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中華カーボンフレーム 44台目
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0896ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/27(日) 13:25:25.58ID:/uxGRazc
中華云々以前にメーカーですらズレてることがザラにあるわけで
どっちかというと物の差よりも、何かあったときのクレーム対応の差の方がでかい
メーカーは割と素直に非を認めるけど、中華は返品認めない圧が強いからね
黒はまあ、寸法以前の粗悪品リスクと人としての一線を踏み越えてでも見栄を張りたい人向けって感じかな
0908ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/28(月) 14:32:14.00ID:Ej4fJHPK
わざわざ人に聞いてる時点で自分の中では後ろめたいと思ってるんでしょ
中華でもメーカー品でも良いけど自分が胸を張って乗れる製品を買いなよ
お天道様に言い訳しながら乗ったって楽しくないぜ
0909ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/29(火) 09:00:42.97ID:E15nhSqm
Icanの006なんだが踏み込んだらしなりが強くて進みが悪い気がする。
アルミのは踏み込んだらよく進むのにこんなに違うんだな。
0913ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/29(火) 12:03:20.58ID:7LYOOLc1
そこそこ脚あってPWR3倍だとしても200Wいかないくらいだな
その程度の脚力じゃそう簡単にはしならないよ
0918ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/29(火) 12:41:56.01ID:dPlbLJ+6
アルミはダイレクト感はあると思う
ど貧脚の漏れでもそれは感じる

TNI7005とかのコンフォートじゃないアルミと30万くらいのカーボン完成車なら
たぶん誰でもブラインドテストで感じるレベル
0922ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/29(火) 14:04:52.74ID:dPlbLJ+6
高級なUSBケーブルは音がいいみたいな話じゃなく
回したときの反応が明らかに違うと感じるけどなぁ(´・ω・`)
0924ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/29(火) 17:16:22.00ID:g0TM93Qq
前後12mmスルーアクスルでディスクのシクロクロスほしいんだけど中華でないかな?
0926ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/30(水) 10:20:12.86ID:YQ8eI3RB
>>922
まさにそのMk2を下駄車として使ってるけど、誰でも差は判ると思う
近所ポタくらいにしか使ってないけど踏んだ時のダイレクトな加速感は乗ってて楽しいw
0927ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/30(水) 10:25:27.74ID:g9Pk55RE
まあmk2ちゃんはゴリゴリの鉄(アルミ)パイプフレームだからねぇ
カーボンと乗り比べると面白い
0931ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/30(水) 17:23:39.32ID:zPxIIDDH
強く踏み込むことで変形するであろう箇所と、遅れて戻ってくるその変形が推進力となり得るかどうかを考えれば、
いわゆる「バネ感」とやらが錯覚、オカルトの類にすぎないことがわかる

リアホイールの駆動剛性みたいな回転方向の差なら、変形分が「駆動力として遅れて戻ってくる」だろうが、
ベアリング越しにBBシェルが回転方向にねじれて、それがまたクランクに戻ってくるなんてことは有り得ないわけで
0932ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/30(水) 17:27:29.73ID:JTNfC0SC
プラシーボか提灯記事ってことでいいんだな
0933ツール・ド・名無しさん垢版2018/05/30(水) 20:43:07.43ID:AWM5k2Zi
このスレは7005Mk2から中華カーボンへ乗り換えた人多そうw
自分もそうで、Mk2は余剰パーツで組んで街乗りとかに使ってる
中華カーボンとMk2を両方乗ってると、それぞれの良い所が見えて面白い
どっちかだけだと慣れちゃうからわからないんだよね
0934ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/03(日) 20:37:39.99ID:JrNo8uYj
以前からworkswellの095の感想とか書いてるものです
引っ越しにより部屋が狭くなるため手放そうと思うのですが095を使ってみたい方いますか?
0938ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/04(月) 19:33:26.04ID:R6qfazKx
中華カーボンをクロスバイクに仕立てた人いる?
やってみたいけどジオメトリとかよくわからなくて二の足踏んでる。
GIOS AMPIOあたりと似たフレーム探せばいいんだろか。
いや、そもそもあるのか。
0939ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/04(月) 20:02:48.71ID:hyuEXDNS
mtbカーボンじゃ駄目なの?
0940ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/04(月) 20:31:44.98ID:q+5lFZFK
俺は中華カーボンのシクロクロスフレームをフラバにして乗りたい
油圧ディスク
フロントシングル
32Cチューブレスタイヤ
0941ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/04(月) 21:01:16.03ID:u6cpQ91T
MTBフレームじゃなくて
ロードフレームでやりたいんよね。
ていうかフラットバーロードだね。

一応フラバ用105が一式ある。
激安アルミクロスに付けてるけどそれをカーボン化したい。
まぁ時間に余裕できたらやってみるわ。
0943ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/04(月) 22:58:36.90ID:XwBm57+g
>>941
クロス化はリーチ長めのフレーム買えば良いんだろうけど、同時にスタックハイトも上がるから
フレームは妥協してステムで合わせるしかないんじゃね

GIANTがトラック/TT用フレームベースのフラットバーロード売ってたし、ジオメトリとか気にせず見たで選んでもいいと思うw
0947ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/05(火) 01:08:32.26ID:k9OKkhm/
FM266とかだとVブレーキも付くからクロスのパーツそのまま載せられるね。
ttp://m.dengfubikes.com/index.php?s=/78.html
タイヤ38Cまでとかすげーね。
シクロクロスフレームいーね。
0948ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/05(火) 09:52:14.11ID:Ok9zzIGC
フレーム物色してるけど、ワイヤー外装のものは見当たらない。
内装のほうが人気なのか。
0951ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/05(火) 13:07:11.57ID:a9jyldyA
フラバでまったり乗るならジオメトリは常識の範囲内なら気にすることも無いような…
ポジションはステム長くすればいいし
0954ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/13(水) 10:18:36.80ID:V19rKf/m
さあ?
0956ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/13(水) 12:12:32.20ID:48jDhVkn
142mmスルーアクスルでフラットマウントのカーボンディスクロードフレーム、中々無いな
0958ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/13(水) 15:05:51.49ID:TjT01HlA
ディスク過渡期が終わって普及が進めば中華もディスクばっかりになるだろう
もう少しの辛抱だな
0959ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/13(水) 20:56:03.24ID:XTV/GJp6
UAMからAvengerカラーのフレーム買ったんだけど、盆栽にしたくなる塗装仕上がりじゃないすか。乗って傷つけたくなくなってしもうた。ガラスコーティング剤ポチっ。
0965ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/15(金) 20:09:04.89ID:tgA7pdyG
ようやくBXT SL1.0が組み上がったので晒し
RDとクランクとタイヤ以外は中華か台湾製品
クランクはLiteProのを使う予定だったが
精度がクソでぶち壊したのでやむなく手持ちのSRAM REDを使った
この状態で重量は6.7kgくらい
マイクロシフトARSISのレバーとタイヤが重いわ…

https://i.imgur.com/TpVkNrc.jpg
0966ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/15(金) 20:18:23.33ID:3fXczpqm
>>965
なにこれかっこいい ピンポイントに赤いれてるのいいね

自分もフレームからくみ上げてみたくてスレ眺めてるけど 皆すごいわ…
0970ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/15(金) 21:18:20.72ID:6T3gGtTK
>>965
うちにも同じフレームあんだけど適当なことしてて
シートクランプ部にクラック入っちゃったから
トルク管理には気をつけてくれ
なお該当部分は適当に補修して取り敢えずクラックは拡がってない模様
0971ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/15(金) 21:44:02.71ID:qKT7sM3z
ロードリンクにビッグプーリーにローラマジグ?
豪華w

majig、欲しくなった頃には市場から枯れてたんだよなー
0973ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/15(金) 22:41:35.68ID:3fXczpqm
これ使ってるパーツリストとか聞いてもいいんだろうか
詳しい人なら見ればわかるんだろうけど 初心者にはさっぱり・・・
0974ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/15(金) 22:51:32.32ID:zuzvk4PI
マイクロシフトのブラケットって結構小さいんだな
arsisとcentosの差ってあまりないような...
0977ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/15(金) 23:12:45.26ID:tgA7pdyG
>>967
リアも剥がしてなくてすまんな(´・ω・`)
まだ最後の拭き仕上げをしてないのでその時に剥がそうと思ってた
見ればわかると思うけどリムとかグリス付いてテカってるから
ステッカー剥がした時に一緒に脱脂する予定

>>970
まあFD付けてないから俺は大丈夫だったけど
シートチューブ内部は精度悪そうな感じではある
シートポストから異音が出るのでグリスを相当突っ込んだ

>>971
判ってくれて嬉しい

>>975
>>973
詳細を後でうpるわ
0981ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/15(金) 23:35:41.93ID:fb4gbt8C
KTCツールセットや有名所のヘッド圧入工具だと……
金持ちが中華を嗜んでる感じかぁ、いいな
0985ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/15(金) 23:42:54.07ID:fb4gbt8C
>>983
色的にparktoolかと思った、ソーの柄もparktoolだったし
たしかに1万円以下でこれが買えるのは激安だな
0986ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/16(土) 00:05:13.79ID:Krlt8By8
手抜きですまんが使用パーツリスト
実際に買ったセラーのURL貼っとく
価格はセールやクーポンも駆使してるので
現在の価格よりも安く買ってる物がかなりある
一応シートポスト以外は重量測ってるので
要望があればうpするわ


ハンドル
http://s.aliexpress.com/VBBZJnqU

シートポスト
http://s.aliexpress.com/2eiIB3Yf

ホイール
http://s.aliexpress.com/YNjAjaeI

ステム
http://s.aliexpress.com/aQbma2E3

サドル
http://s.aliexpress.com/zUriaIFf
0988ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/16(土) 00:15:53.56ID:Krlt8By8
他のパーツは
チェーンがKMC X11EL
RDがシマノRD-6800
クランクはSRAM RED PCD110
チェーンリングはSRAM x11ナローワイド46T
タイヤはtufo S33Pro 24c チューブラー
ロードリンクはaliで買った200円くらいのヤツ
ケーブル類の小物はシフトアウターとインナーがシマノで
他は中華の安物を使ってる

一応クランク以外は全て新規に購入してて
クランク以外の総額で12万円かかってないと思う
フレームを$260、ホイールを$220で買えたのが大きかったかな

フレームスレにパーツの事を長々と書いてすまんな(´・ω・`)
0989ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/16(土) 00:19:56.60ID:Krlt8By8
>>982
ボルトはスレッドごと吹っ飛んだ(;^p^)
だからクランクが外れなくなってぶった切ったのよ…
やわいアルミだったからタップ切って無駄と判断
0991743垢版2018/06/16(土) 00:30:58.04ID:7l3nG8id
Liteproて、pro-liteのパチモン?
0992ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/16(土) 00:35:20.18ID:Sy/UZ8PF
>>991
全然違う。
liteproは小径関係のパーツ売ってる感じ。
長いシートポストとかシングルクランクとか。
台湾かフィリピンのブランドだった気がす。
0998ツール・ド・名無しさん垢版2018/06/16(土) 00:56:41.15ID:Krlt8By8
>>996
チューブラーならいいと思うけどクリンチャーならやめといたほうがいい
安中華のクリンチャーリムは結構バクチになる
リムの出処が判るブツならいいんだけどね
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