ方は人それぞれ。雑誌も参考にすれば新たな発見もあるよ。

**931** · 2018/08/17(金) 22:52:06.62

>>932
MTB専用トレイルが皆無なこんな世の中じゃ、
愚痴も言いたくなりますね。

>>933
山歩きを体力増強の手段と考えてしまうのも良いですね。
ひいては、MTB趣味が捗ってより楽しめる。
普段ジョギングで多少は鍛えていたつもりでしたが、
ハイキングの上りで足腰の弱さに愕然としています。

登山は色々とハードそうなので敬遠しています。
富士山吉田ルートと塔ノ岳には行きましたが下りが長すぎてダルい・・・。
自分としては高尾山とか鞍馬山くらいで満足です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/17(金) 23:02:06.59

>>934
こんな事書くと、愛好家から怒られそうだけど、丹沢の大倉から林道をMTBで走る。登山口にデポ、鍋割山に登る。山荘で鍋焼きうどん食べて景色堪能して下山。
林道下りをMTBで楽しむ。
これが自分の冬場の定番コースだったりする。MTBは盗難リスクもあるので、古いやつで、かつ、隠し場所に苦労する。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/17(金) 23:05:16.43

林道下っても面白くもなんともないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/17(金) 23:11:10.87

>>936
長い林道を歩くよりマシでしょ。
登山のアプローチでMTB使ってるだけ。未舗装だから、まあまあ楽しい。

**914** · 2018/08/18(土) 00:19:33.27

レスが付かないので質問を変えます。

以下のタイヤでドライなトレイルを走った時、
路面への攻撃性はどんな感じでしょうか？

(A)2.1"程度のXC向けブロックタイヤ
(B)5"低ノブファットタイヤ
(C)23cスリックタイヤ
(D)32cシクロクロスタイヤ
(E)2.35"程度のマッド用タイヤ
(F)2.5"程度のDH向けタイヤ

ざっくりで構わないので、
不等号記号を使って攻撃性が強い順に並べてください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/18(土) 00:30:24.88

>>938
トレイルなる物の定義を細かく説明してくれないと答え様が有りません

**918** · 2018/08/18(土) 00:36:47.81

>>938
俺冗談のつもりだったのにホントにトレイルの保全気にしてたのかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/18(土) 00:42:24.43

迷ったらファットタイヤを履けってうちの村には伝わってるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/18(土) 00:45:54.31

同じタイヤでも走り方で変わるから一概には言えんわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/18(土) 01:24:18.03

>>938
さてはお前さん初心者だな？
肩の力抜いて玄武言って聞いてこい

**938** · 2018/08/18(土) 01:33:52.29

>>939
貴方のホームコースで、
根っこが張り出してない土のセクションを想定してください。

>>940
もちろん。
「トレッドの削れ具合」なんて言い方しませんので。

>>941
迷ってるわけではなく、ただ知りたいだけです。

>>942
各タイヤで同じような走り方をしたとして考えてください。

>>943
スレタイ読め、ハゲ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/18(土) 02:19:59.63

個人的感覚だとF>E>D>A>B、不明Cになるかなぁ。
パターン加味しつつ単位面積あたりの圧が低いほうが優しいかな、と。
Dが高めなのとCを省いたのは他候補と同じ走り方をする場合はハンドルやペダル等で地面を削るかと思って。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/18(土) 12:50:43.12

単純に考えてノブの高い順だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/18(土) 13:14:41.48

玄武で聞けば間違いない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/18(土) 14:03:46.46

スリックは滑りやすいから一番路面を痛める気がする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/18(土) 16:23:22.04

5インチファットタイヤが一番路面に優しいぞ
スキー板のように広い面で接地するから、歩いた踏み跡より雪を潰す深さが浅い
ということはトレイルでも歩くより路面負荷が少ないということ
トレイル保護を考えるなら5インチファットに乗るべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/18(土) 20:05:02.62

>>949
キミはバカなのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/18(土) 20:14:07.23

まーあれだ
ノースショアでは昔っからトレイル保護の理念が根付いてるみたいだけど、走り方には言及してるがタイヤの種類に関しては特に触れられてないと思う。
つまりタイヤの種類によって生じる差なんて、走り方一発で帳消しになるくらいの微々たるもんなんだろ
気にすんなってこった

**944** · 2018/08/18(土) 22:26:09.86

>>945-946 >>948-949 >>951
mtbrのforumで調べてみましたが、
ウェットならファットタイヤが優しい
くらいしか書いてないですね。

ドライで滑らなければ、
MUD＞DH＞XC＞FAT＞CX＞SLICK
の順に攻撃的という感じでしょうか。

滑る可能性を考慮すると、
SLICK＞CX＞MUD＞DH＞XC＞FAT
ファットがこの位置で良いかはハテナ。

私自身は、
タイヤを替えるのが面倒で
しばらくDHF + HRで山サイをしていました。
DHモデルではなくMaxx Terraの方なのでお許しくださいm(_ _)m

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/18(土) 22:51:38.75

気が済んだろ、もう来んなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 00:14:01.97

イギリスのMTB動画を見ていると、
変わったトレイルが出てきます。

https://youtu.be/0PYnlb3tAws?t=8m30s
一定の幅で作られている
砂利か何かで踏み固めてある
岩で作られた水切り
沢の流れを通す岩の水路
石畳

これって古道なんでしょうか？
もしくは古代の城跡に関係があるもの？
それとも整備されたハイキング＆バイキングトレイル？
Fort Williamも一部こんな感じですよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 00:31:50.47

>>954
整備された古道でしょうな
向こうは乗馬可能なトレイルも多数有ります

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 22:43:31.05

>>955
なるほど。
馬も通れる古道なんですね。
素晴らしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/19(日) 23:09:30.69

>>956
いやこの道は馬は無理だと思うけど、
小高い丘を登るトレイルだと馬に乗って通れたり、歩道が舗装されて無くて馬に乗ってる人とかも居る
トレイル入り口に標識が有って制約が厳しかったり緩かったり分けられてた
今はそんな余裕無くなっちゃったけど、一財産築いたら早めに引退して優雅な農村生活送る元リーマンとかが居たのよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 01:12:28.84

井手川直樹がSNSでブチ切れていた事があったと思うのですが、
詳しく覚えている方いらっしゃいますか？

3-4年前の事だったような。
ここ1-2年の事ではないような。
FacebookかTwitterだったような。
なだめようとしたTKCに噛み付いてたような。
日本人MTBerは実力が無さすぎるといった内容だったような。
弱いくせにスポンサーとか馬鹿かよって書いてたような。

確実に覚えている情報が無くて申し訳ないのですが、
おわかりになりますでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 02:38:30.40

すいません、購入相談のようなものなのですが、
コレはgiant talonの2019モデルでしょうか？

https://i.imgur.com/nHUEnZ6.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 04:18:21.76

>>954
山の向こうまで一面木が一本も生えてないってのも凄いな
高山気候なのかな
日本では高い山の極一部しかこう言う所は無いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 06:11:36.07

こういう固い路面は走っても楽しくなさそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 10:33:32.74

>>959
仰る通りです。
https://www.giant-bicycles.com/us/talon-3-2019

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 12:20:39.21

>>917
ありがとうございます。無事に解決しました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 12:22:08.54

>>922
ありがとうございました。ワイヤー調整で直りました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 22:13:15.88

ゆっくりポタリングするのが好きで、ロードからMTBに乗り換えたいです。
ほとんど街乗り通勤、あっても軽い砂利の山道を走るくらいの用途で6万前後で探してるんだけど、オススメのMTBありますか？
29インチ、ハードテイル、ディスクブレーキあたりが魅力的でTREK Marlin 6とかいいな、って思ってるんだけど初心者なんでよく分からないからアドバイスいただきたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 22:20:27.55

>>965
そんな感じだったらアルミよりクロモリパイプのフレームの方が後悔しなさそう…
サーリーとかチャージバイクとかどう？
チャージは29なかったっけ？かも…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 22:27:00.63

せめて10万は出せよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 22:28:39.27

>>966
それ6万前後じゃ買えんでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 22:29:28.03

ポタリングならクロスバイクでええやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 22:33:08.50

>>965
これからMTB買うならヘッドアングルが６６度ぐらいに寝てたものの方が良いよ
最近は下のグレードまで最新のジオメトリーが降りて来てる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 22:36:22.53

ポタリングにそんなの関係ねーだろｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 22:36:57.09

ママチャリより細いタイヤは段差で気を使うんで、太いタイヤに憧れてるんですけど、MTBでは不向きですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 22:40:40.57

はっきり言ってその価格帯の完成者についてるフォークはマジでクソだからリジットのほうが遥かにマシ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 22:43:50.23

>>971
低速の登りでも安定する

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 22:51:48.66

>>972
最近マーリン7買った初心者だけどロードと比べるとロックアウトしてても格段に乗り心地いいよ
ただ長い距離や時間走るとか登りとなるとロードやクロスの方が楽

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/08/20(月) 22:59:52.90

6万だと、ちょい太めのタイヤのクロスバイクが一番使い勝手が良いと思うよ。