50×11Tや48×11Tってまともに回したら50km/h出せるギア比だよ？
一般人には必要ないし、ホビーレーサーでも長い下り坂とかアタックやスプリントの場面でしか使わない
そもそも平坦を35km/h程度キープで走るなら上記の内装3段ママチャリみたいにギア比は3.1前後で十分
その方が状況に合わせてギアやケイデンスで微調整しやすい
街乗りメインなのにスプロケに11Tないと困るっていう一般人がいるとしたら、それは剛脚さんではなくむしろ貧脚さんだ
要するにフロントアウターまともに使えない人ってこと
で、そういう初心者や一般人に必要なのは11T入りスプロケではなくジュニアスプロケだし、もっと言えばクランクセット交換というかアウターチェーンリングを軽くすることだったりする
