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自転車塗装スレ 1色目 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ツール・ド・名無しさん
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2017/09/25(月) 17:24:07.75ID:/ffsD3Ua
自転車塗装スレです
無かったので建ててみました
0066ツール・ド・名無しさん
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2017/12/06(水) 00:32:56.15ID:+S7uBk0U
綺麗ねーあまり見ないけどキャンディレッドとかレッドマイカ?といっていいのか
これ美しくて好き
0068ツール・ド・名無しさん
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2017/12/06(水) 02:09:20.29ID:qSSB4AvK
ごめん、シルバーって書いてあるからたぶん塗ったんだね。
先にシルバーを塗って、ロゴをマスキングして、キャンディレッドを重ねて抜いたのかな。
それにしてもうまいもんだ。
0070ツール・ド・名無しさん
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2017/12/06(水) 06:50:39.79ID:J6tshvZM
みんなありがとう
ロゴは>>68のとおり
写真だと見えないけどアラもあるよ
レーザーカッターとかいらない、根気だけ
本当はスティカとかほしいけど
0071ツール・ド・名無しさん
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2017/12/06(水) 17:07:18.74ID:zQ+eEGIo
ステカ使わないとか凄いな
一番高いステカ買って3回使って眠ってるわ
今の興味は3Dプリンタ買ってフレーム作りたい
0072ツール・ド・名無しさん
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2017/12/06(水) 19:06:11.95ID:QG+T+0QM
ロゴが色あせてきたから上から同じ(ような)色でロゴを塗り直したいな...
マスキングテープでロゴ以外を埋めて上からプシューでいいのかな
0073ツール・ド・名無しさん
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2017/12/06(水) 19:29:11.96ID:zDTT+9qo
将来的に3Dプリンタで自己制作出来るようになると、
車体番号が無くて防犯登録できないし法律との兼ね合いで一悶着あるだろうね
0074ツール・ド・名無しさん
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2017/12/06(水) 19:41:50.31ID:QG+T+0QM
車体番号は別に自動車みたいに打刻に関する法律があるわけじゃないからそこは問題なし
中華カーボンとかだと適当に番号プリントしたシール作って上からクリア吹いて防犯登録するとかしても平気よ
0076ツール・ド・名無しさん
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2017/12/08(金) 22:11:00.14ID:yVDmawGh
黒いカーボンのフラットバーを白く塗りたいんだけど
プラサフの後にラッカースプレーで良いのかな
0078ツール・ド・名無しさん
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2018/01/13(土) 19:17:39.75ID:TWytW5fC
        .o゜*。o
       ,/⌒ヽ*゜*
  ∧_∧ /ヽ    )。*o
 (・ω・)丿゛ ̄ ̄' ゜
ノ/  /
ノ ̄ゝ   よくできました
0082ツール・ド・名無しさん
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2018/01/18(木) 00:29:50.76ID:v8pDU5wr
カーボンフォークってウレタン塗料が良いの?
撓む素材ってウレタンがベスト?
コラムまでカーボンの軽量フォーク交換したいけど
純正風にしたいんでフレームカラーに合わせたいんですが
アクリル→ウレタンクリアー
ウレタンカラー
とかいいのかな
0083ツール・ド・名無しさん
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2018/01/20(土) 20:23:20.56ID:Wzf12zEv
>>14
カドワキと西村、興味あるんだよなあ。
どっちが良いのかなあ。
丁度塗り直ししたいアルミフレームがあるんだけど。

まあ、金が無いから塗り直ししたいだけで、当分発注出来ないけど。
0085ツール・ド・名無しさん
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2018/02/01(木) 13:58:08.98ID:sbjxD49Q
質問アゲ
フレームを塗装する時に宙吊りにするけど、塗り難い所(スプレーを横にしないと無理な所とか)は
どうやって塗ってるのかな?
塗れる所だけある程度塗って、吊る場所を変えて塗り残し部分を塗る感じなのかな?
0086ツール・ド・名無しさん
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2018/02/01(木) 21:22:34.93ID:tSOxYchE
そう。ヘッドチューブで吊ったりBBで吊ったり、
なるべく高く吊って下から吹いたり。
0089ツール・ド・名無しさん
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2018/02/03(土) 14:54:10.33ID:ZB71lNSf
カーボンホイールを塗装したい。

表面をペーパー掛け、プラサフ吹いて、塗料で良いのかな?
マスキング面倒臭そう。
0090ツール・ド・名無しさん
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2018/02/03(土) 15:16:57.07ID:DsBx5yd+
塗装は横着しなきゃ素人でも綺麗にできたりもする
めんどがりはプロに任せた方が
0093ツール・ド・名無しさん
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2018/02/09(金) 16:10:05.20ID:t8BircoD
良スレが落ちるともったいない
0094ツール・ド・名無しさん
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2018/02/10(土) 18:51:42.15ID:hCYuaVw6
グロスで網目が恥ずかしいカーボンシートポストを塗装したいんだけど
カーボンを塗装したことある人居ないの?
0095ツール・ド・名無しさん
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2018/02/14(水) 14:12:23.20ID:xqjaXTrP
>>94
カーボンは簡単だが、ピラーはフレームに挿入する部分が剥がれたり傷付いたりして不向きだと思うので、俺は塗ったことない。
0098ツール・ド・名無しさん
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2018/02/28(水) 05:48:00.24ID:dWaIqcdc
>>94
クリヤー塗装仕上げの中古傷だらけのカーボンフレーム買って、深い傷を全部透明度99%のエポキシ接着剤で埋め、ロゴが傷ついたところをマスキングと白ラッカースプレーで修正、仕上げに簡易2液性ウレタンのクリヤー缶スプレーを吹いたことならある
いろいろネットで読んだけど、足付け用のスポンジでしっかり下地を作ってから、何度も洗剤で洗い脱脂、さらに脱脂剤で脱脂して丁寧に塗ったら、新車と見紛う仕上がりになって楽しかった
1年ほど通勤に使ったけど、剥がれはなかった

技術的には金属フレーム塗るのとあまり変わらないと思うけど、違う点は、剥離剤が使えない、クリヤー仕上げのフレームはパテ使えないことぐらい
色を変えるのなら、下地にクリヤかカラーが塗ってあるだろうから、足付けをしっかりしてやればサフェーサーはいらない(はず)
サフェーサーは塗料と生地(金属とかプラとか)の接着の手助けをするから、すでに塗装してあれば要らない
0099ツール・ド・名無しさん
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2018/02/28(水) 06:01:45.14ID:dWaIqcdc
>>12
塗りじゃないけど、古いアルミMTBレストアして、ロゴを入れたことがある

1台目はカッティンシートみたいなビニールシートを綺麗にカットしてあるのをebayで購入

厚みがあるので、どうしても塗装の上に乗ってる感じが嫌で、2台目はウォータースライドデカールつまり、プラモデルなんかについてくる水につけて台紙を取り去ってつける奴に挑戦した
普通に売ってないので、カスタムギター用のデカールを売っている人に連絡を取り、カタログや写真をスキャンしてフォトショップでロゴのデーターを作って送り、ワンオフで作ってもらったが、二回貼り付け失敗したw
失敗の原因はソリッドの塗装面が凸凹してたから
デカールの売主に聞いたら、鏡面みたいになめらかでツルピカに耐水ペーパーで仕上げないとダメと言われ、言うとおりにしたらバッチリできた
乾かして仕上げに透明のウレタンを塗っておしまい

オーストラリアのebayで、極薄で水のいらないレプリカステッカーを売ってる人がいて、3台目はそれを使ったけど、これが一番楽で綺麗だった
0100ツール・ド・名無しさん
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2018/02/28(水) 19:13:51.15ID:2RSNimCb
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0102ツール・ド・名無しさん
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2018/03/31(土) 13:24:13.85ID:FdFEtzOL
クロモリフレームのタッチアップについておしえてください。

@剥げたヵ所の錆をサンドペーパーで落として
A必要であれば液体の錆落としを塗る(そのあと水拭き)
Bポリッシュを塗る
Cタッチアップ
D色が落ちないように再度ポリッシュで仕上げる。

こんな感じで良いでしょうか?
0103ツール・ド・名無しさん
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2018/03/31(土) 16:17:25.80ID:Udd5hpSb
3・脱脂
4・サーフェサー
5・タッチアップ
6・クリアを吹く

だと思うぞ。
0104ツール・ド・名無しさん
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2018/03/31(土) 16:26:45.73ID:eMvDPCDE
A水で拭くとまた錆び始めるので、ペイント薄め液や、脱脂用の溶剤を使う
Bポリッシュではなく、プラサフか、錆止めの入ったプラサフが良い
D色がメタリックだったらクリアが要るが、ソリッドカラーなら不要

下地錆処理以後はこれが参考になると思う
https://allabout.co.jp/gm/gc/193010/2/
https://allabout.co.jp/gm/gc/193011/
0105ツール・ド・名無しさん
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2018/03/31(土) 18:21:33.62ID:q2luE33a
下地メッキのフレームでところどころはがれて
メッキがむき出しになってるけど、ほっておくとどうなるかな?
下手にタッチアップすると、余計みっともないことになりそうなので
0106ツール・ド・名無しさん
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2018/03/31(土) 21:45:01.72ID:FdFEtzOL
>>103
ホームセンターで調べてもよくわからなかったので助かります。
それを指針にググってチャレンジします。ありがとうございます。

>>104
これは助かります。クロモリで塗装はメタリックではなくソリッドでしたので
アドバイスに感謝いたします。物だけ見ていてもさっぱりわからず買わないで良かったです。
最初から違う物ばかり買うところでした。
ありがとうございます。
0107ツール・ド・名無しさん
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2018/04/01(日) 04:51:07.13ID:r4Ke650b
>>105
メッキの表面はツルツルで塗装の食いつきが悪いので、一旦剥がれると、そこから塗膜下に水分などが入り、剥がれが広がっていくと思う
インパクトで剥がれたのなら、周辺の浮いている塗膜を丁寧に剥がし、きちんとタッチアップをしておく方が良い
実用的には、メッキがしてあるので、塗装の剥がれを気にしないのならそのままでも特に支障はない
もしタッチアップの色合わせや、塗りに自信がなければ、パーツメーカーなどのステッカーを貼って隠す手もある
0110ツール・ド・名無しさん
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2018/04/03(火) 13:14:01.84ID:zTs4lA3e
上手いことキズの修正と再塗装ってできませんね・・。
こういうのって車の板金でもちょちょっとタッチアップしてもらうこととかできないもんでしょうか?
0111ツール・ド・名無しさん
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2018/04/03(火) 14:32:12.06ID:i+to2QAs
出来る(やるかやらないかは店によるが)けど結構な値段になるだろうね。
腐食しない程度に自分でタッチアップ、全体的に残念になってきたら全塗装を頼んだほうがいいかもね。
0112ツール・ド・名無しさん
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2018/04/03(火) 18:25:36.04ID:zTs4lA3e
そうなんですね・・TOEIのだとTOEIに持っていけば直してくれるときいたけど
それも高いんでしょうね?><
0113ツール・ド・名無しさん
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2018/04/04(水) 08:29:32.97ID:0X1dtWjZ
>>110
車の板金のタッチアップはそれだけ頼めるかは知らないけど、例えばバンパーぶつけられて、バンパーをガン吹き塗装、余った塗料で小さな傷を筆でサービスでタッチアップ、っていうのは何度かしてもらったことがある
タッチアップ自体は筆でさっと傷を隠す程度だから、近くで見れば見えるけど、調色がきちんとしてあるからパッと見では分かりにくく、ありがたかった

調色を自分でするか(結構難しい)、フレームを塗ってくれた店に行って塗料を分けて貰えば(お勧め)、タッチアップ自体はそれほど難しくないよ
きちんと下地処理をして、見た目分からないようにしようってなると、スキルがないと無理
もしプラモデルとかラジコンの小さなエアブラシを持っているなら、調色さえしっかりしていれば出来るかも
ちなみにプロの車の板金でも、小さな箇所だけガン吹きすることはなくて、最低でもパネル一枚塗る
そうしないと色の境目が必ず出てしまうからね
0114ツール・ド・名無しさん
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2018/04/04(水) 08:38:54.08ID:0X1dtWjZ
続き

もし手軽にタッチアップするんなら、浮いている塗膜をサンドペーパーで最小限の範囲で落として、脱脂、丸筆かその傷より少し太い程度の平筆に調色した塗料をつけて、一回だけさっと塗るのがいいと思う
サンドペーパーで塗膜を落とす時に範囲を広げると、タッチアップする面積が増えて見苦しくなる
また、何度も塗り重ねると、刷毛の跡が交差したりして見苦しくなるから、塗りは一回だけにしておいたほうがいいよ

傷が深くて錆が出ているんなら、サンドペーパーを折って尖らせて、錆の箇所だけこするようにするか、錆転換材を使ったほうがいいかも
0115ツール・ド・名無しさん
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2018/04/04(水) 10:50:45.40ID:s/f1pmu1
タッチペンだと塗膜がすごく薄いから、塗装前にパテ埋めが必要。
平らにならなくて大変。
0116ツール・ド・名無しさん
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2018/04/06(金) 08:18:02.68ID:L0OwbPQb
>>115
パテ埋め始めると、ペーパーかける範囲が広がってタッチアップの範囲が広がり逆に見苦しくなることが多いかな
筆やペンでキズを目立たなくする本来のタッチアップの意味が無くなるのでオススメしない
調色が完璧で、エアブラシ使えて、ボカシが上手にできんならアリだと思うけど
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