【CarryMe】Pacific パシフィック総合【IF】 Part6
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8インチ極小径コンパクト折りたたみ自転車
CarryMe
20インチ折りたたみモバイルロードレーサー
REACH
そして究極のオシャレ折りたたみ
IFmove
BD-1あらため“birdy”に関しては、敬意をもってBD-1スレでどうぞ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1496644115/
株式会社ファビタ パシフィックサイクルズジャパン事業部
http://pacific-cycles-japan.com/
パシフィックサイクルズ
http://www.pacific-cycles.com/
前スレ 【CARRY ME】Pacific パシフィック総合 Part5【IF】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484424156/ >>440
会社が実際にあるし、そこらの自転車操業のお店の特売品を取りまとめて
案内して手数料掠め取ってる的なサイトにも見える。
https://tokouan.co.jp/hpgen/HPB/shop/business.html
こっちに問合せてみれば？ パシフィックは取り扱い店舗厳選して値段コントロールしてるくらいだから、余程のことがない限り廉売はしないよ
>>438
https://item.rakuten.co.jp/shugakuso/10011859/
レビューもここから盗んできたようだし、信用しちゃダメよ
>>441
以前ストライダ買おうとした時に、実際に東北に存在する店(リサイクルショップ？)の登記そのまま流用してる偽サイトに行き着いたことがある
ここと同じように、自転車に限らずやたら品数が多くて、市場の6・7割の値段で売られてて、店舗情報は日本人の名前で登録されてる
実際に注文して届かなくても苦情は別の人に行くだけで本丸にはたどり着けない仕組みよ なんだろう、ソースみたり注文したりしてみたけれど、エラーチェックが
中途半端に、でも地味にやってる、とはいえ、クレカ番号とれないし、
名前と住所と電話番号とメアドの収集にしか使えない。
この手のに引っかかるヤツのリスト作成目的、だろうか？ オレオレ詐欺の
準備とか？
注文番号でちゃんと注文履歴みれるし、ムダに作りこんである…テンプレが
用意してあって、そのまんまなんだろか？ ちな、購入履歴で注文番号は3桁、001から履歴が見れるぞ。
…と思ったけど、001だけ見れて、その後番号飛ぶな。
001怪しい... 2018-07-19 11:20:15かぁ、、、
飛んで、800からまた見えるね。 >>437
既に17〜18年モデルは売り切れ欠品の店が多いから、そろそろ19年モデル出てくる頃だとは思う
多分どこかしらマイナーチェンジしてくるだろうし限定色も出るだろうから、それ待った方が良いかもね >>445
了解(`･v･´)ゞ19年モデル出るまで待ちます 何かaliexpressに勧められた商品
毎度毎度購入品と関連がないのに当ててくるんでスパイに探られてる気分だ
電動スクーター用バック110x45x50 今なら\1,795程度とお安い
https://www.aliexpress.com/item//32907880397.html
電動スクーター用キャスター付きバック103x35x18or115x40x26
https://www.aliexpress.com/item//32859844180.html
バックは探せばもっと安い所有りそう普通のはもう有るんでキャスター付きちょい欲しかったり
少し小さいか大きいかで8インチには使えそうに無いスタンド達、駄目元で試したくなる
メンテ用スタンド自分で作るしかないかなぁ一番下の一輪車用のを加工すれば行けるか？
https://www.aliexpress.com/item//32828699060.html
https://www.aliexpress.com/item//32840419799.html
https://www.aliexpress.com/item//32370869239.html キャリーミー用のバッグはキーボード用バッグで代用出来そうな気がするがどうだろう？
重さ的にも十分耐えられるはず >>448
ジッパーの位置が悪くて、車重でジッパーが壊れる >>449
3辺がジッパーで面で開くタイプのは無理でしょうな
安物の方が上だけジッパーだから行けないこともないかなと 使ってるけどジッパーがいかれたことはないな
ただ、こういうのって当たり外れがあるんだよね
あまり信用してないから肩掛けせずに抱えて移動してる なんだかんだ言っても純正のバッグがお値段も程ほどで使いやすいと思うわ。 >>452
しっかりしてるし、リンプロジェクトのと違って内部ストラップなしでただ入れればいいしね。
コロコロ時のためのダストカバーは別途必要になるけど。 そういや、伸びる輪行バックってすっかり音沙汰ないよね >>455
うーん、キャスターは出せると思うけど、純正の場合、バッグと車体がつながってないから、
引っ張るのに難はないでしょうか？ >>459
今まで困ったことはないけど、
気になるなら引っ張らないで押せばいいんやで。
というかむしろ人が多めの場所だとその方が問題が少ない。 押した方が危なく無いし、何より安定する
引っ張ると持ち手を中心に暴れてグリンと横になる事がままある 日曜日の読売新聞で、折りたたみ自転車についての記事載ってた。
CarryMe紹介されてたね。
取材受けていたのはloroだった。 loroに遠出してcarryme試乗および初購入の予定だけど
ペダル以外にナニか金掛けたほうがいいのかなこれ 持ち運ぶつもりがあるならキャリーバッグ。
だけれどもLoroのは高いからな。個人的には安い純正品がなかなかいいと思うが
いずれにしろ一つは欲しくなる。 >>464
購入時のパーツ組み付けは安い(or無料)になる店が多いから、ある程度必要になるものは組み付けた方がお得よ〜
92T化は費用的に結構掛かるので脚とお財布に相談するとして、以下比較的お安く利便性を高める部分
・フロント側の固定するネジをクイック化すると折りたたみと展開が格段に楽になる(1000円前後)
・純正グリップは疲れるので換えた方が良い(3000円前後)
・コロコロもベアリング入りのに換えた方が使い易い(2500円前後)
こんな感じでどうでしょうか？
輪行バッグとちゃんとハマる口金の空気入れは勿論絶対必要として、個人的にペダルは後回しになって未だに純正なんだけど、そんなに困ってないかなぁ エルゴ系グリップとtogsは嘘みたいに快適になるのでおススメしとく >>467
クイックレバーはシートポストの奴も交換できるならした方が手のひらに優しい。
標準レバーは先っちょリーゼントで突っ張ってるからなー。 >>469
あれは痛いねぇ…
シルバー以外の、車体に合わせた色にするのも良いかも ７時から起きてcarryme買おうか迷ったり資金繰り計画したりしてようやく決断して大阪のloro行こうと思ったら今日定休なのね・・・
行く前に過去ログ読んでおいてよかった、無駄な遠征費用使わずに済んだ 輪行袋入れてる時にクランクが動かないようにロックするいい方法ありますか？ >>473
ありがとう、しかしながら逆回転に空回りして動いてしまいます
ワイヤーで車体とぐるぐるに巻くしかないか… >>474
100均のベルクロバンドで締めて固定してる
ベッドチューブとメインフレームと共締め >>474
そうだよねぇw
でもバッグに入れるのに固定せんといかんか？ みなさんありがとう、やはりワイヤーでぐるぐるにします
飛行機輪行なんで人に預けるとだいたいいつもクランク回ってるからなんとかしたいと思いました >>475
俺もそれ。フレームが勝手に半開きになるのも止められるし。 ペダル着脱式にすれば輪行バッグの中で回りにくくなったりしない？ また東京大阪間を自走しようという愛すべきおバカさんが現れた模様 身長170cm体重50kgなんだけどこの類の乗り物大丈夫か？軽くて浮きそう >>464
topeakのL字口金やデイトナのバルブエクステンダーも便利だが
私の推しはエアチャックとかに使われる口金付ホース >>484
やっぱ浮いてますか
安定して走りたいんだけどもタイヤのサイズからいってちょっと心配なんです
転倒した人とかいませんか？ 小学生にだって大人気やで？
jkからも「ちっさw」と言われるし ペダル純正から三ヶ島に替えたらすげぇ軽くなった＼( 'ω')／ キャリーミーが欲しい。
できればスピードドライブの２速モデル。
良い個体ないかな？ たまにヤフオクで出るよ
重いギア踏むのが大変で手放す人もいるみたいだけど SDそこまで重くないけどな〜
DS V乗っているけど、下り基調とかだと回り過ぎるからSDあると便利なんだけどね。
まあ、もう少し多段化されて入ればとは思うけど、じゃあ、お金かけて多段化するかと言われたら、特に不便は感じないけどね〜 CARRY MEの場合、ペダルにトルクをかけたらチェーンやギアが先に根を上げそうなので
シングルのままでいいやと思っている俺。 結構走るし愛着も湧いて何か手を加えたいってなるんだけど、自転車屋になんだかんだノーマルが一番ですよって諭されて我に返ったりする 今年の頭に買ってグリップ、ペダル、チェーンガード、キャスター辺りは替えた
あとはBBとFブレーキを換える予定
サドルはそのままでも良いかなぁ
純正と同じくらいの長さで薄いけと尻痛くならないのがあれば換えたいところだが キャリーミーのスピードドライブは、15%超えるような坂だとクラッチ滑りして上れない >>501
ローギアでも？〈ローは直結じゃない？〉 >>502
ローギヤでないと坂上れないよ
ギヤ比は1対1でも、クラッチを介して力を伝達している
個体差はあるだろうけど、一定以上の力が加わると、まるでチェーン飛びみたいにクラッチが滑る ノーマルがって言われてもフロントバックとかライトとか位は
欲しくなるもんだしな。 グリップやブレーキを交換すると随分快適になるもんね
世の中にも乗り手もカスタムもすごいのがいるけど、ノーマルやそれに近いことが悪いわけじゃないし、そもそものコンセプトも忘れないでねという有難い教えだよねw フロントブレーキってやっぱり変えると全然違う？
リアが効き良いからフロントはおまけ程度に考えてたけど変えようかな >>507
リアドラムなら、フロント交換は積極的にする必要はない。
変えるなら見た目重視でよいのでわ。 うちのは調整してもすぐ片効きになるから思い切って変えたよ
ドラムブレーキめっちゃ効くし、困ってないならあんまり気にしなくていいかもだね 子供乗せ！？www
カラータイヤを始めるって聞いたけど、展示会には登場してないのかな >>511
このイベント自体の方向性が今ひとつ分からんですけど、単なる新製品展示会ではなくコンセプト発表的な感じですかねぇ？
見た感じだとかなり先鋭的な電動自転車とか多いし、チャイルドシート仕様のキャリミもその一つかなとw
同じパシフィックだと別の展示会でこんなのが出てた模様
https://i.imgur.com/dNUuSh3.jpg >>513
バルブの長さが長くなるし質量増えるしでリスク増やすだけ それ付けたら後輪側が干渉して頭の部分削ったというブログ発見したので買うのやめました＼( 'ω')／
でも重さ的には同じか物によってはプラ製より軽いみたいですなぁ そのバルブキャップ付けて5年くらい乗ってるけど何の問題も無いんだが@2013年式 >>517
リンク先のはリヤフリーになって最初のホイールだね
チューブ変えてないとすれば、当時のチューブと現行チューブとではバルブの曲げ角度違うから >>518
なるほど(´ω｀)
既にシートクランプと一緒に別のキャップ買っちゃったから次の機会に買ってみますわヽ(・∀・) キャリーミーもフレンチバルブのロードも入れやすいお勧めのフロアポンプを教えて下さい >>521
おお！これは良さそう早速ポチりました
でも既存のポンプの先ってどうやって切り取りました？我が家の一番ゴツいハサミで試してみるか… ポンプヘッドだけの交換用じゃないがこういうのもある。
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B01D9GIHJW/
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B01535QFBE/
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B01535QJQ0/
具ッと押し込むとロックされるタイプ。外すときはヘッドの反対側に
飛び出したところを押し込むとロックが外れて引っこ抜ける。 >>522
自分のはカシメや圧入じゃなくてこのヘッドと同じ取り付け方だったから、切らずに取り外して交換した 走行会の集合写真見るとカラーオーダーしてる人がそこそこいるんだねぇ
自分もあの白い棒の部分だけは塗り替えたい気持ちもある(。-∀-) サイクルモードで何か新情報あったかな？
そろそろ18年モデルの店頭在庫無くなって19年モデルの出る頃だし… http://www.cso.jp/carryme/parts/carryme_seatclampnew.html
これ説明間違ってない？
新しいモデルのシートクランプに付いてる下側の穴ってリアキャリア用だよね？
ショートステー固定フックはクランプとは別に付いてると思うが >>527
そのクランプの裏側の穴は現行リアキャリア用。
先日クランプ交換した時に確認したから間違いない。 >>528
ですよねぇ(・ω・｀)
通販で軽いシートクランプ注文した後でこれ見て一瞬焦りましたわw https://i.imgur.com/aQdFR68.jpg
ハンドルのクイックを蛇口化とか面白いこと考える人おるのねw
モールトンの分割フレーム用コックロックリングで1万くらいするけど フレームの方でやってる人は見たことあるけど、そこを弄る人は初めてかもw スター雌(雄)ねじって部品があるから元のネジに合えば同じ事ができるよ
https://www.google.co.jp/search?q=スター雌ねじ&num=50&client=ms-android-kddi-jp&prmd=ismvn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiJ9aSovM7eAhUXIIgKHWb8CFAQ_AUIEigB& ハンドルのとこのクイックが繋がってる黒いパーツ錆び易いからこれ真似したいなぁ mksのペダルホルダーを2個付けようと思うんだけど後輪の軸のとこくらいしか付けられないかな？ キャリーオールが復活するらしいってことくらいしか出てねえな
それも国内は不明だし >>538
せっかくパシフィックジャパン立ち上げたのだから、こうゆうレポート情報とか、もっと上げてほしいよね。 >>539
17→18でほぼ変化なしだったから流石に19年は色や価格も含めてマイナーチェンジしてくるとは思うけど、せっかく日本法人作ったのにエアタイヤモデルの店頭在庫売り切れまくりで商機逃してるの勿体無いよなぁ
birdyが記念モデルとか出して動きが活発だから向こうに傾注する時期なのかな？ 貰ったポンプにゲージ付いてなかったので、キャリミで使えるエアゲージ教えてください(・ω・｀) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
