サドル・シートポストについて語るスレ8

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 01:25:37.57

ギリギリわかるオレ35歳

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 08:29:07.71

turboは座り心地いいですか？
形が気に入ってほしいなと思ってるんですが
クロモリに合わせます

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 09:12:48.02

アスチュートってどう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 09:20:55.38

>>101
turboは乗り心地がいいです。パッドの厚さも薄すぎず厚すぎず
硬すぎず柔らかすぎず絶妙です。　

復刻版はcrcなどでヌバックとビニ－ルレザ－が売っていますが
ビニ－ルレザ－はすぐ尻が痛くなりますのおすすめしないです。
おまけにロゴも薄いステッカ－なので一発で剥がれます

ヌバックは乗り心地がとてもいい。前下がりにしても食いつきがいいから
お尻が固定される。ただ食いつきがいいからビニ－ルより多少足が回しにくい
色落ちするので黒タ－ボだとレ－パンに少し黒いのがつく

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 09:24:13.88

>>103
ありがとうございます！
参考になります

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 13:17:31.01

>>102
銅じゃないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 16:36:36.31

スペシャライズドのRomin Evo Expert Gelと似たサドルでおススメはないですか？
尿道炎症対策できて、先端部分のクッションがボリュームあるサドルを探してるんですが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 17:12:12.90

>>102
銅じゃねえよバカしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/23(土) 23:13:56.07

>>106
旧アリアンテなんてどう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 01:40:11.68

>>108
銅ではないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 02:13:37.72

>>106
Astuteのサドルも先端のほうが柔らかくて
ボリュームあるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 03:57:06.48

>>106
俺の股間のアリオネも先端部分にボリュームがあって硬いが？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 05:33:01.53

turbo matic2とか4の乗り心地がいいよ。ちょっと重いけど。
たまにヤフオクで見かける。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 05:48:12.76

>>102
苛められちゃったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 09:11:57.20

アスチュート…　それはプレス金バラマキのキャンペーンが終わると消えるもの。

かつてのプロロゴと同じ。
プロロゴはゴミサドルを完成車に採用させた強引さが今となっては偉いｱﾙﾖ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 09:14:24.36

つーかサドルのインフレを誰か止めないとヤバイだろ。調子乗りすぎってレベルじゃねーし。
ガチ勢は定番に戻ってしまってもう誰も高級サドル使ってない（どころか話題にもならない）けどな。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 09:34:12.02

サドルのインフレもひどいけど、
フレームとホイールのインフレは中華がなだめてくれてるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 09:53:26.45

>>115
定番が買えるならなんの問題も無いじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 09:53:58.59

>>116
ホイールはもう滑稽の域に入ってるな。20万で入門用とか大衆なめてんのって感じ。
フレームは格差が出てる感じだね。基本的に高いか安いかに振れてる。でも異常にならないのはホント中華のおかげだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 09:56:19.11

>>117
定番も高くなってきて、さらになぜかディスコンになったりする。だから少なくともワイの周囲ではみんな古い在庫を買い溜めしてるよ。
サドルと英語キーボードはできるだけ買い込んでおけという掟がー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 10:36:49.32

定番とかインフレしてるサドルってどこのこと？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 11:40:48.84

はやくシートポスト来いやー
カーボンポストとSMP HELLの乗り心地楽しみなんや

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 12:30:48.74

>>120
定番

　フィジークならアリアンテ
　サンマルコならアスピデ（旧アスピデ）、リーガルe、ロールスなど
　プロロゴならNAGO
　セライタリアは人それぞれに多様

インフレ

　たとえばリーマン前でもSLR（現行はSLR TT）が国内で1万で買えたのに今は2万。さすがにインフレ200%は異常。
　各社のニーズが高い旗艦モデルが16000～20000円にカチ上がってる。

サドルって完全に消耗品なので、距離を走る人はちょっと手が出せなくなってる。SLRなんて2万km持たないので、
1年毎に2万の出費になる。これが車のサーキットタイヤのようなものなら、その時々で交換して対応ってことが
出来るが、サドルに関してはそれが困難なアイテムなんでね。　
高いサドルでも平気だって人はよっぽど金持ちか、距離走らない人じゃないのかと。
結局のところそういう人しか買ってくれなくなって、地味に一番マーケットを牽引していく「走る人」が脱落する結果になる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 12:36:47.77

だから今の現状が全部そうなんや。
フレームもインフレしてるものはしてるし、タイヤも超インフレしたり（でも売れなかったのか？戻ったりｗ）
サドルは偉そうな理由をﾁｮｲﾁｮｲっとつければ初心者が買ってくれるので、搾取がやりやすいのかもしれない。
まぁダッチュートかアスチューチューか知らんけど、薀蓄垂れるだけでいいモノが造れるなら老舗も苦労しねぇわ。

弱ぺ流行で高い自転車買ってくれるのはいいんだけど、所詮自転車だし
乗らなくなってもはやこの流行も終わってしまってる。
気が付いたら誰もいなくなったってことになり始めててﾔﾊﾞｲ。ほんとヤバイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 12:40:34.19

あ、あとすげぇ大事なことも。
日本の自転車屋さんって商品買取で陳列するんだけど、なんと月末締め月末払いなんだよ。
なんせ商品単価が大きいので、小さい自転車屋でも月末に600～1000万ほど用意しないといけない。
スペシャやマビックの取扱い店舗が減ってきたのはそのせい。こいつら半端ねぇから。
機材インフレで一番困ってるのが自転車屋さんだと思うｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 14:28:24.45

何かきもちわるい人

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 14:44:18.03

頭が悪い人なんだろうなっていうのはわかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 14:48:06.13

小さいショップのチームメンバーなんだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 15:03:54.53

>>122
SLRそんなに耐久性ないのか？
ジャイアントの純正並だな
貧乏な俺はアリアンテR3
4万キロ使ってるけど壊れる気配がない
そろそろカーボンレールに買い換えたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 15:37:04.77

SLRは旧型の話っぽいなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/24(日) 22:06:12.48

>>128
地味にヘタってると思うｗ
耐久性番長のサンマルコでも1.5万kmで交換したほうがええよってどっかで言ってた。
実際のところヘタったくらいが丁度良かったりすることも多いけど。

>>129
旧型はかなり耐久性ないけど、今の型でも劇的には向上してないよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 00:28:03.82

１日型か・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 00:34:20.71

ゴッサマーのアルミシートポストから中華カーボンシートポストに変えたら乗り心地変わる?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 01:01:01.83

めちゃくちゃ長く露出するなら微妙に変わるかもね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 01:02:32.15

どこぞのおっさんのロードバイクブログではロールスを20年以上も使い続けてて
「最近底突き感が激しい」とか書いてて笑ったわｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 04:10:02.04

4年3万キロ使ったアリオネ00、
そろそろへたってるかもと思い新しいの買ってみたけど、
見た目以外全く違いなし。
レールとかまいちゃんしてるにも関わらず
古いのは別のフレームに付けてみたがどっちもガチガチで差がわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 04:11:14.90

×まいちゃん
○マイチェン

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 06:09:38.07

まいちゃん・・・ｶﾜｴｴ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 09:50:01.94

レールがまいちゃん

そういえば俺の後輩のまいちゃん、すんげぇビッチだったなあ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 12:10:57.96

スペシャライズドのサドルでロングライドに最適なの教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 13:02:35.65

まいちゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 13:43:13.25

まいりゃんかわいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/25(月) 17:21:17.06

なぜサドルスレで元ukyoの話が出るんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 05:01:27.64

サドルについての相談はここで大丈夫です？
景色見ながらのんびりロングライド用のサドル探してるんだけど、サドル選びははじめてでどこが良いのやら・・・
尻でかい(骨格太い)、体重ちょっと重い(170cm/80kg)、ロードはコンフォートでハンドルはサドルと同じくらいの高さ、乗り方はどちらかというとケイデンス型寄り

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 09:00:00.38

わりと古めのモデルが向いてるかも
リーガルとかロールスとかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 09:19:21.01

>>143
まいちゃんおすすめ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 15:38:14.78

レスありがとうございます
まいちゃん？(マイチェン？)はわからず、リーガルロールスはサドル初心者にはお高くて手が出せないw
もうちょっと買いやすい物を探してみます・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 15:45:10.02

>>146
今何使ってて何が不満で変えたいのか不明だから答えようがない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 16:24:03.77

>>143
とりあえず今のサドルの不満に感じる点をいくつかあげてみては？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 16:24:34.12

>>146
んじゃあセライタリアのターボなんかどう？
eBayとかでは安いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 17:44:05.92

ターボはロールスより幅が多少せまいけど、ターボトライアスロンはロールスより幅広で尿道部分がヘコんでいて尿道対策もされていて、ロールスなみのパッドがついてて柔らかい

似たようなサドルでカシマックスのツーリング用のrmh sports もある

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 20:20:29.65

>>147-148
現在使用してるのは車両(RL6)についてたアンカーレーシング(VeloのOEM？)で、2時間も走ると翌日は坐骨が痛くて乗り出しが辛い
レーパン(パールイズミの普通のビブ)はいても多少先送りになるだけで、100kmも走る頃には結構痛いです
普段はレーパンなしで1時間、長距離乗るときレーパンありって感じで乗ってます

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 20:58:23.06

まったりロングなら定番の革サドルいった方が良いかもな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 21:04:36.00

gyesの安い革サドルはお勧めデキナイ
いつまでも固い
型くずれ防止の布が貼り付けてあるやつ
なんだかんだでbrooksが安泰
でもロールスでも高価だというなら無理か

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 22:57:58.67

なんかケツに全体重かけてそう
サドルかえても一緒でわ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/26(火) 23:23:51.26

特に何も対策とかしたこと無いんだけど、
週200～300kmを半年続けたらケツ痛くなくなった。
もしかしてケツ固くなった？

**151** · 2017/12/27(水) 00:35:20.79

ありがとうございます。
予算厳しいけど革サドルも検討します。
>>154
おっしゃる通り、尻に体重集中してるんでハンドル少し下げるのも考慮します。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 07:48:00.81

まぁ散財しながら色々試行錯誤してみるといいよ。みんなそうやってきたんだから。
ある程度理解してきてからコンコールライトを試すと大体誰しも開眼するけどね。
老舗の定番サドルってのが売れ続ける理由があるんだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 07:58:57.51

>>156
アップライトになりすぎるのも尻だけに負担が集中して辛いことになるしね。
少しだけハンドル下げて体の重心を前にもってきつつ、ペダルに自然と体重が乗せられるような乗り方にしてみたほうがいいかもしれない。

ちょっと話ずれて、ペダリングだけじゃなく歩行やジョギングでもいえる事だけど
うまく走る人って、体の左右への重心の乗せ替えがとてもスムーズ。
その場で足踏みしても腰や骨盤あたりを柔軟につかって、軸があまりぶれない。
そのへんを意識すると、さほど力いれない速度でもペダルに体重乗せやすくなって結果、尻の痛みも多少はマシになると思うよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 13:55:39.68

MORGAWの動くサドルってどうですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 18:40:51.26

なのその機動戦士ガンダム第一話みたいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 20:50:11.81

>>159
銅ではないだろうwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/27(水) 20:53:52.46

HOWLの動く城？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/29(金) 05:52:43.13

MORGAW初めて知ったありがとう。
週8時間位乗ってて前立腺ガンになりたくないからSMPのhell考えてたけど、これ210gちょっとなら試してみたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/29(金) 17:03:02.08

>>155
慣れればそんなもん。バレーボールのアンダーハンドレシーブと同じだな。
もろちん別に問題ある人もいるんだろうが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/29(金) 17:07:25.58

>>158
ジョギングですら腰据えて走る奴なんていないのに、自転車だとなぜかペダル荷重メインって言うと拒否反応示す奴多いんだよね
そういう奴ほど膝によくないとか言ってる
リハビリレベルでエクササイズペダル回す程度ならまだしもロードでその意識じゃそりゃ故障も増えるわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/29(金) 17:48:33.99

拒否反応じゃないんだよなあ

ペダルに体重を乗せた方がトルクが増えるからパワーも増える
いいことづくめのようだが、膝への荷重も増えているわけで故障のリスクも増えるんだよ

元々筋肉質で膝が丈夫な人ほどリスクの存在を受け入れようとしないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/29(金) 18:58:01.57

>>166
そのくらいだと満足にランニングできないんじゃない？
アスファルト蹴るより全然膝に優しいと思うけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/29(金) 19:06:57.53

優しい≠問題ない

**158** · 2017/12/29(金) 19:25:08.11

>>166
トルクかけるとかどうのこうの以前の話
勝手にトルクを持ち出してヒザの負担が～みたいに論点をそらさないでくれ。

さほど力いれてない状態でも、体の重心が変にぶれれば力が逃げるし
スムーズに足の上げ下げをする支障になるってだけだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/29(金) 20:59:39.76

>>169
おれは「拒否反応」とか発狂してる>>165にレスしたんだが
なんであんたが答えてんの？
自演？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/29(金) 21:17:11.09

白革サドルがほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/29(金) 21:23:46.72

力積に負けるっていうのかな
疲労限界って言うのかな
繰り返し蓄積する疲労ってのもやっかいだよね

回すにしても踏むにしても
限界点に達した瞬間って
「あっ！」
やっちゃった・・・・(´；ω；｀)
って感じだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/30(土) 02:12:24.14

>>171
買え

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/30(土) 06:33:01.51

>>170
165とは別人だけど、重心の乗せかえをスムーズにする結果165のいう
ペダル荷重メインになるというのには賛同できるからかな。
ペダル荷重メイン＝トルクが増えてヒザに悪いという>>170の主張には
ケースとしてはありうるが、一時が万事そうではないから賛同できないので反論した。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/30(土) 07:18:06.15

>>174
>>166は>>158に賛同してるんだが
ペダルに体重乗せた方がパワーが増えるって言ってるだろ

故障のリスクが増えるという意味は全員が膝を壊すという意味じゃないのは理解できる？
薬に必ず副作用が記載されてるのと同じだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/30(土) 14:02:34.30

学生時代、ランドナーで力任せに52x12Tを踏んでたけど
30年後の現在、特にどうってことはない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/30(土) 23:02:49.71

昔の人の骨格ってスゲーよなって思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/30(土) 23:18:32.63

あぁ○○原人とかの骨格は凄いよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/31(日) 10:23:16.91

やっべ超アウストラロピテクスってるぜ俺やっべ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/31(日) 16:37:47.41

>>179
篠原信一さんチーっす

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/31(日) 17:59:25.05

原人
自転車乗りがホモ属に属する所以である

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/12/31(日) 18:22:57.74

ホモ・エレクトスって、男色家・勃起すって意味ですか？

【かん吉】【930円】 · 2018/01/01(月) 00:31:13.76

あけおめ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/08(月) 14:26:13.67

オフセット35mmのカーボンシートポストを探しているんだけど、おススメありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/08(月) 15:33:14.12

>>184
自分はエヴァディオのを使っている。
他のメーカーに比べて値段も手頃だしそこそこ軽いし、ロゴも入っていないのがいい。
自分チビなもんで下手にロゴが入っていると見切れるのであります…。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/08(月) 22:36:40.80

やっぱサドルは白だと屁で汚れやすいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/08(月) 23:35:07.56

うんうん
緑色になるよな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/10(水) 11:51:35.37

スペシャのパワーって評判いいけど登りでサドルの先に尻をずらすようなタイプには向いてないかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/10(水) 12:43:44.00

ウホッ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/10(水) 13:57:00.41

fizikのversus evo 最高だわ！

やっとサドル沼から脱出できた！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/10(水) 14:28:29.45

ICSマウントの為に我慢してフィジーク(アンタレス)を使ってる俺。100km走ると内股がヒリヒリ。
アリオネとかなら、もうちょっと優しかったりするのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/10(水) 14:34:05.18

アリオネの方がウイングがなだらかについてるので
アンタレスよりかケツに優しいと思う。
後端だけ急に広がってるのは細い部分に荷重がかかりがちで
あまりよくないと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/10(水) 17:47:32.68

>>190
そう思うじゃん？
人間の方が刻々と変化するのよ
意外とね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/11(木) 16:50:52.43

TNIのblackfeatherが割れちまった…
ショックだ
軽かったし、ケツにもあってたし安かったし乗り換え先が思い付かん

なにかおすすめない？

あんまり重いのは嫌だけども

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/11(木) 18:58:47.19

何ですか
そのお尻が割れちゃったー！みたいな定番ギャグ現象は

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/11(木) 21:18:06.15

ぁたしゎ、JKですけど、ぁたしゎ、ぉまたが割れめちゃんでーす！(///∇//)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 06:19:12.68

革サドルで中くりぬかれてるやつってたまたまがガツガツひっかかったりしないの
たまたまギュニュっとやってライド中にお腹痛くなったらやだなと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 10:14:20.44

質問です
振動が辛いのと尿道が圧迫されて
物凄く痛いので
お正月セールでアチュートの穴開きサドル
買いましたカーボンレールです

シートポストカーボン買おうと調べると
シマノか3Tの角度調整付きで簡単に締め付け出来そうなタイプがいいなと思いましたが
3TのRP-3T-038がないとカーボンレールには無理とありまして、RP-3T-038調べると一万円の追加出費がとても痛いので

初心者でも分かりやすいオススメのカーボンレール対応を教えて貰えないでしょうか
予算は二万円前後です

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 10:23:34.68

レースはしないです
ヒルクライムやります
主にロングライドです

ヘルニアで腰が痛いので乗り心地メインで
3Tやシマノ以外のオススメも教えてくれると
助かります

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 10:26:34.62

先ずカーボンレール自体カチカチで乗り心地悪い
金属レールの方が乗り心地が良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 10:28:25.08

カーボンは強度を出すために縦方向に厚いわけだから全くしならないし硬い。先ずサドルの選択を間違えてるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 10:40:09.71

シートポストの材質は乗り心地には影響しないね
アルミもカーボンも全く変わらない
サス付きなら流石にわかるだろうけど
角度調整のし易さとかで選んだ方がいいかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 10:51:13.23

ヘルニアで腰が痛いのなら無理せずロングライドは止めればいいのに…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 10:51:16.54

レースしないならカーボンとか不便なだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 10:53:51.26

正直サドルどうこうよりもハンドルをアップライトにする方がよほど腰には効果的

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 10:58:24.32

やまめ乗りすれば良いんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 11:07:45.39

いっそリカンベントにしようぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 11:23:53.65

>>207
アレはアレで腰に悪そうじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 11:46:29.66

段差で抜重できないから結構腰に来そうな気もするな
コンフォートな背もたれがあるのかは知らないが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 12:13:13.93

>>198
とりあえず質問に答えるなら前後二本締めの
安いポストなら高さのあるレールも挟めるし
角度調整も楽だよ。

凝った作りのものほどカーボンレール対応部品が
必要だったり締め付けや調整が面倒だったりするので

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 12:36:35.31

カーボンポスト買った
理由

かっこええから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 12:46:50.39

落車したら割れるなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 12:54:14.70

fizikのポストで良いじゃんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 12:56:03.79

ヘルニア持ちの人でやまめ乗りの人多いよね
若いうちからやまめ乗りにしておけばヘルニアになんないのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 12:59:42.22

前乗り・後ろ乗りのサドルを教えてください
前乗りはコンコールライト、ブルックスの革サドル、
後ろ乗りはアスピデ、ポンザ、タイオガのツインテール
というのはわかりました
それ以外で皆さんが使ってるサドルが前後どちらかを知りたいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 13:57:15.46

ヘルニアの者です
レスありがとう

カーボンって振動吸収が良いって聞くので
カチカチというレスもあり難しいものですね

アチュートのレビューで振動吸収が良いとあったので、初のサドル交換なので分からないことだらけです
しかも初のカーボンだし

シートポストがアルミでもカーボンでも変わらないというなら、フィジークのアルミＲ3あたりが値段も安いし角度調整できるなら、購入しようと思います

予算二万円からフィジークＲ3で引いた金でハンドル購入も良いかも知れないですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 14:17:59.64

>>216
てかアチュートじゃなくてアスチュートね
アチュートは差別用語だから間違ったまま覚えてインド人に殴られないように

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 14:19:36.05

辛口のお言葉ですな
印度人もびっくりｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 17:25:08.48

ダッチューノ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 17:46:45.18

チョマキマ、チョマカレ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 20:25:31.66

これと同じ、もしくは近いサドル探してるんだけどどなたかわかりますか？
https://i.imgur.com/0QUUp1F.jpg
https://i.imgur.com/2sm6UN9.jpg
裏は型番らしき表記は無いっぽい？本体はIGNIOの5年くらい前に買ったクロスバイクです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 21:11:32.89

>>221
http://www.velosaddles.com/product/brands/plush/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 21:15:48.92

誰か>>197答えてくれませんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 22:38:15.93

>>222
そのサイトでは結局どれかわからなかったけど、なんとなく思い付いたググり方試行錯誤してたらVL3135である可能性が非常に高いようなのでためしに買ってみます。ありがとうございました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 22:48:38.43

>>216
アスチュートのカーボンとチタン2つ持っています。
カーボンの方が硬いです。

アスチュートの穴が開いていないチタンレールが自分には
合っていました。
アップライトポジションを見直し、ハンドルを少し前に出し下げたところ
お尻りの多少の痛みもなくなりました。ハンドルとペダルとサドルの３点
荷重が大事だと思います。

アップライトポジションだとお尻に荷重がかかり過ぎロングだと
きついですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/12(金) 23:08:30.86

アップライトでバカ高いサドルか…
俺もヘルニア持ちだけど、木馬言われるアスピデ愛用だぞ…
乗り方を見直さないとドブ金だ

初心者の頃に当然右往左往する時期はあるが、サドルというのは高ければ良いわけでもなく、かといってVELOの安いものが
良いわけでもなく、サンマルコやセライタリア、フィジークのような歴史ある専業メーカーの定番製品を試すのがええと思うで。
ベンチャーや新参がﾁｮｲﾁｮｲと作れるものじゃないから。間違いなく。

サドルのインプレなんて昔は結構しがらみなく精度が高い個人の感想文が多かったのに、今はセールストークやアフィリエイ
トでいいこと並べ立ててるポエムばっかりだからな。
スレでももう誰も言わないし。たぶんこういう感覚的なアイテムで「やめとけ」なんて言ったって聞きやしないからみんな助言
するのが面倒なんだと思うけど。俺ももう面倒だし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/13(土) 00:21:44.67

ハンドルをちょっと遠めにするとお尻を後ろに押し下げる効果が生まれて
腰回りが楽になったりする事があるよね

脚力で自転車が前に押される効果もプラスされると更に楽になったり

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/13(土) 02:15:38.54

>>216
カーボンは振動減衰性能高い
そして振動減衰性能と剛性(カチカチ)には関連性がない。
振動減衰、衝撃吸収、フレームの部位ごとに必要な剛性はぜんぶ別のものと切り分けて考えよう
振動減衰は材質に依存し、衝撃吸収性はパーツの形状や厚みの影響が大きい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/13(土) 03:57:17.40

>216
スペシャライズドCG-Rでも試してみては？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/13(土) 08:29:03.74

皆さんのレス参考になります
シートポストもサドルも初めて交換するので
ポジションも関係するので自分に合うのって
一発で決まりそうにするのって難しいですね
微調整しながら思考錯誤してやるしかないと思ってます

スペシャのCD-R
くぐったら、ハンマーみたいな形でビックリしたけど、腰痛を考えると値段が高い高い
言ってられないし、安物買ってポスト沼に
嵌まるなら高いけどいっそCD-R買ったほうが
終われるかも知れないですね
自分の身体が大事なのでこれもアリかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/13(土) 08:30:29.69

スミマセン
DとG間違い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/13(土) 08:46:25.50

>>230
CG-Rで腰痛がはたして軽減されるかね？
振動吸収で言えば太いタイヤを低い空気圧で使うのが最優先だよ

あとヘルニアは腰椎を後弯させると悪化するたら骨盤を前に倒した方が良い
これは尿道を圧迫するから尿道圧を逃がすサドルがいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/13(土) 10:57:06.03

グランツールでトッププロが使ってるサドルなら間違いない。
JPTで選手に供給されてるサドルは間違いなく地雷。
供給ではなくカネのためにあてがわれてるんでｗ
プロロゴの駆け出しのときが酷かったな。

**あああ** · 2018/01/13(土) 22:28:22.41

ヒルクライムで急勾配の時は特にそうなんですが、シッティングをサドルの前側に座り行うと脚が楽になります。その反面、穴にサドルが刺さりそうなんで、前が下がっているSMPサドルを導入しようかと検討中です。SMPの様に前が下がっているサドルは他にありますでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/14(日) 00:06:23.60

>>234
ｱｯｰ!

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/14(日) 01:20:11.23

【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/14(日) 23:36:19.42

時々プロロゴオヤコロマンが暴れてるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/15(月) 17:34:22.97

セラ・アナトミカ「X2 WaterShed」防水仕様の穴あきサドル
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/90843

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/15(月) 23:12:47.38

SMP evolutionポジション決まると、およそこの形のサドルに跨ってる感覚がなくなるのすごいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/15(月) 23:55:04.06

>>234

サドルを極端な前上がりにしてるか、敏感すぎるアナルを持って生まれちまったかのどっちかだな
後者ならどんなサドルにしても無駄だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/16(火) 01:43:22.29

穴といってもアナルとは限らないぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/16(火) 10:57:55.78

>>234
先端が棒じゃなければマシじゃないかな？
ISMとか
逆にリスク2倍になるか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/16(火) 11:46:33.51

ISMは角度とかの調整がかなりシビアだからできればレンタルをオススメする

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/16(火) 19:54:18.20

そうか？
SMPが痛みにシビアすぎてISMに換えたらむっちゃ快適で大ファンになったけど

ただしパッドが厚過ぎるのは力が逃げる感じがするので薄めパッドのモデルをオススメします

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 02:56:15.97

>>241
穴ってアナルのアナから変化した日本語だって知ってた？
グッドスリープ→ぐっすり
と同じで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 03:21:45.27

ここはためになるインターネッツですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 03:28:34.09

あとBack bone→背中 bone→せぼね（背骨）
とかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 08:14:41.12

民明書房

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 08:18:31.64

雷電は何でも知っている

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 08:24:17.00

雷電「何でもは知らないわよ。知ってることだけ」

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 11:22:56.24

片や巨漢の雷電と　片や地獄の料理人、相撲界で唯一の凶器の使い手ハカチチブが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 15:36:17.66

Veloのサドルについて聞きたいんですが、裏面にNo:5.348.369と書かれたサドルのモデル名等わかる方おられますか？
確認したのはGIANT SPORT LITEなのですが、これの元というかVeloブランドでの名称がわからないです

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 16:14:31.52

その番号は特許番号っぽい、ググると海外のオークションサイトで複数出てくるけど写真が違う形のがいろいろある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 16:20:33.89

http://www.velosaddles.com/product/brands/
が本家みたいなので画像見て根気よく探せww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 20:57:42.90

フィジークの穴空き買ったった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 00:38:01.41

>>255
どれ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 00:52:26.47

それを使い始めてからの感想の一つでも言え無能

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 00:55:02.39

穴空きって言うほど良いもんじゃないよな
普通にフラットちょい溝くらいが丁度良い、丁度良くない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 01:09:27.72

スーパーフローくらい大きく空いてると結構違うよ。
座り心地はまあよくないのだけど痺れ関係のストレスが減るのと
姿勢の自由度が増えるのでトータルでは悪くないって感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 01:46:42.96

穴が開いてると雨降った時水が溜まらないのと
夏場股間が涼しいと言う利点がある

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 03:37:14.11

アナーキーは身体に優しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 07:47:32.49

>>256
アリアンテ
今使ってるのもアリアンテだから不安はないが
穴あき初だから他メーカーとの比較とかはできない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 07:50:54.46

>>262
同じアリアンテでどう変わるかレポしてね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/20(土) 22:35:01.93

リッチーポートはアリオネのopenにしたようだね
http://www.bikeradar.com/road/gear/article/richie-portes-bmc-teammachine-slr01-gallery-51569/

しかし今アンタレスのヴァーサスevoで満足してるけど穴あきと両展開するほど違いあるかねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/21(日) 13:24:33.60

サドル680mmて相変わらず低いよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/21(日) 21:33:18.62

>>264
本当にポートのバイクなの？
172cmでこのジオメトリは小さくない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 08:47:43.65

>>266
このクラスの選手は身長詐称が常態化してるので恐らく実際には168cmだよ。
写真を見ても日本の平均的なオッサンくらいに見えるし、脚も少し短い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 09:22:27.82

昔はプロは穴あきを使わないとか雑誌に書かれてたのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 14:34:41.87

少し前まで穴開き使っていてもスポンサー都合っぼかったけど
最近は積極的に選ぶ選手が増えてきたって感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 14:50:50.34

元をたどれば革サドルの３つ穴だって効果はともかく風通しよくするためだったしな
長時間走りながら時々尻を浮かせるより座りっぱなしでも乾く方がいいんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 16:05:45.06

いまアンタレス使ってるけど、もっと快適にするにはVSと穴開きどちらがいいのだろう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 16:09:30.72

フィジークて穴開き意味ないよ、溝付きのがいいよみたいなスタンスじゃなかったっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 16:11:39.45

革サドルからいくつか試してみたけどどれもいまいち合わずに戻した
うーん重い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 16:12:28.86

> 革サドルからいくつか

革サドルからプラベースサドルいくつか
のミス

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 16:17:23.64

イデアルの#90が現役で３つ
#92のストックが一つあるが生きてるうちに出番はあるか？ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 17:33:49.60

>>268-270
デザイン性以外に穴を開ける意味って無くて、穴あきが嫌われたのは重量増になってたからだよ。
同じモデルでも穴あきになるとどうしても重くなる。
自転車競技って意外と格好を気にするので、穴がないマッシブな見た目も大事だったりするけど。

定番モデルで穴は空いてないものでも多くが溝が設けられてて同じ効果を出してるね。
木馬言われるアスピデでもしっかり溝が設計されてる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/22(月) 21:12:24.86

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.fizik&;rdid=com.fizik

fi’zi:k Spine Concept EVOのアプリで計測すると余裕で一番柔軟性の高いスネークになるけど
これってロードバイクに乗ってる時の姿勢で状態曲げるのが正しいの？
柔軟性が続く限り限界まで曲げて良いの？
ロードバイクに乗ってる時の姿勢だとブルだからアプリの結果と真逆になるんだけども

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/23(火) 00:21:50.94

ラウンド＝ブル
セミラウンド＝カメレオン
フラット＝スネーク

って気もするけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/23(火) 01:02:15.03

サイクルモードでフィジークのサドルを手に取ってみたけど、溝モデルはかなりしなる。
穴と標準モデルはあまりしなりがなかった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/23(火) 09:25:11.18

>>277
サドル屋の柔軟性の話は無視していい。

ただサドルに対して骨盤立てたいのか寝かせたいのかと
サドルの形状と穴開き穴無しの関係はあるっちゃある。

まあ良いサドルってのは姿勢の許容範囲が広いものであって、
この姿勢のときだけは快適ってのはクソだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/23(火) 11:24:35.73

selle smpシリーズは姿勢の許容範囲狭め？と言っても色々あるみたいだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/23(火) 13:37:02.11

カンビウムのオールウェザーなんてのが出てたんだな
廉価版って位置付けらしいけど、レールに後部のリベット止めてるベース部まで真っ黒なのが
アルミバイクにも合わせてやすそうなんでC15をいっちょ買ってみた
ベース部が樹脂製になったんで重量は若干増してるらしいけどリベットとの軋み音は解消されたとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/24(水) 09:56:18.28

スペシャのサドルが最強すぎてフィジーク（笑）になったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/24(水) 13:08:17.58

アステュートこそ軽さと快適さを両立している

でも高いからGUBのカーボンクッションコンポジットサドル使う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/24(水) 14:12:20.01

アップライトにはオールウェザーのC19が最強

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/24(水) 21:43:22.39

スペシャライズド　シラス（2005かr2006年モデル）に乗ってるんだが
サドルが破れてきたから濡れると染みて困ってる
尼でサドルカバー買うの悩んでるんだがアドバイスが欲しい

・ポリウレタン製は×　約2年でベタベタ・ボロボロになるから
・着脱容易または防水で　薄めの奴が欲しい（駐輪場に屋根がない・足が短いため）
・できればケツがあまり痛くならないやつが欲しい

j純正サドルがまあまあ良かったからサドルカバーで探してるんだがおすすめある？
それともサドル丸ごと買い換えるべきか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/24(水) 21:56:47.96

サドル丸ごと変えた方がいいと思う
サドルカバーはスポーツ自転車には貧乏くさい
コンビニの袋でもかぶせたほうがマシ
いい機会だから２～３万出してそこそこいいサドル買っとけば？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/24(水) 22:56:51.61

>>286
純正のを買い直せば良いのでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/24(水) 22:59:38.00

>>287
屋根無し駐輪に停めるくらいなんだから察してやって

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/24(水) 23:49:42.26

何を根拠に高いサドルが良いサドルなんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/25(木) 00:12:44.38

高いのはいいに決まってるって言うところじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/25(木) 00:39:49.57

家の中で保管できないバイクに高いサドルなんて付けてたら、朝起きて見てみたらシートポストごと引っこ抜かれて代わりにネギさ刺さってるかもしれんぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/25(木) 03:43:48.78

https://i.imgur.com/8BmMZRl.jpg

**286** · 2018/01/25(木) 06:00:55.27

>>287
やっぱサドル丸ごと変えた方がいいか・・・

>>288
大阪住みなんだがスペシャライズドの店は数年前にできた
江坂まで行ったことあるけど純正はすげー高いんだよな　色んなもんが
年数経つからこのモデルのはもう在庫ないだろ

>>289
ちょっといいマンションに去年引っ越したんだが何故か駐輪場に屋根が無い
台数が多過ぎるせいだと思った
それがネックだったんだが他の条件が全て良かったから妥協して引っ越してしまったんだよ
室内に入れるのはエレベーターとかで迷惑になりそうだから外に停めてカバー被せてる
正直めんどくせー

サドル丸ごと変えるとしておすすめあるか？
長文ｽﾏｿ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/25(木) 06:38:22.95

>>293
死ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/25(木) 07:27:04.86

サドルだけは完全に個々の相性が全てみたいなとこ有るからな
1万前後のを幾つか試したけど今はamazonで1980円で買った奴をリピートして使ってる
3万もする様な高級サドルは使った事無いけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/25(木) 07:38:51.87

自分に合うものを見つけるまで数万単位のものポンポン買い替えられないからねぇ
安物でも自分に合えばいいし、最悪合わなくても安いから痛手にはならない
気になるサドルをレンタルしてくれるショップを探すしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/25(木) 07:40:53.66

>>296
そうだよな
俺も尼で充分と思ってる
どうせポリウレタン使ってるだろうから2年後は買い直しだろうし
さっきスペシャライズドのHP見たらやっぱ高い　しかもポリウレタンだし
何故か1個だけ4320円という安いのがあった　しかも防水

これにしとくかな・・・
ttp://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g27115-3503/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/25(木) 07:43:12.32

ホント、サドルに限らずパーツ類を有料でレンタルしてくれる店が欲しいな
気に入ったら買い取りのシステム
最近ファッション関連では流行ってきてるよね