X
DAHON ダホン 104台目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 15:30:25.79ID:mTa0q6m2
>>849
その異質問自体が
俺のレスをまともに読んでない証明になってる事に
君は気づいてないでしょ？

だからバカなんだよ
0853ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 15:35:32.26ID:55mdD+4a
>>851
それは>>839の言い訳には随分弱いのでは？
いいからさっさと状況によってどう行動を変えるのか答えなさいよ。
0854ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 15:39:15.79ID:qgHrUe0/
主張はみんな理解してるからそろそろ収まれってｗ
ルール厨はウザいけど、誰かの便利が誰かの不便になるなら遠慮も必要って話だ
0855ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 15:42:37.20ID:mTa0q6m2
>>853
バカって怖いな

俺がルール違反を正当化してると勝手に思い込んでるキチガイが勝手に作った設問に
どうやって俺が答えられるんだ？

こっちが教えてほしいわw
0856ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 15:51:39.32ID:55mdD+4a
>>855
勝手に作った設問もなにも単純に
>>838にたいする>>839をレスした意味の真意を教えてくれと言ってるだけでしょ
こっちの解釈が間違ってるというのなら
正解を教えてくれと言ってるだけ。
0859ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 16:17:49.21ID:mTa0q6m2
>>857
ID:55mdD+4aの妄想の中の俺に対するレスを
現実の俺がしてやってるという不思議な状況なんだが、
妄想の中の俺にはメールアドレスがあるんだろうか？
出来ればそっちにお願いしたいわ
0863ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 16:33:39.10ID:mTa0q6m2
>>860
みんなが大笑いしたギャグを暫く経った後にやっと意味が分かって
既に笑った人達に対してギャグの意味を得々と説明するオッサンみたいな人だな
0864ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 17:04:54.39ID:D83uYuds
ボードウォークのリアホイールがなかなかハマらなくて苦労した
普段使ってるクロスはこんなきつくないのに何でだろう
0867ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 18:43:49.95ID:dtVTyzK/
もうスカイプ繋ぐかメールでやんなよｗ
アマゾンでヴィテッセD8売ってるな〜、欲しいな〜
0868ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 19:02:37.62ID:f9HgPnG5
vitesseD8(2018)いいぞ〜
硬い乗り心地だけど小径車にしては速いぞ〜
片手で持ち運びできるぞ〜
白がおすすめ、青はスタイリッシュ、緑は陽キャ向けか。ピンクは淑女向け。
あとは、アルミ製なのをどうとらえるか。
0869ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 19:03:40.47ID:netuIY2Q
　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　 争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
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0871ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 19:40:38.79ID:DHgAopJH
ヴィテッセなんで安いのに上位モデルより軽いの？
フレームが他より柔らかくて高速出せないとか何かマイナスがあるんじゃないかと心配なんだが分かる方いたら教えてくだせえ
0877ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 21:23:14.68ID:pfUW9iPw
2018/01/17(水) 09:07:01.92 ID:mTa0q6m2 [4/33]
何このキチ連投ガイジｗ
0879ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 21:26:54.44ID:pfUW9iPw
真性基地外はスレが荒れようがスレチで喚き散らすのだからマナーも糞もない
こういうキチ馬鹿が現実でも大暴れしないように厳格なルール化だされてんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0880ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 21:28:51.44ID:/v2JKdag
>>876
確かに９．９ｋｇは軽いんだけど、キックスタンド未装備＆ペダル無しの重量だよね。
クロモリだけどそっくりなSpeed D8は両方込み＋２．０の太タイヤで１２．４ｋｇ。
同じくスタンド＋ペダル込みで１１．１ｋｇのMu P9等々他のモデルを見てると、
それほどアドバンテージは無いような気がする…。
0881ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 21:29:10.68ID:pfUW9iPw
>>860
基地外が素直に従うわけねーだろｗｗｗ
0882ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 21:29:45.71ID:pfUW9iPw
>>866
死んだほうが喜ぶだろｗｗｗｗこんな真性ガイジｗｗ
0883ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 21:30:47.84ID:pfUW9iPw
>>873
基地外鑑賞が趣味だから最初と最後だけ読んだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0884ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 21:31:16.90ID:pfUW9iPw
さて平日の日中から暴れる糞ニート
明日も大暴れするやろか？ｗｗｗ
0885ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 21:32:34.35ID:pfUW9iPw
つーか平日真昼間から5chは張り付いてられる糞暇人なんだから自走しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0886ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 21:32:49.12ID:pfUW9iPw
つーか平日真昼間から5chに張り付いてられる糞暇人なんだから自走しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0887ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 21:42:56.34ID:iGHySZLo
>>871
vitesseより高額で重い自転車は敢えて軽さを捨てて他の付加価値をつけてるんじゃない？
それにvitesse D8が上位モデルより軽いというけどVigor D11の方が更に軽いし
走行性能も優れてるんじゃないの？
俺も本当はvigor欲しかったけどスポーツバイク初心者だからコスパでvitesse選んだクチなんだが
0889ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 22:00:17.84ID:uaA+fuf3
フォールディングを選ぶってことはある程度は街乗りも考えてるだろうし、ぶつけられたり盗難される可能性も考えると10万以下のほうが気楽ってメリットもある
0890ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 22:50:40.40ID:4DO2LZ/7
>>889
それ、大きいよね。
ガッチリ地球ロックできるところにしか止めないとすると、
やっぱり日常の足としては不便だもの。

部品にバラせば換金価値小のパーツグレードでも
完成車として魅力がある車種がラインナップされてるのは、
ダホンというメーカーのいいところだと思う。
2台、3台持ちの中にそういうダホン車含めてると、楽しいと思う。
0893ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 06:24:39.72ID:GV3hGqSq
揺れると思ってなかったところに負荷がかかって壊れる。
ライトとかボトルケージとか。
0894ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 06:48:04.80ID:yXYnT2HV
折りたたみ箇所は命だから適当なシリコン物をカバーにしてガードしよう
百均でなんかあるんじゃね？
0895ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 07:36:15.04ID:MKFmdESP
>>876
やっぱフレームの軽さだよねスタンドペダル着けても+500g程度だし
他の車種との違いも知りたいしいつか乗り比べてみたいな

>>887
良い選択したと思う
色々いじる楽しみもあるし高いのは自分が自転車に何を求めているか固まってからでいいだろうし
0896ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 10:16:03.59ID:VJ29y63v
>>892
輪行袋に入れてトランクのゴムネットで固定してる
クランクはベルトで固定し、サドルも下げた状態で動かないように締める
あとRDにガードを付けた
0898ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 11:01:07.30ID:z8k7F4HK
ダッシュP8乗ってる人いる？
普段は街乗りでたまの輪行ロングライドやガチでないイベント参加を予定
406対応太タイヤ履けてそこそこ走れて折り畳み方式のおかげで強度高くてステム周りが非折り畳みと同じでクロスのパーツ流用できるかもと妄想してるんだけど
0900ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 14:58:00.05ID:z8k7F4HK
>>899
情報不足ですまぬグラベルロードはもう持ってて街乗りと輪行をもっと気楽にできるのが欲しい
ドロハン不要でフラットかブルホーンにしたいのと太タイヤ趣味でアルテナは外した
ついでにあまり高価なのは目を離すのが嫌なんで普通のミニベロとパーツ規格近そうでダッシュ良いかもと思ったんだよね
0901ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 15:14:05.37ID:xgWrC81Z
GIANTのidiomあたりがいんじゃないか。
前輪外して輪行したらいい。
メチャスレ違いだが。
0902ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 15:50:57.50ID:AQjN5ryP
>>898
DASHより高くて良いならBIKE FRIDAYの各モデルがお勧め
体格に合わせてオーダーできるし、ディスクブレーキも選べる
既に持ってて要らないパーツは無しで注文できる上に
車種によってはヘビーデューティー仕様もある
太いタイヤも履ける
0903ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/18(木) 16:12:09.04ID:tM2ogttY
>>898
ノシ
電車には乗せたことは無いけど、最近の軽トールワゴンには楽に乗る
ダウンチューブの養生とペダル交換は必須
純正のクランクは重いので何かと交換したい
0906ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 16:44:45.00ID:6kxqvfKc
ちなみにdash系は折り畳み時クランク回してダウンチューブに傷は必ずつくのでバンドで止めるか保護シールマシマシしないといけない
0911ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 19:10:00.13ID:z8k7F4HK
色々ありがとう!406なのとフレーム形状がひかれるから近所で聞いてみる

>>902
確かにモノはよさそうだね!ただ街乗りだと2時間とか離れるから重鍵使っても安心できるか微妙なラインだね

>>903
それなりのサイズだけど特大ではないと認識したよパーツは105クランクBBとか色々余りを着けたいね

>>905
1.5か1.65履ければ多分大丈夫あと前の人も言ってたダウンチューブは頭に入れとく
0913ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 21:38:58.67ID:LWSqP7eR
>>720
質問なんだけど、2018のvitesse D8って純正のスタンドついてる？
ネットで買ったらスタンドが無かったんで別売かと思ってたんだけど
欠品だったら苦情入れたい…
0916ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 22:20:48.02ID:Go+oTo/Q
久しぶりにロード乗ったらハンドル重くて壊れたのかと思った
evo乗り始めて慣れたらと思ったらこれですわ
0921ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 00:28:45.40ID:E9whRc8s
>>915
入手コストや手間隙考えるとハンドルポストとフォークとヘッドパーツ組み込み済みが理想的(´・ω・｀)
>>920
総合スレでも暴れてるクズを相手にするのは(｀･ω･´)ﾔﾒﾀﾏｴ!!
0924ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 07:21:57.06ID:BNwFKIgy
買い換え検討中だが中古ダホンのフレームだけオクに出したら売れるもんかね
0932ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 15:57:50.82ID:J6SY6z4X
6年前に買ったボードウォーク、年数回乗る程度で屋内保管、チェーンや変速機まわりが汚れて来たら清掃や調整はしてて
特に問題無く快調に走るんだけど、そろそろケーブル交換とかBBグリスアップとかしてもらった方がいいのかな？
去年の暮れに初めて買った店で点検してもらったんだけど、特に問題無いッスって変速の調整以外何もせずに返されたんで店員に訊いてみたら
見た感じ異常無さそうなんで何かあったら修理しますって感じだったんだが・・・
0933ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/19(金) 16:21:11.56ID:JMaSfJJ4
つかさ、それくらいなら自分でやったほうがよくね？
いざという時や災害時に困るど
0935ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 16:28:00.52ID:+VC2QoRE
ケーブル交換とかBBグリスアップよりも
折りたたみ部分の調整をやったほうがいいと思う
0936ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/19(金) 16:36:29.75ID:W8+swzTp
災害w
0937ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/19(金) 16:48:03.90ID:pqKp7WAW
長期保管でも劣化するのは
ブレーキシューやタイヤなんかのゴム部品と
変速レバー内のグリス硬化による変速不良とかで、
その辺が大丈夫なら別に気にしなくて良いんじゃないの

シューは新しい方がタッチも効きも良いし、
タイヤは乗り心地が良いけど、古くても走れないわけじゃないから
そこはお好みで

ケーブル類の交換は走行3,000〜5,000kmくらいだから、
年数回の使用だとまだ使えそう
0938ツール・ド・名無しさん
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2018/01/19(金) 17:55:39.11ID:2tbJnS9l
たまにこのスレを見たり書いたりしてる05BWと04スピ８所有のおじさんですが、あまり乗ってないし雨にも濡らしてないので買ってからほぼノーメンテだな。
なんかした方が良いのかな？
0940ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/19(金) 19:31:40.82ID:RPjdm09a
災害想定するならビッグアボーはいたボードウォーク最強じゃね
折りたたみの機動力はいいんだがタイヤが瓦礫でパンクするのがだめらしー
キャリアも着けときゃ無敵だわ
0941ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/19(金) 20:11:16.95ID:EgQ66Ake
ビッグアップルはパンクに強いタイヤってわけではないよ
低圧で太いから後輪でゴミ拾う確率高くなるし
パンクに強いのはスマートガードのマラソンプラス
0942ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/19(金) 20:23:27.60ID:RyTW5CVD
ちょっとおたずねします。
以前から折りたたみに強く憧れていたのですが、最近、近所の
リサイクルショップにてダホンのEDWINってのを見つけました。
車体色はオレンジ、タイヤは20インチ、7段変速のモデルですが
ネットで検索してもうまく引っかかりません。
これはいつごろのモデルでしょうか？
0948ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/20(土) 00:56:17.56ID:gg/yOZky
でもあのパシフィックサイクルの社長はフレームの真ん中にヒンジがあってフレームを真っ二つに折るだけの折り畳み
自転車は強度や耐久性を考えるとどしても弱いし新鮮味もないから何の興味もないらしいけど、真っ二つに折るダホン
に乗っている君たちは何か申し開きすることはある？
0951ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/01/20(土) 01:42:00.30ID:xL8Mhvv+
次から次へとガイジが突撃してくるスレだなｗｗｗ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況