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MERIDA「メリダ」part30 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 18:47:56.66ID:Y/a0XRMY
本家サイト
http://www.merida.com/
http://www.merida.tw/

日本のメリダのページ (販売はミヤタサイクル)
http://www.merida.jp/

2018年モデル
http://www.merida.jp/pdf/2018_merida.pdf
2017年モデル
http://www.merida.jp/pdf/2017_merida.pdf

>>980あたりで新スレを立てましょう。

前スレ
MERIDA「メリダ」part29
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1500743385/
0955ツール・ド・名無しさん
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2017/10/21(土) 20:29:20.94ID:cZJX2Me/
そんなにイライラして言うほどじゃなくね?

美味しいご飯食べて一息つこう
0958ツール・ド・名無しさん
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2017/10/21(土) 20:53:13.30ID:T2VKt0IW
R2000 付いてるなら スク100 で良いんじゃね?
スプロケを 13ー23 にすれば
中間は 11s の11-25 と同じクロスレシオになる

8s コンポは 11s に比べてバーツは安いし
セッティングも簡単に決まるからラクだよ
0959ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/21(土) 20:53:21.81ID:ZrHEZyBq
スレ汚してごめんね。
どっちにしても大金使うんだから、最後は自分で調べてくれよ。
0960ツール・ド・名無しさん
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2017/10/21(土) 21:08:17.46ID:S9ULpNy6
本気に欲しければこんなとこで聞いてる場合じゃないからな
片っ端から電話してあれば即買いますの意思を示す
世の中には同じこと考えてる奴が確実にいるからボケっとしてる間に先越される
0961ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/21(土) 21:48:56.61ID:ygNrgvls
>>933
> スク400にゾンダ履いている。フレームだけ30〜35万のカーボンフレームにY’sで変えようと思うんだけどどう思う?

羨ましい
0962ツール・ド・名無しさん
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2017/10/21(土) 23:23:25.92ID:Gwwytyps
フレームが30万ならシャ丸クラスでしょう。
0963ツール・ド・名無しさん
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2017/10/21(土) 23:32:22.36ID:+5C7jKUZ
>>936
>>950
ありがとうございます
カーボンとアルミはとても大きな差があると思っていた方がよさそうですね

丁寧に書いていただいて、カーボンにしたい気持ちが沸いてきました
しかし予算を上げると思うと他のものも気になっていけませんね!
カーボンリアクト購入に向けて楽しみながら資金を貯められそうです
本当にありがとうございました
0965ツール・ド・名無しさん
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2017/10/22(日) 00:13:58.70ID:NtsGqaXt
うわうわわWWWWWWWWWW
ゾンダ君のあとに続くわシャマル君でつかWWWWWWWWWWWWWWW

>>933

毎度毎度のゾンダ君WWWWWWWWWW

>>962

出たシャマル君WWWWWWWWWWWWWWWWWWW
0966ツール・ド・名無しさん
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2017/10/22(日) 06:04:18.64ID:Up3kPPLB
また俺のハナクソが出てしまったか
0969名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 15:52:45.58ID:7MhtyJKt
予算があるならターマックスやベンジンの選択もあるんじゃない?
0971名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 16:00:41.24ID:7MhtyJKt
スク4000はパーツ交換前提だし、700も高くつくし。
0973名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
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2017/10/22(日) 18:19:18.13ID:Ipn8rIis
>>967
スクやリアクトのTEAM系が置いてあるだけ
あとディスク
台数は無いし置いてあっただけ
0975ツール・ド・名無しさん
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2017/10/23(月) 13:41:48.89ID:3leIre46
>>970
値段が変わらないよね
スクル400と4000の差は6万円

フレームが軽くなることは自己満足と言われても仕方無いと思ってるけど、
舗装状態がよくない道路でも手がしびれなくなるのは本当に助かる
(タイヤ太くしたら?とかいう突っ込みは却下)
0976ツール・ド・名無しさん
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2017/10/23(月) 14:30:56.87ID:CWJXXDUj
>>975
流石にそれほどの効果は俺は感じない
カーボンと言えば振動吸収の触れ込みが目立つがアスファルト小さい振動や踏んだ時の跳ね返りが柔らかいかくらいだと思うよ

まぁメリダに関して言えば安い上にセールになってるからteamを買ってアルテグラ辺りで組んでおけばもうそれ以上求めるところは無い気がしたから
俺はスクルteamに6870にしたよ
軽くて登りが楽しい
0977ツール・ド・名無しさん
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2017/10/23(月) 15:50:50.32ID:uhSXzd8+
スクteamはまだ何本かサイズ残ってるらしいな
リアクトteamの方は少ないんだろうけど
0978ツール・ド・名無しさん
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2017/10/23(月) 21:06:30.65ID:1H49+rye
ysに新城フレームあった
0979ツール・ド・名無しさん
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2017/10/23(月) 21:08:32.84ID:1H49+rye
スク4000は大人気らしいけど、そんなにいいの?
0981ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 21:46:03.34ID:01gLmRno
>>979
二十万切ってフルカーボンでブレーキ以外は105だしな
鉄下駄ホイール替えれば7キロ台前半までいくしバーレーンカラーだもん
0982ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 22:27:14.18ID:78lIPTRr
しかしカタログの4000の説明修正しないんかな
クレーマーいたら喜んで突っ込むだろーな

クランクセットまで105

どう見てもゴッサマーですありがとうございます
0984ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/23(月) 22:41:16.95ID:0F/LTbGS
>>980
俺も先週ショップに問い合わせたんだけど未定だって。いくらなんでも時間かかり過ぎだっつぅの。
0985ツール・ド・名無しさん
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2017/10/23(月) 23:15:29.20ID:OAO25NNJ
アルミからカーボンに乗り換えた人に聞きたいのですが、日帰り120〜200キロ走ると疲労感って劇的に変わりますか?それとも平均時速はあまり変わらないがかなり快適になるのですか?
0987ツール・ド・名無しさん
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2017/10/24(火) 00:32:07.22ID:iOSiPM86
公式のトップページ重要なお知らせとお詫びなのにフロントホークって書いててワロタw
0988ツール・ド・名無しさん
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2017/10/24(火) 00:42:12.14ID:q5nGmCYd
>>985
たぶん目をつぶって乗ったら分からないレベル。
分かったとしても、50キロも乗ればもう違いが分からないレベル。
あんまカーボンに期待すんな。
0989ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 02:22:45.00ID:zvctBybg
>>988
ありがとう。アルミ買って悔やむ程ではないんですね。お金あんまりないけどカーボンが気になって仕方なかった。
0990ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 03:44:13.66ID:+7vqe6zX
乗り比べたら全然違うよ。細かい振動や進み方が。
0991ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 03:47:10.96ID:FsGiGxZq
>>985
変わるタイプはある
例えばキャノンデールシナプスやトレックドマーネは別の乗り物と言って良いレベル
本当に荒れたアスファルトも普通のアスファルトの感覚
乗り込んでないから疲労は分からんけどピナレロプリンスやサーベロS5みたいにカッチカチと比較してたら雲泥と言っていい
0992ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 08:53:01.72ID:A+UyKVib
とにかく試乗をしてみるべきなんだが、多くのイベントは綺麗すぎる路面がメインだから参考にならない
0994ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 09:18:40.57ID:tK7vTCQ2
諸先輩方ありがとうございます。カーボンは微振動の吸収性やトルクの伝達効率がハッキリ体感できるのもあれば、ぼんやり乗っているとあまり体感的に変わらないものがある。

なので、極力路面状態が悪い場所で試乗するのが望ましいということですね。

大変参考になるご回答を頂きありがとうございました。
0997ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/24(火) 11:54:44.58ID:A3f8MHEA
ライドいいよアルミのライド
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