【王滝】MTBレース総合スレ【CJ】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
MTBのレースに参加してる人、参加したい人たちが情報の交換や共有をするスレです。MTBレースに関する雑談などもどうぞー。
国内のメジャーなMTBレースなど
■SELF DISCOVERY ADVENTURE 王滝
春と秋に御嶽山の麓で行われる国内屈指の定番長距離レース(距離:20km/42km/100km/120km)
http://www.powersports.co.jp/sda/
■アドベンチャー イン 富士見
富士見パノラマスキー場を使った王滝に次ぐ長距離レース。最後はダウンヒルCコースを下ってゴール(距離:45km)
http://fujimi-adventure.com/
■松野四万十バイクレース
四国で行われる王滝を超える国内最長MTBレース(距離:140km/107km/40km)
http://matsunoshimanto.com/
■シマノ バイカーズフェスティバル
有名なお祭り総合イベント
http://www.shimano-event.jp/index.html
■AKI グリーンカップフェスティバル
MTBの聖地、白馬・岩岳で行われる総合イベント
http://www.akigreencup.com/
■Coupe du Japon MTB (クップ ドュ ジャポン)
ガチ系のXC、DHレース http://mtb-l.jp/cj/
■エンデューロ ナショナルシリーズ
最近盛り上がりをみせてるエンデューロのシリーズレース http://ens.dynoco.jp/
■ダウンヒルシリーズ
SRAMがやってるダウンヒルのシリーズレース http://dhseries.jp/ だめだ、どーにもこーにもこれから王滝に行く気にならない･･･ 王滝、めっちゃ人が少ないよ(´・ω・｀)
出店もほとんどないしウェルカムパーティーも無し
コース上には結構な積雪箇所があるらしい
楽しそう！ >>519
上半身裸で走ってたら誰かがＴシャツ位くれるよ 秩父のトレラン大会で滑落死亡事故が起きて途中中止だってさ
王滝もそうならないようにみんな気をつけろよ 滑落とか怖いな
王滝もガードレール無い所から滑落したら・・・
「黒部に怪我なし」って言われるくらい安全な黒部の水平歩道走る方が良いんじゃないかな 松原スポーツ公園、思ったほど寒く無い。
早く寝なきゃ、、、 予報ではみぞれから弱雨か
雪の進軍歌いながらみんなの無事を祈ってます 人いないなぁ
駐車場とか外周に止まってる車すら
ガラガラだよ。
宿組とすれ違ってるから全部じゃないだろうけど、
これ300人くらいはいるんかねー？
てか、低速の俺は3周5時間聞いた時点で
3周走って帰るのが目標になっちゃったよ
今−1度で寒いと思ってるけど、
朝はもっと冷えるし、体に水溜まり浴びたら
1周で帰るかもw 3:30にトイレ行っても自転車置いてるヤツ誰も居なかった 今回は参加してないのに、ここみてるとテンション上がって来ちゃうなw
走ってる兄弟(馬鹿ども、褒め言葉)は、テンションだだ上がりなのか、だだ下がりなのか。
実走後レビュー期待してます！ 上は普通に雪だらけでカチコチのところもあった
先行者のタイヤあとなのかトラックのタイヤ後が
あって、それそれるとタイヤ埋まる。
でも凹みのサイドは固まってるから下りで
タイヤ当てると道路の縁石？にタイヤあてた
みたいにバランスくずしちゃったね。
でも思ってたより滑らなくて超楽しかった。
今までで一番人少ないけど、リタイヤは
一番多いはず。
3周60キロくらいで5時間、
4周78キロくらいで6時間てのがキツいのと、
5周も同じコース無理ってので、
リタイヤあふれ返ってたな。
エイドお湯しかないし。
今は雪降ってて超寒いけど、
完走狙いの人はまだ走ってるね、尊敬するよ。
あと、疲れた体で寒い中帰りの片付けするの
しんどすぎ。 ジリジリ進んで10時間かけて完走ってのはナシにしたんだな今年は。 お湯が沸いたから泥の氷を掃除するか。
その前に豚汁もらいに行く 関門に荷物のデポをしてくれるサービスがあったんで豚汁セットを用意することも可能だったな。 4周目突入関門の大量虐殺すごかったな
俺は関門時間のこと知らずに走ってたから
3周で嫌になって自主リタイヤしてる人達かと思ったわ
でもそれにしても多すぎるから、もしかして雪が降ってきたから途中打ち切りになった?
と思いながらCPに着いたら足切り宣告ズコーッ 走れてよかたね(σ´Д｀)σ
来年会おう
それまで鍛える(´- `*) 4周で7時間は3週5時間をクリアしたらまず引っかかる心配はない
早く終わらせたくって早めの大量足きりをしてきたな 周回コースに入るまで30分くらいぞろぞろ走ったから、半分くらい雪の18キロ周回コース×3を実質4時間半で走らなきゃならなかった、健脚さんでないとムリ そーや、弱虫ペダルの人いたでしょ
5月しか出てないと思ってた >>544
渡辺先生は赤ゼッケンやで
春も秋も今回は冬もｗ出てる
売れっ子マンガ家なのに凄いと思うわ >>542
日没が早い上に雪だからな
9月と同じようにはいかないだろ
9月の開催で、16：00以降にゴールする人が何人いるのか知らんけど
昨日は17：00で真っ暗だったし雪も降ってたからね 俺もだけど、昨日走ったヤツは普通の王滝(春・秋)が物足りなくなるんじゃないかな
今の王滝って始まった頃に比べると機材の進化や情報の充実があって完走の難易度がめっちゃ下がってるよね
王滝完走した人は自己記録の更新をモチベにして参加を続けてる人が多いと思うんだけど
昨日の完走する難易度の高さで目が覚めた思いだわ
これだよこれ、これが王滝だよ！って思った
初めて足切りされて来年リベンジしたくてたまらないけど、それは叶いそうにないのがつらい
このなんともいえないモヤモヤを感じて生きていかないといけないのかな いつもの王滝100だと俺みたいな弱脚が
タイム気にして必死になるんだが、
今回は健脚が必死に頑張って
しかも結構リタイヤする王滝になったな。
俺レベルだと最初の話聞いただけで
完走が出来ないの確定だから
冬の王滝ってどんなかな〜という
サイクリングになってしまったよ。
次があっても俺は行かないけど、
ギリ失格の健脚達はリベンジしたいだろうなぁ
でも、今回は運営がさっさたと終わらしたいのと
開場とエイドに力入れてないのビシビシ感じた。 昨日の3周回目だったか、単独でピーク付近の雪の上を走ってる時の事
スタッフだろうか、俺の進行方向から1人のオッサンが雪をザクザク言わせながらコースを上ってくるのが見えた
オッサンは俺に気づくと手をパンパン叩いて「頑張れー！」と声をかけてくれる
こんなところまで歩いて来て応援してくれるなんて嬉しいなと思いながらすれ違い際に
オッサンを横目で見るとタッキーだったw
反射的に「開催してくれてありがとうございます！」って大声で言ったら
それ以上の大声で「いえいえ！参加してくれてありがとうございます！」って返してくれた
足切りくらったけど、手足が凍傷になったけど、本当に参加してよかった！
そんな冬の王滝でした 午前中晴れた割に気温も意外と下がらなかったし、前日の雪の積もり具合も
午後からの降り具合も絶妙だったんじゃ無い？
>>514を見てて４周目は足切りないのかと思って、３周目入るところで
数十分余裕があったので補給食がっつり食って、凍りついたFDを溶かして、
トイレに行ってとかやってたら４周目行かせてもらえんかった。
まぁそのまま走ってても全然時間足りなかったんだけどね。 >>514 は勘違いしてたんだよ
5時間以内に4周目に入らないと足切り 俺が>>514を書き込んだんだけど勘違いじゃないよ
受付けで関門時間を聞いたらスタッフの女の人が514の通りに言ったからそのままスマホで書き込んだ次第
間違えないように５、３、７、５全部奇数だなって記憶したから間違ってないと思う
その女の人は「みんなにわかるように紙に書いて貼っておきますね」って言ってたけど、その後も関門時間については何も張り出されてなかったよ >>553
濡れ衣着せてすまんかった
スタッフの女の人が勘違いしてたんだな
言い方を変えれば
11時までに3周を終えなければ失格 紛らわしいんだよな
3周目に入ればいいのか3周終わらないといけないのかはっきりしないと 帰ってきてパンフレットみたら、
100kmは147人しかエントリーしてないのかw
周囲コース決定で来なかった人もいるから、
実際は何人いたのやらw
開場入りした時はお通夜かと思ったよ
ま、俺は良い思いでになったのと、
意外と雪の上を走れるんだなっていう
これまた良い経験になった。 >>557
オレみたいな慌て者がここにもおるな。
前のページも見てね。 >>558
ほんまやw
120km45人
100km435人
100kmSS14人
42km221人
あ、700人以上もいたのか〜
そう言えば、スタートのリアライトが
綺麗だったわ https://t.co/9IMRZc0jvp
ライト点灯しての暗闇スタートかっこいいね
もちろん、こんなスタートの光景は初めて見るね
冬王滝毎年やってほしいな。無理なら2年に1度とかでもw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) ゴールできた強者の人がいたら総上昇高度がいくつだったか教えて欲しいです
3周回目の途中で2,500mくらい行ってたから、3周回で通常の100kmくらいはのぼってるんよな
関門の足切りがなくても俺はゴールまで辿り着けてたかあやしいわw MTBの規格もほぼ決まったから買い替える為
前に乗っていたMTBを手放してしまって今手元にないから参加できなかったけど
冬の王滝の参加したいな
自分は虫が苦手だからMTBは冬季シーズンメインなこともあるし ９月の100kmで上昇2400mくらいだから
それを5時間以内に登れっつーのは
かなり難易度高いな
おまけに凍結した雪道ありでwww
ゴールした選手マジですごいわ すいません、レース参加しないのにスレ覗いているモノですけど
100kmSSって
100kmSingle Speed なのでしょうか？ >>564
そうです。シングルスピード部門です
SS部門のみ、レース前に不正車両を使用していないか車検があります >>566
あえてマジレスすると
変速機構が存在していないかどうかの検査
フロント、リア共にギアが1枚であること
ディレイラーが取り付けられてないこと
チェーンテンショナーの取り付けはOK んなもんバックに変速機隠しといて走ってる途中に付ければバレなくね？ >>568
バレ無いだろうね。誰かがチクらなければ。
モータードーピングに関しては、実は王滝の車両規定に電動バイクは参加不可
って項目が無いんで出場可能なんだよな。バレてどう言う裁定が下るかは
知らんけど。 すまん途中で書き込んでしまった
そもそも自転車でなくてもOKと言いたかった >>563
３周しかできんかったけど、2,400mだった。
ただし、気圧高度計の付いていないiPhoneでとったlogなので
累積標高は多めに出てると思う。
ちなみに去年の秋は80km地点でタイムアウトだったが、3,000mだった。 一周でやめた人とか結構いたかな？
俺は2周でやめてしまったよ 途中で自主リタイヤした人多いと思うよ
周回毎に人が減っていくのを感じた
そういう俺も4週目に入れずに足来られたけど
家に帰ってきてからもリベンジしたくて「ア”ーーーーッ！」ってなる毎日です 俺のスタートから3周して足切られるまでの記録
ガーミンEDGE800を使用
スタート〜周回CPまで 上昇:284m 距離:6.44km
1周目 上昇:492m 距離:19.05km
2周目 上昇:493m 距離:19.11km
3周目 上昇:487m 距離:19.10km
3周した合計 上昇:1,756m 距離:63.7km
もし5周できてた場合の合計 上昇:約2,700m 距離:約102km
上昇高度が体感より低めに感じるのが気になるけど
他の人の情報があればよろしく ちなみに周回毎に距離が少し違うのは(誤差レベルだとは思うけど)
ラップボタンを押す場所が少しズレてたからです
距離はGPSではなくタイヤの周長でカウントしてるのでかなり正確だと思います
一周19.1kmで間違いないはず ちなみに通常コースの場合
100kmコースで上昇:約2,400m 距離:約92km
120kmコースで上昇:約3,100m 距離:約112km
みたいだから冬王滝ゴールしてたら通常の100kmよりもキツいんだな
つかそれ以上に通常の120kmってマジ鬼なんだなw >>578
おお！完走データありがとうございます
総上昇高度は2,795mですか
だいたい予想通りですね >>575
凄いなー
俺は2周で飽きたとかじゃなくて
2周で5時間すぎちゃったよ。
通常の王滝で9時間とか掛かるから
5時間足切り聞いた時点で俺は普通に無理やと
諦めてモチベーションも低下。
実際に走ったら下りは怖いし登りは滑るしと
普通の足切りタイムでもCP1失格レベル。
モチベーションうんぬんの話じゃなかった。
俺なんかが冬王滝でたのが今では恥ずかしすぎる〜
楽しかったけど、リザルト出るの嫌だなぁ 42kmのリザルトが2016年9月のになってるね。 ３周目行けたのにやめちゃったヤツもいっぱい居るね。
それどころか、１周目そこそこのタイムで戻ってきながら
そこでやめたやつとか。 タイムだけ見てるとなぜそこであきらめた?って感じだが
まあ仕方ない事情があったんだろうな
メカトラとか、凍ったパワーバー齧って歯が折れたとか そりゃベース配分がわからないから1周だけ全力とかあるかもわからんよ 完走しているひとは２、３周目で頑張ってるね。
で、４，５周目は気が抜けたようになってるｗ。 Lap1はスタートからラップ計測地点までの約6.5kmがあるからタイムは他のラップより大きいよ
でも、雪道に慣れてきたってのも少しはあるかもね
俺もあんながっつりの雪道走ったことなくて最初ビビったんだけど
MTBのブロックタイヤって想像してた以上にグリップするから驚いた
雪の下に隠れてる氷に乗ったらどうにもならなくて吹っ飛ぶけど
圧雪されてたら普通のダートとそんなに変わらないくらいグリップした
おかげでスノーダウンヒルもヒャッハーできました >>590
スノーグリップはタイヤの銘柄によってかなり違うよ。
食いつかないタイヤだとまるでトラクションかからないし、
緩いコーナーでも全然曲がらない。
まあ、スノーグリップを保証したタイヤじゃなけりゃ
雪で食いつかないから駄目タイヤというわけじゃないけどね。
俺が履いてたのは通常のダートだと悪くないけど、
雪はからきし駄目だった。 オールスポーツの写真UPされてるね。
なぜ雪景色の写真がないんだろ。
雪のところでも撮られた気したけどなぁ 雪のとこには居なかったと思う
スピード出てる下りが多かったから手を挙げたりポーズする余裕が無かった 小径や一輪車にモータードーピングしてグイグイ登って行ったら脅威じゃね 一輪車はモーター入れても足を回さなければならないのは変わらないから
そんなに楽出来ないような？ｗ 一輪車は下りをどうやって走ってるのか想像できんわ。フリーないんだろ？ >>598
基本ピストと同じ踏ん張って減速する
足でタイヤこすってブレーキも可能らしい
https://youtu.be/3nPc2phfMLU?t=97 >>599
何年か前に王滝42kmで見た一輪車はブレーキと内装変速つけてた。
ブレーキは下手にかけると前にバタってなるから難しいらしい。
動画のやつもブレーキ付きもあるね。しかしこんなことやってたらタマが
いくつあっても足らんわ。 >>600
おまえのタマ、すこし触らせてくれないか？ おまいら、コタツに入ってる場合じゃねえぞ
次の王滝はすでに始まってんだからな！ うちの近くでは狂い咲きしてる桜があるぞ
というわけで、今すぐ始めろw 桜咲くまでサボっててよく春に間に合うよな
むしろそっちに驚き だらしない体でスタートラインに並んでる奴なんて掃いて捨てる程いるだろ。そのほとんどが完走はするんだから要らんだろ練習なんか。 日本初 eバイクマウンテンバイクレース (の参加レポート)
https://ameblo.jp/teamzenko/entry-12333486272.html
王滝にもeバイクカテゴリーができたりしてな
ていうか、王滝は「eバイク禁止」とは明示してないから今でも使用してもルール違反には
ならないんだよなたぶん (他の参加者の冷ややかな目や空気に耐えられるならw)
上のレポート読むとバッテリーの持ちも良さそうだし王滝でも使用者がでてくるかもなー
王滝は距離は長いけど下りで回生充電できたらいけるかな >>613
>他の参加者の冷ややかな目や空気に耐えられるならw
俺は好きにすればいいと思うけど。
ホイール径なり軽い素材だって速くなるためのアシストの一種だしな。
「王滝を走りきれるeバイク」ってのは宣伝文句としてはデカいでしょ。 ひたすらダート林道走らされる王滝には向いてるとは思うけどな
押し担ぎがはいるのだと
バッテリーとモーターの重量がデメリットとして容赦なく襲いかかってくるｗ >>615
押しには「押しアシスト」あるよ。担ぎは当然ムリだが。 よし ガイツーで本国仕様のEBike手に入れてモータードービングするか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
