5万円以下の素敵なロード 90（ルイガノ禁止）

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/20(金) 19:15:16.35

安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです。
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。

■テンプレまとめwiki （テンプレは>>2-6）
http://pc.usy.jp/wiki/373.html

■関連メーカーサイト
・a.n.design-works　　http://www.and-style.com/sb/index.html
・art cycle studio　　 http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/
・CycleWorksTrinity　http://store.shopping.yahoo.co.jp/cw-trinity/
・イオンバイク　　　　 https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c02010801/
・モーメンタム　　　　 http://www.momentum-bicycles.jp/iwant/
・DOPPELGANGER　　　　 http://www.doppelganger.jp
・オオトモ　　　　 http://www.e-otomo.co.jp/bicycle/
・TOTEM(GoldenWheelGroup)　 http://www.goldenwheelgroup.com/
・CROSSJAPAN　　　　 http://cross-japan.net/
・一勝堂　　　　 http://www.rakuten.co.jp/isshoudou/

■前スレ
5万円以下の素敵なロード 88
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495113166/
5万円以下の素敵なロード 89 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1504096695/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/20(金) 19:16:45.71

(1)ホイール（剛性・軽さ・耐久性）、
(2)ブレーキ（制動力）、
(3)クランクセット（変速性能・BB耐久性）、
　この3箇所が重要パーツなので特に注目

・トリニティプラス　UNO（七分組）　38,900円＋送料無料～
http://store.shopping.yahoo.co.jp/ad-cycle/15trinity-uno-w.html
△　車重： 11.4kg（470mm）
×　ハブ：無名品、リム：無名品、
×　ブレーキ：プロマックス RC462（ショートアーチ）
×　クランク：無名品（52/42T）、BB：VP-BC73（四角軸）
◎　FD：シマノClaris、RD：シマノClaris、シフター：シマノClaris
　　スプロケ：12-25T（8段カセットフリー）
　　タイヤ：700×23C（Kenda Koncept K-191）
　　フレーム：アルミ（エンド幅130mm）、フォーク：ハイテン鋼
　　サイズ：470mm、520mm　（2サイズ）
　　カラー：ホワイト、ブラック、レッド　（3色）

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/20(金) 19:17:17.64

■5万以下のロードバイク　おすすめ例3

・TOTEM　GW-12B404　　　　42,800円＋送料3,600円～
http://store.shopping.yahoo.co.jp/jworks2011/12b404-1.html
◎　車重： 9.9kg
×　ハブ：Quando、リム：無名品、
×　ブレーキ：プロマックス RC462（ショートアーチ）
×　クランク：MODE Pro07-350（52/42T）、BB：VP-BC73（四角軸）
◎　FD：シマノClaris、RD：シマノClaris、シフター：シマノClaris
　　スプロケ：12-23T（8段カセットフリー）
　　タイヤ：700×23C（Kenda Koncept K-191）
　　フレーム：アルミ（エンド幅130mm）、フォーク：アルミ
　　サイズ：500mm　（1サイズ）
　　カラー：ホワイト、黒＆赤、黒＆緑　（3色）
　　※ペダル＆ボトルケージ付属

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 08:11:01.38

■5万以下のロードバイク　おすすめ

victor（ヴィクトル） Var.2.0
サイズ 530mm　460mm
フレームアルミ
フロントフォークハイテンスチール
クランクセット SHIMANO CLARIS 170mm
ボトムブラケット SHIMANO CLARIS
フロントディレーラー SHIMANO CLARIS FD-2400
リアディレーラー SHIMANO CLARIS RD-2400-SS
フリーホイール SHIMANO CS-HG50-8 13-26T
シフター SHIMANO CLARIS ST-2400-Lb デュアルコントロールレバー
タイヤ 700×23c KENDA
リムアルミ XR-18
スポーク ucp 黒スポーク
チェーン Z82.1/2
ブレーキ TEKTRO R312
ハンドルアルミ W420mm
ステムアルミ80mm ブラック
ヘッドセットブラック
サドルスポーツサドルブラック
シートポスト HL アルミブラック Φ27.2×300mm
ペダル VP-990A ブラック
スタンドアルミサイドスタンドブラック
重量 530mm：11.3kg 　　460mm：11.2kg
https://item.rakuten.co.jp/jitensha-box/victor-new/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 08:26:02.52

なんと

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 10:59:04.10

エンド幅135mmの8Sハブの700cリアホイールを手組で頼むと
相場はどれくらいなんだろう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 12:11:24.81

＞笑福亭鶴瓶さん司会の「A-sutdio」にてヴィクトルのライトブルーが展示されています。
なにげにほっこりする話題だｗ
これかｗ
https://kurumefan.com/wp/wp-content/uploads/2017/08/170812-0001.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 14:36:25.63

>>6
手組はどれを選んで組み合わせるかで値段が違うんで店で聞いた方がいい。

完組で十分な気もする
PX645 8/9速対応(14F) リアホイール
https://www.amazon.co.jp/dp/B0093HQEOC

SHIMANO(シマノ) AR-713 クロスリアホイール
https://www.amazon.co.jp/dp/B00IGOSVUI

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 17:23:36.77

安ロードはノーマルホイールが重いといわれるが
通勤通学に使い雨ざらし環境下で酷使すると
1年くらいで各部消耗品がくたびれるので
バランスが取れ組み合わせだと思うけどな。
軽いホイールにお金をかけてスポーツするつもりでもないし
実用ロードとして考えればノーマルで十分だよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 18:22:00.87

誰か私にVictorとレナトゥスの違いを教えて下さい
レナトゥスだと460は買えるみたい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 19:33:36.78

>>7
背景に置いてあるだけだよな？
他にもドラマで使われたとか書いてあるけど通行人が乗ってたとかだろうな
そんなんに金使って宣伝効果あんのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 19:37:59.23

センター過ぎるw
いくら払えばこんな美味しい場所に置いて貰えるんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 20:40:01.82

>>1乙
ビクターは460の白しか在庫がないのか
車の白と違い自転車の白は静電気とかで付いた汚れが目立つ
次は白は買わないと決めた26の夜

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/21(土) 20:55:23.79

>>11
ドッペルギャンガーの方がドラマでみるよ
高い自転車は予算の都合でだせないだけだと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 05:29:56.25

ルイガノ禁止に（笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/22(日) 06:07:26.43

>>15
スレタイ以外で禁止ワードを初めて使ったなマヌケw

2017/10/22(日) 11:04:32.67

>>9
アートサイクルみたいに高級版がシマノ完組で安い方がショップの手組な例もありますからね。
P501履いてるタイプ買ったけど、ホイール変えようとなるとむしろショップオリジナル手組の方が良かったと思っちゃう。

2017/10/22(日) 12:45:35.04

victor届いて1週間、雨でなかなか乗れなかったけどなんとか合計130km乗ってみた
初スポーツ車なので比較対象がなくてあれだけどママチャリの1.2倍くらい速い感じ
乗り心地はすっごく悪いねｗそりゃスポーツ自転車は車道走りたがるもんですね荒れた歩道とかもう悲惨で
とりあえず尻よりもブラケットが当たる親指と人差し指の間が痛かった
あとブレーキの引きの硬さに驚いた効き自体はママチャリより効くからいいんだけど

2017/10/22(日) 13:37:09.96

写真！写真！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 09:16:00.37

久しぶりに自転車通勤できたが体が鈍っているのが実感できる
雨の日雪の日でも鍛えられるようにローラー台も買いたくなったよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 11:03:57.38

3本ローラーは集中して乗らないといけないし固定ローラーは後輪つけ外し面倒
安いチャリ2台目買って固定ローラー専用チャリ作るのが最適解

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 12:32:59.33

キチガイが居ないと平和でいいねー
部屋に固定ローラーを置くスペースがないと始まらない
意外と場所とるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 14:51:09.20

地域差あるだろうけど先週も平日毎日自転車通勤だなあ
ちょっと濡れるが着替えるしタオルも持っていくから何とかなってる
あまりに酷い場合は電車も使うのだが機会は少ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 14:54:34.54

どこかにサビ出てる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 18:34:10.07

メッキされていない鉄パーツ（ボルト類やブレーキのスプリング）はすぐにサビる
酸化防止用にワックスやクリスを薄く塗っているが
通勤通学で屋外駐輪場に放置する時間が長いと錆びるよー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 20:25:32.26

>>24
ステムのネジ、ヘッドキャップのネジ、ボトルケージのネジあたりは錆びる
ワイヤーもステンレスじゃなきゃ錆びる
promaxのブレーキは速攻で錆びる
シマノコンポは錆びにくいけどFD-2400取り付けボルトはなんかすっごい錆びる
チェーンが錆びたらメンテ不足

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 21:18:57.48

屋外放置時間が長いとグリスをもってしてもボルトネジ類がサビる仕方ない
ただしチェーンサビは甘えってことですね
チェーン以外サビない素材に替えてしまうかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 23:21:44.90

防錆剤とかシリコンスプレーとか拭くとまだマシかもだけど所詮時間の問題よな～

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 23:38:23.96

Clarisは思っている以上錆びやすいよ
特にFDはバンド固定ボルト錆びる
Stiもボルトが錆びるしイージケーターのアクリルが日焼けして黄ばむ
10万円くらいでもClariSだと室内保管するから錆びにくいけど
3万円代でClarisだとママチャリ代わりに酷使するからねー
メンテナンスしても錆びやすいよ。
ある程度、部品がへたったら本体を買い換えるのが正しい使い方と買い方だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 23:49:16.94

サビが目立つとワイヤブラシでごしごしか、酸性洗剤に漬け置きしている
ダイゾーのネオナイスはサンポールより目に沁みない
サビを落としてシリコンスプレーで油被膜を付けているが
赤サビになる前に黒サビ加工するべきなのだろうか？
紅茶とお酢でスチールの黒サビ加工ができるらしいからやってみるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 00:11:01.38

ネジには詳しくないのだが交換しちゃったほうが早いと思う
ただし強度が必要なクランプしている箇所のネジを下手に交換するとネジがポッキリしてヤバい

要するに真鍮とかはヤバいから強度のある鉄のボルト使ってて錆びるんだろう
ステンレスのボルトに換えれば強度を損なわずに錆びないようになるだろう、多分だが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 02:16:37.19

ステンのボルトはステム等には安易に使わないほうがいいよ。経とピッチがあっていて強度区分があっていればいいってもんでもない
もちろんSUSボルトでもステムに使って問題ないものはあるけど、歩道走ったりシクロクロスコース走ったりするなら基本鉄ボルトのほうが安心

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 02:17:04.48

径

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 02:43:02.01

>>18
乗り心地いいって言ってた人もいるからわからないもんだね。
28Cタイヤ履かせてみるのもありだろう。前にアップされた画像見た感じ28Cいけそうだった。

手が痛くなるのは前傾で、前（手）に体重がかかり続けてるからかも。
ハンドルをショートリーチのに変えたりして前傾を緩めにするのもあり。
さらにサブレバーも付ければ上ハンも活用出来てより街乗りとかで楽チン仕様になる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 02:52:47.99

ブレーキの引きの固さは、
元々ブラケットポジションだと位置的に引きにくいからというのと、
あとはバネの固さとかワイヤーでの摩擦とか。
ブレーキを分解してバネをわざと伸ばして緩くするという方法もあるらしい（飯倉動画で紹介されてた）がブレーキ自体を上位モデルに交換するほうが手っとり早い。
あとはワイヤーを滑りのいいものに交換するとか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 03:04:55.46

>>32
そうなんだ
コストカットでステンレスじゃなく鉄を使ってんだと思ってた
やっぱ知らないならいじらないほうがいいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 06:00:37.84

サンポールメッキでｇｇｒｋｓ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 08:04:44.54

>>37
メッキ処理されていないボルトだから錆びるんだが？
クロムメッキってスゲーよなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 08:17:18.15

>>38
だからサビ浮いてきたら、サンポール原液漬けでサビ落とし
んでサンポールメッキ液で亜鉛でも銅でも好きなメッキするアルヨ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 08:23:40.68

>>39
ネオナイスがナニか知っていますか？
サンポールより錆が落ちるし目に染みないぞ。
既に語ってんのにw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 08:44:46.42

Twitter Cz-1乗ってる人達いたら感想おしえてよ
見た目なかなかいいけど、ブレーキは置いといて乗り心地とかはどうなんでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 16:04:52.24

>>41
乗り味はだいぶ固め。
塗装ハゲやすい以外に不満はない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 16:10:34.45

飴の日に乗ってサビるならなんでフェンダーの話をしないのよ？
あさひのハネンダーを使っているが１日で取り付け台ゴムの黒い色が
フレームクリア下の塗装に色写りした
注意事項を読まない俺が悪かった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 18:13:02.26

>>42
ありがとう。
かたくて、塗装は弱いんだ。
なかなか参考になりました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 21:41:06.48

雨の日にロードに乗らなきゃサビないだろ？
泥除けも付いてるしママチャリでいいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 23:33:03.81

それでもロードに乗りたいんです
でも雨の日は車だ車ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/26(木) 08:34:15.49

victorの霊圧が…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/26(木) 10:15:55.29

消えた…だと？
いよいよ2018モデル出るか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/26(木) 10:17:55.71

年末前に次のロットが入荷するか？
別なロードに変わるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/26(木) 17:35:26.88

>>19
色が華が無いアイボリーだし撮ってないよ、前スレの人だったかなリボンの花が付いてたのはちょっと羨ましかったりｗ
>>34
今までの対衝撃基準がママチャリだから止む無し、いつかサドル変えて手袋も物色する予定です
補助ブレーキレバーはオプションで付けました初心者はあれ付けてポジション変えながら走ると凄く楽になると思う
でも真の敵は衣服による股擦れ？だと2時間15分50km乗って発覚、路上で食い込んだパンツ直すために走行中にクネクネする羽目に

ところでvictor買った人はサドルの前後移動とかしてますか？やろうとしたら六角レンチが回らんぐらい硬いんだけど
手持ちのでは回せそうもないから柄が長い物を買うかなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/26(木) 18:38:10.37

>>50
アイボリー　実物の色合いはどう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/26(木) 21:03:49.82

>>50
9月初旬到着の私のvictorも硬すぎてサドル前後調整あきらめたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/26(木) 22:19:19.02

>>50
アイボリーいいじゃん
むしろ見たいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/27(金) 03:05:46.15

>>49
入荷未定になっていたのでメールで聞いてみたら昨夕返事が来ていた
処分価格で販売したのでまだ460白が数台残っているけれどこれが無くなると終息らしい。ロードスポーツ（原文ママ）をお探しなら弊社のVERUSはどうですかと勧められた
VERUSが実質的には後継車で、こちらは在庫は潤沢にあるそうだが、ヱビス自転車オリジナルでロードを商品化するのはこれでおしまいみたいです

VERUSを78000円で誰が買うんだろうね。全然売れなくてVICTOR同様数有念後に投げ売り処分する羽目になって、街のママチャリやさんに戻るんじゃないかな
VICTORが自転車BOXで売られはじめたのは3年以上前だけど、店で全然売れてなさそうだったもん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/27(金) 06:47:07.86

オリジナルライティングママ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/27(金) 08:02:40.77

ほい
UPLANDのシクロクロスだとさ
20速ティアグラで7万
https://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10001030/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/27(金) 12:43:09.36

>>56
まさに通勤用シクロだなw
旅から通勤までこれ1台な仕様だ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/27(金) 13:46:33.57

全く売れず4万以下で買いvictorは盗まれても上のはさすがに大丈夫

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/27(金) 18:07:42.87

解読不能

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/27(金) 22:56:19.48

ﾓﾔﾓﾔ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/28(土) 00:03:49.26

>>56
思った以上にゴミだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/28(土) 12:35:41.74

>>50
aliで1000くらいので良いからクッションつきグローブ買ってみ
ロードは素手だと痛くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/28(土) 12:36:32.10

Victor終わるのか・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/28(土) 15:15:21.31

victorはヱビスの直営ちゃりBOXでは去年夏頃かな、7万ちょいで去年売っていた気がする。今年の夏前にのぞいたときには6万4800円とかそんな感じの価格で、夏にインナーエンドキャップ買いに行ったときにはネットと同じ値段だった。
俺が覗いた店は恵比寿町周辺の店で、浪速区ではあるが西成隣接の大阪の中でも治安が悪く恐らく日本有数の治安の悪さ。日本橋へ行くことがなければ近寄りたくないエリア。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/28(土) 15:15:58.27

去年が多すぎるだろ、俺

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 16:19:42.92

レナトゥスで妥協するべきか
レナトゥスはリアエンド幅135mmと表記あるしな～

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 17:28:45.57

>>52
そちらのも硬いんですね、なんか全車硬い予感
あれ回せないとサドル替えようにもシートポストも買わないといけない羽目に
>>62
今日試しにママチャリで使ってたゴツイ手袋使ってみましたが操作性が悪く危険なのでやめました
大人しく通販でサイクル用の物を探してみます

アイボリーが見たい人がいるなんて驚き、晴れた日があれば撮影してみますね
その前に掃除しないといけないけど、乗車距離380kmでもうすっかり汚く('A`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/29(日) 18:03:42.30

あれ…Victor復活してる上にホワイト以外もある…
好調なもんだからどこからか掻き集めてきたんだろうか
長らくホワイトのみでそれの品切れと共に終了したと思ったのだが
リフレッシュ品とかなのかね
いきなり増えてると怖いわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 22:03:18.08

ヴィクトルは在庫処分だから売り切れたら確実に入手が困難になると理解しているが
入門用に購入してステップアップまでの繋ぎにするなら
クロスでもいいかなーと考えてしまい悩んでしまう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 23:01:36.02

victorの値段だと、クロスでも良いのは中々無いと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/31(火) 10:24:34.32

Victorを注文すると配達業者は西濃運輸でしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/31(火) 12:36:45.22

おるかー？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/31(火) 12:48:23.52

おるよー
よく見りゃ配送はヤマトホームコンビニエンスと書いてあった。
西濃運輸じゃなきゃ到着日時の指定ができるだろう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/31(火) 15:57:04.62

victorのアイボリーがどんなか需要があったみたいなので
https://i.imgur.com/UOjyMgA.jpg
https://i.imgur.com/mZymOxV.jpg
旧式携帯のカメラなので画質はお察し、なんかサイト側で圧縮されてるし

汚れるのほんと早いですね、よく雨上がりに乗ったのもマズかったかも
外せるタイプの泥除け買おうかなぁ尻と背中が汚れまくりだし路面乾くのなんてこれから遅くなる一方だし
余談ですが2週間とちょいでタイヤの空気圧が7.5から6.5まで下がりましたので
自分みたいにスポーツ車初の人はパンク対策でタイヤの空気圧には気を付けましょう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/31(火) 16:19:26.54

二週間で1気圧だけとかじゅうぶん過ぎる減りの遅さ
毎日0.5から1気圧抜けても全くおかしくない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/31(火) 21:42:58.31

いつものようにワイヤー長杉で草w

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/31(火) 21:57:25.53

ポジション変える可能性あるから少しくらい長くしてあるのは全然かまわんけどね
ただこんな状態で整備済みですハンドルとペダルと前輪付けたら走れますって売りかたしてるのは不味いと思う
victorがそうだったかは知らんが実際そういうことしてる業者あるよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/02(木) 15:02:01.11

ちょっとフォークに不安感じるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/02(木) 17:59:42.49

>>74
Victorは購入していないが
確かにフロントフォークが38Cでも余裕って幅広だな。
ぶっといタイヤ対応のホイールにしてファットバイク化できるんじゃないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/05(日) 17:49:20.46

victor走行距離が650km突破した
前後ともブレーキが音鳴りし始めたので調整して治めた
3週間で音鳴りとはさすがスポーツ車は違うぜ！と妙な感動
>>79
これ以上重たくなるのはどうかとｗタイヤ駄目になったら25Cのタイヤに変える予定ではありますが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/08(水) 12:30:06.68

Victorは460mmのアイボリーも売り切れで完売したなー
当分スレを賑わす安ロードが登場しない予感
今後の話題は12月頃のセール品になるだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/17(金) 14:29:08.85

あんだけハイコスパなのに長いこと残ってたのが意外だ
供給が多かったから逆にまよわせてたのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/17(金) 14:41:07.18

victor久しぶりに乗った

話は変わるけど、旧クラリスは先っぽが大きいね
自転車屋で新型や上位機種見ると、コンパクトでかっこいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/17(金) 17:40:29.85

インジケーターあるから野暮ったく見えてしまう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/19(日) 03:00:21.30

蓄光素材を入れて、スモークかけて
モノアイみたいにしてる。かっこいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/23(木) 14:06:58.10

victor重量以外は入門にいいな
この装備で重量2桁切ってくれたらなぁ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/23(木) 18:14:28.54

この値段で10kg切ったらポッキリギャンガーしそうだからこれでいいんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/23(木) 18:57:10.83

手軽に軽量化するならサイドスタンドからかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/23(木) 21:31:35.72

タイヤ変えなさいな
金あるならホイールもな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/24(金) 03:14:24.35

純粋なロードレーサーとしては重いということになるが、
ツーリング車とか改造クロスバイクと考えれば重くない。
そしてこんな安いツーリング車や改造クロスバイク（リア8速クロスをドロハン化）はない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/24(金) 14:44:19.80

http://www.wiggle.jp/vitus-bikes-razor-vr-sora/
税金加算してもギリギリ5万以下

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/24(金) 19:10:00.36

>>91
フレームサイズが大きいだけしかない52cm以下がないぞｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/24(金) 20:59:10.23

送料足せよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/25(土) 12:30:47.85

送料無料

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/25(土) 12:45:54.18

>>93
ウイグル使ったことねぇの？ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/25(土) 14:29:52.01

は？完成車はは有料だぞ
このバイクの場合は7218円
後は輸入時の国内消費税だな。関税は自転車は基本免除だから

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/25(土) 14:43:30.36

sora搭載でこの値段は最近では珍しいのでは？
5万円多少オーバーしてもええやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/25(土) 17:05:51.99

申し訳ありませんでした

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/25(土) 17:53:17.29

>>95
ブーメラン投げ名人

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/26(日) 17:49:37.86

victor届いて40日累計1400km乗ったがトラブルは無し、一度での乗車最長距離は103km
初期装備のサドルはあさひに売ってる無名サドル達と比べると柔らかいサドルだった、尻が痛くなりにくいわけだ
変速失敗なんかも一度もないし、効かない効かない言われるテクトロブレーキも普通に止まるのでブレーキの不満はあまりないです
ダサイダサイ言われるスタンドも実に便利でいつか二台目買っても付けるつもりです
もう売ってないから途中経過書いても無意味だけど初スポーツ車としては満足です

pro-vocatioロゴの自転車をたまに見かけるなぁと思ってたら実は支店があって笑った
なんでうちみたいな田舎に店を出したのかが分からない・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/26(日) 18:42:08.98

自転車通勤かな

ちなみに楽天別店舗に白の460 39800送料無料であるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/27(月) 19:51:02.46

とりあえずこの辺の価格帯の商品はいいなと思ったら気楽に買えばいいと思う
初ロードとかならほんとさっさと買ってライドを楽しむべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/16(火) 17:55:50.59

ほしゅ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 20:26:30.45

とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい鎌野介メソッド』

RP0WZ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 15:14:17.31

アマゾンでオートモの5000円のクロモリにお下がりの10速アルテで組んで満足。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/04(水) 18:52:10.33

バカ売れしてたカノーバーCAR-015-CC UARNOS (ウラノス)、売り切れになったね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/04(水) 23:35:55.15

ここ再利用すんの？本気？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/05(木) 00:35:32.81

なにか問題でも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/05(木) 23:15:59.00

もし、ターニーからClarisにアップグレードするとしたら？
①ターニーを使いきった時(たまに乗るだけなので使いきらないが)
②Clarisの操作性が気になり、盆栽したくなった時
自分はターニーコンポの4.2万ロードを室内保管の為、錆び等部品の劣化はほぼ無いものとします

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/06(金) 00:17:16.50

>>109
ターニーの詳細スペック、型番は？
ST-A070？ST-A050？
チェーンリグの歯数構成は？50-34T？
スプロケの歯数構成は？14-28T？

現在使用しているターニーのスペックがクラリスに変更した時、どれだけの差があるかをチェックしとこう
歯数構成にあまり差がなければ変更しても差は少ないです
シフターがA050のサムシフターならデュアルコントロールのA070に変更するだけでも操作性の激変を楽しめます

また新品のクラリスセットは高いので新車に買い換えたほうがコスパはよいでしょう
予算があればもっと上の9速～11速を狙うのがよいですが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/06(金) 07:34:59.34

あげ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/07(土) 13:47:38.17

本スレの次スレぐらい立てろｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/07(土) 14:46:43.97

ここが本スレだろ。少なくとも立てた本人はそのつもりだった。その本人も放置してたけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/08(日) 21:30:13.60

>>110
A070なので、このまま乗ります

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 17:27:57.48

CAR-012を21,000円ぐらいで売ってんね。
税込み22,798円

二万切る日も近いかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 19:46:18.57

ターニーとは言えアドニスが2万台前半は安いね
コスパにシビアなこのスレでも適正価格は3万弱くらいじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 19:54:07.71

>>115
どこ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 23:41:37.95

楽天です
https://item.rakuten.co.jp/f-select/10011619/

予約販売で五月上旬って書いてあるから、五月十五日ぐらいに納車かなー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 06:12:16.75

とりあえず1台欲しい人には安くて良いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 12:47:30.02

>>118
ドッペルのd40と同じフレームっぽいが安いなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 15:36:09.94

>>118
STI最安だな
予算のない最初のロードとして一番のオススメ
但しサイズは465だから身長は175cmくらいまでだな
それ以上の人は長いシートポスト交換
無理しても180cmまでか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 18:57:57.37

>>121
460ね
下限は165cmくらいないとトップチューブが長すぎるだろね
昔の報告で530mmくらいだったか
服もそうだけど170～175cmくらいが選択肢が多くていいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/11(水) 23:45:44.81

>>118
モテ系クロスバイク(笑)

モテ系でもクロスバイクでもないだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 04:06:35.28

つるべのA-Studio、新年度でアシスタントの人も変わってるのに
未だに以前このスレに話題になってた水色victorが鎮座してるね
実は激安ロードなのにどっしり鎮座w

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 01:13:44.90

まぁいいんじゃねーのおしゃれ飾りなんだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 18:54:32.98

>>118
出たなカノーバーのアドニス
こんなのでもAACR160km完走やヤビツ登頂したり出来るので安くロード体験したい人は試しに買ってもいいのではないだろうか
重めだけど本当のルック車に比べるとまだ軽いし
ぶっちゃけタイヤさえいいのに替えれば激安でも普通に走るよね・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 00:35:04.49

>>118
500だったら買ってた
他に候補ないから仕方なくcz-1ポチったったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 04:19:22.92

ヤフオクでTOTEMが四台出品
https://auctions.yahoo.co.jp/search/search?ei=UTF-8&;p=TOTEM&auccat=2084059772&tab_ex=commerce&slider=0
19,500円まで値がついてるけど、最低落札価格はいくらだろ?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 10:17:14.77

>>128
TOTEMのSTIだね
2万5000か2万6000円くらいだろな
最低落札価格と即決価格をつけてる場合は、即決価格より少し安い程度
送料が佐川急便で高いからSTIターニーなら楽天やヤフーショッピングで探した方がいい
>>118のカノーバーも安いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 10:19:37.65

>>129
訂正、すべてSTIではなく、サムシフターのロードも混じっているから要注意
相手は中国人だから、トラブルがあった場合は面倒になるから要注意

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 10:30:18.39

>>128
5万ロードスレでも最低ラインはターニー派とクラリス派が半々くらいじゃないかな
7速でSTIでもないし送料別だから2万で落札できないならもはや価値なし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 21:10:38.48

評価が1しか無いのが怖いが大抵そんなもんなのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 09:12:17.69

自演するのもタダじゃないからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 18:36:38.92

Clarisで4万だけど安いのかよくわからん
http://amzn.asia/9pFM7X4

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 18:41:48.87

http://animatocycle.com/product/roadbike/crescendo/
http://amzn.asia/80drnnK

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/21(土) 23:41:38.20

激安車はなぜ18年モデルでも旧型クラリスなのか

そんなに旧型クラリスの在庫が残ってたのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 00:25:09.11

ダホンの12万ダッシュアルテナもそうだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/22(日) 09:50:51.67

ちょっと前のMERIDAフレームににてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/23(月) 02:10:29.64

重量11k超えとか重すぎ
ロゴがCannondaleに似てるって以外は残念

旧Clarisで見た目を気にしないなら
TW732もう少し出せるならCZ-1に勝てるのはなかなかない気がする
（あとはルイガノ 17 LGS-CRC）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 02:08:43.61

ブレーキClarisで車重10.2kg、3万台
https://www.yodobashi.com/product/100000001003397535/

前3速、車重10.4kg
https://www.yodobashi.com/product/100000001003037773/
http://www.e-otomo.co.jp/hasa-r5-tourney/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 02:16:31.11

6万台だけどTiagraのやつが良さげ
買わないけど欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 04:15:46.79

TWITTER CZ-1 R2000搭載仕様発表されないかな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 13:31:29.77

cz-1 いつのまにかFDがSORAになってんのな
お値段そのままってことはパーツ在庫の都合だろうがお得感あるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 22:50:08.73

AmazonでCanoverが2万円台、タイムセールではなさそう
CAR-012は少し前に書き込みあった所の方が安い
https://goo.gl/nLTvsz

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 23:56:37.13

>>143
FDは良いんだけどスプロケがねえ
8sの11-32Tは巡航域がスカスカ
前の28Tの方が絶対良い
まあ付属がシマノじゃないし安いんで交換すればよいんだけど

全体に7sの安価押しになってるけど個人的には少し足しても8s以上にしたほうが良いと思う
以前も出てたけど安価チャリってホイール交換すると劇的に良くなるのだけど
記憶違いでなければ7sってOLD違うよね
アルミフレームだとちょっと不安

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 01:27:42.03

好き好きだが急がないなら7万出せば10速が買えてしまうので
下駄として使うなら3万以下の7速で問題ないかと
エンド幅云々もよく言われるけど、買い替えのが現実的な価格帯だからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 08:20:56.72

TwitterのTW732の黄色売ってほしい
海外ではあるみたいなんだよな
https://i.imgur.com/vPgtxRg.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 08:33:59.12

>>146
7万の10速ってどれ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 08:45:45.49

>>145
28Tが好きならクロスジャパンのほうを選んだらいいよ
32Tが好きならk9bikes
スプロケは人によるからどれがいいというのはないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 12:11:22.09

7sだったら130mmじゃないってことになってる?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 16:58:31.31

いや、7sでも130と135があるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 17:48:19.26

ここ買わないくせにあれこれ言ってる奴しかいないスレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 19:50:52.44

>>151

もちろんそうなんだが、>>145がそう取れることを書いてたので。
そういえばシマノのハブの型番と名称がややこしいため、価格何とかでも安いロードで135mmのハブを使ってると誤解してるのがいた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 20:15:13.97

買わないんじゃなくて既に1台あるんだろ
買ったらハードに乗り潰しても数年は乗れるからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 08:25:34.12

>>152
なんでキレてんの？
なんで？ねえなんで？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/26(木) 11:19:11.62

キレてるのむしろお前じゃね？ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/08(火) 20:53:13.50

書き込みないけど、スルー検定中？もしかしてGU中乗ってた？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/08(火) 21:00:33.18

あの～GU中って何ですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/08(火) 22:38:47.22

具中乗ってた?とまで書かれないと解らんか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/08(火) 23:00:01.66

>>157
もしかしてGWの事だとしたらもう小学生以下の知能なんですけど・・・。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/09(水) 01:06:08.94

やった釣れた
ウエイトトレ板

お前らGU中も筋トレするの？
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/muscle/1524658637/

から持ってきました

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/09(水) 01:35:39.19

意味が分かる以上どうでも良いけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/09(水) 12:30:52.41

ぐぅ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/09(水) 19:41:59.20

うぐぅ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/09(水) 21:30:16.55

あげ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/09(水) 22:37:49.16

スレが止まってる間にしれっとクロスジャパンが一斉値上げ
CZ-1が5万円超えたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/09(水) 23:08:43.86

じゃあルイガノCRCにしとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/09(水) 23:24:00.43

なおCZ-1はヤフーやk9だと安いままな
値上げしたのはクロスジャパンだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/10(木) 21:42:54.71

CZ-1が未だにこのクラス王者は揺るがずか
そろそろ他の選択肢出てこないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/11(金) 12:07:39.16

TOTEM T17B410 はクラリスR2000でコスパよいぞ
ケーブル内装7005フレーム、サイズとかカーボンフォーク、重量など総合的にはCZ1がよいが
そろそろR2000にならないもんかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/11(金) 13:10:15.23

T17B410って見たら写真では新型クラリスだけどスペック表は旧クラリスが書いてあるのだけど
それともどこかに新型が積んであるのが売ってる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/11(金) 13:23:38.57

>>171
あくまでも推測だが、スペック表のほうが誤記だろう
エコライフは自分で組み立てて、近くのいつもの場所で撮影しているだろうから
写真のほうが正しいとみるべき
購入するときは問い合わせて確認したほうがいいね
それとどこかでユーザーのT17B410の写真を見たことがあって、それはR2000だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/11(金) 13:54:20.55

どこかだれかのTOTEM T17B410
http://fast-uploader.com/file/7081569934314/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 00:12:01.06

エコライフ自体の評価が低いから信用できん
PC版の写真だとディレイラーをアップした写真だとクラリス2400って表示されてるからなあ
事前に電話なりで確認しないと在庫の2400モデル回されて中国人バイトに惚けられて泣き寝入りの可能性もある
ここもクロスジャパンもそうだけどいつまでも在庫の無い商品も載せてるしメンテすらしないのは日本の客を舐めてんのよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 07:12:00.70

電話で日本語通じるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 08:15:46.46

翻訳こんにゃく食べる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 10:25:36.28

注文前に電話して日本語通じなかったら注文辞めればええやん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 13:12:12.08

スレの価格帯から逸脱しちゃうんだけど　
該当しそうなスレが見当たらなったので教えてほしい

海外通販OK 自分でメンテOKで
10万以下のTwitter Cz-1みたいな素敵なロードって何かあるかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 13:21:46.91

Cycling expressセルフブランドのAzzuriってやつ
セールで105が7～9万

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 14:02:40.62

>>179
送料高いしvip価格じゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 14:17:14.32

もっと安く105完成車が買えるなら
お前が教えてやればいいんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 14:34:42.95

送料VIP込みでもすごい安いね　
後はaliexpressでtwitter社の上位グレードとかか　他にもよさげな奴あったら是非教えてほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 15:06:20.13

10万円以下で105だとjava あたり
twiitterはないんじゃないの
aliexpressならカーボンフレーム105で、9万3731円送料込
これ激安だな
https://ja.aliexpress.com/item/Java/32842019737.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 15:07:53.05

>>183
まちがえた、アルミフレームだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 15:10:16.73

フレーム:炭素繊維
って書いている箇所もあったから、だまされるところだったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 15:17:48.78

>>175
レビュー見たら、それ以前の話で電話が通じないときがある
通販だと店舗販売してないとこはサポートは期待できないだろう
送って、はい、終わりだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 21:13:15.26

送っておしまいという時点でダメだな
パッケージングも適当だろうしパーツ間違いもありそう。
パーツに不具合があっても連絡つかないなら泣き寝入り。
まだ実店舗あるほうが安心かな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 21:38:08.24

これどや
https://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10001060/?s-id=pc_shop_recommend
価格　47,963円　税抜き
重量 9.3ｋｇ
7005アルミフレーム
カーボンフォーク
ケーブル内装式
だいたいクラリス

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 21:47:04.17

触角が残念

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 21:59:58.71

つ>>166

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/12(土) 23:02:05.73

ルイガノCRCは売り切れの店出てきたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 01:44:08.60

トーテム買ったしようやく仲間入りするわ。
3万円時代のリタノフまだ乗ってるけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 01:47:12.23

ってまさに>>170をエコライフで買ったんだが…
そういや写真と仕様違うな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 07:23:42.41

おめそしてうぷよろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 08:25:43.02

一応ツイッターで型番検索したら、ちゃんとR2000っぽいけど心配だわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 10:00:32.64

T15B407のカスタマーレビューに「STIがR2000になってた」ってのがあるんだよね
実際どうなってるのかとか気になる

あとそろそろ19年モデルも出てくるんかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 22:17:49.64

>>196
見当たらんよ
リンクプリ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 22:39:14.34

>>197
https://shopping.yahoo.co.jp/review/item/list?store_id=ecolife-araisk2011&;page_key=totem407

＞e05*****さん2018年03月03日 17時45分購入しました！
＞ 5.0
＞すごく気に入った
＞
＞今まで6年くらい前に買った中華ロードバイクに乗っていましたが、あまりの違いにびっくりしました。友達が乗ってる10万越えのロードバイクと大差ない印象です。
＞残念だったのはフロントのチューブがパンクしてた事。まぁ信用できないチューブ使うくらいなら変えてしまおうという事でクレームは出さずにリムバンドとチューブは新品に変えました。
＞
＞あとこれはプラスポイントですが、写真と違ってシフターがワイヤーがバーテープ内を通る最新タイプになってました！
＞
＞不安だったけど凄く気に入りました。

ここかな
ただ、17B410と間違えてたり他の勘違いしてるだけの可能性もあったんで、
実際のとこどうなのかなぁと思って

17B410と迷ってたんだけど、色は15B407の方が好みなんで、6月頭に買ってみる予定
届いたらレポするわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 23:16:42.89

>>198
ええな
待っとるで

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/16(水) 23:28:42.04

15B407がもしR2000ならお得だね
マイナス点はクランクギアは52/42Tだから平地向け、剛脚向け、登りはきつい
クランクチェーンリング交換も検討すると高くつくかもね