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【略して】フルサスMTB総合スレ 5【フルちん】
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0001でかちんぽ渡辺垢版2018/02/05(月) 05:26:19.21ID:RbEzkkEP
語れ素ちん野郎！
0066ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/25(水) 19:57:51.28ID:NBQsE3gK
demo8も29かあ
日本人のような短足下等生物には29ダウンヒルはのれんのや
0068ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/25(水) 23:51:33.74ID:cSRbOfp+
>>67 お？お前も短足下等生物か？俺と一緒に27.5で我慢しようや
0070ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/30(月) 19:34:33.54ID:pSO37a8k
なんかこれ本当にいるんか？
いらんパーツにしか思えん
0071ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/31(火) 03:49:54.45ID:eT9JgjLf
ロードみたいに細かい振動がﾋﾟｷﾋﾟｷ来るならともかくマトモなFrサスのあるMTBにはまったく要らない気がする
0072ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/01(水) 15:44:56.31ID:8GJBxeia
手の平に来る衝撃を緩和してくれるかも。
ゲレンデDHやるヤツなら一度は手が痺れた経験あるだろ？
0073ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/02(木) 00:45:30.83ID:6OxZPwYz
乗り方悪いじゃねぇの
0074ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/02(木) 00:58:33.30ID:GPdnHpFv
それ手に力入れすぎか
ブレーキレバーにずっと手かけてるからだろ
0079ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/21(火) 20:31:02.43ID:2T+rMbwu
荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします
0080ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/23(木) 13:00:48.10ID:t8lYMJLN
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎

Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を）
0082ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/24(金) 12:18:26.69ID:5lFqvtNX
おめ　いい色買ったな
0083ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/26(日) 19:37:29.36ID:tY/jkJsO
FOXのフォークの
パフォーマンス、ファクトリー、
エヴォリューションて何が違うん？
0084ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/26(日) 19:41:59.77ID:e9EZgfA8
わかり始めたマイエヴォリューション
0085ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/26(日) 22:06:05.61ID:tY/jkJsO
教えてくれなきゃポチり出せないよ。
頼むわw
0086ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/26(日) 23:23:23.08ID:s0m7knk3
違いはインナー、ダンパー、設定範囲
いっちゃん安いので十分
0087ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/27(月) 02:04:23.25ID:nhTNo1Oa
カシマかどうかとか、
コンプがCTDか細かく設定可か、とか
ハイローアジャスト有無とかですか？

ダンパーそのもの性能優劣差でなく、
詳細アジャスト、設定が出来るかどうか
って事ですか？？？
0088ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/27(月) 08:48:38.59ID:fOtfZUsG
>>87
うんだいたいその認識でいい
でもダンパーは違う
現行のファクトリー、パフォーマンスエリートはGRIP2もしくはFIT4、パフォーマンスはGRIPダンパー
性能差はあるけど個人的にはパフォーマンスのダンパーも全然悪くなかった

低グレードは設定範囲が狭いけどその分悩むことも減るというメリットもある
レースやったりするんじゃなければわざわざファクトリーにする必要はないじゃないかと
0090ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/27(月) 12:15:12.82ID:bbs2W53d
>>87
見た目がカシマコートで派手なファクトリー
対して黒いアナダイズドのインナーで渋いのがパフォーマンス

エボリューションはパフォーマンス以前の廉価版。

機能は値段が高い方が当然良い。
0091ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/27(月) 14:15:06.54ID:C5bH6Src
黒インナーのfoxは名前だけのoemみたいな感じ動きも当然渋い
0093ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/27(月) 22:01:00.78ID:4AOFqJjP
オーリンズはスペシャが窓口？
0094ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/27(月) 23:37:22.25ID:C5bH6Src
中途半端な完車付いてくるロックショックも黒インナーだけどoemだねうごきがショボい
0095ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/28(火) 00:58:17.40ID:no6/K7lZ
フィクションサイクル店長さんのツイート:
"デジタル表示のサスポンプ わざわざデジタルにする必要あるの？って思うけど、邪魔で重たいダイヤルゲージから解放されれるメリットはとても大きい… "
https://twitter.com/fiction_cycles/status/1033667761845628928
https://pbs.twimg.com/media/DlhTV6ZU4AIrSEx.jpg:orig
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0096ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/28(火) 10:44:54.95ID:+MhU/Wrk
>>94
狐のファクトリー使ってるけど次はパフォーマンスエリートで良いかなって思ってるよ。
その理由はスタンチョンがカシマかブラックアナダイズドの違いで中身は同じだから。
0097ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/28(火) 11:18:13.53ID:eE/YUc7q
いままでFOXのファクトリー一択って考えだったけど試しにリリック使ってみたら悪くなかった
自分でフルオーバーホールできるし海外から安く買えるから今後はロックショックスでもいいかなと思った
0099ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/28(火) 11:28:02.37ID:LE+PWlLc
俺氏はいまPIKEだけどよくわからんちん
あんま気にしてないけどふつーよ

FOXの派手なインナーはたまにうらやましくなる
0101ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/28(火) 15:22:11.62ID:eE/YUc7q
>>98
リリックはフリーライド、エンデューロ
ヤリはリリックの廉価版
FOXだと36みたいな感じ

パイクはエンデューロ、オールマウンテン
ついでにいうとレベレーションはパイクの廉価版
FOXだと34みたいな感じ

ヤリ、レベレーションともにチャージャー2ダンパーへのアップグレードキットがある
いずれのフォークもインナー径は35mmでシール共通(ボクサーも)
0102ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/28(火) 17:20:27.08ID:+MhU/Wrk
>>101
おおっ！分かりやすい。
自分はゲレンデDH(お遊び)だからリリックがいいな。ところでチャージャー2ダンパーってプラスチック？経年劣化でバラバラにならないか心配…
0103ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/28(火) 17:36:23.68ID:eE/YUc7q
>>102
プラスチック？エラストマーのことかな？
21世紀のフォークだしもちろんエラストマーなんか使われてないよ
チャージャーダンパーはFOXと同じでブラダー式
経年劣化するとすればオイルやらシールぐらいじゃない
0104ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/28(火) 17:50:07.87ID:+MhU/Wrk
古いロックショックスのイメージが抜けなくて……今のチャージャー2はそんなことないんだね。色々教えてくれてthank you
0106ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/28(火) 19:09:37.33ID:JCbN2gdK
デボネアでますます良くなったよなロックショック
俺も昔のオイルバスとかのクソショックのイメージが強すぎて使ってなかったんだけど、チャージャー1のパイク使ってロックショック見直したわ。ちょっと前まではFOXより高くて懸念してたけど今はだいぶ値段もこなれたしな
0107ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/28(火) 19:10:58.26ID:JCbN2gdK
チャージャーになってからメンテ性も格段に上がったしな
0108ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/29(水) 19:33:48.93ID:TOHcZ3Wa
フルサスを買うときに気になる点が有るんだけど。
それはリヤユニットが縦置きか横置きかって事なんだよね。
自分古い人間なんで、ターナーのアフターファイヤーのユニット縦置きに畏敬の念を持ってる。だから横置きユニットが嫌いなんだよね。

他の人はそこんとこどう思ってるのかな？
0109ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/29(水) 19:42:39.35ID:rt7kMpfC
どっちでもいい。
0111ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/29(水) 20:02:32.71ID:rt7kMpfC
>>108
ちなみに斜めはどうなん？
0112ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/29(水) 20:37:44.01ID:TOHcZ3Wa
>>111
斜めは好き。
新しいラピエールスパイシーなんかはグッと来るデザイン。あとはちょっと前のコメンサルメタも斜めだった。
0113ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/29(水) 20:41:52.91ID:TOHcZ3Wa
ユニットの縦置き横置きはユニットの耐泥性(そんな言葉有るか？)によるとこが大きいと思う。
縦置きだと泥被りやすくユニットの故障原因になりやすい。
対して横置きは重心が高くなるのを差し置いてもユニットの耐久性は高くなるから最近多いのだと思う。
0114ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/29(水) 21:11:50.06ID:rt7kMpfC
なんかやっぱりアホっぽいわw
0115ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/29(水) 22:31:49.35ID:sZ/ZK/tC
今ならトラニオンマウントじゃね？
0117ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/29(水) 23:10:27.69ID:A310V4do
俺は縦置きがすっきりしてて好きだけど友達は断固横置き派
双方メリットデメリットあるし個人の好みじゃねぇの
0118ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/29(水) 23:24:19.36ID:W8lPal6D
スペシャのデモ8には震えたね奇抜なの好きだから左右非対称構造とかたまらんかったわ
ただ、レフティはないわ
結局は好きなの買えば縦でも横でもどっちでも良いんだわ
0120ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/30(木) 19:41:46.57ID:KgzVhkmZ
レフティアレルギーニキ発見w
0121ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/30(木) 20:21:30.24ID:xz2idu4/
lefty乗ってるけど癖があるね
車両全体で見るとバランス取れてるのかもしれないけどハンドル周りで見ると左が重いから左にキレようとして結果右に曲がっていく
手放しすると分かるレベルだけど
これで採用されなくなったのかなと勝手に思ってる
何が言いたいかと言うと買ってよかったです
0122ツール・ド・名無しさん垢版2018/08/31(金) 18:42:32.54ID:MPemnjKJ
Leftyの独自性は認めるけど
悲しいかなエンデューロ競技ではFOX使ってんだよね･･･
0127ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/08(土) 00:14:28.99ID:fwV1xKHT
"ディスクロードの既存パーツが使えなくなるデメリットを訴えるロード派が多数いるけど、
数年単位でジェノサイドに遭うMTB派はこの感覚が麻痺してると思う
ついこの前も26インチ規格とQRハブがガス室に送られたばかりだが、現状も安全とは言えない
そして被害者のムクロは二足三文でタンスの肥やし"
https://%74witter.com/fiction_cycles/status/1037664417700139012

タケモトヒロタカさんのツイート:
"今や非ブーストである15x100&12x142が次の粛清対象。R.I.P.… "
https://%74witter.com/takebowtune/status/1037717628733640705
0130ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/11(火) 22:14:09.86ID:hwXBt3cy
Shiftのジャージなんで
「ラ」って描いてんすか？
0131ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/12(水) 09:39:24.92ID:INSYMTkA
ニノ・シューターの世界制覇を支えたスコット SPARK RCにフォーカス - ニノ・シューターの世界選優勝バイク | cyclowired
https://www.cyclowired.jp/news/node/276411
0132ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/18(火) 23:28:06.30ID:Fjvtbvgo
DHに29の波が確実に来ている
結局大きい方がアドバンテージがあるからか
0134ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/28(金) 10:50:59.30ID:ehp3k8zu
TKC Productionsさんのツイート:
"この2シーズンでフルサスMTBのジオメトリーはどう変化したのかって話なんですが、
HAはさらに0.5度ほど寝て、 ホイールベースはも伸びたのですが、逆にBBは1mmほど高くなっている。
リアのストロークが伸びたせいと思うのですが、Low BBのトレンドは一旦底を打ちましたね。 "

"記事を読むと27.5より29erのジオメトリーの変化が 劇的。
HAに至っては1.5度も寝たし、BBも再び一気に高くなった。
僕がMTBを買うならオーナーや店員が常に最新のモデルに乗っている店、と言うのはこれが理由です。"

"面白いのが、2016年は27.5の方がHAは寝ていたのに、2018年では29erの方が寝ている。"
https://twitter.com/tkcproductions/status/1045090608971309056
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0136ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/28(金) 11:05:14.61ID:ehp3k8zu
TKC Productionsさんのツイート:
"オーリンズRXF36のリコールまじか?? "

"この右側のトップキャップが緩んできて、最悪のケースでは中身が飛び出して顔面にヒットする可能性がある模様。
エアを全部抜いて確認したのですが、緩んでいませんね。もし緩んでいる場合は締め直してもまた緩んでくるとのこと。
ちなみにこういう工具の使い方をすると一部煩型が激怒します。… "
https://%74witter.com/tkcproductions/status/1042592526949990400
https://pbs.twimg.com/media/DngLAHMUcAADwng.jpg:orig
0138ツール・ド・名無しさん垢版2018/09/28(金) 22:44:55.95ID:3Aint1Kl
E-bikeはこれから伸びてく分野なんだろうけど、トレイルが持たないというか、人力のトルクを支えるだけで
よかったタイヤよりももっとトラクションの掛かるタイヤでモーターの力でゴリゴリ進んで
行くんじゃ専用コース以外じゃもう走れなくなるだろうし、結果的に業界全体を衰退させていくような気がする。
0139ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/04(木) 02:11:52.74ID:KpPrubvW
と言うことは
ハイグリップタイヤも
ファットやプラスも
直ちにやめるべき！ってか？
0140ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/04(木) 16:13:03.86ID:h7tYeROO
>>139
そりゃトレイルでDHタイヤでかっ飛ばしてるアホは論外だろ
特にウェット時。

ファットとかプラスだってグリップはいいだろうが接地圧は低くなるし、グリップが良いったって
所詮は人力以上の出力はでないんだから。
0141ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/04(木) 21:59:12.79ID:KpPrubvW
マジメかお前w
0142ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/04(木) 23:29:56.86ID:9p2OyLNw
トレイルを前後ミニオンDHでゴリゴリしてるわ
0143ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/05(金) 00:04:03.41ID:QWROu/ds
シーズンが終わったらフルサスのohに出そうと考えているのですが、基本工賃でおいくら位でしょうか？
0144ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/05(金) 00:26:27.76ID:ycHaVrOT
2.5じやないか
0145ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/05(金) 00:59:12.10ID:BRW/oime
サスペンションのオーバーホールもするなら5万はみといたほうがいいんじゃない
0147ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/07(日) 19:46:01.61ID:S0VV6u16
フォークやユニット単体にして
メーカー出しすりゃ良いんじゃね？
0148ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/07(日) 19:49:25.78ID:S0VV6u16
って車体丸ごと持ち込みって話か…。
通販か中古で買ったんなら普段から
消耗品やスモールパーツは店買にして、
行きつけの店作っておいたら
そういうのも出しやすいんじゃない？
0149ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/07(日) 19:52:26.36ID:zir5nXac
去年キャニオンで新車買って一年使ったらゴリゴリしてきたパターンじゃね？
0151ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/15(月) 17:23:46.17ID:PCaxMyJe
The Patent Thread - New and Wild Mountain Bike Inventions - The Hub - Mountain Biking Forums / Message Boards - Vital MTB
https://www.vitalmtb.com/forums/The-Hub,2/The-Patent-Thread-New-and-Wild-MTB-Inventions,8250?page=4#post_36501
https://p.vitalmtb.com/photos/forums/2018/10/09/6781/s1200_Screen_Shot_2018_10_09_at_4.00.01_PM.jpg
https://p.vitalmtb.com/photos/forums/2018/10/09/6785/s1200_Screen_Shot_2018_10_09_at_4.17.11_PM.jpg
0152ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/15(月) 19:05:59.08ID:1RWlygNe
トラニオンマウントが流行ればDHのリアサスもストローク増えるかな220とかに
0154ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/22(月) 14:31:36.24ID:iRs3iwm1
"ENDUROマガジンの読者投票によるMTBベストブランドはサンタクルーズ。
用品はサスペンションがFOX、ブレーキはシマノ、タイヤはMAXXIS、ホイールはDT、変速系はSRAM、
ウェアはFOX、ヘルメットはBELL、シューズはFIVE TENという感じ。"
https://tw%69tter.com/tkcproductions/status/1052127126353113088
0155ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/22(月) 14:55:03.28ID:iRs3iwm1
TKC Productionsさんのツイート:
"MTBトップトレンド2019年版
●短いフォークオフセット
●ラジカルなXCバイク
●+サイズは2.6”が駆逐
●立ったシートアングル
●電動ドロッパーポスト "

"しかし、あれだけ夢の規格のように語られていた27.5+が数年で絶滅の危機とは・・。
結局、重いしコントロールしてる感が無いし、人力で走れる限界を超えていたんですね。
とりあえずはeMTBの規格として延命はしていますが。"
https://tw%69tter.com/tkcproductions/status/1050193086767226881
0157ツール・ド・名無しさん垢版2018/10/22(月) 19:24:35.85ID:hq/t6NJC
サスはロックショックだなホイールはキングかインダストリーだし変速もシマノが良くない？
0159ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/08(木) 14:23:55.69ID:4Tzn1Umi
ケーンクリークが大幅値下げへ！ │ BIKEBIND bike diary
ttp://bikebind.site/2018/11/08/post-4339/
0160ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/08(木) 15:08:35.80ID:9vvRkWVE
FOXリアサスのサグ出しのゴムが切れちゃったんですが、あれってどこで売ってるの？
0164ツール・ド・名無しさん垢版2018/11/08(木) 19:09:39.96ID:wUY1pw89
>>159 よしみんなでキングじゃなくて110年買おう！foxじゃなくてダブルバレル買おう！
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