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Wilier ウィリエールpart15
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0002ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/08(月) 10:39:55.78ID:YKQu84Qn
GTR SLは結構走る知り合いが「固すぎて脚に来るから買い換えた」って言ってたんだけど
剛性ありすぎて脚に来るってどういう理屈なの?
0013ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/09(火) 15:30:18.69ID:klpOodNE
モンテグラッパを購入しようと考えております。
身長173センチ、股下85で身体は柔らかい方にSサイズのフレームは小さいでしょうか?
0018ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/09(火) 20:41:19.41ID:jItsCBFj
GTR だけど、身長175、股下81でMサイズ
0019ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/09(火) 20:51:50.05ID:klpOodNE
13です
色んなご意見をありがとうございました
試乗は断られてしまい出来ない状態でした
不愉快な思いをさせてしまい申し訳ありませんでした
失礼致しました
0023ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/10(水) 10:34:22.97ID:WGHGXeNu
ちょっと小さめだけどSでも良いんじゃない?
でかいよりは小さめの方が良い。
ステムでポジション調整すれば予科
0027ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/10(水) 18:24:50.58ID:JT8P1oAT
>>19
試乗車が置いてあったの?
展示車は試乗できなくて当たり前だよ
店内で跨がらせてもらうくらいなら普通できるけど
0030ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/12(金) 14:35:14.78ID:Soh5Vmca
質問です。
GTRのXSサイズってボトルゲージを2つ付けますか?
0035ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/12(金) 17:43:47.64ID:Soh5Vmca
30です。
ゲージ2個付けは可能なようですね。
安心しました、ありがとう御座います。
近々、購入予定です。
0036ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/13(土) 22:30:10.44ID:hJ0EGd9G
ボトルケージな
0037ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/13(土) 23:47:58.57ID:iZI7XBij
赤のウィリエールに乗ってたら「カナダのメーカーでしたっけ」と言われた
哀しい
0042ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/14(日) 16:54:55.76ID:kyL99VI9
うちのモンテグラッパディスク大好きなんだけど、デフォのタイヤサイズが30Cなのが謎だ
28とか32はよく見るが30はレアな気がする
0050ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/15(月) 22:52:59.79ID:L3Z9NgWk
徳大寺先生「やはりロードバイクはヴィリェィルがいいナと思う。
      その点日本車はやはり伝統が足りない。特にムァツダはダメである。」
0059ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/18(木) 22:07:18.70ID:Hhmfylf5

   ̄ヽ、   _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     `'ー '´
      ○
       O

                   _,,...='~1
           _,.、='W~~,才</彡  }
         ,.=゙ー-  ▼  ````.X彡-ナ
     _,,.::=7;;;.〃    人  .%二キ二 と思うにゃんにゃんであった。
  _,..='´~こ/;;;´,,..   -イ .`'''´      Y
.< 二二=オ;;,,..-´             }
 乂 .二=壬  /            /
   ゝ、,,,,,..キ;/         ,..--./
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         \,./    ゝ_r_,.イ゙   !
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             キ               i    /
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0064ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/22(月) 18:14:10.15ID:v1nMjMTE
cento 10 air購入して乗り込んでる人居たらreviewお願い
シートポストセットバックがかなりあるのが気になる
0065ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/22(月) 23:20:43.77ID:oPibNVf+
>>63
GTR SLってそんなに良かったの?
0067ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/23(火) 11:51:08.25ID:zgkovCgt
>>66
そうなんか
レーシーで硬いって聞いてたから、乗りにくいのかと思ってた
0070ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/24(水) 00:30:37.64ID:Mi51r22L
チェントウノエアー46(t有りor無し)乗ってる人いるかな
買うか検討中なので、どんな感じか教えてほしいな
0071ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/24(水) 07:12:35.83ID:v/sEhTas
>>70
前スレ見ると複数人からのインプレがあるよ
ガンガン踏む人向きの固めのバイク
ゆったり乗るには向かないが
山も平地もロングもなんでもできる
0072ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/24(水) 22:45:47.35ID:0IF4YSaM
ウィリエールに踏む人向きのバイクなんてないと思うよ
基本的に大きなトルクは受け付けない
0073ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/25(木) 09:12:34.74ID:iAvCgCzC
>>72
>基本的に大きなトルクは受け付けない
ファーストバイクでチェントウノエアー46(t無し)乗ってるけど、ケイデンス上げてた方が楽にスピード出てるカンジがしてた
ウィリエールフレームの特性だったのか?

ギア管理含めて、乗り方考えてみよう。
0074ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/25(木) 12:56:23.86ID:Q1ZwCpAk
そうそう、基本的に高ケイデンスを意識した方がよく走るものが多い
Zero系列は無論としてGTR系やチェント1も
チェントディエチはそんなでもないけどね(NDRは乗れてないからわからない)
0076ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/25(木) 19:05:37.20ID:8C3sLRJR
そう言えばセライタリアの胸から上が全部イエローの2018デザインのジャージってレプリカ出るのかな?
0077ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/25(木) 21:26:59.05ID:Acq344CA
高ケイデンスのがよく走るかとかフレームの違いがわかるのが凄いなぁ
一台しかないからわからんちん
0078ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/25(木) 21:42:24.63ID:7FIf0LPy
初心者が乗っても違いはわかると思うよ
と言うか初心者は今まで通りガンガン
踏む→すぐ疲れる→ギア軽くして
高ケイデンスのが楽とすぐ思い知る
0079ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/25(木) 22:44:48.52ID:Q1ZwCpAk
>>77
慣れればガツンと踏んでみた時の進み具合でわかるようになる

>>78
それは脚の売り切れの話になるからフレーム特性とはまた別の話のような気も
0083ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/29(月) 20:49:49.06ID:juBHckVO
今回わいわいセールで廃盤になるGTR SLを本当にギリギリまで迷って買わなかったけど、かなり後悔してる
0086ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/29(月) 22:46:08.12ID:juBHckVO
>>84
SLが廃盤となった今、買うならTeamしかない

>>85
もし在庫があっても、わいわいセール並みの金額じゃないと厳しい
0089ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/30(火) 01:24:28.77ID:jJg5eOtE
チェントウノはもうダメだな
前上がってた事故画像にも内部にバルーン残りっぱなしだったし作り方が古すぎだわ
0090ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/30(火) 20:43:09.56ID:/4nmnsh2
プントロッソでカンパニョーロ組みイベントセールみたいなの始まっててGTR-SL出てた
0092ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/31(水) 22:53:01.79ID:8u+ADAsw
GTR SL(赤黒)を昨年購入しました。
買う前に悩んだのが色。
SLの黄色と緑は好みではありませんでした。
赤黒は色はいいのですが、ダウンチューブのロゴが目立たないのが不満。
そのため一時期はteamか無印にすることも考えました。

今年のZERO9 LTDの色はどれも好みですね。
もし今買うのであればZERO9にしたかもしれません。
まあGTRシリーズとZERO9は用途が違うかもしれませんが。
0094ツール・ド・名無しさん垢版2018/01/31(水) 23:44:23.65ID:MlWP+UNQ
Zero9はかなりオールラウンドに乗れるし反応もいいから気持ちいいよ
かなりコスパ高いはず

ハンドリングがシクロクロスみたいにクイックだから慣れてないと大変かもだが
0097ツール・ド・名無しさん垢版2018/02/01(木) 15:37:25.94ID:b5hPuhAa
46と46tどっちかで悩んで46買いました。でもここ見つけて前スレ読んでると46tの方が良かったんじゃないかと思えてきちゃいましたが杞憂ですかね
0098ツール・ド・名無しさん垢版2018/02/01(木) 15:41:55.66ID:OFUu/PKF
試乗した感じ自分なら絶対Zero9にする
空力バイク求めるならチェントウノより他メーカーの同価格帯の方が先行ってる
0099ツール・ド・名無しさん垢版2018/02/01(木) 15:56:32.46ID:A5Z8aPA/
46Tと46ならそりゃやっぱ46Tだね
46は乗っててそんなヤワな感じはないんだけどトラクションが46Tより更にかからん
0100ツール・ド・名無しさん垢版2018/02/01(木) 16:16:46.71ID:vuUnqFG8
>>99
君はすごいな
俺も46と46T乗ったけど気のせい程度の
違いしか感じない
46→46Tのようなマイナーチェンジは
やめて、抜本的に作り直してほしい
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