☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 243☆
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仮にもしカタルーニャが独立ってなったらどうなるんだろう >>620
アンドラに「スペイン」から入れなくなる >>617
それがあるから女子は2〜3時間で走り終えるようにコース設定されてる >>617 それよりレース中、どうやって花を摘に行くのか?デュムランと同じ方法なのか?
以前言われてたけど、水を頭からかけて誤魔化す
「大丈夫、ボトルの水ですよ」と叫ぶのが肝だとか。
クソの方は、男女同条件だしな >>628
オーストラリア人じゃなきゃワールドツアーに居場所ないよな… ユアンアンチって記憶の改竄能力が高いな
ダウンアンダー以外でもサガンやカバンディッシュ、ガビリア、グライペルあたりに勝ってるのに 女レースマニアは女のジャージの尻目当てなんだろ
ガールズケイリンで禿げ毟られてこいよ >>632
たまにオークラスとかせいぜい新規WTのステージで勝つ程度なんだが。 列車なしにスプリントできない、トラック競技できない、登り能力はWT最底辺では、フランスやイタリアじゃプロまで上がってこれない。
丁度スプリンターが枯れてたオーストラリアだからこそエースになれたと思うんだが。 ユアンをサガン、カブ、ゴリラと並べてる時点で素人童貞臭い
格が違いすぎる 実力的にはJプロツアーでも通用するか怪しいレベル。 日本メディアが名前読めない選手は嫌われる説を提唱するわ。
calebはケイレブねシクロワイアードとかのデタラメ信じちゃダメだよ。 Jspoの英語実況つきナイス
これからも継続してくれ >>639
Jプロツアーレベルだと安定して完走すらできない気がするがw 普通に海外メディアでも「カレブ」言うぞw
正解が一つだと思ってるバカw コカールとどっちが強いかクラスかなユアンは
コカールのが強いと思うけど 去年て萩原DU表彰台乗ってたよな、女子はもう見るとこないや そんな最底辺スプリンターであるユアンにブエルタの上りスプリントで負けたサガンとデゲンコルブって人どんだけ弱い選手なのだろうねえ >>645
流石にユアンだろ。
コカールはWTで勝ったこと無いし。
プロコンなのを考慮してもな ユアン君は悔しいなら虹4年連続獲得するか
ブエルタでステージ5勝以上して春のクラシックで3勝以上してから
同じ土俵にあがってね。 >>644
具体的にどこが言ってるんだよ
聞いた事ねえよ ピーポーズチョイスはサガンが買ったけど
壁の看板が剥がれたところが気になったな
https://goo.gl/YJP2P7 ブアニベンナーティハウッスラーファラーって格付け的にどのレベル? ファラーって去年引退したタイラーファラーのことか? >>618
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! >>652 ブアニ除いて発射台だな
レンショーとかデコルトとかと一緒じゃね
エーススプリンターがダメならやるって感じか
勝てないスプリンターのニッツォーロとかコカールには勝てないだろ グランツールステージ複数回勝っててもそんなもんかやっぱスプリンターはクラシック勝ってなんぼだな >>649
あなたが実績無視した貶めをしたからユアンに負けた選手も貶めることになってるのに
サガンやデゲンコルブが登りスプリントで現役最強レベルな時に
プロでデビューしてそこそこのユアンがグランツールで勝ったのが凄くないとか矛盾が酷い ここで何を言おうがユアンの実力はprocyclingstats見れば一目瞭然 単にユアン嫌いな人は人種差別でしょ
ワールドスポーツ見るうえで最低の姿勢だよ ユアンは弱いとは言わんがこの先も勝ち続ける選手かというとどうかな
小柄すぎてさ、ガヴィリアとかのが活躍しそう あのメンツでも別府のスプリント力じゃ敵わんのか
日本じゃ敵無しのスプリント力なのにな
世界の壁はあまりにも高い ドマーネ良いじゃん
カンチェラーラが勝ちまくったし実績もあるぞ
今年のパリ〜ルーベではデゲンコルブとジャスパーストゥイヴェンが活躍してくれるはず ガビリアはPCMで唯一SP85ACC85カンストする人 サガン、今年は随分と絞れてる?
マジで世界戦四連覇を狙ってたりして TDUスカイのエースって昨年のラブニール優勝者なんだってね。
ラブニールで勝つとすげえ出世するねえ 今日からガボンでラ・トロピカル・アミサ・ボンゴ(2.1)がスタート
明日からサントスツアーダウンアンダー(2.UWT)の本戦がスタートでいよいよ本格的にシーズン開幕
ってことでどのチームが何使っているか知るくらいはスレチじゃないと思うので参考までにどうぞ
2018ワールドツアーチーム使用バイク機材一覧
一見してすぐにどの機材を使用しているか分かる記事
http://www.cyclingweekly.com/news/product-news/worldtour-pro-team-bikes-guide-152997
各部の写真も豊富で誰のバイクかも記載されている記事
https://cyclingtips.com/2018/01/bikes-2018-worldtour/ ユアンなのかイワンなのか
はじめは華麗部イワンて書かれてたよね@ワイアード イーウェン表記もあったなぁ
ユアン
ユワン
イワン
イーウェン カレブ ユアンって名前はロックスターや俳優ぽくてカッコいい
クスリみたいなションベン臭い名前は聞きたくないな フルームアンチのおかげでユアン信者は基地だという風評被害w >>674
アミッサ・ボンゴも良いレースだよな
アフリカは結構自転車熱高そう
数年前のアフリカ選手権のゴール手前にいた旅行者の動画見たけど
開催国の選手が優勝したみたいで観客が民族大移動ばりに表彰台に向けて走ってたし ルワンダのレースも熱いよな
落車ホイホイみたいな下りカーブもあったけど
名前がカッコいいといえば
ジョヴァンニ・ヴィスコンティ一択 分かりやすい英語圏でもたまに変な読み方する奴いるから発音警察の取り締まりも簡単じゃない(´・ω・`) Ewanでユアンはゲール語での読み方なんでは?
スコットランド人の俳優でユアン・マクレガーっているじゃない >>678
基地だろ。ワンデーではくりあがりのハンブルグだけ。グランツールでは空き巣みたいな15ブエルタはまだしも16ジロは全敗17ジロもやられまくってなんとか一勝じゃ1月専用選手扱いされるのは仕方ない。 イワン好きでも嫌いでもないけど、トラック出来ないと言ってる時点でアンチの知識はお察し >>684
韓国人とオーストラリア人のハーフなので
苗字は韓国語なんじゃないかと ewan
正直、読み方を意識するほど注目していない・・・ >>674
確認しようと思っていたからすごい助かるわ。 エアロ効果やワイヤーの取り回しを考えたら
ScottやCanyonみたいに自社制作のハンドルやステムに移行していくのかと思ったんけど
Specializedをフレームに使っているチームはPROを使うんだな。
あとshimanoのパワメのマグネットはフレームによってはギリギリだな。 UCIはパワメ禁止はよ。
パワメのおかげでマイペース走行ばかり増えて
アタックしない輩が増えた。
ドハゲとか、ドハゲとか、ドハゲとか パワメなくったって戦略は変わらんだろう
スプリントでトレイン組む戦略が浸透してまだ30年も経ってない
山はアタックなんかせず淡々と登るのが速いって気づいちゃったからもう一か八かのアタックするのは言っちゃ悪いが勝利から遠い選手だけだよ
まぁだからこそアタックで勝つ選手は格好いいのは確かだけど ダウンアンダーで誰もvengeに乗ってない?
黒歴史化? デイスクブレーキ化は止まらないメーカーも売りたいだろう リムブレーキが人気なのはアジア圏だけみたいだからな
マーケットの規模考えると仕方のないこと >>702
どっちかというとディスクブレーキ人気が
アメリカだけという認識だったんだが
違うのか・・・ >>703
米国はこんなのがあるから当然人気高いけど
https://www.youtube.com/watch?v=hjITu1jSIBo&feature=youtu.be
欧州も同様にかなり人気高いよ >>704
なんか速度はあんまり出てないけど
速く感じるなぁ。とか思ってたらマイル表示だった。
かなりしんどそうなレースだね。 >>705
トータルでは重いけど重量嵩むのはリム側じゃないから気になりにくいかもね
グラベルになるとタイヤ太くなって重くなるけど ロットのネオプロがアンチドーピング機関に居場所を教えなかったからTDUをDNS
女子でもそんな奴いたけどいかがわしい場所にでも行ってたのかな ユアンは二流スプリンターって欧州では当たり前の評価になぜか日本の掲示板で激怒する方々がいるのは不思議。普通に自転車選手てしては別府新城土井の方が上 体格は小柄だけどスプリントで競り勝つために超前傾スプリントをするってのは憧れる 連日のようにスコットスレ荒らしてる奴と同じ香ばしさ >709
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UCIから「それじゃダメ」って言われたと
ロットが憤慨しているな >>712
WTチームでスプリンターとしてゴール前に出させてもらえてる時点で
すでに二流ではない
本当に二流ならリードアウトのさらにその前で引いてお仕事終了 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています