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フラットペダル Part5 [無断転載禁止]
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0353ツール・ド・名無しさん
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2018/10/20(土) 08:48:49.99ID:MhitH8B3
ホットキャンディ安定だよ
年2〜4のグリスアップしてれば4年はもつかな
その頃には色々ガタが出てるから買い換えるだけ
ほんま優秀
ダメなとこはピンがすぐ錆びる
ステンに交換したいとこ
0354ツール・ド・名無しさん
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2018/10/21(日) 10:01:44.23ID:bIPlDIsD
けんたさんのMTBと同じやつにしたった
STAMP3の青
めっちゃかわいい
めっちゃ靴底に食いつく
STAMP3って有名ライダーのシグネイチャーモデルでもあるんだね
廉価モデルをシグネイチャーモデルってのがかっこいいわ
そのプロライダーがねw
0355ツール・ド・名無しさん
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2018/10/21(日) 18:52:18.36ID:+D3qhfrR
SHIMANOの片側フラペ買ったけど、かなり不便で参った
これフラペ側が上に来るようにしやすくする設定とかないよね?
0362ツール・ド・名無しさん
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2018/10/22(月) 11:32:40.57ID:sYbUiiFD
>>361
シビリアンイージュースペリオルドラゴンネットフリックスじゃなかったかな…(・ω・`)

安いから買って、あとからトリプルシールドベアリングって知ったわ(´ω`)
0370ツール・ド・名無しさん
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2018/10/22(月) 18:20:52.27ID:aqVPl5cs
スーパーデリシャス遊星ゴールデンスペシャルリザーブゴージャスアフターケアーキッド28号ペダル
0371ツール・ド・名無しさん
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2018/10/22(月) 18:54:41.57ID:NIY2WEXq
つまりあれだ、三ヶ島はペダルの名前なんとかしろよ
0372ツール・ド・名無しさん
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2018/10/23(火) 23:02:33.11ID:vW+CzU+d
ヤフオクでwellgoのLU-C16を1円で出して(1円で落札されてる)る評価最悪業者がいるんだけど
このクラスのペダルで偽物とかあり得るの?実際品物は発送してるみたいだし色々謎すぎる
0375ツール・ド・名無しさん
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2018/10/26(金) 00:15:03.72ID:BIfVRVvX
>>360 ですけど、今日付け替えて試しに1時間くらい乗ったら超快適でしたわ(´ω`)
ただ左側の付け外し位置を示すポッチ部分がクランク12時の位置だと下側に来ちゃうのは仕様?(・ω・`)
0377ツール・ド・名無しさん
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2018/10/26(金) 13:03:17.60ID:IEpsASxM
三ヶ島は調整用のワッシャーも1枚だけなの見ると位置悪くてもそのまま使うのが普通ってことだろうなぁ
0380ツール・ド・名無しさん
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2018/10/30(火) 20:27:26.32ID:LaPfVWAS
表記見る限りでは他の色はアルミ/アルマイトだけどカッパーだけはアルミに銅メッキなのかな?
ペダルとしては至って普通
あの色で特に差し支えないなら1700円は安いし買いでしょ
0381ツール・ド・名無しさん
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2018/10/31(水) 01:42:19.27ID:biX/yefM
>>378
俺のもだ、、、
イライラするからスタンプ3買う予定
シマノ信者だがフラぺだけはあかんのう
SPD系は何の問題もないのにw
0386ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 10:48:04.04ID:p9NXyn9l
新型XT通勤で使ってるけど、異音でてないなぁ。

平らな踏み心地が良いですね
0387ツール・ド・名無しさん
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2018/11/02(金) 14:14:34.75ID:ihNVvvGn
新SAINTとXTは周囲の評判良かったけどなー
数カ月後からパキパキ鳴り出すんかねー
SPDやSLのペダルは概ね評判いいのになー
内部構造違うの?
0388ツール・ド・名無しさん
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2018/11/03(土) 11:46:39.98ID:/74onJze
新しいxtで通勤してるけどいまのとこ全く問題ないなあ。
xtに変えてから、まだ1000キロくらいしか乗ってないけど。
0389ツール・ド・名無しさん
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2018/11/04(日) 17:42:51.64ID:5wMu0ywQ
ビンディングとフラットじゃ力のかかり方が違うとか?
よくわかんないけど、ビンディングは点で、フラットは面とか聞いた気が
0390ツール・ド・名無しさん
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2018/11/05(月) 11:47:38.68ID:puoS2Mdv
セイント、前モデルも半年くらいでパキパキ言ってたし、それ以降は3か月定期でグリス入れ替えてたよ
あまりに面倒なんで買い換えたら、その直後に新しいモデル出て後悔してたんだが、変わってなくてなんか安心するような寂しいようなw
0392ツール・ド・名無しさん
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2018/11/05(月) 15:09:28.55ID:12X0zrqx
なんか安い蝶みたいなマークのフラペを今日踏み割った。
軽くて良かったけど半年保たなかった。
ペダル交換しようと思ったけどクランクしっかり固定できないんだよな。
なんかいい方法ある?
インパクトあれば楽なんだけど無いしなぁ、、、
0395ツール・ド・名無しさん
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2018/11/05(月) 19:16:13.23ID:pmjI++d+
AliにMX80のコピーが出てきた
「B360 pedal」で検索すると出る
細かいところが変わってるみたいだけど、外形はそっくり
多少は安いけど、それほどでもない、微妙な感じ
0396ツール・ド・名無しさん
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2018/11/05(月) 19:17:52.56ID:yJawSANw
>>392
付ける時も外す時もクランクは前に向けるのが基本
ペダルレンチはピッタリ嵌まって力がしっかり掛かるものだと楽
0399ツール・ド・名無しさん
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2018/11/06(火) 05:17:35.01ID:Yhip7oRW
>>398
ワンナップめっちゃいいよ
プラのもアルミのも
後者の薄さ最高
リペアキット安いのも素晴らしい
ただ外通必須
0400390
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2018/11/06(火) 17:59:25.56ID:JZalDhGt
>>391
亀すまん
今はDスパイダー使ってるよ
踏み面が狭くなったのは最初不安だったけど、慣れてしまえばいける
0401ツール・ド・名無しさん
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2018/11/06(火) 20:33:57.91ID:Yhip7oRW
しかし信じられない
シマノは間違いなく世界最高品質のコンポメーカーだぜ?
回転モノだってBB、ハブ、SPDとSPD-SLペダル、どれも評価が高い
なのに何でフラペだけこんな評判悪いの?w
すぐコキコキコキコキ
嘘やんw
0402ツール・ド・名無しさん
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2018/11/06(火) 20:47:22.79ID:CplrLlis
フラペなんか使ってねえでSPDにしろってことじゃね
シューズも一緒にどうぞ
0403ツール・ド・名無しさん
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2018/11/06(火) 21:09:07.61ID:qRnzxrIo
レースならいいけどトラックが横を走ってる公道でビンディングとかないわw
0406ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 10:30:57.59ID:Lib+AlTv
>>401
薄くするためにスリーブベアリングにしたけど、
シールが適当なのでグリスの保持やダスト防止ができてない
0407ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 17:51:02.19ID:O98keVoh
有名どこのサードパーティのブッシュとシールは問題ないのにね
クランクブラザースやFIREEYE
0408ツール・ド・名無しさん
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2018/11/07(水) 17:54:23.72ID:O98keVoh
>>399
デザインも良いよな
アルミの薄いヤツを使ってみたい
ベアリングのせいでQファクター広がっちゃうけどね
ヨーロッパで外通できるとこあったから悩むぜ
0409ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 08:53:28.51ID:f6a3JEDn
リブラQRDペダル使っている人いる?
輪行にいいかなと思ってるんだけど
クイックリリース部分の機構や剛性なんかがどうなのかなって思って
気軽に試すような値段じゃないので
0410ツール・ド・名無しさん
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2018/11/08(木) 10:09:17.17ID:VPTpNj3k
>>409
そのペダルは使ったことないけどQRD自体はあまり好きではない
簡単な構造だから使いやすいけど、その割りには個体差があるのか、いざ輪行でペダル外そうと思ったらつまみが固着してどうやっても外れなくなるトラブルを経験してから良い印象はないなぁ
結局ソケット部分ごとレンチで外して振動与えたりオイル差しても外れなかったから、そのまま買った店に持ち込んで返品、差額払ってmksに代えましたわw
0412中華風キャノンデール
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2018/11/14(水) 23:49:42.26ID:+NRhfbcB
未だにフラペ使ってる男の人ってダサすぎw
0415中華風キャノンデール
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2018/11/15(木) 20:36:59.25ID:R1Kg+LWM
>>413
草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草草
0416ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 21:38:38.41ID:ybwj3Smi
クロスバイクでビンディングペダル使って玄人気取りしてる男の人ってダサすぎw
おまけにレーパンジャージとか目も当てられないんですけどw
0417ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 22:13:15.61ID:nSkYv4Pt
プロレーサーにフラペとビンディングを比べさせてるレビューあるけど
普段ビンディング使わない人にレビューさせたら全く異なるレビューになると思うんだよね
0419ツール・ド・名無しさん
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2018/11/15(木) 23:14:03.81ID:V6B3YiQY
月2回は立ちゴケしそうになる。ビンディング使うと2年以内には轢かれてしぬ自信がある。
0420ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 00:26:18.57ID:eA6r8p/2
レースで使うのは理解できる
もがき中踏み外さない
外すのはゴール時か落車時

公道でのビンディング使用は疑問
0421ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 00:40:48.81ID:+1/jZyra
初心者だが、ビンディングペダルに被せてフラットに出来るカバーなんてのがあるんだね。
持っている人は、公道では被せてCRに着いたら外すなんて使い方しているのかな?
0422ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 02:40:44.63ID:YRBkHRkN
>>421
自分はロードを普段使いしちゃっててその時は被せてるし
CRが家から5分くらいなのでその時だけは外してる…
まあ自分みたいな運がいい人はなかなかいないだろうけど…。
0424ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 05:42:41.61ID:+1/jZyra
>>422
俺も家からCRまでは10分弱で、しかも田舎道だから交通量が少ない。
なのでビンディングデビューしたらカバーは無しのまま行ける、はず。

本当はしばらくフラぺのままのつもりだったけど、CR沿いの道の駅で休憩している時に他のロード乗りを見るとみんなビンディングなんだよなぁ。
走りやすいのは間違いないだろうから決心が鈍らない内に替えてしまうつもり。
0425中華風キャノンデール
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2018/11/16(金) 20:13:51.63ID:scI5wChZ
>>423
くっさwww
0426ツール・ド・名無しさん
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2018/11/16(金) 23:28:13.50ID:Sa7ArOuy
仕事の出先で寄った自転車屋で、LITECのフレックスペダルとFIRE EYEのホットキャンディの中古が1000円
どちらもガリ傷もサビもゴリ感も無いんで、ホットキャンディだけ買ってきたが
LITECも買えばよかった
0429ツール・ド・名無しさん
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2018/11/23(金) 13:27:35.48ID:oUDepudP
尼の安いのは見た目だけパクった回転部がクソな粗悪品多いからな
普通〜高いの買ってそれだったらご愁傷さまとしか
0430ツール・ド・名無しさん
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2018/11/24(土) 05:33:19.89ID:PRKENnQX
中華のコピーペダルは
完全に同一なものを分解してるレビューを一生懸命探せ、この作業をやれないなら買うな
0431ツール・ド・名無しさん
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2018/11/26(月) 23:30:06.48ID:Jjgb/Znb
mtb用のフラットペダルでオススメない?
用途としては街乗りと河川敷のダートを走るのがメインでたまに林道を走る
色は黒か赤系がいい
0436ツール・ド・名無しさん
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2018/11/27(火) 20:11:45.21ID:zCIeimz2
>>431
重要なのはコンケーブ形状。しっかり真ん中に乗れるようになればなるほど、軸の凹みのありがたみがわかる。
ライテックのSTAB PEDALなんかは一見良さそうに見えるが、使ってみると軸が盛り上がっていてソールの座りが悪い。
悪くはないけど、価格も低目だけどちゃんと考えられたデザインのペダルと乗り比べるとガッカリする。
0437431
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2018/11/27(火) 20:51:47.19ID:Ib0HRJUk
いっぱい紹介してくれてありがとう
価格が悩ましいけどデザイン的にはDMRのVault midiがいいなと思った
購入検討してみる
0438ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 11:33:03.92ID:11NqoGWS
コーンケーブは、それど重要と感じないなぁ。
それより、踏み面のフラットかどうかのほうが気になる。

新型XTフラット比較的買いやすく、まったいらで良いよ
0439ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 15:20:58.21ID:GXUU0psk
>>438
乗れてないなぁ
ま、立ち乗り系のBMXやMTB(DJ、ショートトラック、ストリート系)じゃなければ感じにくいだろうね。
0440ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 15:54:17.00ID:7GvnmJn+
ホットキャンディ初日5kmで異音w
本体もって力入れるとガタがあるわ...
次はクレーム聞きそうだし大手のシマノ買うかな
旧セイントと元セイントが地雷確定だっけ?
XTと新セイントはOK?
0441ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 15:56:19.66ID:7GvnmJn+
クランクブラザースにするかな
安いのあるし
悩む
もうプラぺは嫌や
アルミがええ
0442ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 15:57:48.20ID:7GvnmJn+
ワンナップってのかっこいいし評価高いしリペアキットあるしいいなー
でも日本に代理店あらず・・・
0443ツール・ド・名無しさん
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2018/12/01(土) 17:25:32.39ID:11NqoGWS
>>439
そう思ってたんだけど、
ピンの長さ場所で変えてあげた方が良い感じなんですよねん

VANSの柔らかいソールだからかもしれないけど
0448ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 21:38:35.55ID:kXub07y9
>>446
ありがと
廉価セイントは論外として
XTと新セイントで悩んでみる
価格差結構あるけどそんな差があるんかね〜
0452ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 22:38:13.54ID:e5lrOZyr
横幅が短く縦が長いペダルと横が長く縦が短いスタンダードな形と
どっちがいいんだろう
0453ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 22:58:20.38ID:WqyDMinD
母指球で踏むから本来はなくても影響少ないんだろうけど、
小指側が宙に出てると「無い…」感覚が俺はけっこう来た。
だもんで個人的には幅優先で、長さ方向に細長いのは無いな。
0454ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 23:20:06.83ID:e5lrOZyr
やっぱそうだよね、俺も小指側が浮いてると不安定で足が落っこちそうな感じがするんだよ。
横方向に踏ん張りがきかないというか。
0455ツール・ド・名無しさん
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2018/12/02(日) 23:44:52.83ID:WqyDMinD
もっとも、一発屋として終わってるんじゃなく、製品として1ジャンルが確立されてる感じ
(1社だけじゃなく、ペダル作ってるメーカーならラインナップに必ずある感じ)なので
ちゃんとそれが有利に働く用途もあるだろう事は容易に想像がつく。
俺や454氏がそういう使い方してないって話なだけだろう。
だからそういう使い方してない人間にそういう製品勧められてもそれはそれでトホホるのです。
0456ツール・ド・名無しさん
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2018/12/03(月) 08:19:51.44ID:uDSR+rS7
>>448
XTしか使ったことないけど
クランク側の二個のピンが内側に寄りすぎてて踏む場所が決められる感じです。

セイントは、ピン数が多いのでどこ踏んでも良さそうです。
0457ツール・ド・名無しさん
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2018/12/04(火) 23:05:13.64ID:Aj/Fs/LC
ミニベロ用にDMR V12買った
MKSのオールウェイズと迷ったけど明るい色が欲しかったので
フラペ大好きで次々試したくなるから困るわー
0458ツール・ド・名無しさん
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2018/12/04(火) 23:41:35.98ID:cAgim99H
クランクブラザーズの5050-3がすげーカッコよくて欲しいけどどこにも売ってない
なんでだろうと思って本国のサイト見たらそもそもラインナップに載ってなかった・・・
ディスコンならライトウェイはサイトを更新してくれよ
0459ツール・ド・名無しさん
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2018/12/04(火) 23:52:10.14ID:gh3kUGaL
>>444
あれ割とピン形状部分の食いつきが悪いのと、母子球あたりの座りが悪い
といっても純正ペダルよりははるかに良いので安くピン付きフラペの恩恵が欲しい人にはいい
ただ金属ピンで母子球あたりがフラットなものに比べるとやはり劣る
0461ツール・ド・名無しさん
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2018/12/05(水) 13:40:20.99ID:lRaa47/u
>>458
ライトウェイの倉庫には在庫あるのかもよ?
問い合わせてみて、あるなら仕入れて貰えばいいんじゃね
あさひの通販でも取り扱いまだあるから店舗受け取りもできるっしょ
0463ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 00:53:25.52ID:xSl8PNb9
DMR買っておけば安心
そう思える安心感
ワンナップも気になってたけど結局DMR買ったわ
0469ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 11:03:13.47ID:ddu5uYd5
街乗りロードにフラペは小振りでオサレなやつの方が似合う傾向
フラバロードならなんでもいいが
0470ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 17:43:12.66ID:hQUmV5yD
乗って2年ビンディングにして見ようか思ったけど以前程遠出しなくなって町乗りメインなんで。
0471ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 18:15:46.29ID:Z00ohg2c
何度かビンディング試したけど、毎回フラペに帰って来てるわ
SLもSPDも試したけど、そのたびに日本の道路には向かないと思ってフラペに
以前はブルベだけはビンディングで参加してたけど、今じゃあフラペで出てる。十分だ
0473ツール・ド・名無しさん
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2018/12/06(木) 20:49:56.88ID:2DRW0ngE
>>472
スタバができた頃に店員に『冬ですよ??』
『フラペチーノってどんなのか知ってますか?』
とか言われたことあるわ
寒い寒い言いながら飲むのがいいんじゃあないか…
0478ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 20:23:56.24ID:L5DFBB5Z
バイトに何期待してんの
0479ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 23:00:52.26ID:JcMEGqfr
DMRのVAULTが届いた
グロッシーで高級感のある見た目は好きなんだがフレームのマットな質感に似合わねえw
0483ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 01:23:00.63ID:d1pfWJRm
>>449
回転良いけど、意識してないと気づかない。
大人しいデザインだけど、厚みがあるから存在感ある。
異音なし。
0484ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 07:02:24.14ID:7+t6e+ZT
ドラゴンバイクで売ってるtipsumって、重量160グラム凄いな。ミニベロ用にこうてみるわ。
0485ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 09:36:11.16ID:e8PPR6Yw
alwaysにしようかと思ったけどRMX買った。デザインはアレだけど
安くて使いやすくてピンなしなのがいいね。
0486ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 11:17:44.72ID:GMYAD9+w
中華コピー品のコスト削減容赦ねえな
amazonの「自転車ペダル マグネシウム合金 サイクリングペダル プラットフォームペダル 超軽量 ベアリングペダル 防水 防塵 滑り止め 自転車用パーツ 全4色」
のレビュー見ると、なんとベアリング無しでダブルブッシュだよ
0487ツール・ド・名無しさん
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2018/12/12(水) 12:11:25.74ID:hiNRmyLf
正確に言えば、ブッシュも軸受として使っていれば「ベアリング」。
ボールベアリングだけがベアリングというわけでは無いんだよね。
0493ツール・ド・名無しさん
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2018/12/14(金) 15:50:27.86ID:nmKvV3Q8
ハーフクリっぱをフラペ用に買ったらパッケージ時点で重ねてたせいで外側のクリップが開いて上手く足が入り込まなくなったんだけど解決法わかる人いません?
0497ツール・ド・名無しさん
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2018/12/16(日) 20:30:03.01ID:AzDjr4Qd
今日初めてDMRボルトペダルを装着して走ってみた
ピンの食いつきが異次元だ…
踏み位置を変えようと足を浮かせても外れないまであるw
金属製のシッカリした踏み応えも感じられるし高かったけど買ってよかった
0499ツール・ド・名無しさん
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2018/12/16(日) 23:35:33.01ID:VnxQrosu
>>497
自分もペダル難民だったけど、Vault Pedal以外は買わないと思う。幸い廉価版も出てるので全部Vault Pedalに換えたいと考えている。
0500ツール・ド・名無しさん
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2018/12/16(日) 23:56:15.57ID:qHRUJaPV
493何だけどずれた理由わかった。もちろんクリップのがたもあったんだけど、ペダルも問題だった

https://i.imgur.com/jLy4xQ8.jpg
で、クリップのふみ面と段差ができるんだ。

なんか安いので、クリップと合わせるならこれ買え。みたいなのありません?
0501ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 07:23:42.05ID:AwjEfOQp
>>499
おお同士が
ちょっと尋ねたいんだがボルトって軸の部分が細い円筒形で
一般的な15mmのナット用のペダルレンチが使えないんだが工具何使ってる?
装着の時は手締めですんなり入ってくれたけど外す時は工具無しでは厳しいと思う
良いのあったら教えてください
0504ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 10:33:55.64ID:0bG0mQAq
工具使わず、手で締めただけだと、走行中外れまっせ。
クランクのネジ舐めちゃうし、なにより危ない。
0507ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 16:34:50.81ID:ZNmDiVD5
>>505
見て気がつかなかったのなら、おそらく自転車いじりは向いてないと思うので自分や周りの安全の為にも、作業はショップに依頼する事をお勧めします。
0508ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 19:04:03.85ID:QZBgriy8
>>501
同士ですw
なんか高圧的な人が多いね。
気にせずじっくり行きましょう。
所詮、経験だけだから。弄りに煩い人ってそれほど乗れないから、ライドで見返しましょう。
0509ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 19:22:02.32ID:0bG0mQAq
クランクまわりとブレーキまわりの整備不良は、大怪我に繋がるので気をつけて。

踏んでれば、しまる方向に力かかるのでよっぽど大丈夫だけど、緩むとかなり危ないので、すぐに、まし締めしてください。
0510501
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2018/12/17(月) 19:57:41.01ID:AwjEfOQp
無知ですまない
今増し締めしてきたけど手締めの時点で思ったよりちゃんと締まってたみたい
何にせよこれで安心して乗れるからレスしてくれた方々に感謝
0511ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 20:14:36.00ID:6frlLsyQ
見て気がつく、そんな観察力は乗り物に乗る上では必須でしょ。
命を預ける物なんだから、不具合を事前に見つける意味でも、観察力の無い人は危険。
場合によっては、他人の命を奪う可能性すらあるってことをもっと考えたほうがいい。

おまけに、ペダルのように、体重のかかる部品を手締めで大丈夫と思う、認識の甘さも大問題。

まぁ、自分が怪我したり、死んだり、他人の命を奪う前で良かったね。
次は気をつけてね。
0513ツール・ド・名無しさん
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2018/12/18(火) 12:24:34.06ID:OaQwtnSR
ペダルレンチも六角レンチも両方使えるものありますよねー

Qファクター広くなっちゃうし特殊工具も必要、そもそもなんで15ミリ幅がすたんだーどだったんでしょうねぇ
0514ツール・ド・名無しさん
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2018/12/18(火) 19:24:38.68ID:Zi19Hnl7
ネジより太い最小幅ってことじゃね?
通常の9/16インチなら約14.3ミリ
フランスネジなら14ミリ
1/2インチ=12.7ミリもあるが、こちらは鉄クランク用と考えた方が良さそう
0530ツール・ド・名無しさん
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2019/02/03(日) 19:59:12.28ID:hvp06nJw
今つけてるMKS PROMENADE Ezy(351g)を輪行専用にして、普段使いにもっと踏みやすい軽量ペダルを物色中
軽量フラペって大体ペア300g以下くらいが基準になるのかな?
安物ペダルならいくらでもあるけど、昨今主流の踏面デカいペダルだとなかなか難しいね
DMR V12マグネシウム 350g
MKS ALLWAYS 381g
優先度的には踏みやすさ>軽さなのでこのあたりが限界かな…?
0531ツール・ド・名無しさん
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2019/02/03(日) 20:41:21.66ID:tn42MoLq
踏み面でかいほうが有利よ結果も出るし扱いやすいし疲れにくい
重い軽いは二の次
ALLWAYSはよくできてるよ
0532ツール・ド・名無しさん
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2019/02/05(火) 12:58:02.53ID:EXX8XcQ+
ゴム長靴
0534ツール・ド・名無しさん
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2019/02/05(火) 19:44:53.66ID:Y5Gx44qC
>>525
ここ数年クルスク履いてるよ
二足目がくたびれてきてそろそろ買い替えたいけどグレーの再入荷まだかしら
0535ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 10:46:37.00ID:jvyRo4ff
ALLWAYSの分厚さは、現代のフラペの標準型から逸脱しているような・・・
でも、短足傾向な日本人とは相性が良いのかもしれない
0536ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 11:52:37.63ID:u77Rxsr5
三ヶ島は技術は確かなんだろうけど中の人の頭が固すぎるんだと思う
物造りが昭和で止まってる
0544ツール・ド・名無しさん
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2019/02/15(金) 16:20:26.35ID:Tk9OiyR+
軸が太いからあのくらいの厚さにはなっちゃうだろうけども
高くなってもいいから中抜きしてくれてもいいなALLWAYSは

しかし三ケ島の軸は超優秀
0546ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 22:03:53.73ID:IU8rcVd2
オールウェイズ反射シール貼ろうと思えば貼れそうな部分あるよね
地面に対し垂直になってる幅3-5mmしかなさそうなところ
面倒だから誰もやらんだろうな
0547ツール・ド・名無しさん
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2019/02/18(月) 22:51:12.79ID:zLQ5aGh6
できんこともないがそこまでやるなら
後ろの穴塞ぐようにして大きく貼っちゃってもいいかもよ
0550ツール・ド・名無しさん
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2019/02/24(日) 21:06:43.34ID:QqJQ396W
ラムダにイモネジ加工してた海外のショップがあったけど
はなからその仕様でMKSから出してほしいわ
そうなればリフレクターもついてるし最高のペダルになる
0553ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 07:29:43.68ID:09nh1vaS
ピン自体は樹脂でもいいんじゃね?
俺はバズーカの金属ピンにしたがネジロック使っても落ちないまでも緩むからそこだけ心配
0554ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 12:40:42.59ID:lYhy/x0y
ハーフクリップつけてて片面しかいらないからやってみるか
裏面は見た目のためにつけてたがステンレスピンは重い
0557ツール・ド・名無しさん
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2019/03/03(日) 11:38:02.60ID:wYcwxVMW
ここで見たROCKBROSの薄型樹脂ペダルに
交換して数ヶ月。黒いの買っってはぼ毎日乗ってるが、
今のところ変色も無く、さびも無く普通に使えてる。
金属ピンが最初緩かったので全部まし締め。
今後は薄デカ樹脂製ピン金属で良いかなと思う。
0558ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 00:23:19.30ID:P9U13JLR
樹脂ペダルって安いやつは剛性低くて踏み込むとグニャっとなる印象だけど、
ROCKBROSのってそういう嫌な感じは無い?
0560ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 07:40:37.68ID:KaawurQN
おれもそれが嫌で樹脂は避けてるな

ダンシングとかでグニャるのは
むちゃくちゃ気持ち悪い

最近のは薄型でもすごい堅そうだが
0562ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 14:44:28.03ID:zv62hkwU
ターニーってブランドでつけてるのはそうそうないと思うけど
105だとグニャるのすぐわかるよ
店のサービス品だったけどさすがにダメすぎて変えた
0564ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 19:56:48.13ID:WsD0Lpay
>>562
本当はシマノのmtbコンポトリプルのノングレードだけど、ターニーのほうが通りがいいかなって

これだとペダルより先にフレームかクランクに力が行ってぐにゃりそう
0567ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 20:19:49.72ID:WsD0Lpay
>>565
まじ?
クロスバイクに軽量チタンネジ使うようなもの(そんなのにかね使うならフレーム変えたほうがいい)かと思ってたんだけどそうでもないんだ。
まあ、一応金属ペダルつけてるから変えなくてもいいんだけど
0568ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 20:20:49.67ID:WsD0Lpay
>>566
実感したくて、プラペをクロスの予備に替えようとしたけど固着しててオイルとレンチとハンマーでもだめだった。
0569ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 20:21:23.09ID:C6FlBxAR
ママチャリのペダルが踏んでて全然楽しくないから
まずスポーツ車に樹脂ペダルという発想がなかったな
ロード以外は購入時に付属のペダルがあるから
わざわざ樹脂ペダルに交換するくらいならそのまま使えばいいと思うし
0571ツール・ド・名無しさん
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2019/03/05(火) 20:47:25.96ID:AaCgLM4E
(ROCKBROSなんていう中華メーカーのペダル使うような連中はフレームもクランクも中華なんだろw)
0579ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 00:42:11.83ID:243WwCHB
>>578
MTBも競技とかで使うやつはSPD一択でしょ?
フラペで街乗りするようなのはごく一部の変態除けばほぼmade in chinaの安グレードでしょ。
0582ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 06:49:53.74ID:tqMGMy1j
>>579
ダウンヒル用のフラぺとかもあるでよ
食い付きのいいフラぺ専用靴もある

各レースのトップ選手でも
SPD派とフラぺ派がおる

XCとFRだけは例外かな

上の方のレスでもあったが
なんか極端に自分本意でしか
考えられない人が増えたな
0583ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 08:58:34.74ID:17lFCABt
DH用のフラペメーカーが出してくるのあさってるわ
イギリスとかドイツあたりのマニアックなMTBメーカーのやつ
大会でプロが愛用してるようなのを


おれは街乗りやけどなw
0585ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 14:55:38.18ID:va2GJa0C
↑最近とくにこの()で囲んだカキコよく見るけど流行ってんのかね?
とても頭悪そうでたまらないわ
0587ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 16:45:27.96ID:K5vPF/us
ちょっとカッコつけてました
すいませんでした
でもやっぱりロードのことしか知らない人はくっそダサいと思います
0590ツール・ド・名無しさん
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2019/03/06(水) 19:02:06.63ID:i/wxFwyT
>>587
お前のギャグがつまらなすぎて誰も気がついてないのに、
人の事をよくくっそダサいとか言えるよな。
0591ツール・ド・名無しさん
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2019/03/07(木) 11:14:25.15ID:N7IcGeLT
>>558
特にそういう感じは無い。
交換直後に荒川100キロサイクリングに行ったが、
可も無く不可もなく、何も変わらんという感じ。
以前はずっとVPの安物アルミペダル。
突起が磨耗し滑りやすくなった事と、マンションエレベータ
で出入りのときべダルが当たる事があり、装飾を痛めない
ように樹脂にって経緯。
0592ツール・ド・名無しさん
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2019/03/07(木) 17:34:04.87ID:xafAlvb2
あー
建物削るよりペダルが削れた方がマシってやつかw
マンションの共有スペースは気を使うよね
0595ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 03:36:16.05ID:evH2nntw
多少たわみがあるような気はする。
ぐにゃぐにゃしてやだってほどではないかな。
高級品は使った事な無いが、安い中でよさげな物を
チョイスしてきたつもり。
標準ペダルしか知らないクロス仲間に乗せると、
デカいアルミペダルはいいなって言ってたけどね。
0596ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 11:53:12.48ID:ZK4wGu4T
とりあえず純正ペダルに飽きたからLU-C16買ったけど
一度でかいアルミペダル試乗してみたい
でもぼっちだから・・・
0598ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 22:21:06.34ID:Byi6crM+
ALLWAYS片方のペダルだけ軸引っ張ったり押したりしたら
かすかにコツコツ言うんだけどこういうものなの?
0599ツール・ド・名無しさん
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2019/03/10(日) 22:49:50.60ID:M7VII97x
やってみたけど両方ともしっかりついてたよ
片方だけっていうなら不良かもしれない問い合わせて見たら
0601ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 16:29:26.04ID:Bd7rKlo2
ALLWAYSのガタどうしても中が気になって
もうメーカーに泣きつかないと決めて分解してしまったw
原因は製造時の樹脂キャップの締め過ぎだったらしい
一度締め過ぎると分解してベアリング引っ張り上げないといけない一方通行
だから※開封するとガタつきの原因になる可能性がございます。ご注意ください。だったのか
ガタが出ないように樹脂キャップ緩く締めると紛失
紛失しないように強くしめるとガタが出ると
シールドベアリングのペダル初めてだったから勉強になった
0603ツール・ド・名無しさん
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2019/03/11(月) 17:49:49.48ID:Bd7rKlo2
不安にさせてすまない
不都合有ったら返品で触らなきゃ調整なんて要らないと思うよw
片方のペダルは完璧だったそれに合わせて調整したら左右の差なんてなくなったし
タンゲベアリング使用の国産にこだわりこの値段は破格かと
国産にこだわらなくて軽いのが良くて足が小さければシュアーフット8も良いペダルだと思うけど
0604ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/11(月) 18:31:33.07ID:YL8IHZ9z
それにしてもベアリングって消耗品なのにねえ
まあゴリゴリし始めたら本体ごと買い替えりゃいいんだろうけど
0605ツール・ド・名無しさん
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2019/03/12(火) 08:39:43.67ID:3Zz5XeHA
ジオスミストラルのペダルをALLWAYSに交換した。
他の三ヶ島ペダルにも候補あったけど、形とベアリングのメンテナンスフリーに惹かれて。
確かに回転軽くて楽にペダリング出来ます。
0606ツール・ド・名無しさん
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2019/03/16(土) 20:25:48.34ID:m22q8iGi
686が200円
1510が250円×2
両方のペダルでベアリング代が1400円+送料
ペダルの値段考えたら丸ごと買い替えかなw一回は交換もいいかもだけど
何ども圧入してたら少しぶつけただけでプリロード狂ってくるだろうし
下手したら踏み込んだだけで狂いそう
0607ツール・ド・名無しさん
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2019/03/18(月) 15:07:15.47ID:0vL9yq7y
十年くらい自転車に乗ってて今更思うんだけどさ

7割くらいの力でダラっと長距離ライドするなら
(普段乗りもこれくらいの力の入れ具合)
拇指球とか前の方で踏むより、
真ん中や後ろ寄りの方が遥かに楽で膝の負担も少なくないかな?

武道と一緒で踵で踏み切ったら、
丹田肛門体幹を効率良く使えてる感じする
極端に踵で踏むことはないけど、イメージとして
0608ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/18(月) 15:42:31.63ID:DKg5ABcU
ある程度は正しいんじゃね?
今のボシキュウは高出力ありきなレーサーが基準なんだし
0609ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/18(月) 21:22:18.42ID:JQUEG9m9
踵側でペダリングすると
ハムストリングから大臀筋辺りを
使いやすくなるからな

爪先側に移行するにしたがって
ふくろはぎから大腿四頭筋をよく使って
高出力寄りになってく

個人的には小指の付け根とそこから
ちょい踵寄り位が疲れにくく漕ぎやすい
おれはMTBメインでフラぺ派だが
クリートの位置は4スタンス理論も
考えてみると良いのかもと感じてる
0611ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 17:02:29.19ID:KknyapXc
疲れない漕ぎ方でかかとで廻すって人が居たな
足伸び切ってぎこちなくなるから試してないけどw
0612ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 18:42:28.48ID:ZR1IrUmg
俺は漕ぎ方が下手なのかふくらはぎが筋肉痛になるし
めちゃめちゃふくらはぎが太い
0613ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/19(火) 19:17:29.23ID:hypsm+1g
>>611
完全に踵じゃさすがに無駄ありすぎ
体幹トレーニング目的なら別だが

ベストポジションはある程度の幅があるもんだ
その幅の中での「踵寄り」の話よ
履く靴を変えるだけでもベスポジ激変だしなー
0615ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 03:05:38.42ID:Re/sApFY
>>572
ビアンキとかジャイアントとかのエントリーモデルあたりなら付けてる奴多いだろ?
そこら辺のモデルならどうせレースじゃなくて街乗り目的なんだから
0623ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 13:21:24.38ID:Q06O6y0n
そんな二週間で100レスされてるとか、板が変わってるような過密スレじゃないしさ
0625ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 15:20:06.57ID:lGKwPR6g
そしてまた蒸し返すようなレス内容
そもそも何が言いたいのかもよくわからない

なぜビンディング至上主義者が
フラぺスレにちょくちょくいるのかも謎

そんなぼくのペダルは
新型セイントれす(^q^)
0626ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 19:13:39.61ID:1mah/Zo0
ビンディング厨は巣に帰れ!
0627ツール・ド・名無しさん
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2019/03/24(日) 19:42:16.44ID:yp6YbfGT
新型セイントもやっぱりカチカチ言ったり言わなかったり?
クランクブラザースのスタンプと迷ったわ
0628ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/24(日) 21:11:23.28ID:lGKwPR6g
>>627
まだ1ヶ月位しか経ってないけど
異音は今のところ無いよ
タイヤの走行音とクリンチャー音で
かき消されてるだけかもだけど
コリコリした感じもない

ただし脛は何回か削れた

用途は通勤、階段下り、トリック練習
たまにオフロード走行ってとこかな
割りとハード目に使ってるとは思う
0630ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 18:11:39.09ID:iIcuzom/
新セイント、使って3か月で音し出したよ
距離だと3000〜3500キロくらいか
俺個人では旧セイントより早い
雨でも走るが、泥道はほぼ走らない(想定外は別な)
0631ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 19:47:41.58ID:I2t+Y/pX
やっぱ構造が同じだから出ちゃうのか
でも新デザイン好みだからやっぱ迷うw
0632ツール・ド・名無しさん
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2019/03/25(月) 23:18:17.09ID:siFWhIPD
廉価セイントじゃなくて新セイント?
それってシマノフラペのハイエンドだよね?
それでも音が鳴るのか・・・
なんでシマノのフラペってダメなんだろ?
シマノのビンディングペダルは音は鳴らないのにw
謎だ・・・
0633ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 06:21:06.53ID:SSyQiPfo
>>632
にわかか?
新セイントどころか、旧セイントも「シマノフラペのハイエンド」だが音鳴りは常識だろ?
0634ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 15:08:51.23ID:vLvAwejE
ビンディングも構造同じだけど
おそらく軸長に対して保持部が短いからかな
位置が固定されてるビンディングならピンポイントに最大荷重部にベアリング配置出来るけど
色んな位置から負荷の掛かるフラペじゃべリングブッシュが短すぎて
偏磨耗起こしてベアリングが均等に配置されないからぶつかってカチカチ
軸の両端に配置する構造じゃないとどうしても出るだろうね
0635ツール・ド・名無しさん
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2019/03/26(火) 19:10:30.36ID:r2Agi687
真セイント 新セイント 旧セイントって近所のチャリ屋の人が言っててややこしいw
新セイント 廉価版セイント 旧セイントやんな?w
まああれだ
新セイントも廉価版セイントもXTも結局シマノはダメだったか
VAULTかSTAMP
プラならホットキャンディが安牌やな
オールウェイズもあり
0637ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/26(火) 19:51:48.44ID:ilVMrtJs
現行の廉価版はセイントの名前
外されてるからなぁ

新セイント、廉価版、旧セイントかな
感覚的には

まぁ、どうでもいい話題か
0640ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/29(金) 20:00:12.08ID:k6gNyTnI
サンフランシスコ郊外に工房を構えるRBW(リヴェンデル・バイシクル・ワークス)

彼らが愛用する「LAMBDA」ペダルに、滑り止めのスパイクピンを搭載した「GAMMA」
0643ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 20:32:34.49ID:W1xyEDM0
>>635
XT愛用してるので勝手にダメ出ししないでいただきたい
旧セイントは使ったことないがXTに関しては今んとこ音鳴りとは無縁
XTの他にVaultとV12マグネシウムも使ってるがそれらと比べて踏み難いとは思わない
俺の貧脚でも踏んだ分はしっかり推進力に変えてくれるよ
0645ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 21:24:23.08ID:W1xyEDM0
>>644
VaultはMTBで、XTはロードで使っている
ガッチリ靴底を捉えて離さない感覚はVaultの方が一歩上手だけど
XTも回転はスムースだし、平らで大きな踏み面がもたらす安心感は変わらない
0647ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/30(土) 22:56:14.84ID:mbx2Ug83
vault買っといたら他に目移りしなくなって良いよ。
五年使っててもノーメンテでガタつき無しだし
0648ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 02:09:07.29ID:657+gqLg
でかくて軽いのに惹かれてV12 magにしたら世界が変わった
食いつきが信頼できると細かいストレスが無くなる
踏み外さないから安心してブレーキ踏める
ロスが少なくて地味に加減速も反応が良くなって楽しい

vaultだともっといいのん?
0649ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 06:00:32.38ID:XMpgb5+U
>>646
もちろんVaultの方が上
但し価格差以上の性能差はないから予算に合わせて買えばいいってレベル
あとはヴィジュアルの好みの問題もあるから…
マットブラックのロードにはXTの方が似合うと思ったんでXTにした
0650ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 06:39:32.12ID:f437Ig76
ペダルのスパイクピン脱落防止ってピンとペダルをシリコンオフで脱脂してネジロック(赤、高強度)塗ればいいの?
気がつくと幾つか無くなってる
0651ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 08:20:08.03ID:9eOOJtXw
>>649
性能差って?まさか重さとか、回転性のこと?
フラットペダルといっても付けるバイクによって求められる性能は違う。
重量はどのバイクでも軽いにこしたことはないけど。
0652ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 09:42:28.64ID:XMpgb5+U
>>651
んなもん百も承知
>>644>>646が単純に上か下かの評価しか興味ないみたいだから単純化して言ってるんだよ

あと例えばプラペからVaultに変えたとしても大幅にタイムが上がったりするわけじゃないから
数値化できる性能より個人のフィーリングのウェイトが大きいと思ってる
少なくとも俺は「踏んでて気持ちいいかどうか」が最優先
0653ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/31(日) 16:31:42.56ID:5NJcPW66
XTの小さい方
はいカチャカチャ鳴り出しましたw
3ヶ月くらいかな
独禁法があるから零細フラペメーカーを守るためにあえてクソフラペ出してんじゃねぇの?
って邪推しちゃいそうですw
直すかボルト買うか悩む
前者を選んでまたすぐ鳴り出したらキレっちまいそうだから後者かなー
ボルトのシルバーかっこいい
0654ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/31(日) 16:47:43.76ID:5NJcPW66
買ってそのままつけてもいいんだよね?
つける前にチェックも兼ねてバラし必須とかないよね?
シマノだから大丈夫だろって思ってそのままつけたのが悪かったりしてw
0655ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 17:56:30.92ID:ReK1lltw
メンテフリーじゃないからなあ
初期なじみ出るあたりで一度分解整備すれば音出るまでかなりの時間が有るとおもうけど
自分は新しいペダルは100キロくらいで一度分解する
まだ3ヶ月なら部品交換が必要なくらいまで至っていないだろうから一度分解整備してみたら?
vault買ってからでもいいけどw
0656ツール・ド・名無しさん
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2019/03/31(日) 20:07:51.24ID:9eOOJtXw
>>652
自分と同じ基準です。踏んで気持ち良いか?ですよね。
一番荷重が掛かるバイクとの重要な接点(BMXやMTBの場合)がフラペであるなら、それが一番重要と思うわ。
0658ツール・ド・名無しさん
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2019/04/01(月) 00:31:03.91ID:Z7HvZaq9
Vault,Vaultってお前ら、DMRはペダル屋じゃねーんだぞ?

Vaultを使っていいのは、DMR Sectを購入検討してる俺だけだ!

まぁ今はLitec Stabを使ってますが(゚∀゚)
0660ツール・ド・名無しさん
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2019/04/04(木) 21:58:52.98ID:3suScC5w
スタンプ1ほしー
初クランクブラザーズだけど癖強いとかネガある?
今まではオールウェイズとかラムダとか
0661ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 13:24:00.15ID:viQzwOoA
stamp1いいよな樹脂だけど結構軽いし中身は上位と同じだし異様にやすい
ネガ面ていえばALLWAYSみたく踏み面が凹って湾曲してないくらいじゃ
分解の仕方はライトウェイで見れるし補修部品も出てる
ブッシュベアリングが嫌ならニードルベアリングにも変えれる
Lはとてもでかいから出来ることなら現物みたほうがいいと思うけどw
0662ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 14:42:13.72ID:+NlOAJYC
>>661
色々ありがとう
実はヨドバシでもうスモールをポチったぜw
聞く限りネガも無さそうだね
オールウェイズはスパイクピンの脱落が気になったけどスタンプだとボルトナットだから楽そうだ
0663ツール・ド・名無しさん
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2019/04/05(金) 22:01:11.59ID:YinOhmns
stampのLは本当デカい
クランク長と車種にもよるが引っ掛けないように注意が必要
0668ツール・ド・名無しさん
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2019/04/06(土) 11:11:53.79ID:Bn1EC3Xk
日本人でも身長180以上ある人は足のサイズ28〜30
まあLが27〜ってのはおかしいと思うw
29erとかファットには合うのかね
0669ツール・ド・名無しさん
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2019/04/07(日) 00:24:48.13ID:klMdaRLS
pd-gr500とv12で悩んでるのだが、どちらがいい?
v12に傾いてるけど真ん中にピンが配置されてないのが気になる…
因みにbm7からの買い替え
0670ツール・ド・名無しさん
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2019/04/08(月) 19:54:11.87ID:/wV1PDvQ
迷ったらDMR買っておきなさい
pd-gr500と比べると重量もかなり差があるしね
軽い漕ぎ心地でクルクル回したいなら三ヶ島のままでもいいと思うのだが
0676ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 11:31:28.13ID:mZ2ySxCE
>>337
超兄貴はBGMが良いよな
0677ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 06:25:24.27ID:JmPcmbcO
WellgoのM194ってどうだろう
軽くてそこそこ踏みやすそうだしデザインが気に入ったから買おうと思ってるんだけど
なんかネガティブ情報とかあるかな
0678ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 07:53:24.54ID:+uXHy17T
実売4〜5000円台のアルミペダルとかやたら数があるから
よほどいいか悪いかじゃないと情報は出ないw
0679ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 09:37:08.32ID:Fb0uwL1/
幅が狭いのは大丈夫かい?
縦は90だが軽量化の代償か横が控えめで65
小指しっかり乗せるなら横90くらい欲しいと思う

stampとかvaultとかでけーよと思ったけど
使ってみるとあのメタボ寸法には重要な意味があると分かる
0684ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 13:31:37.46ID:qkuLUtx1
>>682
気分で適当に踏んでも乗りやすくて気持ちいいよな
しっかりポジション決めて踏むと更に快適
登りとかトルクが必要な場面で絶対外れないという安心感も良い
0685ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 13:57:25.18ID:zyNN6aXz
そういう意味でもallwaysいいんだよな
みっちり張り付いて絶対外れないし靴底もダメージほとんど受けない
俺的には最終兵器
0686ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 14:26:08.17ID:4EA72d6a
>>677ですが

WellgoM194、結局Amazonで注文して今日届いたので早速換装して5kmくらい走ってみた
懸案の横幅だけどこれは気にならなかった
このペダルは六角頭が付いて無い分軸が長くて踏み面がクランクから離れている
踏み面の横幅64.8mmだけどQファクター自体は100mmくらいあってそれをフルに使える
だから踏み面の内側に足を揃えるか外に揃えるか真ん中を踏むかを選べる遊びがあるのね
真ん中辺りを踏んでれば普通の感覚だしどうしても小指を載せたければ親指をはみ出させれば良い

1ベアリングだからMKSみたいに指で弾いてシャーッと回るものではないけどゴリゴリ感は無い
そして物理的に軽い(ペア246g)からペダリングは軽くなった
ピンによる食い付きはまずまずで滑り止めとしては充分
頭がナベ型のピンだから靴底への攻撃性は低い

ルックスと軽さ優先で選んだ安価なペダルにしてはハズレ要素は無いかなってのが第一印象
耐久性に付いては知らん、今後次第
0687ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 15:54:46.09ID:/8XAKnPp
黒allways買ったら楽しくてしょうがないわ
ガタガタするようなところで足が浮いたり滑ったりしないし
信号待ちでトップチューブに下りて右足だけペダルにかけると踏み足が斜めになるけど
適当に踏んでもスタートしやすい
0688ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 18:53:06.66ID:4hKYvN/F
>>684
同意
グラベルロードでSPD使ってるけどスパイクピンつきフラぺでいいのではと思えてきた
ダウンヒルでもいるんでしょ?フラぺ
0692ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/20(土) 08:44:36.92ID:sKk3UDeL
>>691
だよなースタンプ1でそう思えるし
あとはシューズかなーニューバランスのガムソール使ってるがいずれファイブテンとか欲しいわ
日本サイズで25か25.5があるか疑問だがw
0693ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 22:42:48.79ID:ImSY0cpG
DHのワールドカップでプロ選手ですらバイクと一緒に転がっていくのを見るとDHでビンディング使うのは正気とは思えん
0694ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 04:08:59.57ID:7HleQU+m
自演でもしてんのか?って流れだな
んま自演なんだろうけども、何になるの?
0695ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 16:02:53.24ID:1IvPmfzd
>>687
斜めになるように錘ついてるからなallwaysの文字が上にくる
ほぼ高確率で同じ角度だから想像で足置けるのはいいね
0696ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 15:31:32.95ID:7HiUjypa
ALWAYSシルバーがツルツル未塗装なら信者になったかもしれんが、でかい分安っぽさが主張し過ぎてちょっと恥ずかしいぜ
0698ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/22(月) 15:49:29.08ID:7HiUjypa
機能性だけで言えば表面処理や形、内部仕様等ある意味完成形なのは分かってるけどさ
自転車に跨がろうとする度に「……やっぱだせぇなコレw」と思ってしまうのがなー
0701ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 16:30:36.48ID:OxjYQuoF
そうそう
実用性と重量と見た目
どれに振るかは用途や乗り方次第だし人それぞれ
正解は無い
0704ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/22(月) 23:26:35.95ID:kIKW/dfZ
allways使ってたけどまさに小指幅が足りなくてvaultに換えた
stamp扱ってる実店舗が少なすぎ問題
0706ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 00:27:08.85ID:pT+3Linm
オールウェイズやめてDMRのV12ぽちったわ、街乗り用なのに奮発し過ぎた感ある
DMR初めてだからどんな靴底がマッチするかアドバイス頂けたら嬉しいぞい
0707ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 03:04:30.38ID:5IzyOurY
>>706
ピンが強めだから柔らかいソールの靴は使わないのを推奨
ダメージ気にしないならどんな靴でも実家のような安心感で踏めるぞ
靴底トレッドが複雑なやつだとむしろ外そうとした時に引っ掛けるかもしれないが

安くは無いけど街乗り用でも後悔しないと思うよ
本業は高速時のグリップとブレーキ時の踏ん張りだけど
幅広でトルクが乗せやすいから発進時の心地よさがかなり違う
0708ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 12:34:56.25ID:pT+3Linm
>>707
アドバイス有難たや
なるほど、パターンがシンプルな硬めの安全靴、運動靴を靴屋で物色してみるよ
プラペからの変更だから到着が楽しみ楽しみ
0709ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 13:48:31.25ID:oYtrszfq
靴は軽い方がいい、これは絶対
ペダルの重量やベアリングの軽さなんかよりずっとペダリングの軽さと疲労に影響する
0714ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 21:33:28.56ID:XWumCMeQ
>>706
DMRに限ったことではないが定番のファイブテン
食いつきが違う
入手が難しければVANSで代用可
まあ足に合うのを履くのが一番だけど
0715ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/24(水) 23:32:23.80ID:gVlvOpza
カンタでさえズック履いて三角乗りしてるというのに。
0716ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/25(木) 00:17:03.41ID:5vsZgXBC
ファイブテン、VANSメモメモ、せっかく軽いペダル買ったことだし靴も軽くてこれからの暑いシーズンでも苦痛にならないのを選びたいとこ

&普段は4E幅広ばっか愛用してるから先の細まった形状見ると固唾のでしまうw
アクセス メッシュあたりが良さそう?
0717ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/25(木) 00:31:01.49ID:5vsZgXBC
ああ、ごめんMTB用で独立したカテゴリあるのね
Freerider Pro MTB シューズ 2018とか心惹かれたけどV12を3セット買える値段は暫く財布が寒いからキツイ
これは欲しい物リストにつっこんでおいて、最初は3000〜6000円以内で買えるやつを当たってみるよ〜
0718714
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2019/04/25(木) 01:23:38.20ID:igU+APfb
>>717
俺の方こそクライミングシューズのことを失念してたわ
お前にクチバシみたいな変な形の靴買わせるところだったなすまんw
0719ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/25(木) 04:31:45.50ID:tTTxrmAy
とりあえず厚そうな安い靴でいいかと
街乗りなら専用品とかハイパフォーマンスなのは要らないでしょ
靴の消耗激しいから用もないのに高級品使ってたら禿げる
0721ツール・ド・名無しさん
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2019/04/25(木) 20:06:09.33ID:5vsZgXBC
>>718
クチバシみたいな靴買わなくていいんですか?ヤッター!
とりま、量販店で60足程度モミモミしてみたもののグッとくるリーズナブル品は見当たらず
また休みの日に揉みに出掛けるとします〜
0723ツール・ド・名無しさん
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2019/04/25(木) 21:42:32.57ID:mYBrvPH0
ファイブテンはアディダス傘下になって代理店も変わったとか
少し前に半額で投げ売りしてたスピットファイア買ったわ
0725ツール・ド・名無しさん
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2019/04/26(金) 01:46:20.87ID:SxuIzVFm
FREERIDERもFREERIDER PRO、SPITFIREも黒系統の色で26.5前後のサイズはびっくりするくらいネット在庫ないわ
今の国内だとソールパターンが違い、レビューもさっぱりないアクセスメッシュくらいしかジャストサイズのは買えそうにない
完全にV12買うタイミング遅すぎたわw

27.5のFREERIDER PROならここにあったから好きな人居たら予備に買っておくと良いと思う
https://www.bike-online.jp/smp/item/GK-fiveten002.html
0726ツール・ド・名無しさん
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2019/04/26(金) 09:16:38.26ID:wpxeLIfA
FIREEYEの新作プラペが出たんだね
ホットキャンディは流通してるのが無くなったらそのまま廃盤らしい
新作の名前はスキトルズ
個人的にはハリボーにして欲しかった
0729ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/29(月) 20:36:05.66ID:ctbietr4
V12magキマシタワー
安全靴買って来て早速踏んだけどいいね、ナイスだわ
alwaysの幅に不安あったからDMRにしたけんピッタリだわ
ただ軸の金具が金色なのは浮くから銀か黒に塗りつぶすw
0735ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/07(火) 02:42:50.31ID:NWtjjCuX
クランクブラザーズ
スタンプの廉価版出てたんだね
プラだから軽くて安くていいじゃん
クロモリシャフトとベアリングは上位モデルと同じだし
0740ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/12(日) 04:16:52.38ID:wgzNDNVm
Speedplayのブラスナックルってやつが気になってます
使った事ある方がいらっしゃったら感想を聞かせてください
0742ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 10:07:56.38ID:E8XLs2QC
ブリヂストンのノンスリップペダル、最近買ったら六角でも回せる様にマイナーチェンジされていた
ユーザーの利便性を図ったというよりは、完成車組立工程で電動工具で回せる様にしたかったのだろうけれど
https://i.imgur.com/Mo3BmP7.jpg
0751ツール・ド・名無しさん
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2019/05/22(水) 20:50:04.91ID:3S956UR0
>>748
何も手を打たないで使い続けてれば、そのうち異音もしなくなるよ
寿命も短くなるとおもうけど

グリスアップ
グリスがしみ出して軸回りが黒く汚れる(この時期に異音が出る)
グリスが出切っちゃって軸回りが汚れなくなる(回転が軽くなり異音も消える)
という経緯をたどるので
0755ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/31(金) 11:02:39.05ID:QkGq0peQ
形状変わらず、模様違いぽいですね。
もうちょい薄くなってくれてたら良かったのになー
0757ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 16:41:17.06ID:Z28yDKp/
内部の部品が環境問題とかで入手できなくなったから設計改めたんで型番変わるのは電子機器ではよくあることだが
0758ツール・ド・名無しさん
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2019/06/03(月) 16:45:17.63ID:YEenety6
グリスとかベアリングが環境破壊してたのかw
まあ塗装の成分とかはいかにもありそうだけどな
0763ツール・ド・名無しさん
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2019/06/04(火) 11:41:50.70ID:RtzB8WLe
>>761
nike sbとかアディダスsuperstarとかはどうかな
ワッフルソールは良いけどピンでボロボロになるの早いね
0764ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 15:20:32.46ID:I/BLL4tR
俺はスペルマ吐いてる
0766ツール・ド・名無しさん
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2019/06/04(火) 18:09:44.76ID:xgCICgTR
クレーコート用のテニスシューズが良さそうなんだが使ったことある人いる?
0767ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 18:44:43.10ID:I/BLL4tR
いるいるww
0774ツール・ド・名無しさん
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2019/06/19(水) 14:23:08.29ID:QRWIXtAM
ロードにオススメのフラペ教えれ
0779ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/19(水) 19:08:20.08ID:mFcBy3Ho
ロードって一括にされてもね。
クロモリかカーボンかで似合うペダルなんか全然違うじゃん。
0780ツール・ド・名無しさん
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2019/06/19(水) 20:16:11.94ID:QRWIXtAM
>>779
すまん!カーボンでがんす
0790ツール・ド・名無しさん
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2019/06/22(土) 10:34:33.59ID:oDSbDEJZ
vault(v12
allways
stamp
このあたり買っとけば安定
あとは軽くしたいとか小さいのがいいとかニーズ次第でどうぞ
0792ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/22(土) 11:52:20.95ID:4iZJNAjb
自分は小さいペダルが好きだからサンダル履きでも平気で乗ってる
大きいのだとStampが興味あるな
0793ツール・ド・名無しさん
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2019/06/22(土) 12:18:56.32ID:A1c8gxBq
Stamp1だが小さい方でもオールウェイズ並にデカイぞ
スパイクピンの落ちにくさと薄さでオールウェイズより好きだわ
0798ツール・ド・名無しさん
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2019/06/23(日) 01:39:21.81ID:CnZnwfrg
エクスペドのペダルのシャフトについてたゴムの輪っか見たいのを破損させてしまったのだけど、これは必要なパーツですか?
また代用品などあれば教えて欲しいです。
https://i.imgur.com/pUbBhXP.jpg
0801ツール・ド・名無しさん
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2019/06/23(日) 03:11:12.03ID:CnZnwfrg
>>799 >>800
返信ありがとうございます。
近い形のゴムを探してきます
0805ツール・ド・名無しさん
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2019/06/28(金) 02:29:26.53ID:77D6nnzq
>>802
oリング3本重ねてつけて見た目も思っていたより気にならないのでよかったです。
0808ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 19:24:53.32ID:dZ0vej5U
フラットペダルスレってことなのでここで質問します。シマノのPD-GR500のフラペを使ってるんですが
昨日ちょっと思いっきり踏み込んでみたら、その時は何も異変はなかったのですが
その後少し強めに踏むだけで「カチッ」というか「パチンッ」というかそういう音をさせつつ変なブレを起こすようになりました
回す度に12時から6時までどこの位置でも踏めば足にその振動が伝わりながら音がハッキリ聞こえます。ペダルが緩んでるようでも無いので原因が分かりません
こういう症状が出た方っていませんか?
0809ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 19:32:04.14ID:37cYpj2X
ベアリングの玉が割れたんじゃないの
一度グリスアップがてらばらして確認してみれば?
0810ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 19:51:27.12ID:dZ0vej5U
>>809
ベアリングの玉が割れたりするんですね・・・
一回ばらしてみようと思います
ありがとうございました
0811ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/23(火) 05:54:34.38ID:JzQh9vEV
小さめのフラットペダルでオススメないですかね?
グラベル乗っていて輪行するとき
大きいペダルだと邪魔だったりするので…
0812ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 06:16:00.59ID:ILo6gVht
>>811
そういうのはいくつもあるけど
邪魔だから小さいペダルをって考えなくて済むEzySuperiorシリーズが便利だよ
ttps://www.mkspedal.com/?q=ja/news/node/253
0817ツール・ド・名無しさん
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2019/07/23(火) 18:50:12.15ID:IdpvdkNp
>>811
グラベルロードにフラペで乗るならピンつきデカフラペが良かろう
小さいペダルは折りたたみで街乗りにはいいがどうしても小さくしたいならSPDのがいいぜ多分
0818ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/23(火) 19:20:23.80ID:ILo6gVht
そういうこと
なのでEzySuperiorのallwaysオススメ
パッと外して袋に入れるだけだから
0821ツール・ド・名無しさん
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2019/07/24(水) 17:50:34.97ID:V6YoXupy
>>811
おすすめはしないけど小さいペダルなら
VPONEのハイパックカーボンペダルのシールドベアリング使ってるやつ
片側にしかベアリング入ってない安いペダルに良くある構造
樹脂製なので軽くて靴を選ばない

繰り返すけどおすすめはしない
小さいペダルはどれも踏みにくすぎてイヤになる
折り畳みや着脱式の方が良いと思う
0823ツール・ド・名無しさん
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2019/07/26(金) 08:46:47.43ID:lmx1NNIz
>>822
過去スレ読めw
個人的にはMKSオールウェイズかクランクブラザーズスタンプ1だな安いし
MKSラムダはリフレクターあって街乗り最高だが濡れると滑るスパイクピン打ったけどメンテ面倒
DMR Vaultは知らん
0827ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/28(日) 22:35:09.66ID:sy4i2WZw
シュアーフットスリムとかhot candyとか評価高いみたいだけど樹脂製のペダルってアルミ製より剛性低くてパワーロスしたりはしないですか?そのような心配がなければミニベロに使いたいです。
今はこれと同形状のxpedoのやつを使ってます。
https://i.imgur.com/WX1jn5s.jpg
0829ツール・ド・名無しさん
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2019/07/28(日) 23:02:30.78ID:sy4i2WZw
用途書いてなくてすみません。
普段使いの自転車なのでSPDは除外してます。
0831ツール・ド・名無しさん
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2019/07/28(日) 23:48:59.92ID:TS9VrsUa
スニーカーみたいなクッションたっぷりの靴履いてんだろ?
ペダルのロス気にするなんて片腹痛い
0832ツール・ド・名無しさん
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2019/07/28(日) 23:50:02.55ID:7j4aE6lw
>>830
ちなみにトゥクリップは、三ヶ島純正にしとかないと踏み面の高さが合わずに使えないこともある
おれのがそう
0833ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 00:27:42.80ID:fyaDUrzh
>>831
ソール剛性のこと考えてませんでした。

気にせず使ってみることにします。
0835ツール・ド・名無しさん
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2019/07/29(月) 06:49:05.50ID:uPkWyrIu
ぶっちゃけペダル材質によるパワーロスを気にしなきゃいけないほどパワー出せる自転車乗りなんて全体の0.1%も居ないだろw
ホビーユースならなんでも一緒だよ
踏みやすいとか見た目が気に入ったとか自分の好き嫌いで決めて何も問題無い
0836ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 08:49:45.58ID:P1jyzllm
>>830
クリップってなんか怖そうだねえ
とっさに外れないなんていう恐怖が無いのがフラットペダルの魅力と思ってた
0840ツール・ド・名無しさん
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2019/07/29(月) 12:34:27.53ID:FaR5aXkB
いや不安ならやめといた方がいい
クリップつけるくらいならSPDでいいわけだし
0842ツール・ド・名無しさん
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2019/07/29(月) 13:02:22.84ID:uPkWyrIu
普段使いのためのフラペなのにクリップとかいらなくね?
ロングツーリングの時だけ付けるなら分かるけどさ
普段から足固定したいならビンディングペダル使えばいいのに
0843ツール・ド・名無しさん
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2019/07/29(月) 13:04:45.51ID:odibW/Dv
ピン付きペダルなら前にズレたり踏み外したりって無いからな
ハーフクリップは意味無いかなぁ
0844ツール・ド・名無しさん
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2019/07/29(月) 13:17:33.72ID:v+oZRbmX
>>839
クォータークリップつかってるけど固定されないからすぐ外れるけど、
前に踏み外すことがないからダンシングも不安なくできる、意外と横にも外れない
ただスプリントのようなダンシングしたら外れると思う
0846ツール・ド・名無しさん
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2019/07/29(月) 14:19:04.54ID:uPkWyrIu
MTBで山攻めてるとかならまだしも
普通のツーリングや街乗り程度でペダル踏み外すことなんてないけどなあ
それに通勤通学での効率を言うなら信号と交通の流れを気にした方がずっといいと思うぞ
信号ダッシュして次の信号で停まってイライラしてるアホが如何に多いかw
0847ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 15:13:06.31ID:LawaVEJE
でもペダルをヒョイっと持ち上げられるのは便利
SPDだと専用靴ってのが結構ハードル高い
0848ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 16:16:03.56ID:WOmtv0iL
慣れればピン付きフラペなら出来るよね
前に蹴って4時の位置までしてから
そこからはペダルに角度つけて靴底に食いつかせてから引き上げる
たまに信号待ちでやる
そうならないように止まればいいだけなんだけど
稀にそうなってしまった時用に
0849ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 20:47:38.86ID:fyaDUrzh
中古で買ってきたシュアーフット ミニのアクスルがチタンだったようで嬉しい
0860ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/17(土) 21:03:23.56ID:/8dDUv8V
三ヶ島のBM-7買ってフラバにしてる古ロードに付けてみた
ビーチサンダルとかマリンシューズでも安定して踏めていい感じだ
0864ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/18(日) 08:20:21.82ID:VL3RdUV6
気のせい
0867ツール・ド・名無しさん
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2019/08/18(日) 10:59:47.43ID:DLDHahyG
それはビンディングだし踵があるから通気性の良い靴みてえなもん
フラペに脱げやすいサンダルとかマジで>>865の言うように底辺
0875ツール・ド・名無しさん
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2019/08/18(日) 12:39:22.75ID:E7TapdIQ
自己解決
熊谷のローカル氷菓か
埼玉は入国が大変そうだからファミマのフラッペでいいや
0885ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/18(日) 15:36:08.04ID:S4N6ulkz
私の純粋な気持ちを煽りとしてしか受け取れないなんて…
貴方は意識低い底辺なんですね…
0887ツール・ド・名無しさん
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2019/08/18(日) 16:24:37.38ID:DswIeZY7
>>885
そんなレスする人間の言う純粋な気持ちなんて金積まれたっていらんわカマ掘られて死んでこいビチグソ野郎
0907ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/19(月) 19:23:33.76ID:vMq9W9eo
俺もハーフクリップデビューしちまった
一緒にフラペ野郎どもを見下そうぜ
0912ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/19(月) 20:59:11.23ID:JBYB/IYC
ロード、MTBはビンディングで街乗りロードとクロスはフラペな俺はどーすればいい
0921ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/26(月) 22:08:18.93ID:qnPlGF36
>>50
ねえよ
0924ツール・ド・名無しさん
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2019/09/20(金) 19:50:58.62ID:vHFtgq6W
>>922
イモネジ埋めるより貫通させて反対側にナット埋める方が優秀だとラムダ改造後に手にいれたスタンプ1で思い知らされたぜ
0926ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/20(金) 20:16:20.08ID:ST9Ve2aU
>>924
そのほうが剛性たかそうだね、あとスタンプ1ってコスパよさそうなペダルだな
ピン配置も前後だけじゃなくて良さそう
0927ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/20(金) 20:43:14.94ID:IeDxqzS0
グリップしないという人がいるから買うのはちょっと躊躇う
構造的にグリップしなさそうなのは確かだし
0929ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/20(金) 21:07:07.71ID:vHFtgq6W
>>925
スタンプ1が297gでイモネジラムダ438gな

>>926
オールウェイズ→ラムダ→イモネジラムダと使ったがスタンプ1はいいねガシガシ踏めてグリップ抜群
0930ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/20(金) 21:16:57.41ID:ST9Ve2aU
>>929
スタンプ1軽いね、ペアで300g切るのか
今あげた写真のでペア350gくらいだよ
母子球あたりにピンあるペダルは吸い付くような感覚あって好きだ
0931ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/20(金) 21:37:59.51ID:vHFtgq6W
>>930
写真見て楽しそうと思ったリフレクターもあるしいい感じじゃん?
スタンプ1はリフレクター無いし極薄だからホビーにはいいけど通勤号はラムダだわ
0939ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/21(土) 21:23:41.84ID:O8YfHu8h
そのペダルに手間かけるのはどうかとは思うけど、楽しいのはとてもわかるわー
0942ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/09/21(土) 22:26:17.28ID:V2wLE+2d
タイオガのそれだね1600円+イモネジ24本で700円 計2300円
ロックブロスの安いのの存在知ってればそっち買ってたw
前使ってたPDMX80と同等の食いつきあるからまぁ良し、そして漕いでて軽い
0945ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/19(土) 01:32:20.17ID:6R0B8pvn
梅雨で走れない
暑くなったから走れない
台風来たので走れない
寒くなったので走れない

と言っていると、走れる時期って初夏だけなのでは
0954ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/19(土) 14:30:00.57ID:WWdiOpQe
MKSのSYLVAN TOURING NEXT検討中だけど
メンテフリーのペダルって100年たってもダイジョーブなの?
0957ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/19(土) 16:50:40.20ID:oKbxyJ/R
>>954
機械や道具で100年保つものは、メンテナンスするからこそ保つんだよ。
メンテナンスフリーってのは使い捨てって言葉の裏返し。
もっと世の中を知りな。
0965ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/22(火) 19:35:50.71ID:NgzEmVP9
>>962
色は空と異ならず、空も色と異ならず、色即ち空なり、空すなわち色なり。

これを悟ればOK。
0969ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/10/23(水) 01:48:00.41ID:+ujJh+eM
つまりペダルを顔に張り付けて青姦しなから無心でお経を唱えればいいってことかな
世の中を知るの難しすぎいいい
0970ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/18(月) 13:00:47.71ID:CO4T5EUP
・シマノクリッカー→品質のシマノ最高だった。クリップに慣れたのと重いので買い替え。
・Always→トライポロジーの三ヶ島最高。軽さを求めて買い替え。
・Tipsum→マグネシウム、チタンの中華ど真ん中。剛性、回転はそこそこだけど軽さが凄すぎて何も困らなかった。

次はDMRかnukeproofにするかな。
0971ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/18(月) 13:02:14.49ID:CO4T5EUP
しかしフラペ専用靴って軒並み300オーバーだな。
悪路走らないから、耐久性落とした軽量フラペ用シューズどっかから出ないかな。
0976ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/20(水) 19:55:26.06ID:wAYVJDfX
ロングライド用だと
今はテニスシューズ使ってるな
オールコート用はふみ面フラットでソール硬め
頑丈な作りで重めなのとミッドソール厚いのが難点だけど
ランシュー程じゃないが競技人口多い=取り扱い多くて種類多いんでセール品とかで安く買える
街乗りやMTB乗るときとかvansやファイブテンでいいんだけど
アドベンチャーやグラベルバイクとかでロングライドとかだとなかなかいいのないね
一応ジャイにロード用フラペシューズあるけど
0977ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/20(水) 20:30:10.73ID:GCIdSzxq
>>974
早速買ってきた
ソールのグリップが弱い気がするけどピン付きペダルなら問題ないかな。ピンで傷ついてボロボロになっても惜しくない価格帯だし
やや小さめのを買った方がいいかも
0978ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/20(水) 22:03:39.07ID:UIN+zdWM
>>970
nukeproofは公園とかドライ路面でアクションやる奴以外は止めとけ
ブッシュだから衝撃には強いけど、ゴムのシールで凄い回転重い
シール取ると泥がガンガン入る
0979ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/21(木) 17:42:14.65ID:fM4xFiFc
アシックスの安全靴がいいぞ。
街中走るときは安心感が大きい。

デザインも歩行感も安全靴のイメージを変えたブランド。
0980ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/21(木) 18:35:34.19ID:M5bbyv9i
通勤電車とかならまだわかるけど自転車で安全靴を履くメリットがわからない
0982ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/24(日) 23:25:11.31ID:X7skt6OS
VPのWケージペダル中古で程度の良いの有ったから買うた
これ踏み外したらザックリ逝きそうでスリリング〜
0983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 00:02:33.15ID:wcOXc3ji
フラットペダルは結局三ヶ島に戻ってしまうわ
デザインや色にもう少し力を入れてくれると良いんだけどね
過去最高は今は無きエルゴンだった
0984ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 00:11:12.24ID:orn7ngGd
形的にはシルバンツーリングみたいな方が好きなんだけど、シューズのソールへの食い付きという点ではやっぱりオールウェイズの方がガッチリ食いつくの?
0986ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/11/25(月) 00:50:05.54ID:U3B3UEq/
米アマでBBBがエルゴンに似たの売ってた
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