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【略して】フルサスMTB総合スレ 5【フルちん】
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0001でかちんぽ渡辺
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2018/02/05(月) 05:26:19.21ID:RbEzkkEP
語れ素ちん野郎！
0017ツール・ド・名無しさん
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2018/04/01(日) 14:09:09.61ID:9hAQbLBF
マルゾッキと同じで名前は同じだけどやってるところは別でオートバイとか車の方へ持っていったら門前払いのパターンじゃないのそれ
0019ツール・ド・名無しさん
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2018/04/09(月) 00:03:45.56ID:s/ekn+tX
サスフォークの疑問はここでいいでしょうか？

アクスルについての質問です。
直径が同じアクスルの場合、QRみたいな互換性はメーカーが違ったらないものでしょうか？
手持ちのフォークがロックショックスのマクスルライトを使っていて他社のフォークもいいなと載せ替えを検討しています。
0020ツール・ド・名無しさん
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2018/04/09(月) 00:10:54.40ID:ju5u0XrC
ここではサス関係はリアサスのみ受け付けますそれ以外は他所へ行ってください
0021ツール・ド・名無しさん
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2018/04/09(月) 11:01:41.05ID:XRFfsRSp
>>19
フォークのアクスルシャフトはメーカ間で互換ない
例えばロックショックスのマクスルをFOXで使うってのはできない
変えたいならoneupみたいにサードパーティで出してるの探しなさいな
0023ツール・ド・名無しさん
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2018/04/09(月) 20:46:01.74ID:s/ekn+tX
>21
なるほど、勉強になりました。ありがとうございます。
0024ツール・ド・名無しさん
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2018/04/09(月) 20:49:47.84ID:ju5u0XrC
ちんってどこから来たの
0025sage
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2018/04/14(土) 19:05:42.30ID:KcOYnu01
リデューサーを取り外す工具の入手方法を教えていただけますか？
このサイトで、「ネジザウルスという工具」を使用するとあります。
http://willbicycle.blog.jp/archives/51459447.html

このネジザウルスはネットの通販で購入することは可能でしょうか？
0027ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 19:44:59.53ID:ZNBpGqUT
ネジザウルスなんてどこのホムセンでも売ってるやろ
0028ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 19:48:19.29ID:vixAI+XR
恐竜博物館に売ってるやつ？
0029sage
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2018/04/14(土) 19:57:58.89ID:KcOYnu01
>>27
>ネジザウルスなんてどこのホムセン
アマゾンで検索すると、ヒットが多いですが
willbicycleの写真で紹介されている物とは
大きく異なるため、リデューサーを取り外すのには
使えないように見えます。
0030ツール・ド・名無しさん
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2018/04/14(土) 20:44:42.80ID:FOe65BUi
ネジザウルス使わないで、エキストラクター使えや。
0031sage
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2018/04/15(日) 06:39:05.95ID:b0eFXQaq
>>30
>エキストラクター使えや。
名前を教えてもらい、ありがとうございます。
正に探していたものです！

エキストラクターセット （ラセン型） DRY055L
モノタロウ
固定リンク: http://amzn.asia/0OROcgK
0032ツール・ド・名無しさん
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2018/05/03(木) 02:39:18.07ID:rCsNw0Vv
今ルック車に乗ってるんだけど悪路走行したいので安いフルサスMTBが欲しいです
お勧め教えてください！
0034ツール・ド・名無しさん
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2018/05/03(木) 11:40:53.37ID:Eyif5cyz
ハマー
0035ツール・ド・名無しさん
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2018/05/03(木) 20:20:49.03ID:IG+UlTNo
フルサス初心者です　
リアにROCKSHOXのモナークRT3付いてるんですが
ちょっと走ってくるとサグ用の赤いOリングが何時もオイルで濡れてるんですが
これは正常ですか？

もう一本、スペアとしてROCKSHOXのモナークも持ってるんですがこちらは全くオイルにじみしないんですよね

いろいろググるとあえてオイルをにじませてるから正常って話しもあるんですが
皆さんどうでしょう？
0036ツール・ド・名無しさん
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2018/05/03(木) 21:07:04.54ID:Eyif5cyz
ぐりすかもよ
0038ツール・ド・名無しさん
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2018/05/03(木) 22:07:58.63ID:Eyif5cyz
demo8カーボン欲しいなぁたけぇよなぁ買えねぇなぁ
0040ツール・ド・名無しさん
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2018/05/04(金) 14:07:01.83ID:mJwxdtdX
連投失礼
リヤユニットだったね。
それでも心配ならバラしてグリスをスリックハニーに入れ替えれば漏れは無くなるかもね。
0041ツール・ド・名無しさん
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2018/05/04(金) 21:20:42.93ID:2L5ZXMJl
>>39
シリンダー？のサグリングがオイルで常に濡れてる位なら
普通ですかね？　殆ど使ってないただのモナークを試しにつけてちょっと走っても
シリンダーやサグリングは全く濡れないんですが
0042ツール・ド・名無しさん
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2018/05/05(土) 10:38:43.65ID:ZFeGamHP
一説には塵を排出するためにはオイル(グリス)が僅かに出ていた方が良いらしい。

ただのモナークはグリス切れしてるのでは？
自分のFOXのfloatは何時も濡れ濡れだったので、バラしてみたけど特に異常はなかった。
上にも書いたけどスリックハニーは純正のグリスに比べて漏れ＝滲みは出にくいらしい。
もちろん自分も使っているよ。
0043ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 08:41:45.79ID:PKSHowvq
フルサス乗りの皆さん、結構飛んだりはねたりした走行した場合、
サスペンションのピボット？の軸とかって衝撃や過荷重で壊れたりします？
それとも高級機はそんなところの剛性は必要十分以上でそんなことありえない？
0044ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 08:47:45.88ID:BJCWdApj
しょうもない質問しやがって
ゴミにしか乗ってないお前には分からんわ
自分で買って試してみろ
0045ツール・ド・名無しさん
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2018/05/10(木) 08:57:23.43ID:PKSHowvq
>>44
いや　恥ずかしながら壊れたから質問したんだけど
普通こんな所壊れるか？って感じで
0048ツール・ド・名無しさん
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2018/06/07(木) 16:26:37.60ID:cHkww95J
サスが増えるたびに重量もぷえるとりこ
0049ツール・ド・名無しさん
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2018/06/10(日) 10:06:54.32ID:WkXAM4JN
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
0050ツール・ド・名無しさん
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2018/06/15(金) 05:34:45.17ID:HKVV1AZr
ぼんよよよ〜ん
0051ツール・ド・名無しさん
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2018/06/28(木) 00:32:19.21ID:pURGWfa8
知らんかったけどデモ8ってsworkじゃないとカーボンモデルでもリア三角はアルミってまじ？オクで知ったわ
0052ツール・ド・名無しさん
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2018/07/09(月) 19:53:36.83ID:F3P5tfwh
フォックスの新テクノロジー、ライブバルブ！ │ BIKEBIND bike diary
http://bikebind.site/2018/07/09/post-2362/
センサーによって各ホイールの状況をリアルタイムで把握して操作性、快適性、ボトムアウト特性などをリアルタイムで最適化するシステムです。
基本的にはコンプレッションダンピングを調整しているのだとか。
0054ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 00:17:01.59ID:azjkHFWv
流石にここまでのものはいらんだろ...
r1の電子制御サス思い出したわ
0056ツール・ド・名無しさん
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2018/07/10(火) 12:04:22.65ID:8pyVkvPD
バカがおもしろいと思ってつけたんだろう
くそさっむ
0057ツール・ド・名無しさん
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2018/07/11(水) 14:43:31.74ID:Di+QPFfe
電子制御サスなら、シマノも作ってたな
NEXAVE Di2

当時は失敗に終わったが、今なら潤沢な電力供給が可能なeBIKE向けとして再び日の目を見る可能性があるかもしれない
ABSは搭載の流れが始まっているし
自転車にもABSを！…ジャックナイフを防ぐ「BOSCH eBike ABS」システム [インターネットコム]
https://internetcom.jp/202871/bosch-abs-for-power-assisted-bicycle
0058ツール・ド・名無しさん
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2018/07/11(水) 17:47:23.79ID:zZTStXKW
それよりshockwiz使いたい
海外だとショップがレンタルしてることもあるが日本でもレンタルどこかやってない？
0060ツール・ド・名無しさん
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2018/07/12(木) 12:20:24.79ID:LC0mhLW/
>>59
検索してもねぇから質問してんだろと思ったが改めて検索したらつい最近レンタル開始したショップ見つかったわ
ありがとう
0062ツール・ド・名無しさん
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2018/07/12(木) 12:30:32.93ID:HcSczSdn
いいってことよ
0065母
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2018/07/12(木) 20:08:58.62ID:Y4toi2ZZ
>>64
タカシ？急に電話してきてどうしたの？
0066ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 19:57:51.28ID:NBQsE3gK
demo8も29かあ
日本人のような短足下等生物には29ダウンヒルはのれんのや
0068ツール・ド・名無しさん
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2018/07/25(水) 23:51:33.74ID:cSRbOfp+
>>67 お？お前も短足下等生物か？俺と一緒に27.5で我慢しようや
0070ツール・ド・名無しさん
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2018/07/30(月) 19:34:33.54ID:pSO37a8k
なんかこれ本当にいるんか？
いらんパーツにしか思えん
0071ツール・ド・名無しさん
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2018/07/31(火) 03:49:54.45ID:eT9JgjLf
ロードみたいに細かい振動がﾋﾟｷﾋﾟｷ来るならともかくマトモなFrサスのあるMTBにはまったく要らない気がする
0072ツール・ド・名無しさん
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2018/08/01(水) 15:44:56.31ID:8GJBxeia
手の平に来る衝撃を緩和してくれるかも。
ゲレンデDHやるヤツなら一度は手が痺れた経験あるだろ？
0073ツール・ド・名無しさん
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2018/08/02(木) 00:45:30.83ID:6OxZPwYz
乗り方悪いじゃねぇの
0074ツール・ド・名無しさん
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2018/08/02(木) 00:58:33.30ID:GPdnHpFv
それ手に力入れすぎか
ブレーキレバーにずっと手かけてるからだろ
0079ツール・ド・名無しさん
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2018/08/21(火) 20:31:02.43ID:2T+rMbwu
荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ﾜｯﾁｮｲ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします
0080ツール・ド・名無しさん
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2018/08/23(木) 13:00:48.10ID:t8lYMJLN
自転車板の民度の低さが凝縮されたスレです
是非今の内に記念カキコしてください
ﾜｯﾁｮｲ導入議論スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532444629/1

1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/07/25(水) 00:03:49.35 ID:u1I/jE6a
◎ワッチョイに関するQ＆Ａ◎

Q.ワッチョイって何？
Ａ.ワッチョイとは自演対策の一つで、荒らし目的などでID変更を行う自演を見破る仕様です。
各自端末毎にﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJWといった文字列が名前の後ろに充てられます。
簡単に言うとIDが固定になる状態に近くなります。

Q.ワッチョイ導入のメリットは？
Ａ.自演や荒らし行為の抑制です。過去および現在雑談系スレにおいて自演行為によりスレの雰囲気を悪くするなど度々問題となっていますが、これを導入することである程度抑制することができます。
ﾜｯﾁｮｲ Sabe-ocJW
~~~~~~~~~~~~
この部分が端末で固定なのでここでIDチェンジなどが判別でき、
この部分をNGNameにすることでその端末からの書き込みなら日を跨ごうが機内モードにしようが永久にNGできます。
IDチェンジャーは勿論のこと荒らしや過激な書き込みをする人のIDが変わっても永久にNGできる機能です。
IDも継続なので従来のNGIDも可能です。

Q.じゃあデメリットは？
簡単に言うと半コテハン強制になります。
一度NGNameされてしまうとその人からはずっとNGされます。
悪意のある人からは過去の書き込みを掘り起こされる可能性もあります。
（ﾜｯﾁｮｲ導入以前の書き込みは適用範囲外なのでご安心を）
0082ツール・ド・名無しさん
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2018/08/24(金) 12:18:26.69ID:5lFqvtNX
おめ　いい色買ったな
0083ツール・ド・名無しさん
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2018/08/26(日) 19:37:29.36ID:tY/jkJsO
FOXのフォークの
パフォーマンス、ファクトリー、
エヴォリューションて何が違うん？
0084ツール・ド・名無しさん
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2018/08/26(日) 19:41:59.77ID:e9EZgfA8
わかり始めたマイエヴォリューション
0085ツール・ド・名無しさん
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2018/08/26(日) 22:06:05.61ID:tY/jkJsO
教えてくれなきゃポチり出せないよ。
頼むわw
0086ツール・ド・名無しさん
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2018/08/26(日) 23:23:23.08ID:s0m7knk3
違いはインナー、ダンパー、設定範囲
いっちゃん安いので十分
0087ツール・ド・名無しさん
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2018/08/27(月) 02:04:23.25ID:nhTNo1Oa
カシマかどうかとか、
コンプがCTDか細かく設定可か、とか
ハイローアジャスト有無とかですか？

ダンパーそのもの性能優劣差でなく、
詳細アジャスト、設定が出来るかどうか
って事ですか？？？
0088ツール・ド・名無しさん
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2018/08/27(月) 08:48:38.59ID:fOtfZUsG
>>87
うんだいたいその認識でいい
でもダンパーは違う
現行のファクトリー、パフォーマンスエリートはGRIP2もしくはFIT4、パフォーマンスはGRIPダンパー
性能差はあるけど個人的にはパフォーマンスのダンパーも全然悪くなかった

低グレードは設定範囲が狭いけどその分悩むことも減るというメリットもある
レースやったりするんじゃなければわざわざファクトリーにする必要はないじゃないかと
0090ツール・ド・名無しさん
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2018/08/27(月) 12:15:12.82ID:bbs2W53d
>>87
見た目がカシマコートで派手なファクトリー
対して黒いアナダイズドのインナーで渋いのがパフォーマンス

エボリューションはパフォーマンス以前の廉価版。

機能は値段が高い方が当然良い。
0091ツール・ド・名無しさん
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2018/08/27(月) 14:15:06.54ID:C5bH6Src
黒インナーのfoxは名前だけのoemみたいな感じ動きも当然渋い
0093ツール・ド・名無しさん
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2018/08/27(月) 22:01:00.78ID:4AOFqJjP
オーリンズはスペシャが窓口？
0094ツール・ド・名無しさん
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2018/08/27(月) 23:37:22.25ID:C5bH6Src
中途半端な完車付いてくるロックショックも黒インナーだけどoemだねうごきがショボい
0095ツール・ド・名無しさん
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2018/08/28(火) 00:58:17.40ID:no6/K7lZ
フィクションサイクル店長さんのツイート:
"デジタル表示のサスポンプ わざわざデジタルにする必要あるの？って思うけど、邪魔で重たいダイヤルゲージから解放されれるメリットはとても大きい… "
https://twitter.com/fiction_cycles/status/1033667761845628928
https://pbs.twimg.com/media/DlhTV6ZU4AIrSEx.jpg:orig
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0096ツール・ド・名無しさん
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2018/08/28(火) 10:44:54.95ID:+MhU/Wrk
>>94
狐のファクトリー使ってるけど次はパフォーマンスエリートで良いかなって思ってるよ。
その理由はスタンチョンがカシマかブラックアナダイズドの違いで中身は同じだから。
0097ツール・ド・名無しさん
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2018/08/28(火) 11:18:13.53ID:eE/YUc7q
いままでFOXのファクトリー一択って考えだったけど試しにリリック使ってみたら悪くなかった
自分でフルオーバーホールできるし海外から安く買えるから今後はロックショックスでもいいかなと思った
0098ツール・ド・名無しさん
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2018/08/28(火) 11:25:13.54ID:+MhU/Wrk
>>97
リリック、パイク、ヤリ……その辺の違いがよく分からないんだよね。興味はあるんだけどね
0099ツール・ド・名無しさん
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2018/08/28(火) 11:28:02.37ID:LE+PWlLc
俺氏はいまPIKEだけどよくわからんちん
あんま気にしてないけどふつーよ

FOXの派手なインナーはたまにうらやましくなる
0101ツール・ド・名無しさん
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2018/08/28(火) 15:22:11.62ID:eE/YUc7q
>>98
リリックはフリーライド、エンデューロ
ヤリはリリックの廉価版
FOXだと36みたいな感じ

パイクはエンデューロ、オールマウンテン
ついでにいうとレベレーションはパイクの廉価版
FOXだと34みたいな感じ

ヤリ、レベレーションともにチャージャー2ダンパーへのアップグレードキットがある
いずれのフォークもインナー径は35mmでシール共通(ボクサーも)
0102ツール・ド・名無しさん
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2018/08/28(火) 17:20:27.08ID:+MhU/Wrk
>>101
おおっ！分かりやすい。
自分はゲレンデDH(お遊び)だからリリックがいいな。ところでチャージャー2ダンパーってプラスチック？経年劣化でバラバラにならないか心配…
0103ツール・ド・名無しさん
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2018/08/28(火) 17:36:23.68ID:eE/YUc7q
>>102
プラスチック？エラストマーのことかな？
21世紀のフォークだしもちろんエラストマーなんか使われてないよ
チャージャーダンパーはFOXと同じでブラダー式
経年劣化するとすればオイルやらシールぐらいじゃない
0104ツール・ド・名無しさん
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2018/08/28(火) 17:50:07.87ID:+MhU/Wrk
古いロックショックスのイメージが抜けなくて……今のチャージャー2はそんなことないんだね。色々教えてくれてthank you
0106ツール・ド・名無しさん
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2018/08/28(火) 19:09:37.33ID:JCbN2gdK
デボネアでますます良くなったよなロックショック
俺も昔のオイルバスとかのクソショックのイメージが強すぎて使ってなかったんだけど、チャージャー1のパイク使ってロックショック見直したわ。ちょっと前まではFOXより高くて懸念してたけど今はだいぶ値段もこなれたしな
0107ツール・ド・名無しさん
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2018/08/28(火) 19:10:58.26ID:JCbN2gdK
チャージャーになってからメンテ性も格段に上がったしな
0108ツール・ド・名無しさん
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2018/08/29(水) 19:33:48.93ID:TOHcZ3Wa
フルサスを買うときに気になる点が有るんだけど。
それはリヤユニットが縦置きか横置きかって事なんだよね。
自分古い人間なんで、ターナーのアフターファイヤーのユニット縦置きに畏敬の念を持ってる。だから横置きユニットが嫌いなんだよね。

他の人はそこんとこどう思ってるのかな？
0109ツール・ド・名無しさん
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2018/08/29(水) 19:42:39.35ID:rt7kMpfC
どっちでもいい。
0111ツール・ド・名無しさん
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2018/08/29(水) 20:02:32.71ID:rt7kMpfC
>>108
ちなみに斜めはどうなん？
0112ツール・ド・名無しさん
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2018/08/29(水) 20:37:44.01ID:TOHcZ3Wa
>>111
斜めは好き。
新しいラピエールスパイシーなんかはグッと来るデザイン。あとはちょっと前のコメンサルメタも斜めだった。
0113ツール・ド・名無しさん
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2018/08/29(水) 20:41:52.91ID:TOHcZ3Wa
ユニットの縦置き横置きはユニットの耐泥性(そんな言葉有るか？)によるとこが大きいと思う。
縦置きだと泥被りやすくユニットの故障原因になりやすい。
対して横置きは重心が高くなるのを差し置いてもユニットの耐久性は高くなるから最近多いのだと思う。
0114ツール・ド・名無しさん
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2018/08/29(水) 21:11:50.06ID:rt7kMpfC
なんかやっぱりアホっぽいわw
0115ツール・ド・名無しさん
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2018/08/29(水) 22:31:49.35ID:sZ/ZK/tC
今ならトラニオンマウントじゃね？
0117ツール・ド・名無しさん
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2018/08/29(水) 23:10:27.69ID:A310V4do
俺は縦置きがすっきりしてて好きだけど友達は断固横置き派
双方メリットデメリットあるし個人の好みじゃねぇの
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