【エントリーモデル】 Bianchi ビアンキ Part53
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Bianchiのロードバイクスレです。
ハイエンドスレがあるのにニローネ等のエントリーモデルのスレが無いのでたてました
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい
公式サイト
ttp://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/index.php
2004年以降のアーカイブ
ttp://www.cycleurope.co.jp/bianchi/archives/index.html
関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part54
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1450830754/
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part43
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1442900167/
前スレ
【エントリーモデル】 Bianchi ビアンキ Part52 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1469200363/ >>623
あのセンプレがこの値段で!いそげー!みたいな書き込み多くて
フレーム劣化について書くとボロクソ反論とばしてくる業者ばかりだったのがうっとおしかったな
フレーム劣化が周知されてからは開き直って「重いけど頑丈でええやん」という方向性でゴリ推しはじめたのがまたうっとおしいけど センプレってデローザのR838/848的なポジションだと思ったわい
デローザ完成車が30万程でっていう >>635
クズ自転車乗りをこんなとこで勝手に晒すなクズ センプレはコラムまでカーボンであの値段ってのが美味しい
コンポがSORAが欠点というが、換装前提ならむしろ歓迎 まだ言ってるバカが
誰も「お前の自転車激安でコスパがいい」なんて思われたくないってことが分からないクズ業者
お前商売向いてないよセンズリ二等兵 >>641
バーカ死ね!
それだってお前の勝手な主張じゃねーかセンズリ一等兵
人間のクズなんだから早く死ねよ コンボ変えるなら最初から完成車買った方が良いじゃん 分かってないな
コンポ交換ほど楽しい作業はないんだよ
特に訳の分からん調整をした通販業者の糞調整を完全否定するように調整するのが楽しい
まあ、乗り専にはわからない話だよ そりゃ販売価格下げる為に人件費を削ってんだから当たり前 最近のビアンキ純正ホイールがc17になってるんだけど、これc15の時よりもかなり重くて固いよね。 完成車付属のホイールは交換前提だから気にする所ではない ttps://pbs.twimg.com/media/DVKkeuDVMAAev7D.jpg >>654
センプレプロのチェレステカッコいいやん ttps://pbs.twimg.com/media/DVKtVlsU0AAfAwe.jpg 日本育ちの外人さんだよな。骨格からしてやっぱり違う。 >>675
わかってないなあ
デブはこういうタイプには反応せんねんでw というか、童貞にはわからんかもしれん
この体格のエロさがw >>677
確かにw
腋の臭いとかクンカクンカしたいわ 相当モテない奴ばかりという事だけは分かった。
こんなのゴミにも程がある。嫁も相当不細工なんだろうな。何が楽しくて生きてるのだろう? >>683
間違いないな
多分3次元には縁のない系かと こんなんにフェニーチェ乗られたらポッキリ折れてしまいそう ARIAの赤いのかっこいいけどビアンキである意味がなぁ え?アリアってもう終わったの?ちょっと欲しいんだけど 赤のARIA買うならリアクト買ったほうが安くていいな >>698
童貞が図星だっただろ
だからそっとしておいてやれ 悔しくて必ず2連チャン
しかも待つことも出来ないニートバカ
恥ずかしいにも程がある二等兵 インパルソなんでフレームセット無くなったんや!悲しい インパルソ?
そういえばフェニーチェのことをフェニスって書いてるアホ見たことある 関西じゃインパルソってのがあるんじゃねえの?
ビアンキストアがないからって大阪あたりで勝手に作ってそうだ カメレオンテなのかカメレオンなのか
シエロなのかチェーロなのか
ニローネを店頭ポップでナイロンて書いてる店を見た事はある
おたくに置いてあるビアンクのカタログにカタカナで書いてあるじゃねーかよw インプルソ2018のチェレステってなんかキラキラしてるのな
よく見るとメタリックっぽい
ダーマビアンカ2016はチェレステでも完全なソリッドなのに >>709
昔のビアンキは、チェレステの上に軽くパールがかかってたよ インプルが気になったので新宿ワイズに見に行ったんだが、一台も無かったわ、、、
人気なの? ウェアの店頭展示が多い店舗ってどこ?
ジャージとかじゃなくて普段着れそうなパーカーとか見たいんだけど。 インテンソを買いに行ったが廃番
仕方がないのでアルペジオにした 案外2019モデルでインテンソとセンプレを統合したりするのかね センプレとインテンソじゃ方向性が違う
インテンソとイントレピダならどちらもエンデュランスだから有り得る 初ロードでXR3は止めといたほうがいいですか?目的はロングライドとヒルクライムです! いいんじゃないの
どうせならXR4と言いたいけど予算次第だよな >>721
高いもの買った方が後戻りできないのでいいかもよ
中途半端なのかったらやめる言い訳にできるしよくないよ
それに何よりカッコいい
これだけで選択の理由としては十分じゃないか? XR4買ったら、ヒルクライムの途中で自転車引いて登るとかできなくなるぞ あー俺もXR3買いたいけど金入ってくる来月まで在庫あるかな…
もう一部サイズは品切れしてきてるじゃないか >>725
前金入れたら1か月ぐらいは取り置きしてくれるだろ >>727
読み違えた
エントリークラスならできるでしょw エントリークラスで登れるようになってから、XR4クラスでタイムトライアルの流れがいいと思うよ ヒルクライムでバイク降りる時は
前輪を外して空気抜いて歩く
お節介が現れた場合
「広いところで修理します。お先にどうぞ!」
と笑顔で ヒルクライムで歩くときは
「いやー8本目はさすがにきついわ・・」って呟きながら歩くといいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています