Brompton75
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>>703
>>694
ブロンプトンもかーちゃんに買ってきてもらえば解決
引きこもりだからと言って諦めることない >>709
さすがに怒られます。
トレードでちまちま小銭を稼いで、食費とかは払ってますが、不満そうなので。 自転車が好きな人はロリコン。ぺドやホモが多いね。オレもそうだけどね。
一度の人生、一緒に楽しみましょう。 ちょっと値段が高いだけの折り畳み自転車で変なの湧くんだな。
ホイールより安い自転車なんだから好きに乗れよw >>711
ちまちまでもトレードで利益が恒常的に上がるのならば、100倍、1000倍の金額でも同じように儲かるのだよ。
単に掛け金を増やせばいいだけで、同じことをやればいいだけなんだから。
ブロンプトンなんか手数料ぐらいのもんだよ。 オレはブロンプトンは鼻くそ、ゴミ以下。買って損したと思ってる。
近々、武庫川か淀川に捨てに行く。 自転車ごときにウン十万の価値を感じポンと出しちゃうアスペ気質な奴と思われたくないので、ブロンプトンは限界ラインかな。
でも実際は普通の人ならブロンプトンでさえアスペだと思う。
チャリに10万以上だ。
限界ラインと言っちゃう俺は既にアスペなのかもねー。 ブロンプトンって、維持費が乗用車と同じくらいかかるよ。交換パーツの価格がべらぼうに高いし交換頻度も高いし 買うのやめることにしました。
普通のチャリを使い捨てします。 生きていくのに疲れたよ
ブロンプトンだれかにあげる >>719
そんなにかかんねえよ
車と違って駐車場代、税金、保険代、ガソリン代一切かからないだろ
俺なんて駐車場代だけで毎年ブロンプトン 2台くらい買えるくらい払っとるわ >>719
>>719
タイヤやチューブ以外に何があります? 寂しいからブロンプトンで
新宿平成女学園へ行ってきた
お店の中にブロンプトンを連れて入ったよ チャリオがさーまたきたんよーぷろんとん?みたいな折り畳みのやつでさー
チャリオのちんこみたいにちっちゃくてーほんとなんよーちっちゃ 塗装ムラ
前後のフェンダーの歪み
2.3.6速重すぎて自分に合うギアが無い。
ドイツや日本車と違いアメリカやイギリスは
食事と同じで自転車も大味なんだわ。 風俗行った後は立ち飲み屋の足元に折り畳んだブロンプトンを鎮座させて酒を呑んだ。
そして、カラオケスナックにもブロンプトンを持ち込んだ。ママから「チャリノリダー」と呼ばれたよ。
ギザギザハートの子守唄を熱唱してストレス発散した。
今から輪行して帰るよ。とても正しいブロンプトンの使い方でしょ? 台湾ブロンプトンに車一台買えるくらい投資したので、とても見捨てることなど出来ないわ 我が家の家宝に使用と思ふ ただヒンジだけは英国製に変えることが出来なくて困っている 和田のオンジの所なら やってくれるかな? オクでブロをバイするのはアンタッチャブルでエスポワだよ。 今日暖かかったから久しぶりに乗ったわ
足が痛い(´;ω;`) 今日はなんか発情期みたいだよ。(*´д`*)ハァハァ >>748
簡単だと思う。
手間は内装も外装もそう変わらないと思うよ。 朝のラッシュのすし詰め状態の電車で輪行して女子高生の髪をクンクンして甘い香りを嗅ぐのがたまらない それで我慢が出来なくなったら、フレームの穴に突っ込んで発射 精液の油分がフレームの防さび効果になって一石二鳥さ 月曜日、憂鬱で会社に行きたくないけど
ブロンプトン通勤をするようになって
少しは気が紛れるようになった。 b-spoke でギアの構成を-8%を選んだ場合
フロントギアが小さくなるんですか? >>757
-7%ではなくて?
ブロンプトンは1速、2速が54T
3-6速は50Tが標準
54→50で約7.4%マイナス
あとオプションで44Tもある
50→44で12%マイナス 6速モデルでチェーンリングを44Tにしているが、
4速と5速の切り替えが厄介なんだよな。
個人的には、1速を重いっくそ軽くして、6速は50Tと
同等に、2〜5速をクロスレシオにしたいんだよな。
無理なら、1と2を峠仕様に、3以上はクロスレシオで
平地を15〜25キロを巡航できるといいんだけどね。
ブロの6速は、ギアの扱いが何かと面倒。
ギアが合わない場面が多いとか、変速時にロスが発生するとか。 >>749-750
つまり内装がなくてもひと手間減るだけって感じか・・・
ありがとう・・・ 参考になったよ・・・ >>759
随分前から不満を持つものが居り、
外装3速やら外装9速、内装5速やら前2速など試行錯誤したのだが
結局満足のいくものを作れないでいるのだから
いい加減そこは諦めようぜ。
個人的には外装3速前2速が落としどころと思っている。 >>759
6速モデルで44Tの場合4段目と5段目が使用頻度が高い
しかし4速と5速の間が離れているのが使い辛さの原因
この場合13Tスプロケットを12Tに、16Tスプロケットを18Tにすれば改善される計算
外装2段スプロケットをワイド化すれば実は4速-5速はクロスレシオになるので少しだけ使いやすくなる
ただし内装外装同時操作の煩わしさはきっぱり諦めること
これはあくまでもギアのスムーズな繋がり重視の変更である >>759
ブロンプトンを峠仕様?
お前馬鹿だろうw
こんな走行性能悪いチャリは
都内限定仕様で十分だろう。
いい大人が峠を猿回しのようなチャリで
必死こいて登ってるなんて失笑モノだろww >>763
”敢えて”何かをやるという点に趣味性を感じない人?
だったら敢えてしんどい思いして自転車なんて乗らず、クルマや原付き乗ってりゃいいじゃん。
敢えて、故障率の高い輸入車を買う
敢えて、O/Hが面倒な機械式時計を買う
こういうのも同じ趣味だよ。 >>765
まあ人それぞれだけどね
輸入車や機械式腕時計の例えはわかるが
ブロで云々て大人の趣味性は感じられない ちょうどブロでヤビツ走った人のブログ見てた
マンガの真似だって
確かに動機は人それぞれだな 好きなように乗ったらええ。
俺がブロンプトンでよく行くのは
新今宮界隈のスーパー玉出や。
ゲロやタンは日常茶飯事、まれに動物か人間かわからんウンコも踏む。地域柄しかたないから諦めてるねん。
踏んですぐは臭いけど、天気の良い日は半日ほど天日干しにしたら匂いはなくなる。
ブロンプトンでディープなあいりん生活も楽しい。
ホルモン焼きや、鍋が美味いとこ教えたるから遊びにきてや。待ってるで〜 >>771
スーパー玉出にブロンプトン停まってたら笑うわw
飛田でねーちゃん選ぶのにはちょうどいいかもな
折りたたんで玄関に置かしてもらえそう 友達に借りてサイクリングロードを
30キロほど走ったが疲れたわ。
特に坂道。
6速でも全然登らない。
やっぱりロードだな俺は。 >>775
入れたギアの数字ではなく、レンジの広さを言っているのでは? >>774
自転車が悪いのではなく、単に脚力が弱いのでは? >>776
そうそう。
6速のローでも重すぎる。
皆さんあれでツーリング行ってるの? 7%くらいまでの坂なら平気だけど、10%以上はちょいキツイね。 重いのもあるけどギアの間が開きすぎ
未だにどの順番に切り替えたら良いか分からん… >>782
何を迷うことがある?変速操作なんて簡単だろうに。
1段 : 内装のいちばん軽いの×外装の軽いほう
2段 : 内装のいちばん軽いの×外装の重いほう
3段 : 内装のまんなか×外装の軽いほう
4段 : 内装のまんなか×外装の重いほう
5段 : 内装のいちばん重いの×外装の軽いほう
6段 : 内装のいちばん重いの×外装の重いほう
以上のことから各ギア間をスムーズに繋げる走る方をしたい場合
1段→2段・・・外装変速のみをシフトアップ
2段→3段・・・内装変速をシフトアップ&外装変速をシフトダウン
3段→4段・・・外装変速のみをシフトアップ
4段→5段・・・内装変速をシフトアップ&外装変速をシフトダウン
5段→6段・・・外装変速のみをシフトアップ
もちろんイージーにまったり走る場合、内装変速だけの操作でもOK。
変速操作が難解というのはブロンプトンライダーとして問題があると言わざるおえない。 そもそもサイクリングロードなんてブロで走らないし、、 >>784
実際乗ってみればすぐ分かると思うが。
ギアが合わなきゃ膝に来る。人間、自分の体を
守ろうとするときは脳みそは働くし体も覚える。 だよな〜
>>783みたいに書かれたら余計混乱するけど実際使えば別に難しいもんじゃない >>783
これはチャリンコ好きなら当然のことやが、チャリンコ好き以外には厳しいかもなぁ。 ブロンプトンでロードのように走りたい
これが間違いのもと ブロンプトンでママチャリのように走りたい、ママチャリ買った方が安上がりだな ママチャリのように走りたいならママチャリ買ってください。お好きにどうぞ。 ちょっとシャレオツな、コンパクトにたためるママチャリって認識だけど。 ママチャリは絶対輪行出来ないから、 feltあたりの
クイックレリースなフニャクロス買った方がいい。
そんな高くないし、一応まともに走るだろうし。
輪行袋とエンド金具持ってれば、安心して遠出できる。 ブロンプトンはママチャリ
ゆえにSハンドルだのチタンだの選ぶやつはガイジ 未練がましいw
ブロに興味ない輩は去ればいいだけ
本当は欲しいんだろ、、◯◯◯ 勢いで買ったけどイラネ。
コルナゴレッツォだけで充分。 >>686
若いねうらやましいよ。
ただ、トンネルには気をつけて
路肩がほとんどないトンネルは怖いよ。
あらかじめ調査して迂回路も考えよう。
1週間あれば大丈夫だと思うよ。 Mハンドルって異常に乗ってる様がかっこ悪い
よってSハンドル一択 Pなんて買うやつの気がしれねーわ。
前傾姿勢もブレーキ無しじゃ自殺行為。
あの格好も異様すぎる。 とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
FQP36 内装変速機についてる、
ちっちゃいチェーンはついた棒の
先端のネジは最後まで
しっかり締めればいいんですよね? >>814
ヘタレジジイなのか?
どこのジジイだ 情けねーな。 >>818
それいらないよ!取っちゃってもいいよ! うあ〜。あー、あー
頭がおかしくなる。どうしよう。
月を見て発狂したい。
しょーこ〜、しょーこ〜、
しょこしょこ、しょーこ〜ぉ
誰か助けて >>823
スーパーストロング飲んでお寝んねしなさい ヤバい、ケツの穴がめっちゃかゆい。
オレのお尻をほじくりまわして欲しい。
あーん。考えるだけで興奮する。
もう、誰でもいいわ。
お願い、お尻の穴に指を挿入してズボズボ、グリグリして虐めてよ。 内装変速機のちっちゃいチェーンがついた部品ですが、
これは最後まで締めればいいんですよね? ブロンプトンも大切かもしれないが、人生はゲロその物である。
ゲロはめっちゃ臭いが、愛おしく美しい。
今、日本の現代社会では盛大にゲロを吐く事が求められている。
今すぐブロンプトンを捨てて、楽しい人生を嘔吐しよう。
https://www.kinokuniya.co.jp/images/goods/ar2/web/imgdata2/48838/4883807134.jpg 久しぶりに読み返して疑問をもったんだが、>>783の変速順で使う人って本当にいるの?
ブロの変則って右手変速ではいまいち合わないと感じた時に、左手変速で合わせるぐらいの使い方じゃね?
まあロードの後ろ11段乗ってりゃ、いきなりブロ乗るとレシオが広がりすぎて使いづらいと感ずる人もいるんだろうけど >>837
ドロップハンドルだとブレーキレバーもういっこつけたりするけど
Pタイプでもそういう改造してる人いる? >>838
そんなの必要ないでしょ?
何のために聞いてるのかな? もしPハンドルで上ハン横ハン下ハンすべてブレーキ出来たら怖いものなしだな
相当ダサくなりそうだけど ドロップハンドルは、前傾姿勢で、ブレーキレバーに届くようにできてるけど、
Pハンドルは、ゆったり姿勢の時じゃないと、ブレーキかけられないってのは、なんか怖い。
まあ、手の移動距離も違うから、一概にどっちが正解とも、言えないものなんだろうけど。 おばあちゃんのママチャリに抜かされたー (T_T)自分の体力がものすごい勢いで衰えているのが悲しくてもう立ち直れない。俺もう死期が迫ってるのかな? >>845
大丈夫よ。ボクが舐めまわして
クチュクチュしてあげる。 年配や小学生女子のママチャリに抜かれるとか、今となってはもう普通。 女子小学生に抜かれたら、後ろにぴったりくっついてクンクンしてやる。 初潮を迎えた頃の女の子ってめっちゃいい匂いがする foldon box都内で定価以下で買えるとこないですかね? ブロンプトン乗りのお嬢様JKにぬいてもらいたい
帰りは一緒にツーリングデートだよ、最高じゃん でも、俺はDS、DC、DK。男の子の方が好きなんだよ。イカレてるだろ? ブロンプトンに話を戻せ。
やっぱり、いくらコンパクトになっても輪行には気を使うよね? > 抽出 ID:Pb1CRlHH (2回)
>
> 784 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/02/27(火) 11:31:03.24 ID:Pb1CRlHH [1/2]
> >>783
> 十分難解やろw
>
> 801 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2018/02/27(火) 19:33:17.20 ID:Pb1CRlHH [2/2]
> ブロンプトンはママチャリ
> ゆえにSハンドルだのチタンだの選ぶやつはガイジ
きんもーっ☆アニヲタデブカス野郎 >>860
気を遣わない(使えない)田舎っぺの方が遙かに多くて大迷惑だけどね >>839
ブレーキレバーにつねに指をかけていたいから聞きました
>>844
ありがとう
すげーなこれ こういう自転車を選び拘る奴ってモテない人が多いのだろうね。
ここに来る度に思う。
仕方がないけどねー。 >>867
俺も見た目アウトなので、収入が十分じゃなかったら結婚なんて到底できなかったと思う。
不細工夫婦で仲良くブロンプトン旅行に行ける幸せを噛みしめている。 >>868
うらやましい・・・
クソ嫁を捨てて
俺はブロンプトンと駆け落ちしたい。 >>868
ええやん。
あんたは駄目なブロンプトン乗りではないよ。 最近、ブロンプトンに乗らなくなった。
売るべきかな・・・・・・? キチガイばっかのスレだが今月のBWC出るやつはおらんのか 重量が16Kもあるじゃないか?
全員にもれなく配布だから準備が大変だねー ブロンプトンが欲しいけど買えません
正社員になれない情けない俺・・・ ドレスコードって上半身だけ?下はなに履いててもオッケー? 去年は参加賞転売でエントリー費用がまかなえるくらいだったからなあ
短パンでもいいけど、ピチピチのレーパンはダメ フルチンで酸化死体です。風を切って走ったら気持ちよくて、フル勃起。レースクイーンにシコシコしてもらって、フレームの穴に中出ししたら、最高じゃん 子どもの頃、夏休みに市民プールで泳いだ後、着替えずにスクール水着のまま、チャリに乗って帰った事がある。
たしかに、素肌に触れる風が爽快だったわ s-bag欲しいけど価格高過ぎて手が出ない
どこかで格安で買えるサイトないですか? 金ないならブロンプトン趣味やめてホムセン折り畳みにすればいいのに >>902
ヤフオクとかで中古とかでいいんじゃないの?
今なら流行りのメルカリやらラクマが安めかと。 >>915
どうやって持って帰ってきた?
片手運転でもしたのか? ゲームバッグのあと、
何かおしゃれなバッグでてないの? ゲームバッグとか予算に余裕あってもいらん
Tバッグのデザインのまま小さくしたのが欲しい
容量16lくらい >>917
確かに商品化された高価な専用バッグもいいけどね。
俺の最近のマイブームは布生地を売っている店で、適当なサイズのオシャレなデザインのハギレを買って、それを風呂敷にしてMハンドルに上手く結びつけてる。
中身を上手に包んで見た目を美しくハンドルに結ぶスキルさえ身につければ、最軽量で数百円の超コストパフォーマンス。
スーパーのビニール袋よりはマシだと思ってる。 >>922
お見せする程の物ではありません。
走行中に中身が散乱するなど、何度も失敗や試行錯誤を繰り返し今に至ります。しかし、その苦労の過程が面白いんです。
もし、町で見掛けたらご気軽に声をおかけ下さい。 >>921
面白いな!
でも、それならリュック的なのかメッセンジャーバッグでいいかな。
カバンをフロントのブロックに取り付けると操作に影響かないという利点は大きいのよなぁ。
フレームだけ着けて風呂敷?(笑) フロントバッグは風の抵抗が大きくて全く進まないのがイライラする。 都内在住だから 台風意外はブロンプトン
が足。
通勤や休日も常に一緒。 結構年季入ってきたけど
これがまたいい!
最初は傷が付かないように
アレコレ保護してましたが
今は道具として気にせずガンガン
乗り回しています。 >>930
都内の駐輪どうしてる?
食事とかの時は畳んで店に持ち込むけど買い物の時とか持って歩くのめんどくせかといって路駐&地球ロックも盗難心配で落ち着かんわ しっかり地球ロックしてライトとサイコン抜いて放置かな
いくらブロンプトンでも常に持って歩くとなるとしんどいしそれでポタリングが苦痛になったら本末転倒だから
もう盗まれたらそれは運だと諦めて買い換えようと思っている ブロンプトンで盗難の心配なんてした事無いや
タイヤやサドルも簡単に外せないしそこらの安物小径自転車と区別が付く人なんてそうそう居ないでしょ
区別が付く人で尚且つ盗もうと思っている人なんてそれこそ極少数
心配するだけ人生を損していると思うよ 一応人通りの多いことに地球ロック。
おれも盗まれたら諦め 新車を買う
キッカケになるだろうなと。 毎日同じ時間に同じ場所に駐輪するような人は注意が必要だとは思う フレームに革巻いてるやつ、、、
きずきにせずにがんがん使おう!
傷はお客様の顔ですって、
ウブロの時計買いにいったときいわれたよ。 ちないみに俺はabus540で地球ロック。
これで盗まれたら運が悪かったと思う。
その辺は余裕かましている人と同じメンタル。
ただ、これくらいだと、目をつけられてもほとんどセーフ
だから、盗まれても相手が悪かったと諦めがつく。 ブロンプトンは値上がりしたことで、都内で気軽に乗り回せなくなってしまった...
以前なら、盗まれても仕方ないと思えるギリギリの値段だったのに
高価なほど、狙われるリスクも高くなるしなあ 実際ブロを盗難にあったとして
盗った奴は自分で乗るためなのか売るためなのかどうなんだろう?
車体にはシリアルナンバーあるからどっちも難しくてって考えてしまうんだけど >>921
嘘くさい。
布生地一枚で、できるわけがないやろ。 何百万もする車に比べたら
20万チョイのブロなんて気にも留めない。 俺のブロンプトンを見て、瞳がかがやく部下・・・やばい、めっちゃかわいい。
どうしよう、これってホモなん? >>951
まだ相手が人間だからいいじゃないか。
俺なんかブロが可愛くてしょうがないよ。
後輪畳んで店の前とかに繋いでおくと、まるで主人が出てくるのを待つ犬のようだし、完全に畳んで部屋に置いておくと、待ち疲れて丸まって寝てしまっているようにも見える。
ブロは本当に犬チックで可愛いなぁ。 おすすめのカスタムパーツやらの話とか聞きたい。
フェンダーレス車の場合、折り畳むと傾いてイマイチ安定しないのだけど、h&hのフロントフックに交換すると折り畳んだ時にビシッと決まる。
鉄板ですわ。 フェンダーレス化興味あるけど転がせないのに樹脂ホイールつけたままってのが気に食わん
アルミ合金とかで脚作れば見た目と軽量化で二度おいしいだろうけど探してもなかなか売ってない そのホイールだけで転がしてるけどなぁ。
ハンドル伸ばして2輪だけで。 >>951
心配は無用。明日、かわいい部下をギュッと抱きしめてあげたらいい。
貴方の春はこれからです 今月初旬に河津桜見物で輪行してきました。
新幹線の自由席は空いていて車両の端の席を確保できたし、乗り換えた
踊り子には車両内にキャリーカートなどの大型バッグの設置スペースもあり
輪行バッグに入れたブロンプトンの保管も不安なく出来て素晴らしく快適。
現地ではキャリーカート用のスルーホール幅に加工したフロントキャリー
フレームに取り付け可能なカメラバッグを積載し、後ろのキャリアに三脚
載せてぐるっと撮影して周ったんだけど、素晴らしい使い勝手だった。 >>959
ごめん、全くイメージできない。
スルーホール幅ってどこの部分の幅ですか?
"thru hole"や"through wheel"で検索してもブロンプトンと合わせてヒットせず場所がわかりません。
・・・フロントキャリーフレームに取り付け可能としたカメラバッグは
キャリーカート用のスルーホール幅に加工してあるのだが素晴らしい使い勝手だった。
としても、うーむ??
おせーて。 シートポストが徐々に下がるんですが
何か対策してますか? シートポストが下がるのは、
フレーム交換しかないっけ。 >>967
>>968
まだ買って1ヶ月なんですよ ブロンプトンに乗って良いのは
体重80kgが限度。
ああいう構造ですし。 >>971
80キロ±1キロを行ったり来たりの俺鬱 >>966
アンメルツヨコヨコかタイガーバームがよろし \( 'ω')/ウオアアアアアア!!
今夜も頭が血迷ってきたやばい、やばいよ。
ブロンプトンで町内を徘徊して頭を冷やさねば
このスレに俺みたいく、情緒不安定でかなりやばい精神状態の人いる? ロードのパワーメーターつけて走ってみた。
時速20キロで平地80Wの出力で巡航だった。こんなもん? >>979
タイヤと内装ギヤ有無で結構違ってくるのでは? 今日ブロで初輪行してきたけど
ホームの移動など重たくて結構疲れた
聞くほど簡単じゃないわw(´・ω・`) ブロで80km走ってきたけど
同じ疲労度だとロードならなんキロ
はしったことくらいになる? >>983
今日ブロで70kmほど走ってきた。
今まででは最長かな。
ロードだと120km程度走った感じの疲労度だったよ。 >>982
先日の事ですが、
ブロで片道150kmくらい輪行してきましたが、ロードよりだいぶ楽な感じでしたよ。 >>982
ブロの場合は仕舞ったり出したりするのが楽で、手も汚れない。
その後転がさないんだったら、持って移動するのは軽いロードのが楽でしょ。
今のロードの1.5台分の重さがあるんだから。 >>983
ロードだと120キロくらい。
坂道や峠なら200キロ位かな。 今夜もこれからブロンプトンで深夜の徘徊します。
絶対にハマりますよ。
大声で熱唱したり、基地ガイのように発狂したり・・・
私のストレス発散方法 出かける前に肛門に指を突っ込んで
ズポズポして気分を高める >>989
ロードって坂上るのそんなに楽なんか。
ブロと2台持つならクロスでなく、ロードがいいんだろうなあ。失敗した。 >>993
失敗は性交の元だよ。これからボクと徘徊しない? >>994
すまん先ほど嫁とやったばかりで疲れてる >>993
河川敷の九十九折れの坂とかだと、意外とブロが楽。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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