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【Di2eTapEPS】電動シフト総合 16速目
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0003ツール・ド・名無しさん
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2017/11/17(金) 09:01:30.40ID:YvOWHuld
注文していたRD-8050のGSが届いた
俺、今度のボーナスが出たら、他のパーツも注文するんだ…
0006ツール・ド・名無しさん
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2017/11/19(日) 06:03:05.67ID:qwylMxV8
コラム：シマノという巨人、ツールで機材バトルで圧勝、ツール全ステージDi2が勝利で見えてきたライバルコンポーネントメーカーとの力の差、スラムは北米と女子プロレースを中心に転換 : CYCLINGTIME.com
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=21937
0007ツール・ド・名無しさん
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2017/11/19(日) 12:40:21.63ID:ox+1UbyI
Di2のBluetoothのペアリングのパスワードってどこに書いてあるの！？
購入店は休みだし、SHIMANOも休みだし、泣きそう。どなたかタスケテ
0010ツール・ド・名無しさん
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2017/11/21(火) 11:40:12.61ID:denLxWkx
一番ロー側のギヤに変速させないような設定ってできる？ 泥シクロクロスで詰まらないように変則不可にしたいんだけど。
0012ツール・ド・名無しさん
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2017/11/24(金) 22:54:56.54ID:Y2qQ1eCv
シンクロシフトって、正直言って便利？
0014ツール・ド・名無しさん
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2017/11/25(土) 21:10:52.36ID:KiWwv+uR
>>13
そうか、セミシンクロのためだけにシンクロシフト化するのはもったいないな。
0016ツール・ド・名無しさん
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2017/11/25(土) 23:29:26.30ID:KiWwv+uR
どういう走り方をするかにもよるのかな？
レースだと「今フロントを変速する時間はない、タスキ掛け上等」みたいな状況があったりするからフルシンクロは使えないとか？
0019ツール・ド・名無しさん
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2017/11/26(日) 22:49:39.12ID:IRhVf4WP
>>18
セミシンクロ用リア変速スイッチとフルシンクロ用リア変速スイッチが必要になるな。
んで、例えばセミシンクロでタスキ掛けの状態にした状態からフルシンクロで操作した場合とセミシンクロで操作した場合で反応が違ってきたりして云々。
0020ツール・ド・名無しさん
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2017/11/27(月) 07:13:47.96ID:blYoPi6i
etapもシンクロできるけど
出し惜しみしてるだけだろ？
0021ツール・ド・名無しさん
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2017/11/27(月) 10:05:03.95ID:6XpTEw6w
フルシンクロでもフロント変速はできるけど、ただ変速するだけだね。そのときの動作はセミシンクロになるほうがいいなあ。
0022ツール・ド・名無しさん
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2017/11/27(月) 10:10:45.35ID:E/To8d7Z
>>21
え？
フルシンクロでフロント変速してもリアは連動せんの？
フロント変速したらリアが連動、リア変速したらフロントが連動してこそ「フル」シンクロシフトって呼べるんじゃないか。
0023ツール・ド・名無しさん
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2017/11/27(月) 12:22:23.53ID:6XpTEw6w
>>22
左がわだけで変速したときはフロント変わったらリアも変わるけど、それとは別に右がわで強制的にフロント変速したときは、リアは動かない、んじゃなかったかなあ。今手元に自転車ないのでうろ覚え
0028ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 11:01:47.02ID:QwGuLb+F
俺は105からR8050にしたけど幸せになれたよ
トリミングもいらないから変速によるストレスが無くなった
0029ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 11:28:30.49ID:yz/+IhdZ
女性で手が小さい人のために組んであげたいんだけど、ST-9000とST-6870、ST-9100とST-8050って大きさに違いある？
デュラエースとはいえ機械式はやはり大きいのかな
0030ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 12:44:51.44ID:n9GrohP9
知識のないやつが命を預ける道具をメンテするとか有り得ない
ショップに全任せでどうぞ
0031ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 13:06:12.58ID:yz/+IhdZ
Di2は持ってないだけで機械式デュラとかETAPとかは持ってるよ

持ってもないSTIのサイズが分かる人間じゃないと組んだらいけないなら恐らくショップの人間も失格だな
0032ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 13:15:19.56ID:oZ++T7El
ワイヤーでもちゃんと調整すれば変速決まるけどDi2はその調整が不要(正確に言うとデジタル化出来る)って事かしら。
0033ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 13:17:04.14ID:UHMKgh3Y
最寄りのワイズとか行って実際に握ってみなよ。
俺は大きさ的にはほぼ同じくらいに感じるけど。
0034ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 16:25:38.64ID:oO30Og7J
もっとこう、di2でしか実現出来ない形（方式）ってないんかな？
例えば、ブレーキと変速が一体化したSTIは廃止にして、サテライトスイッチをもっと小型化してハンドルだろうがブラケットだろうがブレーキレバーだろうが複数の好きな所に固定出来るようにするとか。
0039sage
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2017/11/28(火) 17:33:08.22ID:9wjM19wq
入門機にワイヤーのアルテグラのを買いました。
将来電動にしようと思ったら、いくらかかるんでしょうか。
そのまま次回を電動にするとして、
これはこのまま置いておくかですが。
0042ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 19:06:04.26ID:2XQzM9vq
>>39
クランクとブレーキ以外だと

STI 34233
FD 22956
RD 26996
バッテリー 26007
ケーブル 29764　全て定価

あと工賃3万ぐらいかな
0044sage
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2017/11/28(火) 19:20:47.44ID:9wjM19wq
>>42
15万以上ということですね。
バイクが26万なので、コスパ的に厳しいですね。
次のバイクで考える方が良さそうですね。
ありがとうございます。
0046ツール・ド・名無しさん
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2017/11/28(火) 22:25:47.70ID:DN3g2FDP
>>39
ワイヤー変速を電動に改装すると、取り外したワイヤー変速一式から新しい自転車が生えて来るよ。
0047ツール・ド・名無しさん
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2017/11/29(水) 00:19:43.81ID:hr2cConk
etapは電動なのに調整がいるし
しかもアウターローで音なりがするわ
0049ツール・ド・名無しさん
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2017/11/29(水) 01:01:00.92ID:rUqqeiUD
>>34
ディレイラーの基本構造が変わってないので、ディレイラーの変速自体はそう変わりようがない。
今のところ、変速操作がスイッチ化したのが一番大きい気がする。
STIレバーはそんなに変わらないけど、スプリンタースイッチとか、TTバイクのスイッチとか、
手を移動させずにスイッチ操作で変速できるのはかなり楽。
0050ツール・ド・名無しさん
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2017/11/29(水) 07:55:47.49ID:HxgWpnJQ
>>41
イクラとか銅とかこの返しするこの板に住みついてる奴嫌い
草アホみたいに生やして全然おもろないし死ねばいいのに
0051ツール・ド・名無しさん
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2017/11/29(水) 10:44:52.67ID:tJzKmTDs
>>47
FDの調整めんどくさいわ
0053ツール・ド・名無しさん
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2017/11/29(水) 12:11:03.56ID:jEfGYNWc
>>52
オレは店に任せる。
0055ツール・ド・名無しさん
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2017/11/29(水) 19:24:25.86ID:Hg4ZNmJr
取り付け流のが面白い
0056ツール・ド・名無しさん
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2017/11/29(水) 19:27:46.85ID:Hg4ZNmJr
>>48

> えっ？Di2も調整必要だけど

ネジ回したりする必要ある？
etapは自動で調整できないよ
0058ツール・ド・名無しさん
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2017/11/29(水) 19:54:07.86ID:K5eJkTbR
di2もネジで稼働範囲決めたりしないとだめだよ
リアに合わせてフロントが自動的に動くけど
0060ツール・ド・名無しさん
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2017/12/01(金) 23:52:19.98ID:BUNWfUDD
銅といえば、あの子。
そう、三菱マテ子　な。
0061ツール・ド・名無しさん
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2017/12/02(土) 05:46:55.54ID:yGssYRwU
di2来たわ。とりあえずスマホに繋いでみたら、勝手にファームウエアアップデートが始まって勝手に失敗。動かなくなった。1メートルも走らないままショップに逆戻り。シマノはちゃんと検証してるのかね。
0065ツール・ド・名無しさん
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2017/12/02(土) 10:29:34.93ID:zW67SKTZ
>>61
俺もR8050、ファームウェアアップデート中に「BT接続が切断されました」とかでフリーズ。
小一時間程悩んだ末、バッテリーのコネクタを刺し直したら復活した。
0066ツール・ド・名無しさん
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2017/12/02(土) 11:19:18.63ID:obPCHnmj
>>61
6870の有線でも同じトラブルあったよ。
シマノに原因調べろと、新品だけを送り返してきて、原因は調べてくれなかったよ。
0067ツール・ド・名無しさん
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2017/12/02(土) 11:50:34.75ID:YTrYkLWA
>>66

貴方は何をもって調べてないと判断したのですか？

仮に原因報告書が入っていたとして貴方は理解してなにかリアクションできる程度のスキルはあるのですか？
0069ツール・ド・名無しさん
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2017/12/02(土) 12:30:41.68ID:9X72nr3q
俺も9150でファームアップデート失敗したけど、普通にスマホ側のブルートゥース接続を削除してもう一度ペアリングしたら直ったぞ

シマノに罪はないとは言わんが、最低限のITリテラシーのないやつほど声がでかいのな
0074ツール・ド・名無しさん
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2017/12/02(土) 17:28:15.86ID:JRVUK2TA
>>61
パスキー変えたら一度設定消せって出てくるけど、それはやった？
してなかったらアップデート途中で失敗するよ
0075ツール・ド・名無しさん
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2017/12/02(土) 17:30:40.52ID:JRVUK2TA
あと、ファームが壊れてたら、ユニット一覧の名前がDfuEtubeってなることがある
0076ツール・ド・名無しさん
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2017/12/02(土) 18:08:38.23ID:yGssYRwU
>>75
ショップでも原因特定出来ず、ユニット交換。シマノ送りになるのかな。不良品が混じってたのかも。今は最新バージョンで動作してるので私はハッピーです。
0077ツール・ド・名無しさん
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2017/12/02(土) 21:48:55.16ID:ceqWOTYz
もう　
PCE1買えばええやん。
0083ツール・ド・名無しさん
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2017/12/09(土) 00:49:31.62ID:Zmd7LXRb
>>78
etube project使ってギア位置なんたらをオフにする
歯数設定をいじらないとオフにできないこともある
0086ツール・ド・名無しさん
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2017/12/11(月) 00:09:09.36ID:iYS4IA51
eTapとFC-6800(52-36)の組み合わせて1年くらい問題なく使っててる。
FC-R9100に変えようと思って調べてたら「eTapのFDと干渉する」って話を見たのですが、
FC-R9100とeTapの組み合わせで使えている(使えなかった)人っています?
0087ツール・ド・名無しさん
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2017/12/11(月) 00:21:02.74ID:TkO426Ri
インナーアウターの間隔が変わってディレイラーとか互換性無くなったって聞くね
0091ツール・ド・名無しさん
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2017/12/11(月) 19:08:00.67ID:mB+f1VtL
>>90
シングルテンションだと3速でも全然問題ない
逆に走ってる時効率が悪くてもインナートップをちょっとだけでも使いたい時がある
0092ツール・ド・名無しさん
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2017/12/11(月) 20:41:34.96ID:vfYk8g47
>>88
ショップ店員みたいだけど、実際に組んだらギリギリだったとか。
AmazonのFC-R9100のレビューにも同様のコメント
あったので、歯数でも差があるのかもですね。

メーカや代理店の公式回答欲しいところだけど、インタマだしな…
自己責任で買うには高価だし困った。
0093ツール・ド・名無しさん
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2017/12/11(月) 21:18:11.84ID:GU/wYJ2Q
尼のレビューには
etapのFDと9100クランクのアーム部分が太すぎて干渉するかしないかのスレスレです。少しでもズレれば干渉してしまいます。
って書いてある。

俺もクランクを105からアルテかデュラにしようと思ってるけど、どっちもクランクアームが太くなってるので付けても問題ないかどうかが気になる。
ちなみに105だとクランクアームとFDの隙間が5mm。
0094ツール・ド・名無しさん
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2017/12/11(月) 21:27:35.69ID:oDhi+uzB
>>92
はあ？ お前何言ってんの

スラムとシマノの互換性なんて代理店がどこであっても明快な解答するわけねーだろ
0095ツール・ド・名無しさん
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2017/12/11(月) 22:08:00.72ID:zKzoTcaV
スレスレで調整すりゃーいーじゃん
0096ツール・ド・名無しさん
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2017/12/13(水) 23:08:56.08ID:HlYRMwqH
フロントディレイラーって、アルテグラ使っててデュラエースに変えたら違いが分かるかな？
0097ツール・ド・名無しさん
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2017/12/14(木) 12:43:22.11ID:OnmEVRXq
105に変えたらはっきり分かる
0099ツール・ド・名無しさん
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2017/12/15(金) 00:48:50.30ID:MzVeF4MI
レバーにデュラエースって書いてあるから変わったのはわかるよ
スイッチ変えて変速の速さが変わると思うなら変えれば
0100ツール・ド・名無しさん
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2017/12/15(金) 19:17:05.78ID:R6UiHc+7
スイッチ？
ディレイラーって書いてあるけど？
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