【アタキチ】GUSTOについて語るスレ【ファミレス】 [無断転載禁止]©2ch.net
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コスパ最強すぎるGUSTOについて情報交換しませんか
アタッキチームグストについても 去年のTLも店にあったのよ でもサイズ49じゃ小さすぎるんじゃ
練習用ならシロッコもよかったなぁ 来週末のツール・ド・とちぎでまたGUSTOが走るね
去年は大活躍だったが 集団内で新ジャージは目立ちそうでいいね
っていうか一般販売せんのかな ジャパンカップで旧デザインのジャージが売ってたね
俺は旧デザインの方が好みだけど、
新しいのはアシンメトリーなカラーリングが
GUSTOっぽくて合っているな ヘルメットもそういう感じにすればいいんでないか
仮面ライダーWみたいな感じで 普段はローラー台で先週実走してきました。
レース用とは言っていますが、初心者でも十分に乗り心地良かったですよ。
まだロードバイク二台目なので簡単なことしか言えませんが・・・。 横浜在住だけど調べたら神奈川は相模原しかないやん
セオ鮫洲が1番行きやすいな >>207です
以前ここでカーボンホイール&チューブラーで相談した者です。
今日、取扱店で注文して来ました。
その節はありがとうございましたm(__)m >>224
RCR TL仲間だ!
納車されたら報告よろしくね〜 >>226
カーボンチューブラーおめでとう!
納車いつくらいって言われました? >>227
2週間はかからないと思うって言われました 実物見てきたけどかなりサイズ小さいな。買った奴らステム付け替えた? そりゃもうフレームによるとしか言えなさ過ぎて死にそう 会社のそばで、一度だけ俺と同じ2017マットグレーを見た事があるんだけど
その1度っきりだった
今度見たらいきなり手を挙げてアイサツでもしてみるか 注文したけど販売店にいつくるかわからない、下取りも低い、素人にはお勧めできないと散々disられた。いいんだよ欲しいんだから! 車もバイクもチャリも下取りのことなんか考えて買ったことねえや 他のいいものを薦めるならまだしも、
単にテンションを下げに来るウンコ店員だな
そんな店と今後付き合うくらいなら他の店で買えばいいのに 何が良くて何がダメなのかくわしい説明とかありました?
地方在住ですが、取扱店増えているので人気は出ているとは思いますが・・・。 俺が考えてない事を考える奴は馬鹿なので
汚い言葉で話すのが相応しい >>240
良い点
コスパ
競技向き
悪い点
メーカーが小さい
信頼性がない
フレームが小さく自由度がない
前傾がきつくロングライドに向かない
店員の言ってることもわかるんだよ。楽しいライドがスパルタンな味付けの自転車買ったばかりに飽きて乗らなくなるかもって。
でも他に欲しいのないし3台目ともなるとこういうの欲しくなるじゃん?
それでもいいのでください!って買ったけどさ。
5月にシマノ値上がりするしさ、買うなら今だよ。
初見であ、これ欲しいって思う感性に従おうぜ 信頼性が無い、というと品質的に悪いみたいな意味合いにも取れるけど、
培われたイメージとしての信頼性の話だな…… 初見の感性といえば、
俺なんて元々ロード買うつもりすら無かったんだけど
いつも乗ってた小径車が一部パーツ破損で乗れなかった時期に
注文してたパーツの催促に行きつけのお店に行ったら2017モデルが1台置いてあって、
その何の変哲も無いフォルムとシブいカラーリングから何となく目が離せなくなって
店の人の「それはなかなかいいよ お得だよ ○○さんならサイズもピッタリだよ」
みたいな声と、普段の奴に乗れないフラストレーションも作用してか
その場では「いや、買いませんから 今のを直したら乗りますから」なんて言いながら
寝て起きて日が変わっても頭から離れず、結局その日に買っちゃったんだよ >>246
台数をこれ以上は置けないが新しいバイク欲しいって場合とか、ただ単に売るより下取りで金額がプラスになるキャンペーンはバイチャリでみかけた
でも、元の査定がそんなに叩くか?ってくらい安値だから、更に10パー増しとかでもオクに出した方が高値になるだろうな GUSTO ならメルカリで売ればそこそこになるよ。T1000カーボンってだけで高校生が食いつくでしょw 選手たちとおそろやね
ツール・ド・とちぎの準備が進んでるね コンチネンタルチームだね
去年まではアタッキ・グストだったんだけど今年から、
Continental Cycling Team Ljubljana Gusto Xaurum
になった。読み方はわからんけど、
コンチネンタル・サイクリング・チーム・リュブリャナ・グスト・ザウラム
かな? シャマルとカーボンチューブラーの車体色が逆ならシャマルモデル買うんだが そうやったんか。javaもプロコン供給ブランドになったし、いよいよ中華中華馬鹿にできんようになってきたなあ。 Javaがプロコン?どこ?
プロコンチと地域コンチは格が違うよ
プロコンチは NIPPO とか。地域コンチは Ukyo とかブリヂストンとか
グストは地域コンチ(登録はスロベニア) >>255
あれ105モデルとカラー被ってるから298000だして買う価値ないんだよなぁ チームカラーの方にレーゼロかナイト付けて欲しかったな
カーボンクリンチャーでも可 カーボンチューブラーじゃなく、カーボンクリンチャーで前後ハイト選べればとは思う
38か40、50、60、88からで価格差はそれなりにつける感じで
もしくはタイヤ、ホイール無しで20万円以下とか ツールド栃木のバイク見たけど、あれリムハイト60mmなんだね ベンジャミンヒル、出だしは順調っぽいな
このタイムトライアルって当然三日間のトータルタイムに加算されるんだよね >>224です
今日完成したとの連絡がありました。
今日は仕事なので明日受け取りに行って来ます。
注文から1週間での納車になります。
参考までに シャマルモデル購入した。ショップの吊しだから、来週納車。個人的にはシャマルがマット塗装のがカッコ良くて決めた。 ツールドとちぎ、グスト今回は見せ場なかったな
グストの人がしょんべんタイム要請したけど集団に無視されてそのまま浮上せず終わった感じ ベンジャミンヒルKOM一個とった
この人クライマーなんだな 先週台北旅行での自転車屋でチューブラモデル49800台湾ドル。円換算で20万軽く切るね、向こうでかってくればよかったわ >>273
ばらして出荷用の箱に戻してもらえれば可能なんじゃないかと。運ぶのが大変だけどw ややこしい事しなくても
カラの輪行用ハードケース持っていけばいいんだ 2月に台湾で買って持って帰ってきたよ。
バニラエアは定形外2,000円の追加料金でOKだった。 散々レーシーだからやめろって言われて納車されたけどそうでもない…
ステムも上あげに交換前提で勝手に話進められてたけど断ってそのまま持って帰って来た。
チューブラーっていいなwもうクリンチャーには戻れないw金食うけどw >>280
チューブラーを使う気が全くない俺に、
良さを軽めに説いてみてくれ。 戻る気無しとまで言うからには
具体的で確固たる内容の話が聞けそうだな! 値段の割にレーシー感はある 試乗でのインプレもポジティブな意見が多い(と思いたい)
チューブラーは俺も良さが分からん タイヤもそんなに高グレードでもないし まぁレースで使うんだからレーシーじゃないと困っちゃうわな RCR TLは金色の部分に太陽光が反射してギラギラしてカッコいいよ!
これだけでも買ってよかった感はある >>281
漕ぎ出しから違う。
乗りごごちがまったく違う。
コーナーでタイヤが満遍なく使える。
多分コーナーで路面に追随するタイヤの感触はクリンチャーでは味わえない…クリンチャーはリムがあるからね! >>286
おお!
チューブラーはリムがないのか。
確かにクリンチャーとはだいぶ違うな。 言いたいことは分かるから別にいいだろw
チューブラーはシクロでお世話になってます チューブラーの練習になるのはええね
でも俺はシャマルが欲しい 格安航空で買ってすぐ帰ってくりゃ交通費込み20万位でチューブラーモデル買えるな
日本で買うより9万安いならありだな >>278
確か1品の購入価格が20万円以内なら税関(日本入国時)で消費税も取られないはず。
自分も取られなかったよ。
また、台湾のショップ次第ではタックスフリーの手続きも可能だと思うから、
実質17万円台でチューブラーモデルが入手可能かと。
自分が買ったショップは免税手続き不可だった。
台湾でもシャマルモデルがあれば最高だけどね。 パイオニアのパワーメータの左クランクがチェーンステーと干渉してつけられないな ナーリーバイクで金色モデルに105に積み替えて安く販売ってそれ買えばよかったぞ… T1000で105モデルの台湾価格っていくらなの?
チューブラーならどうせホイール換えちゃうから、105モデルがよりお買い得ならそっち欲しい 自分で本国のサイトを見にいくのは面倒なのでお前らが見てこい
みたいな話? 身長175だからXLサイズにしたけど結構でけーな。これちゃんと試乗した方がいいぞ 俺は店にあったLサイズのRCR TE LEGENDに跨らせて貰って明らかにリーチが足りないからXLのRCR TLにしたな
ちなみに身長177cmな エントリーアルミからの乗り換えでカーボンのそこそこのを検討中、コスパ的にGUSTOが優先候補で考えてます。買うなら橋本駅近くの取扱い店なんだけど、お店の対応はどうだろう誰かここで買った人いたら印象聞かせてください。いつでも試乗できる感じではないのかな 試乗がどうとかはその店で聞けばいいだろ
他人にさせようとすんな 105NT$39800
TiagraNT$29800
アルテグラNT$49800
105のTTバイクNT$59800
先月の現地価格ですよ。 >>288
そりゃそぉだ。シクロ=自転車だから(笑) チューブラーモデルは納車された時に持ち上げて見てあ、軽wって声が出るくらい軽いよな。 2018はフレームちょっと重くなってたけど
完成車としての商品バリューを補填する意味で
軽いホイールを載せたのかもね グストはパーツのチョイスが上手いと思う
その辺がAXMAN辺りとの違いだね あ、車体全体じゃなくてホイールだけ欲しいのかもしかして >>312
新品未使用でとってあるけどいくらがいい?シューとか全部つけるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています