RIDLEY リドレー Part.30 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/06(水) 20:55:01.36

前スレ
RIDLEY リドレー Part.29
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1492934457/

レス番>>980を踏んだ人は次スレを建てること！

**936** · 2018/01/16(火) 22:23:10.27

車体はまさに>>943です
たまたま見つけたものですが予算内なので良かったです
リドレーは値段高めなんで悩色々んでしまいますね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/16(火) 23:01:24.33

>>945
ええなぁ
同じ年式の同じ色が欲しくて探してるけど見つからんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/16(火) 23:01:53.90

>>945
リドレーはひと昔前はもっと良かったけど割合コスパのいいほうだよ
お値段以上は保証しよう
去年モデルで復活したノーマルフェニックスは
実売10万ちょいでフレーム売りしてて105組で20万ぐらいだったかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/16(火) 23:54:20.57

プロロードレース走ってるフレームの中ではお買い得なイメージ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 01:01:46.76

それにしてもFENIXばかりのスレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 07:04:41.93

リドレーはどう転んでも平均より安いメーカーだよね
リドレーより安いメーカーってもういくつもないでしょ
ツール出てる機材の中で一番安いって理由でリドレーにしたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 07:04:57.97

>>949
そりゃ向こうじゃハイエンドキラーって二つ名ついてる位人気だからなあ
メーカーがつけたアルミフレームの神（棒）みたいなんじゃなく
ユーザーが言い出してるからねえ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 11:09:38.46

>>951
FENIXが海外で人気のソースてあるの？
見たいから教えてくれると助かります｡

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 11:33:14.28

ハイエンドキラーやカーボンキラーとか言うのはそれを買えないけど程度の低い物で満足する言い訳みたいな物だから
真に受けない方がいいぞ
結局ハイエンドキラーだから！とか言ってる人がそのハイエンドに乗ったりするとやっぱり敵わないなと実感するのが殆ど
上でも無印とSLでは違うと言われてるし実際そんな物だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 11:41:24.60

ハイエンドキラーって言ってるの、日本のインプレ記事くらいでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 12:21:53.43

でも下手にカーボンバイク買うより、Caad買って差額でホイールアップグレードしたほうが、特に初心者にとってはいいよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 12:43:29.77

軽量アルミってチューブが肉うすに作られているから
安カーボンより取扱がシビアだし
初心者は安カーボン買うべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 12:47:08.76

そこでフェニックスALですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 12:49:14.17

単発連投も相手にされずw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 14:27:18.51

リドレーになんの思い入れもないが安かったからフェニックス無印買った
安カーボンフレームだけど柔らかすぎないとこが気に入ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 20:06:37.73

普段使いガイツーサイトかジャイ、キャニオン、リドレーばっか見とるから、一般的なロードバイクの値段が分からんようになった。
カンザキですら高く見える。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 21:38:49.15

フェニックスAの私がきました
納車まえなのにもはやフレームとか何に替えるか楽しみすぎて辛い…

リドレーでビンディングペダルの練習しててもどうか許してください…

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/17(水) 23:55:15.89

カンザキはなんであんなに安いんだ。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 01:13:41.75

>>961
フレーム替えるならなんで買ったのよと一応つっこんでおく
最初の１台目なら弄くり倒して整備スキル身につけるのに丁度いいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 01:13:48.19

>>961
フレーム換えるの早すぎィィ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 10:59:01.05

セカンドで復刻fenix買ったよ。激安だな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 11:31:22.28

復刻fenixとfenixCならどっちがオススメ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 11:57:35.63

>>966
SLと同じ型してるC
フェニSL>C>無印

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 12:32:10.00

もはやFENIX専用スレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 12:42:47.64

>>967
あ～やっぱりそうなんだね
SL欲しいけど予算的に厳しいわ...

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 14:02:25.99

>>969
わいわいで税込15万ぐらい（フレーム）

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 14:44:49.53

ゾンダと105で組んだとしてもあと10万は必要だな
cとあまり変わらない感じか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 15:56:08.80

>>970
田舎住みだからわいわいセールが羨ましい
最新モデルなら30万以上はかかるだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 16:49:23.38

>>968
そんだけフェニックス乗ってるやつ、欲しい奴が多いってことだろうね。
俺もSL乗り。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 16:55:51.53

旧フェニックスのが俺は好きだわ
体重あるからスプリントでたわみすぎないのが良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 17:42:14.75

フェニックスsl乗りだけどヘリウムに興味あり
ヘリウムxやslx乗りはおらんか？
2台持って使い分けるメリットがあるか聞きたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 17:59:55.69

>>974
デブがスプリントとは片腹痛い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 18:03:34.95

>>976
豚が転がるよりは速い

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 18:33:18.12

>>975
知り合いがヘリウム X乗ってるから結構な頻度で乗せてもらうけど凄いぜ。登りも平地もどっちも行ける。FEXIX SLよりオールラウンド使い勝手いい。noahやFEXIX買うならヘリウムがオススメ。俺も次はヘリウム系買う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 18:35:44.76

>>975
ただ、XよりSLXの方がカラーがカッコいいから来年のカラーに期待。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 19:03:29.58

いつものかまってもらえない人か

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 19:27:29.56

↑かまって欲しいひとではないけど、待ちきれなくて呟く。

ツールケース、
メーカー在庫はもう無いそうなんだけど、予約した店にはまだ入荷してない。。。
予約した本体は遅れて欲しく無いなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 20:11:28.39

>>975
ヘリウムx乗ってます。今まで乗ってたアルミは通勤用にして、ヘリウムxはツーリング、レースに使ってます。
私見ですがヘリウムxでロング、ヒルクラ、エンデューロ全部使えると思ってます。ホイールを換えて使い分けしてますね～

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 20:42:36.50

Xじゃないヘリウム乗りだけど、フォーク以外は
そんなに変わってないんじゃないかな
ストレートフォークは羨ましい

フェニックスよりフレーム柔らかいと思う
そのしなりを活かしてよく進むイメージ

山用とは全然思わない
乗ってて楽しいまさしくオールラウンドフレーム

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 20:46:00.69

ロットでも平地はノアでなくてヘリウム使用している選手が多いんだよな
Xだが試乗をしたことあるけど確かにあの剛性と軽さは良かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 21:43:42.94

ヘリウムとか型落ちじゃないと手が出ないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 22:46:53.29

そうなんだよねロットヘリウムばっか乗ってるし

フェニsl買った時はロングライド志向だったんだけど、もうちょい反応性とか軽さを感じられると楽しい瞬間が増えそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/18(木) 23:14:11.80

反応性の辺りはホイールで調整の効く範囲かも
フェニックスSLなら低リムハイトのレーゼロやシャマル、
ディープならマビックやzippにすればまた違った個性が出るんじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 00:06:17.07

ロットはボラが供給されてるから、反応性のいいヘリウムが好まれるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 01:48:27.14

次スレ
RIDLEY リドレー Part.31
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1516293929/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 07:01:50.29

チョト前にメーカーが
ヘリウムはF1、フェニSLは24時間耐久マシン
って言ってたけどその通りだと思うわ
最初ヘリウム買ったんだけど
反応良すぎと脚要りすぎで
ブルベのちファンライド時々ヒルクラな俺には合わんかった
今はフェニSLで超幸せ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 09:09:39.77

>>990
今でもヘリウムSLX がF1 だとすれば、これは24 時間耐久レーシングカーです。
って書いてあるね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 12:36:32.05

2年乗ってfenix slって硬いんだってやっとわかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 12:42:30.28

何と比べてなんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 12:58:26.52

>>993
自分のﾁｿｺじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 13:05:04.91

誰がチンチンやねん

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 21:59:44.69

961だがもうやばいかっこよすぎリドレーかっこいい
とりあえずきちんと乗れるようになって、レースとかでてみたい。相談しにくるかもだからその節はよろしくー

はぁ、かっこいいよなリドレエ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 22:01:53.95

>>996
でもフレームは変えちゃうんだろ？(´・ω・｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 22:17:01.35

うめ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 22:21:41.37

ホイールって言いたかったのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/01/19(金) 22:30:20.02

会社でお漏らししたああああああああああああ

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