【チャリパーツ】サイクリー 7ヶ所目【専門サイト】 [無断転載禁止]©2ch.net
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ここ 個人情報 テーブルに出しっばなしは止めような
ってか やめとくれ。
中東の人の個人情報が見てくれと言わんばかり
ここで中古部品買うの犯罪に巻き込まれそう。 相変わらずアップ順が滅茶苦茶だな
入荷順じゃなくて古いパーツと新しいパーツを交互に
しかも数日に分けてアップしないといけないルールあんのか?
昨日買って、今日もちょくちょく見るのすんげぇ面倒なんだけど
商品コードがあっち行ったりこっち行ったり要領わりーよな >>879
サイクリーに食わせてもらってんだなw
確かチェーン店もサイクリーの商売のひとつだから契約してパーツ下ろしてもらえよ 各店舗って買取在庫だけで営業してるんじゃないの?
本部からパーツが送られて来るの? >>881
何が言いたいかっつーと
古いパーツ眺めてたら小径用のホイール見逃したって話
今アップしましたってパーツでも上のほう来ない事あるよな、前日のアップ扱いになってたり
ホント順序がバラバラ >>878
ここで買うだけならともかく身分証晒して売るのは怖いw
クレジット決済も怖いから銀行振り込みにしてるw サイクリーは知らんけど、ハンターも息してないなw 在庫の変動が無い。入荷が無いのか、upが面倒くさいのか…(´ω`)
バイチャリは元から興味無し。 >>887
ハンターは本店は結構在庫が回転するのでアップが面倒なんじゃないかな。
本店はガチの中古パーツ屋って感じで良い。 サイクソーは月に3回は足を運んでたけどここ4か月行ってないな…
モノが古いうえ相場より高いんだよね… 千葉蘇我店は何度か行ったけど毎回店員の態度悪かったな 態度の悪い店員が交代で各店へ赴任してるからそういうのに当たる確率はどこでもある
蘇我店は一回行って二度と行かなかった
自転車進入禁止の陸橋を走りまくってギリギリだったから店員の印象なんて無い サイクリーで褒められるのは銀座店以外はサイクルラックがあること。
バイチャリやかつてのサイパラは無かった。サイパラに関しては三鷹にはラックがあったが
BBAの集会所になってて、ごった返してて無理だった。 書類不備を指摘されて態度が悪いと逆ギレしてるDQNなら出くわしたことはある サイパラって平日はびっくりするくらい営業時間短いのな
人件費削ってるのかな
デカイ箱構えてるのに勿体ない システム改変後のヤフオクの相場が下落してるのに
今までの販売価格だけ見て価格設定してたら売れないってーの 関東圏で行ったことないところ
いつか挑戦しようと思ってたのに
蘇我店 次はどこだ
ここと同水準の店は結構あるし、ここより賑わってないも店舗あるだろ >>902
7月1日までやってんだから行けば良いだろ。
行けたら行くは行かない。
明日やろうは馬鹿野郎。 円安で旨みが少ないとは言え、ガイツー新品より高いものもあるんじゃ中古のメリットはないよなぁ 極悪中古店とおつき合いする楽しみやスリルはガイツーでは味わえません 冷静に考えて自転車のパーツショップってすげえよな
多少買い叩いたとしても新製品好きの極みみたいなサイクリストに利益が出るほど順調に売れて行くとは思えない
車のパーツショップと同じでよく商売やっていけてると思う
自分でパーツ買って組みまくる職人みたいな人にはいいんだろうけど人数いないよなあ >>907
>>自分でパーツ買って組みまくる職人みたいな人にはいいんだろうけど人数いないよなあ
え?なんで? 自転車ぐらい自分でいじれないとかって方が分からん
サイクリー以外含めた中古屋の店舗減ってるのはロードブームが2年ほど前で終って
やめてく連中が多いから、パーツもオクで安く買えるてるからじゃね? >>907
日本の自転車業界の凄いところは末締め末払いの慣習なところ。
だからとんでもない資金力や現金収集能力が無いと何も在庫できない。若い人が参入しづらい理由はここ。
小さい店でも月に500〜1000万円を準備しなきゃならないから。
逆に言えば小さめの店舗でマビックとか置いてる店は結構すげぇ店だってこと。
自ビル持ちでテナント料が無いとかの裏があったりするけど。 そもそも中古屋に来る層はDIYが前提。
ブームに乗った初心者層が離れれば市場規模が縮小するから、買取が増えて在庫だけが増える。
だけど消費者の目は肥えたままになるから、信頼を勝ち取る姿勢がない小規模小売はジリ貧だよね。 中古のダブつきや相場下落で新品の売れ行きに影響出るんだろうな
毎年のようにマイナーチェンジ商法やってるマビックさんは大丈夫かしら 初心者がいきなり中古需要のあるグレードの高いコンポを買って売りに来るかね
爺さんが床の間に飾ってたのを売りに来る遺族は車体で売るだろうし コンポのアップグレードで生じたフレームが生える前の苗床とかあるんじゃないの? 会員限定価格で購入しようと思うとネットでポチらないと駄目なのかなあ
いきなり店頭で購入しても割引きは無効なの? 俺らの世代があと5年もすれば軒並み降りるから、市場在庫は半端なくダブつくんじゃないかな。
コア世代が今40〜44歳くらいじゃん、50になったらさすがに体力低下がきついのでやめたくなる。 いやむしろ体力の衰えを、高価な機材で補う人ばかりが目につくのだがw >>919
そういう人はいわゆるニワカで、食い散らかしてすぐに辞めて行くw
その散らかした機材が市場に流れてくるわけだけど。
パワーメーターに手を出したらやめるのは早いよ。もう上がることはない悲しい事実を目の当たりにしてしまう。
フィッテの店長なんてパワメ入れてから急に後ろ向きになってきたしな。 >>920
みな老化で止めてく
高価な機材買う人も止めてく
悲観してさっさとやめたら?w >>921
言われんでもやめかかってるwwww
結局続けられるのは西谷店長のような奇特で限られた人だけやなあ トップページにデカデカと表示してる
7/7月23:59まで に誰か突っ込んでやれ ボーナスステージ終わり
で!なんといきなり冬が来る!
耐えろよー じゃあのぉ 写真で一見新品みたいなのより
ボロボロのヤツの方が値段が高い店 コンスタントに入荷してたジャンルがここ数ヶ月入荷してないところを見ると
控えめに言ってやばいな。 ttp://www.cycly.co.jp/Shop/Items/DW230V7
ステーの曲がってるところがライト避けにしか見えない俺は暑さで頭がやられてるのだろうか
肩にダボ穴が付いてるフォークがあれば両用なんだろうな 上下異径(1-1/8,1-1/4)
ttp://www.cycly.co.jp/Shop/Items/DW190X1
じゃあよう これは単なるオーバーサイズじゃねえの…表記にも教養が現れるとか 息・・・・・してないな
3割じゃ間に合わなくなって次は5割だ >>940
一度大幅値引きをやると二度と通常売価で買ってくれなくなるとあれほど >>940
一度大幅値引きをやると二度と通常売価で買ってくれなくなるとあれほど 怨むならメルカリを怨めよ
ヤフオクすら見てなくて自分とこの査定表しか見てないのも悪いが 完成車売るならサイパラ>バイチャリ>サイクリー
サイパラバイチャリは似たような金額になるけどサイクリーはさらに一段安い
今頻繁に売り買いが行われてない店はだんだん元気がなくなって
買取もきつくなってそのうち消えてしまうんだ・・・ ほー
サイズ違いのジャージまとめ買いですかー
上手く行くといいですねー ウェア何にも無くて草
前回の在庫状況とほとんど変わってないじゃん。カステリなんてトータル2ページぶんしかない。
マジに入荷してないんだな。
と同時に自転車流行も随分下火になってきたようにも感じる。 ロードが一通り出回って新規需要が無くなった
稼働数は今でも多い様なので
消耗品やメンテ需要で儲けるしかない
他の車種は相変わらずだが
クロス微減MTB微増だとか ttp://www.cycly.co.jp/Shop/Items/DW23DR9
今日800円で載ったばかりのが当日中に300円に変わり
※購入後の返品、返金不可
の一文が加えられたのはコネクティンボルトが刺さってない所を見るにねじ山なのかね ウェア半額にするのはいいが、そもそも最初から半額の価値しかないだろっていう10年落ちのオンボロばっかり。 ハンターのバイト君、居なくなっちゃった?
社長と奥さんがやってんか、本店は?
品薄だし、かなり……(´ω`)
サイクリーよりは、全然品質いいし、お買い得なのにね。 >>954
ハンター本店は値段の付け方が変だし。サイクリーはもちろんバイチャもモノが入ってこないみたいだし
ハンターも在庫が動かなくなってきた。業界全体がヤバイんじゃねーのかな。
中古屋は資本が要らないから粘れるけど、そこらの自転車屋は焦げ付かせてバンバン潰れていくと思うよ。 中古が超飽和状態じゃ新車も売れないよな
ハンターは大阪店の営業時間が末期の東京店並み、まー人員不足
本店も折り畳み車が引き取り限定とかヤバい事になってる
サイクリーは在庫3万切りそうなのに1年以上売れてない在庫が半分近く、回転率考慮しましょう
あと全く入庫しないあの店どーすんの ハンター横浜はFCだし、大阪も手放そうだね。
本店だけは残って欲しいけど……
クソクリーやクソチャリよりは、全然行きやすいし(店の雰囲気)。 ttp://fast-uploader.com/transfer/7090387616682.png
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バイチャリw
見た瞬間、おかしいって気づかないもんかね?
所詮、中古屋なんてこの程度か。 ttp://fast-uploader.com/transfer/7090389251625.png ttp://fast-uploader.com/transfer/7090396485185.png
ttp://fast-uploader.com/transfer/7090396695024.png
撮影し直して再掲載するから非公開にされちまったよw
どこの企業もそうだけど、都合の悪い事は外部には見えなくしちゃうよな。 フロントフォークの逆組み車体って、
たまに見かけるよね。
あまりにも堂々と置いてあると、一瞬、
そういう仕様なの!? と考えてしまったり。 あったぞ
82 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 21:13:30.79 ID:yZ15lPxe.net
637 ツール・ド・名無しさん 2015/01/14(水) 19:17:10.32 ID:mR7BN1DM
質問させてください。新しく買ったMTBですが、前輪がペダルに近く、
ちょっとバランスを崩してハンドルを左右にひねると、すぐつま先がタイヤを
こすります。ペダルを水平にした状態で、前タイヤとの距離は1cm程度なので、
つま先でこぐようにしてもこすります。
岩場や木の根の多いようなところでもガシガシ走るつもりで買ったのですが、
これでは平坦な道をスピードを出してまっすぐ走るしかなさそうです。
微妙な枯れ場をバランスをとりながらゆっくり越えようとすると、どうしても
ハンドルはふらつきますよね?
これを克服する乗り方ってあるのでしょうか?
ちなみにバイクはデカーフのインプラントで、海外の掲示板などではけっこう評判が
いいようです。デカーフ社のあるカナダはみんな体がでかい分靴もでかいだろうし、
ふつうに乗ったらまずタイヤを蹴りまくりになるはず。何か回避するための「技」が
あるのではと思っているのですが。 83 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 21:14:51.82 ID:yZ15lPxe.net
638 ツール・ド・名無しさん 2015/01/14(水) 19:44:47.81 ID:mR7BN1DM
補足です。写真に撮りました。
http://imgur.com/BEhWzos
1cmというか、指一本でした。
http://imgur.com/AoSWI6T
640 ツール・ド・名無しさん 2015/01/14(水) 20:17:08.52 ID:mR7BN1DM
>>639
あああああっ!!たしかに!そういえば!!
http://imgur.com/I3Drt2M
そうでしょう!ああああああ!!w
http://imgur.com/2Wb6ml2
別に笑わそうと思って自演してるのではないです!! 荒れているスレ対策のIP表示コマンドの導入の是非を
自転車板強制ワッチョイ及び県名表示導入投票スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/vote/1534645481/
投票お願いします >>966
フォークの向きに気付かず整備するヤツがいる店から買いたくないよなw
本当に整備されているのかすら心配になる。 サイクリーってネット掲載商品を、その店舗受け取りにする場合
支払いは店舗で払うことは出来るの?(今押さえておいて、休み明けの木曜とかに)
ショッピングカートに入れて手続き進めても支払い方法に店舗支払いとか無いんだけど… ものによっては売り場から下げるけど大抵は売り場に放って置いてレジで注文の有無を
確認するだけだから支払いを振込にして現物を確認してからスマホで振込み名前と注文
日時を告げて引取ればいい
気に入らなくてキャンセルする場合はその場ですぐしろよ 以前Yイズでもクロスバイクをこんなふうにフォーク逆で組立ててたな。
どうやったらそう間違えるんだよとw 画像のアスペクト比を目一杯使いたいからだと思っていたが、違うのか 人材がいないんだろう。いいスタッフが多かったサイパラも東京西部から引き払うときにどうしても整理することになったな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。