http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495883837/
探検
弱虫ペダルを自転車乗り的に考察するスレ★11 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495883837/
【psy】スコット総合 SCOTT33【PPAP】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479619384/-100
AMANDA,ANCHOR(BRIDGESTONE),ANTALES,ARAYA,AVEDIO,BEALL,CALAMITA,CEEPO,CHERUBIM,DOBBAT'S,DOPPELGANGER,EMINENZA,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,JUNEBIKES,KHODAABLOOM,LEVEL,LITEC,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NISHIKI,PANASONIC,RITEWAY,TOYO,VIGORE,YAMAHA,YONEX...etc
◎台湾ブランド◎
AXMAN,BOMA,DIZO,GIANT(Liv),GUSTO,MERIDA,PROLITE,TRIGON...etc
◎中国ブランド◎
FASTEAM,TOTEM,RUDERBERNA,VERITE...etc
◎アメリカブランド◎
BLUE ,CANNONDALE,DAHON,DIAMONDBACK,FELT,FUJI,GT,JAMIS,KESTREL,KHS,KLEIN,LEMOND,LITESPEED,MASI,MARIN,MERLIN,MOOTS,QUINTANAROO,SALSA,SCHWINN,SEVEN,SOMA,SPECIALIZED(SWORKS),RITCHEY,SURLY,TESCHNER,TREK,VOODOO...etc
◎イギリスブランド◎
ALEXMOULTON,BOARDMAN,BROMPTON,CHARGE,EASTWAY,FACTOR,FORME,RALEIGH,VERENTI,VITUS,WIGGLE...etc
◎イタリアブランド◎
BASSO,BATTAGLIN,BIANCHI,BOOTLEG,BOTTECCHIA,C4Carbon,CARRERA,CASATI,CINELLI,CIPOLLINI,COLNAGO,DACCORDI,DEDACCIAISTRADA,DEROSA,GIOS,GUERCHOTTI,GUERCIOTTI,FAUSTOCOPPI,FONDRIEST,KUOTA,PADUANO,PINARELLO,TOMMASINI,ORIA,WILIER,ZULLO,WR...etc
◎オーストラリア(ニュージーランド)ブランド◎
AZZURRI,AIRSTREEEM(NEILPRYDE)...etc
◎オーストリアブランド◎
KTM...etc
◎オランダブランド◎
BE-ONE,KOGA,PRORACE,SENSA...etc
◎カナダブランド◎
ARGON18,CERVELO,KONA,LOUISGARNEAU,NORCO...etc
◎スイスブランド◎
KEMO,BMC,SCOTT...etc
◎スペインブランド◎
BH,ORBEA...etc
◎ドイツブランド◎
CANYON,CARBONSPORTS,CENTURION,CORRATEC,CUBE,FOCUS,GHOSTBIKES,R&M,STORCK...etc
◎ベルギーブランド◎
EDDYMERCKX,MUSEEUW,RIDLEY,THOMPSON...etc
◎フランスブランド◎
CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME,VITUS...etc
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木
あの乳首、めっちゃ遊んどる乳首やんけ！
箱学は6人全員がエースだと！（ドン！）
イキリはすごいからついてこれた、という描写あるし
鳴子は御堂筋に千切られてる
前に出て先頭交代しようとする人たち
優勝以外なんの意味もないと言いながら
区間賞の為に人数減らす世界だし・・・
ドラフティング、スリップストリームともいうがそれで全体のスピードが上がるなら、
F1とかmoto GPとか400km/h、500km/h出てるよ。
自転車屋が儲かってるだろうが、既存のユーザーにはなんもいいことない気が。
むしろ勘違い野郎が増えたり、自転車屋がさらに増長したりとデメリットばかりな気がする。
うちの近所にはいけすかない自転車屋しかないんだが、なんとか改まってくれないかな。
それこの漫画の影響じゃないだろ。
自転車の売り上げが上がり店が潰れにくくなった
これ
業界が潤えば俺たちの選択肢が増える
パーマン理論に通じるものがあるな
弱虫ペダルの連載が始まった2008-2009年はむしろ伸びが鈍化してる。
ただこれはリーマンショックの影響だろうな。
その後再び急伸するが、景気回復によるものか弱虫ペダルの寄与なのかは分からんな。
なお、この間、自転車屋の減少には一度も歯止めがかかってない。
弱ぺの人気出てきたのは箱学3年が出てくるインハイ辺りじゃない？
リーマンショック後の急伸がこれじゃないかな
自転車屋の減少は町のママチャリ屋じゃない？
スポーツ車専門で経営が成り立ったり、一見スポーツ車置いてないようなちっさいママチャリ屋っぽいとこでもルック車じゃない、それなりのアルミロード置くようになったりしてるし
ドロップハンドルだせ～ｗって言われなくなった
キャプ翼→サッカー競技人口増大→Ｗカップ
効果が明らかになるのは１０年後だろう
外国のメジャーなロードレースに出場する選手がどの程度増えるのか
最もうまくいったケースが
メジャーなロードレースに参加資格のある日本のクラブが
できる、という結果やね
オランダの道路事情を見ると、車道、(路側駐車帯)、自転車道、歩道ときっちり
整備されたら、逆に速度は30km制限だと思う。
キャプテン翼ってジャンプ全盛期の400万部売れてたころでしょ。
でもチャンピオンは30万部弱。弱虫ペダルも一冊当たりの発行部数は
30数万部。読者の絶対人口が違いすぎる。
ロードやクロスの振興は弱虫ペダルとは別の要因な気がしないでもない。
深夜アニメって何百万人も見てるの?
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
信号ある道路で40キロとか出さないから問題ない
40km/hくらい出すとうまく信号にひっかからず抜けられるってこと
5分早く家出なよ
「箱学が公道で邪魔なんですが」と知恵袋に書かれるに一票
ヲタクが『けいおん!!』のノリでロードバイクを買う。
身体を鍛えてないロードバイクに乗っているヲタクに健康的な人が乗る自転車が追い越される。
「なんだ？あの自転車は？」
そして、普通の人がロードバイクを買ってみる。
東北大震災後の一週間以上も、私鉄が全線不通となり、都心まで行く電車の始発駅まで自転車通勤。
ロードバイク乗りを観る。
「なんだ？あの速い自転車は？」
自転車屋でロードバイクを普通の人が買う。
電力供給された私鉄各社が、全線開通して復帰する。
再び、近所の駅から電車通勤。
「買ってしまったロードバイクどうしよ？」
レーシングパンツとビンディングを履いて、ロードバイクを週末の趣味にした。
あいつらコンビニ駐車場も占拠するからな
ロードは安心して停めておけないしクロスバイクならキャリアつく
もし直下型で道路ガタガタになってもなんとか走れるし
心じゃなくて身体に傷を負うだろうｗ
ダウンヒルが中心になると思われ。
「ふぃめ☆ふぃめ(マウスピースでもごもご)、あ、舌噛んだ！」
生まれて始めて坂を苦しく思う坂道君を見たい
坂道「好き好んで山坂を登る連中は馬鹿だな」
坂道ドロップアウトやんけ
温和な顔の選手が
オレは松本人志だと思う
レーパン女子が増えた
作者はロードに詳しくなかったみたいだから、フルームとか知らんでしょ。
モデルは他のマンガの登場人物な気がする。
勉強してたらこんな漫画になる理屈が皆無。
リアルと面白さは関係ないんだよ
特に子供向けはな
スラムダンクもテニスの王子様も経験者が書いてるし鳥山明もかめはめ波出せないんだよ
子供向けに面白くしてるなんてどこから出てくる話だよw
回りはあきれ顔ｗ
レースで勝つわけでもなく2ちゃんで知識自慢する人生もイヤだなぁw
ほとんど野球を知らなかったらしい
キャプ翼なんか知らないからこその面白さだね
のりりんとかリアルで面白いけど、子供に爆発的に受けるのはファンタジーなんだよな
あと、どのキャラにもモデルはいないそうだ。
夏休みだからね。
スプリントがキッテルより速いフルームってことだからね
他校の奴らをとにかく煽れ、見下せと先輩たちに教わったのか、あいつら
最後のスプリント勝負に出てこない以上それしか無いとは分かっていたが
新開弟といいどいつもこいつもオールラウンダー化して面白くないなぁ
それぞれの持ち味を活かしてこそチーム戦が盛り上がると思うんだが
暴言吐いて相手を馬鹿にする
ハンドル当てたり目の前塞いで落車狙い
追い越されたら掴んで引き倒す紳士のスポーツさ
胸ぐら掴むような野蛮人は即失格さ
山頂でピースして写メを取りまくり、部活をエンジョイしてる泉田を見られると、おれは信じてる。
箱学で実力があるのにインハイに出られない下級生は、
不祥事でお休みしてるという設定だから、来年はさらに腐れ外道チームの予定
坂道でギアランダムクリックしながらペダルもランダム回転
アウターローで逆回転すれば落ちるで
来年は、少年院帰りの
マジワル登場か
「ネジりん棒、食わしたりイな」
不祥事起こしたのに主将になれてインハイにも出れるゴッハンとは
次は世界編に突入
肘打ちなどの暴力行為やドーピングし放題の海外連中相手に
ラルプデュエズで小野田くんが100人抜きだよ
そして入部をかけた賭けレースで、ボーネン、サガンあたりがごっそり刈られる。
バレなきゃイカサマじゃねーんだぜ
つまりグラサンがあほだったって事だな
榛名から北西方向に向かったのまでは覚えるがそれ以降描写あったっけ？
鏑木「ここで愛の告白か⁉」
銅橋「バカ！ ちげーよ、・・・いや違わないかも」
鏑木「お、おれも・・・」
ゴッハンが先にゴールしたみたいだが、自分が引っ張って倒して自分より重症な相手を置き去りに先行ったってことか
棄権する気ならその場でするだろうし、ゴールした後棄権するって言いに来ただけで棄権してないんだろうなぁ
とはいえ自分で引きずり倒して怪我させた相手を待って
ティータイムしてたら煽り以外の何物でもないだろｗ
いや普通は大会スタッフに俺が引っ張って倒しましたって申し出て金城の手当てさせるなりするやろw
ゴールした後棄権するつもりだったみたいだし、どうせ棄権するんならそう言う対応すればまだ過失って思えるけど
倒したわ先行くわって故意にしか見えんし後から何言っても手遅れだわ
金城の性格わかってて棄権って言ってみたけど棄権しなくて良いみたいな事言われて実は内心シメシメって思ってそうだ
骨折れてるからな
それ見捨てて走って、「つい、引っ張ってしまいました」
は、通用しねえだろうなあjk
競技であり公道扱いでは無いだろうが、
道路交通法的な発想では
救護義務違反の轢き逃げであり、
ヘタしたら交通刑務所行きの事案だ
渋峠なんじゃ無い？近すぎるかな？
有名な温泉地通るみたいなこと言ってるし
汚い事しようと思えばいくらでもできるよな
他校のスポークに棒状のもの挟んでみたり
横から蹴り入れて落車させたり
勝つために手段選ばない的な御堂筋系キャラ出すとこの辺が矛盾する
精神的なdisと味方には過酷(でもないけどな･･･)なオーダー出すけど、クリーンに戦うからこそ御堂筋は人気キャラになってるんじゃないの？
ってかインターハイの他の悪役(?)もゴッハン以外は集団からのアタック潰し位しかしてない気がする
スプリントの競り合いだとわりあい普通
あからさまに反則なんてできるわけないだろ
競技委員いないところでの話じゃねーの？
どこの誰の話だね？ん？
現実の展開：
拉致られる→警察に相談
競技中に骨折の大怪我→箱根学園側の監督責任、福富＆親＆箱根学園が金城＆親に謝罪
漫画の展開：
拉致られる→主人公が救出に
競技中に骨折の大怪我→福富個人が総北自転車部に謝罪
なんだその意味不明な返し
御堂筋がクリーン（）とか言ってるぐらいだから
まあしかたないか
頭突きした奴知らんのか
御堂筋君は基本クリーンだろ
スプリントで競ってる相手に追い抜けるよう道開けてくれたり
チームのために戦闘シーンに出たい選手に協力を申し出てりするんだぜ？
小野田を先頭集団に引っ張ってくるべきじゃなかった
ライダー掴ませて楽して連れて行ってあげたり色々とやることあるからね！
現実の展開：
競技中に骨折の大怪我→
箱根学園残りステージ出場辞退
福富退学ＯＲ停学（金城親子が寛大な処置を望んだ場合）
漫画の展開：
競技中に骨折の大怪我→
箱根学園何ら関係なく優勝
福富主将に
一年時が好評だったからずつとこの展開で行こうって思っちゃったのかな？
広島まで去年通りでさすがに読むの辞めたけど
停学まではいかんだろ。
3ヶ月の出場停止という規則のはず。
紳士協定ってやりすぎると出来レースだからな
マシントラブルは自己責任だし 選手に落ち度が無いと運営が判断すれば救済処置があるだろ
リッチーポート止まったやろが(違)
でも時間救済されたし
ロードはもちろん、他のレースでも見たことない。
有利不利がガンガン入れ替わる
3-4時間も立ち合いしてたら死んじゃう。
キモ！キモ！連呼しながら独走で決着ついてもいいよね
主人公の坂道役の人の髪型をもう少し短くてボサボサぎみ
田所のガタイがもっと良かったら完璧
後、監督の外国人太りすぎw
アニメは全部観てるけど原作は適当に何巻か読んだだけ
そうなんだ！
ドラマ版にすると、アニメとかから
結構オリジナル入れて全然違うのになるけど
弱虫は結構変えずにそのままドラマ化してたのが素晴らしい
見た目だけだけど、坂道のママチャリみたいな仕様にしたくてプロムナードハンドルからミドルアップハンドルにしてサドル高とハンドル高さも同じくらいに
乗りにくいw
体勢がとにかく変な感じになる
アニメだからだけど、こんなんで良く90キロいけたな
変な挑発。
変なアタック合戦。
スペアバイクの方が面白い
銅橋の1年の頃が、「壁に正の字書いて走って、バレたら穴開けてなかったことにした」とか。
そして、他の登場人物がそれらをポンポン買ってく。
世間の自転車屋、大喜びだろ。
知らんわ
だっけ
古賀パイセンをIHを出さなかったしゃくれ先生は少年漫画がわかっとらんわ
過去の栄光～挫折→復活して主人公達を支えるキャラに最適やないの
あんなキャラ被りの一年坊誰も期待してへんわ
過去の栄光ww
それ中学時代だろ？
1年下の今泉はエリートで手嶋も知る存在だったのにそのエリート今泉は古賀の中学時代の栄光()は知ってませんでした。
でも何故か現1年生は噂を知ってた栄光()。
とって付けた思い付きだらけのこの漫画でも群を抜いた支離滅裂な設定じゃねえか。
それも全国的にね。
古賀を見たら、「この人はその内走るはず」(鳴子・今泉)
御堂筋が進学したら、「ぼくと勝負してエース決めましょう」「いや、知ってるから。どうぞどうぞ」
手嶋は今泉知ってんのに古賀と今泉が同じレース出た事ない臭いしなぁ
魅力ないクソガキのため古賀を切ったのが意味不明
鏑木不愉快とストーリーのマンネリのダブルパンチで買うのやめた
頭悪い手嶋より全然いいし、古賀キャプテンならもっと面白くなっただろうに
キャノンデールの意向か知らんが
鳴子君という男の子が乗っているということでよく信号待ちに声をかけられたり、漫画が好きだけれど
お金がなくてピナレロが買えないからジャイアントに乗っている、少し乗せてほしいという女性の方がよくいます
最近は若くて美人な方もよくサイクリングされているので、ぴっちぴっちのレーシングパンツで近寄ってくれるだけでも
うれしい！
小生の人生順風満帆である！
チビでよかったな！
それとも相当デカい女だったのか？
スカウトしなかったんだ。福富もスポーツ推薦で入ってるのに。
箱学に寮はないんだろ
スカウトはあっても断ったかもね。
御堂筋君はチームのトップに立って、箱根学園をぶっ潰すことによって自分を売り込もうとしてたんじゃないの。
箱根学園に入ったらレギュラーの一人でしかないから。
それだったら今泉君の方が何故？になるね。
お金持ちだしスカウトがなくても普通に箱根学園に行きそう。
最近では鳴子君好きの20代の女性の方と意気投合し、年甲斐もなくツーリングや食事もしました。
ちょうど娘と同じぐらいの年頃なので、最近の流行りを教えてもらったり若者らしい元気をいただきました。
こんな良い娘さんがいるならわがままな娘と交換してほしいくらいです。
ディグリーザーが臭いだの、ぴちぴちのパンツで近所迷惑だの本当に口うるさいこと！
小生としても非常に楽しい経験をいただいております。
金持ちだから寮生活なんてできないんでしょ
あぷー裏江坂ぇお酒によっちゅぁぅたええーり
だれはかかいほうしてほちいのら
「グレビーシマウマの「アンディ」が姫路セントラルパークに移動します」-東京ズーネット
なぜ付いてかないの？
つき切れしてしまうくらいのレベル差があるって事？
レースの駆け引きって意味ではもう論外なマンガだろう
区間賞とると集団引かされて不利になるしw
のりりんとかカモメチャンス、競輪王ゼロとかはリアルに書いてるが
ゆでたまごとかキャプ翼とかと同じで
読む方も割り切らないと？？？ってなるが
ゆでたまごとかって事はキン肉マン的な漫画って事ね
そのうち世界選手権編とかで、中国代表がライバルをこねてラーメンにしたりしないかな
古賀か杉本でよかった
世話になってる先輩を無意味に呼び捨てとか
弱ぺの場合、キャプ翼でいうと途中で何点取っても最後に入れたら勝ちみたいなスポーツとしてルールの整合性が保ててないんよ
そうだけど今更やん
マンガもループだから、このスレもループしそうだねw
まぁ点取る実力がある事はわかるけど温存して最後に決めれば良いよね
適当に流せば相手が勝手に本気出してバテるし最後だけスパートかければ優勝余裕でしたって感じ
最終日トップなのに優勝じゃないとか
テニヌみたいなもんだな
書き始めた頃は作者がロードレースに無知で、単なるメカオタだったのが今も尾を引いてる感じ。
それのどこが解かりにくいんだ？
3日に分けてそれぞれで優勝があるのに最終日の優勝が総合優勝の方が1日目と2日目は何がしたいんだ？じゃねえか。
最終日のフィニッシュライン着順で順位を決めたきゃ1日目と2日目のフィニッシュラインは単なるチェックポイントにしなきゃ辻褄合わんわ。
嘘を教えるぐらいなら何も教えない方がマシ。
ほんそれ
ワンデーで区間賞増やしてやれば良い
スタート時のタイム差だけなんとかすりゃ良いし
ドラゴンボールみたいな空想スーパーワールドならルールは作者の意のままだからなんも思わん
現実にもあるスポーツのジャンルでサッカーのオフサイドわかりにくいからって、ならオフサイド自体を取っ払ってやれば良いって事じゃなくてサッカーっていうルールの中で漫画描く以上はルールに従ってもらわないと支離滅裂な漫画になる
わかりにくいから（と思い込んで）簡略化しようとして盛大に失敗してるのが弱ぺなんよ
他の漫画ではちゃんとタイム差表現してるし読者も興味があってその漫画読むんだから解説すればそのぐらい理解しようとはする
トラック走でなんでスタート位置がズレてんの？外側が前にあってずるい！
外側は外周で距離が伸びるから前なんだよって説明面倒だから全員横並びでスタートさせましたってなもんだ
実際作者はこの話で大ヒットさせてんだから、話作りの素人がこの方が面白いなんて言っても負け犬の遠吠えやで
自分のが話作りのセンスあると思うならシナリオ応募すりゃいいしね
この作者はこれで10億とか軽く稼いでるだろ
自転車乗りが考察するスレッドです
考察？
的外れな批判を飽きもせずループさせてるだけかと思ったよw
俺はのりりんとかリアル系が好きだが、あの路線で少年に爆発的ヒットってのは無理だろう
弱ペダはメチャクチャでも一年目は面白いから許容できたな
広島出てきたあたりで終わったが
まあ漫画は面白さが正義や
ループを続けてくれ
ロードレースの戦略くらい理解できると思うけどなぁ
実際のレースは現実的なルールで盛り上がってるし、
「騙した方が勝ち」みたいな論理を持ち込まれても。
そもそも話題そらししてる時点で君の負け。分かりやすいかどうかの話なのに、
盛り上がりの話になってるし、金の話に変わってる。
現実と違うことが分かると、同時に離れていく人もいるので、金の話で押さえつけるんじゃなくて、
うまく脳内補正する方法を考えてあげる方が得策よ。
>わかりにくいから（と思い込んで）簡略化しようとして盛大に失敗してるのが弱ぺなんよ
逆に分かりにくくなってるのと、空想スーパーワールドの中のルールが破綻してるんだよね。
区間賞もあるだろ
そういうこと
ドラゴンボールは気を操って気功波出したり空飛んだりするスーパーワールド設定だからそのルール内で戦ってるわけで破綻はしてないよ
弱ぺは現実世界のロードレースって設定なのに最後に点取れば優勝っていうロードレースのルールが破綻してる状態なのよ
ゴッハンが峠で原付よりアベレージ高いとか個人の能力は漫画だからで済むけどルール自体の破綻は致命的
1年目は勢いだけで押し切ったけど流石に2年目も同じパターン繰り返すとバレるから、よく言われる1年で終わらせればよかったってのはそういう事
総合優勝w
この漫画の場合
区間賞は襷を一番で繋いだヤツ。
復路優勝は2日目最初にゴールしたヤツ。
って意味不なルールじゃねえか。
区間賞や復路はスタートが同時じゃないんだから着順で順位決めてないぞ。
ここ誰もが違和感感じるところ
だから広島のやり方が正解なんだがいかんせん実力不足なのに調子こいて自滅する
キャッチアンドキルとか言って
後ろから掴んで崖から突き落とすんでしょ
>インターハイは4日間あり、
>トラックが最初の3日間、ロードレースが最終日という日程
と出た
なおかつ最終日のロードは個人のみ
合計ポイントの学校対抗もあるようだし、
現行の大会をリアルで再現しても良かったかもな
自転車競技の文化が日本にあり、それを中心に競技が行われてきた
しかし弱ペダ作者は
ケイリンでなくツールのような大会を描写したいと思い
仮想インターハイをでっちあげた
それが日本の自転車競技に
いい影響を与えるか、マイナスになるのかは、これからだろう
大うそじゃん、と。
地道に競技をがんばってる人に脚光を当てたのかと思いきや、まるで違うんだもん。
今泉君や鳴子君はなれてるかもしれないけどインドアだった小野田君は火傷状態になるんでないかな。
日焼け止めなんて汗でおちて全くと言っていいほど効き目ないし。
まだ若いし
・・・妹の話だぞ
ママチャリで結構な距離を秋葉までちょくちょく行ってたんだから
アニオタでもガリヒョロ色白とは違うかと。
パンチラは少年漫画ヒロインの最も重要な役目
その次に重要なのが巨乳ぷるんぷるん
スポークを敵の首に突き刺したり
シートポストに吹き矢が仕込んであるみたいな
スポーツ用謳う日焼け止めがあって、汗に強い
使ってるよ
子供の頃でもスポークの先尖ってたらパンクするじゃんって思ってたｗ
小野田君と真波君が一緒に走るシーンで初心者のはずの小野田君の方が上半身がぶれずに綺麗に乗ってた。
真波君の方がグラグラして初心者っぽい乗り方だった。
真波君役の人は普通の服着てたからかな？
自分はロード乗りでないからどっちが正しい乗り方かわからないけど。
ちょっと前に日焼けの事質問した者でもあります。
いつもは夏は走らないけど自転車筋維持の為にMTBで週一で2～3時間乗ってたんだけど半袖&ウォータープルーフ日焼け止めで真っ赤になってしまった。
木陰や日陰も走ってたんだけどな。
今は長袖＆日焼け止めにしてるけどうっすらヒリヒリする。
>>２４１
どこの日焼け止めつかっているのですか？
良かったら教えてください。
パンチラしてないぞ。
読者には見えず、登場人物にだけ見える設定なのかな。
アネッサアクアブースター
例えば100km走るなら折り返しで塗り直すくらいで済む感じ
ありがとうございます。
口コミでも評判いいし石鹸で落とせるのがいいね。
肌荒れしにくそうだし。
そこが弱ペダの、やや興味深い点だ
漫画本編にも「いい男会談」にはしゃぐ腐女子が出てくるが
腐に、ややおもねった内容になっている
おっぱいモロ出しや、イヤンモーレツパンチラといった
古典的少年漫画は男は喜ぶが腐が嫌がる
ミニスカ巨乳程度にとどめて>>2３5のような
感想を持たせるくらいに抑えている
やや？
いや、寒咲幹!!」
メガネチビもケツ洗って待っとけ
坂道も母親もドーピングの知識とか全く無さそうだから
風邪薬飲んでアウトとかドリンク剤飲んでアウトとか普通にやらかしそう
俺結構大会で飲んじゃう
専用のじゃないと入りまくってるよ
野球のイチローがユンケルから提供されてるやつも、ドーピングに引っかかっる成分を抜いたもの
そこら辺で売ってる普通のユンケルとかはドーピングに引っかかっる
今度から気をつけるわ
市販品で使えるのあるかな。
>>257にユンケルと書かれてる
ユンケル飲むとバンプアップするん？
なんだけど、それでもいいの?
ムキムキになりたいなら、プロティン摂取して、ウェイトトレーニングを鬼のようにやりゃいいでしょ。
プロティンだけだと単にデブになるだけだからね。
軽くググってみたが
通販で買えるステロイド剤はあるみたいだな
でも肝機能障害だったりホルモンバランスが崩れることによる体調不良等の副作用はある
EPO程度ならそこまできつくねーよ
多分
俺はラブホで見た。
パンターニカラーのビアンキが欲しくなった
スペシャリッシマいいよ
戦略のミスはそこじゃないんよ
「小鞠くぅう、君の大好物が先にあるよ」
しかし結局やっぱり追いつけませんでした、ならばお笑い漫画として評価する。
ずっとザクに引いてもらっているのに
必ずゴール前で失速するキモー筋
能書き多すぎ口だけ男の典型
あいつに必要なのは
虫になるとかそんなアホなことでなく
基礎的な持久力心肺力をつけること
何の見せ場もないままエース金城不調
とか言って消えてったのは悲しい
一日目の同着ゴールがピークです
レイバンのティアドロップ
その他に金城はチームを引いてもいるし、御堂筋とは比較にならないでしょ。
あと、金城の方が女にもてる。
いくらなんでもロードレース馬鹿にしすぎ
ファンタジーやからなこのマンガ
ひねくれたあたりでのりりんを読もう
きっともっとひねくれるはずだ
彼岸島と同じで作者は大真面目に描いててもギャグになってる漫画として読むのが正解
自転車漫画ならかわうそが好き
はアニメだったか
じこまんは3巻目で自転車飽きた感強くてきつかった
水着で自転車に乗ってるのもなかなかいいもんだと思う今日この頃。
ただし女性に限る。
マンネリ化してるし
んで来年は3人揃ってゴールしてハッピーエンド
黒田「おめえエリートだろ できちまうもんは、しょうがねえよなあ」
小野田「オレ、そんなんじゃないっすよ」
お笑い要員でしょ
サガンはピュアスプリンターじゃねえしキッテルとかグライペルの方が合ってるんじゃないのか
キャラ立てようとしてやり過ぎ
やらかしてこそ王者でいられる
昨年はそれが無い甘さゆえに負けた
小野田クンを
超レアフィギアかセル画で買収すれば
勝負は決するだろ
速度に連動して音量が上がる
スプリンターをスピードマンと称する間違いは訂正する気ないみたいだな
いろんなところから言われてるだろうに
体力系の古賀と杉本は脇扱いだし
はず
ゴール前、リザルト前で
ぐおおおおとか、おりゃあああ とか言って
競り合う演出ができないから
現実は、ロードは心肺の使い方が
マラソンに近いから、ロングライドタイプが
最強だと思うけどね
あんな一日目・二日目の意味のないルールにしたんだよ
そうすれば総合優勝でライバルチームに華持たせたり、山岳取ったメンバーをゴールまで連れてったりとドラマつくれるのに
スプリンターの全力スプリントについていける
謎の牽引力が発生したりする世界なので
チームを待つのは正しい戦略
大気の密度が十倍とか有る惑星なんだろう
戦術も糞もねえ
このとき集団抜いてるけど集団って速度が段違いに速い設定どこ行ったんだ？
弱ペのライフはゼロよ。
コミックあるけど暇つぶしに読んでで思った
フロントダブルにした後鳴子に言われるまでインナーで走ってるけど制服の裾ズタボロならんのかな
小野田さんレベルのきれいなペダリング（）なら余裕なのか
通勤通学の時は裾は靴下にＩＮするのが基本
小野田くんはそんなもん持ってないだろうけど
ライフはゼロでも
渡辺の獲得ゴールドは億超えや
ちゃんと走ってる人には嫌われそうにさえ思えるのにな
漫画はどれもそうだが、
リアリティはあんまり重要でなく
人物や絵柄の楽しさや迫力が重要なんだろうな
実際、小野田が突如背後に現れるシーンは
ヘタなホラー映画より怖くて楽しい
そりゃキモー筋もビビるわ
先輩の言いなり
笑いながら漕ぐ
人外のパワー
R・田中一郎≒坂道説
そりゃ荒唐無稽なとこもあるけどね
御堂筋のひたむきさは俺は好きだよ
無駄に挑発するヤツな
最終的には銀河トレインとかギャラクティカ・アブとか
必殺技が出てきそう
だからいいんだ
土壇場で誰も引いてくれないから
チームやプロトンの嫌われ者として埋もれていくだろうな
あの性格はどう考えても個人スポーツ向きだよ
部品奪ったりもしないし
なんも評価できるポイントがない
キモー筋を「いいひと」とは思ってないようだな
あたりまえだけど
キモー筋を心配する人間：鳴子のみ、水田が口先なのは明らか
キモー筋を全肯定する唯一の人間である母親が死亡
人々の声：良心が無い、卑怯者、ワカメ、キモい、うんこになるべき存在
そりゃ性格ゆがむわ
リタイヤはするわ、御堂筋が入る前よりチーム順位は下がるわでいいとこなし
箱学はみんな平気で着いてってるのがワカラン
アレだけ伏線張っておいて途中で脱落したら目も当てられん
とは言え筋が優勝は無いからなぁ
使い捨てが早すぎる去年の教訓が活かせてない
ありゃマイカルやってるね
３年になったキモー筋の自転車部に
大柄で喧嘩が強いだけで自転車経験皆無のクズ一年(北斗の拳のモヒカン暴徒風)が入部
キモー筋がそいつにボコられる
自転車での実力を見せても鼻で笑われ、さらにボコられる
キモー筋の自転車も叩き壊す
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1505479033/
ゴッハンが原付追い越すシーンなんてあったっけ
そのシーン弱泉くんじゃないの？
https://youtu.be/rTF9W2bdUP4
滝川英治が撮影中に転倒し重傷「弱虫ペダル２」撮影中
俳優の滝川英治（３８）が１５日午後１時半ごろ、
山梨県笛吹市御坂町藤野木の県道で、ドラマの撮影のため自転車に乗り、縁石に衝突して転倒。
笛吹署によると、全身を強く打ち重傷とみられ、ドクターヘリで病院に緊急搬送された。
滝川はＢＳスカパー！「弱虫ペダル Ｓｅａｓｏｎ２」に箱根学園の福富寿一役で出演中。
現場は片側１車線の下り坂。自転車はロードバイクで、
ヘルメットをかぶって緩やかな右カーブを走行中、左側の縁石に衝突した。
走行中の原付を追い越すというシーンで、時速４０キロ前後のスピードが出ていたとみられる。
滝川はフリーアナウンサー滝川クリステル（３９）のいとこで、
２００２年から５年間、大正製薬「リポビタンＤ」のＣＭにケイン・コスギ（４２）とともに出演するなど、
運動神経の良さでも知られている。
ミュージカル「テニスの王子様」、舞台「弱虫ペダル」など２・５次元舞台を中心に活躍中。
１４日にはブログで「坂路何本も登って、足パンパンです」と撮影の様子を報告していた。
[ 2017年9月15日 21:49 ]
（３８）って…随分人生経験豊富な高校生なんですね
荒北を抜こうなんて考えが悪いです。
こんなところにまで出張して来んなや自演君
こっちのがびっくりだわ。ちくしょう。
ドラマ中止になったら責任とれよオッサン。
ようはカーチェイスだろ
二輪の怖いところは自分がビビったら全く曲がる動作に入れないからそのまま突っ込むことになる
プロでもなかなかみねーぞ
平坦か登りで抜けばよかった
二輪レースの迫力のひとつであり
高速度再生ではそれは表現できない
直立で曲がる不自然な、モロ早回しやん的な絵になってしまう
それでもバンクを表現するには
一こま一こま撮影するかＣＧ以外に無いが、それは
予算的に無理
結局、俳優にチャレンジしてもらう以外にない、となる
どんなコーナーだったのか分かってないのに遅いとかいったゃうんだもんなー
回り込むコーナーで路面が荒れてたらロードだったらアウトなのに
ド素人に走らせると思うか？現実的に考えろよあほくさ。
下見もして路面もみて素人でも曲がれると判断したコーナーでなんで事故が起きたんだよ
現実見れてないのお前だろ
このシーンを役者に走らせるんだ、スゲーって場面は全くないよ。物凄い違和感を感じるほどに安全確保してるから。だからヒューマンエラーなんだよ。現実的に考えてね。お薬飲んでて無理な人なのかな。ごめんごめん。
素人と下手くそ素人の違いがわからん
ちなみにお前が下手くそ素人とこき下ろしてる人はスポーツ男子総合三位に入っててお前よりも確実に運動神経は上だぞ
それが結論やろな
「ボクはスタントを使わない肉体派俳優です」キャラで
押したかったのかも知れんが
結局、事故ったら皆に迷惑がかかる
ターミネーターでシュワがバイクスタント時に
グラサンをするのも、スタントマンが代役をしやするくすためだろ
タイプなのに
最新のドラフティングの研究では真後ろにいてもらうことで先頭も少し楽になるっぽい。
ロードバイクやったら、ワイらのが速いと思うで
いやいや、俺の方が速いぞ
実写化するにあたって是非使って欲しいシーンだ
きのうのスポーツ誌
車だと昔から気流が安定するからスピードが速くなるって言われてる
脊椎損傷じゃなくて脊髄損傷らしいぞ
大違いなんだけど
それでもやるならやればいい
ネット情報を真に受けたらダメやね
中古市場が潤う
どうせエントリーアルミだろうし
ISPがわからずシートポストを白く塗ったって笑い話を聞いたことある
少しって、ほんとに少しだぞ。
どこかのサイトで前で低減される空気抵抗は5%ぐらいと見かけた気がする。
さすがに荒唐無稽だと思うけどな
小野田チュウアンの引きには、
チーム全員のアドレナリンを高めるほどの魅力がある、と
脳内解釈している
プロでもギャラリーが付いて行ける速度なのに
どんな足してんだよ
逆にママチャリにトレイン組んでやっと追いつけるロードバイクって漫画もあるが
ペースメーカー
ライバルのアタック封じ
トラブル発生時チームカーが来ない時にタイヤ、バイクなどを差し出す
などなど
ただ肝心の勝負所の山岳まで残れないだけで
総合成績に関係ないスプリント、ヒルクライムでチーム割るのは学習能力ないんか
自転車転倒の滝川英治 脊髄損傷の診断 治療に専念…１０月舞台は降板
山梨県笛吹市御坂町藤野木の県道で１５日午後１時半ごろ、
ＢＳスカパー！のドラマ「弱虫ペダルＳｅａｓｏｎ２」の撮影のため自転車に乗り、
縁石に衝突して転倒した俳優の滝川英治（３８）について、
所属事務所は１８日、所属事務所は１８日、脊髄損傷と診断されたことを発表した。
現在も病院で治療中。今後、本人の回復状態により、リハビリに移る。
ドラマは予定通り放送。１０月の舞台「ＳＨＯＷ ＢＹ ＲＯＣＫ！！」は降板する。
公式ホームページで報告したもので、滝川は事故後、ドクターヘリで現場から搬送され、
すぐに手術を受けたものの、脊髄損傷と診断された。
現在も病院で治療中で「１日も早く皆さまの前に元気な姿で戻れるよう、
しばらくの間、治療に専念させていただければと思います」とした。
「弊社も大変心を痛めており、本人の回復を祈るとともに、
本人をサポートし、最善を尽くしたいと思っております。
この度の事故でファンの皆さま、関係各位の皆さまに、
ご迷惑やご心配をおかけしましたことを心よりおわび申し上げます」と謝罪。
「弱虫ペダルＳｅａｓｏｎ２」については、本人と家族の意思を確認・尊重した上、予定通り放送を行う。
出演予定だった舞台「Ｌｉｖｅ Ｍｕｓｉｃａｌ『ＳＨＯＷ ＢＹ ＲＯＣＫ！！』
―深淵のＣｒｏｓｓＡｍｂｉｖａｌｅｎｃｅ―」（１０月１９～２９日、ＡｉｉＡ ２・５ Ｔｈｅａｔｅｒ Ｔｏｋｙｏ）は降板する。
最後に「今後、本人の回復状態により、リハビリに移っていきます。
変わらぬ皆さまからのご支援を頂ければ、本人の励みにもなると思います。
わがままなお願いですが、引き続き、滝川英治を応援頂けましたら幸いです」と呼び掛けた。
[ 2017年9月18日 20:26 ]
このニュースみて心配になってしまった。
そんなウェイト付ける余裕があるならまず膝・肘ガード付けてるだろうな
ようするに荒北が勝ってしまったということか･･･
オートバイ用の上半身のプロテクターを付けてりゃ良い
上半身全部覆うのが暑いなら背中側だけのものある
てか、その手ので背中側に装備付けるなら、空力化ができそうでもあるな
滝川が無理なく演じられるように
部の予算が増えるとか、卒業後の就活に有利とか、女にモテるとか
気をつけなはれや
少なくともゼッケンの色が変わり、名をある程度上げることが出来る
うまくいけば雑誌の取材なども受けられるかもしれない
ゼッケンの色が変わるって罰ゲームだろ。
ロードのステージレースなら総合トップはコース上先頭走るのが稀だから途中トップの証が必要だがコース上の先頭が総合トップのルールなんだから途中で無駄なうああした馬鹿ですの証にしかなってねぇ。
本人の回復状態といってもな、
脊髄損傷だったらこれ以上悪くならないようにするしか手がない
修復されない神経だから、もう良くなることはないんだが・・・
>>467
アニメ内の話ですよあくまでも
前年度優勝で取材が来ない学校があるそうな
側溝に落ちてがけ崩れ防止のコンクリート壁にぶつかったとかなのかな
ホステスに自慢話が出来るだろ
タレントしか出てないやつだろ？
スポーツマンナンバーワン決定戦ならわかるけど
スポーツ新聞にあった
プロ選手の怪我より取り返しがつかない事をやってどうすんだ
横に倒れれば鎖骨、肋骨で済むだろ
ホステスに自転車あれこれを自慢しても、車買えないかわいそうな人としか思われないでしょ
弱虫ペダル云々を説明しても、今度は流行り物にすぐ飛びつく、かわいそうな人と思われそう
スポーツ自転車が流行ってるといっても、ほとんどルック車だもん
高校時代の昔話なのに車って…
噛み合ってないぞ
かわいそうな人
弱ペダの作中で弱ペダなんてあるわけ無いだろ・・
ワロタw
舞台では事故とか起きなかったのに。
峠の下りで無理な追い抜きをする
一般で走る上で閉鎖されてるわけでもない見通しが悪い峠でやっちゃいかんタブーやな
それを悪い方向で実証しちまったわけだ
真似をする阿呆が出ると面倒なんでこのままそのシーンがあるストーリーをカットしてほしいとこだな
CG加工のお値段なめたらあかんで
撮影でイラついたら投げるんですねわかります
テニプリじゃないが「自転車は人を傷つける為にあるんじゃない！」
って誰かに言わせた方がいいだろ
金城を抜こうとして落車なら知ってるわ
原作はぶつけられて落ちたんじゃ？
夜のダウンヒルで原付追い抜くとかだったら危険だよなぁ
ＣＧ加工してるんじゃないか？
実際に夜撮影すると顔とか良く映らないし
移動物に光当て続けるのも大変だろ
ドラマで体幹がしっかりしてなくフラフラと演技しながら乗ってるの見て危ないな～と思ってた。
だからポートやらザッカリンやら一見即死レベルの事故やらかしても一月後には平気で自転車乗れる。それでも死ぬやつは死ぬが。
各々の種目にどんだけ行かせるかってことが大事じゃないか？
俺、閉眼片足立ち5分超えるけど自転車レースは怖いわ
ランニングならともかく、自転車乗りながら肩ぶつけ合うとか信じられん
サボるとお腹出てくるし、乗り始めにフラつく
いつもばらけてるよな
弱ペダの世界は常に横風なのか
つうか、あれ西暦何年のIHなんだろう。
福田キャプテンと原付に乗る荒北との
ダウンヒルバトルを撮影中
事故で滝川英次が脊髄損傷だって。（もうあるけない）
責任者は死ね
原作:渡辺航(秋田書店刊「週刊少年チャンピオン」連載中)
監督:棚澤孝義(「下町ロケット」「半沢直樹」ほか)
脚本:吹原幸太(「天才バカボン～家族の絆」「日々ロック」ほか) ほか
宣伝協力:マーベラス
制作協力:ドリマックス・テレビジョン
制作:東宝映像事業部
製作:スカパー!
著作:スカパー!/東宝/舞台『弱虫ペダル』製作委員会
どんだけ情報遅いんだよ「だって。」じゃねぇよハゲｗ
あ！？ハゲはおまえだろこのハゲーーー！
キャラの名前
情報の遅さ
何もかもが致命的な情報ですね
荒北とバトルしたときの福富は
まだキャプテンじゃないしな
ロードってこわいね。脊柱パッドも考えないとね
もう ひとりで歩けない って言ってるし
監督は死ぬか毎月金を払えばいいと思うよ
ギア比どんくらいで登ってるんだろ？
あっ
巻島さんもです
真波はインナートップまで入れたシーンがあるからそのときは34×14T（2.43）まで上げたというのは間違いなさそう
結構重いギアで登ってたのか
アウターの存在を教えるべき。
「まだもうイッコある！」とか言ってアウタートップにギアチェンジしてたよな
なおバイクは死んだ模様
そうだよな、ジュニアスプロケだよな・・・
２ちゃんに書き込んでる奴より
よっぽど谷垣さんのが達者と思うが、それでも事故ったからな
速度が出てる時は無理だわ
だったらゴールスプリントするエースの見せ場ないな。普通にクライマーがエース？
サーキットとかサイクリングロードの周回だから、山頂ゴールとかあり得ないよ。
チームロードすら行われてない。
その他の競技内容は基本的にオリンピックと同じ。
http://www.hs-cycling.com/interhigh/interhigh_index.html
実際のインハイは>>538の通りだけど
上りゴールにする理由は安全だからというのはありえる
また物語的には主人公がクライマーだから
インハイのコースは開催地によって変わるけど、公道を封鎖してやる場合もある
2011年のだけどコース図
これは最後登ってゴールだね
https://i.imgur.com/341gOmx.jpg
ハイケイデンスなら平坦もわりと速いってことじゃないの
長時間のハイケイデンスを維持できるならルーラーとしても有能な気がする
そんなかでハイトルク型かハイケイデンス型かロングかスプリントかって分かれてくんだな
んでハイケイデンスはロング向きじゃないぞ
低負荷高回転で筋疲労は抑えれるが回転が多ければ多いほど駆動ロスが積み重なって一定距離を走るために余分なエネルギーが必要になる
距離に対してほどよく計画的に回せる人間がロングに強い
○ なんだろうな
ダンシングしてる描写なかった気がするし0から150あたりまで一気にケイデンス上げれるのか
ロングもいけそうだが
リアルな整合性のある体質脚質なんてどこ吹く風だろ
その距離はロングとは言わない
でもシティーサイクルって重いじゃん。みんなって街乗り90Km余裕なの？絶対嘘でしょ
おれみんなが杉本レベルだって知ってるよ
この漫画のウザイところで大事なテーマなんだから
でも、ロードレースって経験浅くても強いヤツとか出てくるよね
シティサイクルは辛いかもしれないけど
ロードやクロスなら200km以上乗れる
もうあいつ一人で良いだろ
「坂道！１ｋｍぶっちぎって優勝しろ」ってオーダーすりゃいいんだから
格闘技でも他のスポーツでもいるよ。
何もしてないエチオピア人がマラソンで日本の区間最速とったり
日本人でもとにかく体が強靭な奴が一芸あれば良いスポーツで活躍したりする
それなら坂道君は子供の時からウェイトトレーニングでの下積みがすごいって事だな。
君は今ロードありきで余裕って言ったから多分自転車が軽いんだと思う
あれ中学生の頃の話じゃなかった？
何か変で済ますのは脳に重大な欠陥があるんじゃなかろうか
小四だよ
小三でママチャリ買ってもらって、秋葉通い始めちゃったので、小学生が秋葉往復何て危ないって思った母親が自転車屋と相談してローギヤ化
高校生になるまで6年以上3万km以上持つとは中々丈夫なママチャリだ
夏休みは毎日とか言ってたような
カーチャンはチャリで遠くまで行かせたくなかったならチャリ改造より電車の回数券渡すべきだった
親も頻繁にタイヤ換えてたら気づけよって気もする
なかなかの練習量じゃないか
普通の自転車屋に行って
家の子が自転車（ママチャリ）で秋葉原（往復９０ｋｍ）まで行くんで何とかしてください
って言ったら何馬鹿言ってんだよって言われそう
わろたw
まったくその通りだわ
なのになんで高級ロードの代名詞デロザなんやろ？って思った記憶がおぼろげにある
と言うか、預けられてた親戚の家が貧乏だっただけと言うか
勝手に想像すれば、父親が仕事忙しくて母親が入院してたから親戚の家に預けられてて、
忙しく入院費を稼いでいるが別に貧乏では無いから自転車買って貰えたんじゃないの？
唯一彼の希を叶えられる品だったんだろ
サドル位置は後ろに設定して
サドルの後ろ側に座ってる？
で、どの自転車がいちばん人気なの？
お前も気をつけろよ
脚質とは関係なく
サドルの後ろ側に座わりたきゃサドル位置は前に設定するだろ。
平地なら後ろに座ってるんじゃない？
ポジションや姿勢が変わって空気抵抗減らせるし
もしかして嫌われキャラが乗ってるとかか
ろんぐらいだぁす！のほうが受けそうだな
ビアンキ＝ヤンキーが借りパク
ピナレロ＝これ見よがしに見せびらかす
コルナゴ＝補欠雑魚、これ見よがしに見せびらかす
極太のビーチクルーザーやマウンテンバイクなら
嫌でも注目浴びそう
小道具としては高いしな
幕張海浜公園に走りに行った時、
ビアンキやリドレー乗ったやつに「撮影で借りていいですか？」ってレイヤーの人だかりが出来てたわ
(幕張はただの土日でもよくレイヤーが撮影してる)
俺も「あっジャイアント……」って指さされた
モットルもコルナゴやで
ウィリエール＝逆走
コスプレの聖地化してるのは稲毛の海浜公園な
土日休日はただでさえジョギングしてる人とかで走りづらいのに弱ぺコスプレは道の中央で撮影するから迷惑すぎ
なので基本うぐいすラインに行く
貸したらそのまま乗り逃げされそうで嫌だわ
そんでもって男のオタクはなぜか全然関係ない女装してチャリ乗ってるよな
あれもなんなんだろう
追い越したくないんで速く行ってくれと思うこともしばしば
小野田君が全力で引いただけでちぎれそうな気がするんだけど
原付が速度違反してなければいつもの通勤の速度で追い越せる
車を追い越せるシーンは大体車が速度を落として何かを待っている時なんで
それを追い越して前に出ることは危険であったり迷惑であったりする場合が多く基本望ましくない
スピードは上まわれてもパスするのは危険極まりないから減速して後ろに付けるよな
今泉たちでさえ平均20km超えてないし、最下位の川田に至っては10kmにすら届いてない
いくら漫画とはいえこれ酷すぎだろ
どこに出てたかくわしく
とりあえず登りが多いとAveグッと下がるぞ
そういうコースだったんじゃね
たしか4巻辺りかな
タイトルまんまリザルトだし
いくら山岳長めとしても今泉たち平坦40キロ超え出せるしやっぱり遅すぎると思うわ
だいたいそんなもんじゃねと思うが
山がいくら激坂で長めとしても3時間はかかり過ぎな気もするんだよなぁ
そもそもリアルな千葉だとそこまでの山もないけどそこは漫画だしな
せいぜい15km/hくらいかと
街中は26キロくらいだよ
サイコンの数字に書いてあるんだよね
サイコンの数字そのまま鵜呑みは無いわ
すごいスピードで走ってたはず
途中までママチャリ、ロードに乗り換えるロスあり、しかも重いクロモリの坂道が追いついてしまうのも無茶w
https://i.imgur.com/xz9dkHu.jpg
https://i.imgur.com/41KeBkt.jpg
https://i.imgur.com/bh5m634.jpg
https://i.imgur.com/lpCqT5Y.jpg
https://i.imgur.com/H6dAa92.jpg
バックで糞ワロタｗ
バック出来るって事はピストなのか
シートチューブに吹き矢が仕込んであったりするボンドカーみたいなもんだから
ギアードでもバックが踏めるんすよ
こんだけ振り切ってたら
ツッコミ入れるだけヤボってもんよ
坂道くんにもライントレースして付いて来いとか無茶振りで
やっぱり松田でしょ
安心して走れるって
どこまで好きなんだよ
マジレスすると
リアディレイラーは逆転に負荷がかかること想定してないから
チェーン外れる
軽く90キロ出せるってどうなのよと
荒北との原付とのダウンヒルバトルで怪我したんだけど自転車歴30年ロード歴４か月の素人がしてよかったの？
そして体重79キロ速度40～５０キロでダウンヒルで転んだ場合彼みたいに独立したブロックにぶつかったらダメージは激しい？
自転車のジャージって通気性の良い薄いレーヨンとかポリエステルでほとんど裸レベルの装甲なんでしょ？
キツイ落車の原因は大体が排水路がらみの単独転倒だけどな
四輪に左折巻き込みされたこともあるが怪我は大したことなかった
ヤバイと思いつつ落ちたら体が勝手に丸くなって転がるんで
その隙を与えてくれない突然の落車がダメージ大きいわけだな
峠で競走して追い越しからの落車とか自転車乗りとして不名誉極まりないと思うぞ
やっちゃいかん重度のマナー違犯からの自業自得だからな
登りなら低速なんで場所を選んで注意を怠らないならやってええで
書かんでも普通は分かるだろうが念のため
バイクだと雨の日に道路のマンホールじゃない鉄でできたつなぎ目で滑って空転してこけた。アレは痛かった
下りのカーブで抜くのって基本ダメなんだ？ 知らんかった
豪雨の駐車場でミゾ転倒して体動かなくて車で入ってきたドライバーに発見されて店の軒まで運ばれたことあるぜ
常識で考えて下りカーブで抜いたらヤバイだろ
追い抜きは右からなんだから対抗が来たらどーすんだよ
ってかカーブに限らん下りは安全運転厳守だ
義務付けたほうがいいな。4ストの原付よりも速いんだね。
そんでタイヤも競技用の細い奴は危ないからロードバイクとシティサイクルの中間くらいの
太さのタイヤが欲しいね
つまり、弱虫ペダルのドラマ監督はイニシャルDみたいな事を
自覚なしに滝川さんにやらせたって事だよね。
原作者はあくまで架空で意匠を貸しただけに過ぎない。
素人が下りで追い抜きとか死んで当然
危険だって意識はあったろうよ
でも出来ると考え役者も了承した
それぞれの責任であって結果も背負うだろう
それも仕事の一部だ
これを責めたら迫力ある映像なんて消え去る
梶プロというのは オメガドライブの暴走族、カモメ自転車の鳥肌実をイメージして作られたキャラですね？
インストラクタから学んでも4か月では無理だったという事ですね
私の考えは違います 撮影の際、こわいから拒否することはできても
他のスタッフがその気で 撮影を拒否するとシーンによっては賠償金を支払う羽目になるし
所詮役者も芸能事務所からの契約社員、派遣社員なので
使ってもらえなくなる圧力があり嫌々無理をした、とみています
普通に考えてみてください 免許センターで免許取りたての人にドリフトや峠のグリップ走行の
ノウハウを教えて じゃぁ原付をカーブで追い越すシーンを撮ろうか、なんてやらないですよね。
自転車を甘く見過ぎていたという点と指導が足りなかった点があります。
妄想突撃クレームでもなんでも好きにしな
俺はそういうの嫌いなんで傍観しとくわ
サドルを少し低くして、後退量は最大。
例えば、WH-RS500等のチューブレスホイールに、フォーミュラプロRBCC 28C 500kPaとか
空気圧が低くてもエア容量に余裕があるから、接地感もあるし下りコーナーでも安心してタイヤに荷重を掛けられる。
ヒルクライムもレース会場でも下山時は、エア圧を下げるように呼び掛けてる。
未整備の所はタイヤをふにゃふにゃにして設置面積を挙げるって言う名目で
昔のバンバンって二輪にはエアポンプがあったんですよ。
となると携帯用の空気入れも必要になりますね
１車線内の「ライン取り」が解ってりゃ、助かったんじゃないかと思う
素人さんの峠の下りは、倒れ込むようにコーナー進入したり、コーナー中にブレーキしたり…
逆に切ってから曲がったり…インアウトインとか…
こういう支離滅裂行動をやめるだけで、通過可能速度が20km/hぐらい上がり。そしたら助かる
可能な限りジワっとしたゆっくり・スムースな操作が一番速い。これがセオリー。
タイヤは、スリップアングルが少ない程、車体が進む向き変える能力が高くなる
車体の進む向き以上に、車体をクルクル動かしてもスリップしてコケるだけ
速度ベクトルがコーナー出口を指す操作がどういうものかがわかってないのに
スピードを出すとかドダイ無理なハナシなんだ。
繰返すが、クルマが進む向きが変わる以上の舵角を与えるのはムダです
ロードバイクで下りが40～50kmってのはかなりの低速
馬鹿としか言いようがない。 慣れが一番怖いと思うよ
無茶してこけても誰も褒めてくれんし
カーボンホイールだとディスク欲しくなるかな、と思うくらいブレーキ掛けるw
すぐ吹っ飛びそうで怖い
一度、車のサーキットを見たらいい。
舗装は一般道よりはるかに目が粗く、ヤスリの上を消しゴムかけるような感じでグリップを確保してる。
当然、タイヤはみるみるちびる。金かけて、プロテクターもつけまくって、サンドトラップも設けてレースが成立してる。
自転車レースみたいに100年以上ほとんど安全性が向上してないスポーツを、あまり真似しない方がいい。
バカがやるのを見るのは面白いけど、自分がやるもんじゃない。
サーキットと比べるなら公道レースじゃなくてベロドロームだろ
危険度でいうとWRCぐらいか
骨折こそしなかったけど雑菌入ったかで腫れ上がって点滴2週間。
サイクリー行っても、女性用の中古品がやたら多いし
山ガールやカープ女子のように不特定な女に取っ付かなかった。
やっぱり体型がモロにわかるピチパンがダメだったのだろうか
マン島TTでは2輪は(4輪も)プロテクターつけまくりだろ。
自転車競技のように、競技場も選手の装備もも安全性がほとんど向上してないってのは他に無い。
約半数の女性はフレームがなくて困るってことだからな
例えばこれはスペシャの女性用の一番小さい44サイズなんだけど、
背の低い女性はそれをさらにこんなヘンテコなポジションで乗らなくてはいけない訳ですよ
https://i.imgur.com/3OxaqJ7.jpg
こんなんで楽しめっていうほうが無理あるね
650cのフレームを特注したり探し出したとしても、
今度はホイールとタイヤが選べないし
オタクは基本的にインドア派なので
いいんだよ、細かい事は
峠名＋ロードバイクでYoutubeを探して、出てきた一番上手い人の走りを -10km/h スローダウンして再現すればいい
ブレーキ掛け過ぎは、フェードという最悪の結末に…ゆっくり≠安全じゃない。ブレーキを掛けない時間をしっかり作り、メリハリ -10km/h
動画主だけ倍のグリップで走ってる訳じゃあるまい…達人が50km/hで曲がったコーナーを、速度を2割減の40km/h。これで十分です
考えてどうもならないと思うなら、暗記！
私は更なる達人に話しを聞いた事がある。一番安全に峠を下るには？…自転車を押して坂を下るのが最強だそうだ。ナルホド！
>>675
趣味として成立する、最低限の速度を出す体力が (停止込 23km/h～以上かもっと？) 女性にはツライ
いや、男だってツライけど、女性にはムリして何百キロ走る根本的理由が無い。男は伝説を求める。だからやれる。いや、やる。
購入当初は、ゆっくりでもいいよねーで楽しめるケド・・・
13km/hとかで走っても、河の中上流 ～ 海まで50kmの往復(約100km)を、あえて自転車で行ってよかったと感じられない
4時間で100kmと7時間で100km。これは意味が全く違う。後者を体験すると、もう二度と自転車には乗りたくなくなる。
メディアは純化した魅力ばかりを伝えてくるが、実際の現場には、撮影車・輸送車も何もない。許容されるゆっくりさには限度が出てくる
つまり、原チャより少し遅いぐらいのペースで走れる必要がある。
実際には、女性だけじゃなく、男も結構辞めてると思うな俺は
免許取って自慢のチャリより安いスクーター買ってみろよ
それでも同じこと言えるなら相当速いよｗｗ
いわゆるモータースポーツ的な、ライディング理論的な本を一度くらいはカジった奴が乗ってて
タイヤを上手く使える
自転車野郎の問題は、速さを、漕ぎの問題と、ライディング理論の問題に切り分けられてない事なんだよね
まぁそれでも追いつけちゃうバイクは、乗り手がダメなので、下手に抜くのはお互いにとって危険
何の感覚も知識も無い人が載ってると見て間違いない。
自転車アゲで、自転車速いんだぜって言いたい俺の立場で考えても、追いつく道理は↑以外に殆ど無いかなって思う
ブレーキ握って、どちらかのタイヤが滑ったなら、そっちのブレーキを緩めれば滑る前の状態に戻る・・・
こういった、バイク界、車界では既に答えが出てる事が全然話されないのが不思議
速度域が低く、コケて止まれば擦り傷～鎖骨骨折の小事故で済む。だから勉強しない。これは甘え
対向車や一般車両のなかで走ってるわけで、ブレーキで前輪が滑ったぐらいで簡単に制御不能になったら本来はマズいのだ
やっぱりそういうのは、どっちか言ったら、バイクの方が上手いし
ココがうまくなければ、バイクなんて危なさがメリットを圧倒的に上回る乗り物になってしまい乗る意味がない
更に、この価値軸から落ちこぼれれば暴走族で一生低速走行の刑の処される。
原付が違反しなきゃ余裕で抜けるから
いやあー自転車は厳しいと思うよ・・・
違反しないならと言ったろ
スピードリミッターが60km/hで効くからリミッター解除しないと無理。
イグニッションオフすりゃ重力だけで出せる距離勾配の坂は有る。
ブレーキも効きが悪くなるからマジ危険だが。
法規関係なしならNS-1とか100km/h出る
リミッターが働いて燃料カットされて
結果エンジンブレーキが効いてしまうんでないの？
原付の60km/hはレブリミッターじゃなくてスピードリミッター。
で、自転車が下り坂を制限速度守って登りも下りも30で走る原付に勝てる高校生がどれだけ居るの？
エンジンかけてたら５０が限界だった（ホンダ）
４ストスクーターのズーマー トゥデイあたり？
下りで30km/h出せない奴っておしとやかな女子くらいだろ
世の中には二種類の人間しかいない。バイクに乗る奴と乗らない奴だ。
作者ブログも通常運転だし
すごいよな
けっこう危険だと思ったんだが実写でも突き刺したんかな
福富「皮を剥いていないからだ」
5kmを歩いて下見で20分
って復讐を誓って必死にリハビリしてるとか
競歩の世界記録なら十分だ
コマになってない大半の部分は全力ダッシュだな
一時間程度なら時間を止められる
走り屋に煽られてるからヘイト溜まっとんのやろ
下りな、登りは当然無理
危ないから
抜こうと思えば抜けてしまうがそんな無茶で事故が起これば規制だなんだと締め付けの口実を与えてしまう
車の少ない峠(登り)は自転車で全力出せる唯一の場所になりつつある
そんな所にまで目を付けられたくないだろう
だから問題を起こすな下りは安全運転してくれクライマー全体のために
普段車やバイクに対しては｢己の力で走るのが云々｣言ってるくせになw
同感。
下りで車やバイクに追い付く坂って逆から走りゃ事故リスクが少なく登りがいの有る坂だからな。
漫画は漫画、自分中心な考えはやめて楽しく乗れよ。
一瞬地面と干渉して浮いたぞ。 ペダルの足こぎ部分はもっと短く そしてザラザラトゲトゲ
してた方がいいな
バンクの限界に挑戦はしてみたい
４秒Ｇｅｔしたキモー筋のようなカーブが理想
手嶋にスプリントで負けるクソ雑魚はお呼びじゃないから。
あげたハンデが大きすぎただけだから
自転車のレースってした事ないんですけどそういう人って使えると思う
終止ずっと先頭走ってスリップストリームになってくれる使い方や
弱い人を後ろから押し続けてくれる人って
メッチャ良くないですか？すごく重宝すると思うんだけど
弱い人を押すって言うけど、手嶋古賀より弱い奴なんかチームにいないじゃんw
実際に強いのは、古賀や杉本のような
ロングライドタイプだろ
ようするに自転車のマラソンだからな
ゴール前で接戦になる展開ばかりの、この漫画世界は別にして
瞬発的な力は、本来はあまり重要でない
その理屈がわからない
古賀は京都の水田君よりは強いだろ？
御堂筋ならこういう奴をちゃんと擦り切れるまでスリップストリームに利用すると思うけど
このコンテンツの現状がはっきり見えた様に思った。
スプリントも山岳もそりゃハコガクが取りますわ
御堂筋みたく脇目もふらず総合狙うのが賢いわ
コラボだけは全盛期並み。自転車界がとにかく依存しまくり、
もう古賀信者はいいから。
今年のインハイで手嶋の惨状見れば古賀なんぞクソの役にも立たないの分かるだろ。
３年になれば手をつないでゴールインが
できそうな気がしてきた
杉本、イキリ、イキリの相棒を
兵隊に使えば
ヘルメットとかの問題じゃない
他の選手のが全然早い気がしてならないんだが
練習で普通に使う
つまりまだ練習段階だと
お前のダンシングは単調だ、もう一段階進化する
表現してみろよ全身で！
そう、頭で鳴ってるオーケストラを指揮するコンダクターの様に！
3年時の6人目は1年生レースの勝者が入るのが総北の伝統だからまた新キャラが出てくるはず。
見たかったのは杉元弟が入って兄弟トレインとか物語が出来るけど、ビジュアル的にも無理そうだな。
足終わってる奴をダミーに逃げさせて、引っ掛かった相手のエースをつぶすってことなら、
ロードレースらしい駆け引き展開といえるのじゃないですか（引っ掛かる相手は馬鹿すぎだけど）。
次の登りで速攻使い潰すチーム
それなら 坂道、鏑木、段竹、杉元、杉元弟、新人 でバランスもちょうどよさ気やな
てめえでアニメのスポンサーをやるほど
力を入れているからな
雑誌の基幹プロジェクトなので
ストーリーとかも
会議にかけて決めているかも知れん
三年目まで引っ張ったら地獄絵図やな
海千の編集や役員雁首揃えてこの有様か
現状だと事故漫だからな
で、海外チームとしてッショ先輩が出てきて小野田と対戦するとかね
マナミくうううん、今泉くうううううん
オレはおまえを信じているッ
オレを震撼させたのはおまえだけだッ
御堂筋さんの肉うううううう
サイクルモードでここんとこ毎年弱ペのイベントあるけど集まってるの腐女子ばっかりだもんなあ
弱ペの時間帯だけステージの客層がオッサンから腐女子に代わるw
それも、今年からは東京だけになっちゃったからねぇ。
コルナゴやアンカーもない
店で売ってないキャニオンの試乗ができるのが唯一の魅力かな
デカいギアにチェーンはかけたか！？
そんな釣りにこのオレが（ＡＡ略
古賀さんもまだ怪我から復帰できてないし
誰もいないな
＼僕は経験者だからね／
小野田には周回勝ってたよな？
記憶違い？
小野田だけじゃなくポキと豆にも1周先行してるよ
青山羊が追いつかれたからパーマが壁になって青山羊逃しパーマがパスされた所で後ろから追い付いてきた
追い禁だろうと早朝や居残りでいくらでも挽回できるんだしあそこで勝ったのがインハイだ！ってあのバトル自体が強引すぎる
全員完走してから選考でも良かったし何なら箱学みたいに選考レースすれば話数稼げたしゴールスプリント中に回想入れてテンポ狂わすより話数稼ぎとして自然だわ
周回数では勝ってたけど力比べで故障リタイアしてるからな
スプリントで勝ってその後完走したほうがレースで使えるという判断は自然だと思う
あのくらい、できないヤツには
ゴッドには勝てないだろ
旧一年チート三人集は強すぎたので
ゴッド的な技が必要無かっただけ
話にならんがな(´・ω・`)
どっちが勝るのか
今年のオーダーは無駄に使い潰してるだけのくせして
最後の1人に繋ぐ！！みたいな演出しようとしてるのがまじでないだろｗ
キャラ毎に毎回やられてもね...
他にもキャラ掘り下げの手段は幾らでもあるんだし、展開ってのを意識しないのか作者は
物語の進行は止まるし
どうせお涙頂戴の展開につながるのがミエミエ
自転車選びに店行ったけどやっぱりPrinceクッソたけえ
最大のツッコミ所はそれだろ
タイヤ一本６０００円（中古自転車の価格）もする
１０万弱～数十万の自転車を
中学生高校生に買い与える家庭が、うじゃうじゃいる点
オレ、ガキのころ家に自転車自体が無くて走っていたし
おまえら底辺と一緒にすんなよ
俺のオヤジは定時制工業高校卒だけど中学の時スポルティーフ買ってくれたよ
赤色ﾃﾞｰﾊｰすぎ
ガンなんて安物乗らんでしょ
高すぎて手が出ないからGANSにしたけど色だけ合わせる勇気も持ち合わせてなかったってことでしょ
せめて坂道が京伏に入学して自転車始める展開なら
そうするとキモ泉君がどんどん人間離れしていく展開になるんだろうな
鳴子のはプリンスだと思う
連載開始当時のドグマじゃね
その作品は知ってるが関係ない作品のスレで挙げる意味が分からない
すまん安価ミスった
>>813は>>812宛て
チンピラ兄ちゃんたちがスーパーカーで走りまわるのも当時から指摘されるくらい非常識だったけれど、
それはそれとして、十分少年まんがとして成立していたという例。
子供が簡単に真似出来る非常識(危険)か否かは決定的に違うだろ。
いくら自転車漫画とはいえ、ドヤ顔で見せびらかすのはいかがなものかと
じゃあもう全員DOPPELGANGERのロードバイクでレースでいいよ
機種間のハンデも無くなるし
ただしカンザキサイクルでRDもつけてもらう
クロモリフレームは高木が改修する。補強ビシバシで20kgぐらいある。
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/7/f/7f1e9245-s.jpg
ばくおんやんけ
銅橋のチャリは分厚いクロモリに鉄ハンで20kgみたいな設定にしただろな
多少はしゃーないとは言え分割ゴールはちょっと
あの謎ルールなんなんだろうな…
合宿の無意味なスプリントやモットルのデスマッチとかぶち込んでくる辺りバトル描きたいだけな気がする
ストーリーの繋がりがー
とか作者言ってたけど
どう見ても作者編集その他諸々、連載当初は無知丸出しだったよね
学割きくアンカーとか使ってるのかな
それを「本格自転車漫画」と宣伝しまくりのギョーカイ人どもときたら…Ｋ談社と違って頭が低いからって。
よく考えると、当時ウン千万のｽﾊﾟｶをワカゾーが乗り回してるという設定。
なるほど。
ロードの方はそうでもないSワやらドグマも見れるしデュラも少なくないし驚いたことがある だけど全員が全員高級機使ってるわけじゃない
トラック用のピストやらTTは学校備品なのかアンカーが多かったかな
自分のところは何故か自分以外全員(7人)Meridaのリアクトだった
示し合わせただけでもないのに、謎だ
・・・たしかに北見のつくるマシンには魅力があった
それはスピードに魅せられた者なら誰でもすぐにわかる ある種の共通するたまらない魅力
しかし 同時にそれはかなりの危険度を持つマシンだった・・・
ある種のそんな人間にはスピードは麻薬よりきく 北見の作る自転車はまさにそんな連中にドンピシャとはまったんだ
傷害保険すら下りない無謀なケースにもかかわらずロードレースやシクロクロス MTB ダウンヒルで
圧倒的に速いマシンを求める最高速ユーザーの連中は北見の作るマシンに夢中になっていく
ロード シクロ MTB ピスト ランドナー 実用車 ママチャリ 三輪車・・・
北見は依頼を受けたらどんな自転車でも躊躇しないでチューニングした
北見の作るその自転車は まるでくるおしく身をよじるように走るという それは同時に誰も使いこなせない自転車たちだった
レーサー達は毎週事故で搬送され 最高速ユーザー達はだんだん北見からはなれていった
あるマシンの乗り手はアキレス腱断裂で永遠に直らず ある競輪選手は最終バンクで飛び長い療養生活を送る
あまりにも危険すぎるマシン達 まさしく地獄のチューナー 北見淳
そして２１世紀に入り よりライトなカーボンフレームとチタンフレームの急激な台頭
北見の店の客は一気に減り 借金のみがかさむ
そして彼はある日 一台の自転車を作る
北見が最も愛したブリヂストン･･･ 北見の全てをつぎ込んだ悪魔のロードマン
・・・そして翌月 ショップはツブれ北見は消える・・・
買ったショップが一緒だったとかじゃ？
金城→TREK、コツコツ貯めたっぽいからまぁわかる。
田所→スペシャ、扱う所多いしわかる。
東堂→リドレー、実家金持ちだしわかる。
今泉→スコット、実家金持ちだしわかる。
ーーーーわかるラインーーーー
真波→LOOK、？？？
鳴子→ピナ、？？？
杉本→コルナゴ、おっさんかおめーは
ーーーー100万オーバーラインーーー
小野田→BMCマイヨ、無償で提供だと？？
御堂筋→デローザ、その家庭でどして？？
新開→サーベロ、わけがわからないよ
canyon、cube、factorあたりと予想
ジャージには入ってるよ
御堂筋のデローザは母親死ぬ前のこどもの頃から乗ってるから
あんなサイズなんじゃないの？
新開のサーベロ
2ヶ月ぐらい前のバイクラの女子高生ライダー特集でサーベロのピスト乗ってたな
新開の家もそれなりの家なんじゃね？
アニメ一期の頃なら兎も角今は少なくともマイナスにはならんのでは
あいつの自転車が好きだから走るってのは共感できるし
あのロードなら宣伝ぐらいしないと割に合わんよなｗ
実際はスポンサー禁止だろうけど
いや2年目も手嶋は基本足引っ張るしかしてないじゃん。
スプリント勝負で押してもらったりw
そろそろ出してもいいころやな
親父は日雇い派遣社員で、コツコツ金を貯めて
高級バイクを買って息子に与える
息子はバネのギプスをつけて特訓
ツールの星が目標
小野田プロにインハイで活躍してもらって
総北に新入生を集めてチャリを売りつける
カンザキサイクルの戦略だぞ
んなわけないだろう
中二で肘壊して野球やめてんだぞ
洋南大は偏差値どのくらいなのかね
キャノンデールのMTBを買いに行ったら、何か頭のデカい手嶋パイセンがカッコつけてコッチ見てるパネルが横に置いてあって吹いた、笑うわあんなん
それなんてGIANTの星
筋肉押さえてるレーパンめくる御堂筋的だな
母親に誉められるために自転車乗って、
母親死んで、そのまま高校生になったとか陰なイメージ
インハイ最終日も同着で「勝負はまた来年！」で終わりにすれば伝説になれた
話しとしても競技漫画としても
あとは出がらし
それを味わうのも一興だが
カチューシャと蜘蛛はライバルと競って楽しむのが大好き
マナミはバージン山頂を頂いて楽しむのが大好き
キモー筋は、他人を愚弄、嘲笑、罵倒して楽しむのが大好き
皆がそれぞれ自転車を楽しんでいる
ハミる以前に、
先輩に袋にされる
競技の能力が高い というだけの理由で
一年が部の全てを掌握できることなど
絶対に無い
潜在能力があるあの人とかなんでインハイまで辞めないでいられたのかほんと謎
水田くんを前に放り投げたりできる超人だよ
漫画的にあかん
ワイオールラウンダーやって言っとけばスプリントリザルト取りまくっても問題ない
石垣君の人望のおかげや
これからはパンチャーとして再出発や！
(杉本は巡航型ってセリフはあったけど)
分かりやすさや一般向けを意識してとか後出しなこと言ってたけど
インハイで協調とかエースとか着順とか謎ルール満載？な
「本格」ロード漫画www
本格じゃなくて
ただの漫画だよねぇ
スプリンターは軽く80キロぐらい出せんのかな
本当にあるけど
アタックしないってだけで止まったりはしない。
大喜びするせこいキモー筋
御堂筋、ゴッド、待宮、鮫、新開弟、困り
聖人
石さん、庭妻、古賀、杉元兄、井瀬、里崎、
そういう人種はバイク乗れw
っていうけどモータースポーツなんて初期投資からランニングコストまでエグいからな、幼稚園児から高校生まで親が掛けてる金額考えたらロードだって大会出てて元々親がやってたとかならたとえフラグシップだって割とよくあるだろ
どう見てもネタだろ
しっかりボクゥをゴール前まで引きや
そしたら、ボクゥがゴール、取ったるさかい」
金城、田所、巻島「ハイッ！」
そもそも紳士以前に未成の子供やっちゅーの。
そんな奴が紳士協定とか笑わせるw
完全に舐められてた真波とのバトルはそんな差じゃ無かった様に見えるが
その通りなんだが
全高校最強レベルのクライマー、マナミに
ついていける時点で、才能ある実力者だからな
単なる努力では、そんな実力はつかない
高校自転車レースの中で凡人が活躍する、という場面なら
やはりレース中ごろでリタイヤする前提で走る、
エースの牽引だろう
3年でも杉本補欠なら笑うが
全くの初心者から一年後サイクルマラソン優勝まで行った奴を知ってる
一年であれだけ変われるってことは
後、坂道や巻島とかって他の人に比べ
体勢が後ろよりなイメージなのは何故
栗村さんの監修が効いてるのか
稼いだマージン削ってまでコンビプレイドヤ顔したくて舐めプで待ってたけど予想以上に1年が強くて負けてしまいました
ゴッドの臭いがプンプンするぜええ
負けそうになってあせっただと？
違うねッ
こいつは計画的なゴッドだッ
キリンは啼かない
まずセンサー投げつけてきた時に応じず投げ捨ててやれば良かったんだがな
最終日チームを牽引したろ
毎回同じストーリーだと
水戸黄門にツッコムのは、どうかと思う
2年生→Now（？？？）
1年生→優勝（ちょーし乗って書いた）
まさかの3年連続優勝あるな
よく考えたら、センサーチップとかゼッケンの類って、大会コース走行中、故意に外したりしちゃルール上駄目だよな。
取り損ねたふりしてスルーして
「おい、いま何を投げつけた？クソっ」とか言って加速して逃げるのがいいよ
同じようにインターハイやったらいくら腐女子でも飽きるんじゃない？
デスマッチで負けて追い込まれるような予想外の展開にハラハラってよりお決まりパターンのベタな展開が好きっぽいし
つか総北も箱学も来年キャプテン適任者居ないだろ
銅橋は人望はありそうだがキャプテン向きの人材かと言われると
実力 統率 策略 人望 知識
今泉 90 70 80 60 80
鳴子 85 70 75 70 75
山王 100 40 30 100 40
杉本 50 80 60 70 90(経験者だから)
何だかんだ面倒見いいし。
総北 鳴子 杉元
箱学 新キャラ
京伏 御堂筋 船津
呉南 東村
ポキ折れの件は
副主将に山王を持ってくれば解決
絶対飽きそう
せめてあざみラインはラストまでとっておいてすばるラインでやれば良かったのでは
学連や実業団の話にシフトするか
う～ん
でも流石に作者もキャラもネタ切れかもね
コンタ来日を記事にするのは早っや
プロレスの高山と違い放置かよ…
宇都宮からは今年もギャラ山ほどもらえたんだろうな。さいたまは今年はバーバパパに負けたし(幕張と同日だからって潜り込めないわけでもない)。
エース級3人で圧倒的勝利、って他校をずいぶん下に見た夢ですね。
ドーピング全盛時代の北のクラシックならそんなに珍しくないし、そもそも日本のレースだしな
まして漫画の世界なら不可能じゃない
最終日はレースじゃなくてパレードだぞ
今年も勝って三連勝パターン 20%
来年は海外等それ以外の意外な展開 10%
は、箱学完全勝利のパターンは無いんでしょうか！？
筋君大口叩きすぎで負けフラグ立てまくりだから勝つ想像が出来んのよなぁ
なんか変な安価付いてた
ルールが違うのに同一視w
1年 箱学
2年 京伏
3年 総北
にしておけばよかったのに
少年漫画は主人公が勝ってなんぼ
七転び八転び的な
夢も希望の無いリアルな漫画は、
もうちょっと上の年代向け
実際の自転車界も似たようなルール取り入れただろ。栗村が嬉々として語ってたし。
なお世紀の大失敗に終わった模様。
それこの漫画とは全然違う。
スキーの複合と似たルール。
副数日開催なのにポイントの概念がなく、それでいて山岳賞やスプリントリザルト？
それが権威や影響するって？？
完全に謎ルールでしたwww
ハンマー?いうほど失敗か?
別に３年総北優勝でも構わないよ
（内容さえ面白ければ）
毎年最後はクライムなのにオールラウンダーやスプリンターをエースと呼ぶのは
なんか違う気もする
そこそこ面白い
去年と全く同じ展開だけだ、まあ、しょうがない
前年で一番面白かったのは、田所と小野田の輪唱だが
今年、青柳とイキリで、どこまであそこまで近づけるか
アニメのお手並み拝見といきたい
水田君並の小物臭がする
頼むから3年目は出てくんなよ
ドカベンは弁慶に負けてるだろ
来年はゴールを平坦にするんじゃないかな(はなほじ
予選なんかクリテなんだからリンターだけで良いのにフルメンバー揃えるし去年なんて無駄にデータとらせる必要ないから1年は置いていったと言いながら舐めプで遥か後方まで落ちてから必殺肉弾使って大逆転とか馬鹿の集団だから
それがインターハイ自転車競技
１日目からして訳わからんし
区間賞順に並び替えるんだろブロックしても意味ないじゃん
小野田1人止めるために3人がかりで意地でもブロックしてレース始まって早々怪我までしてこいつらは勝つ気が無く上位ナンバーの嫌がらせするために予選通過したのかなって思う
尾●洋
偽善は悪
金儲けは悪
統べるは悪
無知は極悪
強欲は絶対悪だ！
新しいスレッドを立ててください。
life time: 118日 10時間 43分 11秒
運営にご協力お願いいたします。
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