【ロード】Bianchi ビアンキ Part64【レパコル】
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Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい
公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part58
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501162484/
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part43
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442900167/
※前スレ
【ロード】Bianchi ビアンキ Part63【レパコル】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1510569923/ ヤフオクにアリアありますね。
割りと普通に欲しい。 >>8
アリア乗りだよー
平地と下りは流石に普通のロード（比較はスコットのアディクト）と比べると安定感がすごくて速いし同じ速度でコーナー突っ込んでも安心感があるかなぁ。
登りはホイールが重いから辛いけど、手持ちのデュラC24tuに変えたら結構いける。
何より見た目がカッコいいぜ！ いちおつ。
FENICE PROのレパコル限定 黒ピンクいいなぁ。
でも、わざわざインテンソから乗り換えるものでもないよね。 >>11
インテンソに何かしら不満があって
それを解消してくれそうなのがフェニーチェならば
買ってもいいんじゃない？ もしかして、今ならおれの黒黄のXLEV2はいい値で売れるかも(´･∀･`) >>10
俺はおまえのその発言を読むために生まれてきた >>11
インテンソってどんな感じか感想を聞かせてください >>11じゃないけど俺もインテンソ(2016)だけど
言われてるほど柔らかくない
かといって硬て〜って事もなくケツに優しい
たぶん2018モデルも変わんないでしょ インプルソとインテンソで悩んでるんだが、
ケツの痛さはインテンソの方が痛くないよね？ ケツはフレームであんまり変わんないんじゃない？
手への優しさは違うだろうけど おれもインテンソ2016
ロングライドメインだからポジションが前傾になりすぎないのはやっぱ楽だよ
ただ、今ならもう前傾姿勢にも慣れたからどっちでもよくなってきたけど
あるホームページを見て、乗りもしてないやつが硬い硬い言ってたな
そんな硬くないよ >>19
比較対象の問題でしょ
現行他社同カテゴリと比べて柔らかい方では無いと思う >>21
人によっていろんな意味があるからね
手にガツガツくる
ケツにゴツゴツくる
BBが横にぐわんぐわん揺れない
踏んだ時にもたつきがない
下りコーナーでアンダーステアが出ない
他にもあるかも >>22
BB以外はホイール、タイヤ、チューブ、シートポストでも変わってくるよね？ アリアかっこいいけど初心者には「自転車にこんなに出すのはどうなんだろう」の壁を越えられなかった
センプレになった サイコンやらタイヤホイールやら色んなパーツを買ってるとその値段に納得が出てくるよ
高くて人気があるものは大体それなりの理由があるわ >>23
ヤフオクに早速出品されてるけどck-16にチェレのバーテープはどぎついと思ったけど、結構合うもんだね。
俺もチェレステにしようかな。 そら合うよ。LNJでもカラーリングはチェレやない？？ 赤アリアかっこいいけど、どうせビアンキ乗るならチェレステがいいな あの価格帯でエアロ効果追及したらだいたいどれも似たり寄ったりの形になるんじゃね メリダスレで訊いたら
「全然違うよ、リアブレーキの場所が」らしい
やっぱり全然違うだろが！ じゃあ
アリア→サガ
リアクト→カノン
でオケ？
ウソ、ごめん、、、 エアロフレームでフロント周りの空気抜けがいいとかって
レビューあるけど一体何km/hで巡航すれば体感できるんだ？ >>40
ほんとに体感できんのかな？
キャノンデールは「ロードでは普通に細い丸パイプ使えばエアロは意味ないことがわかった」って言ってるよね。 レースで落ちこぼれるときは、どーせ登り坂セクションだからエアロはどーでもいい(´･ω･`)
集団から逃げて独走できるような人だけが気にすればいいんじゃないのかな 俺には無縁のお話 たまに100〜150キロ漕いで
遠くの景色楽しんだり飯食ったり
適当にぷらぷらロングライドしたい
この用途ならエアロのアリアより
ニートの方が良い？？ >>42
上りで集団から遅れて平坦や下りで必死で戻ろうとする俺には意味があるかもしれない スペシャ「エアロは低速でも意味がある
ttps://youtu.be/b0Uit56PZPs >>48
ねーよｗ
ファッション感覚ならOKってレベル 見た目で選んで良さそうなんだね
答えていただいた皆さんありがとう
赤アリアがカッコよさげだけど
六月まで待ってみて来年のカラーリング見て即予約しにいくよ >>54
そのころにはアリアはかなりのサイズと色が売り切れてると思うけど・・・ >>43
その使用目的ならニートCVディスクブレーキモデルに
乗り心地重視のホイール、タイヤにチューブはラテックスにするのが
ベストであろう お前ら、天下のスペシャライズドが言う事が信じられないのかよ！ >>57
お前は、天下のキャノンデールが言う事が信じられないのかよ！ >>57
スペシャのは常に空気が真正面から当たってる状況限定なら正しい
でも実際はそうじゃないからキャノデの言う事も正しい >>43
それこそ、センプレソラでも良かったんじゃね？
別にソラじゃなく105でも勿論良いけど。 >>12
今、特に不満という不満はないです、あえていうならもうちょいホリゾンタル寄りだったらなぁぐらいです。
しらべたら金属疲労が早そうですね、スカンジウムフレーム。
好みのカラーリングでミドルグレードくらいのカーボン出るのをしばらく待ちますわ。
>>15
アルミクロスから乗り換えたから、他のロードとの比較ができないんです、ちな2015インテンソ。 >>60
センプレソラは異常に反応する人がいるので話題に出さないでおきましょう( ?ω? ) 単にキャノデはエアロ推してない、スペシャはエアロ推してる
それだけの問題だろｗ キャノデってもう8年ぐらい同じフレームがハイエンドでしょ？
8年間なにも進歩がないブランドの言うことを信じろと言われても・・・ >>65
SIXEVO試乗して来いよ
それで、こんな戯言が言えるか見ものだよｗ >>66
だねえ、フレーム性能でビアンキに負ける所はそう無いわな ビアンキってフレーム性能悪いん？
中華バチモンでもクリテリウムで勝てるぐらい優秀だと思ってたわ 少なくとも今年グランツールゼロ勝のキャノンデールより、4勝のビアンキの方が上だわw いつものセンプレ君登場か
まあハイエンドは兎も角
エントリーからミドルまで他に勝ててるとは思わんけどな
ビアンキ乗っててもそう思うわ >>70
お前はロードバイクどころかまともなチャリ持ってねーのにどーやってビアンキに乗るんだよｗ レースの勝ち負け云々でメーカーの優劣決めるのはどうなのよ？
選手の実力が殆んどだろに それお前が貧脚なのの言い訳だろw
勝ち負けがつくレベルの性能差なんてないわ、ミドルレベルでw >>72
少なくとも指標になる
ゼロ勝のメーカーに馬鹿にされるのは意味わからん >>74
全然ならんわw
ツールで勝ってるかより
そこらのレースやイベントで勝ってるほうが重要だ (*´з`)
どーでもええやん
俺らがグランツール出るわけじゃねーし
気に入った自転車を気分よく使ってりゃーいいのよ そんなもんただの人気投票じゃねーか
しかも結果が不明
そんなもんをどうやって指標にしろと？
お前が全部調べて報告したら考慮してやるわ 指標なら自分で乗り比べるのが一番
試乗会なり試乗車があるSHOPでどぞ UCIの規定に従ってる以上、エアロは一定以上の効果は無い。
そりゃあることはあるけど、ダイヤモンドフレームやめない限り無理な領域に入ってきてる。 >>78
またセンプレ二等兵暴れてるん？
こいつ本当に邪魔 >>82
だから、お前が自転車板から去れよｗ
荒らすのが趣味かもしれんが、人間として終わってるぞ
まともな自転車持ってないだろ？
基地外にもほどがあるわ センプレのセの字が出るまで平和だったのに・・・
>>54
赤アリアは105モデルしかないし、来年まで待つ予定なら新105搭載+赤アリアが来ることも期待したいね >>55
いまから2018モデルを予約しても届くのめちゃ遅くなりそうだし、それなら六月まで待って2019モデルを予約して来年秋頃に届けばそれでいいかなーって 同僚がアリア予約しに行ったけど全色納期未定って言われたらしいわ
53か55サイズで探してたみたいだけど、それなりに売れてるんかな？ ビアンキの納期未定なんていつもの事すぎて、売れてるかどうかなんて分からん アンチセンプレが荒らすのでこのスレでセンプレの話題は禁止で
センプレはエントリースレで移動して よくフレームの性能がーとか重さがーとか出てくるけど
大体どれくらいのグレードのコンポやホイールとか
組み付ける想定して言ってるわけ？ ロードなら105以上、ギリでティアグラ
まともなローディ誰に聞いてもそう答える
ソラやクラリスは問題外 エントリーならぎりぎりティアグラ、
sora、クラリスはクロス用、 ソラは中途半端だよな
ソラならクラリスのほうがよい
ティアグラも中途半端だ
Tourney - Claris - 105 - Ultegra - DuraAce
これでよい 空力の実感は無理
せいぜい下りで60km/hとかそのレベル
ただサイクルフリーダム店長が数値化してたな
なんかクリテでペダル数回分くらいのw数が節約出来るとかなんとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
