【ホイのホイのホイ！】ホダカ9【Khodaa-Bloom】

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 08:29:44.55

>>259
ええ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/20(土) 07:49:37.47

FARNA700-105 DISCをグラベルロードっぽく使えそうなら買おうと思ってるんですが、35Cのタイヤを履かせてる人いますか？
実物は35C余裕で38Cは厳しそうという幅だったんですが、過去のインプレで32Cまで対応の記述を見つけました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/20(土) 09:22:03.80

普通にグラベル買った方がいいんじゃね?

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/21(日) 18:22:33.98

>>259-260
プレミアムモデルのALTERNA FLAT-Kなら、今日ロイヤルで見たよ（59,900円）
あとスタンダードモデルのフルシマノの8万円台のやつもあった（79,900円）
今ＨＰ見たら↑が消えてて6万円台のやつがモデルチェンジしてる
http://nestobikes.com/products/falad-k/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/21(日) 18:40:56.93

>>263
ロイヤルってロイヤルホームセンター？
家のそばにもあるから今度見に行ってみようかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/21(日) 19:48:32.75

>>264
そうそうロイヤルホームセンター

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/27(土) 22:19:56.73

2018モデルロードバイク3車種新発売
http://nestobikes.com/info-release/2018model_roadbikes_newrelease/
1月下旬からってなってるから、ロイホは置かれたばっかりだったんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/28(日) 10:18:09.42

ネストの立ち位置が少し分かった気がする
自転車に大金を投じたくはないけど
それなりスポーティーで信頼できる自転車に乗りたい人
敷居が高そうなスポーツ車専門店に行くのは気後れするけど
ホームセンターや量販チェーン店で気軽に買えるなら乗ってみたい人
タイヤ1本ワイヤー1本を熱く語れるほどハマってはいないけど
粗製濫造自転車とエントリーグレード自転車の線引きぐらいは理解した人
そういう人をユーザー像として想定してるのかもしれない
コーダーブルームのエントリーグレードとネストが
自社商品同士被るのは結果的に避けられないと腹を括ってるんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/28(日) 12:48:36.45

コーダ→ヘルメットかぶる
NESTO→ノーヘル

こんな感じだと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/28(日) 13:38:12.29

新しいSORAってべた褒めされてるけど、そんなに良くなったの？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/28(日) 13:46:45.04

見た目が現行上位に似たから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/28(日) 13:56:57.36

SORAを褒めているというよりも、この価格帯ならブレーキとかクランクはコスト削減のために社外品にされることが多いのに
SORAのパーツを使っている(ブレーキをコストダウンしていない→安全性を軽視していない)という姿勢を褒めているんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/28(日) 15:24:18.02

COGGY全店でRAILシリーズが20%OFFだって
引っ越し控えてるから今は買えないんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/28(日) 21:54:02.34

>>269
触角がなくなった
FD変速がティアグラよりよくできてる
新型といってももう3年前くらいじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/28(日) 21:57:39.01

9sで11-32のチョイスはワイド過ぎる気がするが最近の流行なのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/28(日) 23:16:33.11

家の近くにあった、ホダカの直営店今日行ったらいつの間にかなくなっていた。Ｏｒｚ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/28(日) 23:29:05.78

>>275
柏の葉か西川口ならずいぶん前の話だよ。

**275** · 2018/01/28(日) 23:34:35.98

>>276

西川口。
auショップに変わっていた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/29(月) 09:57:08.10

>>277
お、近所だ。
メガネの店長さんに、社外のバイクなのにブレーキ交換とかしてもらったなあ。
越谷はいけないことはないけど、ちょっと遠いよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 18:30:11.99

rail700dについてどう思いますか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 18:49:14.67

銅じゃないだろうw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 23:48:50.37

これ欲しい。↓
tp://nestobikes.com/info-release/180130_dancho_custompaint_roadbike/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/30(火) 23:57:24.95

なんというかこの手のショップって絶望的に接客が糞というか店員が糞なのが馴染めないなあ…
別段商品がやすいと言うこともなく整備を頼みたいとも思わん
定価販売の在庫がそろってることくらいしかメリットがないな
なら取り寄せであさひにするか大阪の通販で購入するわ
現にロードはそれで購入した
店頭と5～６万も違うのはさすがに

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/31(水) 19:11:43.24

>>281
ネとスの文字を見た瞬間、脳内でスネ夫に変換してしまうｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/31(水) 21:06:11.67

>>283
SL乗りの自分はFarnaを、はるな(愛)に変換してしまう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 22:07:44.20

Farna「角野卓造じゃねぇよ」

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/01(木) 22:27:20.07

蒼井SORA

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/02(金) 22:00:21.12

ysにALTERNA-Kの入荷情報きた
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=426399

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 10:19:00.45

ヴァカンゼがヨドバシで31000のP10%で売っているが、
普段乗り用に、買うかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/03(土) 10:40:34.13

>>288
ええな、置き場があればオラも欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 15:57:05.29

この前の日曜日某大型ショップに行ったら客用駐輪所にコーダブルームのミニベロが停まってた
何か凄い色でちょっと感動した
紫なのに緑！みたいなw
で、ネットで調べたら見かけたのと何か違う
紫/緑だと思ったんだけど公式みたらブルー
ブルホだったと思うんだけど公式はライザー
ハンドルはいじってたとして色はブルー買ったらあの紫/緑みたいな感じになるんですかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 18:29:44.49

最新はブルー
緑紫は前年カラー
あの色いいよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 18:36:44.97

sl2発表まだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/06(火) 18:48:47.17

>>291
ありがとー
やっぱ別モンなんですね
2017か...探してみます～

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/08(木) 22:49:49.49

ダウンタウンＤＸ
ヴァカンゼ（青）ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/09(金) 20:12:10.42

会社は一緒であれ、どうして店頭で異なるブランドであるコーダーブルームのコーナーを使ってネストを売ってるんだろう。什器はもとより販路も使い回ししてるんだろうな。客は混乱する。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 08:51:38.79

さぶブランドなんだからいいじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 18:13:44.55

>>296

モーメンタムが悲しそうな目とこっちを見ています。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 19:03:37.51

今、テレ東でNESTOが走ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 19:34:51.02

見てたｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 20:19:28.15

団長が乗ってたのカタカナでネストって書いてなかった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 20:32:39.23

カタカナでネストは団長の要望なんだって

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/10(土) 21:05:59.43

>>281じゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 18:07:00.29

カタカナ　有りだと思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/11(日) 20:26:23.72

ひらがなは？

ねすと
もぉめんたむ
こぉだぁぶるぅむ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/12(月) 23:12:46.12

もぉめんたむ　のみOK

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/15(木) 10:54:39.90

やっぱりカラーリングだな。
https://cyclist.sanspo.com/384015

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 02:56:08.89

rail700のハンドルを下げたくて調整したんだけど
元々スペーサー二個しか入ってなくて、MAXでもそんなに下がらない仕様だったのね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 18:18:24.97

>>307

シートを上げれば良い。
と、喧嘩売ってみる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/16(金) 18:22:14.94

>307
あれダストカバー（一番下に入ってるﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ型の奴ね）のハイトが高いんだよな
あのVPヘッドセットにはダストカバーの高いバージョンと低いバージョンがあって
低い方ならあと10mm位下がるんだがRAILには高い方のﾌｯｼﾞｯｻｰﾝが付いてる
ダストカバーだけ売ってないかと思ったが日本ではパーツ売りしていない
（台湾のショップで探せば売ってるのかもな）
俺は結局ロードとは快適な速度域もポジションも違うんだと納得して
落差はそんなに要らないからハンドリングと荷重の乗りだけ変えようと
長目の水平ステムにして落ち着いてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 16:37:49.30

さいたまサイクルエキスポでアルミ最軽量のやつ乗ってきたわ。かっちりしててペダル回しても軽く感じるね。塗装も綺麗だしサブバイクに欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 22:37:23.29

>>310
通勤用としてRAILに乗ってそろそろ4年
「速度も距離も30キロ」位の下駄として乗るには最適だと思う
今後クランクやホイール換えてまだまだ乗るつもりだけど
次の乗り換え候補を考えたらまたRAILかなってなっちゃう
最近タイヤをパナのグラベルキング28Cに換えた
前のRACE-D-EVO3に比べると転がりはタルいけど
グリップ感が高く突き上げ感が穏やかでRAILには合う

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 22:38:09.37

井の中の蛙
大海を知らず

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/17(土) 23:29:36.99

こちとらン十ン年ペダル回してんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 07:40:06.29

RAILはクロスバイクとしては完成形に近いと思う
物足りなくなったらロード行くだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/18(日) 18:05:08.17

サイクルエキスポ行ってきた。
ネストの89000円の奴と、
コーダのディスクロード8000に
乗ってきた。
ネストはコスパ最高だね。
わいわいセールでゲット確定。
ディスクロード8000はブレーキ良くきく。
でも一番良かったのはypj-r

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/21(水) 20:35:46.85

SL2はまだなのかな…
初ロードはこれにしようと思ってるんだけど…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/21(水) 20:37:32.85

SL2はまだなのかな…
初ロードはこれにしようと思ってるんだけど…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/21(水) 21:14:22.30

ホダカさん、2回も書き込んでしまうほど、待っている人がいるので、なんとかしてあげて下さい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 06:27:10.03

SL2の事、サイクルエキスポで聞いたけど、夏になっちゃいそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 11:06:07.19

サイクルエキスポでネストのフラバー乗ってきた。
他のクロスも綺麗だった、
性能の良し悪しはよくわからんがな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 11:24:44.10

ホダカはネスト推しになっていくの？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 17:41:43.20

というかネスト担当部署が攻勢に出てるんだろう
全般的には手頃なラインを維持しつつも「ネストやるじゃん」って所も見せて
ブランドイメージを引っ張り上げたいんじゃないか
ホダカ上層部は社内ブランドに割と自由にやらせる方針らしい
コーダーブルームのジリオとか見るとなるほど好き勝手やってんなあと思う
マツダ自転車にフレーム外注してカンパフルコンポだぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/22(木) 18:19:16.32

赤字ださなきゃｏｋって感じなんじゃ？
ママチャリで生き残ればいいし、ただママチャリだけじゃ尻すぼみだから先行投資や選択肢増やすことも大事だしってんで

**310** · 2018/02/22(木) 21:46:57.92

>>311
ごめん！アルミ最軽量って書き方が間違ってたわ。アルミ軽量フレームのロードバイクの方ね。自転車7台あるからどれか放流しないと買えない…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/23(金) 12:00:27.46

ネストってマルキンからの派生だしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/02/28(水) 18:22:29.70

とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい鎌野介メソッド』

Q7P9H

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/01(木) 12:48:23.72

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/07(水) 19:21:10.26

ネストが10kgを切る“クラス最軽量”クロスバイク「リミット2」を発売
https://cyclist.sanspo.com/387574

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/09(金) 13:38:45.43

カーボンでもマグネシウムでもなくアルミで出す「最軽量」ってどうなの？
ファーナもアルミで7kg台謳ってるのあるけど
耐久性と走破性は成立してるの？
材質同じで軽量化って肉抜きぐらいしか無いと思うんだけど？
それともあれか、32kg未満の人しか乗車できません的な？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/09(金) 15:11:46.05

アルミで軽くするには、硬いアルミで薄くするしかないので、
結果として耐久性のない、脆いフレームになる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/09(金) 15:12:37.50

あ、でも、耐久性はカーボンやマグネシウムよりはいいよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/09(金) 15:46:34.30

安い　薄い　脆い
明日はホームランだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/09(金) 18:08:31.95

耐久性ってどれくらい持てば耐久力あるって判断になるの？
何がいいたいのかわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/09(金) 19:20:21.29

体重60kgに荷物10kg近くを載せて主に通勤で約13000km走って何の問題もないRail700SL
同上、主にツーリングで約6000km走って何の問題もないFarnaSL
10年10万キロぐらい乗らないと答えだせないのかなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/09(金) 20:48:53.95

ロックマンのバイクに付いている“WH-RS61”って、5800の105と同時にWH-RS610が出た時に生産終了してなかった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/09(金) 21:14:05.99

farnaの耐荷重って実際幾つなんだろうね？
体重98kgで数キロの荷物背負って二年で4000キロくらい走ったけど、何も歪まない。
ホイールすら元気。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/09(金) 21:59:32.28

プロみたく全力ヒルクライム4000kmとかやったら耐久製落としたところが折れるのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/09(金) 22:03:38.30

まぁ、アルミフレームは一般的な乗り方なら10年って言われてるから、多少短くなろうが問題無いだろうけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 09:57:06.52

>>332
吉牛かよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 21:58:50.22

フレームが歪むとかへし折れるとか事故以外で起こるもんなのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/10(土) 23:06:36.76

俺、3年乗ったママチャリフレームがへし折れたことはある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 20:47:28.03

Farnaクラリスってワイヤー類は内装ですか？
公式の画像で見ると内装ぽいですが参考画像がティアグラだったりとはっきりしなかったので
またフレームは105等と全く同じで105に換装できるって認識でいいでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 21:04:39.57

>>342
最初から１０５にしときなって。ホイールはアルテグラだぜ? とTiagraから１０５に換装して大後悔したオレが言う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 21:22:17.14

>>343
2台目の普段乗り用としてアルミロードを検討していて105が余ってるんですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 22:06:34.55

>>344
現物見た感じ内装だったけど、自前では持ってないから互換性までは断言できない
換装パーツが余ってるならFB買うのが確実かと

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 22:21:52.01

>>342
唯一特記事項の無いグリーンが内装式になってるから内装なんじゃないかな？
ぶっちゃけメーカーに突撃したほうが早いし正確だと思う、まぁあの越谷店なので自分がやれって言われたら二の足踏むんだけどｗ

あと自分で組みたいっていうのならともかく、労力を金銭換価して考えるとなんかちょっとコスパ悪いなーって感じはする
なら105は売って何かしらに補填するほうがいいんじゃないかなーと
クロモリなんかに載せて毛色の違うのにするってほうがいいんじゃないかな？余計なお節介ですまんけどｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/12(月) 23:42:20.40

>>342
http://cycleshophodaka.hatenablog.jp/entry/2016/02/01/081920
17,18年も値下げで続投なので、内装で間違いないはず

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 07:12:44.72

>>346
>>347
>>345
色々ありがとうございます
写真だとわかりずらく近所のショップには置いてなかったので
前向きに購入検討しようと思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 09:24:31.48

>>342

105に換装予定なら初めからそれを選んだ方が面倒がなく安上がりかもしれません。

確かティアグラは10速、105以上から11速なので、将来チェーンやホイール
を交換するとき面倒な事になるかも。

確か105自体は工賃抜きで平均三万から六万で売られてたはず・・・

そういえば今年は105がモデルチェンジする可能性が高いので、
もう少し待ってもいいかもしれません。
Farna SL2の発売が延期になってるのはそのせいかと勝手に勘繰ってます。

もし初めてなら、初めにパンク修理、整備技術の無料講習を受けて、輪行袋やお手入れグッズを
先に揃えるとわくわく度が上がります。盗難と「もっと軽く病」にお気をつけて。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 09:41:29.74

もっと軽く病wwww
チャリの軽量化に拘るのは大体脚力の無いデブ
痩せる努力は大変だもん、金かけてチャリ軽量化する方が楽で簡単だもんね
お菓子パクパクダラダラゴロゴロ
「お？天気いいなwちょっと走ろう！」
「ヒイヒイハアハアヒイヒイハアハア」
「くっそ！このチャリ重いわー！ん？あの速いの105積んでるのかぁ・・・」
「ヒイヒイハアハアヒイヒイハアハア・・・チャリ屋着いたー」
「おじさん！このチャリ105に積み替えて下さい！」
「ホイールはアルテグラで！」
「ヒイヒイハアハアヒイヒイハアハア」
「すげえ！軽くなった！よし！家に帰ろう！」
「ヒイヒイハアハアヒイヒイハアハア・・・あ！コンビニ発見！」
「お菓子どさーラーメンどさー菓子パンどさー」
「ヒイヒイハアハアヒイヒイハアハア・・・・・・・さあやっと家着いたぞ！」
お菓子パクパクダラダラゴロゴロ
ラーメンパクパクダラダラゴロゴロ
菓子パンパクパクダラダラゴロゴロ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 09:56:27.98

>>350

嗚呼グサグサ刺さる貴方のお言葉・・・
その傷口からこの憎っくき脂肪が流れ出ればよいものの・・・

試乗した感じFarnaSL2105よりFarnaSL105の方が性に合うかなあ・・・
UltegraとかRacing 3やMavicのチューブレス履かせたいなぁ・・
お金ないのになぁ・・・
この子の為にもあたし痩せるわッッ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/13(火) 12:16:18.11

じてんしゃのたいきゅうをきめるのは
ベアリングのみ(笑)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/15(木) 09:37:16.68

VACANZEの18年モデルが出たね
1000円値下げし、タイヤを太くするなどして重量は微増、ジオメトリはLIMITと一緒になった
さらに同じフレームでフロントシングルの弟も仲間入り
http://nestobikes.com/products/vacanze_1-k/
http://nestobikes.com/products/vacanze_2-k/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/15(木) 10:13:49.85

↑自分で補足
ジオメトリが一緒というよりフレームがVACANZE1,2とLIMIT2で共通になったみたい
溶接を綺麗にしてあるかどうかの違いだけかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/15(木) 19:47:26.71

久しぶりに>>1の動画を見たら、フルで聴けるのがあがってた

『マルキン自転車の唄』草葉ひかる
https://www.youtube.com/watch?v=_Up5nd-1rVo

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/15(木) 21:08:57.31

RAIL700を買おうと思っていたのだがLIMIT2でいいんじゃねえか？と思えてきた
12000円の差は大きいかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/15(木) 21:53:55.64

ちょっとその辺ふらふらする程度なら差は無いし、差額てサドルとライトをいいものにする方が幸せかもね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/15(木) 22:02:21.67

クロスでレース出るとか、ガンガン山登るとかでなければLIMIT2でも十分だと思う

ネストとコーダーブルームの違いが分からなくなってきた

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/16(金) 12:41:42.96

>>356
ハブが違うんでね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/18(日) 10:40:12.70

Rail700SL買ったよ～
前車（アートサイクルのクロモリロード）との比較だけど、
フレームがっちがち
めちゃくちゃ軽くて加速サイコー
カーボンフォーク　よくわかんね
こんな感じね・・・。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/18(日) 10:49:38.59

そのまま峠へレッツGOなのだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/18(日) 11:32:28.26

>>360
おめ。暫く乗り回してからまた感想うpしておくれ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/21(水) 04:09:34.85

Rail700SLにはセンタースタンドの台座あるんだけど、
GIZA PRODUCTS(ギザプロダクツ) アジャスタブルダブルレッグセンタースタンド CL-KA56
を取り付けると
左のクランク　＆　RDワイヤーが接触して厳しいんで要注意ね・・。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/22(木) 15:51:25.77

マヴィック「新ニュートラルバイク」コーダーブルーム３モデルがツール・ド・とちぎ2018でデビュー
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/94020

**310** · 2018/03/22(木) 19:45:46.41

MAVICカラー売ってくれんかな。かっこいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/23(金) 03:10:07.24

グレードの高いフラットバーロード探してたらFARMA700Fを見つけてこのスレに行き着いた
コスパ良さそうだねこれ
でも2016年からずっと出続けてるみたいだけど、そろそろモデルチェンジする？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/23(金) 07:48:34.82

>>366
オイラ、７００f買ったよ。ただ、半年でドロハン化＋コンポ１０５化したw 最初っから７００-105買っときゃ良かったと非常に後悔した。ご参考まで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/23(金) 21:36:43.43

RAIL700をブルホーン化とかして遊んでる
初心者のカスタマイズ入門用にはコーダーブルームの自転車はいいと思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/23(金) 21:56:09.30

>>367
ドロハン化する気はないでいいわ
むしろロード買ってフラットバー化しようかと迷ってるくらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/23(金) 22:09:22.59

>>369
だから、正にオイラと同じパターン。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/23(金) 22:13:26.04

ドロハン歴が長い人「ドロハン化する気はない」　←そういう目的なのだろうと納得
ドロハン歴がない人「ドロハン化する気はない」　←ニヤニヤ生温かく見ちゃうｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/23(金) 22:19:22.65

そう言えば、RAILは昔、ブルホーンが純正だったな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/23(金) 22:34:58.36

>>371
だよな。ドロハンには絶対しないと息巻いてたのに、半年後に変えちまったオイラはある意味典型的なパターンだと反省してる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/24(土) 08:01:41.85

俺は買い足した

マヴィックカラー欲しいよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/24(土) 14:02:55.30

それでもドロップバーがいいんだ、って人は好みを貫けばいいと思うんだが
クロスバイクとドロップバーの良い所を両方スポイルしてる気はするわな
ガチ系から乗り換えた時の心地良いぬるま湯感がクロスバイクの良さだと感じる
RAILには触角バー付けて落ち着いてる
これ疑似エアロフォームから殿様乗りまでポジションの自由度高いし
手首楽だしどこ握っててもブレーキとシフトできるからいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/24(土) 15:10:31.02

でも長距離走るとやっぱドロハンに帰着するという無限ループ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/24(土) 20:53:38.49

フラットバーで長距離走れないわけじゃないし、レースに出るわけでもない
だから俺はフラットバーを選ぶのさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/24(土) 22:51:21.75

クロスバイクはバー換えようがペダル換えようがロードの代用にはならない
クロスバイク乗りが初めてロード買って
「もっと軽く速く長く走れると期待してたら大して変わらない」と落胆する話は良く聞く
クロスバイクだけ乗ってたらクロスバイクの乗り方する身体にしかならない
ロードの筋肉の使い方を身体が学習して初めて「全然別の乗り物なんだ」と気付く

だけどやっぱクロスバイクは1台持っときたい
そこそこ走ってズボラも出来て買い物や通勤の下駄になる
ロードじゃ飯食う間に停めとく事すら難しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/24(土) 22:54:15.81

あとでどうにでもできるという意味でもFarna700フラットバーの選択は良いと思います
乗り心地いいフレームだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 00:28:42.93

>>377
それがドロハン食わず嫌いの典型トークだから皆さんに突っ込まれてるわけでw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 09:20:27.87

>>378
全く同意
とSL&Z5air乗りの俺がいる。
都内走り回るのはクロスがほとんどだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 09:37:48.13

自分が楽しく乗れればそれでいいじゃん。
まぁ、「筋肉の使い方ガー」とか薀蓄語るのもオタの楽しみなんだろうけど。

でも、自分の考えを人に押し付けるのは周りが迷惑。
そんな事は薀蓄貯め込む頭があればとっくにわかってるだろうけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 14:20:25.27

>>382
こんな所で薀蓄溜め込む頭があればとっくにとか書いてる時点でお前も大概迷惑だってことを理解しろカス

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/25(日) 15:38:33.14

>>383
はいはいブーメラン

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 03:33:56.20

>>384
んｗ？悔しかったのｗ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 10:02:22.73

「長距離走るとやっぱドロハンに帰着する」　→　精々100km程度しか走った事無い
「筋肉の使い方ガー」　→　そんな大した身体してない＆大体ジジイ
「ロードの方が走りが軽い」　→　大体デブ
「ドロハンじゃなきゃ」　→　ほぼ下ハン使えないゴミ
「ロードとクロスそんなに変わらない」　→　ほとんど貧乏人
「クロスはロードの代用にならない」　→　大体ポタリングコース常連の貧脚

結論：好きな車種に黙って乗れ＆浅い知識で優劣を語るな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 11:13:35.38

>>386
お前が一番浅学だなw 顔洗って出直してきなww

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 12:21:56.01

>>387
こんなところでしかマウンティングできないのか…
なんだか可哀想だね。
現実は厳しいんだろうけど、まぁ頑張れよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 13:52:18.06

草生やさなきゃ反論できない程当てはまっちゃったかー
ついでにもちょっと当てといてやろう

必死に草生やす奴　→　だいたい顔真っ赤にしたヘルメット入らずのハゲ
初心者スレでマウント　→　だいたいツリ目のガリガリメガネ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 18:39:27.65

>>389
お前が一番マウントしてるじゃん。確かに、ツリ目のガリガリメガネな面が目に浮かぶわ(草)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 20:30:32.49

>>382-389
通りすがりのオレ様がズバリ当ててやろう。コーダースレに居る時点でオマエら全員カスw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 20:40:13.95

>>390
ここが初心者スレに見えるならまず
その脂ギッシュな眼鏡を拭け

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 21:12:07.18

>>392
おまえの>>386の低レベルな書き込みは初心者にしか見えないが、何か??

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/26(月) 21:25:10.09

>>386がマウントに感じるの？
雑っ魚www

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 12:48:26.77

>>392
ビギナーが覚えたての知識披露してドヤ顔してるのダサいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 18:02:18.85

よっぽどピッタリ言い当てられたみたいだな
図星じゃなきゃそこまで粘着せんわなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 20:25:58.55

>>396
カスリもしてない思い込みにどんだけ自信もってんだよ、カスw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/27(火) 22:28:21.95

のびてると思ったら全部お前らじゃないか・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 09:29:39.28

カスリもしてない思い込みに必死に粘着する貧脚デブw
涙拭いて得意のポタリングコースでも疾走して来いよハゲデブw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 10:36:55.78

>>399
お前が一番執拗くてキモイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 10:39:06.40

お前らここが何のスレかわかってないのか？
バカばっか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 19:19:11.55

ホイのホイのホイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 21:40:31.97

FARNA6800乗ってる人おらんのかな、検索しても全くと言っていいほど出てこない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/03/28(水) 22:11:54.26

全く、コーダーユーザーって。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 07:06:44.21

新入社員にサイクリングさせる会社で、ホダカがニュースで紹介されてたぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 08:02:06.95

させるって表現するのやめろ

あと、数年前から有名だぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 09:46:47.37

>>403
そんなの調べてなにが知りたいの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 18:09:22.91

RAIL 700SL-LTDとRAIL 700SLって、コンポがティアグラかソラかの違いだけですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 18:37:33.85

いえす。あ、あと車体の色か。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 18:38:52.12

あと名前。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 18:50:22.71

違うのはコンポだけなんですね

それで５万も違うのか
だったらソラでもいいや

どうも

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 19:11:33.21

全然違うと思うんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/03(火) 19:27:54.51

ホイールとかも違うんでないかい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/04(水) 01:05:40.31

>>411
それだけではない
700SL-LTDは、フルカーボンフォーク、ハンドルとシートポストにもカーボン、さらにホイールにもカーボン/アルミリム使用

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/04(水) 01:28:15.54

>>414
色々間違ってるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/04(水) 20:51:38.18

ニュー105とファーナSL2の組み合わせマダー？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/04(水) 21:57:09.99

>>408
ここは貧乏人しか居ないから、700SL-LTDの質問しても無駄だよ
700だったら嬉々として答えるけどw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/04(水) 23:37:19.95

50台限定販売なので乗ってる人が少ないのは事実

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/05(木) 00:51:15.78

>>416
カタログは、もうとっくに公開されてるけど105の5800なんで望み薄かと( ；∀；)
それより注目はアルミの素材が6066なんだよ、この素材をプッシュしてるのはメリダ
ジャイアントと資本関係解消したから、他メーカーにも製造委託してるんかな？
（6066だからメリダと決めつけるわけにはいかんけど）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/05(木) 13:08:56.81

>>411
もう昨年の話なんで良く憶えていないけど、
400gの差で5万円は妥当？って聞いた際に
カタログに載っていないパーツや見えない部分も違うので
SLとLTDは似ているけど全く別物と言っても良いくらい違う自転車って聞いた。
コスパはSLの方が良いと思いながらも自分はLTDを買った。
あとはスタンドが付属していないとか、付属のペダルが違うとかかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/08(日) 11:39:20.62

farna pro aero はシートポストが丸だけどなんで？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 13:44:37.01

>>421
TTバイクも作ってるぐらいだから考えなしではないだろうし
何を取って何を捨てるかの匙加減じゃないかな
ラピエールなんかも去年まで丸ポストだったよね
各社エアロロードは計測値を掲げて空力性能の優位を主張しつつも
実は商売上のカッコ良さアピール競争をしてるという面もあるし
モデルチェンジを重ねてるのは空力形状にしたために生じた欠点を
どうにかして打ち消すためという部分が大きいのも事実
条件次第では丸パイプの空力は決して悪くないと言われるから
「無理して丸パイプに近付ける努力をするより丸パイプそのもので良くね？」
って考えもアリだと思う

と言いつつやっぱ煮え切らない印象は受けちゃうよね
俺が現行リアクト買ったのも「時代の最先端！」「空力の化身！」
って見た目に一目惚れしたからだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 16:19:40.54

オートバイクの方なら「レーサー」と「レーサーレプリカ」で
価格も素材も性能もまったく違うのに「見た目が似てる」だけで売れる
これは一般公道で「レーサー」は走れない、価格が尋常でなく高い
ってのでみんな納得して「レプリカ」を購入する
一方「自転車」の方は「レーサー」と「レプリカ」の概念が無く
また一般人が一般公道を「レーサー」で走る事ができ
そもそも「レプリカ」を存在させる理由に乏しい
廉価版を「レプリカ」と表示してしまえば本物志向が強い「自転車」ユーザーは寧ろ買わなくなる
なので商品名を色々と変えて「レプリカ」でもなく「廉価版」でもなく「系列でコンポがライトユーザー向けな別商品」として
色々とラインナップする事で幅広いユーザーに満足を与える

って事で空気力学上レベルの低いパーツがあっても「エアロ」と銘打てば「エアロ」なんです！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 19:00:00.51

スペシャライズドのテストだと「ディスクは斜めから風来た時不利！」なのに
propel最上位はディスクにしちゃったとか
リアのブレーキ位置はBB部分につけるのが流行っていたのに
いつの間にかシートピラー、シートステイがいいことになってたりとか
エアロって結局なんじゃろ？みたいな部分があるねー

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/09(月) 22:59:36.89

上に人間という盛大に空力的に邪魔でしかない物体が乗っている以上
しょせんフレームをエアロ形状にしたところで…って気はする
自動車の市販車に付いてるディフューザーみたいなもんで
それを活かせるスピードはいくら必要なの？ていう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/10(火) 09:33:02.63

四輪でも運転者の自重無視した「ミッドシップ」とかねw
チャンプロードとかに載ってたロケットカウルつけたママチャリが一番エアロなんじゃね？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/12(木) 23:10:58.35

GCNのテストなんかを見ても「エアロ効果は40km/h当たりを超えないと出ない
という俗説は誤りで30km/h台でも有意な差があると判断出来る」としている
ただそれって数％の世界なわけで、パワーメーターやロガーサイコンを使ってる人は
ブラケットポジションを下ハン肘曲げにするだけで差が出る事は経験してると思う
乗り手の努力（投資額を除く）以外の部分でその優位を得られるなら
自転車の空力向上にはそれなりの意義があるわけだ
我慢して伏せ続けなくても済むって程度の意味で
後は互換性のない部品とか重量とかやっぱり癖のある乗り味とか
横風とか見た目の好みとかで選ぶ程度の問題だと思う
そういう視点からは「ちょっとエアロなオールラウンダー」
というのはそれなりに理に適った存在なんだろう
自転車ってMotoGPじゃなくスーパーカブ燃費競争よりも
さらに低パワー高ゲインを求める世界
だってトラックスプリント世界王者の瞬間最大出力は
スーパーカブ50ccの連続定格出力より低いんだぜ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/13(金) 16:48:04.53

ネストのハイエンドクロスバイク「リミット 1」発売
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/95092

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/13(金) 19:16:15.22

直営で、旧クラリス・シマノR501ホイール・カーボンフォークなロードが税込み59,800円
http://cycleshophodaka.hatenablog.jp/entry/2018/03/31/083654

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/13(金) 20:38:06.62

ホダカは本当に安くていいもの作るよね・・・。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 17:46:36.36

>>429
ホイールがノーブランドの鉄下駄じゃないのはいいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/14(土) 22:35:05.17

これだよね、コストダウンされがちなブレーキ・クランク等含めてオールシマノ
http://nestobikes.com/products/falad_clr-j/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 00:23:40.11

Rail700の2019年モデル情報
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=433079&;mode=6&area=&maker1=&maker2=&P=2

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 17:59:34.56

Railは大きな変化もなく長寿モデルになりそうだな
既にちょっとした部品やカラーのチェンジ位しか変える所がない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 20:52:36.35

新色のシルバーええな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/15(日) 23:51:34.96

あとはケーブル内蔵化？
やるかどうか分からんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 00:10:01.01

クロスバイク自体がもう成熟しきったからねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 07:07:21.91

ディスクブレーキ化…と思ったが、RAIL700Dもあるんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/16(月) 17:31:38.23

あるとすればSLグレードに油圧ディスク版追加かな？
最近流行りのフロントシングル・リア超ワイド版とかも面白いかも
けどフレームはもう変える必要のない完成形だよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 00:54:57.58

700Aも19年モデルきた
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=433260

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/17(火) 23:40:40.02

HPも更新されてRailが19年モデルになってる
18年モデル？として投入される予定のSL2もまだ載ってないのにｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 00:17:33.31

SL2って試作車だけで終わりそうな予感

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 11:43:04.86

R7000が出回るまで待ちじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/18(水) 14:18:44.23

今日のジョイ本のチラシでネストFALAD-Kが税込み59,800円
出たばっかだけど1万円以上の値引きだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/24(火) 01:25:01.85

farna105 discの付属サドルが相性良いみたいで別の自転車用にもう1つ欲しいんだけど、あれ単体売りしてる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/25(水) 17:49:43.54

>>445
ショップで補修部品として取り寄せ出来るか聞いてみたら？
仮にOEMメーカーが同じ形のを市販しててもクッションとかが同仕様とは限らないしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 21:25:17.21

farna 700 105買おうかと考えた時SL105が1kgも軽い。
何が違うのかな。通勤で荒れた路面も走るから迷う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/28(土) 22:12:08.25

>>447
SLのが薄くて固くて軽い素材使っててレース向けなジオメトリしてる(公式まんま)
薄いってもSLが壊れるような衝撃なら無印も壊れてるから大丈夫(乗りてが大丈夫とは言ってない)
予算や見た目に問題がないならSL買ったほうがいいかなとは思う

荒れた路面ってのがどんな具合かわからないけど、砂利った未舗装だったりするようならロードそのものを避けたほうがいいかも
MTBやMTB派生のクロスバイク、はやりのグラベルロードなんかのがいいかもよ？

**447** · 2018/04/29(日) 05:54:23.96

ありがとう、荒れたってのが舗装路だけど通勤中一部アスファルトが樹木の根っこでガタガタな中、ままチャリが気にせずガンガン進んでくからジャイのTCX辺りと迷ってたけどほんの一部の通勤路だし、何回か試乗して軽いことの気持ちよさ感じたからSL買います。
見た目も700よりSL好きだしありがとう！

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 19:36:03.83

farna ティアグラ買ったった～

もっと早めに買えばよかったかな
GW明けに届くんじゃ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 21:35:58.09

つ、１０５。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/04/30(月) 21:42:28.91

ティアグラで十分
それ以上が欲しくなったら、どうせフレーム毎買い換えるから…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 01:59:11.33

今年は2019モデル早いな
Rail20まで半年終わる前に出るとは

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 17:40:11.71

FARNASL2がいつまでたっても出ない。
　
FARNASLを買いなさいということかなあ。
FARNASLはパワーのある人、体重のある人、ガシガシ踏める人に向いてるということだから躊躇してる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 18:55:08.53

>>453
Rail20何があったん？
カラバリが酷い事になってるw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/01(火) 23:33:58.50

Rail20ちょっとだけ重くなってんじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/02(水) 00:42:28.42

ブレーキ性能とトレードオフだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/08(火) 06:43:13.58

ネストのスコルト乗ってる人いますか？
情報集めたいんだけど中々無くて

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/05/09(水) 23:16:41.27

ふらっと楽天見てたらSL2 soraが出てくる。