千葉県のサイクリングコース48[無断転載禁止]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
歴史があるから昔からの道幅がそのまま残っていて
都心部ほど重要度が高くない土地だから道路の拡張や修繕がされないままのガタガタ道
それが千葉の道
千葉というか下総はアクセスもそう悪くなく平坦で、
県が本気になってスポーツ関連に力を入れれば（それもストリートや公道系スポーツ）
収入源が増えそうな感じなんだけどな
そう簡単でもないのかな 新しいスレッドを立てた場合 １０コメくらいまで書き込みがないと
削除されちゃうような事を目にしたことがあるんですが
違うんですか？ >>11
板によってマチマチだし仕様変更となることもあるよ >>8
道を広げるには地上げして沿道の家に出て行って貰わないと 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
カリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 幕張って真ん中でピョンピョン跳ねてるのが多くて周りのコース走るXCの俺が居辛い 路面凍結してる所あるしまだまだ安心して走れない！しばらくは公共機関使うのが正しいかも >>29
みんなの為の公園内のコースだから遠慮しなくて良い
南側、三連のコブから林の中登ってバームに突っ込むのは良い練習になるから走った方が良い
できたら海の見える辺りの連続バームも繋げてジャンプ台は飛ばないでいなして
ＣＸ用に拡張されたマリンスタジアム側の短い激坂上り下りとか組み合わせると飽きなくて楽しい ウエアは蘇我のセオのほうが揃っているよ。
こればかりは店舗面積に比例するよな。 今日、長沼のデポ寄ったら
商品入れ替えでロード軒並み５０％OFFやったなあ
GIANT、FELTばっかだけど
初めてのロード買うにはお買い得だと思ったわ 三角町から下って来るとスピード乗る区間だからこれは怖いわ >>50
うちの息子が苔で転けてブレーキレバー削った場所だw こんなん声の大きいキチガイが押し寄せて
多少配慮されても全体としてはおかしなルールってことになりそうで・・ >>55
いっそサイクリングコースって名前外して
花見川遊歩道ってすりゃいいのに >>55
今現在のルールって有るのかね？
現状にあった改定なら意見の出やすいと思うが？ >>55
自治体は雑木の処理を怠らないようにしよう
自治体は路面のひび割れを早期に対処しよう
釣り人は釣竿の先から餌やら針やら垂れさせながら歩くな まじめに書くならば、歩きスマホ禁止。自転車なら論外。万が一接触したら死刑というのはどうだろうか？
前に、バカ高校生の突撃を食らったことがある。こちらは停止してるのに突撃して、川に飛び込んでいった。ジサツシタカッタトオモッテ見守ってあげたのだが… 自転車は左通行
歩行者は右通行
並走、2列歩行禁止
自転車とランナーはイヤホン禁止
伸びるリード禁止
当り前過ぎて今更文書化するのかって感じだが
守れないクズが多すぎる >>69
それだよね。今更交通ルールを書かないとわからないのかと思う。
が、俺の職場周囲は外国人＆文盲が多いのか、「右側通行」「歩きスマホ禁止」と書かれても、ふつうに左側をスマホ見ながら歩くようなスラム街です。
バカには、書いても読めないからな… >>67
寒中水泳なんて、若いなと、生暖かく見守ってあげました。
まあ、寒かったし早く帰りたかったのもあるけどな。 坊辺田から少し登ったところでギャング針踏んでパンクした
ルアーフックじゃなくて本物のギャング針。あんなもんが路面に転がってるとは >>73
そうそうソレ、チューブ2ヶ所に穴開くわフォークにがっつり傷入るわ泣きそう >>72
もしかしてそれ嫌がらせで道に置いたんじゃない？ アフガニスタンから地雷を掘り出してきて花見川に埋めた方が良いのかね 船橋行って画鋲が刺さった俺もいるぞ
イトー◯ー◯◯ーは利用するなら時間無料だったけどあそこ駐輪場少なすぎひん？ >>64
歩行者右側通行を原則とする。
歩行者も積極的に周囲の確認に勤め、自転車やランナーとすれ違うときは広がらずに一列になること。 > 伸びるリード禁止
超絶同意
だれか、このスレの総意を列挙して千葉市に進言しろよ。 > 自転車とランナーはイヤホン禁止
これは両耳イヤホン禁止としてくれ。
片耳は許せ。 自転車も歩行者もランナーも左側通行のが良いと思うんだがなあ
追い越しは右から行う
対抗したときは障害物がある方が待つ、つまり追い越したい歩行者がいる方の車線の自転車等が必ず待つって原則を徹底する
そしたら歩行者は常に外側よりを歩けばいいし抜く方も必ず内側から抜けばいいから単純 車両進入禁止は徹底してほしいなぁ(釣りバカのクルマ、バイク)
かといって、荒川みたいにガチガチに固められるのは困るけどさ >>69>>86禿同
伸びるリードつうか長さや色を規制すべきだな
介護犬のような∩こういう固定具がいいと思うが小型犬には重荷になるか
飼い主から水平距離で20cm離れる長さは禁止とか
たまに飛びかかって来るのは傷害未遂でいい
でもペット業界は役人に顔効く奴いそうだから規制されるのは逆に自転車の方なんだろうな
で結局>>56みたいな事になる
誰かリードに引っ掛けて半身不随くらいの怪我してからでないと行政は動かない
>>89
名案だが徹底は無理だろう
子供の頃から教育しても子は親みて育つ
手賀沼見てみ
あんなにきれいに線引きして文字も書いてあるのに役に立ってない >>91
まあ道交法と違う時点で混乱するから無理だろうなー
ただ障害物のある車線が待つっていうのは元々道交法にあるんで
どっちにしろ徹底するべきなんだけどねｗ > 92 返信：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2018/01/31(水) 20:33:12.27 ID:a/YAgW6C
> >>87
> キチガイ現るw >>88
千葉は片耳だろうがイヤホン着けて自転車乗っちゃだめだよね？ >>95
千葉神奈川は片耳ハンズフリーは良くて東京が駄目だった様な 車に踏ませて融かそうと車道に撒くと軽犯罪なんだってな 夕方6時くらい小雨の中ロードバイクで１６号（稲毛のジョイフル本田あたり）を
走ってる人がいたけど、あの時間交通量多いから事故には気をつけてほしいと
心から願った
ヘルメット装着、テールライト点滅、ヘッドライト点灯してて真面目なローディそうだったから
尚更思ったよ >>102
稲毛…？あそこってまだ稲毛区なのか？いまいち感覚が掴めないエリアだ
市原店が近いから行く機会がなさすぎてスポーツセンターの先ってイメージしかないジョイフル本田千葉店さん 今日の最高気温が８℃か
１０℃は欲しいけど、まぁ走れるな 昼までに路面乾いたら走りに行きたいけど気温低いから無理かな 美浜大橋で子供がボートに乗って動けなくなったとかで警察消防がわらわらしてた 鹿野山は少し登っただけで雪国気分なのが好き
土曜の秋元はドロドロだった 久しぶりの花見川は気持ち良かった
下りは追い風だったのでギア軽めで流して
上りは向かい風でギア重めで付加かけて走ってきた
体がポカポカして最高やあ 日曜日の朝に五井の踏切で自転車載せる電車、BB BASE見かけた。
オフシーズンとは言え、ビックリする程ガラガラだったわ。
ありゃ間違いなく赤字だわ 誰も乗らねえよなあんなの
JRも多少宣伝してるみたいだけど無理 自走で行って走れなくなったときに乗れれば多少は使う気にもなるんだけど
以前落車してサドル取れて小湊鉄道でゴミ袋輪行したら追加料金５００円くらい取られたな >>127
うん東京からガラガラの特急さざなみで行った方が良い
何度か行ってるうちに馴染みの店も増えたし 例えばこれがＪＲ東全域の運航の為のテストケースならまだ希望は有るんだろうけど >>123
>>124
旅行商品とか言ってる時点で無理wwwwwww
券売機で切符買って、もしくはSUICAで普通に乗れない限り無理w
企画した連中は馬鹿すぎw 座席空いてるなら、飛び込みで片道だけ乗っけてくれれば利用するかもな 始発駅両国だっけ
そこまで自宅から自走で行けないと、まったく意味がないからな
両国まで輪行して乗り換えるくらいなら、そのまま現地向かうわ これで自転車は金にならねーとかわけわからん判断を下されるのが既定路線
あんま言いたくないが日本の老害経営者はほんと >>127
誰も成功しないと思ってるよなぁ
そもそも自転車が好きな人で駅がちか人なら
自走なり輪行でいけるし
のんびり生きたい人なら折りたたみか
現地のレンタルサイクルの方が便利だし。 輪行袋入れて両国ついて自転車出してって・・・おい！ 朝夕に一時間一本くらいの頻度で輪行袋を置けて座れる車両を一車両でいいから作って欲しい
手荷物料金払ってもいいから まずは輪行客が当然居てもいいんだよっていう啓蒙からですよね
絹代みたいなのに後ろから撃たれてる場合じゃない 内房線の夕方上りは先頭、後尾以外に
先頭車両を中ほどに挟んで運行してくれている
場合もあるから(編成の長めのヤツ)
自転車は積み込みやすいと思うんだけどね 印旛沼の風車って工事かなんかしてたみたいだったけど、もう終わった？ 土曜日は21時から雨、ただ風速が5～6m
日曜日は9時からずっと晴れ、最高気温は13℃、風も穏やか、最高じゃね 今日はだいぶ暖かくて走りやすかったわ、明日は強風だしどうしようかな 俺とか、僕と自分のこと言うニョシ好きだなぁ
後ろから羽交い締めにしたい 今後は風が強い日は女装するのを控えます(〃´д｀〃) 今日幕張から大福山まで行った来たけど、行き帰りは強風なのに
大福山の中はほぼ無風
高台だともっと強風かと思ってたか
すごい不思議だった 枯れ木が飛んで来てヘルメットのありがたさを感じられるのかｗ 林道いいね
エスケープにシクロタイヤ付けたから走りたいわ 花見川サイクリングロードをいってみたいのですが、西高校隣の検見川無料駐車場とはどんなところ、一般者が使えますか？河口からサイクリングスタートでおすすめパーキングありましたら教えてください。 無料だと検見川無料駐車場や美浜ふれあい広場(下水処理場)が便利だね。
検見川無料駐車場は広いけれど、管理人いるわけじゃないから最初は不安におもうかもね
わりと遅くまで出口の門は開いている
美浜ふれあい広場は河口すぐそばで便利だけど夕方には門が閉まるかもしれない。
確認してみてくれ
美浜ふれあい広場 管理事務所
https://www.pref.chiba.lg.jp/gs-inba/jigyou/fureaihiroba.html 花見川の一番海側の橋、美浜大橋って名前だと思うが、そこに駐車スペースがあるよ。台数は少なめだったと思うけど24時間停めらるはず その橋にくっ付いてる駐車場は大して台数もないし入れ替わりも激しいんで、長時間止めるなら是非高校横の駐車場に 知らない犬がよく自転車に並走してくるんだけどどうしたらいいんだろうか？
害意はなさそうだけど知らん犬がこっちを横目で見ながらついてこられると少し怖い。 都心部じゃありえないが放し飼いの犬？
たぶんそのワンコのテリトリーに入ったんだよ
怖いからと威嚇したりせずにスルーでいいじゃない 帰路、うぐいすで雨降りだして1時間雨宿りしたよ 急に寒くなるし、まいりました >>178>>179>>180
ありがとうございました。行ってみます。m(_ _)m
車で行く途中で雨が降ってきたのと、印旛沼までの往復距離にビビって昨日はリタイアしました。後日再チャレンジ >>186
ちと単調だけど印旛沼までなら割りとすぐ着くと思う
八千代まで行けばもう目の前
印旛沼から利根川を目指すと結構遠いけど変化があってもう少し楽しい
ｶﾞﾝｶﾞﾚ >>178>>179>>180
違法駐車礼賛スレですか? >>188
あのへんむしろ楽しくね？
グラベルを行くにしても回避ルート探すにしても 楽しくはないなあ
一般道を通りたきゃいくらでも通れるわけだし >>189
ん？全部ちゃんとした駐車場だと思うけど何か問題でも？ 砂利道といっても割と細かい礫ばかりで、まずパンクはしないんだけどな クロスだとひゃっはーって突っ込むけど23cロードだとやだーってなる Ｒ３にシクロタイヤ付けたんで暖かくなったら
花見川の砂利道走りにいきたいなあ
ロードでは回避してたので 然るべき場所、または有料パーキングを使います。スレ汚し失礼しました
頂いた情報にはとても感謝しています。 >>197
稲毛のヨットハーバーの駐車場はお薦め
トイレ、水道、自販機も有るし屋外のテーブルが有るパン屋も有る
駐車場はヨットハーバーのレストランが有るんで夜まで使えると思う 最初のころ迂回路調べずにクロスで砂利ヒャッハーしてたら京成の路線に阻まれて悲しい思いをしたな
あれからしばらく海から花島公園あたりを往復するだけだった 最成病院横ルート使う人多いけど花島休憩所の横を直進して三角町出る方が楽だし安全じゃない？ >>203
おれも登ってローソン先左折してから浄水場の方面に行ってる
急なアップダウン無いし 砂利道はそのまま突撃しちゃうけれどな。
ペースは落とすけれど、景色もきれいだし、回復エリアと思って走ってる。 俺もあそこはのんびり景色を観ながら行くのを推奨する。バチバチ音はするけどパンクするほど凶悪な角礫は落ちていない。 最近そのルート行けてないんだけど横戸台抜けた後のクソ狭い道は拡張された？ >>211
自転車抜きたくてイライラしてる車が抜こうとしたタイミングで対向車と睨めっこになってフラストレーションMAXになる場所ならいつも通りの狭さ >>212
まさしくそこだわ…あるあるすぎる
なんか拡張工事はじまりそうな感じだったけど気のせいか > 207 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/19(月) 22:08:05.89 ID:ML9D/p4W
> 砂利道はそのまま突撃しちゃうけれどな。
> ペースは落とすけれど、景色もきれいだし、回復エリアと思って走ってる。
>
> 208 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/19(月) 22:23:16.48 ID:UsUb7ydY [3/3]
> 砂利道区間は秘境っぽい景色がいい
>
> 209 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/19(月) 23:02:27.48 ID:7p1MCfD4
> 俺もあそこはのんびり景色を観ながら行くのを推奨する。バチバチ音はするけどパンクするほど凶悪な角礫は落ちていない。
>
> 210 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/20(火) 00:06:27.01 ID:znc9njeo
> 犬のフンはなんとかしてほしい
>
> 211 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/20(火) 00:09:55.08 ID:3aF501SW [1/2]
> 最近そのルート行けてないんだけど横戸台抜けた後のクソ狭い道は拡張された？
>
> 212 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/20(火) 00:15:28.16 ID:/oJrvdvd
> >>211
> 自転車抜きたくてイライラしてる車が抜こうとしたタイミングで対向車と睨めっこになってフラストレーションMAXになる場所ならいつも通りの狭さ
>
> 213 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/20(火) 00:25:54.17 ID:3aF501SW [2/2]
> >>212
> まさしくそこだわ…あるあるすぎる
> なんか拡張工事はじまりそうな感じだったけど気のせいか
ﾆﾜｶだらけ・・・・ >>200
右下のこてはし？高校がキムタクとマツコDxの通ってた学校だっけ？（寄らないけど） >>216
そうだよ
んでキムタクが通ってた磯辺一中は花見川のもっと河口の方 花見川どんだけ好きなんだよ
ＧＷ期間中は村田川にも来てほしいよ
鯉のぼりがきれいだからさ >>221
真っ暗な村田川は楽しい
深夜なら猫とキョンに出会えるかもよ 県庁近く、青葉の森公園の梅林が見頃らしいので寄ってみるわ もう梅の季節か
青葉の森は種類があるから
長く楽しめるよな 佐倉城址公園行ってみようかな
サイクリングロード経由で行けるし まだ寒いよね。花粉症じゃないし4月になったら本気出す 5月はGWとかでニワカやペーパードライバーが増えるから6月から本気出す 10月は食欲の秋で食べ過ぎて走行不能に陥るから１１月から本気出す ヤフートップに江戸川に橋を3本追加って出てるけど
あんまり意味無いなぁ
それより、利根川の長豊橋に歩道架けろｗ 確かに千葉街道と京葉道路の間は渡れなくて不便だな。 行徳橋がある
その３本のうち１本は新しい旧行徳橋だろうな 296の船橋～佐倉って自転車で車道走ったら怒られる？ 道幅が狭い区間あるんで迷惑がられる
場合によってはクラクション鳴らされる
図太い神経持っていれば気にしなければよい 軽トラのキチガイジジイに幅寄せされたことがあるのでおすすめはしない >>247
16号～佐倉なら信号引っ掛かりまくるから大して問題ない >>247
佐倉から緑ヶ丘辺りまで車道走ったけど40kmくらいで走れるなら問題なかったよ サイクル電車、ぐっと便利に ４月から千葉、津田沼駅停車 シーズン向け降車駅も増 ＪＲのＢ．Ｂ．ＢＡＳＥ
https://www.chibanippo.co.jp/news/economics/479037 ４月からは津田沼、千葉両駅にも停車。両駅での乗車では自転車の解体が必要となるものの、千葉県内サイクリストはぐっと利用しやすくなる。
フツウに輪行するわ >>257
バラさず乗れるのがウリだったんだと思うが
輪行と何が違うのかサッパリ・・・ とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
M5G0U 「１・２月は寒さや降雪などの影響で、利用数は目標に達していない」
３月は花粉症のせいで目標に達しないとかなるのか？ 3月3日 最高気温14℃ 晴れ
3月4日 最高気温19℃ 晴れ
走り始めには最高ではないじゃろか >>257
これって、両国以外から乗ってメリットあるの？
他の人も書いてるように、輪行との違いがわからないのだが。 ラックに掛ける為に乗る時には袋から出して車輪を付けないといかんのだろ？ 津田沼と千葉は輪行とか失笑
しかもあんな混雑する駅でw
県民舐められすぎだろ
これで輪行分値引きされなかったらオワコン 解体必要なら普通に輪行とほぼ変わんねーよな
メリットといえば、津田沼あたりまでは時間帯によっては車内が押し合いへし合いになるからその混雑から開放されるってことくらいしか思い浮かばん 元々は都内の富裕層狙いだったのだろうけど思惑通りに行かなかったのか ニーズを汲んでない
企画したやつに自転車乗りがいないだろ >>258
肩身狭い思いをしなくて済むぐらいしか利点がないな 土日の一時間に一本くらい電車の最後尾に１両付ければよくね？
手荷物料500円とかでどこからでも乗れるようにして 自転車をそのまま持ち込むには構造が向いてない駅が多いと思う。
両国では普段使ってない3番線ホームを使ってるし、地方の駅はそもそも平面だし人も少ないから問題ない。
まあ千葉駅なら北口？限定にすればまだ人も少ないし何とかなりそうなもんだけど津田沼は厳しそう。 幕張から乗るかたちにすれば良いのに
入線が一つ空いてるしそこまで混雑しないでしょ 乗ってる時は気にならないが
花粉凄いな。
屋内で仕事しててもカユイ >>273
> 企画したやつに自転車乗りがいないだろ
これだよね
もしくは極度のニワカ野郎が企画した >>257
早くも企画倒れに気づいたJR東の図ww 江戸川CRとか、これから暖かくなると風が少ない日は虫地獄になるけど
霞ヶ浦周回コースはどうなん？ やっぱり虫地獄？？ 虫地獄だね霞ヶ浦から離れても虫地獄
デカイのがガンガンぶつかるからアイウェアやシールドメット必須 明日の天気は晴れだけど風速9mだって
風の強さどのくらいから走るのを諦める？ 風速7mの向かい風横風は進まないし危ないから
ちょっとひかえるかな 初、花見川ロード走った。たのしかった～！目が痒いのをのぞけば暑すぎず寒すぎず、走るのにとてもよい季節ですね
https://i.imgur.com/It94z0i.jpg 印旛沼の県立公園で休憩するのすき
お城跡地で高いところから印旛沼全体を見渡せる マジか・・ 霞ヶ浦も虫地獄か・・ 暖かくなったら筑波山行くしかねえな(´･ω･`) やべー
風が出てきたwww
きょうも走りに行くのやめたwww >>286
風車まであとちょっとなのに
次回頑張れ
チューリップの咲く頃がオススメ
風車の周りは混んでるから徐行な 今週もダメっす
さて俺が本気を出せるときはくりのだろうか 青葉の森公園の梅を先週末
見に行ってきたけど
きれいだったな
紅白の花が咲く源平梅(5分咲き)や
河津桜(8分咲き)くらいだったから
今週末くらいでも十分楽しめるね
週末は駐車場が混むから是非自転車で！！ 青葉の森は近いから俺にとってはランニングの場所だけど本当に今梅がキレイ
先週の土曜日は春の陽気でたくさん人が来てたわ >>287
あの辺りはキャンプ場もあって富士山が見える時もあるよね 富士山って男の象徴だよな？
そこにテントってそれ梅かなんかの病気だよ
既に脳みそまで回っているようだが、はよ病院行け >>310 またまた御冗談を
今日は久しぶりに通勤ライド
水たまりがあちこちに残っているので
泥ハネで服とフレームが汚れた 原田セブン復活してるね！
サイクルラックとテーブル席もあってなかなか良いよ >>313
あれ売ってるのか、使っていいのかと思った 幕張、新検見川から養老渓谷まで行くお勧めルートありますか？
いつも自分は浜野まで16号で下って茂原街道でうぐいすライン向かってます >>315
３５７でＪＦＥ近くまで左折して県道24号で五井駅近くまで
市原バイパスで道の駅あずの里でトイレと食料補給
光風台から大多喜街道で牛久から県道81号清澄養老ライン
172号で右折して月崎通って32号で左折上総大久保で清澄養老ラインに再合流
81号で右折して養老渓谷駅前通って下って温泉街
帰りは81号暫く走って172号で右折月出まで登って173号で左折
湖畔美術館まで下ってピザ屋がやってれば休憩
81号に合流して来た道を帰るが蘇我陸橋は側道通って蘇我1丁目からアリオとサッカー場の前通って357に出る
地図貼った方が早かったなｗ 俺も高滝湖経由で行ったけど
ウグイスライン経由で行ったほうが楽しそうだな 結局快適に走りたいならうぐいすラインでいくのが一番だと思う。坂多いけど山を越えるほどってわけでもないし 今日は
風もなく 良さそうじゃね?
印旛沼、手賀沼人が多そう。 >>315
五井まで行って小湊鉄道
自転車のまま車両に持ち込めるから輪行袋不要 もう手ぶらで行けよお前らｗ
駅前でママチャリレンタルして温泉でも入ってこい 幕張から養老渓谷まで２時間で走れるようになると楽しいぞ MTBの俺が古市場から2キロ程南の家から幕張までガッツリ信号守って1時間半かからない程度
養老渓谷は行ったことないから知らん >>330
２時間で５０ｋｍちょっとだからロードバイクなら信号守っても余裕だよ そういえばたまにコンビニによるとかなり前のほうで追い抜いて行ったらしい車に驚かれることはある 市原市中心部から牛久、高滝、養老渓谷でも
2.5時間以上かからないか？ 俺は稲毛から五井まで車載、駅前のコインパーキングに車置いとく。 >>338
ショボいだけなんじゃ、ノロノロ走ってたらそりゃ時間掛かるさ 自転車大好きマップ見てたら、うぐいすライン利用者おったわ。
ここまで南下するなら月崎から小湊線で戻るより、外房まで出たほうが帰りの電車賃安いな、というか海が見たい
http://www.bicyclemap.net/map/mymap.php?mid=9453&;z=13&ll=35.2397_140.154227 車載でいくなら五井の駅前より
市原インターそばの杉田パーキングのほうが便利だろ
バイパス使えば牛久までのアクセスも楽だし
農免道路経由で福増抜けていけばうぐいすラインにも近いし レーパンの下ってノーパンが基本らしいけど
やっぱみんな履いてないのかな 俺は履いてるよ、今日は昨日みたいに風が強くなく最高の日だった 通勤で着たウェアを朝洗って
夕方までに乾く気候になった なるほど、杉田パーキングね。
土日早朝でも空いてるの？ >>356
おめ
自分は初めて行って19分近くかかってそれから行ってない
ヒルクライム速い人は尊敬するわ 秋元口14:00で頭打ちだわ
strava見ると12分台いるけど化け物としかおもえない 山神とか田中君なら11分切るだろうから大したこと無いぞ 栂池Ｅ１優勝レベルで１１分だと
ちなストラバの１位は何年か前の沖縄１４０ｋｍ優勝者ね >>361
11分前半だよ、生意気な口きくなよな。
俺より速いなら申し訳ないが >>360
彼体重70kgオーバーだから12分でもかなり凄いんだけどね、クライマーから比べたら遅いってだけで >>361
１３分ちょうど。レースでない雑魚だからしょうがない 近所の空き地の菜の花キレイだな。
大多喜から大原に抜ける線路沿いの道は
さぞきれいだろう。 江戸川に菜の花なんて、なんだか急に寅さんぽくなるな >>376
なんで千葉スレで右岸を語るんだよwwwww アニメ俺妹で秋葉原から千葉市まで痛車で走るｼｰﾝがあるが（14号？）、
車道は怖いので広い歩道をゆったり走るなら14号より湾岸の方が楽かね？ 臨海の15号はしってララポんとこから357の歩道行くのが一番ですわ >>379
車道に出るタイミングわかってないと歩道はガードレールで強制左折あるからね 菜の花を観に石神まで行ってきた
すごい人だった 人気あるんだね～ 昨日大洗まで行ってきたら、北風がやばくて低体温症になりかけてた
一度引いたことにあるルートだったのに何を勘違いしたか
片道80ｋｍだと思って朝スタート
帰ってきたのは夜9時過ぎ
240㎞が苦行でしかなかったわ この時期は着るもの悩む
ウィンドブレイカーあればだいたい解決するけど 佐原の利根川沿いの道の駅
スペシャのりお巡りに捕まってたけど何があったか詳しい人いる？
何かやらかして逃げようとした所まではなんとなく聞こえてきた
自分の住所がわからねーとか嘘ついて逃れたいのバレバレで痛々しかった
自転車も貰ったらしいから盗難車かも
スペシャ詳しくないんで車名しらんけどマットブラックに白ロゴのロード
まだ十代位の若い奴だった ミラノ～サンレモはほぼ300キロ…
トッププロは人間じゃないわ >>379
14号接続の蔵前橋通りは最近自転車用走行レーンができて走りやすくなってるぞ
ただやっぱり遠回りになるけど
昭和通りから豊洲、お台場へ出て357湾岸道路のほうが千葉入ってから楽かな
14号は自転車には辛い 14号は千葉市内に入ると最近拡張されたばかりの異常に広い歩道があるけどな
あそこは走ってて気持ちいい 夕方～夜間 で検見川浜あたりでトレーニングに適したコースありまっか？ 東関道に交わるちょっと南あたりに車外側線にすげー余裕あって走りやすい所があったな
ほんのちょっとだけでうっかりまっすぐ行ったら壮絶に後悔することになると思うけど 幕張と高石の間は料金所が無いので、高速の路肩が広くてイイ >>397
ほんとそれｗ
直しようもないねあの14号 >>401
ここ危ないよな
海側に回避ルートあるけど >>401
ここは知らないで入ったら、車に巻き込まれるリスク大だよな。
自分はスプリント区間と思って突入しちゃうが…
ママチャリとかも普通に走ってるが、そもそも自転車で突撃して良いのか？逃げ道はあるけど、初めて走る人には回避不能だろ。 >>401
ああ振り返って見たら面白建物のレストランがえっちなお店になっとる
東京方面行くには左の封鎖されてる所通って高速の下潜れば良いのかな？ そういう道が千葉辺りにはたくさんあるよな
普通は歩行者用脇道というか回避歩道みたいのがあるのに
まあもう慣れたけど >>404
そうだね
下り方向だと知らない人は気がついたら入ってしまってるしいい回避ルートがない >>407
雨だからダラダラ
昨日の夜走っておいてよかったー >>397
本当になんなのあれ？誰が悪いの？
船橋市が悪いの？漁協がクソなの？ >>404 あそこはステーキハウスかなんかのお店だったっけ? >>406
ホンダのお店の上り坂登っていけば良いのかな？
>>413
大昔はレッドロブスターだった様なその後ハンバーガー屋からステーキハウスかな？
順序は覚えてないや ホンダの店の坂上がるとどんどん14号から離れていくかも >>416
ここっぽい
Unnamed Road
Unnamed Road, １丁目-２８ 幕張本郷 花見川区 千葉市 千葉県 262-0033
https://goo.gl/maps/XT9KdPgke262 >>416
近くに阿武松部屋あるから稽古つけてもらうと良いよ 14号は千葉西警察署の交差点で自動車道の真下？の道を通るのが一番安全
そのあとも14に戻らず湾岸道路の歩道を走る。車道走りたいなら上でも言ってるけど海沿いの15号だな >>417
おっ、わかってるね
区画整理がメチャクチャなんだよ
道が細かったり変に太かったり
変な道に接続したり
碁盤目状に作り直してほしい >>422
そら無理だろな
役所や住人はじめ自転車に理解ない人間が多い
自転車に冷たい街だ 千葉の道の問題は自転車とかそういうレベルじゃないです 船橋競馬場あたりの道は自転車を殺しにきてると感じる 千葉県は都市計画がダメだよな
昭和に入るまで千葉は水資源が乏しく
耕作地として開発されず貧しい土地なので
強い君主がいなかったということが原因だと感じる
まっとうな権力者が全体を見据えて計画性をもって
土地を整備するということがやったことがないからできない
幕張新都心とか成田空港とか成田新幹線とか
千葉駅再開発とかモノレールとか失敗例ばかり
新しい話題でも「京葉線救済で蘇我副都心化」とか
「イオンモール救済でイオンモール駅計画」とか
利害関係者のその場しのぎしかない 地方なら致命的なのに東京の隣ゆえなんとかなってしまっている 往路が追い風で気持ち良いと復路が・・・
大丈夫か？ やっぱ止めよ。昨日の疲れが残ってる、握力が死んでる
明日本気出す 握力は意外と大事だからな
あと腹痛、腰痛、膝痛、首痛も止めたほうがいいな 今日は潤井戸・草刈間の桜の並木でも通り抜けようかな ちはら台は桜が若くていいですよね。勢いがある感じ
車では行きにくい所がキレイだったりするのがまた良い
鶴舞や市営霊園、千葉城は老木ばかりだから 五井から印旛沼まで行くのにオススメルートや避けた方が良いルートってあれば教えて下さい
今のところ京葉道路で都賀付近まで行って64号北上しようと考えてます そのルートはやめとけ
遠回りになるけど海沿いに花見川までいってサイクリングロード使うのが無難だと思うぞ >>441
走りやすい道（紫色）を、ススメ
花見川CR経由は片道+20ｋｍ増えるようだ
NO RAさんの地図
http://www.bicyclemap.net/map/mymap.php?mid=8754&;t=h&z=11&ll=35.678345_140.22906 >>441
蘇我ー千葉寺ートンネルー都町ー桜木or都賀ー四街道ー佐倉
ちはら台ー鎌取ー大宮台ー千城台から桜木までのどこかー四街道ー佐倉
千葉みなとー357ー検見川交差点ー花見川CRー新川CRー沼
適当に考えたこの三本をベースに地図見て考えるといいんじゃね？ みなさんありがとうございます
今回は花見川CR経由で行くことにします >>448
花見川区役所近辺からしばらくは見事な桜並木がある
楽しんでね 桜の時期は花見川走りたくないなー
人多いし花見の人は変な動きするからストレスたまる
最悪押し歩きだ 五井 鎌取 大宮 千城台 御成台 四街道 千代田 ポックリ弁天 臼井 かなぁ
四街道市街からインター入り口付近が少し混むくらいじゃない
ちはら台 おゆみ野 富田 八街沖を抜けてくとか 家族で千葉城までサイクリング
亥鼻のソメイヨシノは火曜日頃がピークかな
都川ぞいの住宅地の中に1本桜が
植わっているんだけどそこは満開だったな >>450
今日花見川走ってきたけど桜が綺麗でしたよ
人が混んでる区間はそんな長くないのでゆっくり花見でもしてくださいな >>450
昨日走ったけどおっしゃるとおり変な動きする人いて焦った
右から抜かそうと声かけるも後ろ見ず手信号なしに右折してきた
しかも舌打ちされた そんなやつ突っ込んでやればいいんだよ
しょせん弱肉強食よ GWに鴨川あたりから館山あたりまでの海岸線走ろうと思ってます。
未舗装箇所とか気を付ける所とかありますか？ 128やフラワーラインを走るなら注意点は特にないな
鴨川駅付近はシーワールドの渋滞、
フラワーラインは自動車のよそ見運転や花畑などへの急左折があるかも
食べる店にも困ることはない。
サングラスとヘッドライトは忘れずに 千葉最南端は別荘だらけだよな
内房側にプライベートビーチ付き別荘あった
ただ崖切り崩してるので津波きたら一発でアウト >>458
砂に気をつける。特に、片側車線が砂で埋もれてたりするから、知らない道なら明るいうちに抜けた方が安全だよ。 花見川より西で桜のオススメスポットありませんか？里見公園と清水公園は行く予定です。 >>464
手賀沼近くの今井の桜、海上自衛隊下総基地の西側、松戸市六高台、常盤平団地桜通りといったところでしょうか。 パナソニックのさくら広場は？ まぁ花見川じゃらたいして離れてもいないけど 千葉県で自転車(ロード)向けで、もっとも有名な道路はすぐいすラインということでよろしいか？ 岩井から鴨川に抜ける県道89号線のアップダウンは割りと好き
信号ないし交通量少ないし 千葉市のシェアサイクル実証実験が今日3/26からスタート！
千葉駅周辺と海浜幕張駅周辺13箇所で開始し、1年以内に2百箇所・千台以上とする予定です。電動アシスト。
￥60/15分、\1000/1Day
https://twitter.com/kumagai_chiba/status/978158958333509633
https://www.hellocycling.jp/app/map １時間100円とかにしておけばいいものを
ばっかじゃねーの？ 電動アシストってのが間違っている
実施場所を平坦区間に限定して車体を変速なしの安価なものにする
坂道で使うのは本人の勝手くらいの運用で 自転車の規格って本当に大事だよな
全てが規格どおりに作られてりゃ
わずかな部品買い足したり放置自転車を共食い整備整備して
並べるだけで皆でシェア出来るのに。 昔幕張で無料で貸自転車やってなかったっけ？
そこらの高校生が普通に我が物顔でパクって使ってたけど 海浜幕張でやってたイオンの貸自転車なら1年ぐらいでなくなったかなー。 他県のものですが質問です。
勝浦から銚子までの湾岸にあるCRは砂だらけの様ですが走ることは出来ないのでしょうか。 ほぼ無理
走れるのは九十九里自動車道から南
あんまり海が見えないんだなあ やはりそうなのですね。残念です。
お答えありがとうございます。 道の駅で売ってる焼き芋って補給食として最強じゃないか。100円だし 来週から、 φ(..)メモメモ
佐倉チューリップフェスタ 4月4日（水曜日）～4月25日（水曜日）
http://www.city.sakura.lg.jp/0000000042.html >>487
意外とめちゃくちゃ混むんだよね
駐車場とか臨時のできたりするし すぐいすライン入口のセブン市原原田店にロード用品コーナーがあるんだけど品揃えがよく勉強してるなあと感心する。仏式のフロアポンプも置いてるし、企業努力がコンビニの鏡。
ロードコーナーの自転車のイラストもほっこりするわ。 よくわかんないけど、空気入れを貸してくれるんじゃなくて売っているわけ？
CO2ボンベ売ってくれるほうが親切じゃないかい？ この前見たら貸し出し用のポンプだったわ
商品と一緒に置いてあるとちょっと紛らわしいかもね セブンイレブンなのに裁量あるんだな、ヤマザキならオーナーにある程度やらせてくれるみたいだが 松戸の江戸サイそばのセブンイレブンもすごいよ
品揃えも内装もやりたい放題 >>492
行きつけの店の朝練が毎回寄ってるからそれなりに情報は持っててもおかしくない >>499
旧道から一本東の新しい道路（蘇我）→狭いごちゃごちゃした道をたどる（浜野陸橋から）→作りかけの平成通り（八幡宿）→平成通りから自動車道に向かって一本東側→更級公園着。山倉ダム放水路の桜が見頃です。 下りなら国道16号を使って五井までいけるね
登りだと国道16は走れないことは無いけど
路肩スペースが狭くて嫌だから
旧国道使う 新川～印旛沼の桜キレイだな
今日は自転車乗りサイコー
風車のところのチューリップもいいぞ >>491
さーせんw ローカルでこっそりやってる祭りかと思ったらけっこう混んでるんだよね
今日もすごい混んでる 新しくできた桜ふるさと市場のアイスクリーム人気だなぁ 吉高の大桜の近くにある教習所に昔通っていたんだが
通ってた頃は桜になんて興味が無かった
今は大勢の人が訪れるスポットのようだが
知る人もいなかった30年前に見ておけばよかったな 幕張イオンモール隣の桜公園が満開でした。
塩浜付近で、日本縦断中、3・31から１日目のプレートをつけた重装備サイクリストを見かけた。どこいくんだろ？ >>508
ここ20年で
ブログ→SNSで拡散されすぎたよな >>500
ルートラボみたいのでルート出してもらえるとうれしいな >>511
ルートラボではないですが、https://i.imgur.com/hhZXRbL.jpg
外側線の幅、歩道の幅が十分あって逃げ込無場所がある、または車の通行量が少ない道です。（基準はmy主観で旧道、357よりはまし）
青いところは平成通りへのつなぎなだけで、(あきらめて)357歩道を走ればおｋだと思います。 風が強くなってきたので
今井の桜めぐりは取りやめwww
この強風で大夫散りそうだなwwww 野田ナンバーて自転車無視した運転するの多いんだろう なんでかは知らんが野田ナンバーはマナーが悪い。足立ナンバーもだが、これはなんでだかは分かる気がする。
最初は偶然かと思ってたけど、何年も観察していてそういう傾向が明確にある。 御意。野田ナン酷いの多い
年寄りの車ビタ付けで煽っているの見た時
人種の違い感じた 俺なんか峠のダウンヒル50km/hで後ろに張り付かれて煽られたことあるしw
なんで自転車に対抗心出してんの。 バイクも乗る俺からしても、野田ナンバーは頭おかしいのしかいない。 千葉市あたりじゃ野田見ないから知らんけど習志野より酷いのか？ 野田ナンバーより更に酷いのもあるんだよな、北側の方に＞＜ 習志野ナンバーの地域って、マナーより道路の問題が多い気がする 問題は、何で野田ナンバーがバッドなのかという原因の探求ではなかろうか？
野田の陸運局に相談してみるか。 >>497
葛飾橋前のところだよな？
あそこは別格にオリジナリティーを出してるよな… >>529
千葉の放送は終わったよ
GYAOで見られるようになるらしい >>527
三郷八潮足立も道がクソだけど千葉北西部よりはマシ
やっぱドライバーがクソだと思う
パトカーですらウィンカー出さないってどーなんだよ ウインカー出さない車多いよなあ
周りの人間驚かせてどうすんのよ 黒色のFELTに乗った白いヘルメットのハゲてないオッサンなら ご質問させて頂きます。
房総の勝浦、大原あたりから銚子まで輪行したいのですがバスでの移動手段はありますでしょうか？
電車移動だと思いの他に時間がかかるようなので、輪行できるバスがあるかなと思い調べてみたのですが良く分からず。 バスって基本輪行禁止じゃなかったっけ
バスが有ったとしても電車の方が速いはず バスは基本やはりそうですよね。新宿から館山までJRバスでの移動を考えていましてその際は可能だったので、ひょっとしたらと思いまして
素直に電車での移動にします >>540
リエージュ バストーニュ リエージュかな？ｗ >>543
ちなみに他の路線でも輪行出来た高速バスって経験ありますか？ >>541
小湊バスにでも聞いてみたらどうだろう
県南部は小湊がほぼ支配してた気がするし通勤通学時間以外ならガラガラがデフォだ
本数があるか知らんし乗り継ぎもあると思うから電車と差はないかもな 高速バスは折りたたみですら名指しで禁止されてるだろ
空港バスは輪行スタイルなら大丈夫 >>547
なるほど連絡してみます。地元の情報に勝るものはありませんよね。 ありがとうございます >>545
昨年も新宿からのJRバスで輪行したのですが、千葉以外の例えば東北だとか関西だとかに向かう高速バスは不可でした
成田や羽田から出ているいわゆるリムジンバスでは可能です 本当はこの時期の菜の花畑を見たくて小湊鉄道を利用して…なんぞ計画していたのですが、なんとこの時期は輪行自体をお断りなんですね >>553
混雑時は断られるって何処かに書いてあった様な
菜の花終わった頃に行くけど断られた事は無いなあ
これからの時期、トロッコ列車に乗る客多いと五井駅発は混むかもね >>550
ありがとうございます。
空港バスを活用するしかないですね。 痴漢の発生について
【警察署】
鎌ケ谷警察署
【場所】
鎌ケ谷市中沢新町付近
【日付】
平成30年4月4日(水)午後10時頃
【本文】
平成30年4月4日(水)午後10時頃、鎌ケ谷市中沢新町付近で帰宅途中の女性に対し、
自転車に乗った男が声をかけ、身体を直接触る事案が発生しました。
男の特徴は、年齢30～40歳くらい、リュックサック所持、スポーツタイプの
自転車使用、自転車用ヘルメットを着用していました。
情報提供:千葉県警察本部 >>560
先日、スレ（？）で教えてもらったこれで行った。
https://www.google.co.jp/maps/@35.669152,140.1018476,14z/data=!4m2!6m1!1s1L_k1T4yk-qjcyBoPSwMGcEHo_Og
行きの砂利道は距離が長くてきつかった。帰りのゴミロードも別の意味できつかった。
速度にこだわりがないので、ワシには2KM増えるが人気のない16号歩道が無難な気がする。 16号の歩道ってクロスの時よく使ってたけど夏は雑草の手入れが全くされてなくて歩道を覆ってる区間あるよね >>563
面白いけどその羊羹カロリー低いくせに高くてコスパ悪いな >>566
走りながら食いやすい、貧乏人には買えない >>568
いや貧乏でも買えるだろこんなん…
６０円の羊羹食って行った先で４０００円のウナギ食べるわ >>569
これ買って4000円のうなぎ食べてから言ってよ >>570
そんな愚かなこと自分にはできない…。セブンの羊羹でも走りながら食べられるし ユーチューブの大島屋の１４００円のかつ丼やってったので
先日食べにいってきた
いつもかつやのかつ丼で満足していたので美味さにビックリしたわ 風強くて朝着て会社で干してるレーパン、ジャージが
飛んでいきそうです >>567
㌧
うちもいろいろ勘違いしてたわ。（いずみ鉄道かとｗ） 銚子センチュリーライドに初エントリーしますが、経験者の方のエピソードなど聞きたい やっぱり羊羹はどこでも買えて
砂糖でちゃんと作っている
かし原の塩羊羹がオススメだが
スポーツようかんも試してはみたいよね
自転車屋やスポーツショップにいかないと
買えないからコンビニで扱うのは
良いことだと思うよ かし原の塩羊羹おいしいよね（押すと出るやつ）
以前は井村屋の羊羹だったけどこっちに変えたわ 駐車場について質問です
（君津駅-）164-163-鹿野山-三島ダム-愛宕山-かずさアカデミアパーク-と逆三角形コースを一周したい。
少し違うがルート： https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=937918064cb870ba25d87e6d3bc63481
車で行きますが、どこに止めればベターでしょうか。よろしくおねがいします。
ネットで目にしたところ、
１君津駅 （できれば余計な距離は減らしたい）
２鹿野山神野寺 （有料で貸出あるのか。反時計周りだと帰路のラストが上りになり辛い）
３君津バスターミナル￥600 （ここが妥当か） 正確に言うと鎌足さくら公園ってとこアカデミアパークのすぐそば >>588
神あらわる！
えらい！すごい！
よくまとめたね！
動画も素晴らしいです！
こういうひっそりした道が楽しいですよね。
いや～、いい物を見せていただきました。
感謝！
地酒もいいよね。
腰古井や上総湊のが好きですねー。 >>588
鹿島川流域の俺が行くその先まで走ってる…凍結路ワロタ >>588
これはマジですごいと思う
亀成川沿いはよく走るんだけど
まさかロードに会うとは想像いてない所とかあるしｗ >>588
製作者さん？
すごいね、見やすい、編集も見事
自分が使う道がちょろちょろ出るし、参考になるよ
乙であります >>586
ありがとうございました。覗いてみます。m(_ _)m
あす日曜日に走りたかったのに雨・・・ 走るかと思ったらまた雨ね笑 GW天気はどうかな？走りまくりたい >>588
おお凄い!将監川めっちゃうちの近所だ
もしかしたらすれ違っているかも ロードの車載カメラのゴロゴロという音がたまらなく好きだわ
俺にとってのASMR 雨止んだ
2時くらいから風が弱まるから
3時間ほど走ってくるぞい٩( 'ω' )و >>588
O２
俺の住んでる近くじゃないか。こんなとこがあったなんてビックリですわ。
もっと範囲広げてくれるのに期待。 >>588
おい、よく見たらオートバイにも乗ってるのか。
じつはアチキも元CBX750 ボルドール(古w)
その後つい最近までカワサキZZR-600(逆輸入車)と
カワサキスーパーシェルパ乗りだった。腰痛めて
自転車に転向。 >>600
お前に要望を出しておく
文字がないルートだけの大き目の全体図とかが欲しい >>605
すまんスレ全然みてなかったわ
なんか全体を見渡してここからここまでこのルートとこのルートをつなげていけば移動できるな・・
とか判断できるような総覧っぽいもんがちょっと欲しいと思ったんだ
グーグルマイマップに全部自分でインポすればいいのか、とか書きながら今気づいたところだ 春から秋は半そでジャージにＵＶカットアンダーウェア＋ビブショーツでいいんじゃない 村田川 瀬又のこいのぼり 4月7日(土)～5月12日(土)
（リンクが貼れない） onionworld.jp/event/5166
>>608
(^ ^ ) 村田川のこいのぼりはなんだかんだで毎年行っている
コンビニ手前の橋の奥に昔ながらの
駄菓子屋があるから寄ってあげてほしい 素晴らしい
ブックマークしました、サンキュー
スレのテンプレに入れたら良いと思う 一周100ｋｍ越えの周回路はキツイっす
２周出来るかどうか >>588の弥富川沿いのルート行ってみたんだけど
法宣寺付近にキモい人形多数と掘っ立て小屋みたいなのがあって
小屋の前通ったら中から人の声が聞こえてきた
ヤバいホームレスでも住んでんのかね >>622
今日近くまで行くけど
確認してこようか？ >>624いや声にビビッてダッシュで逃げたから撮ってない
>>623俺の代わりに写真うｐしてくれ 村田川の鯉のぼり見に行ってきたけど
そこから5分ぐらいの所で子供の猪2匹に遭遇、更に藪の中から大人の猪らしい低音のブヒという音が
暫く走ってると鉄工屋さんに猪檻作りますの看板が
踏みつぶされたイタチとか色々刺激的だった 八街の方かー
いくのめんどくさいな
でもキモい人形が気になる >>629
ついさっき瀬又行ってきたけどいまだに猪は見たことないわ >>632
外房有料にもイノシシ飛び出し注意の看板が有った
田んぼや畑に電線張ってある所は居るって事なんだろうなあ 久々に印旛の近く行ったら電気柵で田んぼが囲まれてた、確かに増えてるよね 猟師が少ないのと過疎化で猪増えてるよねぇ
ロードの時はまあ気にしないが釣りとかいってる時に出会すと凍りますな この前つくばの方ででかい猪に人が襲われた事件あったよね >>637
ｷｲｰｷｲｰって凄い響くよね
雉も鳴かずば撃たれまいってのは良くわかる リニューアル後の印旛沼の風車行ったら
喫煙場所探すの苦労したわ－y( ´Д｀)｡oO○ >>637
キジはあの声が聞き慣れてないとヤバい生き物だと思いそうだな
瀬又行くときに川沿いでキジが鳴いたら前から来てた散歩中のミセスが思わず振り向くレベル
>>633
そういえば電気柵らしきものが張ってあったな、高さ30cm程度で飛び越えられないのか疑問ではあるが 久々に江戸川走ってきた
冬の間ほとんど乗らなかったから腰が痛い 俺も江戸川走ってきたが今日の天候でも
長袖ジャージにタイツなおっさん多くてビックリ 自分も半袖ジャージに長袖インナーで走ってきたけど
グローブとインナーの隙間だけ焼けた >>623はどうなったんだ
ホームレスに狩られたか >>646
露出部分に日焼け止め塗ったけど無駄だった
いま風呂入って分かった キジとか江戸川の松戸あたりにも居るからな
姿は見えなくても声ですぐにわかる
猪は遭遇したことないが、ノウサギなら印旛沼付近で見たことあるな >>619
実走してきた
https://yahoo.jp/7W4P0G
スタートして直ぐ、久住手前の坂で16%でめげた
再考の余地有り
中間地点の県道155と交差点のコンビニ以降成東駅まで補給ポイント無し
日向駅以降の作田川沿いの左岸は途中でダートになる
成東駅まで総武本線沿いに走った方が良い
コース全般の印象は細い道に細かい分岐、ガッツリ登る坂等
アムステルゴールドレースのコースを連想した
しかしマップ付きのGPSが無いとトレースするのは難しい
こんな面白いとは思わなかった
今度の冬は東部の谷津道を開拓しようかな
コース案の元データを更新しました
https://yahoo.jp/vWDCRH >>651
ここっぽいな
想像してたキモい人形とは違ったが アルトワークスに乗って出て行ったからホームレスではない > > キジの生息域も広がってきたよ
ちげーーーーよww
春はキジ等が子作りのシーズンだから雄の縄張り主張の声を聞く機会が多いだけだよww
ゆとりかよw
ヒバリの雄もさえずってるだろw キジなんてそこそこ草の伸びた広い空地や畑があれば意外といるからな
16号海側のとある工場にもいたレベル
今年はまだ猫の声聞いてないな うぐいすラインに心霊スポットがあるって聞いたんだけどどこらへん？ >>658
おれ狩猟もやるからキジの生息域相当詳しいだ
数も増えてるし、生息域も広がってるから 今日は走っててすごく気持ちいいんだけどやたら目がかゆい 高麗雉ばっかりだよな、猪はイノブタだし
みんな馬鹿なハンターが放したやつ シーズンで30羽位キジ落とすけどコウライキジなんて見た事ないよ
天皇陛下もキジ放鳥してるな
千葉で大物猟はしないからイノシシは知らない
キジ増えてるのは耕作放棄地が増えたからだと思う
あとメスは撃たないからそれが効いてきたか 今日のケンミンショーは千葉特集
バーベキュー弁当とチャーシュー弁当を取り上げてくれた
県民にはお馴染みの内房レーシングのメンバーが
としまや弁当への愛を語ってくれた
以前万葉軒も取り上げてくれた記憶もあるが
ありがたいです
としまやは減ってしまったと思ったが
もう県内に19店舗くらいしかないそうだ キジは食べたことないんだが
鍋にするとやはり旨いのか？ 自分もキジの味に興味あり
キジ鍋って昔話によく出てくるし としまや弁当はそんなに美味くないけどエロ本の種類が豊富なのが印象的 >>672
内房レーシング出てたの？
観たかったなぁ
袖ヶ浦チャレンジお疲れさま、おねーさんに引いてもらいました、サーセン キジはとにかく硬い、スライスじゃないと食えない
血抜き出来ないから全体がレバーの味がする
出汁は美味しい
美味しかったらもっと流通してるよ んじゃ、キジ鍋ってそれほど美味しくは無いってことですな
なんか残念。。。 カモも血抜きしてないとレバー臭くて苦手
ミシュランで三つ星のトゥールダルジャンでもカモ食べた事あるけど微妙だったな
そもそも処理がとんでもなく大変
毛抜きだけで1羽で30分とかかかる
ブロイラーは本当に偉大だよ 生実池のとこのとしまやってまだ生きてるのか…？行ける範囲があそこくらいしか思い当たらない ジャージ着たオッサンらが茶色い弁当食ってて、なんじゃ？と思ったw としまやは昔からある弁当屋なだけで別に美味くもないしレベルが低いと思われるので
正直名物扱いしてほしくないと思う市原市民でした ノスタルジーって奴だよ、昔から味が変わらない中学校の部活の味
俺は鳥弁だったな… まあ中学の頃はソースかつ弁当はたまに食べてたけどな…保存料の味がしたけど そろそろイノシシ弁当とかキョン弁当とか考えた方が良いんじゃないかな
癖があるならミンチフライにして 猪に注意とか看板あっても何をどう注意すればいいんですかね
見かけても近寄らない位しか浮かばんしライト外してMAX顔射でもしろというんですか 今ドコモショップにいるから、みんなも来たらいいよ！ 千葉淀の前に駐輪施設（２時間無料の）があるけど、
今日お昼頃、空きがなく路駐してた自転車に、
年配の係員達がかかれー、とばかりに支柱に繋いであるチェーンはぶった切り、自転車を一ヶ所に運びまとめてたわ。 自転車を大切にしない輩が多いせいもあるが
千葉駅は登録して使える駐車場が少ないよな
立体駐車場を借り上げて自転車駐車場にできないものかね？
昔に比べ商業施設の撤退や空テナントも多く
買い物客や月極め利用者も減って困っている
駐車場経営者も多いのではないか？ ５－３－２、に前塞がれてどうするのかと思ったら、今のサリーちゃんはスゲー >>703
ひたすら風下に向かって走ればいいじゃないか
帰りは温泉入って酒飲んで輪行 >>699
そいつらは空きがあってもお構いなしだから撤去されて当然だ、電車でどっか行ってる可能性すらある
そごう方面の昔からある駐輪場使えばいいだけだからな すれ違うローディにいっぱいあいさつして一回無視され
風が強くて辛くて辛くて
楽しいサイクリングでした
風なんか気にしないで出てやろと思いました
後半、深呼吸するたびに吐き気がやばかったけどね >>708
初心者で単なる質問なんですが、
やっぱりロード乗り同士すれ違う時に会釈するものですか
皆さん会釈してくれるのでそういうルール？ まあローディは基本仲間だと思って俺は挨拶なり会釈なりするかな >>709
それどころか、相手から「こんちわーす」なんて言われることも。
相手が何台ものグループだと、ちわすちわすちわすなんてねww。
こっちも声だしたりして。登山じゃ(ハイキング含む)これも日常です。
自転車の場合こちらは先頭だけ挨拶して後は頭下げ。
挨拶してもしらんぷりしてる奴はそれで良い。
そういえばオートバイで北海道走った時は、ピース天国。
20台くらいのグループだと左手ピースだしっぱなしで危なかった。
始めて走った時ドシャ降りなのに20m手前からピースやられて戸惑ったなぁ。
しょうがないから、クラクション、ピッと鳴らすのを覚えた。 ふぅ～原田のセブンでうんこわず
ここのトイレは皆さんキレイに使ってくれて快適ですわ
ﾌﾞﾘﾘっ！ 挨拶は地元だとしないかなーきりがない
遠出の時はすれ違う人少なかったらやるわ
北海道はほぼ100%挨拶あるね >>717
北海道はバイク乗りの集団が手振ってくるからな
こちとら登りでしんどいけど苦しい表情見せずに手振り替えしてるわ そういえば北海道で１ヶ月間アルバイトしながら
自転車ツーリングやってるって学生に何人かであったな。
俺も今度は自転車で行きたい。でも年だからキャンピングカー
買いたいな。そんで自転車積んであちこち出かけたい。
俺の近所の道の駅に自転車積んだキャンピングカー
(おじさん)がときどき何台かとまってる。うらやましす。 北海道って、利根川さえも比較にならない辺境なんじゃないの？
すべてを担いでいかなければ、数十キロも何もないとか
まさに冒険、ちょっと怖そうｗ 千葉から鴨川まで行ったけど
鴨川まではロードのり見かけず
鴨川入ったら10人は見かけた GWは風強いみたいね
天気いい日が多いのにがっかりだわ GWは自転車に関してはひたすら遠出してる
お前ら他県は行かないの？ 他県は去年三浦半島行って以来ないなあ
輪行で2時間以上の移動はしんどいもん >>726
自走で行くんだ！！！
気合いだっ！！！ 川を越えればすぐに他県だし
銚子沖を越えれば他国だし
気合いだっ！ 自走で県境越えるにも東京と茨城のほぼ二択か
茨城は特に行きたくないし東京23区行っても…商店街巡りや喫茶店巡りができるが自転車にはあまり優しくないか
CRで距離延ばすか輪行でどっか先まで行くか東京湾フェリーで神奈川行くかってところになるか
そう考えると面倒だし県内でいいやって思う市原北部民であった >>729
まったくもって同じ考えっす
千葉は海も山(小さいけど)もあって満足しちゃうな
あ、フェリーで大島行きたいな
GW中行こうかなでも天気微妙かな 北総民の俺は小貝川までよく行ってる
ぐねぐね曲がってるから、ずっと向かい風ってのがなくて良い
景色も変化があるし 東葛民なので、東京、埼玉、茨城、栃木、グンマーと色々行ける 白い目は自転車じゃなくレーパンスタイルだからじゃね？
ハーパンでもはくとか 3日にメッセ行こうかと思ってたのに雨直撃コースという GW終わったら
千葉から特急で浜金谷まで行って
フェリーで三浦半島へ渡ろうかな
で江ノ島まで走る >>731
どんどん北上できるから筑波山までとか目標決めてないと戻り時が難しくない？ >>742
GW中は江の島までの道が動かない車で塞がってるんじゃね？
それは夏か 初江戸川CRチャレンジ。自分の足では長距離はきついので、
車で行って松戸・柴又辺をスタート始点として上流・下流を2度に分けて走ろうと思います
サイクリングに使える川沿いなどの無料（有料）駐車場有りましたら教えてください
よろしくおねがいします >>748
柴又の利根川河川敷に有料駐車場(値段うろ覚えだけど確か1日500円)
寅さん記念館の道挟んでの河川敷。今年2月に行ったからまだあるだろ。
あとは知らない。 >>748
上流行くならいっそのこと道の駅さかいかお城の駐車場使えば？
脚延ばして谷中湖まで行きやすくなるし >>752
俺は折れずに幕張まで行って膝を痛めた
サボってた弊害よ… >>754
お大事に
俺は普段ランをメインにしてて脛を故障中
体力維持を目的に自転車も今乗ってるけど今日は風に負けた 午後から西寄りの風は弱まるって予報だったけど
3時過ぎてもまだ強かった
帰り逆風だけど、25キロくらいの場所だから
何とかなるかと半分やけで出発したら
予報大外れで東の強風に変わって
帰りは楽々の追い風だったｗ 羨まし
どこの往復
選んでも
行きも帰りも
向かい風に泣く；； ７～８日が雨予報だから
それ以降風がやむといいなあ 今日初めて花見川サイクリングロードを走ったよ。
子供のＢＭＸと一緒に走ったんだけど、
河口から風車まで4時間位かかった。
砂利道部はノロノロ走っていれば
パンクの心配はないね。
風車は到着間近にならないと見えないのが
ちょっとキツいね。遠くからもみえるような
位置に建っていると子供には励みになるんだけどね >>761
子供にBMXで四時間とか年齢次第でいじめか虐待か、しかも片道ときた 4年生だから虐待というほど酷い扱いじゃない(と思う)
夏休みでは出来ないね。暑いから。
帰りはおじちゃんに迎えに来てもらった。
帰りの車ではグーグー寝ていた。
転ばなかった事と弱音を吐かなかった事は良かった。 >>764
夏休みまでにMTBにクラスチェンジしてあげようぜ 来年も涼しい時に連れてって成長による時間短縮を実感させてやんなよ 「また連れていってね」と言われるか「もうこりごりだ」と言われるかで虐待の有無がわかる
ちな、はるか昔、中学生の弟を連れて無風ど平坦で25ｋｍ程走っただけでめちゃくちゃ嫌われたｗ 子供をナメちゃいかん
知り合いのある子は小学6年の時にロードに混じってママチャリで40km先の鹿野山に行き、周りの大人がヘタってんのに一人で平然としてた >>749-751
ありがとうございました。梅雨に入る前に走ってきます。m(_ _)m
普段、房総の内陸を走っているとを直線60ｋｍの距離感がさっぱりわからん
>>764
親と一緒に自転車で少し長距離のチャレンジ（小旅行）がとてもいい思い出になった、というブログ読んだばかり。 書き間違えた。
>>762、>>763、>>765、>>766、>>767、>>768、>>769
参考になるご意見ありがとう。
子供はまた付き合ってくれるらしいから、
次は風車の駐車場を起点に房総のむらにでも行ってみるよ。 昨日は村田川の鯉のぼりを見に行ってきました
見事でした 誰かと一緒に行って距離が伸びると 次は自分だけで行ってみる 自転車乗り子供と自転車あるある あ～、あ～めに～うた～えば～
ずぶ濡れになって帰って来ましたｗ ロード買って半年
連休に葛西臨海公園まで往復70キロ走ってきた
結構楽に行けて驚いたよ
ロードバイクってすごいな 迂回アップダウンのクソみたいな357歩道を思い出して鬱… 俺も最初ディズニー行ったわ
ららぽ周辺の歩道橋登り降りしたり湾岸道路の歩道通ってひたすら安全に。 >>777
あそこ走りづらいよねー
排ガスすごいし GW中は初めてうぐいすライン走ってセブンイレブンに寄ったけど
オートバイばかりで自転車が全然居なかったっす >>780
普段比率同じくらいだがなあ、ロード乗りは家庭持ちの比率高いのかもな。 >>55で話題になった、花見川ＣＲの利用ルールの意見公募がまとまって
市の考え方が発表されてましたんで、興味のある方はご覧ください
https://www.city.chiba.jp/toshi/koenryokuchi/ryokusei/keikaku/hanamigawasaiku.html
意見募集結果
総数57件の意見に対し、持参して意見提出した方が6人もいるのは素晴らしいと思う
利用者の意見と市の考え方
「この構造でサイクリリングコース名乗るのは無理がある」
「自転車専用レーンが必要」
「海沿いに筋トレ器具設置しろ」
の意見には思わず笑ってしまった >>782
へーサイクリングロードって道交法の適用外なんだ 河川敷のサイクリングロードは河川の管理用に作られている場合が多く
河川管理者の市町村や国土交通省になる場合が多いそうです。 河川敷とはいえ交通量が多かったり、一般道のように自動車が走り道路法が適用される場合もあるようです これって行く人いる？
■高速道路をサイクリング
開催日：2018年5月12日(土)開催
開催地：東京外郭環状道路（外環）千葉県区間
エントリー期間： 2018年4月27日(金)～2018年5月10日(木) 12:00 >>786
ゲストに片山右京が来るみたいだね
でも有料なのか >>786
行くよ
募集が直前だから人集まる気がしないイベントだけど 銭取るのは構わんけど20キロなんて一瞬で終わっちまうのに5000円はたけーな、2000円って所だろ えっ 金とるの？ｗｗｗ
１００ｋｍ走れてタイムも出るならでてもいいけど
２０ｋｍとかランニングかよ
というかランイベントにすればいいのに 高速道路走れるとかあおるのにたかだか20キロとかスポーツバイク舐めすぎ
チャリカスならこの程度のイベントでも喜んで金出すとか思ってそう 5000円って、それなら千葉でおいしいもの食べるわ 信号なしなら多少のアップダウンあっても40分かからない距離か 片山右京さんほぼ目当てとまぁ自転車で走る事ない珍しさでエントリーしたわ。 高速道路走るのは楽しそうだけど短くて高杉
幸い千葉は自転車走れる有料道路あるからそれで気分だけでも味わうよ >>800
千葉外房有料道路？
あそこって、高速じゃないのに高速並みに飛ばしてる車が多く出て怖くない？ >>802 外房有料は狭いトンネルや国道と立体交差する所が怖いと感じるけど
あとは危険を感じる事は無いな
併走する車との速度差は路肩が広くあまり気にならない
前後のライトは必携で昼間でも点灯したほうがいいね 高速走った後、時間が余るのだが近場でいいコースある？ 申し込んだんだけど、もしかしてほぼ地下トンネルコース？ >>804
嘘松
茂原方面、最後の200メートルぐらいはトンネルだぞ 外房有料道路か懐かしいな
よく茂原の工場に社用車で行ってたな
ロードバイクで走ってみるか～ >>807
チャリ無しでこれで十分だな
去年同じようなのやってたときはチャリで現地までいってクリート靴で歩いてしんどかった
今年は電車で行くわ >>807
自転車は何でもいいからパラサイみたいになりそう >>805
"汝の好きな道を選べ、ﾄﾞﾝ！"
自転車大好きマップhttps://www.bicyclemap.net/map/?z=13&;ll=35.769985_139.910116 1520人だってよ
トンネルの中は寒い
10時40分スタートに延びたし 巨大な壁がそそり立つ景色なんて何もない20キロをただノンストップで走るだけの退屈なイベントの予感…？ >>814
Sクラス先頭付近で走ったわ
ツールのプロトンみたいでテンション上がるけど寒いし落車が怖すぎる 現在、折り返しエイド
スタートからゴールまで半地下トンネル造で、
巨大な壁でなくチューブを走っている感覚。 うわー すげえきつそう
昔、出たアクアライン開通前のハーフマラソンの嫌な思い出がよみがえってくるわｗｗ >>818
ああ、それじゃすぐ近くを走ってたかも
トラブルなく終わったのは良いけど、盛り上がりに欠けるイベントだったな... GAIKANサイクリングから帰宅
手賀沼自転車倶楽部さん
みんなで走りたいのは分かりますけど無言割り込みと幅寄せは止めてください危ないです >>821
流れ解散になったけど参加賞って後日郵送？ > アクアライン開通前のハーフマラソンの嫌な思い出
kwsk書かないと誰も理解できないぞ 書かなくてもわかるだろー
川崎スタート海ほたるあたりで折り返しのハーフマラソン
トンネルを出るときの解放感 そして折り返してトンネルへ向かうときの絶望感 >>822
くこのことか?
>https://ameblo.jp/teganuma-b-c
>手賀沼自転車倶楽部のブログ
>
>千葉県北西部に広がる手賀沼。著名人も愛した風光明媚な景色と自然、そしてグルメ！
>サイクリングロードや遊歩道が整備された手賀沼と、周辺地域を自転車に乗って楽しむ
>facebookグループ「手賀沼自転車倶楽部」のブログです。 >>822
くこか?
反社会的行動の倶楽部に参加する国会議員
>https://ameblo.jp/yuukimizuno/entry-12230912190.html
>手賀沼自転車倶楽部の新しいユニフォーム
>2016-12-22 14:15:24
>テーマ:水野ゆうきの活動
>こんにちは、水野友貴です。
>最近は議会の内容に関するブログが多かったですが、
>今日は政治とは離れたブログです(*'ω'*)
>所属している「手賀沼自転車倶楽部」の
>女性用の新しいユニフォームが出来上がりましたニコニコ
>ピンクベースで手賀沼のうなきちさんが大きく入っている
>可愛らしく、我孫子をPRできるデザインで、とてもお気に入りドキドキ
>下のミニスカートもうなきちさんがいます。
>バックはこんな感じで、手賀沼花火大会の背景に
>うなきちさんが自転車をこいでいます自転車
>今はちょっと忙しかったり、体調を整えたいために
>運動とお酒は控えているのですが、
>暖かくなってきたら、このジャージを着て
>また皆さんと手賀沼沿いを走りたいですカナヘイうさぎ
>手賀沼自転車倶楽部に入って一緒に風を感じたい方は
>会長（代表）にご連絡させていただきますので、
>お気軽にご連絡くださいね！
>
>いいね!
>38
>https://stat.ameba.jp/user_images/20161222/14/yuukimizuno/29/d3/j/o0636116213826930278.jpg
>https://stat.ameba.jp/user_images/20161222/14/yuukimizuno/d6/af/j/o1596159613826930130.jpg >>822
くこか?
>https://www.youtube.com/watch?v=aAKqPjLxEKs
>水野ゆうき手賀沼を走る!with手賀沼自転車倶楽部
>視聴回数 4,844 回
>「ゆうTube」水野ゆうき公式動画
>2017/05/25 に公開
>千葉県議会議員水野ゆうきが所属する手賀沼自転車倶楽部。我孫子市のゆるキャラ
>「手賀沼のうな吉さん」のユニフォームを着て、手賀沼をサイクリングしました。
>手賀沼自転車倶楽部の活動の様子はこちら!
>https://ameblo.jp/teganuma-b-c/ >>819
イベントの告知ページでトンネル一切写ってないのに… >>831
そうだよここ
グループ分けの誘導無視して飛び出したりとかちょっと目に余ったわ
次にこういうイベント出るときは自衛のためにカメラ付けとく >>833
集団心理でＤＱＮ化するんだよなぁ
動画で晒したれ >>823
参加賞の手ぬぐいは、帰りに受付テントで配ってたぞ 花見川走る為にシクロクロスタイヤ買ったで！
楽しみやで！ >>837
運営のねーちゃん参加賞の事何も言わずに歩道側に誘導するなよ…
貰わずに帰った人かなりいたぞ 花見川走るのにタイヤ交換必要無いと思うよ
ダート区間は少しスピード落とせばいいだけだし GAIKAN ライドで体冷えたのか下痢が止まらない。
帰ってすぐ風呂入って温めたんだが。 市川に住んでる人はまた松戸まで戻らないど帰れないのは辛いな 昼ころ外環歩いていたが、ヘルメットの大群はそれかｗ 今日は午後から天気崩れるとあって
通勤中にいつもの週末の朝より
自転車見かけたような気がしました 外房ですが、風と紫外線がきつい
例年こんなだったっけか 印旛沼行ってきたけど行きは追い風、帰りは超向かい風
しんどかったわ(´・ω・｀) 昨日芝山近辺の谷津道を走ってたらツーデーマーチの案内看板が立ってた
こんなイベントがあったらしい
http://www.narita2day.com サイクリング中に人気のないとこで幼女見かけると
しゃぶらせるくらいならしてもいいんじゃないかと思う 船橋から楯山まで自走で行く予定ですが357まっすぐでいいですよね？ >>869
すいませんでした！館山の打ち間違いでした！どうですか？ 館山の字を間違えるやつには行く資格ない！！！
散れ！！！！！ 357ってめっちゃ走りづらいよね
いつも通る時は歩道走ってるわ 千葉はサイクリングロード多いけど
そこに行くまでが大変なんだよ
なんとかして欲しいわ(´・ω・｀) 館山⇔船橋間は220ｋｍくらいあるのかな？
朝6時に出発して帰りは21時過ぎるくらいか 皆さんありがとうございます。
14号は市川船橋あたりがあんな状況だったので、357のほうがいいのかなと思ってたんですが、途中で広くなるんですね。
途中まで357経由して14号から16号で行こうと思います。 ペダルをピンディングに替えて、館山目指して白鳥のペダルボートで出発
、どのへんで海保に捕まるやろか・・・ >>881
館山に泊まって、次の日はそのまま銚子まで行く予定です。 >>884
俺も市原から館山によく走りに行くけど、県道81号で養老渓谷の温泉街まで行って、そこから県道178号～177号で、T字路にぶつかったら右折して県道82号一本道で鴨川のホテル三日月の辺りに出る道使ってるよ。 >>884
俺も千葉～蘇我～五井～袖ヶ浦～木更津～君津～富津～富浦～館山で内房周ったらことあるけど蘇我～袖ヶ浦間の16号が危ないのと、富津～館山間の道が狭くてトンネルが多くて走りにくかったな。 >>884
館山～勝浦間は、トンネルだけ気をつければ景色いいし最高だよ。勝浦～御宿～いすみ～一宮までは軽い登りで交通量が少な目の16号みたいな感じ。街の中走るから景色悪いし、路側帯に砂が堆積してて走りにくいかな。 >>884
一宮～銚子までは、本当なら海沿いに道があるんだけど砂が堆積して通れなくなってるかな。MTBとかなら行けるかもしれないけど‥千葉を満喫してくれ！楽しい旅を！ >>884
そして利根川と江戸川通って帰るのかな
うーん、完璧に心が折れるな 小倉台からちはら台通る道ってどう？
養老渓谷行くのに使おうかとおもってるんだけど >>892
旧道とは違い、新興住宅地の歩道の幅が広い道路、サイクリングに特に問題なし
小倉台から赤井の住宅地は１車線のため車だと一部渋滞がひどい
赤井～ちはら台は立体交差完備の素晴らしい道路、外側線幅は狭いかほぼ無い >>890
この時期ならば、幾分走りやすいと思う。
が、初めて走る＆夜ならば避けた方が無難かな。特に、銚子辺りは路肩に穴があいてたりするから、うっかりすると死ねる。
海沿いからはずれたら、道は整備されてないと思った方が安全です。 走り慣れていない人なら
若葉区から養老渓谷まで往復7～8時間くらいは
覚悟した方が良いね
昔、渓谷のトンネル近くに茶そばで繁盛していた店があったが
今もやっているのかな？ 海沿いの道走り続けられるメンタルがすごいな
千葉の海沿いは自転車に優しいとは言えないほど車の通りが激しいのに そんなひどいかな？
神奈川みたいに週末は常に混んでいる訳でもないし
内房、外房と景色に変化があって好きだけどな >>896
ひけるもんなら、ひいてみろって感じだよなw
都内や神奈川勢が、千葉県に走りに来てるの見ると向こうのドライバーさんは優しいんだなって思うよ。
千葉県のドライバーは、DQNが多いから容赦なくはねて、そして逃げるからなw >>901
仕事で蘇我まで行ったけど音で気が付いた
電車の中から結構良く見えるのな
成程煙が有るとどれだけ急降下してるか良くわかる >>905
えーあそこけっこう使ってるのに
ひどいもんだな >>912 竹岡式ラーメンと勝浦式タンタンメンかな。
チッコカタメターノも気になる。 竹岡式を美味いと思って食ったことは一度も無いな
普通のラーメンがモスだとすると竹岡式はドムドムレベル チッコカタメターノは牛乳に酢をいれて火を通して作る
カッテージチーズだね。
竹岡はたまに食べたくなる。 >>916
俺のつまみだわ、週二回は作る。
甘いトッピングでも旨いからたまらん 濡れ煎餅と銚子電鉄何とか入れてやりたいな
犬吠埼灯台なんかほっといても客来るだろうし
チャリで銚子行くと銚子電鉄乗らないけど >>912
ほとんど注目されてないけど
印旛沼の河岸跡を推したいw 「牛乳で作るカッテージチーズ」で検索すると明治牛乳のレシピにヒットするよ
低脂肪じゃない普通の牛乳と酢とざる、ボウル、ガーゼがあれば作れる >>921
成分無調整じゃないと駄目だぜ、酢に関してはレモンやりんご酢なんかフルーティーでいいよ。
色々試してみてくれ 先週末茂原のあられちゃん家初めて行ったけどいいな
試食で腹一杯、コーヒーもただだった あられちゃん（三真）の商品は浜野のサントク跡のレオに売ってたから
食べたことはあります
直売所だと蓮沼のさくへい(伊藤製粉製麺)に行ってみたいんだよな
パスタを近所の店で短期間扱っていたんだけど、また食べたい。 千葉じゃないけど、東京五輪マラソンコース（片道）を早速自転車で走ってみたい >>928
50km以下の平坦路、走って楽しい道は無い上にロードだとあっという間だろう どうせなら自転車ロードレースのコース走れよ
獲得標高4000m越えのとんでもないコースだけど >>936
甥っ子がエアレースエアレースうるさかったから今週末あるんじゃ 明日 銚子センチュリーだが、お勧めの銚子ごはん屋 教えてくれ。
チャリ乗り始めて初めてのイベント、久しぶりの参加。 >>939
浜めし1択
量が多くて新鮮で値段も都心の半額くらい
ただし閉店がはやいよ >>939
イミフ
チャリ乗る前に銚子センチュリー出たことあるのか？ >>943
情報どうもでした。イワシ新鮮でおいしかった。
半分ほど食べて写真撮ってあればと少し後悔。 >>945
それは何よりでした
他も美味しいとこあるんだけど値段が観光地料金なんだよね で結局939は初イベントなのに久しぶりってどういう事？ 自転車始めてから初めで出たイベントに久しぶりに出るという話しじゃないだろうか 今週は東日本も梅雨入りらしいな
メンテに出そうかなマイ自転車 >>939の要点って銚子のうまい店教えろだから、そこだけ通じりゃ問題無しじゃん… 千葉市内の市民センターを訳あって利用したが
窓口に千葉市里山サイクリングマップという小冊子
が置いてあったので、貰ってきた
千城台、御成台、富田、泉自然公園、平和公園、北谷津、
千城台へ戻るコースが紹介されてました
１回くらいは走ってみようかなと思う >>957
泉自然公園は外周？しか自転車走れないので注意 モノレール千城台駅からスタートなのね
いずみルート面白そうじゃん 先月、両方一気に走ったよ。若葉コースは道路もよく、風景も里山的でいいよ。泉コースは路面コンディションがあまりよくなかった。泉自然公園の中も、まあまあ路面は厳しいね。 若葉コースは春先は蛇が道路横断してっから色々要注意なんだよ 道は良いけど さて
涼しいうちに 手賀沼方面へ行ってくるかwwww 昔、手賀沼というと生活排水が流れ込んで日本でも一番汚れている。と
社会の時間に習った記憶があるけど、今はキレイになったんですか？ 花見川CR～印旛沼CRの草が生い茂って走りにくくなってきたよ
この前のアンケートのときに草刈りもっとやってくれって要望出しておくの忘れてたなぁ >>972
ｷﾐが自主的に草刈りしてもかまわないんだぜ ∧,,∧
(；`・ω・） ったく、仕方ねえなあ
/ ｏ={=}ｏ , ', ´
､､しー-Ｊミ(.@)ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>973
管轄があるから勝手に刈ったらアカンらしい 幅が広がるとスピード出す奴が増える
草も伸びると不快ではあるけれど
行政もスピードの抑制につながると
考えているだろうから
そんなにまめに草刈りはしないだろうな
頭下げて公園に自販機置いてもらっても
壊されちゃうんじゃ
行政も自転車道の整備には慎重になるだろうな この時期は昼間は暑いから昼過ぎから夕方までがちょうど良い気温だわ
日も長いから暗くなる前に帰ってこれるし 火曜以降は雨降らなそうだし涼しくていいね
昨日は汗が目に入る
→涙出る
→釣られて鼻水も出る
→走りづらい
で散々だった
アマゾンで汗止めヘアバンド頼んだわ この間千葉一周してきた。
TDR前から東京湾沿いに船橋~千葉~市原~
袖ケ浦~木更津~君津~富津~館山~
鴨川~勝浦~御宿~いすみ~九十九里~銚子~
あとは利根川沿いにひたすら上流へ
疲れてきたからチーバくんの鼻部分は割愛して
また浦安戻り。25時間くらい。500kmほど。
千葉一周は3回目(うち時計回り2回)だけど登りが少ないから好き。
鴨川勝浦御宿のあたりはちょっとアップダウンあるけど。
最後はヘトヘトになったけど楽しかったー。 少し前に房総1周の計画を書き込んでいた方ですかね
羨ましいです >989
平均で25km/hって速いな
走ってる時だけなら楽勝だけど食事や休憩まで考えると走行時の平均速度30km/h超えてそう
それを500kmって凄いわ！ ゴメン平均速度20だね
何を勘違いしたのやら
それでもたいしたもんだと思うけど このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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