0509ツール・ド・名無しさん垢版 | 栗砲2017/12/13(水) 05:07:46.05ID:T6XKXhWj 外装変速機はペダル軸に加わったエネルギーの95%以上が後輪に伝わるが、内装変速機のエネルギー伝達効率は85%強程度となる。 内装は歯車の塊でできているので重量自体もでかい。 重い上にパワーロスの大きい内装3速は使いたくないね。