CANYON/キャニオン part30
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キャニオン本社でやっとるのは組立、組付であって、厳密な製造とはちゃうもんな。 中国で製造できるもんは
アフリカでもできるんじゃね >>864
そうでもない
いい加減な人種はほんとにいい加減だから
教育しても言うこと聞かないとか平気である >>866
地域や工場によって違うよ
かなり教育が行き届いてて、検査も厳しい所はある
主に日本企業が長年かけて育ててきたからな
ダメなところはほんとにダメだけど
タイなんかも、昔はいくら教えても手抜きしまくりだったけど、近年はかなり厳しく精度上げてる 中国、韓国、台湾はまだルール守るで。つぎは中欧とか。東南アジア、アフリカはぶっ飛んどるで〜 ultimate slxについてるステム一体型はんどるですが、通常のステム+ハンドルに換装することって可能ですか?誰か知ってる人教えてください。 できますがスーパーオーバーサイズのステムが必要なので注意っす モビスターのジャージ届いた
思ったより水色水色してないかな >872
ありがとう御座います。スーパーオーバーサイズステムは持っています。SLからslxを検討中でした。 2018末にもう一回Inflite のセールやってくれるかなあ
今年は夏のボーナス全額3Tに持っていかれるから
冬のボーナス迄辛抱だわー貧乏が憎いw 名古屋にクーポンないってことは大阪もないのかな;;
かなり期待してたのに・・・ いやあったよ。少くとも初日は。あんま熱心に配ってなかった気するけど。 >>882
>いやあったよ。少くとも初日は。あんま熱心に配ってなかった気するけど。
スタッフに言わないともらえないの? roadliteでダート走るの無謀ですか?軽くて輪行も楽そうだなと目論んでるのですが ワイは4回くらい試乗してもらえたで。こっちから持ちかければなんとかなりそうな気もしたけど。 37歳という年齢を感じさせないな。
この調子で三大ツールも制覇してくれ。 この得意なコースを当然のように勝つのはなんなんだ
今年のワロンヌも期待してる バ師匠のゴールシーン
スプリントって言うより後ろの選手が
タイミング計ってるうちにスキを突いて
ヒョイっと加速して勝った感じだったw
フィジカルと老獪な作戦を持ってる印象のゴール
今年はグランツールでもやってくれるかなー 師匠っぽい勝ち方だったな
ちょいワルおやじ感溢れる師匠大好きやで とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
0LLAB 師匠とか見ててモビスターモデルのfizikのシューズ欲しくなった
しかしたけえな… Endurace CF 9.0 Di2きたー
アウトレットだと1週間でとどくのね
ラチェット音静かでいいな そいつがどうかは知らんけど、ラチェット音はなじんだ頃に本性を現すのもあるぞい >>899
500キロ未満で油切れというならそうかもしれん >>901
注油しても静かにならないのなら何か理由が有るんだろうけどな
あんまり聞いた事無いな Endurace CF 9.0 Di2(DT SWISS PR1400)乗りワイ、今のとこ2000km程だけどラチェット音は特に気になってないよ 同じく先日Endurace CF 9.0 Di2届いたワイ
ギアが一番大きなとこまで上がらない(泣)→駆動系組み直して調整(泣)
ロー側ストッパーボルトかエンドアジャストボルトの調整不足が原因と思われ
シートポストを止めるネジがついて無い(泣)→箱の中に入ってた・・・(汗)
ワイだけだよね・・・ サイクルモードライド大阪でエアロード試乗してきたんだが、サイズMのリムブレーキSLXは
何故か2017モデルだった
https://i.imgur.com/47hMCSM.jpg
前にスレでも貼られてた今期モビスターカラーの青エアロードもあった
やっぱ白ロゴええな〜
https://i.imgur.com/YeT5R3f.jpg >>907
いいなー
ギャオスに会えたかい?
ギャオスも試乗出来るなら飛行機乗って大阪駆けつけるばい ちょっとしたロングライドと山岳用にultimate sxとslxの試乗ついでに、エンデュレースとエアロも試乗したんですが、どれも軽かったんで、もしかしてどれ選んでも問題無いんでしょうか。 サイクルモードで試乗したultimate cf slx 8.0 (2017 6.4kg)が最高すぎてわろた
ああ゛〜 欲しい (´・ω・`) 去年の春セールの対象って何があった?
ultimate cf slx8.0di2買おうと思ってるんだけど対象ならないかなー? それに、今回、小径車や、mtb等、700cロードバイクと、諸々。一緒にいる中で650b乗れたからこそ分かったが、明らかに650bは、遅い。700cと比べて。
フレーム性能とかじゃなくて、小径車乗ったオッサンが思いっきり漕いでいて、周りに合う中、漏れ自身同じペースなのに、周りの人ロードバイクに追いつけなくなってる。
瞬間的な加速とか特によく分かる。
1.3倍くらいの力を出さないと、700cに追いつかない感じ。 シフトワイヤーを交換した際に強くひっぱりすぎて、Cable guide BB を壊してしまった。
Canyon の補修部品の連絡のサイトから注文したら、ちょうど1週間で届いた。
予想より早く届いた。 >>914
300円程のパーツに送料2000払った感想は?
俺も以前やっちゃって同じ物頼んだわw
パーツ本体の安さとスピーディな対応は有り難かったけど送料がね・・・
わかっては居ても何か悔しかった でもディレイラーハンガーとかかさばらないスモールパーツは流石に京都のキャニオンジャパンにも在庫あんじゃね?
本国もああいうのはチマチマと送りたくないだろうし
それでユーザーが支払った国際送料は…おおっと >>915
パーツが300円 X 2 で600円。それと送料2100円の合計2700円。
そのパーツが無ければパーツの壊れたロードバイクに乗れないので、
1週間程でパーツが手に入るなら、2100円の送料はそれ程負担には思わなかった。
それよりも対応が早かったから、有り難いと思った。
ただ指定したメールアドレスでなく最初に登録したアドレスで返信がきていて、
それがスパムになっていて、2日間返信のメールに気がつかなかったのは残念なことだった。 ケーブルガイド自分は商品代も送料も無料だったけどな。
ネットにもそういう情報あったし、モデルか年代によりで対応が違うかもしらん。
ちなみに昨年頼んだらメール便で送ってくれた。 >>916
あるわけない。
倉庫すら無い。
在庫管理あの人数でできるわけない。
行けばわかる。
代理店ですらないんだから、過度な期待をするなよ。 2014年モデルのロードバイクで最近 Cable guide を壊し、
「Cable guide を壊したので補修部品が必要です。Cable guide BB を2個注文したい。至急送って下さい。」
という内容の英文で送信したら、
order confirmation と payment link のメールが届き、2700円の支払いを済ませた。 割引クーポンの期限が3月11日ということはセールはその先かな Ultimate slx のダウンチューブのボトルケージの真ん中にある穴は何でしょうか? >>916
キャニオンジャパンは問い合わせ窓口程度だろ >>907
待ってる人もいるのに
試乗コースの途中で試乗車の写真を撮るバカは今年もいたんだな そんなん至るところでみんなやってるし、対して時間くうわけでもないし、snsにあげられて宣伝になるから企業側でもウエルカムやろ。いやなら試乗なんかしないで買うたらええやんけ。 試乗ごときで並んでんじゃねーよ
80万やるからそこどけと >>925
みんなやってるからとか考え方がガキそのものだな。
こんなとこにUPされる拙い画像見るくらいなら
公式やシクロワイヤードとかのまともなサイト見るわ。 じゃあ試乗行かなきゃいいじゃん。その性格だと、色々細かいことでストレス感じるだけだろうね。 試乗の時の撮影って、東京でも名古屋でもやってるけどな。名古屋とか撮影ゾーンなくて、途中で止めて撮影してる人いて危なかった。 ディスクロード色々試乗したけど、BMCが他メーカより一段上のような気がしたなあ。
キャニオン期待してたけど結局値段相応という印象が拭えない。 >>928
>>907は試乗コースの途中じゃないよ
コース終点の広くなってるとこ おもいっきり指示された場所じゃなくて草w
だいたい試乗イベントなんて
スピード出して無理して追い抜く
斜行する
突然止まって写真撮りだす
まさかの落車をする
1周の予定が何周もする
大阪じゃなくて某所に行ったけど、危険やマナーのない奴だらけだよ >>933
名古屋は撮影ゾーンあったからコース内で撮影してるやつなんておらんかったぞ >>938
常識的に考えれば、試乗車を試乗コースのとこかで写真撮っていいなんて指示あるはずないわな
渋滞の原因にもなるし、そもそも試乗するための貸し出しだし >>940
うん、だからみんな他の人の邪魔にならないコース終点の広い場所で撮ってたんだが
何か気に障った? 常識がないやつにいくら言っても理解できない典型だね つーか試乗した後写真撮ってsnsにあげること推奨してるメーカーもあったのに行ってない馬鹿が何言ってんだって話 ちょっとスレ違いかもしれんが、コメットに付属してるマビックのSSCロゴ延長ステッカーはコメットに貼りづらいな…
プロ仕様の見た目にしたかったんだが >>937
試乗イベント行ったことないんだが柵越えて全力疾走して逃げる奴いそう。
住所確認してるんだろうけど Ultimate CF SLX 8.0 Di2注文した〜!
サイクルモードライド行ったときに一目惚れしたブルーにした。 >>949
あのカラーいいよな。
MTBにもあったらいいのに。
セール直前なのに待てなかったのか!? >>934
どの点において?
乗り心地なのか剛性感なのか みんなキッテル気にしてたんだな
移籍して勝てないなるとエアロードの信頼性が揺らいでしまうからなw FELTだろうがGIANTだろうがSPECIALIZED
だろうが勝ちまくり
結局エンジンだねってことはよくわかった >>954
ブルー写真ではいまいちだけど現物かなりいいよね。
セール待てなかったw
セール対象になるか分からないしね。 >>963
勿論!
クーポンの期限もあったから、セールを待てなかったともいうw >>964
おれもサイクルモードで試乗してultimate8.0 di2の黒を注文したー
9日までに発送予定なのにまだ発送されてない… セールは3月にやったり4月にやったりまちまちやで。そもそもやるかどうかも分からんしな。 キッテルdiscブレーキのaeroadか
https://www.youtube.com/watch?v=Y46PUxd9hDY
454tubularのディスクブレーキモデル作ってもらったんだな 公式の表記でUltimate CF SLX Disc 8.0 Di2がすごい重いのが気になる
7,8 kもある
SLX Disc 9.0 Di2は7,0 kgだし
SL Disc 8.0 Di2でも7,3 kg
ホイールが違うとはいえ7,4 kgか7,5 kgくらいじゃないと計算が合わないんだけどCanyonってこの辺ガバガバなのか? >>971
SLX Disc 9.0 Di2とSL Disc 8.0 Di2の方が誤記の可能性も NHKチャリダーでボビーオロゴンがポジション合わせしているチャリがCANYONだった 297 ツール・ド・名無しさん sage 2018/03/11(日) 19:35:41.91 ID:lHhH0OGR
特価情報
R.T.CARBON アルテグラDi2完成車 2018モデル
ゴールド 48
チャーリーで29万円台だったわ
私は46が欲しいです… 富士ヒルまでにアルチ欲しいんだけど春のセールやらないかなー 別にすぐ欲しい訳じゃないし
今買って月末にセールやったら気分悪いじゃん 買うと決めてから目当てのレースまでに手に入らなかったときもつらいぞ 欲しいと思ったときが買い時
買ってから考えればええねん ヒルクラならEVO SLいっとけ
セール待ちで買おうなんて人に無理言っちゃダメか 迷う理由が値段なら買え、買う理由が値段ならやめとけ 買わない理由が値段なら買え、買う理由が値段ならやめとけ あれ?買わない理由が値段なら買うな、買う理由が値段なら買え だっけ? いや、
買えない理由が値段なら買え、買える理由の値段なら買え
じゃね? 買えない値段なら買えない。買える値段なら買えるじゃないの? リボは地獄だけど 富士ヒルならEVO買いましょう 嫁売ってでも バーテープ破れてもーた
純正品は送料込みで3500円か… バーテープ好きなんだけど送料なー
そんなしょっちゅうついでも無いし CANYON買うときに、バイクとディレイラーハンガーを複数個買うのはお約束? >>997
バイクは同じのを2台でいいだろ。予備が1台あればなんとかなる。
ディレイラーハンガーは数個あった方が良いだろうけど。 このスレッドは1000を超えました。
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