【自転車乗りの】公道車道の走り方114【鑑たれ】 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/04(金) 21:20:07.22

道交法だけ読んでも実情に合わない部分がある
道路行政に文句たれてても明日車道を走れない

「誇り高き自転車乗り」はどう車道を走るべきか、について議論を

・自動車・歩行者視点のレス歓迎。ただし基準は「危険」かどうかでお願いします
・チラシの裏（○○で恐かった・喧嘩した等）歓迎
・まっとうな自転車乗り全体のイメージも上げたいので初心者の質問には丁寧に答える
・安全性に問題がない限り道交法違反は御法度

前スレ
【自転車乗りの】公道車道の走り方113【鑑たれ】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499875444/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 17:01:36.85

>>768
歩行者相手に優先云々を言っても無駄

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 17:04:15.76

>>768
歩道は歩行者優先
自転車優先レーンは自転車が優先ではあるが車も通れる
車両を名乗るならまず自分が安全義務を果たせ
でなければただのDQN運転だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 17:40:35.70

>>766
それ乗用車の速度の目安じゃないか？
自転車で10～15kmって速すぎて直ちに止まれないぞ。
歩道の四角から不意に出てきてもこれなら止まれそうだって俺が思う速度は4～5kmくらい。

なお、速度が明確に指定されてないのは空走距離とか、個人差がどうしても出るから。
極端な話、時速2～3kmで走ってても横から出てきた人とぶつかったら「徐行が出来てなかった」と判断され、
逆にもっと出ててもぶつからずに停車できれば徐行云々を問われることは無い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 18:41:55.66

歩道上での自転車の速度は
歩行者がいるときは徐行4～5km/h
いないときはすぐに徐行に移れる速度10～15km/h

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 20:48:08.67

>>767
面倒臭い人だなぁ。交通の話なんだから周囲に歩行者が居ないと言ったら
100%いない事を確認できる構造って事に決まっているだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 20:51:05.46

後出し後付けはローディーの十八番

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/26(土) 21:27:33.66

意外に原理主義者の自転車は105どまり

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 00:19:55.62

一時停止をスタンディングスティルでやるのって交通ルール的にありなんだっけ？
以前「片足を着いて初めて停止したことになる」的な話を聞いた気がするんだが、ソースが見つからない。
ルールで決まってるわけではなく「側から見てどうか？」くらいの意味だったんだろうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 00:27:58.09

>>776
安全に止まれてれば問題ない
道交法には停止中に足つかなきゃダメとかはない

ただ安全かどうかは主観じゃないから

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 00:28:48.14

車の場合、1秒間ストップすることだから、自転車も同じように1秒間泊まればいいんだと思う。
その間どのような姿勢であろうと関係ないでしょうね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 00:29:46.62

大事なのは、その1秒間の停止中にきちんと安全確認すること。
仮に安全確認が全くできない姿勢と思われるならば、その姿勢は取るべきではない。
ただそれだけのこと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 00:52:31.14

車輪が完全に止まらなきゃいけないからね。
一時停止違反目的で張ってる警官の餌食じゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 01:19:09.89

一時停止違反目的で自転車を狙ってる警官なんていないからみんな停まらないんだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 05:18:42.56

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 09:48:51.56

http://news.livedoor.com/article/detail/13526380/

自転車で歩行者とぶつかってけがを負わせたにもかかわらず、そのまま立ち去ったとして、高知市在住のパート従業員の女性が8月上旬、高知公安委員会から自動車の運転免許停止処分（180日間）となった。

報道によると、パート従業員の女性は今年1月、高知市の路上を自転車で走行していたところ、歩行者の高齢女性とぶつかって転倒させて、脚の骨を折るなどの重傷を負わせた。しかし、そのまま立ち去ったとして、過失傷害と道交法違反の疑いで今年6月に書類送検された。

すでに罰金刑が確定しているという。
自転車も道路交通法の『軽車両』に該当するため、道路交通法による規制を受けることになります。

このような交通ルールを守る意識がない人は、自転車ではなく、自動車を運転中にも法令に違反する危険な行為に及ぶ可能性があり、自動車の運転を許すべきではないケースも十分に考えられます」

「自転車」で交通ルールを守らないのであれば、「自動車」でも危険な行為をするだろうと推測されるということか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 10:35:32.56

ローディーは免許持ってないから罰金刑と前科ですむよやったね！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 12:03:23.00

>>784
免許なんか普通にみんな持ってるぞw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 12:14:56.56

路側帯は4輪は通行したらだめだよね？
34条に「道路標識等により通行すべき部分が指定されているとき」とあるから、車は左折時に路側帯内に入ったらダメということであってる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 12:15:50.90

免許持ってるのに法律に違反したドライバーはもはや救いようが無いってことだな
あれ？目の前の道路走ってる車で法律遵守してるヤツなんて一台もねーぞ？ｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 12:20:52.18

>>786
左折するのに路側帯入ろうが入るまいが気にした事ない。
左後ろにバイクや自転車がいなけりゃ寄せるしいれば通過を待つまでだよ。

そんな意地悪な質問しなくてもいいんじゃって思うけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 12:38:06.46

>>788
自分が法律を守りたいだけ
そのためにまず法律を正確に知りたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 12:39:02.07

自転車には法律遵守を求めるくせに、車は法律無視してもいいんだとよｗ

最近じゃ車は〒ロの道具になるほど危険な代物なんだが、こんな〒ロリスト予備軍がそこら辺を走り回ってんのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 12:57:01.57

免許持ってるのに、右折車線に入ってくるとは
頭おかしいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 13:10:11.27

>>787
走りながらレスすんなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 13:35:09.66

さすが〒ロ車乗り
走りながらとか、頭悪すぎてﾜﾛﾀw

わざわざID変えてご苦労だけど、生きてて意味あんの？お前ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 13:42:07.11

文章をちゃんと読む能力がないのかなw>>792

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 13:52:33.66

自転車乗りってほんとに>>794みたいなのばっかりなのか？
嘘だろう…？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 13:57:05.20

典型的な自転車乗り思考だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 14:02:41.76

>>795
顔真っ赤にしてID変えてどうした？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 14:06:00.46

>>797
恥の上塗りか…
無能の働き者臭いぞ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 14:47:04.86

お前ら釣れすぎかよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 19:48:05.80

>>786
車両は左折時でも路側帯に入れない。
> （通行区分）
> 第十七条　車両は、歩道又は路側帯（以下この条において「歩道等」という。）と
> 車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。ただし、
> 道路外の施設又は場所に出入するためやむを得ない場合において歩道等を横断するとき、
> 又は第四十七条第三項若しくは第四十八条の規定により歩道等で停車し、
> 若しくは駐車するため必要な限度において歩道等を通行するときは、この限りでない。

ただし軽車両は路側帯に入れるので、4輪というのが車輪の4つある荷車や車いすや馬車や牛車等々
4輪の軽車両なら路側帯に入れる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 19:50:31.51

グダグダ言って、俺様優先走行じゃ
いつか轢かれるだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 19:55:04.56

>>801
ほんとそれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 19:59:52.90

つまり左折前に自転車通行帯は入れない、横切ることだけ可能ってことだね、以後そうします

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 20:00:13.30

>>800
路側帯と路肩が有るのでもつとややこしいから困ってしまいます

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 20:03:15.94

>>804
路側帯、路肩ともに左折前は入らないほうが良いと思う、横切る（左折時）ときだけ入るようにすれば良いかと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 20:08:05.19

ややこしいのは車両通行帯のある道路で車道外側線か車両通行帯最外側線かわからない時だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 20:37:43.20

> 車両制限令
>　第九条　歩道、自転車道又は自転車歩行者道のいずれをも有しない道路を通行する自動車は、
>　　　　　　　その車輪が路肩（路肩が明らかでない道路にあつては、路端から車道寄りの〇・五メートル
>　　　　　　　（トンネル、橋又は高架の道路にあつては、〇・二五メートル）の幅の道路の部分）に
>　　　　　　　はみ出してはならない。
道路端の路肩は自動車は入れない。

> 道路標識、区画線及び道路標示に関する命令
>　別表第三　（第五条関係）
> 　　車道外側線（１０３）車道の外側の線縁を示す必要がある区間の車道の外側
車道外側線の外側は車道ではないので車両は入れない。
う～ん。自転車もはいれないのかな～ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 20:54:14.24

おとなしく左端と歩道だけ走ってりゃいいのに…
交通量の多い道路なんて自転車で走るもんじゃないぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 21:13:08.22

>>808
ここの連中の大半は自分の命よりルールや法律のほうが大事なんだよ
それに従ってれば考える必要無くて楽だからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 21:16:20.75

>>809
法律守った上で考えて自転車乗ってると思う
自分がそうだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 21:16:42.56

>>781
近所で今年からそういう取締りを見かけるようになった
数台の自転車が同時に止められててサイン会場と化してた

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 21:19:08.46

>>810
だから「大半は」って言ってるだろ
第何条～とかいってるしょーもない連中の事だよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 21:19:33.54

サイン会場って…。
もしかして運転免許持ってる人は点数取られるの？
それとも有無関係なく誓約書みたいの書くだけなのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 21:20:58.60

暴力を振るわれたら徹底的に法律で戦う！
俺が正しい！法律の本にもこう書いてある！

実際はチンピラに喧嘩売って
「ボコボコ、ブッッスー」が落ち

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 21:25:44.27

なんで交通法規守るのと暴力が関係あるのかわからない…

他人がどうしようと自分は守る、それだけだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 21:32:31.07

>>815
ここで法律法律書き込んでる奴らは実生活では何の役にも立たないって言ってるんだろ

実際くだらない机上の空論と自動車が悪いの愚痴ばっかりで
公道の走り方知りたいってこのスレ覗いたやつにとってはクソの役にも立たない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 21:36:25.00

816に禿同（古い用語）

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 21:46:13.60

たまにしか自転車乗らないけど車道なんて行かないし歩道を人に合わせた速度で走る
当然ながら交差点も歩行者と同じ
なぜならそれが一番自分にとって安全だから

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 21:52:17.82

これかな？
3年以内に2回以上で講習ってﾔﾂ
ttps://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0207.htm#no9

見通しの悪い交差点への飛び出しの危険性を考えればサイン会は大事だな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 22:00:53.05

こないだほぼ暗くなった夕方、環状道路の信号待ちでヤング主婦がスマホ自転車で青待ちしてた。

向かいに警官も信号待ちしてたけど、主婦が気付かずそのまま走ってたら渡りきったところで警官に丁寧に停められてた。

その後を見てないけど、あの感じだと長々と丁寧に説教されてたと思う。違反書みたいのも書かされたのかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 22:03:15.34

>>816
ライト点滅スレにも言ってやってくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 22:05:30.04

あそこは頭の病院スレですなぁ。
「長文レスはキチガイ」を体現しております。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 22:16:36.25

誰も道交法を正しく理解してない
施行令、施行規則なんて含めたら警察官ですら理解してない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 23:49:43.79

>>790
残念。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 00:31:02.89

原チャリ狙いの一時停止ネズミ取りは止まって足着いてないと問答無用で切符切ってくるぞ
自転車が点数稼ぎとして狙われだしたらマジギレごねても通用しないし下手に暴れたら公務執行妨害つくから気を付けよう
道交法ではーとかなんとか言っても｢止まって足着いてなかたったですよ｣で通用しないからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 00:34:58.06

誤字ったったけどネズミ取りが自転車狙いださないよう祈るしかないくらいヤバい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 00:37:53.83

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
http://yh649490005.xsrv.jp/public_html/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 00:39:41.14

足着いてるから別に困らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 00:55:20.94

一時停止なんて停止してることも重要だけど
周りに確実に止まってて動き始めるのが周りから見てわかるのも重要っていうのを分からなきゃダメだろ
足着かずにフラフラ止まってていつ進み始めるのかわからん自転車とか自動車側からしたら不安要素以外の何物でもないだろ
自分の事ばかりしか考えないからこういう疑問が出るんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 00:56:22.09

道交法｢自転車は車の仲間！｣
警察｢えっ自転車も切符切っていいのか！！｣

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 01:23:29.73

一時停止は安全確認より徐行を確実に行うためのけじめの意味合いが強いからな
電車を連結するとき1m手前で一旦止まるのと同じだ

ま
それはさておき足着いたかどうかを判断基準にしたら
逆に止まってなくても足着けばOKになってしまうから好ましくはないな
そこで提案したいのは
停止後にわずかでも後進することを基準にする案だ
これなら一瞬であっても必ず2度停止したことになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 01:32:24.99

警官「事故の状況を教えてください」
被害者「前にいた奴が何の理由もなく急に後ろに下がってきたんですよ」
　　　　「で俺の愛車にぶつかって相手が身体捻って自転車傾けるもんだから
　引っかかった自転車ごと倒されて後ろからきた車に轢かれたんですよ」
警官「それで腕を失くされたんですね、世の中には変な行動をする人がいますからねえ・・・」

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 01:49:55.51

>>831
「止まって」「足を着く」このセット二つを完全にやらないとダメなんだ
それが原チャリの天敵ネズミ取り

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 11:00:14.95

二輪の免許持ってないと一時停止がどれだけ手間のかかる物かイメージしにくいだろうな
二輪免許卒研では　停止、足着き、左右確認、発進　を検査官がはっきり分かるようにやらないと一発検定中止
それと同じ事を公道でやらないと一時停止違反で捕まえられる。慈悲はない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 11:06:13.98

自転車の警察官はたいがいピタリと静止しせずに方足をつけて左右を確認してる
これが捕まらない最低限のはず

教習所のチェック項目
路上で検挙されるか
裁判で過失となるか

これらは違うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 11:10:24.77

>>835
一時停止違反を狙う本気点数稼ぎネズミ取りは検査官が見てる位の気持ちで止まらないとダメなんだ
俺も実際油断して緩く済ませようとしたら切符切られたからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 14:11:11.45

警察がいるいないに関わらず
一時停止線有るところっていうのは危ないから停まって左右確認しないといけないから線引いてあるの
停止もだけど左右の安全確認もしなきゃ意味ない
だから最低でも片足ついて左右見ろよってだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 18:29:50.48

軽車両覗く一方通行道路で
こういうときって法的には一時停止が正解なの？

怖いから、不要でも勿論一時停止するけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 18:33:34.00

>>838
縦の直進が本線になるから一時停止が正解
止まらないと飛び出し扱いになるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 20:02:44.14

止まらないと
わりと死ぬパターン

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 20:08:45.95

>>838
この前、そうやって飛び出してきた奴とぶつかりそうになった
そいつも一時停止の標識ないのに…ってぶつくさ言ってたがw
優先道路の確信がなかったら一時停止だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 21:07:44.94

直進側が本線であり優先やで
右左折で合流しなきゃならない時点でその道は伏線やで

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 21:31:23.14

交通ルール（法規）は守らなければいけない事で
それ以外に自身を守る為にやるべき事・やっちゃいけない事がある
・・・・という認識なんだけどね俺は
細かい道交法はともかく感覚で判るだろ？　危険な場所

飛び出してぶつかりそうになって
「一時停止の標識ないのに…」とか　アホだね^^

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 21:48:15.47

交通ルール一生懸命国会で議論して常に時代の交通状況に最適化されているならば
それなりに価値も上がる
国会休み過ぎ取り敢えず大きな問題が無いなら良いだろう
解釈を変えれば問題無いだろうが今

文面を正直に読んでも行政と噛み合わなければ徒労に終わってしまいます

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 21:49:00.27

俺の場合は、まず自身を守る為にやるべき事があって、
自分を守るために法律も守る感じかな。

>>843と似ているようで、自分を守る為なら法を破る事も含まれる。

具体的には自転車横断帯の通行義務で蛇行しなきゃならんとか法律がおかしいと思う所色々。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 21:55:42.21

>>845
蛇行ってそれ嘘情報じゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 23:20:57.20

>>838
道交法第70条安全運転の義務違反は３か月以下の懲役又は５万円以下の罰金です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 00:08:46.38

>>847
まあ実際注意だけ
もしくは防犯登録確認で終わるのが現状だけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 00:38:11.24

>>845-846
蛇行しろなんて信じられない
思わず蛇行の意味調べちゃったよ
蛇行じゃなくて徐行だよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 01:16:00.02

なんだよ徐行かよ
解散かいさんカイサン

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 03:05:32.69

>>846
https://www.youtube.com/watch?v=kf0GhsGUhbc
元は警視庁HP、これは蛇行だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 05:04:50.80

自転車横断帯蛇行は自転車は歩道時代の名残としか思えん。
安全運転の義務の方が優先だろ（個人の感想です

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 06:05:13.75

お前がオラオラ運転したいだけだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 09:00:00.78

>>852
「自転車は本来車道を走るもの」という前提を完全に無視してるからね

「交差点『付近』」の解釈次第で、自転車横断帯を走らなくて良いとする考え方もあるし、
蛇行して自転車横断帯を通行するよりはそのまま直進した方が確実に安全だと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 09:46:05.14

一般常識的に自転車は歩道走れって流れで今の車道は作られてるから
即席の自転車レーン付け足してるの見れば車道を自転車が走るなんて想定されてない事が分かる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 10:15:01.57

>>855
自転車ナビライン上に停車する自動車多くて、走れない
自転車ラインつくるなら駐停車禁止すべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 10:21:42.30

>>856
それ、将来的にも禁止にはならないだろうな
歩道に上がれで済まされそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 10:31:20.53

タクシーもコンビニ配送トラックも停まるしな
駐停車禁止にはならないだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 10:38:07.53

うちの近所じゃタクシーの仮眠場になってる、寝てても停車中

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 13:12:21.71

蹴っとばせ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 14:32:12.09

近所に小さなスクランブル交差点があり、朝は警察官が児童を誘導している

車道を走っているなら、車の青信号に従うのが今は正しいと聞いたけど、そこの交差点では自転車乗りは皆、歩道信号に合わせて走行している姿しか見ない

車の信号に合わせて走る高速ロードがいたら怖くてむしろ吃驚してしまいそうだ
正解がよく分からないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 15:51:36.42

>>861
警官的には事故やトラブルがなければどうでも良いみたいだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 20:57:09.39

信号待ちしている車をかき分けながら第一通行帯と第二通行帯の間を高速で爆進して信号無視していくチャリカスを見た
もう少し早く気づければ窓から手をのばしてラリアートできたと思うと悔しかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 23:02:50.88

>>856
ナビラインは車道左側を走るよう指導・周知するためのもの
路駐がいれば右に避けるだけのこと
車両通行帯があれば左端を走らなくてもいのはさんざん既出の通り

道路には駐停車場所としての役割もあることを頭に入れておこう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 23:16:11.70

>>864
ナビラインが自転車レーンになるところも多い
これ見よがしにオートバイが自転車レーン悪用して四輪を左側から追い抜きまくるようにもなってる
中途半端は余計に混乱する

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 23:27:15.08

自転車優先レーンはバイク走行可やで
むしろ今までバイクの通り道だったのが青く塗られただけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 23:38:47.71

>>865
長年にわたった歩道通行をやめるには順序立てて少しずつ変えるしかない
地面に矢印を書くことは自活研の小林氏がさし当たってやるべきこととして
以前から推奨してたことであり、現場を知らない役人が思いつきで始めたわけではない
もちろんこれがゴールではないので次の一手を打っていかなければならないが
混乱は覚悟の上で改革は行われているのだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 23:47:37.46

>>866
その通り、
バスレーンと同じで優先レーンなら他の交通も使用可能だし
専用レーンなら文字通り自転車専用となる
ただし左折するときや駐停車するときは自転車専用レーンは第一通行帯であるから
車も使うことが出来る

もんだいはこうした区分がほとんど知られていないことだな