中華カーボンフレーム 44台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
LEADのバイク組んだレポってある？
FM-5の購入考えてんだけど fm008は沢山いるでしょ
leadってのは知らんな ロードのキャリパーブレーキタイプとディスクブレーキタイプはあるけど、シクロクロスまたはクロスバイクみたいなVブレーキ風のは見ないね >>6
fm008のヘッドパーツって圧入の工具必要？
必要なら一緒に買っておきたい どうせBBも圧入すんだし潰しのきく自作工具の方がよくね
両方買うならそれはそれで良いけど >>7
Tideace FM−R23
っていうのをAliで見かけた
ちょっと前まで30％オフだったよ BXTの話はちょくちょく出るけど、BXTのエアロフレーム持ってる人いないのかな
どこ見てもレビューが出てこない >>7
シクロはすでにディスクが主流になっちゃったからね >>15
次に安くなったらマジで買うつもりなんだけどね
スタックハイト高めのが欲しくて
ただ、あまりに情報が少なすぎてなあ フレームのスタックハイト？
スタンドオーバーハイトのことか？
スローピング緩めのが欲しいってことでOK？ 単にヘッドチューブ長いのって意味では？わからんけど >>20
ハイトはいらないか、スタックだったな
ハンドルが高くて値段が安いヤツが欲しい ヘッドチューブの長さをスタックとは言わねえ
ヘッドパーツの厚みをスタックハイトとは言うけどな >>24
まあそう興奮しないで
「リーチ スタック」でググってみなはれ 高価なカーボンフレームに中華カーボンホイール
中華カーボンフレームに高価なカーボンホイール
どっちがいいのでしょうか？ 中華ってのはな金持ちが道楽でやるもんなんだよ
だからどっちがいいかじゃなくてどっちも買えが正解 C60型の無塗装フレーム買ってみようと思う
恐らくラグはフェイクでカーボン貼り付けただけっぽいけど、三本ローラー用だしええやろ
ちなみにこのタイプ買ったことある人いる？ 解ってる人間なら絶対に買わない類のフレームだし
ローラー用なら外見は気にする必要無いんだしもっと安いの買えばいいんでは？
それなのにC60型に拘るのならお察しとしか アレ、モノコックをああいうデコボコの形に成型してるとか
正直ドン引きですわ >>34
一年半前に買った同型フレームは硬かったよ
ただラグがあるからちょっと重め mekkのフレーム買ったけど仕上げめっちゃきれいだったわ。
それに比べてBXTは汚すぎる。 >>40
俺なら仕上げがキレイでもまともにフレームのジオメトリすら載せないようなセラーは遠慮するわ
聞けば教えてくれるだろとか言いそうだが載せてない時点で異常なんだよ >>41
前スレで報告が挙がってたaiimaだっけかのフレームもそんな感じだったね。
どっちもSYUN-LPってブランドのフレームだけど、
多分このブランドって古いフレームを塗装して売ってるぽいね。
同じ型の無塗装のフレーム見かけるし。
んでこのブランドのフレームはどれもこれもまともにジオメトリの記載をして無い物ばかり。
前スレのaiimaの購入報告にしてもセラーの見本画像を貼り付けてただけで、
その後質問レスに対して全く返答が無かったから胡散臭かった。
BXTとかは購入者自身が撮影した画像をうpしてたから参考になったわ。
上記の通り
Bicycle Parts Brands Retail Store や
Taozik Bike Store で売ってるフレームは胡散臭さ満点なので、
ここでいくら宣伝しても解ってる人間は買わないと思うぞ。 >>40 mekkって海外の掲示板でBB辺りでワイヤーがフレーム削ってるとかあったからスルーした。 >>45
これ中華初のモノホンカーボンラグのやつか パチtimeであるあれか
カーボンフレームなんてたい焼きだぜHAHAHA なんちゃってラグと本物のラグの見分け方ってあるの？ 見れば分かるじゃんは草
分からない奴ほどこういう説明するよね >>51
ないと思うけど予測するならその形状かな
強度を持たすためのものかデザイン的なものか見て判断するしかない 少なくとも化粧カーボンが連続してるようなのはアウトなんじゃね
何も考えずにモノコックでガワだけ真似て成形してるようなやつ >>45
SEQUELの偽TIMEじゃん
隔離でやってろ 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 53インチwww
だいたい135cmってどんな巨人？
つか、今のヤフオクってまた偽物売れるようになったの？
https://i.imgur.com/QuAH1xA.jpg 巨人が住む部屋だからフレームが通常サイズに見えるのかもしれない 前後ディスクブレーキでTAなホリゾンタルフレームはないのか >>65
奇遇だな、俺も探しているがないのだよ
reacto discやaeroad discみたいなのを探しているが... 先ずディスク+水平でかなり候補が減るな
クイックのはスパキン系で見た気がするが
TAで水平のは見た記憶がない Cannondaleが前後TAになってくれたら中華と言わずそっち買うんだけどな aliexpressのBXTofficialshopでSL1.0急に１万円近く値上げしてるな
チェックし始めてから長くないからよくわからないけど
こういうことってよくあるのだろうか >>74
割引の谷間で通常価格に戻ってるだけ
しばらく見てればまた戻る あと二週間程で春節だから明けるまでそのままの価格な気がする
そして明けたら三月のセールまでそのままのパターン planet xでviner mitusを購入した。
とりあえずフレーム自体の問題はなかったので一安心。 fm-066だよね
評判いいフレームだから、セールで安く買えればお得だね。 このフレームって何？
一瞬fm008かと思ったんだけど、シートクランプもシートポストも違うよね
https://i.imgur.com/bWI03ug.jpg 中華カーボンはやめたほうがいいね
フニャフニャでぜんぜん進まない
軽いだけで使い物にならない 見た目だけ真似た黒中華はともかく普通にそこらのレースで優勝しているふれーむもあるんですがそれは 実は全盛期のカンチェラーラを軽くチギるほどの豪脚で、本当にフニャフニャに感じているという可能性もあるぞ エアロ形状のハンドル、ステムはフニャフニャだったな
フレーム、リム、丸パイプのカーボンハンドル、シートポストは好調 剛性が足りてないね中華フレームは
ハンドルを引きながら全力で漕ぐと明らかにフレームが撓ってる
48キロ超えだすとフレームが拠れて安定しない
俺は中華フレーム捨てるよ
ルイガノのアルミフレーム以下だね 高級モデルが曲がればタメやしなりと言い
気に入らないモデルが曲がればロスや歪みという ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
