ローラー台【固定3本パワマetc】part64
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
3本ローラーを買おうかと思ってるんだけど、
分からないことも多いので知ってる人いたら教えてください。
ミノウラのR720とR700ってローラーの太さが違うだけ?
太さが違うと騒音もはっきり分かるくらい違いますかね? ローラーの太さが違えばローラーの回転速度はその太さの違いの二乗に反比例するから音は当然違うはず(名推理) >>486
>>490氏の名推理通り
あと、使っているタイヤのトレッドの状態でも変わってくトレーニングマットは使った方が良いよ >>490
ローラー周長は2πrだから2乗に反比例は誤り ローラーだとペダルに体重を乗せられない
ポジションが悪い?
けつが痛すぎてヤバい >>495
プランクとかで継続は力なりしてれば慣れますかね? 体重乗せるのに体幹はあまり関係ないな
ブルガリアンスクワットとかをやった方がいい はぁ・・・延期がなければ今頃direto乗ってたんだろうなぁ・・・
花粉症ちゅらいよお >>486
R720とR700って、ローラーの太さが違うのもそうだけど、
ローラーの幅が随分違うんだよなー。
つか、R720だけ妙に幅が狭い。
なんであんな設定なんだろ。 >>500
R720、幅広いよ。
エリートの三本ローラーから乗り換えたけど、エリートの三本ローラーの平坦部分より広い。
3年近く乗ってるけどもがいたって端に近づくことすらないよ。
まあ持ち運びしやすい造りだから持ち運び考えてのことだろうけど。
幅狭いほうが剛性も有利だから個人的にはもっと狭いほうがいい。
エリートと同じくらいまで狭くしても実用できるだろうから、
R800の狭い版出してくれないかなあ。 2月下旬予定のうちにも、今日になってやっと3月上旬通知が来たわ。土曜日から目がかゆいけれど、半月なら耐えて見せようホチョチョギス。 jetblackのスマートトレーナーがガイツーだと8万弱なんだけど、インプレ無さすぎて購入をためらってる。
大人しくきさkickrかhammerにするべきか >>503
スギ花粉の季節は平日は引きこもるつもりだったぞ! climb目当てで最初はスマート買おうと思ってたけど、予算縮小でkickr snapこうた
けどこれいいな!家族の就寝時間過ぎにやっても全然バレねえ
外に出かけたと思われていたよ
当の本人はタイヤがギャッギャと滑る音でヒヤヒヤしていたのだが >>506
vittoriaのトレーニングタイヤ9気圧でsnapのローラーがタイヤに接触してから
ダイヤルちょうど2回転ほど回すとスリップしたことない
外人の有名ユーチューバーが2回転させろって言ってた
snapいいローラーだよね静かだし
ただ時々パワー値スパイクしない?
それだけが不満 snapはタイヤドライブの中では静かな方だけど、
ダイレクトドライブ並みに静かだと思って買うと面食らうから気をつけてな パワーマックスは動作音は大きいっすか?
ワットバイクとパワーマックス両方使ったことある方とかの情報も聞かせて頂けたらありがたいです。 1月にDIRETO予約したものだけど、今日入荷の通知が来た。3/2までに出荷するって。
他の人も早く来るといいね。 DIRETOに備えてマット買うかあ
箕浦のトレーニングマットで大丈夫かな ローラー用トレーニングマットの代わりにヨガマット使ってるんだけど、専用マットって質量ある制振マットみたいな感じ? >>513
マジか。12月予約なのにまだ連絡こねえorz >>513
1月末予約のうちにも来た。3/1に店に入荷だって。受け入れ準備をせねば! 手持ちのJetBlackのフルード式が壊れたんで、DIRETO検討しようと思ったら、何というか乗り遅れた感が >>513
>>519
おめ!いい色のdireto入荷したな! オイラのfg540カタカタ異音が出だした。30秒ぐらいで異音消えるけど、修理に出そうかどうしようか、Neoに買い替えようか、悩んでしまいローラーに乗れない。 >>523
知人が3回だか4回修理出してもまた異音がし出したとか言ってた
ツイートしたら他にも同じような人がいたらしい
違うの買った方がいいんじゃね? >>520
今更NEO買ったやつ結構いるし、そもそもDiretoなんてやっとデリバー開始された頃だろうがw 10万円スマトレに出すとして何か月壊れないでもってくれたら満足?
自分は3年くらいは頑張ってほしい >>525
なんつーか、ほら
みんなと、俺も入荷通知きたwとかやりたいじゃん?w 今からでも欠品しているお店で注文すれば入荷通知来るぞ >>523
全く同じ
不具合対策品のはずなんだけどなー
少し回してるとガラガラ音が消えるから、まあいいかと思ってしまう 古いミノウラの固定ローラーからの買い替え考えてるんだけど、
Growtac の Flex 3.2 と Q1.1で迷う。
もうガチでレースすることもないからQ1.1は価格的にもスペース的にも贅沢かなぁ。 elite qubo digital買ったんだけどコード刺してもランプがつかない…これ故障してる? >>530
ガチでトレーニングしないならスマトレ買って
Zwiftみたいなインドアトレーナーアプリにはまるのがお薦め >>531
取り敢えずはスマホアプリ入れて設定進めろ >>530
新しいのでるからもうちょっと待った方がいいよ
GTローラーちょっと慣れが必要だけど
フレームに優しいからおすすめ >>513
情報サンクス!
3月末入荷で申し込んでたけど、入荷通知来てた
一ヶ月掛けて部屋の掃除するつもりだったから忙しくなりそうだ その金ゴミ屋敷の清掃依頼するのに使ったほうがよかったんじゃないの 12月にdireto買って故障もなく動いてる俺
高みの見物(●´∀`●) >>538
三月半ばと聞いてキャンセルした俺、低みの見物orz >>539
今日納品連絡があったオレ、平地でスプリントo゚孕o三 >>537
あー、そういう意味じゃないよ
家具の配置換えしながらゆっくりやるのが良いんだよ >>511
パワマ選ぶってことはハイパワーやミドルパワーやるんだろうけど、モーター音がそれなりにうるさい
インターバルのセットが終わるたびにアラーム鳴るんでそれもうるさいよ
それでもワットバイクの空気抵抗ファンの爆音よりはマシ >>535
えー、そうなんだー。
今朝までいろいろ悩んだ挙句、
Q1.1ポチっちゃったよ。orz
まあ、頑張って元取ろう。 >>544
おめ!
いい買い物したな!これでいっぱい練習できるね >>544
Q1.1は自動負荷と昇降機のオプションが
春発売予定だから今から慣れとくと良いよ
実走に1番近い最強ローラー誕生!!!! とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
85MM4 FG540とVolano、どちらが静かで振動少ないでしょうか?
ご存知の方がいらっしゃれば教えてください >>548
FG540異音報告が割とある(このスレにも)たぶんローラーの精度が良くないだと思う
俺もミノウラの3本ローラー乗ってるんでミノウラのローラーはflex3と比べると次元が違うと思う
ミノウラのローラーバラして接着剤塗り直して組み直したけど耐久性と精度が悪すぎ これが最強か?
ttp://www.magene.cn/gravat.html うちのモッズローラーはそれなりの音で回ってる
まだ3ヶ月だが フルード式の利点って何?
KURAってそんなに良いの? >>556
KURAは使ったことないけど、フルード式負荷の良いところは速度を上げていった時に実走に似たような感じで負荷が増えて行くことかね。
欠点は、基本的に速度に対する負荷が決まってること。 2乗で負荷が上がること自体は実走感と関係ない上に
スマトレでも普通に再現できてるという
フルード信仰は謎 2乗で負荷が上がること自体は実走感と関係ない → 主観なので間違ってはいない
スマトレでも普通に再現できてる → マグ負荷のスマトレでは原理的に再現できません フルードの負荷が必要かは疑問なのでフルード信仰の良し悪しはわからんが
フルード叩きは根本的に無知なのが痛々しい >>558
可哀想に…。
親の育て方が悪かったんだろうな。
お前は何も悪くない。 KineticのRock&Roll2ってフルード式負荷の固定ローラーをPTと組み合わせて使ってるが
負荷の掛かり方は平地の空気抵抗に似てる
上りのダンシングは53-11ギヤでそれっぽくなる感じ
それでも70rpmで270w位にしかならないけど
どうやっても壊れそうにない頑丈さは良い >>560
「原理的」って何が?
フライホイールの回転速度が上がるごとにマグネットの負荷を上げていけばできるじゃん
高いスマトレはそう出来てるよ
傾斜0%の設定でスプリント出来ないと本気で思ってそうw 一度でも高めのスマトレ手にしたことあれば傾斜0%の設定で普通にスプリントできるから
あーこれ速度上がるごとに負荷増してるんだなって気づくんだけど
気づいてないってことはエアプなのかね
そのくせ他人を無知呼ばわりとか救いようが無いアホだ >>564
そういう理解だろうなとは思ったけど、間違ってるよ。
でも原理はややこしいのて説明はしてあげない。 >>556
フルード式の一番のメリットは静かだということじゃないかな。
フライホイールはどうしてもうねる用な音が出ちゃうし。 >>566
またお前か
自分の主張を説明する術がないなら書き込むな >>564
「高いスマトレは」
フルード式負荷の感触が好きかどうかは別にして、フルード式なら高くなくてもそういう性質を持ってるんだよ。 kuraインナーローでもクッソ重たいくてすぐ息上がるしFTP測ったら200wしか出なかった
その後固定ローラーでrotorのパワメでFTP測ったら270w出た
kuraってクソなん?
フルード式2度と買わんわ スマトレとフルードで違いがあるとすれば粒度の差か
フルードはアナログだが
スマトレはデジタルで0.数km/h刻みで負荷が上がる
この違いが体感できるものかは不明 kura1年使ったけど、DRIVOと gtローラー fに比べて、負荷が嘘くさくなくて好き。違いははっきりわかるレベル。 俺もkuraで200wだわ。
もしかして貧脚じゃなかったのか?やった! でもインナーローでくそ重いってほどではないな…。
アウターにするとローでも重めには感じてるけど。 >>570
実力が200Wしかないの認めたくないのかな? 買って一か月もたってないのにFlux Smartがきゅるきゅるいいだした 最小ギアが34-28でkura使ってるけどインナーローの90rpmで100W弱くらいだった様な...?
でもまあ34-21か34-22で90rpmも回せば200W前後だったかな?出力ケイデンスしか見てないから覚えて無いやw
フルード負荷って平坦よりも山岳に近い負荷のかかり方な気がするな加速感はもろ35km/h以上の高速域のそれだけど
まあ主観なんで気にしないでくれ ごめん
Kuraにセットしてるスプロケは10sの11-25だからちょっと違ったわ脳内で一枚分ズラして脳内訂正しといてw 登りを再現しようとしたら、端にウエイトが付いたワイヤーを巻き上げるような装置になるんじゃないだろうか。 それだと高いところに装置を設置する必要があるな
渦電流の力で抵抗力を発生させる金属の筒で代用しようぜ
ワイヤーの長さ制限もなくなって最強じゃね!? Y's Road 新宿でKickrの試乗してきた
iPadでZwiftやったが、凄く静かだな
FulGazってアプリとの組み合わせでのリアルな実走感にびびったよ
左右に振れないのはキネティックみたいなフレームじゃないから仕方ないか
kickr climb入ったら一緒に試乗できるようにするそうだ >>583
振りたいならNeoだな
御茶ノ水のL-breathでkickr neo drivo direto横並びで試乗できるよ 今のところ、ベルトの擦れる音が発生するのはELITEだけ? >>542
貴重な情報ありがとうございました!感謝感謝です >>586
Neoの方が振れますか
普段キネティックなのでNeo試してみます >>592
振りたい訳じゃなくて、今まで振れるローラー台使ってきたので
Kickrのフィーリングに違和感あったってだけです
Neoの方が違和感少ないなら、それに越したことないかな 固定からNeoに乗り換えた
多少静かになったが期待ほどではなかった
あと左に振るとチェーンが鳴く
バイクが室内専用じゃないので毎回ディレイラー調整するのが面倒かも Neoは振れると言うか揺れるからエンドに少し優しい感じ 我慢できなくなってF3.2買ったわ…
試しにL1で一時間回したら疲れ方の内容が違う
固定でL4x20分2セットよりも疲れた direto3月下旬と言われてたけど今日入荷したらしく明日出荷するらしい
完全に暖かくなる前に届きそうでよかった >>598
QBEIかな?
明日出荷とかメールきた
京都からだから暫くかかりそう 暖かくなってきっちゃったけど平日の夜も安全にペダル回せるようになることが大きい インドアトレーニング専用の自転車にパワメ積んでんだけど、これスマトレ買ったら不要になるの? 機能は被るけど同じパワメで継続することに意味あると思う 神楽の換装ユニット購入しようと思うんだがZWIFTで勾配楽しめる?
パワメはVectorあるから自動負荷機能を重視です >>609
同価格帯ならkickr snapのほうが、後からclimbを足して
より勾配を楽しめる気がする
俺も今パワーメーター+ミノウラでzwiftやってるからスマトレをどれにするべきか悩んでる >>609
せっかく高価な買い物なんだから、ダイレクトドライブの方がいいと思うよ。 あと数日でvolano届く。
週末は実走するけど平日夜に室内で回せるようになるのが楽しみ。 >>610
Zwiftフォーラムの情報によると
wohooのスマトレはパワメ優先で制御されるらしいぞ >>613
それで問題はない
snapだとパワメのほうが正確だろうしね
ダイレクトドライブのkickrなら正確だろうからパワメ不要だけど価格が高いんだよな ローラー台で人力チッパーつくれないかなあと思っている まず買う人が居ない
ローラー全機種揃えるみたいな金持ちでもいないと 1月末にベルト切れたディレートが新品になって戻ってきた。
最初に買ったときは負荷上げるとかなり振動出ていたが
(一月位使ってると大分収まった)
今回は最初から静かだったわ。
品質に結構ブレがあるように感じた。 そりゃあまあメイドインイタリアですから品質はお察しですよ・・・ 4本GTローラーを買うた
早速使ってみたら前に使ってたミノウラより手放しした際の安定が悪い、それから踏み台が無いから乗り降りが面倒、キンタマ挟んでしもたw
それと負荷が少し弱いかな
今のところ他の面は満足してる DIRETO届いたーー
けど出勤直前に届けるんじゃねえよ糞郵便局
遅刻したじゃねーか >>624
あれ、安定感悪いの?
4本だと3本より安定するとかいうのは何だったんだ ホイールベースの設定じゃないの…
ホイールベースに合わせたら三本よりは安定するやろ
三本でも安定悪いなんてことはないけどね
あと違いがあるとすれば四本はローラードラム径が小さいという違いはあるけど
四本は原理上ドラム径のせいで不安定ってことはないはず >>627
そこは当然あわせた、慣れの部分は有るんだろう
ミノウラではスマホ操作してたんだけど >>629
箕浦の何使ってたの?
R800だったら、あれより安定感ある3本は少ないだろ 固定ローラー用にパッド付きのサドルカバー探してるんだけど なんかいいのある? 2,000円以内で 格好を気にする必要がないんだから、自分で作ってみたら? みなさんローラーはサドルにパッド付ける派?ビブにパッド付ける派? >>624
>キンタマ挟んでしもたw
ローラーとローラーの間に挟んだの?潰れなかった? >>636
俺も前にやっちゃったことあるけどとょっと強めにつねったみたいな跡がついただけで潰れなかったぞ R800に自動負荷措置着いたら
最高なんだけどな
誰か作ってくれないか? fg540の異音が出なくなった。
気温が上がったからかな。 今日届いたうちのDIRETO、ビープ音でない
初期不良?仕様変わった? >>641
これと、ロード用の3本ローラーの違いってそんなにあるの?重ければ重いほど良いのかね? >>643
ロード用3本って何?
アラゴの負荷なし持ってるけどローラー糞重くて慣性効くから走りやすいよ ローラー始めたけど1時間でギブる
普段走りなれてるから余裕かと思ったのにローラーだとなぜこんなにキツいの とりあえずグロータックのQ1.1はあるんだけど、
あとは何を用意すればZWIFTできるの?
パワーメーターの類は持ってない。 >>648
PCでやるなら
ANT+のドングルと対応するスピードセンサー、HRモニター >>648
ZWIFTはパワーが基準だからスピードセンサーだとめちゃくちゃな値しか出ない。片πでも買ったほうがいい 片πってなんだろうと思ったら、
パイオニアのパワーメーターのことなのね。
ちと高いけど頑張って買うかと良く調べたら、
シマノのみというところで詰んだ。
自分の自転車のメカはカンパなんだよねー。
となるとガーミンのvector3Sか。
どっちにしろ結構かかるね。
すぐには無理そうだけど、
とりあえずレスくれた人、有難う。
あ、ANT+のドングル買えばとりあえずは出来るのか。
Edge500のセンサー類でも大丈夫かな。 >>654
アショーマをガイツーで買えば
五万ちょいってところかな。 送料関税含めて6万だよ
両足が9万
この条件で6万買う馬鹿いるのか? 両π付けた俺は左が弱くて今日整骨院行って相談したら骨盤傾いてると言われた でた!接骨院の「骨盤の歪み」煽り文句。
ちなみに本来接骨院は怪我以外は保険効かないんだぜ。
まさか骨盤の歪みwで保険治療やってないよな?ww よく分からんが左右でペダリングが違うのは珍しい話ではないと思うぞ 片π使ってるが出力ブレブレ
こんなブレ方じゃパワトレ出来ない
俺の走り方がわるいのかもしれんが >>663
ちゃんと補正入れて数ヶ月の傾向がでないなら色々問題ありそうだ >>658
それ「リンパの流れが…」ってのと同じやつでしょw >>665
オカルトチックに捉えられるのは仕方がないが左右でパワーが違うのは事実なところが論点なわけです >>666
・本当に骨盤傾いてるかどうかの根拠はなんだったのか?
・骨盤傾いているとペダリングの出力に左右差が出るのか?
・立位で骨盤傾いてる人はペダリング中も骨盤傾いてるのか?
・骨盤の傾きは原因じゃなく結果という事は無いのか?
この辺が気になります。 初めてのローラー台でZwift初めてみたけど結構楽しいなこれ
サーキュレーターと冷房かけても汗だくだけど扇風機買うべきなんだろうか まぁ、普通に必須レベルになるよな。
夏場は外に出たくないからローラー。
冬場は寒いからローラー。
春と秋だけ外走る。
安全でしかも速くなれるギミックだよ。 外で乗れない理由(北関東)
1月 雪と寒さ
2月 雪と寒さ
3月 花粉症
4月 花粉症
5月 花粉症と紫外線
6月 梅雨
7月 暑さと紫外線
8月 暑さと紫外線
9月 落ち葉でスリップ
10月 落ち葉でスリップ
11月 寒さ
12月 雪と寒さ 「骨盤傾いてる」に脊髄反射して「歪んでる」だの叩いてるやつってなんなの >>674
なんか整形外科的?に「骨盤は歪まない」っていう事実があるらしく、その言葉通りに受け取って「歪むわけないじゃん!」という主旨らしいよ
最初の発言は「傾いてる」だったけどね
実際には姿勢の悪さやらサッカーみたいな蹴り足、踏ん張り足などの恒常的な左右の使い方の違いで、骨盤につながる筋肉のアンバランスが発生するのは事実だと思うけどな
それを接骨院とかは「骨盤が傾いてる」って表現してるだけなんじゃないかと
でもそれを否定するヤツは「骨盤は傾くわけない!」としか言わない
じゃあ、その人の左右のアンバランスさはどう説明すんのよって話 峠攻めるためのローラー練では無い。
Zwiftで無双するのを夢見て峠で練習している。
本番はむしろローラーの方。 >>681
Xertとかワークアウト専用アプリでインドアトレーニングした方が捗るよ >>680
クソワロタwww
そんなん接骨院の金儲けのための口上に騙されてるだけだぞwww >>685
いや、行ってねーし
そんなことよりアンタ左右バランスちゃう人へのアドバイスできるんか?
言葉面の否定なんか意味無いわ >>680
別に骨盤云々絶対否定という訳じゃないけど
骨盤の傾き以外にも要素はあるんじゃないの? >>680
単にスキルや筋力の左右差じゃ説明付かないの? >>686
利き足と反対側は違う。右手と左手だって肩周りや背筋含めて左右対称じゃない。
骨盤がとか言うのは金儲けだけ。そもそも診断する能力なんてないから。デタラメ言ってるだけ。 左右の脚の長さ違う人用にクリートのスペーサーあるよな VOLANO買うか悩み中
今骨折中で3本乗れんのよ
集合住宅で音が心配だがかなり静からしいし買っちまおうかな
ただ片手でうまいこと設置できるかが問題だがw >>680
骨盤の傾きは30°前傾が正常
それ以上やそれ以下に傾き過ぎていれば異常
左右の傾きは異常で脊椎の側弯をともなうことが多い
骨盤自体の歪み仙腸関節障害を診断するゲンスレンテストは有名だが、
知らない整形外科医も多そうだね 誰かわかる人いたら教えて〜
ミノウラのフルードタイプ固定ローラーのオイルが漏れてきたんで
オイルシール交換するのにオイル捨てちゃったんどけど、オイルは工業用とかエンジンオイルても問題ないよね?
あとオイルの量は空気入らないようにきっちりいっぱいまで入れたほうが良いんかね? わかってない人が答えるけど、フルードの粘度がキモなんじゃないの?
箕浦に訊いてみてはいかがか 分かってない人が答えますが、「気温が上がると負荷下がる」→「オイルは温度上がると粘性が下がる」なので粘性高め入れてモアパワーが吉と思います。知らんけど。 わかってない人が答えるけど、オイルは適正な量を入れる
温度が上がると膨張して漏れるか割れるか・・・ もっこりもこみちが答えるけど
オリーブオイルは使うな わかってない人が答えるけど、芋煮会イベントで巨大鍋をかき混ぜるのに使うショベルカーは、マシンオイルを全て食用油にすげ替えてあるんだってさ、すごいね 食用油の潤滑性能比較どうなんだろ
オリーブオイルは肌に塗る分にはサラッとしててドライ系な感じたけど LSDデフ用の80w-140とか入れたらトレーニング捗るんじゃないかな サイクルトレンドで乗ったkickrの自動負荷が楽しすぎて忘れられない
3本、4本も有るが3台目のローラーが我が家にやって来そうな予感 チラ裏ですまんが、昨日TACX NEOが来た。
まだちょっとしか乗れてないけど自動負荷のレスポンスはzwiftでの使用に違和感はなかった。
ERGモードを試すためJon’s short mix したら、踏み切れずにケイデンス落ちた時にクソ重くなって死んだ。
あと、ギアチェンジが頻繁にになって以前より騒音が増えた気がする。 >>703
先月固定からNeoに変えたんだがなんて言うか負荷変動がデジタルに切り替わる感じしね?
大きな不満ではないんだが固定時代のフライホイールの無段階な感じが懐かしい neo smart届いたからチョイ乗り。
モーター?冷却の風が脚に当たって地味に涼しいねw >>704
負荷のかかり方はそんなに違和感ないなあ。
画面の位置関係で出力調節してた時より集団に付いてくの楽になった気がする。 >>693
緑蛇腹のウレアグリスが定番。
あと日の当たるところに置くと漏れるから注意な。 グロータックの自動負荷の件は全く続報が出ないな
延期濃厚か >>709
なんだかんだで今年のサイクルモードで御披露目じゃね? >>661
マジレスすると骨盤は一枚岩じゃない
身体各部の筋肉がバランス悪く過緊張し続けて、アライメントが狂った状態が続くと骨盤も捻じれる
今は良くなったけど側弯症レベルまでアライメント崩れた俺の実体験 ,r '" ̄"'''丶,
./.゙゙゙゙゙ .l゙~゙゙゙゙ ヽ\
. i´ ri⌒.'li、 .'⌒ヽ 'i::`i,
.| ′ .゙゜ .゙゙゙″ .:::l::::::!
|, ,r'!ヾ・ ヽ, .::::.|:::::::i ・・・・・・・・・!!
.i, ./,r──ヽ, :::::::i::::,r'
゙ヽ、 .ヾ!゙゙゙゙゙゙'''ヽ、_ノ
`'''゙i ._____ l /ヽ
/\ へ ゙ヽ ___ノ’_/
へ、 | ̄\ー フ ̄ |\ー
/ / ̄\ | >| ̄|Σ | |
, ┤ |/|_/ ̄\_| \|
| \_/ ヽ
| __( ̄ |
| __) 〜ノ
人 __) ノ >>709
自動負荷装置キット、早くて今年の9月発売じゃね
そう考えたんで俺はF3.2をポチった 自分はkickrなんですが、これに限らずダイレクトドライブで防振マットって必要ですか?
下に防振のゴムブロック敷いてみたら、当たり前なんですが車体がガタガタ揺れるようになりましたし
乗ってる限りではそれほど差を感じないのですが・・・
こういう専用のものだったらなにか変わります?
http://www.growtac.com/?page_id=1022 どうせ骨盤がどうとか言ったって
やることはストレッチだろ? DIRETOのペダリング解析使ってみたけどグラフ出してくるだけなのな
グラフの意味がイマイチわからんちん >>715
マンションの2Fだから、俺は下からダンボール2枚+ワークアウト用の防振マット+アルミ板を重ねて
さらにアルインコのローラーマット敷いてる
割とアルミ板とかコンクリートブロックの剛性があるものを防振マットの上に置くと制振効果もあるし、
ローラー台が安定するしでおススメ >>717
無能なセラピストならそれくらいしか知らないだろうな ローラーやってるときって前傾より垂直に座るママチャリスタイルの方が持続的なパワー出るんだけど、これって俺だけなの?
ハンドル掴んで前傾になると同じ心拍でもパワーが下がる
もちろん一発のモガキとか加速するときはハンドル掴むけど、FTP付近の持続的なパワーは上体起こしたほうが出てる気がする
実走だと逆なんだが、何でかよくわからん 呼吸の容易さもあるから、状態起こすと楽。
ローラーは、常に負荷がかかって空走しないから、踏み出しというかチェーン引くみたいに11時からスネで押すように回すフォームになるからだと思う。
三本負荷付きの私の場合。 >>722
垂直に座った方が太腿の可動域が広がるのでトルクをかけやすくなる。
724が言ってるように、実走では空気抵抗が大きくなるから、
よりトルクを掛けようとして、疲労しパワーを維持できなくなる。
前傾姿勢でいかに太腿の可動域を大きく取れるかが課題。 再度723です。
ああ言いつつ、私はローラーでも下ハン前傾の方がパワー出ます。長時間はキツイけど。 >>725
トンデモ理論だな
空気抵抗ゼロのパワーマックスでも前傾を深くした方がトルクをかけやすくなるよ
低パワーならトルクをかける必要性が低いから上体を起こして長時間でも疲れないようにする >>727
ハムスタースピンの福田さんもそう言ってるしそれが今の常識
前傾を深くすると大腿の可動域がへってトルク掛けづらくなるからTTバイクのポジションはああいう風になるんだよ
前傾深くした方がトルクが掛かるとか古臭い競輪の迷信だよ笑
実際にトルク計測してみた?パワーじゃなくて 上体倒して空気抵抗抑えつつ
骨盤起こして可動域広げると
腰から曲がることになって2時間位乗ると痛い
ハンドルはかなり高めなんだけどな
腹筋鍛えて負担軽くするしかないのかな >>728
もしそれが本当なら福田はそうとうな馬鹿だが、お前が誤解してるだけだろうな
「今の」「古臭い」等の発言にもお前の非論理性があふれてる
パワーマックスのハイパワーを垂直に座ってこいでみろ
一番トルクの必要なゼロ発進で全然踏めないから なんでケイデンス0からのゼロ発進トルクで考えているのか知らんけどトラック脳なんだろうな
そんな大半のロード乗りはどうでもいいと考えてるピンポイントな条件じゃなくてごくごく普通の条件で考えればいいのに
パワーケイデンス一定ならトルクも一定なんだからローラー上で上体骨盤等起こしたり伏せたりすればすぐ分かる事だろうに
俺は上体起こすと体重が乗らない感じでパワーでない側だけどまあ個人差じゃね?w >>731
じゃあお前はロード脳なんだろうな
最もトルクが必要になる条件を提示することで体感が容易になるんだよ
ロード脳にもわかりやすい条件ならトップギア高トルクで坂を登って見ろ
垂直ではなく前傾を深くした方がやりやすいと確信するから >>732
相変わらずトラック脳でしか考えれてないのね君
FTP付近の出力トルクなんて瞬発系競技と比較すると遥かに小さい事を分かってなさそうだ
君の言う高トルクがどんなもんかなんて知らんが元の垂直楽々マンの言葉の中にあるように持続的に出力し続けられるんか?
前傾深くして大腿四頭筋で短時間の高トルクは出せても持続なんてできないだろうがね
過剰な前傾が前時代的だと馬鹿にされてヒスってるようにしか見えん
短時間レースに御誂え向きの脳筋だな >>733
持続性とトルクの掛けやすさを混同してる馬鹿
>>727
>低パワーならトルクをかける必要性が低いから上体を起こして長時間でも疲れないようにする
https://youtu.be/TzGWu8bKqOY?t=571
トルクを掛けやすいのは前傾フォーム 上体起こすと踏み込み開始のタイミングが早くなって入力時間が増えて、遅筋でトルクが出せるようになる
トラック馬鹿は速筋でのトルクしか考えてないから話が噛み合わない >>703
ジョンズショートはエロゲモードしない方いいよ。
あと急勾配の時は負荷がカクカクする。
エロゲモードないと、油断してたら出力すぐ落ちるわ。あれなしでやってる人すげーと思う この単発ID馬鹿はまだ持続性とトルクの掛けやすさを混同してるのか
「分かる」とは文字通り混同せずに「分けて」考えられること言う
論理性の低い馬鹿は混同したまま分からないままだ
持続性を求めるなら上体を起こして遅筋を使えばいい 722 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/03/10(土) 23:22:18.19 ID:PFcNQI0F
ローラーやってるときって前傾より垂直に座るママチャリスタイルの方が持続的なパワー出るんだけど、これって俺だけなの?
ハンドル掴んで前傾になると同じ心拍でもパワーが下がる
もちろん一発のモガキとか加速するときはハンドル掴むけど、FTP付近の持続的なパワーは上体起こしたほうが出てる気がする
実走だと逆なんだが、何でかよくわからん
725 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/03/11(日) 00:14:16.29 ID:nZq0qeON
>>722
垂直に座った方が太腿の可動域が広がるのでトルクをかけやすくなる。
724が言ってるように、実走では空気抵抗が大きくなるから、
よりトルクを掛けようとして、疲労しパワーを維持できなくなる。
前傾姿勢でいかに太腿の可動域を大きく取れるかが課題。
>>737
この流れからしたらFTP付近のパワーで持続的トルクを掛けやすくなるのがママチャリスタイルだって話なのに無理やり「分けて」トルクのかかりの部分だけをトラックの話に落とし込んで考えてるのは君でしょ何言ってんの 日本の中でどマイナー競技の自転車の中でも更にどが10個くらい付きそうなトラック出身の言うことなんて所詮こんなもんだよな
僅かな人数のコミュニティしかないから頭デッカチになって挙句、トラック脳(大爆笑とか呼ばれて憐れすぎる笑 そうだなすまん
トラック脳は開口一番にパワマって単語使うから分かりやすいし今後一切無視してローラー回すよ 稚拙な自演だな
トラックかロードかなんて対抗図式に持っていこうとしてるのも馬鹿丸出し
>>734の動画はロードなんだがな
>>722も持続的なのは上体を起こしたフォームで一発モガキはハンドル掴むと理解できてる
馬鹿は分けて考えれない ハンドル掴むのと上体を寝かせることの意味を区別できていないのかぁ〜バンクにでも篭ってろよネット弁慶
お前がいるとスレが荒れるんじゃ 馬鹿に馬鹿と言ったらムキになって自演までしてればそりゃ荒れるだろう
https://youtu.be/TzGWu8bKqOY?t=571
トルクを上げるためにハンドル掴んで上体を寝かせてる
緩斜面になればトルクを下げていいので持続性のため上体を起こす
反論ある? 頭悪い奴に中途半端な知識を与えるとこうなります
自分のちっぽけな経験則と映像を使った見様見真似でしか語れませんし、人体の構造を全く理解していないためまともな議論になっていません
皆様も気を付けましょう トラック脳=脳筋=競輪馬鹿だからな
相手にするだけ無駄 ローラー台の扇風機ってどういうのがお薦めですかね
リモコンタイプがやっぱいいのかな? 家庭用リモコン付だと風量足らなかったので工場用扇風機+手元スイッチ付延長コードで使ってるよ。
3本の時はタブレットスタンドに引っ掛けて手を伸ばしたら届くようにしてる。 >>751
工場扇風機以外は無意味
家庭用なんてそよ風 工場扇欲しいけどゴミ箱の位置とか色々考えないとエラいことになりそう GARMINの扇風機 edge画面で風量調整
wahooの扇風機 速度に応じて風量自動調整
どうせ高いから買わないけど出ないかな wahooなら要望多数だったらだしそう
自動昇降機作るぐらいだし 工業用扇風機が欲しいのは地面に置くと顔が遠いからってありえますか?
ローラーの環境的にすぐそばに棚があるのでそこに扇風機おけば家庭用でもいけるのではと思っていたのですが >>759
顔だけでは効果が少ない。全身に当てる必要があり、そのためには工場用が必須。 手持ちのスマホでmy e-trainingのvideoやったらカクカク遅延で使い物にならないのだけど、apple tvだとできるかな?
できれば安く環境揃えたいのだけど >>759
だから家庭用では風力がなさ過ぎて汗まみれになるだけ工場用の扇風機が必須なんだよ自室でローラーやるにはな先人の意見を素直にきけ 自分の意見が認められないとすぐこれだw
エアコンガンガン効かせれば扇風機なんて家庭用でじゅうぶんだよ
デブで汗っかきは大変だなw バカかよ真冬で窓開けてても汗だくになる
どんだけぬるい強度でやってるんだマヌケ >>767
俺は室温が12℃超えたらエアコン付けるな 外が0度でも窓全開で工場扇最大だわ
Tシャツにトランクスにヘアバンドだから、外から見たら変人がライトアップされてるはず おすすめどおり工場扇買いました
OPF-45Wとかいうの
うるさいらしいですけどね >>763
冬は気温低いし夏はエアコンつければ工業扇なんていらない
座っていても汗をかく体質とかでなければ普通ので大丈夫
普通のを前からと後ろから当てるといい 強さはいらない >>770
むしろやりこんだらトランクスでもケツ痛くならなくなった >>771
何そんなしょぼいの買ってんだよ
これいっといた方が後悔しないと思うよ?
http://amzn.asia/fpdoa3w >>772
もう黙ってろ
>>744
ネタはいいから 汗かきは全ての人が自分と同じだと思ってるところが気持ち悪い 汗かこうがかくまいが発熱は同じなので
冷やさなければオーバーヒートする。
扇風機なしで済むのはパワーが低い人くらいではないだろうか >>779
人によって発熱は違うし汗をかく量もどこにかくか、たれやすいかも違う
パワー200Wでも250W出せる人なら楽勝で汗は少ないし、200Wの人なら全力だから汗だくかもしれない パワーは関係ない 個人の問題
誰も扇風機いらないなんて言ってない
エアコンあれば家庭用で十分って話
工場扇は邪魔だし高いからまずは家庭用で様子見して足りない人だけ買えばいい トランクスでローラーやってる初心者が上から語るスレ トランクスでローラーすると汗で張り付いてあちこち擦れちゃう >>780
こいつ自分の書いてる意味がわかってんのか?
300ワット出せる奴がローラ練で200ワットですますわけないだろ
つーかそんなんならローラー練しねーだろ >>787
普通にL1-L6まで万遍なくローラーで乗ってるが >>783
俺トランクスでやってるって書いたけど、そんなおかしいことなんか?
普通に3時間100kmくらいなら余裕やぞ
みんなちゃんとレーパン履いてるんか? 固定だったら汗フキフキいくらでも出来るから忍耐力あれば工場扇要らないのかもだが、オイラは忍耐力的に無しでは乗れない。汗攻撃ですBBとかFDにダメージ与えそう。 フレームにバスタオル巻いて、室内除湿しとけば普通の扇風機で問題ないけどな。
SSTもタバタも何でもこなせるよ。 >>792
前にここで聞いた時似たような人結構いたと思うんだが、特殊なんか?
逆に外走るときは1時間でもレーパン履かないと無理だわ
振動でケツが死ぬ
ローラーは振動ないから大丈夫 四本ローラーは前輪を載せる二本のローラーが直径6センチぐらいで
後輪を載せる二本のローラーが8センチくらいのようだけど
なんで直径が違うのかわかる人いたら理由を教えてください >>780
パワーが関係ないわけないだろ
パワーと発熱量はおおよそ比例するんだから… >>796
購入して半年ぐらいだが
大きさ違うって初めて知ってわw 扇風機の話ぶり返して悪いんだけど
高岡さんが使ってる黄色羽のデカい扇風機どこかに売ってないかな?
リモコンついてるみたいで便利そうだからほしいだけど
アマゾンは、売り切れみたいなんだよね。 前はトランクスでやってたけど生地が駄目になるので今はレーパン。 はいてたパンツでそのまま乗って、洗濯機へポイ。レーパンにしようかと思うけど、洗濯がめんどくさい >>788
発熱量はワット数に比例する。
FTPがいくつかとか関係ない。
で、発熱量と発汗量は人それぞれ。
皮膚の毛細血管での冷却力も違うし無効発汗になっちゃう割合も違う >>803
完全に比例するわけではないよ。
総発熱量はペダルに伝わる動力の4倍から5倍程度。
トレーニングによりそもそもの発熱量が増加することもあるが、
トレーニングすることで同じエネルギー消費で効率が改善する要素もある(特に年齢高いとこっちの方しか伸びない)
要は大柄で自転車経験浅い奴が、250Wで漕いでいる時は体から1000Wの熱が発散されてるかもしれないが
小柄でトレーニングを積んだ奴が250Wで漕いでいると体から750Wしか熱が出てないかもしれない トランクスは股ズレになるからシャモアクリーム塗ってレーパンじゃないと無理だな俺は
発汗はワット数に比例というより、トレ総時間の平均ワット数に比例だね
L7インターバルなんかは流して回復してる時間が長いから平均ワット数低くてL4ほど汗かかない
LSDも平均ワット数低いからL4ほど汗かかない tac neoでもがいたら前輪がしなっちゃいます
フレームは10年前のアルミ
これフレームがポンコツなだけですか? オリンピック選手がスピンバイクで発電してトースター焼くって動画あるけどエネルギーの大事さがよくわかる 暖かくなってきたら冷房の効いた部屋とかでない限りはローラー台無理だよね?
真冬でも漕いでる時は汗ダラダラになるし >>808
あんなゴリマッチョが肩で息して必死なのに
パン二枚を焼くのがやっとって
電気すげーな >>810
ね
世界トップクラスの選手であれ
文明の利器の力すげーってなる あれは焼けないように仕組まれてただけじゃん
自転車乗りのくせにそんなこともわからないんだ
呆れるね
トラック選手が最もパワー出すのは最低でもケイデンス120以上なのに
最初から重ギアゴリゴリ踏ませた挙げ句、途中から更に負荷を上げるとか
嫌がらせ以外の何物でもないよね >>804
長々と書いてるけど
要点分かっていて茶々入れてるんだろうな?
効率がどうとかどうでもいいんだ。
要は、扇風機が不要なのは発熱量が小さい人ぐらいだろうということだ >>812
トースターの動画は700Wで110秒程度。
ワールドクラスなら2分800W程度は出してほしいけど競技じゃなくてCMの出演と考えれば十分な値だろ。
700Wの負荷に追従してたから、後半で負荷が上がったのはケイデンスが落ちたせいであって、負荷をわざと上げたわけじゃない。
それよりも動力を電気ヒーターでそのまま熱にするのが最悪。
「電気でパンを焼いたらたったあれだけ」というのは悪意ある見せ方だね。
21Whあれば電動自転車を漕がなくても何kmも走らせられる。
これならむしろ「たった2分漕ぐだけでそんなに進めるのか」と見える。
電力や動力というのは、燃料を燃やして出た熱を、熱機関で変換した後の
いわゆる「磨き上げてエッセンスを取り出した状態の」貴重なエネルギー。
その貴重なエネルギーを一番無駄遣いする方法の動画を流して「エネルギーを大切に」ってのはちゃんちゃらおかしい。 >>799
電源のリモコンだけで風量調整なしでいいならスマートコンセントでいける
Zwiftのアプリ使うからバイクにスマホつけてるんで体が暖まってきたらそこから電源入れてる 2分800w
30円/kWhとして
電気代として1円以外(基本料金除く)
おいらも1円以外でプロと似たようなもんだ >>815
サンクス探してみる
出来れば普通の扇風機みたいにも使いたいから同じやつがほしいんだけど 自転車に扇風機つけてそれで発電しながら走るといかす >>770
そっか。俺も同じく、トランクスでもレーパンでも尻は平気だぞ。
流石に、LSDのようなことをやると辛いけれど、100キロ以内ならば問題はない。
きちんとペダルに加重が乗っていれば尻へのダメージは少ないよ。 >>791
ロングで走ったことがない人には理解できないだろ。
自分も乗り始めた頃は10キロでもレーパン必須だったけれど、ロングばかり走るようになってからは100キロ程度は普段着でもいける。
ただ、発汗対策としてはレーパンの方が優れてると思う。 >>808
パンを焼こうと思ったら750とか1000W必要だからな。
自分も出せないことはないが1秒とか、瞬間しか出ない値だから、焼くのは無理。 サドルにもよるだろう
フルカーボンサドルでレーパン無しで痛くないとか言ってたらキチガイだけど
まあ俺はローラー乗るときはどんな柔らかいサドルでもレーパン履かないと駄目だわ
なぜだか疲労物質が前立腺のとこに溜まる感じしてすげー気持ち悪いし疲労感で力はいらなくなる >>829
どこに行けばそのマッサージしてもらえるの? 扇風機や工場扇使うと、汗が飛んでいって周りが汚れるのが嫌。
で、ダラダラ汗垂らしながら乗ってると体がオーバーヒートして熱中症になりそう。
場所ないんでガレージでやってるが、ガレージ内の気温が40度近い日は本当に倒れそうで20分くらいしか持たない。
今年こそは対策考えないと。 >>826
レーパン無しでのると、先っぽがすれて変な気持ちになる。 >>832
扇風機を上の方に取り付けて下向きに風を送れば良いんじゃない? ローラーの負荷装置にダイナモ組み込んで発電した電気で扇風機回せればいいのにね
負荷に応じて風量上がるみたいな DIRETOってかダイレクトドライブ所有の方に質問なのですが
RDの変速調整ってどうやってる?
フライホイールがクソ重くてクランクが回らんw DIRETOとスマホアプリ「My-E-Training」でBluetooth接続する際、パワーセンサーが認識されないのですけど、そういうものなのでしょうか? アプリ側でBTとant+とセッティングしないと認識しないんじゃないっけな? >>839
乗って適当に回しながら調整してる
慣れたらビンディング付けっぱなしでRDのアジャスト回せる >>839
さっき調整してたけど
頑張ってペダルを手でまわしたぞ Neo使ってるけど無調整で行ける
同じスプロケ使ってるからかもしれんが >>846
同じ歯数のスプロケ使うのなんて大前提だろ?
まさか違うの使って毎度調整するなんてダルいことやってる奴なんて存在すんのか? >>839
Diretoなら、My Etraining Appのトレーニングのところでレベルを最低にすると軽くなる
あるいはGarmin EdgeのResistanceに入ってもいい
それでもかなり重いんだが >>847
逆に言うと11-25から11-28に変えるたびにBテンションいじったりしてんの
>>852
FJTはミノウラ製品はメーカーから支給されている
本人は「発注した」とかあたかも自費で買ったかのように書いてるけど
あれだけ大量にローラー台抱えてるのに一つもヤフオクで売っていないあたり察し アウターの時にロー側4枚分のシフトアップが全然ダメで
2段上げて1段下げるってやってたから(笑)
今晩教えて貰った方法で調整してみる。
ありがとう タイヤドライブ式のスマートトレーナーの
キャリブレーションで、スピンダウンの調整ですが、
スピンダウンに時間が掛かって、校正失敗するということは
タイヤへの負荷の押し付け量が足りていないという理解で
正しいでしょうか? 固定ローラーでダンシングができない
運痴だからかな >>736
俺もこの前来て、ERGオンでやってみたが負荷変わるのめっちゃ早いな
ERGオフでやったときって、細かく変わらないだけで負荷は常に一定?
10倍10sとアップダウンでは変えてくれた方が嬉しいのだけど(笑) ヴォラーノ買ったけど負荷すげえな
坂上ってるような感じだ
アウターだとケイデンスが出ないんでインナー使ってる
インナーでもギア落さんと辛い
音は噂通り静か タイヤドライブの固定ローラーですが、
タイヤがローラー部のセンターより
少しずれていても、さほど
問題ないでしょうか?
23Cのタイヤ幅の半分くらいフライホイール側にずれています。 >>859
貧脚の自覚はあるけどvolanoの負荷はちょっと重いよね
アウターだと上4枚は飾りだわ なんかおかしい思ってたがやっぱVolano重いのか
トレーニング思えばまぁ... 改良型(?)のTurno使ってるけどやっぱり重くて、普段のSSTだと95-100rpmでやるからほぼインナーしか使ってないわ
アウター使うのは80rpmとかでケイデンス値の指定があるメニューだけって感じだけど、
重いギア踏み慣れたおかげか1ヶ月くらいで劇的に速くなったよ エリートのフルードは実走感があるのが特徴じゃなくて異様に重いのが特徴だからな
実走感凄いとか言ってるのは間違いなくエアプ DIRETO、Zwiftで下り勾配でも容赦なく負荷が掛かってくるのだが
ワークアウトではなくフリーライドで >>866
ZwiftにはPCへドングル経由でAnt接続?android端末にBLE経由でPC?
それともapple系にBLE? >>867
PCでANT+ドングル経由
zwift側の設定負荷無し手前まで難易度下げても
ダメだったw >>866
へえ、俺もDiretoだけど、下りでは平地より負荷軽くなるけどね 同じくDIRETOだけどちゃんと負荷変化してるなあ
糞回線とか糞スペで遅延とかじゃなくて? パワメ、スマトレ両方FE-Cで接続されてんだけどな
Londonのスタート後1%登って180度コーナーの後マイナス1%の下りじゃん?
一瞬負荷が抜けてまた掛かる感じ
ワークアウトのERGモードをゆるく引き継いでるみたいな。 >>864
エリートのフルードは負荷装置が何種類かあって負荷の重さが全然違うよ
>>1
>○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて >>862
以前、国内通販でvolanoとmisuro B+購入。
アウタートップ踏める、400wキープ出来るで???
販売店に送り返して調べて貰ったら、不良品とのこと。
代替品はアウター踏めず、インナーのみで使っています。 >>874
途中まで読んで豪脚自慢ハイハイと思ったけど最後まで読んでホッとした >>873
でもKura、Turno、Turbo MuinもVolanoと同じように重いでしょ? >>876
TurnoとKURAが重めで、VolanoとTurbo muinはやや軽めだったと思う
しかし300Wくらいまででパワトレするんだったらギアの選択が変わるくらいだからどっちでもいい気はする 初心者なんだけど使うローラー台によってワット数が変わるってこと? ワット数なんて指針なんだから、計測した数値でトレーニングしたらええねん。
バラつき有りまくりだよ。
でも大差ある訳じゃない。
プラスマイナス5%未満じゃないかね。 >>879
そうなのか
他の人に比べて明らかに貧脚だからローラー台のせいなのかと思ったけど本当に貧脚なだけか DIRETOでパワメ導入して初めて自分の脚力を数値として見て真摯に鍛えようと思いましたまる
まあ別にレース出るわけでもなく峠含めたロングライド派なんだが
ヒルクライム苦手なの克服したい >>880
実はローラー台が壊れてて、トレーニングを重ねて人並みの力を身に付けたと思ったら実は化け物が出来上がってたりしてな。 今、キャド10、次ルク785rs。ルクは一応決戦機。ローラは今、固定ミノv270。ルク用にgtロラ3.2買いたい。gtはルクのポジション調整とレース前アプ用。買い方間違えて待つか?いろんな叱咤激励おねがいしまっす 現在、caad10に乗っています。、LOOK785rsを納車待ちです。
LOOKは基盤機です。現在のローラーは、固定、箕浦v270です。
LOOK用にgtローラー3.2購入を思案しています。
gtローラーはLOOKのポジション調整と本番前アップ用としてのプレイを考えています。買い方についてや運用方法についてのアドバイスお願いします 電話きたら、ガウン着用からのタヌキ寝入り&チャンネル変更です ミノの2000Wの負荷ってどんな感じ?
真の勇者しか台座から抜く事が出来ない剣みたいな? タイヤドライブ式のスマートトレーナーでタイヤの周長入力してないのに
何で700cと小径車でそれぞれ正確に
パワー表示されてるんだろ? 小径のほうが、回転数多くなるから
クラシックトレーナーでは
必ずタイヤの周長を入力するが、
スマートトレーナーでは不要。
なぜ正しくパワーやケイデンス速度が
でるのかすごい不思議。 タイヤの回転数が多くなるだけで、トレーナーのローラーの回転数は変わらないから
クラシックトレーナーでは必ずタイヤの周長を入力?? V270にそんなもんねえじゃん
ってもしかして釣り? >>888
GTローラーはコンパクトになるのがでるからまて 895
スマートトレーナーは
小径と700cをどこで判断するの? タイヤの周長入力はzwiftの話です。
正確にはタイヤのサイズは選択ですね。 >>897
トレーナーは判断してないよ。
どれぐらいのパワーでローラーを回してるか見てるだけ。
タイヤのサイズは関係ない そうなんですね。
タイヤが小さいとパワー出しづらいんですね。 みなさんローラー乗ってる時はヘルメット被ってます?
最近ローラー初めて、ずっと被ってたんだけど意味あるのかと疑問に思ったので 902ですけど、やはり被らないですか。
固定ローラーでもヘルメット被っとけって言われたため、ヘルメット被って3ヶ月ほどローラー練してましたが、意味無さそうなのでやめときます。 固定で失神してもビンディングで繋がってるから落ちなさそうだけどどうなんだろ イメージしてみた
まず顔面をコラムに強打
右に崩れながら頭を下ハンの先端に強打
更に崩れて行って脚を捻る形になり右クリートが外れる
身体全体が右側に落下していくが左クリートは外れていないので股間を強打
その衝撃で左のクリートも外れて体は右側へ落下していく
そして前輪の台になっているコンクリートブロックの角に頭部を強打
ヘルメットは必要だぞ! direto来たので早速乗ってるんだけど、これ少し前下がり? Q1.1自動負荷まだか?
Kickerポチりそうになる オイラ、ハイブリッドローラーだが、フィールドの感触に近づけるためにメット被ってる。 ダイレクトドライブ使ってる人ってそのまま付けっぱなしで設置されてる人が多いんでしょうか?
今Wahoo Snap使ってるんですが壊れかけてるんでダイレクトドライブ買おうかと思うんですが
部屋が狭いんでその都度自転車とローラーを設置しないといけないんで面倒くさいなら
またタイヤドライブでもいいかなと思ってしまって悩んでます。 ダイレクトドライブでもタイヤドライブでもつけっぱなしで使ってる。
部屋が狭いって理由だけで騒音が大丈夫なら3本は設置が楽だろうね。 >>918
やっぱつけっぱなしですよね。そして3本いいかもですね
現状ヘトヘトに疲れた後の片づけがつらくて・・・ 俺はいちいち片付けてますよ
家族に文句言われるんで、、 家族 『あの人、きっと前世がハムスターだったんだろうな・・・』 >>911
タバタとかで追い込むと、失神はないけれどたてないレベルにはなるぞ。
三本ではそこまで追い込めないから、ヘルメットまではいらないと思うが… 三本ならヘルメットあってもいいかな。ヘルメットの縁ギリギリで前方睨んで走る姿勢の確認として。
レースで前見てない連中が増えるのは困る。 マジな話、ローラーしながらヘルメットかぶってるヤツって存在するのか?(笑) だよね。
タオルさえもビチャビチャになってしまうし ちょっと高いふわふわタオルを頭に巻いたらしばらく快適。 ダイレクトドライブのvolano買ったんですが思ったより音が出ます
賃貸で使うのに必要な防音は何でしょうか >>932
分譲マンションタイプでなければ振動は階下に伝わるよ 夜9時までにして下の人から苦情が来ないのを祈るしかない 自転車乗りで賃貸暮らしなら一階安定だろ
ローラー台しかり自転車の搬入しかり
虫?知らんがな >>935
となりの洗濯機の音が聞こえるって。。 どんな安普請だよ(´・ω・`) 17年モデルの洗濯機買ったけど、20年くらい前のと全然違って音も振動も激減したよ。
これ言い訳に使えないだろ…って思った(´・ω・`) タックスネオでズイフトのワークアウトしてたら.ergの負荷が切り替わる所で変わらなくなったりするんですけど、
同じ症状の方いますか?
たとえばsstのミディアムやってて、1本目は問題なく切り替わるけど、2本目から急に切り替わらなくなるという感じです 質問させてほしいんですが、GT-flex3.2と4本ローラー どっちを買おうか悩んでるんですが
今モッズローラー負荷付きで毎日メディオ20分2本してるですけど、3本じゃもがきにくいのと前輪上げて登り対策っぽいことが出来ないんで新たにレストやらもがきを取り入れるならどっちのローラー台がいいですかね?
最近峠のタイムが変わらないんで、3本負荷付き以外のローラー台で練習する方がいいのかなっと。
モッズの負荷付きは負荷のかかり方が変な感じもしたりするんで、GTのリニアが気になってます。
パワーメーターがないんで練習内容的には心拍計でトレーニングなんですがメディオ2本してソリアとかタバタとか高負荷のトレーニングを混ぜていこうかなっと。
こんな感じの内容ならどっちのローラー台がいいですかね?
3.2はもがけるのがよさそうで、4本は前輪上げての傾斜で擬似坂道がよさそうだなっと。
今持ってるローラー台はモッズローラーのみです。
長くなってすみません。 なんらかのパワメ導入したほうが練習効率は高いと思うがなぁ TACX NEO買ったばかりだから TACX NEOを勧めておく。 >>943
ヒルクライムなら固定の3.2買っとけ
どの道パワー勝負なんだから
あとパワメはあったほうが楽しい ありがとうございます。
やっぱflexになりますよね。3本でもがいて結構落車してるのでやっぱ固定のが良さそうですね。
気になるのは前輪浮かして登りのポジションでトレーニングできるかなんですけど、この部分ってそんなにこだわらなくていいんですかね?
パワーメーターもパイオニアはほしいんですけど、レースには事情があってなかなか参加できないので宝の持ち腐れになるんじゃないかなっと。
たしかに数値が見れるのは楽しそうですけど。 パワーメーターないとトレーニング捗らないだろう。負荷軽くて60分なんて効果うすくSST60分だと毎日無理。
Amazonのパイオニアの左は安いので付くならおすすめ。 全ての自転車部品の中で最も効果を実感できたのがパワーメーター
練習のやり方その物が変わるから、劇的に速くなるよ ローラー台はとりあえずDIRETO買ったけど自転車本体にパワメ付くのはいつになるやら… >>943
3本持ってるならGTローラーか固定でいいんじゃね?
たった1つのトレーニング機器で全て賄うなんて無理 パワメの導入で確かに速くなれる
クッソしんどいけど。 スマートトレーナーあればパワメいらないだろWWWW とりあえず3本は負荷なしで物足りなくなるまで使えたのでflex検討してみます。
固定はフレームが痛みそうなので候補から外してました。
もしflexかパワーメーターどちらか購入ならどちらを先に購入します? >>956
冬前ならローラー台を勧めるだろうけど、これから実走が増えてくるだろうからパワメかな。 パワーメーターってそんなトレーニングに効果的なんですねー!
自分の力量がわかる分トレーニングしやすいってイメージで合ってます?
それとやっぱりペダリングモニターもあったほうがよかったりしますかね? DIRETOで初めてパワー計測したけどわかりやすく自分の力見れるからモチベーション上がる
Zwiftやってる間にedge1030も動かしとけばそっちでもパフォーマンス計測してくれるから数字見るのが楽しい >>963
ターゲットパワーキープでトレーニングするのが効果的だから なるほど。
パワーメーター導入するとトレーニングもガラッと変わりそうですね。
やっぱりパイオニアが一番良かったりするんですかね? >>967
ダラダラ雑談したいならよそでやってくれ スレも残り少ないのに5連投もしてるのお前だけだぞ
過去スレもちゃんと読んでないだろ ペダリングモニターはほんと最初だけだったな・・ 左右差も無いことがわかったから
今のが壊れたら、左だけの安いやつにするわ(´・ω・`) パワーみれたらそれでええ ELETEのペダル解析の使い方がイマイチワカランマン >>972
教えて君の空気読めない連投はやめてほしい スマトレの話題はどうせズイフトの話題になるからなー Zwiftはサイクリングイベントの一つとしても発展しそうだし
他のインドアトレーナーアプリの話題できる雰囲気でもないから
自転車インドアトレーナー総合スレとして、このスレは残して欲しいな レース前のウォーミングアップ用にローラーを購入したいのだけど、FG220辺りを検討中なんですが、他にお勧めとか有りますか?
普段はアルミフレームを乗せっぱなしにしてKURAを使ってるので、完全にアップ用途です。 パワメ持ってるからパワー測定機能はいらない場合、ダイレクトドライブでオススメは何?
静寂性重視で。 >>978
そもそもパワメなしは昔のVolanoくらいしかない。
最近の静粛性高いものは全部パワメ付き 集合住宅ならneo smartでも鉄筋コンクリートでないと無理。 >>967
(´・ω・`)雑談とか言われてるけど、君には重要な事なんだろ?
じゃあ、教えてあげるね
(´・ω・`)パワーメータースレに行けwwwwwww >>978
Eliteのturno使ってるけどめちゃくちゃ静かやで
スマート機能はなし、Mizuro+という擬似パワメが一応付いてるけど、10W程度誤差があるから使ってなくて
4iiiiの片足計測のパワメ使ってる
難点は踏むのが重めで、50-23Tで90rpmで回すと250Wくらい出るから、人によってはインナーでないとキツいかも 低速高負荷静音設計は今のローラー台の基本だろ。
難点でも何でもない。ユーザー側の理解が不足してるだけ。 >>980
GTローラーだけど朝4時とか迷惑かけてるのかな >>986
実走より高負荷であることが難点になることもあるよ
トレックレーサーだとバンク実走と固定ローラー練習でいちいちギアを付け替えなきゃならない
トレックレーサーは2台持ってるけどローラー専用に2台買い足すほど懐の余裕ないわ 厳密には疑似パワメだな
疑似パワメの中にはパワメ並み/以上に正確なものもあるけど ローラー台やってるときの水分補給ってみなさんどうしてますか?
BCAA溶かしたもの飲んでましたけどそこまで長時間やらないから
最近はコーヒーでいいかなと思えてきました 純粋な水分補給にコーヒーは良くない。
利尿作用あるし、補給になる程飲んでたら胃が壊れる。
水か薄めたスポドリが良いよ。 コーヒーはもっと落ち着いた雰囲気の場所で飲むべきだと思うよ
つか、終わって着替えてから飲め ローラーやる前にコーヒー飲むと
パフォーマンス上がるよ トレーニング前にカフェインとクレアチン摂るとパフォーマンス上がるよね 夏場はどうすればいい?
ローラーで大量に汗かく。
麦茶だと塩分不足に。
かといって、スポーツドリンクとりすぎ
は、糖質とりすぎに。 コーヒーで水分補給とかカフェイン過剰摂取で死ぬんじゃね? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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