ロングライド指向だと今でもフロントトリプルが絶対という人もいて
中・高級コンポでは絶滅危惧種になってしまったが
そういうニーズに答えてトリプルクランクを細々と作るメーカーもある
ただ、一般的にはスプロケットの多段化、レンジのワイド化によって
「前は少なく・後ろは多く細かく」という
細かくシフトして最適な走行状態をキープするのが主流になっている
これに加えてフロントトリプルはチェーンの斜め掛けロスや
チェーン落ちトラブルのリスクが高くなる事もあって
MTBを中心としてフロントシングル・リア12S超ワイドという
新しい流行が生まれている。つまりトリプルの良さは依然としてあるが
トレンドからは外れているという事
