【IDIOM】GIANT 小径車 6【MR4】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2017 ラインナップ
MR4
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR09
IDIOM
http://www.giant.co.jp/giant17/bike_select.php?c_code=CA01&f_code=FD02&s_code=SR08 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:073050f73c59f664b818665703e01474) こまけぇ話だがPC用前スレURL
【IDIOM】GIANT 小径車 5【MR4】 [転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1424181964/ 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 暑いからサイクリング行く気が…苦笑
Idiomのいいなぁって思うところは、見た目、ちっちゃいところ。気負わなくていい。 この人MR4からの乗り換えらしいけど、それでフロント53が重く感じるってのはどういうことなんだろ?(。-`ω´-) >>9
1&2のハブは抵抗が大きいんだよね…
0はいいみたいだけど。 走りを求めるなら0がオススメってことかと。 トピークのショックンロールをMR4で使ってる人いる?
一台二役できるならツーリングに良さげだしマウンターもボトルケージ共締めっぽくて便利そう ちょっと教えてください
ジャイアントストアでidiomのどれかを買おうと
おもってるんだけど、購入時にバーツ変更とか
カスタマイズもやってくれるんでしょうか。
店によるのかな。 うちの近所のGSはふつーにやってくれるよ。定価販売だけど、ライトメンテがずっと無料だから、自分でやる自信のない人には、いいかも。 MR4 売ってるとこみつけたあああああああああああ
もう手に入らないと思って Idiomかっちゃったのにwwww どうしようww 悩むw ('A`) それは無理www
ワイ もう明日あさってには 買いに行く方向になってきたwww ( ^ω^) こないだの人かw
執念が実ったね、おめでとう( ̄∇ ̄)
イデオムもいい自転車だから、二台持ちでも全然問題ないぜ? せやねん 迷ってるねん IDIOMが宙に浮いちゃった
まあ幸い 俺んちは戸建てだから 廊下にまだ2台置くスペースがある 自転車室内ラックを使えば合計4台はイケル IDIOMは小さいからなお起きやすいね ( ^ω^) だた見つけたMR4は ストレートハンドルのモデルだから、それがデメリット
だからドロハンに交換しようと思う ただ先々月にIDIOM買ったばっかりだので2ヶ月間で10万単位の自転車を購入したら何言われるかと思うと :(;゙゚'ω゚'): いやいや これを機に 嫁はんにスポーツ自転車 やらせようと思うよ IDIOMなら女性にも最適だ ( ^ω^) >>22
嫁さんにもMR4を買うんだよあくしろよ
お揃いだし万一の時には補修部品にもなるだよ >>13
お返事遅くなりました
ありがとうございます。早速お店でお願い
してみようと思います! 生産中止になったから急に欲しくなったんだけど、タイヤ選べない問題でMR4買うの躊躇してる、MR5て26インチのモデルでたりしないよな?w
それなら即そっち買うんだが。
Ternも24なくなりそうだし さんざん既出だがoffice press movableってやつが700cである
ttp://www.cyclorider.com/archives/17720
MR-4≠シルクパーフェクトクイック≠movable
設計は同じ人だよ >>32
あさひのやつ安くて気になってました。
でもシティクロスなんですよね。
MR4後継でロードぽいのでないかなと期待してるんですけどね。 パーフェクトクイック見たけどすごいなこれ
工房遠いけど現物見てみたいわ MR-4Rが160kだろ?movableが80kだからMR-4F買えるぐらいで
STI化できるんじゃないか?前例が見当たらないけど アサヒの安いのはVブレーキなのねん
キャリパーなら買ってたわ 初期型の8速MR4を3000soraの9速に組み換えようかと考えてるんだがいくらくらいかかるもんなの? >>39
ドロップかフラットバーかわからないけど、
ドロップハンドル用のティアグラ10速一式がwiggleで36000円だから、それよりは安いかもね。
ショップだと工賃かかるし、パーツ代もwiggleより高いかも。 >>39
RD
右STI
チェーン
が最低有ればいいんじゃないかな。15000円〜だな >>40
>>41
初期型だからドロップのみ設定で8速の触角SORA(F2枚なのに3速用のstiって…)
元々が8速仕様だから10速は無理かな
SORAだとセットで\30000くらいタイヤ諸々で総額5万弱くらいですか…
JAMIS RENEGADEの650bモデルが12万弱だから思い切って買い換えてしまうかな >>42
11速まで可能だから、11速105にしたら?
ソラなりTiagraなりでいいと思うけど
輪行する人なら、自分で取付けしてみては?輪行先でのトラブルに心に余裕ができるよ。 idiomってハンドル畳んで前輪外したらタクシーのトランクに入る? >>44
前輪外してシートポスト抜いたら全高55cm 全長125cm。タクシーの車種次第で入るね >>45
どうもー!
駅まで遠いので、行きはidiom帰りタクシーいけるな。
輪行袋もいるかな >>48
8/30に東京だか横浜で展示会があると耳にした気がする。
そっから店舗カタログやブログにアップされるのが例年の流れとかなんとか
はやくidiomの新モデルみたいな〜 何色だろうね
グラデは個人的にあまり好きじゃない
グラビエみたいなロゴが目立たないのがいいな
っても2の緑買ったばかりだからな ハンズメッセのチラシにMR4F出てた
税別69800円は安くね? 2018モデル発表が待ちきれずに2017idiom2緑買ったわー!
あとは天気が良くなるだけ! >>51
ほぼ半額だよね
MR4はRとFでジオメトリ同じはずだからドロップ化もできるし結構いいかも
関係ないが渋谷の東急ハンズ自転車コーナー中々すごいのな >>52
ヘルメットかぶるならどんなのかおしえてください。
マジ悩み中 >>54
idiom2用に新調する予定は今のとこないので、ロードのを流用するつもり ヘルメットって、バイクに合わせるより、ウェアーに合わせたほうが、個人的にはしっくりくる気がする。
マットブラックとかなら、どんな服装にも比較的合わせやすいかな。 >>56
艶消し黒は夏暑いのと夜間被視認性が悪いのであまり実用的でない。
洗い替えも考慮して何色か所有するのが良いんじゃないか? 行きつけのショップで耳にしたんだけど今週の水、木か木、金で展示会があるって!
今週末には詳しい話を聞けるんじゃないかな?! >>53
新宿店は売り切れてた
二台あったみたいね 新型プロペルみたいに、ケーブル内装化!を妄想。笑
かっけー! 金太郎ブログにidiom載ってるけど、フレーム変わっていいね。
http://3196kintarou-blog.com まじか
なんかIDIOMらしさがなくなったな
なんかぱっと見TERNのやつかと思った
あれもまったくかっこいいと思えんかったが
あとマグネシアとかその他大勢と似てるようにも
全然好みじゃない方にいってしまった さんざ悩んだけど、購入をあきらめたので書き込み
ハンズで、mr4fが¥69800は渋谷に一台残ってる
ハンズクラブアプリ会員ならさらに10%OFFでござる IDIOM2018はダウンチューブが太くなったり、シートステーが下にずれて三角が小さい振動吸収するっぽいフレームだね IDIOMはフレーム変わってもハンドル周りは従来のタイプを踏襲か トップチューブが弓なりなのがidiom特徴だったんだが、やめてしまったのか。
けどワイヤーがフレーム内を通す仕様になって、スッキリしていいな。 弓なりのフレームが気に入ってたので、我慢せずに2017idiom2買って良かったよ
大事に乗るわ! フレーム変わってもその分キャリアがつくとかならいいんだけど 新しいIdiomはtern surgeを意識してそう
ああいう形が流行ってるのか? 曲がったフレームのが好きだったけど、新しいidiom2予約してきた!
はよこい このフレームでもいいけどグラフィックをもっとシンプルにしたのも用意してほしかった ハンズメッセで買ったmr4最高!
今までロード、クロス、ダホンと10台近く乗り継いだけど一番満足度が高いわ。
ただ、サドルが合わない。 >>78
いいの買ったな!サドル交換したら何選んだか教えて
俺は悪くないと思ってるが参考にしたい 2017IDIOM1,2なら20%オフ売ってるから悩ましい トップチューブが曲がってるフレームは衝撃吸収が狙いと言うよな
直線にして大丈夫か 66も少し触れてるけど、
トップチューブとシートチューブ、シートステーとシートチューブの接合部をオフセットさせてでも
リア三角をコンパクトにして前後の剛性バランス最適化と乗り心地向上を狙うのが最近のトレンドぽいから、
それを取り入れて設計したのでは
ジャイだとTCRアドやプロペルがそうだし、
スペシャとかピナレロとかも最新型は設計に取り入れてる IDEOM 0にミニッツタフ28付けたんだけどフロントフォークギリギリだ… 今日ショップでIDIOM 0注文してきた
10月中旬の納車予定とのこと待ち遠しいわぁ >>86
後は大丈夫
前も乗ってるうちに当たらなくなってきた
ちょっと横に潰れてくれたんかな >>85
金沢の田舎なので正規のジャイアントショップで
定価125000円スタンド1200円防犯登録600円で126800円
それに消費税8% 良い(値引きある)ショップがたくさんある都会がウラヤマしい idiom0最強デザインは2014年のチタンカラーだな。
次点が2017年のブルー。 >>88
やっぱり予約すると定価なのかな?
店頭販売するの見計らって買ったほうがいい? 1と2は相変わらずアルミフォークだな。でも新型はタイヤとかステーとか乗り心地に多少気を使ってる感はある。 pantoみたいななんちゃってカーボンなフォークじゃないよね IDIOM
デザインは 前のほうが好きだったけど
ケーブル内蔵式になったのは いいねー すげー食手がのびる >>99
ワロタw
そういやMR4は2017で終わりだったのな
今からの購入はもうむりかね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています