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【GIANT】ジャイアント ロード総合 2台目
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0001ツール・ド・名無しさん
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2017/10/12(木) 20:14:16.11ID:F/+95ZUQ
ここはジャイアントのロードバイク（TCR、PROPEL、DEFY、CONTENDおよびLIV）を扱う総合スレです。
■GIANT公式サイト　http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ　http://www.giant.co.jp/giant16/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般　新製品情報、サービスマニュアル、保証など　
　 http://www.giant.co.jp/information/

新スレは>>980の奴が立てること
無理ならスレで発言して他の奴に立ててもらうこと

前スレ
【GIANT】ジャイアント ロード総合 1台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1470569759/
0853ツール・ド・名無しさん
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2018/01/07(日) 22:27:52.62ID:qISuyIiJ
なんと！
怖い事を聞いてしまった 泣
今年の貯金の目的が･･･
コンテンドオーナーの方、どうなのでしょうか
(つД`)ノ
0854ツール・ド・名無しさん
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2018/01/07(日) 22:29:40.19ID:9XYlk8qK
コンテンドはどーせ頑丈だろ
リアキャリアつけてキャンプツーリングできるまである
0855ツール・ド・名無しさん
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2018/01/07(日) 23:12:18.90ID:1YPfnDuE
つーかジャンアントのアルミはだいたい丈夫
カーボン車のつなぎになら最適だろう
0856ツール・ド・名無しさん
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2018/01/08(月) 00:21:45.21ID:KDUwOu/K
スポーツデポ　印西では2015 Defy advanced 3 フルカーボンSサイズが90700円だたよ。

サイズとディスクブレーキに満足できればお買い得。
0863ツール・ド・名無しさん
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2018/01/09(火) 10:40:29.91ID:M+Y9xxvA
アルミのジャイアントってルック車だから、ちゃんとしたカーボンを買った方がいいぞ
0868ツール・ド・名無しさん
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2018/01/10(水) 08:33:05.27ID:jlJDv8Ny
>>848
マジレスするとレースでジャイアントは殆どいないｗ

>>847
てか恩を受けたとか詰まらない理由で自転車選ばない方がイイぞ
ジャイアントの生い立ち考えると恩を仇で返したメーカーだからなＷ
0874ツール・ド・名無しさん
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2018/01/11(木) 10:29:07.53ID:9nvMR7vZ
>>871
メーカーは違うけど、ヒルクラレースにリアクトｗプギャーしてたら、相手にならなかった
※負けました
0875ツール・ド・名無しさん
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2018/01/11(木) 14:16:53.23ID:FTuetUI5
富士山国際ヒルクライムにGIANTのクロスバイクで参加してる奴いたなぁそういえば
0876160
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2018/01/12(金) 08:32:09.50ID:/MDgmAIn
結局のところ乗り手次第だからなぁ
俺ではアドプロでも負けるわ
0882ツール・ド・名無しさん
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2018/01/12(金) 22:01:21.00ID:JHx0+R3Z
クソして、インナーきてビブ履いてジャージ着てグローブ着けてさぁいくぞーーと思うと再びクソしたくなる
0884ツール・ド・名無しさん
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2018/01/13(土) 07:17:56.74ID:Ki70ZvDX
>>878
クソと言うより上級者で乗ってるヤツ少ないしプロだと供給でもしない限り選ばれないメーカーだろｗ
自転車なんて殆ど脚で決まるから服着る感覚で選ばれてるのが現状
ある程度名前が上位に入って来るとやっぱ欧米メーカー行くよねｗ
0885ツール・ド・名無しさん
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2018/01/13(土) 09:06:01.34ID:LeG7Aysu
日本人の欧米崇拝主義者って凄いわ。
ブランド名に金つぎ込むんだもんな。
0887ツール・ド・名無しさん
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2018/01/13(土) 10:33:52.52ID:waspfxt3
>>885
バカなの、もっと広く視野を持て
0890ツール・ド・名無しさん
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2018/01/13(土) 12:45:45.32ID:ktTnhhCi
>>885
土人の倭猿クソジャップの血筋
そういうやつが多くても仕方がない
0891ツール・ド・名無しさん
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2018/01/13(土) 12:47:01.92ID:ktTnhhCi
倭猿のクソジャップ
光るものなら何でも喜んで物々交換してた土人と同じ
0893ツール・ド・名無しさん
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2018/01/13(土) 14:45:32.58ID:M/oYxYcW
>>885
ヨネックス健闘してるやん
ジャイアントとは違ったダサさがあるけど
性能はいいのだろう
（乗ったことないから知らん）
0894ツール・ド・名無しさん
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2018/01/13(土) 14:53:50.73ID:waspfxt3
ヨネックスは各分野で国産とは思えないほど品質が高いのは確か。
0897ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 01:10:14.60ID:lfKWbZ5Z
ジャイはチョン御用達なのが分かた
0899ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 02:14:08.25ID:c7I9IKH/
ジャップは雑魚だからな
猿みたいにｶﾞﾘでチビでひ弱で根性無しのチョッパリ豚児民族
0901ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 02:23:43.59ID:61PsGR5v
うわやっぱチョン御用達か
0904ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 03:19:08.53ID:61PsGR5v
企業は台湾でも買うのはチョン馬鹿りなのが分かた
0907ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 13:20:12.52ID:Gkfsh7RO
小さい頃から無駄にでかくて、巨人と笑われてたのに、チンチンは韓国人なみの8cmしかなく
恥ずかしさのあまりオカマになってしまった自演荒しさんが悪さしてると聞いてここに来ました
あれ、粗チン妖精さんでしたっけ？
0908ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 14:22:42.71ID:JeK9J29E
チョンだけどスコットかえば良いのかな
ススホはサムスン

でもgiant買いそう
0909ツール・ド・名無しさん
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2018/01/15(月) 22:07:54.31ID:pr3MLTP9
チョンコットだと思ってたらジャイ海苔チョン発狂しててワロたｗ
0910ツール・ド・名無しさん
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2018/01/16(火) 06:54:47.97ID:uzqy1NgK
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0913ツール・ド・名無しさん
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2018/01/16(火) 19:36:49.92ID:DC8t6Lyp
>>912
わざわざ自転車板でまでジャップだのなんだの持ち出すなんて哀しい奴だなぁ。
こんな所でヘイト煽るレス付ける事に躍起になってるとか虚しくならんかね。
0916ツール・ド・名無しさん
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2018/01/16(火) 20:26:01.48ID:DC8t6Lyp
(…しかし、自分が荒らしだとしたらそれに構ってる914も荒らしになるんじゃ…？)
0917ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 15:07:05.48ID:YWq7ys+t
ここの流れに首突っ込む奴は荒らしだよ。だから俺も荒らしだよ。閉廷！これ以上この流れに突っ込む奴は荒らしだからな
0919ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 18:34:53.37ID:+uiggDN2
GIANTのコンダクトディスクブレーキって、
リムブレーキ用STIを流用しつつ油圧ディスク化出来る
ディスクブレーキ入門用に良さげなパーツだと個人的には思うんだけど、
全然流行ってないねぇ。

あと、あれってSTI以外にも(カンパエルゴやSRAMダブルタップでも)使えるのかな？
0921ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 21:28:10.68ID:tHD/VoL2
>>919
急に効いちゃう感じが不評
0922ツール・ド・名無しさん
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2018/01/17(水) 21:49:03.61ID:+uiggDN2
>>920
TEKTRO(TRP)のPARABOXってのが元なのね。初めて知ったわありがとう。
テクトロの方は廃番で後継型(ヘッドユニット型の)も無いっぽいけども…

>>921
コントロール性良くないの？(´・ω・｀)残念
0923ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 11:37:00.16ID:OVixMW51
>>919
あくまで機械式を油圧式にってもので、古い機械式を使ってる人はともかくご新規さんは最初から油圧式にするだろうしで、需要少ないんじゃないかなー
0924ツール・ド・名無しさん
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2018/01/21(日) 09:06:05.18ID:e9khq7ei
機械式ディスク<コンダクト<油圧ディスクな感じそれぞれ持ってるけど
コンダクトは効きは良いけど、最初がワイヤーのせいか引き始めからのフィーリングが及ばない
個人的にハンドル周りにごツイの嫌だわ、取り付けずらいの出てくるし
0925ツール・ド・名無しさん
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2018/01/28(日) 13:28:43.32ID:TWXYsjex
VHSのように
これから機械式ディスクが流行するとは現時点で予想するものは誰もいなかった…
0928ツール・ド・名無しさん
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2018/01/31(水) 15:38:59.07ID:q51FHhy8
無理にディスクが必要とは思わんがね
ロードの細いタイヤの接地面積で、過度な制動力は不要と思う
0929ツール・ド・名無しさん
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2018/01/31(水) 16:03:14.91ID:uk1fmq5n
>>928
みんなそう思ってるよ
ワイズの売れ残りセール見てもわかる
残ってるのはディスクロードばかり
0930ツール・ド・名無しさん
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2018/01/31(水) 16:05:40.26ID:PeJa73UQ
ディスクにすると重量増だからな
アルテブレーキがあればディスクに必要性は感じない
雨の日以外は
0931ツール・ド・名無しさん
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2018/01/31(水) 17:03:57.93ID:woFrjj2u
リムの設計に余裕が出るんで云々…って話があったが、
全然ディスク用ホイールが充実せんしなぁ。
0932ツール・ド・名無しさん
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2018/01/31(水) 17:14:41.20ID:EtOrl+oh
数年後は消滅
0934ツール・ド・名無しさん
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2018/01/31(水) 21:26:20.06ID:NbP6Mwfz
初ロードバイクを買おうとショップに行ったら、2016年のTCR SLR1が半額で売られているのを見て買おうかどうか悩んでます。
今までは候補に入れてなかった車種なのでどうするべきか…
皆さんの評価を聞かせてください
0936ツール・ド・名無しさん
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2018/01/31(水) 21:30:19.56ID:mcSyKdTY
>>934
俺なら即決で買う
0937ツール・ド・名無しさん
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2018/02/01(木) 06:51:54.02ID:rc+zh5kR
>>934
今までの候補は何？
0938ツール・ド・名無しさん
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2018/02/01(木) 18:00:51.38ID:OPvn2KY4
>>937
CONTEND SL1 DISKです。
特にディスクブレーキにこだわることはないですが、コスパが良さそうなので候補にしました。
0939ツール・ド・名無しさん
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2018/02/01(木) 20:50:59.07ID:5n4x0dvd
中途半端なコンテンドよりは俺なら絶対TCRだな
0942ツール・ド・名無しさん
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2018/02/01(木) 21:23:57.50ID:4PMA8Fau
2016TCR SLR1半額でCONTEND SL1ディスクと迷ってるなら、
TCRの方じゃないかなぁ…ディスクブレーキに拘り無いならなおさら。

2016TCRSLR1が定額24万5千で、コンポは68アルテ
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000024#specifications

2018CONTENDSL1DISCは定額16万でコンポは5800
https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000029
0943ツール・ド・名無しさん
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2018/02/01(木) 21:41:22.44ID:uCTD2qhn
>>942
2016TCR良いじゃない！

ただアルミ＋23Cで100kmも乗ると
一週間ぐらいは乗りたくなくなるw

コレは年齢の問題かな？w
0949ツール・ド・名無しさん
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2018/02/04(日) 20:43:10.11ID:XPg+waZ3
>>948
3月納車微妙な予感
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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