SACRAについて語るスレ4
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まさかのパート4!
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SACRAについて語るスレ3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502852918/l50
SACRA Cycling
田中良忠氏がシマノを経て立ち上げた自転車パーツブランド
東京でロードバイク部品をメインに展開するメーカー。
オリジナル部品もあるが中華ぽいのもある。
コラムにて独自理論展開、一見の価値あり。
主要取引先はJAXA、UCI
メーカーサイト
http://www.sacra-cycling.com/ いやプログラマーとかwebデザイナーだったらそう書くだろ普通w IT技術者で思いつくのがプログラマやWEBデザイナ程度なのな >>200
それ以外のIT技術者なんて日本では必要とされないぞ
たとえば日本育ちの機械学習の専門家なんて俺が知る限り1人しかいない ITさんはニュートラルな文章書いてるように見せてても、SACRAに対するディスりたくてたまらない感じが滲み出てて2ちゃんねらー的キモさ意地悪さを感じてしまうんだよなぁ。
俺だけ? まぁ隠そうと努力してるだけどこかのラボよりはましでしょw IT技術者なんていうと聞こえはいいけど、下っ端は、IT土方だもんな。 >>203
プロに徹してちゃんと提灯記事書けよ、と思う ダメなものはダメ、と忌憚なき意見を言う某ラボのブログの方が信用出来るわ。
SACRAホイールの提灯記事書いてた奴らの方がよほど信用できん。 別に叩くとかはないけど自称IT技術の人ってブログに
「自費で購入してインプレしています」
て書いてるけどそのすぐ後に
「宣伝費のない方のご連絡お待ちしています」
てあって、嘘つきなんだか正直なんだか混乱
まぁいまさら当然すぎるけどサクラも後者だわな SACRAの提灯記事書いていたやつって誰よ
まず自費で購入したやつが好意的な記事書こうと個人の自由だろ
ハゲ岡はそもそもレースでも使ってるから提灯でもないな >>213
高岡だったらどんなホイール履いていても勝てそうな気がするが
ゴキソかライトウエイト履いているイメージ。
SACRA履いてる場合は舐めプだったりしてな(笑) >>213
これとか。
バイクラとか。
811ツール・ド・名無しさん2017/11/29(水) 15:27:30.72ID:jYozf4z8>>829
https://jitensha-hoken.jp/blog/2017/01/sacra-4g-50-full-carbon-wheel-release/
これとか見たら欲しくなる気持ちは分かる。
理屈はともかく、中身は普通の手組み中華ホイールってことかな? >>216
超高精度組立ての結果が45度ねじれたエアロスポークだったのかw 45度捩じれたスポークが推進力を生んで宇宙まで行くのさ。
なんせJAXAだからな。 そんな話はもうどうでもいい。オレの話をしてくれ! (by 田中) で、SACRAのリムは、
Primeと同じメーカーということでおけ? もしかして田中とFJTってあれで決裂したのかな
田中ってあのハンドルを色々なブログにばら撒いてるようだけどFJTのとこには届いてないようだし >>227
え?これプライムって読むんだよ?プリマだと思ったの? カーボンホイールをチューブレスで運用したくて物色してたら
結局Primeになった。
レイノルズはビードが切れるとかなんとか。
で、Prime履いてみたら、もうSACRAの存在価値を感じ無い UFOチェーン高いからここのやつ買ってUFO drip使うのは良いかな >>232
やめとけって。
このスレ見たらわかるだろ 田中さん、
ブラジルアンワックスで鼻毛抜くと気持ち良いよ。 のむラボ曰く
名前を呼んではいけないブランドのスレはこちらですか? ここのハンドルってリーチ60って書いてなかった?
http://morimotty.com/db-thirster/
70って書いちゃうとzippのSL-70aeroに「似すぎだから」
あえてリーチとドロップを誤魔化したりしてないよね? >>0237
暇だからはかってみた。
レーザーとかではかった訳ではないからあんまり細かい話はなしね。
その人のブログ写真の測り方の位置だと60くらい。cc65。
ただ、1番突き出してる位置はも少し下だと思うんだよね、下から3本目の横線あたり。
とすると70くらいにはなるよ
まぁ、3tエアロトンドみたいなのが好きなおれには困らない話だけど。
サクラサイトのは誤差10mmとかなんでない ブラジルアンワックスって何のことかと思ったらブラジリアンね。
鼻毛ワックスなんだな。
痛そう。 >>238
SACRAだけにサクラをたくさん抱えている いつの間にかsanaで田中ホイールが販売されてたんだな。で、
【仕様】
フルカーボンクリンチャーホイール 前後セット
リム:高さ38mm,F20H、R24H,内幅16mm、ブレーキ面幅25mm、リム最大幅27mm
ハブ:SACRAハブ シマノ/スラム10S,11S、カンパ11S
スポーク:鍛造Φ1.5mmエアロスポーク
重量:1376g ←←← これは本当なの? >>242
Primeでも38mmはそんなもんだから
丸っきり嘘っぱちってこともないだろう。
「もっとも良い個体で」ってところで。 カードキャプターさくら懐かしい。
娘が大好きだったわ。 Sacra、ノーマルブレーキシューで大丈夫だったけど、
シュー側溶けたってよ
シューが溶けるほどブレーキしても大丈夫なのか
発熱ハンパないリムなのか
どっち?
http://ysroad.co.jp/shinjuku-crossbikekan/2018/02/10/34466 カーボンリムは温度下がりにくく、ノーマルシューは耐熱温度低いから、
通常使用でもシューが真っ先に溶ける可能性は高いとされていたし、実際すでにそういう事例は出ていたよ SACRA扱ってるショップって目利きが悪そうで
行くのは躊躇する >>251
どうでもいいが、都民の森はそんなに標高高くないだろ
三頭山山頂からダウンヒルでもしたのか? 下町ホイールビルダーSACRAのホイ―ルでDHしたくない
死にたくない え?下町ボブスレーは自分たちで作ったんだよね?
中華ボブスレーにステッカー貼っただけじゃないよね?
一緒にしたら下町ボブスレーに失礼じゃね? 専門家の設計をパクって適当に製造した(もしかしたらきっちり製造してる)のと
こんなもんか、で適当に設計したのをきっちり製造したの
どっちが良いって、そりゃーどっちも勘弁したい アスファルト タイヤを切りつけながら
多摩サイ走りぬける
チープなSACRAに身をまかせても
明日におびえていたよ 中華寄せ集めホイールビルダーでしょ。
下町ボブスレーさんにあやまれ。 サクラの38mmのホイールとfarsportsのリム38mm重量390gのホイールどっちがいいですか?
https://m.ja.aliexpress.com/item/32213610483.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32213610483&productSubject=Super-light-carbon-clincher-wheels-38mm-farsports-cycling-road-wheelset-with-basalt-brake-surface [(∩∩)]<怪獣のような特性もなく、
普通あるいはそれ以下だから
問題だと。 騙されたと思って買えば
騙されたと気付いたときにも腹は立たない。 Prime RP-50持ってるけどマジ良いよ。
チューブレス履いてるし、乗り心地Good! このハンドル実は結構気になってんだけど、非エアロでフラットなものは出さないのかな
田中自体が結構なエアロ厨だからっていう事情と、
そもそも某Zと同じ金型を流用してるから形状は変えられないのかもしれんが 光の当たり具合でまだら模様が浮き出てるけど、化粧カーボン省略したカーボン製品なんてこんなもんだよ
ハンドルは曲面しかないしね Zippと細部の形状違うみたいだから金型流用ではなく、ただの劣化コピー品では 自転車の製造場面とか繋がりはわからないけど、丸流用ではなく、多少変更されてると思う。
理由はわからないけど。
櫻から骨組み買ったからわかった話だけど 形だけパクるとか金型流用より悪質じゃん
違法コピーって事だろ? 金型流用は違法コピーと言うより横流しでしょ
訴えられたら負けるだろうけど t1100 oem superlight carbon aero road frame
とかに騙されそう やめて!SACRAさんに騙されてる人もいるんですよ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています