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SURLY サーリー 24 [無断転載禁止]©2ch.net
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0007前スレ975
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2017/09/30(土) 19:21:59.37ID:UhXHYVo7
>>1
おつです

前スレでレスくださった皆様ありがとうございます。
あのハンドルはご明察の通りvenoのメトロポイントハンドルバーです。
ゆるいポジションで乗れてよい感じであります。
0011ツール・ド・名無しさん
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2017/09/30(土) 22:19:12.30ID:g6uZ8dWY
カラテに乗っていますが、リアのディスクブブレーキ
をかなり深く押し込まないと効かなくなる症状って、
ミネラルオイルが減ったりしているんでしょうか?
0014ツール・ド・名無しさん
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2017/10/01(日) 00:15:10.35ID:RgswMxFo
そらそうよ
0015ツール・ド・名無しさん
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2017/10/01(日) 07:30:41.07ID:YZSCExbf
>>11
エアが入っているかオイルの劣化か
パッドの摩耗も考えられる
メーカー推奨はオイルは一年で交換らしい
まずはレバーに付いている調整ネジで解消できるか試してみ
ダメならオイル交換かな
0016ツール・ド・名無しさん
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2017/10/01(日) 08:20:23.29ID:yCWaRtwp
>>7
同じハンドル使ってるよ
グリップ何mm使ってる?
余ってる130mmつけたらはみ出しちゃうんだ
0017ツール・ド・名無しさん
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2017/10/01(日) 09:05:51.18ID:hYvJxBIm
>>16
タイオガのEグリップが余ってたから使ってる。カタログ寸法122mm。シフターとブレーキレバー付けてギリギリOK。
以前別の車体に付けてたときはバーテープを巻いてた。
0020ツール・ド・名無しさん
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2017/10/01(日) 09:53:52.86ID:yCWaRtwp
>>17
ありがとう。参考にする
シフトレバーが邪魔なのか気になっちゃって
サムシフター化も検討してみる
0021ツール・ド・名無しさん
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2017/10/01(日) 10:21:57.97ID:NddhqM0p
>>18
グリップをエルゴンにすれば大丈夫。
あと、ハンドルバーの真ん中寄りを握れるスペース空けておくと姿勢も変えられる。
0023ツール・ド・名無しさん
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2017/10/05(木) 22:31:43.52ID:ErT5ga5q
日帰りの未舗装林道のツーリングに使うなら、クロスチェックとトロールのどっちが向いてますか?
走行距離は長くても150knくらいを想定してます。
0024ツール・ド・名無しさん
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2017/10/05(木) 22:38:50.29ID:me29n14N
>>23
その用途ならどちらを買っても大丈夫。
強いて言うとドロップハンドルが良いならクロスチェックの方が優位かな。クロスチェックのブレーキはカンチかVですが大丈夫ですか?ディスクブレーキだとトロールになるけど。あとは700cのクロスチェックか26インチか27.5インチのトロールか。
0025ツール・ド・名無しさん
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2017/10/05(木) 23:37:08.70ID:ErT5ga5q
>>24
ブレーキはディスクじゃなくてもいいかなと思ってますが、甘いでしょうか?
700Cとかドロップに拘りは無いんですが、クロスチェックの方が長距離は楽かなと思ってこの2車種で考えてます。
今のところリムブレーキでもどうにかなるならクロスチェックにするつもりです。
0026ツール・ド・名無しさん
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2017/10/05(木) 23:45:58.23ID:dYRDIpPr
Vブレーキで天候問わず走りまくってるけど大丈夫だ
ただディスクのほうがよいのは間違いない
0027ツール・ド・名無しさん
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2017/10/06(金) 00:02:15.60ID:HNVJcs58
カンチは効かないやつは本当に効かないがカンチでもTRPのやつとかDIXNAのやつとか十分効くやつあるよ
プロでも試合で使ってるような物だし大丈夫でしょ
0028ツール・ド・名無しさん
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2017/10/06(金) 00:10:59.47ID:zwBvairV
>>25
リムブレーキでも大丈夫ですよ。そりゃディスクのメリットあるけど、分かって乗ってる人には問題ないです。
楽かどうかはちょっと微妙。自分はトロールとストラグラー持ってますが、トロールの方が首がラクです。でみこれは人によりますよ。
0029ツール・ド・名無しさん
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2017/10/06(金) 00:25:09.29ID:Wy1xNIMm
リムブレーキでも大丈夫そうですね。
クロスチェックならミニVで組もうと思ってました。

しかし、首が痛くなるのは盲点でした。
身体が硬いのでロードで長距離乗ると確かに痛くなってるので。
ポジション含めるとトロールで検討した方が良さそうですね。
0030ツール・ド・名無しさん
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2017/10/07(土) 00:25:32.36ID:JMuB9yU3
ガンガン下ることもあるならトロールが吉
アプローチで舗装路も結構走るのならクロスチェックが吉
ドロヨケつけることも考えるならクロスチェック一択

でも、どちらかに決めると結局もう一方が気になってくる。

気がついたらトロールとストラグラーが手元にありました。
0031ツール・ド・名無しさん
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2017/10/07(土) 00:31:08.42ID:JMuB9yU3
ポジションが気になるのならクロスチェックをフラットバーで組むというのも蟻かも。
0033ツール・ド・名無しさん
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2017/10/07(土) 03:20:38.78ID:WANhb//X
蛍光色ださないとだめ
地味なグレーやカーキでおしゃれ感だすのは流行おくれだ
0035ツール・ド・名無しさん
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2017/10/07(土) 09:05:17.44ID:r1R/57lh
surlyってブランド名自体が不愛想とかの意味なんだから、世間におもねるようなことはしない、って事でしょ。
0036ツール・ド・名無しさん
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2017/10/07(土) 09:10:20.38ID:dAm3+c/F
そもそもリペイントする程度の気概もないなら、自転車趣味を辞めたほうがいいレベル。
サーリーはその手の拘りが強いユーザーのために、良くお膳立てしてくれてるほうなのにな。
0043ツール・ド・名無しさん
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2017/10/07(土) 13:24:12.20ID:DBucJlES
なんでサーリーは再塗装が当たり前の風潮があるんだろ。
他のブランドでしたっていいのに。
0045ツール・ド・名無しさん
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2017/10/07(土) 14:00:03.13ID:DBucJlES
>>44
そこまでしてブランドに拘るのか。
もしかして一番ブランドに拘ってるのってサーリー乗り?
0046ツール・ド・名無しさん
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2017/10/07(土) 14:39:46.57ID:GLjdm9z1
取り扱い店で再塗装プッシュしてるところが目立つのも原因じゃん。楽しみ方を広げるとも言えるんだけど。
0049ツール・ド・名無しさん
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2017/10/07(土) 19:04:43.60ID:2EeeeluK
実用本位で選んだ結果がサーリーなわけで、それが分からん輩は何を見てもブランドロゴの違いでしか物の区別が付かんのだろ。
お可哀想に。
0050ツール・ド・名無しさん
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2017/10/07(土) 19:31:07.30ID:NjNJFGhM
>>37
演歌歌手にポップスを歌えとか、蕎麦屋にラーメン作れとか、そういうレベルの要求に文句言って何が悪い。
0051ツール・ド・名無しさん
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2017/10/07(土) 20:22:12.68ID:waW/ZcxF
>>49
ここにおる人はちゃうだろうが日本のサーリー乗りこそブランドロゴでしか選んでないだろ。
首都圏とかのサーリー乗りなんて街乗りオンリーばっかや。
無灯火信号無視当たり前の
0054ツール・ド・名無しさん
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2017/10/08(日) 02:28:08.75ID:U/o96iXW
俺もサーリー乗ってるやつ大嫌い
0055ツール・ド・名無しさん
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2017/10/08(日) 03:38:14.90ID:JjJJzr3c
道具なんだからどう使うかは持ち主が好きにすればいいと思うんだけどね
移動や荷物の運搬に使うのも、
ファッションやスタイルの道具として使うのも大差ないと思うんだけど…

逆にどっちにも使えてしまうから反発が起きるのか?
0058ツール・ド・名無しさん
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2017/10/08(日) 08:26:57.06ID:hUVRw/J7
サーリーが嫌いって言っとけば正義みたいな、
間違ったベクトルの意識高い系さんはどうかと思います。
0060ツール・ド・名無しさん
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2017/10/08(日) 09:09:37.36ID:4ueUB/yd
なにか叩いて偉ぶる奴叩いてる俺って(e)
0063ツール・ド・名無しさん
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2017/10/08(日) 18:17:33.27ID:E6e9p+hB
>>62
溶液に浸けると見事に剥離できるんだけどね
設備と手間を考えると規模の大きい所じゃないと難しい
0064ツール・ド・名無しさん
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2017/10/08(日) 18:56:57.84ID:kVBwhOvV
別に再塗装前提ってわけじゃないでしょ。
再塗装する場合にもちょっと配慮してるってだけで。
「前提」なんていうと再塗装するのが普通になっちゃう。
そのままで乗るもよし、自分の色に染めるもよし。
0065ツール・ド・名無しさん
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2017/10/08(日) 23:32:41.35ID:CqNIMnxZ
Salsa Bucksaw の抹茶色いいなあ
2019年のICTに採用して欲しい

ttp://salsacycles.com/files/bikes/_carousel_thumbnail/salsa-17-bucksaw-carbon-gx1-640x360.jpg
0066ツール・ド・名無しさん
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2017/10/08(日) 23:56:47.32ID:CqNIMnxZ
やっぱり円筒チューブにこの色は似合わないかな
スポーティーなフレームだからこそ冴えるのかも
サーリーはソリッドカラーが似合う
0068ツール・ド・名無しさん
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2017/10/09(月) 12:44:04.69ID:ftxFw0/M
>>62
下地処理がしっかりしてるなら、剥離しなくても良い
剥離しないのは、新車で下地剥がすまでもないから+5000円で塗るよって所だからでしょ
新品単色ならメジャーなペインターでも剥離しないこともある(1gでも軽くってんならまあな)

>>63
サーリーぐらいなら剥離剤でいけるからそんなスペースいらん
0069ツール・ド・名無しさん
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2017/10/09(月) 15:18:53.14ID:t4MPrEN7
サーリー、サルサ、オールシティでずいぶん住み分けがはっきりしてきたよな
サルサがスポーツ寄りになって扱い店減ってきたのがちょっと悲しいが
0072ツール・ド・名無しさん
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2017/10/09(月) 21:17:38.47ID:oHW40RuP
サルサのチタンフレーム、一生もののつもりで買ったけど、規格の変化が激しくてあちこち時代遅れになりつつあるのが悲しい…
0074ツール・ド・名無しさん
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2017/10/09(月) 22:33:02.67ID:VDpbmk76
>>72
んなこと言ったらサーリーのフレームなんて
最近出来た規格ほとんど使ってないじゃないか。
0075ツール・ド・名無しさん
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2017/10/09(月) 22:44:20.10ID:Ikn4CruX
>>72
マクラクですか?
0078ツール・ド・名無しさん
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2017/10/10(火) 08:22:02.25ID:pgc1SVTz
MDSとGNOT
過去の規格を置き去りにしないところがいいよね
1×1MDS仕様で復活しないかな
0083ツール・ド・名無しさん
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2017/10/11(水) 03:19:48.86ID:bOMkkjlY
オフロードツーリングでなぜクロスチェックが検討されるのかよくわからん
0085ツール・ド・名無しさん
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2017/10/11(水) 19:08:04.90ID:jUNygFME
ストラグラー良いな
フレームセットからコツコツ組もうかなあ
みんな完成車買い?
結局、パーツ変更しそうだから迷うわ
0086ツール・ド・名無しさん
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2017/10/11(水) 20:16:11.22ID:tRAGVobI
>>85
フロントシングルにしたかったり色々あったからフレーム買いした
総額20万以内に収まったけどまだ多少パーツ変えそうかな
0087ツール・ド・名無しさん
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2017/10/11(水) 20:18:27.63ID:+EeCIJk9
スラムのコンポやヘイズのブレーキはストラグラーの完成車手にしなかったらきっと触ることなかった
0089ツール・ド・名無しさん
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2017/10/11(水) 22:00:46.35ID:u0NT9eLt
>>88
面白いけど、自転車全体としてバランスが取れた感じになってくれるかどうかが気になるね。
モロコバーはカットマークでも685mmで幅広すぎる感じだし。
0096ツール・ド・名無しさん
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2017/10/12(木) 08:38:25.20ID:UdG0EwUa
>>91
なにこれ?いらなくなったフレームを自分で切ったの??もったいないなぁ、でもちゃんと供養して優しいね
これロングホールトラッカーのフレームだよね
0100ツール・ド・名無しさん
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2017/10/12(木) 15:01:42.92ID:GQuPccR2
面白いかも?
つかこれは自分のフレーム?
それとも盗難車?
盗難車なら持ち主が見たらトラウマになるぜ
0102ツール・ド・名無しさん
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2017/10/12(木) 15:46:09.76ID:qDz3b7AP
>>101
ロック忘れたんだ・・

ちょっと自業自得な感じかな

俺はコンビニに飲料買うだけでもロックしてる
そんな短時間でもゴジラロックの番号を回されたくらいだしな
大事なものは自分で守らなきゃね
0104ツール・ド・名無しさん
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2017/10/12(木) 16:40:22.47ID:0EcG9nZy
大事な思い出も全てバラバラ
飲料と蚊取り線香で供養してるのは、せめての罪悪感か、それとも持ち主を嘲笑ってるのか?
さてさて
0105ツール・ド・名無しさん
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2017/10/12(木) 16:45:46.27ID:lDkn2oqa
>>103
捕まってないんじゃないの?職場が海浜幕張だから逮捕されるまでずっとママチャリ通勤だよ…
仕方ないから放置してたアルベルト直して片道15kmの通勤仕様に
0106ツール・ド・名無しさん
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2017/10/12(木) 17:06:59.05ID:kdAXm8Ia
所詮は自転車だからな
警察も本気で探さない

俺の知り合いに酒飲んだ帰りに駅前でママチャリを盗んで走ってて捕まった奴がいるが、その場で注意されて調書すら取らずに釈放
返すつもりで借りただけと言ったら窃盗じゃなく寸借になるらしいよ
世の中間違ってるよな
0107ツール・ド・名無しさん
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2017/10/12(木) 17:13:27.61ID:ey/hlF+F
しかし盗まれた人も盗まれてから努力しても遅いのでわ?
スポーツ自転車は殆どが部品取り
乗り捨てや、そのまま犯人が愛用なんて無いでしょ
離れる時に数十秒でロックしたら良かっただけじゃん
0110ツール・ド・名無しさん
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2017/10/12(木) 18:43:09.60ID:8WfsyhIg
乗る事が目的の時しか本命は連れ出さんわ。
乗る事が手段の時はママチャリ一択。
0113ツール・ド・名無しさん
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2017/10/12(木) 19:28:11.39ID:sVr8TFto
東京から幕張アウトレットに何回か行ったことあるけど道が狭いから頻繁には行きたくないね。
車道は片道一車線で自転車が走ったら渋滞するし、歩道すら1人でギリギリの箇所がある。
アウトレットにはアウトドアのマムートがあるから本当は行きたいんだけどな。
0114ツール・ド・名無しさん
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2017/10/12(木) 20:07:47.31ID:lDkn2oqa
>>110
毎日乗りたくて自転車通勤出来る今の家に引っ越したのよ
電車だと2回乗り換えせねばならん
>>111
1時間弱かな?15kmのうち半分ちょっとはCR
0118ツール・ド・名無しさん
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2017/10/13(金) 15:31:41.53ID:0jXxUvpx
>>101
リンク先消えたね
本人、自分の自転車の最期に気づいちゃったかな
かわいそうに
0119ツール・ド・名無しさん
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2017/10/13(金) 15:53:08.55ID:uLuBLFlW
まぁいつか戻ってくるとずっと期待してるよりマシでしょ
無施錠は1分でも駄目
一緒に旅した愛車を無施錠で放置するなんて俺には出来ん
厳しいがこれが現実
心情を察すると新車の金額払ってでも返して欲しいだろうな
俺も盗まれた経験あるが愛車と過ごした思い出は帰ってこない
だからこそ油断大敵
0121ツール・ド・名無しさん
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2017/10/13(金) 17:15:45.21ID:3ORGYMAQ
盗まれた本人がこの後出来ることは、囮つかって犯人捕まえるぐらいだろうな
盗まれてから、チラシ作ったりする暇あれば、もっと早くやるべきだけど
0123ツール・ド・名無しさん
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2017/10/14(土) 03:26:10.43ID:F7IS+1t9
LHTってルック車でしょ
0133ツール・ド・名無しさん
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2017/10/15(日) 19:03:54.81ID:RrrfEyM7
スポーツ自転車始めたて頃はSワークスをルックだと思ってた。
自転車業界はメーカーが倒産してるのに名前だけ残してるの多すぎ。
0135ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 20:22:55.51ID:mMzemJxN
>>124
正式には"MTBルック車"
2ch黎明期の2000年代前半はちょうどMTB全盛期で、見た目MTBなのになぜか「悪路走行禁止」と書かれたステッカーが貼ってある自転車がホムセンとかで大量に売られていた(今もかw)。
それを「見た目だけMTBwww」ってかんじで煽ったのがルック車蔑視のハシリで、当時の鑑別点はアヘッドか否かだった気がする
その流れで○○風自転車をルック車と呼ぶ風習が自転車界隈に残ってるんじゃないかなぁ
0136ツール・ド・名無しさん
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2017/10/15(日) 20:30:16.86ID:g5CwF74t
サーリーってかつてのアメカジに走った人の受け皿だよね。でもMade in USA ではない、なんというインチキブランド。
0137ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 20:37:37.20ID:exib30l3
自転車でアメカジ系って言うと、ストリートピストか、さもなくばクルーザーじゃないか、って感じがするのは偏見かねえ。
個人的にはアメリカ製って言うより台湾製って言われた方がなんとなく安心。
0141ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 21:24:05.77ID:UkV9WvPa
でもいまのアメリカのド底辺の連中の仕事って本当にテキトーだよな
貧困に怯え、見えない足かせをはめられた支那人の方がマシとさえ思ってしまう
0142ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 21:49:10.86ID:FFThFKSj
>>135
>>2ch黎明期の2000年代前半はちょうどMTB全盛期で
MTB全盛期なら90年代 2000年以後はDH車の行き過ぎでMTBから離れる人が出た時期
それにルック車は2ch用語でも無いから「2ch黎明期〜」も関係無い…

>>139
株売却も当時49%だから筆頭だろうが、半分まで行って無いんで独自経営出来てる
それに社長は創業者そのままだけどねぇ
0143ツール・ド・名無しさん
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2017/10/15(日) 22:35:34.15ID:MOYuvZ/U
ディスクがついてないと沢山荷物のせて雨の日走れないよ。
売れてるの日本だけでしょ。
0146ツール・ド・名無しさん
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2017/10/16(月) 21:33:19.75ID:JFXWPJTQ
サーリーこそがちの競技では使えないルック車だよな
あのロゴだけにずいぶんな値段払っているクソが多いね。
0151ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/16(月) 23:36:44.81ID:j5teTbS1
競技用は耐久性を無視した造りでサーリーの丈夫で遊び倒すコンセプトと対極なのに同列に語るアフォがいると聞いて来ました
0153ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/16(月) 23:51:22.53ID:fXIykUou
競技にクロモリ使う奴いないとかレースとか見たことないニワカ?無知?知的障害?
http://cyclist.sanspo.com/337493
チネリはクリテリウム競技での使用を想定したクロモリバイク発売してるしシクロクロスなんかカーボンも増えてきているけどクロモリなんてゴロゴロいる
寝言は寝て言えよカス
0154ツール・ド・名無しさん
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2017/10/17(火) 01:23:57.23ID:6Y0QKuFd
アルゼンチンのLHTのYOU日本縦断完走したんだな
ここで話題になってるかと思ったが
最後まで躁状態でなんかヤバいやつだった
0156ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/17(火) 02:15:02.83ID:dNIoLZmj
サーリー自体はルック車じゃないよ。
世界一周いくならサーリーと決めている。その時はディスクトラッカーかトロール。
0157ツール・ド・名無しさん
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2017/10/17(火) 02:28:19.43ID:uHlSBeGV
いやいやルック車でしょ。ロゴのデカールなかったらただの劣化クロモリ不良雰囲気自転車だからな
雰囲気ってところが大事。アメリカで作ってないんだからw
0158ツール・ド・名無しさん
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2017/10/17(火) 02:31:33.12ID:zFYHJuuc
>>154
白人ってだけでチヤホヤされやがって。
最終回しか見てないけどオッサンは毎日宿に泊まってんの?
0159ツール・ド・名無しさん
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2017/10/17(火) 03:13:05.07ID:ir9S6cr3
>>155
純正なのかな?
あのハンドルちょっといいなと思った

>>158
俺もよくわかんない
初登場の時にチラッと見て走り始めてすぐにコケて10分でスタミナ切れだったから頓挫したと思ってたんだけど
今日たまたまテレビ付けたらゴールしてた
0161ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/17(火) 06:11:44.27ID:Dqt2ngBb
盗られてバラバラ事件あったみたいだね
幕張で無施錠放置で盗られて逆ギレて笑っちゃうね
自動車やオートバイや自動車も全て無施錠は盗難保険がおりない
それだけ盗まれた側に重過失があるって事
0162ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/17(火) 06:14:41.08ID:/55OzV5o
たかだか10万以下のフレームセットがアジア製だなんてのは、自転車買う奴全員が承知してることだろ。
そんなお手頃価格で欧米製の手組みフレーム()が手に入るとでも思ってるのなら、おめでたい奴だと言うほかないわ。
0163ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/17(火) 09:03:49.93ID:WtVu8uPg
コルナゴオジさん?
0165ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/17(火) 10:47:43.03ID:WtVu8uPg
てか電動デュラ信者が出張してきてるの?
0166ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/17(火) 11:15:28.65ID:sTPZL/F/
>>147
80年代から「MTBルック車」という言葉はあったし、しかもメーカー公式の呼び名だったしな
2ch発祥の蔑称とかどんな妄想だよと
0167ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/17(火) 12:04:52.59ID:O4JQhO63
学校スポーツじゃあるまいし、どうして競技しなきゃいけないんだよw
0173ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/17(火) 14:42:03.81ID:WZNstt8P
マジレスするとスチームローラーかな?
もともとシングルスピードで街乗りするイメージだったから

アドベンチャー指向はLHTやパグスレイ以降だからね
0176ツール・ド・名無しさん
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2017/10/17(火) 19:49:30.54ID:WZNstt8P
壊れる部品はスチームローラーの方が少ないよw
ま、ファットバイクにしても、ロングテールバイクにしても、プラスバイクにしても、それまでにもアイデアとしてはあったんだろうけど、商品としてまとめて新しいジャンルを作ってるんだからすごいメーカーだよな。
0180ツール・ド・名無しさん
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2017/10/17(火) 21:21:16.69ID:tGExMxe1
去年モデルまでのトロールかな
チャリでできること一通りテキトーにやれるとこがザ・サーリーって感じ
0181ツール・ド・名無しさん
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2017/10/17(火) 21:21:16.99ID:4qyMA+a+
宇宙時代の新合金、チタニウム製のサーリーが欲しい
チタニウムとはソ連が宇宙ロケットに採用している合金です
0182ツール・ド・名無しさん
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2017/10/17(火) 21:26:47.27ID:JAjhy87l
1x1だろうね。サーリーの原点。トロールに引き継がれてる。
0183ツール・ド・名無しさん
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2017/10/17(火) 22:01:41.39ID:SVMUQCYx
自転車ではないけどconundrumも実にSurlyらしい製品だった
残念ながら早くに生産終了してしまったけど、ここ数年でマウンテンユニでもディスクブレーキ化が進んで、ファットタイヤがスタンダードになりつつあるんだよな
0184ツール・ド・名無しさん
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2017/10/17(火) 22:05:08.43ID:WZNstt8P
179も含めて、ここに集う奴はみんな騙されたバカたちだろうからね。
何を騙されてると言ってるのかはよく解らんがw
0185ツール・ド・名無しさん
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2017/10/17(火) 22:16:34.33ID:YU9MSoTB
多様用途対応ならトロールかオーガーかクロスチェック
シンプルなら1×1かスチームローラー
使い古しのパーツを使って全然違う一台を組めるのがLHT
今までになかったモノを発明したのがパグスレイにビッグダミーにクランパス

何をしてサーリーらしさというかは難しいけど
用途を変えて何台も欲しい
0186ツール・ド・名無しさん
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2017/10/17(火) 22:31:38.37ID:ovQDGq7q
ランドナーからファットまで、オーソドックスさながらの正統派なフレームを提供するメーカーかな

他社のクロモリはトップチューブやシートステイをベントしたり独自カラーを出すが、それが余計
0187ツール・ド・名無しさん
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2017/10/17(火) 22:32:45.68ID:YHzK1dg4
サーリーらしさっていうと、ローテクで分かりやすくて頑丈そうで安心、ていう感じかなー。
0188ツール・ド・名無しさん
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2017/10/17(火) 22:34:35.14ID:SFqhFAcy
>>181
ちょっと高い気がするけどmootsのグラベルなかなか良かったぞ
サーリー大好きの俺でも好きになれた
0190ツール・ド・名無しさん
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2017/10/18(水) 03:50:16.70ID:MHlnWfKw
>>188
Mootsのインスタグラムフォローしてる。
チタン専門メーカーなのかな?
Hasaって台湾メーカーもチタン出してるけど、きっと他の有名メーカーのチタンバイクを作ってるんだと思う。
0191ツール・ド・名無しさん
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2017/10/18(水) 12:00:45.24ID:3rItsxwH
>>チタニウムとはソ連が宇宙ロケットに採用している合金です
なんか20世紀から15年以上寝てた感のある文章でステキw
0193ツール・ド・名無しさん
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2017/10/18(水) 12:55:16.55ID:GdBgF8NE
あー、90年台にソ連が崩壊した頃に潜水艦とかに使われてたチタンがダブついて
民生用チタン製品が安くなったみたいな話を聞いた記憶があるな。
0194ツール・ド・名無しさん
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2017/10/18(水) 13:21:28.41ID:Kxtrlcml
きたるべき21世紀は輝かしい科学万能時代になると思う
原子力自動車が空を飛んで公害知らず
テレビジョン電話で遠くの相手と顔を見ながら話せる
0195ツール・ド・名無しさん
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2017/10/18(水) 14:09:47.36ID:9iTMd7x3
instgator2ゲット
今後26プラスタイヤの供給が心配
0196ツール・ド・名無しさん
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2017/10/18(水) 14:21:31.90ID:bdcgxgXq
いやいやチタンの生産はいまだにロシアでしょ
米国製航空機に使ってるチタンもロシア製だよ
0202ツール・ド・名無しさん
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2017/10/18(水) 17:21:10.28ID:bdcgxgXq
チタンの溶接はガスの雰囲気中で行う必要があるのでそのへんの工房みたいな設備で作ろうとすると
残念な品質のものしかできない
ビルダーよりむしろ設備で差をつけられるマスプロ向けの材料
64チタンになると既製品チューブも無いので、現実的には325チタン + マスプロ製造になってしまい、
ロードだと選択肢がセブンかパナくらいになっちゃう
0203ツール・ド・名無しさん
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2017/10/18(水) 17:53:56.08ID:+7/1mR2n
>>199
チタンは同じ大きさのクロモリ材より軽く作れて
合金の種類によってはクロモリ以上の最強の引張強度が出せて
その弾性率から乗り心地が良くて
錆びないので無塗装地金仕上げでも良くって
その燻し銀な質感にハァハァ出来て
コスパがべらぼうに悪いのでその希少さから所有する満足度が高い。
趣味の自転車フレーム素材としてはある意味究極なのがチタンだよ。

俺昔っからモラティのチタンクランクが欲しくてなぁ。
ポールだのホワイトインダストリーだののクランクが完全に霞んでしまうわ。

(モラティはチェコのガチンコの航空宇宙産業メーカーが冷戦終結後に始めた自転車ブランドですな)
(もう自転車部門はやめてしまったけど)
0204ツール・ド・名無しさん
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2017/10/18(水) 18:29:48.70ID:sNQUJxRD
>>203
自分の好みのジオメトリーがハッキリしたら、チタンでオーダーしてみたいね。
塗装無しで、毎日乾拭きして磨き上げちゃうよ。
0209ツール・ド・名無しさん
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2017/10/18(水) 21:37:14.88ID:Xe5sXw78
サルサのコロッサルのチタンに乗ってるけど、疲れてもペダルを踏んづければまだ先に進む「ような気がする」ところが気に入ってる。
0210ツール・ド・名無しさん
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2017/10/19(木) 05:33:52.22ID:ASTHdTgW
>>206
とある有名チタンフレームメーカーに「なんで塗装しないの?」と聞いたら
「金の指輪に塗装しないでしょ?」という答えが返ってきたらしいよ
0213ツール・ド・名無しさん
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2017/10/19(木) 13:18:18.33ID:6EZGyXVS
>>211
え?
0214ツール・ド・名無しさん
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2017/10/19(木) 13:42:11.10ID:WsnDL7rl
え?
    ∩∩
   (´・ω・)
   _| ⊃/(___
 / └-(____/
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

なんだ夢か

   ⊂⌒/ヽ-、__
 /⊂_/____ /
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
0220ツール・ド・名無しさん
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2017/10/19(木) 16:48:14.35ID:9x2ksRNV
頭に来たわ。調子に乗るなよクズサーリー乗り共が。
ウェイウェイ言って事故って死ねよ。
0224ツール・ド・名無しさん
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2017/10/19(木) 17:45:16.18ID:at+rCVVY
>>223
そかー
乙でーす
0227ツール・ド・名無しさん
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2017/10/19(木) 18:40:15.00ID:RVeGNRIJ
>>206
高校生の時に自転車マニアの先輩が乗っていた富士チタニウムは塗装仕上げだったな。
20万円したとか聞いてこの先輩ちゃりんこに20万円とかキチガイか?と当時は思ってた

※富士→アメリカブランドのFUJIじゃねーぞ?
日本メーカーの富士だからな?
0228ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/19(木) 19:00:04.89ID:kKMR67U6
アスペの波動を感じた

>>227
二十万とか普通の人ならオカシイけど今なら何ともない不思議。

高校通学用に買ったカンチクロモリMTBが十万した時に、
高すぎだろと思った30年前。
0230ツール・ド・名無しさん
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2017/10/19(木) 21:47:09.04ID:tqtBk80d
ガチアスペw
まーそー気を落とすなw

若しくはもーここには近寄らんことだなw
0231ツール・ド・名無しさん
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2017/10/19(木) 22:24:33.41ID:ZkEOKg5Q
>>227
サイスポカタログ'89より、当時の日本製フレームはハイテクだらけですな???
これが1989年当時の、新素材フレームの状況です。
いかに、今のフレーム=「古臭い」かが良く分かると思います。
俺のチネリが1993、コルナゴが1991だからねえ・・・
これらより新しいのに、SLXやSLという古いのを買ってたからねえ。
最近は70年代のレコードばかり買ってるが。

●日本勢
ブリジストン・・レイダックCCI(カーボンモノコックのエアロフレーム):33万円
パナソニック・・・POS PRA1500チタンフレーム、PRA800アルミフレーム
ミヤタ・・・MOC アルミハイブリ、フルカーボン、
カーボン+アルミフォーク&バック、フルチタン、チタン+アルミフォーク
丸石・・・9000RXTチタンフレーム、8000RLアルミフレーム
富士・・・チタニウムTIRRF-L TIRDF-L(強化版)
住友・・・MAXチタリオン
中川工業・・・デュラオール、D−A,D−C(カーボンクロス),D−D(カーボンケブラー)
新家・・・・ニューエクセラカーボン(カーボンケブラーモノコックのエアロフレーム、19.8マン)
栄・・・・・SR−ライテージ(フルアルミフレーム)

●外国勢
ビチュー・・・デュアル(アルミフレーム)、カーボン9(9本カーボン+アルミラグ)
LOOK・・・・KG2001(カーボンケブラー+アルミラグ)
0232ツール・ド・名無しさん
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2017/10/20(金) 19:02:16.68ID:zxCKLUbf
instigator調子いいなぁ
重いから登りはアレだけど26プラスにサスが気持ちいい〜
0233ツール・ド・名無しさん
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2017/10/20(金) 20:08:30.61ID:E/EpfwTF
>>231
プラザ合意以降、超円高になり輸出が激減したメーカーが、何故か横並びで高級化路線に走ったみたいな感じなの?
0235ツール・ド・名無しさん
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2017/10/21(土) 18:15:57.03ID:3gdsHQZf
>>232
インスチ良いなぁ〜
0236ツール・ド・名無しさん
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2017/10/22(日) 00:22:52.33ID:FrmybViv
surlyのalexが日本に来てて色々話したけどsurly自体にはコンセプトはなくて自分たちの欲しい自転車で世に無いものを作ってるだけだって言ってたな。
それで売れてるんだからすごいよね
0239名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
垢版 |
2017/10/22(日) 11:34:58.15ID:fNQSm5ok
トラディショナルだけどダボ穴めっちゃついてるとか、めっちゃ太いとか、なぜか26インチとか、そゆとこかもね
0243名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
垢版 |
2017/10/22(日) 12:28:06.19ID:FrmybViv
ダサいいう奴がダサいんじゃスタイルでいこう
0244名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 12:30:30.83ID:39hXlxoE
>>240
RALとか直球ど真ん中じゃん。何がダサいだろ。
鉄板すぎてひねりがないからダサいのか?サーク○ズが嫌いなのか?
0248名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
垢版 |
2017/10/22(日) 13:32:08.10ID:FrmybViv
ずっと雨で山いけないなぁ
0249名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 13:32:33.17ID:Men7R8nb
>>240
シチュエーションがわからないけど相手が女子学生なら
フレームバッグとか得体の知れない存在な訳で・・・
荷物持つなら車乗れよってのもあるかもしれない
0251名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 14:18:44.18ID:XQPFFsr0
なんでもよくね?
俺はサーリーのなんでもいいやって感じが好きなんだが
0252名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 15:26:28.65ID:JInU6jPS
>>251
サーリー乗りこそブランドに拘って難しそうなイメージしかないわ。
そもそも「なんでもいい」なら割高のサーリーなんて買わないだろう。
サーリーブランドに金払ってるという矛盾
0255名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 17:55:59.04ID:z0ZA10AK
RALは割と好きだしsurlyとは相性いいけど
サークルズは糞なんだよなぁ
特に髭の元ラグビーとか自称してる淫乱テディベア似店員の態度があまりにも不愉快すぎて二度といきたくない
0256名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 18:05:49.64ID:bftmGFC8
LHTのフレーム買うときに、似た仕様のSOMA SAGAも候補で、
1万円ちょい安かったのだけど、SAGAは当時欠品だったのでLHTに。

とは言え7万円くらいでフレーム・フォークセットはそんな割高とは思わないな。
以前乗ってた自転車から部品の大部分を転用したから、8万円強で乗り換え。
下手な完成車に乗り換えるよりはお得と考えた。
0257名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 18:10:47.45ID:Men7R8nb
>>255
なんだ・・・ボディタッチされちゃったのか
0259名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 18:14:44.08ID:Men7R8nb
GIANTより高いじゃん
0260名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 18:56:45.35ID:XQPFFsr0
>>252
それはお前がショップに調教され過ぎなんだわ

俺のいうなんでもいいやは流石にドンキで売ってるチャリンコまでは含んでないからな
チャリンコスレ見に来てるという時点である程度チャリンコを趣味にしてるに決まってるだろうよ
0263名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
垢版 |
2017/10/22(日) 19:40:13.28ID:doWPJtwV
>>252
都内〜埼玉でサーリーの取扱店をザッと廻ったんだけど、パーツ選びはコスパ重視で、とにかく組んで乗ってみなよって感じの人が多かったよ。
商売下手かもしれないが、どの人も本当にサーリー好きなんだなっていうのが伝わってきた。
0267ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/22(日) 20:06:24.91ID:Ss4zAmJV
俺ニワカだけど求めてるのを満たすのがたまたまサーリーだっただけで、初めて買ったレジャー用自転車が20万円以上で、高い部類なの知らなかったけどジャイアントで欲しいのあればそっち買ってたよ、きっと安いし
0268ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/22(日) 20:07:52.08ID:bftmGFC8
GIANTは安いフレームは良いと思うんだけど、ちょっと高いのになってくると独自規格部品が多くてヤダ。
0270ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/22(日) 20:40:59.15ID:I+g1fVi9
>>265
いやいや、実績や業績を差しおいて、処女のような無垢な気持ちで
あのロゴを見てみろよ…
0272ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/22(日) 20:53:12.43ID:86a527KO
お前たちに体系立てて教えてやるです。

SURLYのような自転車はアウトドアで言えば1970年代に起こったムーヴメントである、バックパッキングの思想に近い
ところにあるのですよ?
レースで勝利するために設計されたジャイアントなどのカーボンロードを登頂だけを目的としたアルピニズムとすれば
SURLYなどは自然の中を自由にさまよう遊びのスタイルを前提とした自転車なのです。

すなわち薬物漬けになってレースで勝つためだけの人生を送っているプロの自転車選手を宣伝塔として売上に邁進する、
大手自転車メーカーの金づるでしかない、コスプレ日曜サイクリストの太ったおじさまたちが夢中になっているような
炭素プラスチック製ハイテク自転車の世界とは全く対極に位置するのがSURLYなどの自転車なのです。

なので、ジャイアントなどと比べるのはナンセンスなのです。
0274ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/22(日) 21:29:36.43ID:/1XvtYn2
>>272
サーリー乗りはなんでもいいんじゃないの?そんなことまで考えてるのかサーリー乗りは…
なんでもいいとは程遠いやん。
0276ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/22(日) 21:38:52.74ID:/LJpLcGr
>>274
文字ではなく、行間やそのとき発言したときの前後の文章を読み取れば真意を読み取れるのでは?
0277ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/22(日) 21:39:35.41ID:wVV9otcR
カーボンは経年劣化が心配だからあんまし。
と言いつつアルミフレーム+カーボンフォークの自転車も持ってるけど。しかもGIANT。
0278ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/22(日) 22:00:16.68ID:IRVsfwPv
フレーム安いんだから、オリジナルのフォークはオクに出すかスペアに取っておくかして、カーボンフォーク別途買えばいいんじゃないの
0279ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/22(日) 22:04:08.30ID:IRVsfwPv
>>236
結局そういう話なんだろ。大手メーカーで作ってくれないニッチな自転車を自分達で作ってしまうみたいな。
だからpacerとか廃番なのかもねぇ、ロード隆盛で安いクロモリロードは他にもあるし。
0280ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/22(日) 22:12:36.46ID:s+Cv3QPv
この流れ見てると、いい意味でゆるく楽しめるバイクメーカーだってこと再確認出来たわ
0281ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/22(日) 22:46:05.39ID:S8dbn2TE
台風だろうが大雪だろうが屋外駐輪し続けて6年。
付いたキズが錆びてきたらサビキラーを塗るだけの斑模様
既にフレームデカールは剥がれ落ちて、一目ではどこのメーカーかもわからない。
SURLY製であることを示すのは
ヘッドチューブに辛うじて残った「S」のエンブレムだけなのだが、「Surly」であるならそれさえ不要であると思うようになってきた。
0282ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/22(日) 22:51:55.20ID:1Nr1wPXi
ある程度大切に乗ってきて、デカールがハゲたり傷になったりしたならともかく
雨ざらしはないと思うわ、個人的には
0283ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/22(日) 22:55:03.76ID:wVV9otcR
俺も屋外だけど、一応カバーは掛けてる。
それから時々レスポの防錆スプレー吹いてる。
0289ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 00:54:46.61ID:JEpp/NV8
どっちかというと安い方です
0290ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 00:57:56.31ID:7t/P/fXR
そもそもクロモリの適正値段がわからんな
0291ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 02:13:05.93ID:p+4+WWLe
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
0292ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 02:49:53.44ID:zS+wg2bc
中華が2〜3万
planet-xの定価で4〜5万
国内ブランドだと低価格のフレームセットがあんまりないけど
vigoreのmtb、ARAYAのMFBが6万
0293ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 08:09:49.35ID:uUjhHqst
中国製カーボンフレームの原価は実は30〜40ドル(UCI会長が公言している)

それに国名と○○というメーカー名が付加されて100倍の値段がつくブランド神話
0295ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 11:21:30.28ID:yQri7B0u
「原価」だから素材だけの値段で、中国での製造、人件費別って話じゃね

中国だから人件費安いって時代は終ってる
0296ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 12:09:59.57ID:+m0fIrQv
>>288
ありがとう
役に立たない情報だけど感謝します
まさかサーリースレで普通のロードフレーム薦められるとはねw

太いタイヤのユーティリティバイク好きのスレだと思ってた
0298ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 13:22:36.90ID:kNMTBS2U
>>296
サーリーにもロードあるしクロスチェックみたいなのもあるしスチームローラーもあんじゃん、
アホちゃうか
0300ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 14:11:53.62ID:a+rph+Ol
「サーリーより安いフレーム」って聞いてるんだから
ロードでもなんでも、メーカーorブランドもので安いの答えりゃいいんじゃね?
フレームじゃなく完成車でも安いの幾らでもあるし
0304ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 16:29:56.51ID:JEpp/NV8
♪どんどんどん 鈍器〜 鈍器でなぐる〜
0306ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 19:07:00.08ID:+m0fIrQv
254=288です
自分は今までサーリーは性能品質の割には安くて良いフレームメーカーだと思ってましたが結構反対意見も多いようでどうやら私が間違っていたようです
荒れるような感じにしてしまい申し訳ありませんでした
0311ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 22:58:31.46ID:Q8TdFz/c
>>309
金属なんだから温度変化や酸化で劣化するのは当たり前。
そもそも金属疲労も経年劣化ではあるし。否定されたからってムキなるなよ。
お前は日本語から勉強しなさい。

Wikipediaより
電圧や静電気、温度の変化、物理的な繰り返し負荷によって粘度、耐久性、絶縁耐力や耐熱性が低下する現象を経年劣化と呼ぶ。
0312ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 23:16:53.45ID:KnoSfCfE
>>311
ムキになって持ち出したのがWikipediaですか。
普通は使用度合いによる影響が主な疲労は、主に経時による劣化には含まないよ。
0313ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 23:25:45.08ID:ARaX5BJY
まぁせっかくマイナーなサーリー好きが集まってるんやからもめなさんなや
揉めるのは大手のチャリ乗ってる人だけにしー
0314ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 23:26:36.28ID:ARaX5BJY
台風明けで荒れた山にパトロールにインスチ出動させて行きたい
0315ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 23:28:59.41ID:kNMTBS2U
>>312
だからお前の言いたいこともわかるから一歩譲ってそれ以外に温度変化や酸化とも書いてあるだろうが。メクラかよ。

はい、この話は終わります。すいませんでした。
0316ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 23:35:41.73ID:ARaX5BJY
オクラかよ!
0318ツール・ド・名無しさん
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2017/10/24(火) 00:14:51.31ID:4H6oNNmr
そいえばこないだ代理店の人と話してたらサーリーで1番売れてるのはtrollのフレームセットなんだて
26インチのmtbのってだ人がフレームだけ買い替えてるんだと
0321ツール・ド・名無しさん
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2017/10/24(火) 07:50:58.87ID:dOTjzwif
トロールのフレームはリムブレーキもディスクブレーキも使えて、古いマウンテンバイクをリフレッシュするには程よい「パーツ」だからなぁ。
もっと指向を変えようと思ったらトラッカー系にフレーム換装という手もある。
0322ツール・ド・名無しさん
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2017/10/24(火) 09:09:00.54ID:ahwdrT6X
古いマウンテンバイクにはディスクブレーキは普通ついてませんが???
なにしろ90年代半ばでやっとVブレーキがメジャーデビューだからねえ
ディスクブレーキもあったが超特殊装備の域だった
0323ツール・ド・名無しさん
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2017/10/24(火) 09:14:16.96ID:T4yS6blL
>>322
1970年代には既に一般市販の自転車にディスクブレーキは採用されて、しかもかなりの数が売れてますが?
0324ツール・ド・名無しさん
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2017/10/24(火) 09:27:28.73ID:G8kYFONb
26インチ全盛のフルサス乗ってた人たちが、ゆるく楽しめるように使ってるのかもね
0327ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 12:32:52.46ID:/APnxTuF
ツイッターでスレにきました!鍵をしてないサーリーが盗まれてバラバラ事件!オモロー
0328ツール・ド・名無しさん
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2017/10/24(火) 13:13:08.77ID:DgVTVzvI
>>322
MTBって設計の流行り廃りが激しいから5年10年前で既に古いわな
第一次MTBブームから第二次を経て00年代まで、みんな古い
お前の「古い」という認識の範囲が狭いだけ
0329ツール・ド・名無しさん
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2017/10/24(火) 14:04:28.85ID:6kzEw6or
>>327
もう終わったよその話題
ツイッターの方でやりな
0330ツール・ド・名無しさん
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2017/10/24(火) 14:44:35.91ID:E4Ca3CQt
>>326
そのパーカーはクロモリででも出来てるの?
0331ツール・ド・名無しさん
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2017/10/24(火) 15:08:55.45ID:ct4Tub5+
ペーサーも余ったロードのパーツで組むのにも丁度いいのに、なんで廃盤したんだ。
0333ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 18:05:55.63ID:ne1/iVJp
サーリーってアメリカの不良雰囲気のロゴマークとったらただの中華鉄くずのごみでしょ
GIANTにしておいてよかった
0342ツール・ド・名無しさん
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2017/10/24(火) 20:05:19.72ID:EXjvLMn8
>>333
むしろジャイアントのチャリにサーリーのロゴを貼れば最高なのではないか
てか元々サーリーは台湾製なんだからもしかすると...
0344ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 20:11:15.12ID:5xcxH5wl
サーリーにクリスキングやフィルウッドやポールは似合わない
パーツのクオリティが高すぎてフレームが霞んでしまう
0345ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 20:13:57.93ID:6kzEw6or
クオリティ低いヘッドパーツってなんやねん
0350ツール・ド・名無しさん
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2017/10/24(火) 20:41:53.74ID:UNG5AO3i
>>347
キャリパーブレーキとフラットマウントのディスクブレーキ両対応。
スルーアクスルにも対応とかなるのかね。
なんかストラグラーとあんまり変わらなくなっちまうとか言われそうだけど
タイヤは32Cまででジオメトリをロードバイクのにすればいいと思う。
太いタイヤ用のフォークに細いタイヤ履くとスカスカになって格好悪いから
32C上限は守るべき。
0351ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 20:50:07.55ID:n7YFT1mg
>>350
サーリー的にリアエンドはカラテモンキーとかのようなクイックとスルーアクスルのコンパチになりそう
0352ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 21:21:02.82ID:dOTjzwif
ぺーサーの代役はディスクブレーキ仕様のロードプラスバイクと予想してみよう。
0353ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 21:27:46.41ID:ne1/iVJp
何でこんな鉄くずチャイナチャリにそこまでほれるかねえ謎
スペシャがいいよ同じアメリカ発祥なら
0354ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 21:31:27.67ID:pe3xIFaq
久しぶりに覗いてみれば、、
粘着が一人で盛り上げてくれてたのね。
ご苦労さま。
0355ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 21:32:25.57ID:xscq1sLX
買えない僻みを見せつけることでオーナーの所有感を満たそうとしてくれてるサービス業の人なんだろw
0356ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 21:50:03.81ID:6BoNy3F1
俺はサーリー乗りの自称「なんでもいい」に苛つく。
そういうこと言うやつほど1番ネチネチ拘ってそう。
こだわるならこだわると言え。
0357ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 21:59:45.45ID:tRWsj7jD
こだわる!
0358ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 22:07:29.63ID:pe3xIFaq
どっかの誰かのレス一つを取り上げて、サーリー乗りの総意みたいに受け取っちゃう可哀想なお脳の持ち主ってわけね。
ご愁傷様。来世で頑張れよ。
0361ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 23:13:54.11ID:6kzEw6or
幼稚だね
0363ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 00:06:05.02ID:zR/qXGJk
ケイレツ?のALLCITYもボッタってことになってくるの?
0364ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 00:10:43.81ID:ahvL/OgH
コスパばっか気にしてても楽しくないよ。
大量生産でデザインとコンセプトはコピーでって、そゆのに乗りたいとは思わない人もいるし、コスパよければなんでも良いって人もいるし。
0365ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 00:55:01.73ID:NiJKbmYk
サーリー買う人は騙されてるんだなと思う。
国内にはミヤタ、カラミータ、アラヤあるのになぜ高いサーリー?
なんの変哲もない4130クロモリだぜ?
0366ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 01:16:31.40ID:iObt+rMM
          ____
       / \  /\  キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \   サーリー買う人は
    |      |r┬-|    |   騙されてるんだなと思う。
     \     `ー'´   /   
    ノ            \
  /´               ヽ

            ___
       /      \
      /ノ  \   u. \ !?
    / (●)  (●)    \ 
    |   (__人__)    u.   | クスクス>
     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \
  /´               ヽ

         ____
<クスクス   /       \!??
      /  u   ノ  \
    /      u (●)  \
    |         (__人__)|
     \    u   .` ⌒/
    ノ           \
  /´               ヽ
0367ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 01:32:27.48ID:56Z0TQhX
ダボ穴いっぱいでキャリアと泥除けの共存も簡単、荷物満載に耐えられる肉厚、ロードフレームでもmtb並みに太いタイヤ履けるクリアランス、気軽にシングル化できるセミドロップエンド、、、こんなフレーム作ってる国産メーカーって一体どこにあるのかな?
0368ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 02:41:55.35ID:XUDhSs12
誰が騙されてんだか。
自分で探して決めて自分で買いに行ったんだが。
店員に勧められるままサーリー買う奴はいないでしょ。
そういう層はア○ヒみたいな量販店に行くよ。
0369ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 06:20:12.26ID:DzEpmpUR
ミヤタ・カラミータ・アラヤよりサーリーの方がブランドイメージが良いと感じた
0372ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 08:43:00.72ID:w6xiCX+A
>>371
これ
完成車買ってパーツ交換〜を3台もやると部屋中安パーツだらけになる
0373ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 08:50:11.26ID:zK29NfEq
>>360
サーリーのなんでも良い的なノリが好きでサーリー買ったと言うがなんでもいいのならサーリーにはたどり着かないと思うわ
0374ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 09:56:27.88ID:56Z0TQhX
>>370
サーリーより高いね。
同じ店で両方取り扱ってるところもあるみたいだし、「サーリーみたいな方向性の自転車が欲しいけど、台湾製は嫌だ、日本製がいい」とかいう拘りの強い層がE.B.S.選びそう。
0375ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 10:36:39.66ID:avad+/YS
>>373
あのさぁ
大前提としてママチャリでもいいなら自転車板になんか来ないよな?
高級パーツとか軽量化とかを求めるジャンルと比べればなんでもいいってことだろ普通にかんがえて

ノイローゼかよ
0381ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 12:30:49.54ID:74n1xtfe
>>374
E.B.Sは普通のビルダーだからジオメトリ以外にもパイプの種類とかエンド形状とかタボ穴の位置や数もカスタムオーダーできる
追加料金いるけどね
0382ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 12:39:56.02ID:quRoDNyT
ミヤタはアルカンシェルライン入れられるメーカーだけど、
サーリーは入れられない
0384ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 13:10:06.35ID:vv4OLdZd
うるせーよバカ
サーリーが嫌いなら他所のスレいけよ
人の庭でクソしてんじゃねえ
0386ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 14:33:42.44ID:ahvL/OgH
みんなsurly好きで集まってるのに醜い争いばかりして。
あたしっ悲しいっっ!
0387ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 14:42:06.85ID:NiJKbmYk
国内メーカーはなんかダサい。
乗ってる人が少なくてオシャレなのがいい。
だから私はサーリー。

ほとんどこれだろ。
売ってる店もそうさせてるし。
ワイズロード、あさひで売ってない時点で代理店もそうさせてるし。
客はブランドイメージで選んで、代理店もブランドイメージ重視、本当に自転車が好きでサーリーを選ぶ人は外観通販で買ってる。
0388ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 14:48:29.42ID:w6xiCX+A
>>377
それは、違うと思うがなぁ
実際に街なかで走ってるサーリーは、ALTUS、SORAクラスのパーツが多い
ネットで愛車自慢自慢してるやつは、ファオタみたいなもんで特殊例かと
0389ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 15:04:52.56ID:HfgP2IV1
長く使いたいという意味でのパーツチョイスならヘッドパーツにクリキンってのは分からんでもない気はするんだけど
0395ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 16:31:17.80ID:XiN0RIKt
クリキンはな、何台もそこそこの値段の自転車買ってると余ってくるんだよ。
0397ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 17:32:31.86ID:7cU3I/KQ
クリキンとアルタス同居しても様になるのがサーリーなんだよね。喧嘩しないでよ。
0399ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 18:28:21.50ID:IrcHnmyg
>>387
あさひやワイズで売ってるような完成車メーカーくらいしか競合選択肢にないくせに
○○(メーカー)はダサい!とかちょっとふざけてません?
というか、オーダーで自分だけの自転車を作るという選択肢はないんですか?
まあオーダーって注文する側のレベルも必要なので、その程度の見識なら変なこと言って恥かくのがオチですが
その場合、寿司屋みたいに「大将におまかせ」でいいんじゃないでしょうか
0400ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 18:32:17.50ID:IrcHnmyg
あ、オーダーってフレームからのオーダーですよ?
その場合、ビルダーのスタンダードフレームは人とかぶるのでNGですね
自分で図面を引けないならオーダーシート貰ってきて特殊工作など指定するだけてオリジナリティーは出ますよ

0401ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 18:40:07.55ID:NiJKbmYk
>>392
うん、知ってる。
でも滅多に見ないから売ってないことにした。
売ってるって言ったら言ったで売ってないって言われそうだし。
サーリーは人気なんだからワイズにも沢山置いて欲しいよ。
0403ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 20:00:34.33ID:DsuXKQ5l
>>399
>>387
あさひやワイズで売ってるような完成車メーカーくらいしか競合選択肢にないくせに
↑こういう捉え方してる時点でもうね
0404ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 20:17:12.10ID:3tx+UZCV
クリキンがいいからクリキンを選ぶだけ
2000円のでいいならそれでいいだろ。

懐に余裕があるならいいパーツを付けたいと思うのは人として当たり前
0405ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 20:19:16.65ID:qN9u/Oll
>>402
うん、そうだね  でも3000円は欲しいかな?
整備もまともにしなくてもタンゲレベル入れときゃ20年は保つ
DJとかDHとか、ハードに使ってるなら別だろうが
0406ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 21:10:16.33ID:fvYXjNKg
>>404
俺はTIOGAの2000円のにしてる。
今回は自分で打ち込みもやったんで、失敗した時に心のダメージが少ないように安いのにした。
そもそもヘッドパーツに高級品が必要なのはよほど過酷な使い方する人でしょ?

一応前にも別の自転車で同型のを数年使ってて、何の問題もなかったのは確認済み。
前のはバラしてスペアにとってある。
0407ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 21:13:27.83ID:ZAw16nWC
>>394
ショップに税金払うのが通だと言いきれないとこが困るよね
10年単位で商売の続く小売って案外少ないからなぁ
どっかで乗り換えがおこる可能性は大
3_40代で高校時代に通ってたレコード屋wがほぼ全滅して実感した
ショップの命は人の命よりかなり短い
0409ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/25(水) 21:53:19.18ID:SbvF6h3I
ぼくのSOMAダブルクロスにはまだ日本製だった頃のタンゲ・テクノグライドDHがインストールされています
ステンレスワンで重いですが強靭できれいです
DH競技で使われていたフラッグシップモデルです
知ってますか?タンゲって前は日本メーカーだったのですよ?
0415ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/26(木) 12:27:52.77ID:ExNexpVf
日本製かどうかはどもかくタンゲが日本メーカーでないかもしれないという発想がなかった
FUJIみたいに海外に移ったんか?
0416ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/26(木) 12:45:18.66ID:78vuTeIg
>>415
タンゲ精機倒産当時の2chスレ
内容の真偽は不明
https://sports.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1029433982/

>17 :ツール・ド・名無しさん:02/08/16 10:57
>たしか、潰したくて自己破産したんだろ?
>生産を中国なんかの他所に移して、工場閉めて
>従業員を全員解雇しようとしたら、労働組合に
>ふざけんじゃねえ!って言われてもめちゃったから
>自己破産してキレイさっぱり厄介払いしたって聞いたぞ。
0418ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/26(木) 14:01:48.90ID:bMlj03jt
丹下怖いな
0419ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/26(木) 14:53:41.33ID:yzgd2Cfn
それにしても、今や頭のてっぺんから足の先まで日本製ってのが難しくなったな。
0428ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/27(金) 03:45:24.94ID:0F01Y1OW
黒猫のタンゲ
0430ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/27(金) 06:56:42.64ID:O5S/odLi
タンゲのステムやシートポストもかっこいいんだけどダイアコンペでは扱ってないから入手しにくいな
0431ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/27(金) 07:47:23.43ID:Wwv4sTP6
Tバック
0437ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/27(金) 18:02:21.93ID:JXU6/QfR
物にこだわる不良が似合うアメリカ雰囲気のメーカー さありいw
さありいのホームページ見るとあめりか本土のいわゆるcooなメーカーで
日本人のアホをだましてるのが良くわかるwwwwwwwl
0439ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/27(金) 21:12:40.02ID:vMpu1h8h
台湾タンゲのパーツどこにもねえじゃん
ebayで売ってくれればいいのに
ENMA Bicycle Works Co., Ltdに問い合わせんと行かんのか
0440ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/27(金) 22:06:33.75ID:0F01Y1OW
タンゲはもう日本じゃないんだ。
じゃあ無理して買う必要がないな。
0441ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/28(土) 06:34:33.10ID:lFVEWzVt
>>439
タンゲのコラム長180mmのクイルステムが欲しいんだがエンマバイシクルワークスじゃ扱ってないんだよなー
ベロオレンジの新作でオープンクランプの180mmがあって良さげなんだけど、これも日本未入荷だし
0445ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/28(土) 17:36:55.87ID:sjyfXAq+
サーリーはパーツにこだわらず、なんでもいいみたいなノリがすきだな。
フレームセットから自分のこだわりのパーツをチョイスして自分だけのチャリをつくる。
これがサーリーだよ。サーリーに中華や台湾のパーツなんて似合わない。フレームがかわいそうだ。
0448ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/28(土) 18:14:53.49ID:/Riumxr8
「なんでもいい」は「どうでも良い」ではなく
ユーザーの好みで「何を選んでもよい」という事だろう。
0452ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/28(土) 18:34:32.70ID:/Riumxr8
>>449
そんなに良くないのか?
俺はあんまり厳密なことしないし、測ったりしてもいないけど、
自分ですんなり組めて気になることもなかったが。
0453ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/28(土) 19:03:41.04ID:tyuQNV1d
>>450

で、

タンゲセイキのヘッドパーツは日本国内のどこで生産してんの?w

ストリートビューのリンク貼ってくれよw
0454ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/28(土) 19:16:50.04ID:ji8hwTi7
>>453

【危機】タンゲ精機倒産【モノ作り日本】
https://sports.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1029433982/

24 ツール・ド・名無しさん 2002/08/16(金) 15:50:00 ID:
日本の工場が清算されて、なくなっただけだって。
台湾タンゲと中国工場は残る。
ここのところ日本製なんて作ってなかったみたいだし
ユーザーにとっては関係無いんじゃない?

さんつあーみたいなモノよ。
0458ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/28(土) 21:02:31.92ID:ISMjjMV5
ブルーラグ行ったら普通のフレームが40万円もしてた。
デローザとかコルナゴが買えるぜ。
つまり何が言いたいのかと言うと、アメリカブランドってだけで高くて、物は大したこどないのに買う人がいるからサーリーはいつまでも高い。
ボッタくった分は台湾人にちゃんと還元してるか?
0461ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/28(土) 21:25:00.37ID:enctfUR0
>>459
行った事ないから妄想で語ってるのか、あるいはクックペイントワークスでよほど手の込んだカスタム塗装したモノか
0465ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/28(土) 22:26:18.02ID:ISMjjMV5
>>459
40万円のはサーリーじゃないよ。
名前を思い出せないくらい聞いたことが名前だった。
ただ、(多分)アメリカブランドってだけで高く売るブルーラグで売ってるサーリーも同じだってことを言いたい。
そもそもブランドが高い理由はブランドの知名度があるからなのに、無名で高額なのは笑える。
ブランドのチューブでも使ってない限り40万円はあり得ない。
0467ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/28(土) 22:31:03.17ID:UECVUo7T
はいはい、買えない言い訳は分かったからさ
そろそろママにお小遣いねだろ?
0468ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/28(土) 22:49:25.87ID:hZE1NUAP
>>465

> 名前を思い出せないくらい聞いたことが名前だった。

知らないものをあしざまに言うのはよろしくないね。

> ただ、(多分)アメリカブランドってだけで高く売るブルーラグで売ってるサーリーも同じだってことを言いたい。

偏見だね。

> そもそもブランドが高い理由はブランドの知名度があるからなのに、無名で高額なのは笑える。
> ブランドのチューブでも使ってない限り40万円はあり得ない。

そもそも知らないんでしょ?
あと、ブランド物が高いのは知名度だけか? だとすれば君が罵ってる架空のアメリカブランドと何の違いがある?
0469ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/28(土) 22:49:45.59ID:ISMjjMV5
高い理由を明記しない店がどうかしてると思うんだけどな。
完成車ならコンポ見て値段の内容わかるげフレームセットは説明ないとわからないだろ。
職人が手作りで丁寧に作ってます、だけじゃ納得できないわ。
だって14万円出せば有名メーカーがタンゲのチューブでフレームセットを作ってくれるんだからな。
パナソニックのことな。
0470ツール・ド・名無しさん
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2017/10/28(土) 22:53:13.00ID:hZE1NUAP
>>469
店員には聞いたのか?

店内に置いてあるフレームセットに値段の根拠が書いてある店なんて見たことがないぞ。
大抵の場合説明書きもないし、ヘタするとフレームサイズすらもその場には書いてない。
0475ツール・ド・名無しさん
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2017/10/29(日) 05:41:42.90ID:+nlPEHmv
>>469
目が離れてて出っ歯っぽい
0477ツール・ド・名無しさん
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2017/10/29(日) 11:24:55.80ID:4gCm9itC
ブルーラグで40万円もするフレームってんならIFとかじゃないの? たしかあそこのブログでIFも組んでたことあるし

まあIFのフレームで40万円なら安いほう
普通にメジャーだけど知らないヤツもいるのかな
あとはワニの老舗チタン屋さんの創業者が立ち上げた工房とか?
どのみち見たらすごいフレームだってわかるけどね
コンポで値段を判断するようなヤツには無理だが
0478ツール・ド・名無しさん
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2017/10/29(日) 11:36:31.31ID:L+yO1Hm/
材質がスチールなのか疑問だな
チタニウムやステンレスの合金でハンドメイドなら40万はあり得る
0480ツール・ド・名無しさん
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2017/10/29(日) 11:50:09.43ID:4gCm9itC
上で書いてるif(インディペンデントファブリケーションな)のチタンフレームはそんな値段では買えん。
ブルーラグで検索したらクラブレーサーという快走軽量ツーリング(スポルティーフ)フレームがヒットした。
実は地元のショップで見たことある。
フレーム単体で70万円くらいではなかったか?
スチール版で40万円くらい。
国内の工房でも凝った特殊工作を盛り込んだ鉄フレームでもそのくらいは行く。
別に驚くほど高価とは思えん。
0483ツール・ド・名無しさん
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2017/10/29(日) 12:13:28.60ID:3FZuMq4B
ttps://bluelug.com/blog/kamiuma/68446/

これのこと?
自分、ファットバイクの画像拾いしてたら、
ttp://ifbikes.com/Bikes/chubby-d-lux/
これにぶつかったから、ブランド名知らずなんとなくカッコイイと感じた
0484ツール・ド・名無しさん
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2017/10/29(日) 12:15:51.87ID:GiOjcvqH
自転車趣味人ならウォーターフォードプレシジョンサイクルとか一般教養だろ?
0486ツール・ド・名無しさん
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2017/10/29(日) 12:19:33.33ID:GiOjcvqH
>>482
プロダクトには量産効果ってもんがあってだな
ラインで生産されない、オーダーのハンドメイドだから高いんだよ?
それでも欲しい人がいるからオーダー車っつうのが成り立つの
分かるかね?
お前のママチャリより高価な自転車の模型だったあるんだよ
0487ツール・ド・名無しさん
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2017/10/29(日) 12:22:05.25ID:GiOjcvqH
>>485
スケルトンはデタラメ、エンドやハンガーシェルサイドの並行が出てない、溶接が雑、塗装が雑、
そんな程度の低いフレームでもパーツを載せ替えればお前みたいなのを騙せるのさ
0489ツール・ド・名無しさん
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2017/10/29(日) 12:24:58.29ID:GiOjcvqH
いっとき流行ったコスパのいい(笑)クロスバイクみたいな安自転車ね

この値段でシマノを使ってる!リア8速なのでグレードアップが楽!
そう無知ニワカがブログで絶賛してるような自転車はだいたいにして
フレームがゴミなんだよ
0490ツール・ド・名無しさん
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2017/10/29(日) 12:25:10.26ID:aVx1IIBn
>>487
フレーム単体ならフレーム単体で見る目くらいあるわ。ばーか。
お前はコンポ見てもコンポの値段もわかんないだろうがww
0491ツール・ド・名無しさん
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2017/10/29(日) 12:27:37.12ID:GiOjcvqH
メジャーなメーカー車でも低価格帯のモデルは???が付くような精度や造りのものがあるからな
ツール・ド・フランスでインチキして7連覇した選手におんぶにだっこの巨大メーカーなんて
一時期本当に酷かった
0493ツール・ド・名無しさん
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2017/10/29(日) 13:09:51.87ID:P/IR/1sr
>>480
自転車 IFで検索してもヒットしないくらにマイナーだな。
フルネームでやっとヒット。
価格表があって見たら96万のがあった。
ワケわかんない無名メーカーに100万出すくらいならイタリアの老舗メーカーのを買うよ。
しかも完成車じゃなくてフレームだけの値段っぽいし、本当に高過ぎ。
あとハンドメイドだから高いらしいけどクロモリは基本ハンドメイドじゃないの?
100万出すならトーエイでフルオーダーメイド頼むわ。
国内に良いメーカーあるのに、なんで外国の無名でぼったくりを買うのか理解できないよ。
少し前の日本って自転車工場が多かったらしいよ。
ケルビム、レベル、知らないだろ。
日本には競輪があるから、競輪選手にも作ってるショップで作って貰うのも最高だよ。
日本の自転車文化の存続の為にも国内メーカーから買えよ。
0494ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/29(日) 13:46:55.88ID:mW0QyWPh
>>482
俺の自動二輪車が320万くらいだったから40程度は全然安く見える。
…でもチャリは25万くらいのだわ。
0495ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/29(日) 13:48:36.81ID:mW0QyWPh
>>493
一般人が知らないメーカー物を高価で買う人は、
既に日本の工房で作ってるんじゃないの?
0496ツール・ド・名無しさん
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2017/10/29(日) 14:10:34.50ID:nnUax8Zi
無知で馬鹿なだけでなくて、そんなの誰も知らない知ってる方が普通じゃないなんて逆ギレする大馬鹿が、まともな扱いされると思うなよ。
自分だけが世界の中心なんだね。
0498ツール・ド・名無しさん
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2017/10/29(日) 15:49:54.16ID:wYEJ8EQ0
>>480
趣味の自転車の価格に慣れると、
逆に自動二輪とか自動車とかがびっくりするくらい安いんだな〜ってなる

ただ自動車でも二輪車でも、
一点もの金属加工パーツとか作り出すとすぐに10万単位になったりするから、
まぁ働く人の手間考えるとそうなるんだろうな〜と
0500ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/29(日) 17:03:34.29ID:SX4FcYOU
いやぶっちゃけアメリカはかっけーし。
アメリカブランドだから高くても別にいいよ。それだけで理由はそれで十分。
騙されてる?好きに言えよ。
アメリカはかっけー。だからSURLYが好きだと堂々と言ってやるよ
0503ツール・ド・名無しさん
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2017/10/29(日) 19:10:49.45ID:+nlPEHmv
>>502
フレームの中に30万円が丸まって入ってるんだよ
0509ツール・ド・名無しさん
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2017/10/29(日) 22:26:27.46ID:Wt1/FquJ
>>507
そのもの自体はアリだと俺も思うけど、
シマノ製品の入手性の良さと安さを考えると二の足踏むぞ。
シマノ便利過ぎ。
0518ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/30(月) 19:30:12.23ID:mE69YVRz
>>517
早く乗りたいけど、メーカー、グレードが決められない…
そんなときにとりあえずSSってこと。
あとは一揃えあれば、メカトラブルあって、
パーツ入荷待ちなんてときにSS換装でとりあえず凌げる。
0519ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/30(月) 19:39:38.75ID:S5PgGLrr
迷うくらいなら、一番手堅く入手し易く値段も安いシマノのSORA・ALIVIO程度の普及グレードでいいじゃない。
0520ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/30(月) 19:48:36.40ID:l5fPlLma
とりあえずなら8速のクラリス、アルタスじゃないか?安いなりによくできてるし、不満なら変えればいいけど初期コスト抑えられるし。
0524ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/30(月) 23:34:08.78ID:x5qrODrb
新型クラリスは触角なくなったし積極的に候補に入れてもいいと思うよ。
だいたいレースに出ないサーリーに上位コンポは不要。
0526ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/31(火) 08:39:49.91ID:fIb2vwaB
>>525
欧州などの海外では105は高級コンポだってさー
日本に来てみんなデュラアルテで驚くって話ね。

新ティアグラも11速に対応するワイヤー引きしろになってるし、
安く買える日本ではコンポは好きにすれば良いとは思う
0531ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/31(火) 21:15:04.91ID:jVAcUa+p
>>530
コースターブレーキはスゲー楽だし楽しいんだよ

三十年前にアメリカからビーチクルーザーを手持ちで輸入したんだけど、
平らな所は緩く走れて坂道は押して歩く感じでスピード出さずに楽しめた。
0534ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/01(水) 09:31:45.44ID:GuCmRl48
>>530
車両の保安部品だから道路運送車両法な
「制動装置」
でもキャリパーが付いてれば良くて走行中に使わないのは自由なのでリア用はどっかに小さいレバー付けておけばいいんだよ
0540ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/01(水) 11:50:51.07ID:5Iyd4vyO
>>538
こんな状況でも車から降りない女って凄いな

世田道でスピード出してる自転車の自業自得なのは当然として、
サンキュー事故なんだから過失割合は多少なりとも車側にも有る。
0541ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/01(水) 12:42:25.67ID:b73vnz3U
女運転の右折車に当たったことある。
買って2ヶ月のロードのハンドル軸が少し曲がった。
自転車屋で簡単に修理できるレベルのことだけど。
その車は飲食店の駐車場に入ろうとしてた。
0542ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/01(水) 15:05:17.93ID:l+Ineook
オートバイ乗りなら止まってる車の横をけっこうなスピードですり抜ける、なんてことは絶対にやらない。
自転車、オートバイ、自動車の気持ちを理解できないと、交通事故回避はできないな。
0543ツール・ド・名無しさん
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2017/11/01(水) 16:41:18.25ID:pBQuKoag
>>542
わかるわ
いろんな視点で予測立てられない奴は運転危ない
ノーブレーキで交差点に命張ってくるのってガキかばばあかなんにも興味無さそうなじじいだからな
0547ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/01(水) 20:44:56.29ID:glGnr37e
昔の大型は渋滞でも車の間を縫って前進とかしなかったイメージだが
今はハーレーが率先してやってる
0549ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/01(水) 22:37:33.67ID:pBQuKoag
>>548
自転車のスレだからな
もちろん車も悪いが自転車乗りとしてこういうドライバーがいるっていう予測立てないといけない
0550ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/01(水) 22:37:35.02ID:4sYDtjnS
永年乗ったカラテを固定ギアにしたいのですが
オススメな組み合わせはありますか?
0551ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/01(水) 22:42:49.22ID:U/AWGv9P
これ教習で習ったな
右折禁止されてるとこも多いし自分ではやらんが怖いな
0554ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/02(木) 11:17:17.45ID:v62z67yu
>>552
話は逸れるけど、ピストがカッコいいと思ったことが無いのだが。
族のシャコタン車がカッコいいと思ったことが無い、のと似た感じ。
0555ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/02(木) 12:41:46.94ID:8bWaoQdQ
>>554
ブレーキを省くくらいシンプルさがいいのかな

サーリーはデコデコ着けてどこへでも行けるみたいなイメージだが
0556ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/02(木) 12:44:23.66ID:ZL8UeDMJ
ブレーキなしで乗りたくないがブレーキのない見た目は好きだ
リアはコースターブレーキというものがあるがフロントはどうにもできんね
0557ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/02(木) 12:49:00.20ID:WT0tLFBW
>>552
街乗りメーンのため、ギアを使うことも
まったくないので、思い切ってシングルに
しようかと思案しています。
10キロ超の通勤で毎日乗っています。
0559ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/02(木) 14:12:34.05ID:cG1CD61I
ブレーキつうかワイヤーなしの見た目が美しいんだよな
フロントブレーキ内装ワイヤーとかあるといいんだが
0564ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/02(木) 20:17:40.95ID:qhmxU5rc
>>559
LEVELであの伝説の「オール内蔵」のレプリカをオーダーしろよ
0565ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/02(木) 20:19:04.01ID:qhmxU5rc
>>563
サンツアー パームコントロールレバー
でググれ
0567ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/03(金) 05:34:30.55ID:S78A1rOu
パグスレイはもう更新されないのかしら?
・現行フレームのまま色だけ変える(新規再生産)
・ブーストエンドに対応した非対称フレームで再登場
・タイヤは細くなるけどウェンズディの弟分ということで空手猿かECRの26+版
・ECRのファットバイク版
いろいろ妄想してみたけど、やっぱり最初のが良いな
0571ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/03(金) 20:23:30.19ID:S78A1rOu
パグスレイはもう更新されないのかしら?
・現行フレームのまま色だけ変える(新規再生産)
・ブーストエンドに対応した非対称フレームで再登場
・タイヤは細くなるけどウェンズディの弟分ということで空手猿かECRの26+版
・ECRのファットバイク版
いろいろ妄想してみたけど、やっぱり最初のが良いな
0573ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/03(金) 22:39:59.60ID:4U/Jk3E1
>>557
俺なら単なる興味でsramのautomatixで組むかなぁ
内装はリアハブが太くなるんで見た目が悪いから悩ましいけどな
0574ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/05(日) 03:11:44.50ID:D0PBaxSO
>>571
自分もぱぐすれい大好きです!三代目のカラシ色のやつ乗っています。
0575ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/06(月) 09:13:30.80ID:S9Z/chOH
アイスクリームトラックとムーンランダーがおるから。
それ以外のファットはなんか中途半端
0576ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/06(月) 09:17:46.15ID:02cv1shD
ファットは太けりゃいいもんじゃない
色々出てるがパグが1番バランスが良いと思う
0577ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/06(月) 16:59:35.02ID:3kGzuq3f
長年乗って街ノリにはギアなんていらんかったと
気づけました。固定ギアは怖いけど。
0578ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/06(月) 20:03:23.23ID:aSlHD4hP
何買うにしてもそうだけど、カッコから入る流行りもん好きと、本当にそれが必要だから買う本物がいるんだよ。
このアドレスのクレイジーなオヤジなんてまさに本物だろ。
そして俺も本物だからトロールに乗っている。
http://www.grumpy.jp/?p=35796
0582ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/06(月) 21:31:20.97ID:+BLTxkRW
>>578
このおっさん凄いよね。何がどうなってるやら。コンポが何とか関係ないのがいい。
及ばずながら自分もトロールに乗ってる。
0588ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/07(火) 17:59:33.70ID:y9Zy2rLb
白人は顔がいいから乞食スタイルでも様になんだよ。
顔や体格が貧相なアジア人がやったらみすぼらしいだけ
0590ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/07(火) 18:23:35.13ID:C3tAGEWd
>>588
じゃあ君にはジャイアントのグレートジャーにをお勧めするよ。
あれはいい自転車だ。
0591ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/07(火) 19:08:30.15ID:f9ALK0au
>>590
グレートジャーニーって廃盤になったんじゃないの?
買おうと思ったことあるから残念だわ。
自転車日本一周ライダーが路頭に迷うな。
0592ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/07(火) 20:31:46.60ID:Yd+Btq0R
>>590
俺はサーリーの「なんでもいい」的な感覚が好きだからサーリーに乗ってる
お前に何に乗れだの言われる筋合いはない。死ねよ
0593ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/07(火) 21:01:30.91ID:jAyzDYPu
ベロシティのハブ、ラチェット音がうるさいんだけど前歩いてる人が気づくから便利どわ
0594ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/07(火) 21:24:46.78ID:IKrsnNfe
>>593
高いロードってラチェットうるさいよな。
うるさい=高級だけど、ここが自転車業界の可笑しい部分だよな。
普通は高級=静かなのに、
0598ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/07(火) 23:47:26.71ID:626tpwIQ
ベロシティのハブは全然高級では無かったぞ
フィルとかに比べたら。
ベロシティのリムに変えたんでハブも合わせただけで。
0600ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/08(水) 01:17:02.80ID:+zfFa7L5
僕はシマノでいいや
0603ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/08(水) 07:41:35.17ID:oPqya0av
>>591
中古市場にあふれてる
0604ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/08(水) 07:42:29.89ID:oPqya0av
>>592
日本人がどうあるべきっ手話してるのはあなただとおもったんで、日本人んお似合いのジャイアントをお勧めしました。他意はございません。
0608ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/08(水) 10:18:49.91ID:Ra/xEFs3
トロールのフレーム買って
今使ってる26インチMTBのコンポやら
すべて移植したいわ
安物の3×8のアセラとアルビオだけど。

でも不器用だから自転車屋さんにやってもらわないと無理だから逆にお金掛かりそうかな?
0609ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/08(水) 11:27:13.11ID:FKp9HfUs
>>608
大変良いと思う。トロールって安いコンポで組んで、泥だらけで使い込んだ方がカッコ良いよ。
0610ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/08(水) 12:16:26.45ID:oPqya0av
>>608
色々当たってみたら、その程度のことならsuralyのとりあつかいない店舗でも可能
0611ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/08(水) 12:20:02.86ID:oPqya0av
>>610
もとい。surly
0612ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/08(水) 13:35:50.61ID:56rYF1Qy
あさひでもやれる
工賃は、元のMTBからの取り外し料金も含めると、+1万以上掛かるかも
ヘッドパーツとか、BBは取り外し工賃考えると、新品にした方が安上がりだったりして
0614ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/08(水) 15:34:00.28ID:lCaBd1Dw
>>606
5万クラスのクロスバイクの中ではジャイアントが圧倒的にカラーが綺麗で好き。
あのカラーリングでロードバイクを作ればいいのにって思うよ。
0617ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/08(水) 17:53:57.48ID:kQZB5y9W
GIANTやGTが安いのは大手だからだろ
品質が低いからじゃない
安いからルック車のイメージがあるんだろうけど。
あそこらは安かろう良かろうだと思うよ
0618ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/08(水) 18:06:18.19ID:lCaBd1Dw
>>615
それは柄だろ?
カラーリングそのもののは良いと思うよ。
エスケープのあのメタリックは高級感があって好き。
サーリーって基本メタリックないから、ここの人は好きじゃないかもな。
0619ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/08(水) 18:50:12.88ID:18aZ4zvC
>>617
昔はGIANTはルック車の範疇のもあったからそのイメージなんじゃないかな
今は無いので当てはまらないが
0620ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/08(水) 19:15:01.88ID:R0O0iejr
>>617
安い高いの問題じゃなくて昔は普通にルック車ばかり売ってたよ
ホームセンターで
今で言うとドッペルゲンガーに近い感じ
0621ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/08(水) 19:16:17.01ID:oPqya0av
ジャイアン ジャイアンツ ジャイアント
good better best
0622ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/08(水) 19:21:12.44ID:lCaBd1Dw
>>620
今で言うJAMIS みたいに?
スーパーで売ってるの見て驚いたよ。
0623ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/08(水) 19:28:24.00ID:mR4e9R5f
ジャイアントの自転車は持っていないけど、ツーリング車としてのグレートジャーニーのことはリスペクトしてた。
多くの人の自転車旅を支えたのは偉大だよ。あれが鉄だったら欲しかったけどね。
0625ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/08(水) 20:07:55.91ID:lCaBd1Dw
>>624
ジャイアントは昔クロモリあったって聞いたような。
まー、日本メーカーにクロモリ多いからなくてもいいや。
マリンも安いし。
0626ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/08(水) 20:33:43.89ID:DgRJp7VZ
>>625
2003年くらいまでエントリーグレードのMTBにスチールフレームが残ってた。
全クロモリじゃなくてクロモリ+ハイテンだったけど。
0629ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 05:57:40.08ID:yP064tjA
ジャイアントみたいな初心者御用達のダサいメーカーは乗りたくないな
だからサーリーに乗ってる訳よ
0634ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 08:17:12.25ID:VYdqSN9w
GIANTは安い物をホームセンターで買って使い捨てする感じのイメージかな。いい大人がそれなりの金額払って乗るような物では無いでしょ。つかスレ違いじゃね?
0635ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 08:43:17.44ID:rKuitxD7
ツールも制する世界最大の自転車メーカーを初心者臭いってw
ホンダ車乗らずロイヤルエンフィールド、トヨタ車乗らずフィットパンダとか乗るイメージだなお前らは
0636ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 08:46:11.87ID:rKuitxD7
斜に構えて悦に入ってクリキン、ホワイト、ポール入れてサーリー乗ってるけどそれも誰かのマネっこなんだろ?
0637ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 09:08:21.62ID:sBAq6auS
フィットパンダって何だよw
0638ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 09:14:15.37ID:L7DbERlQ
台湾メーカーのジャイアント
センスに欠ける社名やロゴに一昔前のルックス
銭が大好き名物ワンマン社長
オシャレな奴が乗るメーカーじゃない罠
部類的にはスシロー、ニトリ、ユニクロ、発泡酒
0641ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 09:34:37.43ID:c2JpW4Zl
>>635
先ずロイヤルエンフィールドとか乗りたくないわ面倒くさいwww

ジャイアンを悪く言うのは下請けから始まった昔から知ってるオヤジだけだろ。
ジャイの名前隠してみたりたりルック売りまくりを知ってる層だけ。
今のジャイの活躍や規模を知ってる人は普通は何も言わないよ。

大企業嫌いは理解できなくもないが、他社批判は自己の品位を落としてるだけだよね。
0642ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 09:39:58.09ID:cc019Kx9
何故わざわざGIANTをdisるのか?
GIANTのエントリーすら買えないからだろ(笑)
このスレはSURLY買えなくて僻むゴミが住み着いてるけど、まさかGIANTのエントリーモデルすら買えないとはな〜(笑)
0643ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 09:40:39.72ID:rKuitxD7
クロモリ乗りたいならパナでも横尾のオーダーでも選べるのになぜかサーリーw
SORAやDEOREのポンコツコンポで組んだクソ重い廉価クロモリ有難がって金づるやん
0645ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 09:44:43.30ID:sBAq6auS
>>643
で、フィットパンダって何?
0647ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 09:51:31.10ID:dYOC/GaP
ここまで誰も突っ込まないようだけどGIANTはホームセンターで買えないから(MERIDAと混同してる?)

TESTACHなんかも作りはしっかりしてる(TOYO製)し、ブランド自体が通っぽいし、
値段も安いからSURLY pacer的に乗れそうな感じなのに乗ってる人少ないよね
SOMAなんかも
0648ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 09:56:23.96ID:sBAq6auS
>>646
他人をディスろうってときに誤字脱字はかなりかっこ悪いよ
調子に乗った馬鹿にしか見えない
俺のコンポはこのスレか前のスレに書いたから二度は書かない
0649ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 09:57:17.19ID:LnvZOp7d
街中で見るジャイアントてチェーン錆び錆びの雨曝し状態で乗ってるオヤジか買ったばかりのヒョロヒョロなガキくらいしか見ないよな
シボレーとかハマーとかの自転車乗ってる連中と似たような客層
俺も初心者の頃にショップの勧めで買ったが「初めてはジャイアントで練習して慣れてから本格的な自転車買う方がいい」
と言われたのを思い出した
ジャイアントからキャノンデールそして今はサーリーの車暦
0650ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 10:04:28.37ID:U+N2PysM
ジャイアントなんて大量生産アジアンメーカーの話題なんて止めないか?
誰も興味ないしマジどーでもいいw
チョンじゃあるまいし誰がアジアンメーカー乗るよ?w
0653ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 11:20:19.16ID:DBKB+LsU
ジャイアントて中国製でしょ
ジャイアント専属の中国の下請け工場が作ってるってさ
ドッペルギャンガーとどっちが格上?
0654ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 11:38:40.30ID:rKuitxD7
ミネアポリスの鉄工所で熟練職人が作るサーリーが一番オシャレで格上
中国製とか台湾製とかありえんだろ
よって台湾製のコルナゴピナレロデローザよりサーリーの方が格上
0655ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 11:48:01.73ID:Mhqs4X2D
サーリーがアメリカ製とか釣り針がデカイな。
わざと間違えてるだろうけど。
0656ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 12:03:58.86ID:c2JpW4Zl
>>643
まーワザワザ突っ込むのも粋じゃないが、
今のソラやデオーレはまとも過ぎて何も言えない
0657ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 12:24:07.90ID:8I3gXNlg
>>653
ジャイは中華製もあるが大半は台湾


俺は他人が乗ってるのは別にいいと思うけどトヨタとかジャイアントとか金出して買う気はしないな
0658ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 12:37:07.69ID:FxRRRNaQ
>>657
何年も前からジャイは中国製にシフトしてますよ
ほんとの一部だけが台湾製ですがそれも中国製のを台湾で仕上げるような感じです
完全な台湾製は現在では一車種もありませんよ
0659ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 13:01:22.05ID:Mhqs4X2D
中国人以外がつくる中国製と中国人がつくるアメリカ製だったらどっちがいい?
アメリカには沢山の移民がいるし中国人じゃなくてもメキメキ人だってあり得るの。
ヨーロッパも同じ。
0660ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 13:32:01.48ID:JgGEcXTS
高齢爺が居着くとスレが荒れるの法則か。
還暦過ぎた爺は体力無いから自転車には乗らずに
2chで1日中ストレス発散してんの?
0661ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 14:19:19.98ID:l2SsqHU1
>>649
でもお前のキャノンデールって会社が潰れてカナダの乳幼児用品メーカーがブランド買い取って台湾で作らせてるやつじゃん
0662ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 14:21:07.80ID:l2SsqHU1
まあ台湾のキャノンデールなんかはまだいいほうだな
一番痛いのは台湾や中国やインドネシアで生産されるクロモリラグフレームのクラシカルなバイク
0664ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 14:39:06.56ID:l2SsqHU1
キャノンデールはメイドインUSAじゃないと笑われるんだぜ?
台湾製はベビー用品メーカーのブランドだしな
まあ初めから台湾のジャイアンのほうがマシだな
それでも台湾製のクラシカル風味のバイクの恥ずかしさに比べたらマシだけどな

台湾や中国にそんな昔にレースやツーリングなどのサイクリングカルチャーなんて無いんだから
文化の無いからっぽのバイクとか恥ずかしすぎ
0667ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 16:15:07.22ID:rKuitxD7
>>664
台湾製のクラシカル風味のサーリー「」
0668ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 16:32:28.38ID:xCnZz33t
>>667
サーリーは古式ゆかしいラグフレームなんてねえだろアホ
サーリーにはMTB以降のTIG溶接のビンボ臭いフレームしか無いのだから台湾でも一向にかまわない
0669ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 16:36:07.30ID:xCnZz33t
>>666
今のGTも会社は亡くなってブランドだけがカナダのベビー用品メーカーのものになってるぜ?
シュウィンやマングースも同じ生き恥ブランド
かつての栄光を知ってるからいたたまれなくなる
0670ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 16:40:07.60ID:RVXzNmA/
ジャイアントとかドッペルギャンガーはカッコ悪い代表のメーカー
まだルイガノの方がマシだ
0672ツール・ド・名無しさん
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2017/11/09(木) 17:30:51.58ID:dYOC/GaP
そこまで言うならダイアモンドバックでいいじゃん
ジェイミスだってまだあるだろ
0675ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 18:11:43.04ID:8lGNzRvi
いいんだよメイドインどこだろうが。
アメリカの空気を感じたいだけ。
ロゴもかっけーしな。
アメリカ人だってアメリカ製のもんなんて身につけてねーだろ。
0676ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 18:39:08.38ID:o+8zBFHE
USA!USA!
0677ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 18:51:20.29ID:Mhqs4X2D
サーリーが好きです。
でもモトクロスインターナショナルの方がもっと大嫌いです。
0678ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 19:07:46.81ID:1GVN/P/c
>>675
何を隠そう、アメリカ人こそがMade in USAを最も大事にするのだ。
アメリカの自転車フレーム用スチール合金素材メーカーといえばみんな大好きトゥルーテンパーなのだが
残念ながら自転車部門から撤退してしまった。
それもこれもお前らが無銘アジア製4130クロモリチューブで出来た安物自転車(サァリーとかの駄菓子自転車)
を買うからである。

自転車ブームに食いついて入ってきたお前らニワカの安物指向が自転車文化を荒廃させたのだ。
ニワカはイナゴの大群のようなようなもので、美味そうな餌があるところに飛来して食らいつくす。
そして飽きると次の餌を求めて飛んでゆく。あとに残るは荒れ果てた野原だけ。
今がその状況になりつつあるね。
0680ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 19:52:43.09ID:X/ns9V2e
こう言う奴らはじゃあどこが良いとは絶対言わないからな。
文句言いたいだけのガヤは引っ込んでてくれ
こっちは現場であーだこーだ工夫してんだ
0683ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 20:24:39.12ID:oztYzcx0
サーリーにフレームバッグといえばレベレイトデザインが知られてるが
フレームバッグはmade in USA
0685ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 20:36:14.97ID:oztYzcx0
>>668
ここのサイトではラグフレームよりTIG接合のほうが、
フレーム設計の自由度と鉄への過度の過度を避けられると書いてる
ttp://vigore.co.jp/bicycle/frames-crmo-racer.html
0687ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 20:43:18.58ID:L1AvZY52
エスケープR3で日本一週を強引にやってたオジサンは格好良かったよ
サーリー乗りでもブランドとかスペックとかに拘ってない感じで乗ってる奴は格好いいと思う

傷だらけだけど、フレームは磨かれててチェーンとかも綺麗にメンテナンスされてる自転車ならばどのブランドでもありだわ
0688ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 22:00:27.33ID:4bQ4G6OJ
俺のチャリンコに関心があるのは俺だけだろう
そして俺も他人のチャリンコに興味はない
0691ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 22:53:04.07ID:vvCp9Tsz
ファットってオッサンがドヤ顔で乗ってるイメージ
ハーレーのノーヘルトライクに通ずる痛い乗り物だよな
0693ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 23:08:01.79ID:Jy0oX79D
サルサのカーボンフレームファットは少し興味ある

雪国なんかだとファット活躍するだろ
もともと雪道走るために生まれたわけだし
0694ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 23:16:16.92ID:vjNvpStm
豪雨でも台風でも猛暑でも氷点下でも積雪でも乗るけど唯一路面凍結だけは無理なんだよなあ
ファットなら凍結路も行けるの?
0696ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/09(木) 23:36:50.87ID:vvCp9Tsz
どうなんだろうね、ファットまでいかないけど余り物のロケットロン履かせたアラヤのMTB真冬に雪国の人に落札されたことある
0697ツール・ド・名無しさん
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2017/11/10(金) 00:25:44.27ID:mzSeilus
>>696
アラヤのMFB いいよな。
クロモリ、油圧ディスク、デオーレ、リアキャリア、来年モデルからダボ穴増、標準リムでプラスタイヤ可能、これで11 万円。
0698ツール・ド・名無しさん
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2017/11/10(金) 00:33:12.73ID:S0zpaTu5
>>682
29なんだけど踏んだ時の反応がいい
タイトコーナーもリアにトラクションかけてクルッと回れる
2kgのフレームだけど登坂も楽だよ
0699ツール・ド・名無しさん
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2017/11/10(金) 02:59:26.74ID:JjCbJWBg
リッチーて車体も出してんの?
ここのハンドルとシートポスト付けてるけど
パーツ屋かと思ってた
0703ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/10(金) 10:53:30.61ID:mzSeilus
ミヤタがロード作ってるの知らない人もいたな。
100万円のロードがあるくらいガチのなのに。
あと丸石もロード作ってる。
でも本気を感じないけどね。
0707ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/10(金) 11:30:29.72ID:mzSeilus
>>704
それは昔だろ。
今はアラヤやミヤタとは雲泥の差だわ。
エンペラー買おうとしたことあるからな。
試乗会での丸石はスポーツ自転車よりママチャリが多くてガッカリした。
0708ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/10(金) 12:05:44.03ID:09gpeaDB
アラヤて車体も出してんの?
ここのリム付けてるけど
パーツ屋かと思ってた


とかあるかもないかも
0709ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/10(金) 12:13:13.94ID:0EaaHOwH
リム作れれば、フレーム作れるだろ。
完成車作るのは、さらに簡単。

とかあるかもないかも
0712ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/10(金) 13:14:36.77ID:Mn6Xpq/i
丸石は一度潰れて今は中国企業の傘下なのでお前らごときニカウが全盛期を知らんのも無理はないな
潰れる前はJAMISも取り扱っていたほどだけどな
YANSがドラゴン乗ってた頃かな
0718ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/10(金) 18:29:04.84ID:RB7grrGm
クロスチェックにロードのシマノ用完組みホイールつけてる馬鹿見たw
0719ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/10(金) 18:29:59.63ID:RB7grrGm
間違えたw
シマノのロード用完組みホイールつけてる馬鹿見たw

サーリーに完組みとかだっせえw
0722ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/10(金) 19:09:23.19ID:Dx/pM4SZ
>>719
手組みはハブの穴に引っ掛けるところが曲がった普通のスポークを使ってるけど
完組みは特殊なストレートスポークだからスポークが折れたらアウトなんだよな
まあ見た目的に言えばカンパの初代シャマルとかならパーツコーディネート次第ではサーリーにも合うかもな
手元の資料によるとストレートスポークの初はMAVICコスミックらしい
MAVICはクロスチェックには似合わんなあ
0724ツール・ド・名無しさん
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2017/11/10(金) 20:26:13.03ID:i9NwR57U
>>712
つつんつツノダのTU号♪のツノダなんか
売上割合だと本業は不動産屋っぽくなってるらしいぞw
0726ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/10(金) 21:19:35.82ID:i9NwR57U
>>725
何代目か?若い社長さんが継いでて
一応、輸入品をツノダブランドで細々と売ってるらしい。

そして元工場の跡地はマックスバリュとコーナンホームセンターに賃貸してて
敷地の片隅にツノダ自転車創業者の銅像が建ってる件w
0727ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/10(金) 22:05:40.89ID:5XD8aeFV
なんか他メーカーの不毛な話が続いているが
特別な真夜中がやってきたら世界は変わるさ
0730ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/11(土) 00:18:10.00ID:2x3Iu5EB
ニシキはカワムラのスポーツバイクブランドと思われてるけど、実はアメリカの企画ものブランド

アメリカがカワムラに車体を作らせて、ついでにニシキを名乗るのを許してただけなんやで
0731ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/11(土) 00:20:37.31ID:2x3Iu5EB
>>722
ストレートスポークといえばパルスターやろ!
あと星がコスミックより以前にアルミストレートスポークの完組み出してたのはあんま知られてない
0732ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/11(土) 07:50:21.91ID:Op4uTtBl
他人のスタイルなんて関係なくない?
そいつが好きで乗ってんだら何でもいいじゃん
俺トレック乗ってるおっさんにツタヤの駐輪場でスタンドないの不便じゃないですかって言われてめちゃ頭きた
0733ツール・ド・名無しさん
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2017/11/11(土) 08:23:29.86ID:XlmbwOh8
怒るとこじゃねーだろ
「俺もスタンド無しにしてみたいけど大丈夫なのかな?そうだあのかっこいい自転車のにいちゃんに聞いてみよう」
って思って聞いてきたのかもしれんぞ
0734ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/11(土) 11:20:55.09ID:odX/no/r
トレック乗ってるおっさんは当然スタンド無しだろうから、単に皮肉を言われたんだろうと読解したが、書き方が悪いな。
ここに来るのはトレックが何かもわからないニワカばっかなんだし。
0735ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/11(土) 11:26:11.88ID:P3Ye6TZ1
「不便な時もあるけど、スタンドしてても倒れる事ってあるよね
それが嫌だから立てかける」 とか言えばいいだけ
0736ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/11(土) 12:09:37.56ID:mdPy0eCW
スタンド要る派で、それもエスゲ・ダブルレッグスタンドの信奉者だわ
(うちにある自転車でスタンド無いのはブロンプトンだけ。ロードは処分しちゃった)

サーリーだとトラッカー専用にセンタースタンド取付けプレートが出てるけど、
本当ならチェーンステーブリッジに台座があって直付け出来たほうがいいんだよな
まあ台座の無いモデルには便利なニッチアイテムなのでトラッカー以外のモデル用も出して欲しい

http://karaido.exblog.jp/26347357/
0738ツール・ド・名無しさん
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2017/11/11(土) 14:48:13.03ID:1x0G3nPX
>>736
これいいな!
クロスチェックにも使えるという事はストラグラーにもいけるのかな?
でもタイヤ太いとダメそうだね
0739ツール・ド・名無しさん
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2017/11/11(土) 15:21:51.06ID:VQQXvCic
チャックに布が挟まるのをクロスチャックと言う
0740ツール・ド・名無しさん
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2017/11/11(土) 15:36:30.33ID:jZzIIpdy
>>736
俺はLHTだけど、リアエンド近くで二本のステーにまたがる普通のサイドスタンド使ってる。
リアキャリア左側にサイドバッグ付けてるんで、サイドスタンドのほうがが具合がいい。
スポークホルダーに干渉しない、丁度いいのがあったし。

見た目はセンタースタンドの方がスッキリして良いんだけどね。
0741ツール・ド・名無しさん
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2017/11/11(土) 15:39:03.36ID:N68DqKxQ
>>736
このパーツはいいと思うけど、ロングホールトラッカーなんか用途が用途だから
デフォでスタンド取り付けできるようにしてあってもいいと思うわ。
パイプを挟み込んで取り付けるとか、普通に考えてあんまり気分がいいものじゃない。
0744ツール・ド・名無しさん
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2017/11/11(土) 16:32:08.45ID:wHlgMQME
センタースタンドは走ってる時に動いてペダリング時に当たる。
俺がちゃんと取り付け出来てないのが原因だと思うけど、取り付け可能にして客が怪我したら大変。
こういうリスクを減らしたいのかもな。
それか、LHTの場合前後に重い荷物を乗せるからセンターだとフレームに悪そうだから?
0745ツール・ド・名無しさん
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2017/11/11(土) 17:29:56.19ID:Pq9ZxdJz
無造作に壁により掛けて置くぐらいが格好いい
アメリカでスタンドなんて使ってたらお前ホモか?って笑われるよ
0746ツール・ド・名無しさん
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2017/11/11(土) 17:33:03.47ID:8ZoiypGk
実用本位だったり見た目重視だったり
ほんと良くわからねえなココの人らは
0748ツール・ド・名無しさん
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2017/11/11(土) 17:55:54.50ID:Aei2CsQY
アメリカは敷地が広いから転がしたり壁に立てかけとくスペースがあるからってのもあんのかな
0749ツール・ド・名無しさん
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2017/11/11(土) 18:21:28.85ID:HmwVoFc/
スタンドも泥除けもいらん
しかしごついキャリアは必要だ

こんなわがままに応えるのがサーリーだろう
0751ツール・ド・名無しさん
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2017/11/11(土) 19:07:35.68ID:jZzIIpdy
キャリアに荷物積むときにスタンド無いと面倒くさいと思うんだけど、
スタンドなしで自転車旅してる人は不都合感じないんだろうか。
0754ツール・ド・名無しさん
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2017/11/11(土) 20:49:11.12ID:YQApeol3
サイクルモードでもらってきた、東京サンエスのカタログ。
「あれっ?SOMAもカッコいいかも…」
0755ツール・ド・名無しさん
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2017/11/11(土) 20:52:08.93ID:kY5w7muN
>>751
自転車旅視点だと、どんなとこでも自転車が立った状態で撮影出来るってのもスタンドの強みだと思う
カベに寄りかかるか倒すか以外でも写真撮りたいよ
0756ツール・ド・名無しさん
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2017/11/11(土) 21:32:36.58ID:2asl6hPC
センタースタンドってesge(だっけ)以外使ったことないが他だと
不具合あるの
高いんで今組んでる自転車別にしようかと思ってるんだけど
0757ツール・ド・名無しさん
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2017/11/11(土) 23:14:43.36ID:VQQXvCic
ママチャリのスタンドが最強。
あれをスポーツ自転車で使えないかな。
0758ツール・ド・名無しさん
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2017/11/11(土) 23:49:54.79ID:jZzIIpdy
>>757
そのまま使うのは無理。
外装変速機付きママチャリ用の両立スタンドはあるので、
エンドの形に合わせられれば両立スタンド自体は不可能じゃないだろう。
0759ツール・ド・名無しさん
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2017/11/11(土) 23:59:26.99ID:FZMGqsJ5
>>756
ドッペルのセンスタは使いやすい
0762ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 06:50:21.99ID:N1HcXQ8j
>>761
そう言っときゃ「おっ、こいつ女慣れしてんな」とでも言われると思った?
キモイんだよオタク
0764ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 07:23:51.72ID:uTBBIzy3
常に誰かを卑しめ、何かと戦っていないと
精神の均衡が保てない可哀想な人だから
触らずにそっとしておいておあげなさいw
0766ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 09:27:06.03ID:yxnWodSm
>>765
そうか、オマエの中ではそうなんだな。

分かったから、それは心の中に仕舞っとけ・・・・な。
0768ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 09:37:44.87ID:2vR46PFH
>>755
去年四国一周した時に、自分はスタンド無しだったが、サーリーやその他外車でスタンド付けてるツーリストが多かった。写真撮るのには必要なのかな。
オーダーランドナーとかにはスタンド皆無だった。
0769ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 09:48:20.49ID:rVk23Kpx
スタンドとかまととなスポーツバイクにはつけないぞ?ロードにつけるか?つけないだろ?
0770ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 09:51:10.97ID:EpY3sgbI
サーリーはマトモなスポーツバイクとはちょい違うような。
スポーティーなストリート系?
0773ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 10:29:24.64ID:N1HcXQ8j
自転車界の排他的な雰囲気に嫌気が差してSURLYにたどりついたんだが
ここでも排他的な連中がわんさかいるな
0774ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 11:15:17.84ID:yfK0KvPh
>>769
とりあえず黙ってて
0775ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 11:16:13.90ID:v43My1jf
>>769
あほは書き込むな
0776ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 11:25:31.37ID:v43My1jf
>>768
>オーダーランドナーとかにはスタンド皆無だった。

そりゃそうよ
日本のオーダー旅自転車は二種類あって一つは1940年代〜1960年代のフランスのものに似せて作るもの
部品も当時のものを使い、泥除けステーの角度など、寸法のバランスに異常なまでにこだわる様式美の塊
ガンガン乗るもんじゃなくオーナーの集会で見せびらかすためのまさに盆栽自転車
そういうののお手本になった当時のフランス車にはスタンドがついてない
だからつけないんだよ

もう一つ、古典旅自転車のスタイルだけど現代部品を使ったちゃんと乗るためのオーダー車
こっちもやはり様式美に沿ってスタンドは付けないな
0778ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 14:21:17.94ID:o0vstAAQ
>昔ながらの偏屈で頑固なジジイが店主の店はいいけど
>にわかに意識高い系になっちまった30〜40代が店主の店は地雷が多いイメージ

別スレの書き込みですが、ブルーラグとかの店員さんって後者のパターンが多かったりするのでしょうか?
0779ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 14:23:48.23ID:rE8nP1XF
サーリー乗りってまるでサーリーだけが異端で特別だと自分に言い聞かせてるみたい。
カーボンフレームでラグのコルナゴ、グネグネしたフレームのピナレロ、トリプルトライアングルのGTだって他からしたら異端だよ
チャージの名前の配置だって斜めで異端。

あと多分MTBのレースでサーリーのフレームが折れたってのを見たことがある。
0780ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 14:44:18.55ID:rE8nP1XF
>>778
関係ないけどブルーラグはファットバイク置いてるのは上馬だけだよ。
ファットの試乗もできる。
上馬は太いタイヤの自転車が多い。
面積も広い。
ちなみに近くに小川?ってMTB屋もある。老夫婦の店。

更にちなみにだけど国道20上北沢に鳴木屋輪転って老夫婦の店もサーリーとかサルサを取り扱ってる。

浅草からスカイツリーに行く途中にもサーリーの店がある。

秋葉原にもサーリーのラモンって店がある。

都内ならサーリーはブルーラグだけじゃないってこと。
でもファットバイクを生で見られるのはブルーラグだけ。
0785ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 15:37:44.76ID:5WAdRuf/
今は中空クランクだしヘッドもインテグラルではめるだけ
以前に比べたら今の自転車はプラモデルに近い
だからショップの腕ってのはディレイラーの調整とディスクのエア抜きくらいしか問われん
ブルーラグやあさひでも十分
0786ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 15:49:42.87ID:Rs66tZ7e
>>785
ギャハハwニワカが知ったかぶりしてんのバレバレで恥ずかしすぎるぞ?
まあ一行目のことなんだけど
何故自分が知ったかぶりと笑われてるのかすら理解出来ないだろうなw
0787ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 15:51:22.49ID:Rs66tZ7e
可哀想だからヒント与えておくか 

用語そのものを勘違い知ったかぶりして使ってんだよw
0789ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 15:55:57.00ID:oP9k/s69
>>782
SOMAについては、LHTのフレームを買うときにSAGAも調べたんだけど、
LHTとSAGAの2台に関しては本当によく似ていて、どこが違うか間違い探ししている感じだ。
0791ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 16:43:18.62ID:4dz6AWjq
>>778
ブルーラグでホイール組んでもらったけど、多少工賃やすかったのとファット経験豊富だから安心感はある
接客対応も悪くない
0792ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 16:51:23.29ID:oxtRb4Ca
>>776
四国ではお遍路を自転車で回っている先輩方が多かったが、自転車はランドナータイプが多かったが
磨かれてもないしラフに扱ってる感じがした。
旅の途中でスパ銭や自転車を中に入れられない民宿とかに泊まって鍵はかけたが盗難が心配だったが
ボロボロに見えたのか盗まれず良かった。帰宅後洗車してシールは数か所はがれたがフレームはピカピカ。
塗装が強いんだと思う。最高に気に入っている旅の相棒。

最近はたま川サイクリングロードを走ったりしながら、次の旅のプランを考えているが、サーリーのファットバイク
に乗ってる人とたまに会うと恰好いいなと思う。どこでも走れそうだし。
ファットバイクで旅してる人っているんだろうか?
0794ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 17:37:57.17ID:w7NvYj/l
ストラグラーとクロスチェックて乗った感じ違うもんなんですかね?
自分はストラグラーに乗っているけど、印象は「重っ苦しい」
タイヤのせいかパイプのせいかジオメトリーのせいか分からないし
重量なのか走行抵抗なのか直進性が強いのかも判断できないけど
lHTが太いタイヤ履いてもひょいひょいって軽やかに走るのとずいぶん違う
0795ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 18:20:18.51ID:rE8nP1XF
>>792
ファットのタイヤは1本だけで2万するし、入手性が悪いからいないんじゃないの?
でもインスタグラムだと太いで旅してる写真は多い。
海外のタイヤは安いのかな?
0796ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 18:21:22.26ID:rE8nP1XF
>>793
サーリーのファットバイクが欲しくて都内を走り回ったからね。
まだ買えてないけど。
0797ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 18:43:24.21ID:i31pKMOg
サーリーは変わりもんが乗る自転車。だがそれでいい。
0803ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 19:58:22.29ID:UiIWThRZ
>>796
井の頭線東松原駅そばの SLOW JAM というお店の店先に SURLY のフレームが吊されているのをたまたま通りがかって発見して、ギョッとしたことがあります。
0805ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 20:05:06.75ID:C+Wk0LKK
>>795
月単位の旅でなければタイヤ交換とかはまず考えなくていいんじゃないかな。
でもまあ日本国内に限れば、他の車種と比べてファットバイクのメリットを生かせる自転車旅行ルートが
ほとんど無いような気がする
0808ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/12(日) 21:15:08.66ID:JvmEith3
>>795
メーカー不問なら国内でも3千円ちょいで買えないことはないかな、ルック用だけど
ちゃんとしたのだと6〜7千円代から
海外だと国内より2〜3割、モノによっては4割位安く買えるしMAXXISとかtpi下げた廉価版も売ってる
シュワルベのジャンボジムとか内外の価格差倍以上あった気はするが
0810ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/12(日) 21:24:09.05ID:dtnG/lmI
>>808
昔のルックでおなじみな
例のクモタイヤは安くねぇのかな?

まあ、あんなもん要らんちゃあ要らんけどなwwww
0811ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/12(日) 23:03:49.36ID:16KBMbgH
ファットバイクの完成車に29erか27.5+のホイールを用意して、季節によって履き替えれば複数台持ちは解消されるのでしょうか?
0812ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/12(日) 23:07:18.50ID:oP9k/s69
>>811
べつに当人の考え方次第でファットバイク一台だけでも誰も文句言わんと思うけど、
何をもって複数台が必要なわけ?
0813ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/12(日) 23:33:18.48ID:ytptyoYd
>>811
俺も遊び目的だけど4.8履かせてるファットに27.5×3.0考えてる
HTもう1台買うほどじゃないけど普通のHTとしても使いたいって感じ
今はリム幅をどうするか思案中
0815ツール・ド・名無しさん
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2017/11/12(日) 23:59:43.73ID:rE8nP1XF
>>811
ファットのハブの幅って普通のとは違うから使えないんじゃないの?
でもパグスレイとムーンランダーは可能なんだっけ?
知らんけど
0816ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/13(月) 00:12:17.05ID:yu3ta74a
>>795
自分は1ヶ月の旅で一度もパンク無かったけど、確かにたまたまだったのかも。
タイヤの入手性は考えないといけないかもですね。
0818ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/13(月) 09:24:09.60ID:mNJoPh2A
>>779
意味ワカンネ
ラグカーボンフレームは他にはないコルナゴのアイデンティティだしピレナロのグネグネしたフレームもGTのトリプルも
同じでそのメーカー以外では見られない特徴ってだけじゃん
なんだよ異端って?特徴的なのが悪いみたいな書き方だな
どのメーカーも個性なくて同じならいろんなメーカーがある意味がなくね?
0819ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/13(月) 09:38:22.90ID:9MUyjgW0
しかし少なくとも凡庸なリーマンなんかはSURLYをわざわざ選ばんだろ事実として。
そこらの量販店で出来合いのを買ってるじゃないか
別にそれが悪いとは言わんけど俺はそうしたくないってだけ
0820ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/13(月) 09:44:58.95ID:YlFToIUi
そもそもロゴがでっかくて
ユニクロみたいにありふれてるGIANTと
ミクさんカラーのビアンキぐらいしか知らないだろ一般庶民は
0821ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/13(月) 09:45:38.89ID:3iw/NdaO
中学生くらいの坊主頭がガモーのフロントラックつけたサーリー乗ってるのを数度目撃した
0822ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/13(月) 09:48:52.20ID:YlFToIUi
>>821
出来たオヤジを持ったもんだ・・・
0823ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/13(月) 13:16:10.02ID:TH1C/tsW
>>820
てか、そんなとこすら見てない。
ルック車がなくなることはない。
オランダやデンマークには大量に自転車があるけど、だいたい 5 〜 8万くらいの自転車。
0825ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/14(火) 06:06:13.21ID:oy02ur0T
娘が俺のクロスチェックを狙っている
留守中にサドル高が微妙に変わってたので訊いたら
ポジションでたからね、とのこと
ならば俺はそろそろLHTに移行するべきなのか
0826ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/14(火) 06:54:49.37ID:SxripLtH
>>825
娘ちゃんにぼくの自転車とられた〜!
ママ〜新しいの買っていいよね?

親父らしく、堂々と相談無しで買え
0827ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/14(火) 08:31:00.90ID:oy02ur0T
>>826
いや、家買うとき以外で買い物で嫁と相談したことないわ
お前は相談したい種類の人なのか
あと、娘は成人してるのでお前に勝手にちゃん付けされるのは、不快だ

しかし俺もそんな金持ちではないから、LHT買うときは娘に
半額出せ、という交渉はするつもりだ
0829ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/14(火) 09:50:30.78ID:QslvcGlp
立派な娘がいるいい年した親父がそれくらいでイラついてるの見ると情けなくなるわ
0831ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/14(火) 10:51:33.82ID:LxP3qLw9
>>719
また意識高いことを・・・
世界のGIANT信者を怒らせるからやめとけよ
0832ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/14(火) 11:30:51.54ID:w+xRg/EB
シマノのロード用完組みホイールって、何考えてんの?っていうくらいの謎のコストパフォーマンスだから、敵無し。
0836ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/14(火) 14:27:23.87ID:1Su+Mg58
サーリーの完成車の重量どれくらい?
いくら重量を気にしないブランドでもさ明記するべきだよ。
手抜き感がする。
0837ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/14(火) 14:29:09.90ID:QslvcGlp
サーリーにカーボンのパーツ付けてる俺はアホだなぁと自分で思う
0843ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/14(火) 15:40:51.14ID:1Su+Mg58
>>839
それくらいなんだ。
ありがとう
0844ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/14(火) 15:49:03.64ID:Md3sHIAe
俺もつけてる
aliexpressでかった30cmくらいのカーボンコラムスペーサーw
好きな長さに切って使えるので良い
0846ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/14(火) 16:22:24.33ID:QslvcGlp
>>842
だね
まあ文句言われても別にいいじゃんって感じだけどね

でもホイールは32本スポークの頑丈なヤツだしカゴ付けてるしちまちまだなぁと
まあいいんだけどね
0848ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/14(火) 16:44:36.85ID:KDdoZiGt
pack ratって名前で650っぽいよ
ロングホールとクロスチェックの良いとこ取りみたいな感じなのかな
0849ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/14(火) 18:07:01.81ID:BDCseslL
キャリパーブレーキのロードが有るので、2台目にディスク+気負わず乗れる+安い
でsurly検討。
Stragglerであれこれ調べていたらtrekかスペシャ、meridaあたりのアルミディスクで
良い気がしてきた。
パーツも無いから完成車で欲しいんだけど、コスパ重視だとマスプロなのかな。
0852ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/14(火) 19:22:19.15ID:bg+foGiw
>>849
雨や雪でも乗るならアルミだろうな

丈夫で気軽に乗れて値段控えめのアルミなら
全モデルオフロード系の設計で作ってるKONAもおすすめ
パーツのセレクトが手堅いし、整備性も良い

【2018】
http://www.konaworld.com/bikes.cfm
【2017】
http://www.konaworld.jp/bikes.html

本国では生涯保証なのが日本では1年保証なのと、
本国にはあるのに日本には入ってこないモデルや
サイズがあるのがマイナス点

この辺りは日本でのサイズ展開が広いSURLYや
保証が充実してるTREKやGIANTに敵わない
0853ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/14(火) 20:51:30.58ID:1Su+Mg58
>>849
安いでサーリーはないね。
マリンとかフジが安いよ。
ジオスもある。
0855ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/14(火) 21:00:52.49ID:w+xRg/EB
>>851
JARI って「砂利」なんだね、いいね。
ジャリっていうと自転車狂の劇作家だけど、あっちは Jarry
0856ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/14(火) 21:22:27.12ID:NwwpKLZv
メーカーものよりあさひのほうが安いぞ
サイクルベースあさひがグラベルロードを出さないかな
あとバイクパッキングのバッグ類も出してほしい
0857ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/14(火) 22:11:05.47ID:BDCseslL
レスサンクス。
クラリスなら、と思ったけどwiggleで完組ディスク+ローター最安のタイヤ・チューブで2万超える
ので、メーカー社のコスパには太刀打ちできる気がしない。

kona、fuji、marin、gios見てみた。
fuji FEATHER CX+
MARIN 17 MUIRWOODS29
気に入りました。あとはスペシャのアルミスルーアクスルで700x42入るのも魅力的。
並べて試乗できれば徹取り早いけど、この辺で検討します。

surly良いと思うけど、完成車23万は気楽には使えない。。
0858ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/15(水) 01:03:00.78ID:EriksPIP
>>857
MARIN muirwoods29乗ってるクロモリでフレーム太めだから軽くはないけどクロモリのしなやかさはあるよ
油圧ディスクであの値段なのはかなりお買い得だと思う
0862ツール・ド・名無しさん
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2017/11/15(水) 07:12:26.19ID:GMG/zdak
日本のサーリーはアメリカの値段に一律10万円プラスしてる感じ。
他のメーカーは2万円程度なのに。
0864ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/15(水) 07:34:26.11ID:FNCMavwM
862 863 の SURLY の置かれてる日本での状況が、ねじれた変な事になってるんだよね。
0865ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/15(水) 10:42:36.07ID:sjpJQNX0
>>862
国内価格でもフレームセットで10万届かないんだが、アメリカでサーリー買うと逆にお金貰えるの?
0866ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/15(水) 10:52:03.47ID:EA76KnIv
>>839
ルッククロス並みでワロタ・・・・
ホイールとかよく回るやつを合わせたいな
0869ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/15(水) 12:41:20.08ID:WHrnUbEA
峠も早く登りたいとかじゃなければ重量は関係ないと思う
ラック&フェンダー搭載の思いディスクトラッカーと8kg台のカーボンロード持ってるが軽いギア付いてる分ディスクトラッカーの方が遅いけど楽なような気がするよ
0870ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/15(水) 13:00:14.26ID:FNCMavwM
重いったって、最大の抵抗は空気抵抗だから、30Km/h くらいで巡行してる分には、それほどの違いはない、かな?
0872ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/15(水) 16:00:49.12ID:GMG/zdak
>>871
チェーンステーが一本だからビッグダミーだと思う。
0874ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/15(水) 16:49:45.43ID:eQakAPnd
サーリーは軽さなんて売りにしてない。
それどころかタイヤも太い方がいいと言ってる。フレームに書いてあるだろ
サーリーの提唱するfff理論てやつだよ
0875ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/15(水) 17:15:46.23ID:GMG/zdak
ママチャリも軽さを売りにしてない。
それでも重量を公表してる。
0878ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/15(水) 21:19:35.48ID:bFR5K/lE
ツーリングしてるアメリカ人オーストラリア人に会ったけど、
それなりの雨でもにまったく気にせずスタートしてたとかあるな。
感覚の違いは確かに感じる
0879ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/16(木) 00:27:19.95ID:/5WhSC73
雨だから自転車乗らないってよく分からない

雨だから電車乗らない、ならまだ分かる
雨の日の電車ってジメジメしてるし濡れた傘を人にくっつけるババアがいたり最悪だよな
0881ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/16(木) 07:40:46.40ID:3/b3i+Z2
ロングツーリングに必要なのは軽さじゃなくて耐久性だからな。
パーツも高級なのは要らない、必要なのは壊れてもいつでもどこでも安価で手に入る市販品だ
サーリーはそういう思想の奴らが作った
0882ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/16(木) 08:04:54.28ID:8YeNPx/P
白人黒人は基礎代謝が段違いだからね。
雨の乗鞍でハードシェル羽織っても若干
肌寒く感じる中、奴らは半袖Tシャツ1枚
で体から湯気出しながら平然と歩いてる。
0884ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/16(木) 10:38:41.05ID:QnY5qMUE
サーフィンが典型的。
西海岸で誰もウエットスーツを着てないから真似したら、数分でガクブルの唇紫色。
奴らはクレイジーだと思った。
0885ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/16(木) 14:06:52.40ID:CassLxow
ジャパン ジャイアン ジャイアンツ ジャイアント
0888ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/16(木) 14:38:44.51ID:/hq2r54R
まあ日本人が長袖長ズボン着用のところを半袖短パンで歩く白人観光客は多いw
0889ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/16(木) 14:45:45.92ID:ua4Pkkxl
1月に那覇に行ったら天気が良くて割と暑かったので
Tシャツ一枚で歩いてたけど、現地の人は
ダウンジャケット着てたわ。
そんなもんだよ。
0891ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/16(木) 18:29:47.22ID:Vcm4R6Y6
>>890
フロントディレイラーが上引きだからmtb系フレームかね
ハンドル位置高すぎだと思うが、サーリーだからこれもokかと
0894ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/17(金) 01:17:20.71ID:qMmYTu2p
空手猿は山用だって改めて認識したわ ありがとう
0895ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/17(金) 02:08:16.94ID:U7LSnLNO
偶にこの手のカチ上げハンドル見るけど本当に意味分かんねぇ
下ハン使う気無いならブルホーンにすれば良いのに…
0898ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/17(金) 05:58:35.98ID:s8luuSPm
http://surlybikes.com/bikes/pack_rat
本国サイトのpack rat の暫定ページ?
昨日見た時にはPavementカテゴリーだったが
今朝見たらTouringカテゴリーに変わってたな

写真見た限りではタイヤとフレームの隙間がスカスカだし
クロスチェックのフレームでブレーキ台座の位置だけ変えたプロトタイプに見えなくもない。
0899ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/17(金) 11:05:02.37ID:60SGTq3l
LHTはトロールみたいにリムとディスクの両方のブレーキに対応しないのかな?
長距離ツーリングする車種にこそ必要だよ。
0901ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/17(金) 13:29:21.02ID:GnCYzmy9
>>898
太めのタイヤ&フェンダーに対応した通勤ロード?
クロスチェックとどこで差別化するのだろう
0902ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/17(金) 19:00:26.16ID:7TZ2Qgri
>>898
なんだこの小汚いデブは。どういう意図でこんなモデルを選んだんだろ
0903ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/17(金) 21:07:11.89ID:74wkonPe
綺麗なデブだろ
0909ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/17(金) 22:42:29.05ID:jG3aW8Mi
>>906
急にどうした?自分そっくりで頭に血が上ったの?
0910ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/17(金) 23:30:23.97ID:60SGTq3l
>>905
サーリーって基本余計な物ばかりついてるけど?
トロールがブレーキ両方対応だけど?
0911ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/17(金) 23:32:21.81ID:6fSPq+XX
ダボ穴沢山開いてたりシングル化できるように特殊なエンド形状してたりするしな
0915ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/18(土) 08:45:25.38ID:PKUN4gcv
>>910
でも使ってないカンチ台座は激しく目立って格好悪いよ。
ディスク台座はそれほど目立たないけど。
0916ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/18(土) 09:26:53.99ID:QkGT8d/g
カンチ台座外せばいい
空いたネジ穴は電機用のプラキャップとか、適当な蓋になりそうな円形のモノで塞ぐ。
0919ツール・ド・名無しさん
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2017/11/18(土) 16:03:18.06ID:rLDgGLzJ
>>899
だからLHTってルック車なんだよ。
ディスクついてない時点でツーリング車じゃないから。
サーリーも商業主義的なとこあるからだまされちゃだめだよ。
0920ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/18(土) 16:06:26.99ID:rLDgGLzJ
>>898
おれもみた。
最初はツーリングのカテゴリーじゃなかったね。
ツーリング流行ってるからとりあえず、こっちに入れといたほうがいんじゃねって迷走ぶりがうかがえるな。
画像明らかに通勤でしょコレw
0921ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/18(土) 16:13:41.54ID:PBHnXYxU
>>919
ディスクトラッカーにすればいいじゃん。
両方ついてる意味なんかないよ。
どうせ片方しか使わないんだから。

>ディスクついてない時点でツーリング車じゃないから。

この発言は世の中のツーリング車乗りの過半数を敵に回すぞ。
0922ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/18(土) 16:25:47.06ID:rLDgGLzJ
トロールはいいと思うなあ。
リムブレーキの台座ついてるのは大きいわ。海外がツーリングするなら。
0925ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/18(土) 18:44:18.62ID:NhJHZc7y
そのルック車とやらでアメリカ横断とか平気でやってる人もいるんだが。
長距離トラック乗りって意味なんだがそれすら知らんのだろうな
0926ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/18(土) 19:15:36.00ID:BXn0HIDZ
長期ツーリングで大事なのは安心感だと思うんだよ。
だからディスクなんだけど、ディスクは壊れたら走行不能になる欠点がある。
そこでリムブレーキ。
長期ツーリングするLHTこそ両方のブレーキに対応するべき。
トロールあるし、ルイガノも作ってるから不可能じゃない。
0928ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/18(土) 19:42:35.28ID:rLDgGLzJ
>>926
トロールでいいとおもうよ。
サーリーで世界一周してる人たちの半数はトロール。
トレーラーも直でつなげられる。
LHTはだからもう過去の遺物なんだってば。
0929ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/18(土) 19:43:56.50ID:oiFheHRp
>>926
最初っから両方付けとくとか。
ワイヤーは長いほうにあわせとく。
壊れたら、ワイヤーの付け換えだけで OK
0932ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/18(土) 20:10:27.13ID:rLDgGLzJ
>>930
本来の設計からは逸れると思うけど、変とはおもわないよ。
自分が好きなように乗ればいいとおもう。
タイヤ大きいのがいいならECRがあるよ。
0937ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/18(土) 21:48:59.51ID:BXn0HIDZ
>>928
トロールのホイールベースはLHTと同じくらいだけど、チェーンステーの長さが3.5cm短いんだよね。
クロスバイクと変わらない。
ホイールベースが同じなら一見良さそうだけど、リアが長いとリアバッグが遠くなるから足に当たりにくくなるメリットがある。
トロールは昔ながらのキャリアにバッグのスタイルは想定してないんだろうな。
0938ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/18(土) 22:00:58.73ID:TtKGWv4M
リアが長いキャリア選択すればいいのよ
ブラックバーンのやつつけてる
1kgあるけどな
0939ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/18(土) 22:32:50.87ID:BXn0HIDZ
>>938
そういうのあるんだ。
0940ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/18(土) 23:32:31.51ID:rLDgGLzJ
キャリア付けて沢山荷物つんでディスクがつけれないLHT?
ちょっとわからない。意味不明だからもう質問してこないで。
0942ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/19(日) 13:47:15.76ID:NuMOL80z
トロールに700×32Cを付けたりしてたが、乗った感じはまったりしてて悪くないんだけど、見た目スカスカでどうにも格好がつかなくて止めた

で、なぜか手元にはストラグラーがある
0956ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/20(月) 20:26:39.46ID:fjmaGshu
>>953
LOTO6買って欲しい
0960ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/21(火) 08:35:08.45ID:Sgt/qtA4
初代クランクパス(緑)のフレームってまだ入手可能かな?
いざ買おうと思ったらモデルチェンジしてた
0963ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/21(火) 13:59:16.43ID:OKf064xo
中古買うくらいなら現行フレーム買って塗装屋で塗装してもらったら?
完成車だとパーツの取り外し再取り付けで余計な料金かかるけど、フレームだけならない。
塗装だけなら1万ちょいかな。
中古を買って傷や錆を心配するより断然いいと思う。
0965ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/21(火) 17:57:15.06ID:AqkVJai3
クロモリは中古で買わないほうがいいよ
サビがある程度ならいいけど、中古は事故車の可能性を排除できないからなあ
0967ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/21(火) 18:11:00.62ID:Sgt/qtA4
>>963
新品を探しています
デフォルトの塗装は頑丈との噂なのでできれば初代のグリーンが欲しいのです
0971ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/21(火) 20:17:37.62ID:nJB8d4RD
>>965
そりゃクロモリに限らんのと違うかね?

カーボンとかに比べたら変形が分かるので見分けやすい破損が多いと思う。
0974ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/21(火) 23:46:49.14ID:drwm46Wu
ファットもプラス規格も普通になっちゃったから次は36erでも出してくれないかな
ファットの時みたいにホイールとタイヤもセットで出したら売れるかも
0981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/22(水) 12:53:47.75ID:mAkrufAA
そういえば今年の展示会でニューモデルがあるけど情報解禁はまだみたいな話があったけどいつ発表になるのかな
0983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/22(水) 18:45:54.63ID:CcQqrYs6
>>968
違うよ
千葉との県境周辺
スカイツリーのとこも持ってそうだけどね

あのころのクランパスのラメ入りや空手のクリアオレンジとか何気にかっこよかったよね
0984ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/22(水) 18:47:16.02ID:hcvajw1c
>>982
高身長短足の人ってフレームサイズ選び大変?
0985ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/22(水) 19:08:27.27ID:WJqBr+mi
>>973
お金払えはばやってくれるだろうけど、俺は自分でやったよ。専用のスプレーあるよ。車用は駄目だよ。
0987ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/22(水) 19:33:45.37ID:5mRsC72w
>>986
それをやると微妙に格好がつかなかったりする。

>>984
基本的には比較的(ひーかーくーてーき)足が短いだけなので。
フレームサイズを一つ小さくしてサドルを高く上げてる風に見せて、
「俺はアップライトな乗車姿勢が好きなんだよ」って見せるけど、
周りの人は見た目から絶対に脚短いって分かってる筈なので、
何卒生温かい目で見てください。
0988ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/22(水) 20:37:18.71ID:vEkhIMLD
情報解禁まであと10日ほど待て
名前については海外の掲示板とかで噂になってる。
でも最近のサーリーからしてけっこうお高くなりそう。
0994ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/23(木) 08:31:08.36ID:kIMffYu2
メッキも錆びるんだぞ?
だからレストアする時に錆びたメッキを剥がしてメッキし直したりする
新車みたいに完璧にピカピカになるけど金はかかる
0995ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/23(木) 09:54:17.26ID:As4vIPC9
めっきって強度落ちるだよ
0997ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/23(木) 14:01:26.91ID:87dfNMNY
やはり26インチがしっくりくるわ
色々試したが。
本流ではないんだろうけどSURLYは出し続けてくれ
1000ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/11/23(木) 18:20:16.63ID:4uzWKFI7
アジア人の身長が低い限り26は無くならないんじゃないの?
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