ホリゾンタル気味のトップチューブ、ワイヤーをできるだけ出さない取り回し、リア三角を小さく・かつリアタイヤと
シートチューブのの隙間をできるだけ狭めることで空力のロスを減らす…UCI規定に沿ったらみんなそうなるんだろうけど、
メーカーロゴなかったら区別付かないレベルでどこのエアロロードも似通ってて、キャノンデールならではってのが
なさそうだな。