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ロードバイクのホイール181
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0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 18:07:33.91ID:o9G1UUTB
ロードバイクのホイールを語るスレです
◇実測重量サイト
http://weightweenies.starbike.com/listings.php

◇完組ロードホイール実測重量まとめ
http://www21.atwiki.jp/partsweight/

◇5万以下のホイール27
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488965053/

◇前スレ
ロードバイクのホイール180
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1506629809/


ロードバイクのホイール174
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1496147243/

※全スレ
ロードバイクのホイール175
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497878102/

※前スレ
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501942047/
0952ツール・ド・名無しさん
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2017/11/21(火) 10:04:50.78ID:3Z3PhmfQ
>>947
マビックが変わり者向けでかぶる人少ないって...
色々いじるの好きな人の割りにすごく無知なんですね^^;
0959ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/21(火) 14:47:50.34ID:jp0SepAO
レーゼロコンペなかなか安くならんな。
もう1組欲しいのだが。

今のところ春先にSTAR BIKEで買ったときの104,000円が最安値だ。
0960ツール・ド・名無しさん
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2017/11/21(火) 14:58:41.07ID:XxfS0Uyw
>>959
今ならキシリプロUST狙う方が良いんでね?
チューブレスタイヤ付いてくるし自分で打ち換えできるなら
セラミック化も10.4万予算にするならお釣りがくるだろ。
0962ツール・ド・名無しさん
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2017/11/21(火) 15:22:52.07ID:9jkou2eJ
ゾンダからシャマルにしても大して違いないかな
最初からシャマル買っとけばよかった
0963ツール・ド・名無しさん
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2017/11/21(火) 15:28:31.47ID:jp0SepAO
>>960
MAVICは安いのしか履いたことないけど
その時の印象がちょっとマイナス。
たぶん、高い奴は良いんだろうなぁ。

>>962
微妙やね。ゾンダもお値段の割には良く回る。
0964ツール・ド・名無しさん
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2017/11/21(火) 16:03:36.71ID:CdGxJYK6
>>957
定価でも2つセットで15,000円だし取り付けもクッソ簡単
変速性能はギリギリまで追い込んでもデュラには及ばんがね
0966ツール・ド・名無しさん
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2017/11/21(火) 16:51:11.24ID:tAMCn6jQ
>>962
ゾンダレベルのホイール買ってしまうと、次に悩むんだよな

シャマルなどのハイエンドアルミホイール買っても、差が余りなく微妙
かと言ってカーボンクリンチャーに手を出すと、アルミリムの手軽さがなくなる

それならゾンダで我慢しようかな
みたいな

俺の場合レー3だがもう2年近く迷ってるわ
ディスクブレーキも視野に入って来てるし、ますますレー3で我慢しろって圧力が強まってくるわ
0967ツール・ド・名無しさん
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2017/11/21(火) 16:53:18.95ID:1hJ+cT4p
>>965
よろしく頼む
0968ツール・ド・名無しさん
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2017/11/21(火) 17:09:15.68ID:vLhDT7x2
>>959
レーゼロコンペかなり気になってるので
宜しければ感想をお聞かせねがいたいのですが。
履き変える前のホイールの名前も差し支え無ければ〜

因みにレーゼロカーボンと迷ってます。
0971ツール・ド・名無しさん
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2017/11/21(火) 17:25:10.76ID:jp0SepAO
>>968

ノバテックハブの手組ホイールからの乗り換え。
KINRINのXR-240とCX-RAYなのでレーゼロより軽い。

初めてレーゼロ使った時は、余り漕ぎだし軽いとか加速が良い、とかは感じ無かった。
でも7〜800kmほど走った頃から明らかに回転が滑らかに。
下りの滑るように回る感じが凄いわ。
平地で脚を止めたときの減速も少ない気がする。
ラチェット音が小さいから気のせいかも知れんが。

今でも前のホイールは使うけど、全然違うカセット付けてるから比較はできんね。

昔、MAVICのアクシウムで思い切りダンシングしたらシュータッチしたけど、
レーゼロでシュータッチさせる自信は無い。w
0974ツール・ド・名無しさん
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2017/11/21(火) 17:36:46.47ID:3VbuXfA3
カーボンホイール欲しいんですけど、クリンチャーでリムブレーキでオススメあります?
雨の日は乗らないしレースも出ません。ただディープカーボンかっこいいんで、欲しいんですよね。
レーゼロノーマルは持ってます。
0979ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/21(火) 17:45:00.03ID:jp0SepAO
>>974

予算次第だけど、王道はBORAでしょ。

SACRAのホイールだけはやめておきましょう。
フレームタッチしてチェーンステー削れるから。
0980ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/21(火) 17:48:23.62ID:WMhGcPTd
カーボンホイール乗ったことないんで、ブレーキが心配なんですよね。晴れてるとき限定なら問題ないんでしょうか?
マビックのエグザリットとかのがいいんでしょうか?
0982ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/21(火) 17:58:45.81ID:rcmezdb+
>>980
晴れてる時なら、まあ問題ないが
長い下り坂をずっとブレーキレバー握りながら走るようなのは、途中効かなくなる。

iTagMAXは10kmくらいなら大丈夫だったが、それ以上は試してないからわからない。
0986ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/21(火) 20:46:08.96ID:XxfS0Uyw
>>981
マジ?

>>963
面白いホイールってなるとオクやガイツーで未だ少数限定で出てるキシリプロエグザリットSLあたり探すのは?
もう廃盤再生産無しだし、幾らカタログ値と乖離あるといっても15cフラッグシップリムは17cリムより軽いわ。
何よりリアのR-SYS構造がどんなに激坂でガチャ踏みしてもしっかり進んでくれる剛性高いホイール。
0988ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/21(火) 21:08:23.21ID:nJ9+CsBS
同じく中華リムのPrimeは割と評判よさそうなのにSakuraはどうしてこうなった
組み立ててる国が違うからか
0991ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/21(火) 21:30:14.36ID:/92p0a60
定期的にレーゼロコンペヤフオクで10万で大量に出品してるやついるが
ホイールのぱちもんとかあるのかな
0992ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/21(火) 21:50:49.44ID:T0sE2DVz
>>974
BORAのブレーキ最高だよ。雨でもアルミとほぼ変わらない制動力。
ブレーキ音のヒュルヒュルがまたいいんだこれが。
0993ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/21(火) 22:35:20.63ID:FWUscUhP
BULLET ULTRA cult使ってるけど、性能的に不満は無いな
まあBORAとか知らないから幸せなんだろうけど、欲を言えば35〜40oのリムハイトがあるといいな
0994ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/21(火) 22:39:31.05ID:NwKYsrTa
カーボンクリンチャーのローハイトってあんまり人気ないの?
ディープが生きるような高速巡航できる脚力なんてないから、むしろ徹底的に漕ぎ出しの軽さを優先した方が幸せになれるんじゃないかって気がしてきた
0996ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/21(火) 22:48:31.35ID:qMHZefAu
そもそもリムハイト45と50と60でどれにするかすら決められないわ
めんどくさくなってデュラエースc60CLにしようかと思ってるけど
10011001
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