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【台湾】GIANT総合スレ★13 [無断転載禁止]©2ch.net
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0952ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 20:39:32.19ID:4YLZWJgB
168でコンテンドSL1のSに試乗したけどブレーキレバーが遠く感じたのでTCRはXSにするつもり
0953ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 20:41:32.26ID:4YLZWJgB
>>951
Sにしてどうだった?
0958ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/01(日) 22:48:59.64ID:ZHl5K5fP
>>953
ちょうど良かった
大きすぎることも、窮屈に感じることもなかった
ジャイアントストアの店員もxsよりSのが乗り心地いいって言ってた
0959ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 00:01:21.57ID:cJ+BPwIb
169cmの俺はSでトップチューブ跨いでギリだわ。5cmくらい余裕持てが定説だから適正はXSって事か。
手足短い昭和体型トホホ
0961ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/02(月) 07:32:43.21ID:UNL19694
オンロード限定ならトップチューブとの隙間は2-3センチでOKじゃなかった?
オフも走るなら5センチ要るだろうけど
0963ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/03(火) 13:30:27.21ID:UlPY22N9
>>958

TCRでXSとSの乗り心地差なんて、誤差の範囲だよ。
体感できるかも怪しい。
むしろ空気圧の方が乗り心地に影響デカい。
0965ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/03(火) 18:24:01.98ID:UnawLkLj
大きくなるほどたわむ余地が増えるから理屈としては無くはなさそう
0967ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/03(火) 21:17:54.99ID:79NBfzzB
落差が取れるかどうかが大切。
身長170
TCRのSとXS両方所有
XSの方が私にはあってる。
0968ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/04(水) 02:41:36.56ID:rj5+oo7d
雑誌の提灯記事や、なんちゃってな意見に騙されんなよ。

まともなレーサーや真面目なメカなら知ってるけど、フレームサイズでの剛性差は、人間の曖昧な感覚じゃ殆ど体感できんプラセボだからな。
0969ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/04(水) 11:54:51.40ID:NJMDD/fe
giant20万台の次なんで34万まで跳ね上がるのかと思ったら鉄下駄とカーボンホイールの2極化してるのね
0970ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/05(木) 20:14:37.82ID:gW4fYAQv
明日はTCRの19年モデル来るかなあ
0974ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/05(木) 23:09:50.94ID:p7ZEDNFl
今年のTCRアドバンスプロ色次第で購入したい
0978ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/06(金) 11:25:21.52ID:uOoFLJ0E
TCRのアドバンスプロのチームモデルとアルミSLRは来るよ
0980ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/06(金) 13:29:08.31ID:m54bfjeG
TCR早く発表してくれー
0983ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/06(金) 21:54:57.57ID:m54bfjeG
GIANTのサイトほんとよく落ちるなw
0986ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/07(土) 12:18:30.48ID:Aks934QE
金太郎2018年モデル、今日から店頭在庫25%OFFにしたって事はロードの2019の発表は近いのか?
0989ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/08(日) 08:37:09.11ID:edeCwqA0
今日も新モデル発表はなしか
来週こそ頼むぞ
0990ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/08(日) 13:17:12.91ID:MTxncnMA
新モデル発表19年版サイトに更新中だからアクセス出来ないと思ってたが別の理由なのか
0992ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/09(月) 13:08:27.83ID:rX2F0nJC
データのバックアップくらい有るんだろうから、さっさと別サーバー契約して移せば良いのにな
0995ツール・ド・名無しさん垢版2018/07/10(火) 06:02:11.32ID:1ViUFO6D
GIANTの公式サイト直った・:*+.\(( °ω° ))/.:+
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