弱虫ペダルを自転車乗り的に考察するスレ★11 [無断転載禁止]©2ch.net
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◎日本ブランド◎
AMANDA,ANCHOR(BRIDGESTONE),ANTALES,ARAYA,AVEDIO,BEALL,CALAMITA,CEEPO,CHERUBIM,DOBBAT'S,DOPPELGANGER,EMINENZA,GRAPHITEDESIGN,INTERMAX,JUNEBIKES,KHODAABLOOM,LEVEL,LITEC,MAKINO,MARUISHI,MIYATA,NISHIKI,PANASONIC,RITEWAY,TOYO,VIGORE,YAMAHA,YONEX...etc
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CYFAC,CORIMA,LAPIERRE,LOOK,MBK,TIME,VITUS...etc 【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/
ミヤタのカリフォルニアスカイRで荒川河川敷を走る40代職歴なしのデブ青木 アホか!全然気付かんかったわ
あの乳首、めっちゃ遊んどる乳首やんけ! やはりアブは登りのコソ練やってましたドヤァのパターンかなこれは 言ったはずだ…
箱学は6人全員がエースだと!(ドン!) なるほど、君の言わんとする意味が大体見当が付きました、きみはこう言いたいのでしょう、筋はどこだ! 後ろ走れば無条件で同じ速度で走れるみたいだけど、スプリンターが全力で走ればついて行くのにもそれなりに脚使うよなぁ 無条件ではないな
イキリはすごいからついてこれた、という描写あるし
鳴子は御堂筋に千切られてる 後ろ走ればついてけるのなら、スタートからゴールまで全選手がひとつながりで走るんじゃね? 牽引力がめちゃくちゃ強く、人数が増えれば無限に速度が上がる世界なのに、
前に出て先頭交代しようとする人たち >>20
優勝以外なんの意味もないと言いながら
区間賞の為に人数減らす世界だし・・・ この漫画に限らず引っ張ると速度爆速になるロード漫画多すぎると思う 後ろが楽になるというだけで、絶対的なスピードがどーんと上がるわけじゃないんだよね。
ドラフティング、スリップストリームともいうがそれで全体のスピードが上がるなら、
F1とかmoto GPとか400km/h、500km/h出てるよ。 F1ってマシンの制限的にもう速度は無理なんじゃないの? 自転車乗りにとって、この漫画のヒットで何かメリットってあった?
自転車屋が儲かってるだろうが、既存のユーザーにはなんもいいことない気が。
むしろ勘違い野郎が増えたり、自転車屋がさらに増長したりとデメリットばかりな気がする。
うちの近所にはいけすかない自転車屋しかないんだが、なんとか改まってくれないかな。 一般的には変なカッコしてても「自転車の人だな」と認識されるようになった、とか サイクリングロードで僕の後ろにぴったりついてくる知らない人が増えました。 >>25
自転車の売り上げが上がり店が潰れにくくなった >>29
これ
業界が潤えば俺たちの選択肢が増える ちょっと調べてみたんだが、スポーツ自転車の販売台数が顕著に伸びたのは2005年から。
弱虫ペダルの連載が始まった2008-2009年はむしろ伸びが鈍化してる。
ただこれはリーマンショックの影響だろうな。
その後再び急伸するが、景気回復によるものか弱虫ペダルの寄与なのかは分からんな。
なお、この間、自転車屋の減少には一度も歯止めがかかってない。 >>33
弱ぺの人気出てきたのは箱学3年が出てくるインハイ辺りじゃない?
リーマンショック後の急伸がこれじゃないかな
自転車屋の減少は町のママチャリ屋じゃない?
スポーツ車専門で経営が成り立ったり、一見スポーツ車置いてないようなちっさいママチャリ屋っぽいとこでもルック車じゃない、それなりのアルミロード置くようになったりしてるし >>25
ドロップハンドルだせ〜wって言われなくなった >>25
キャプ翼→サッカー競技人口増大→Wカップ
効果が明らかになるのは10年後だろう
外国のメジャーなロードレースに出場する選手がどの程度増えるのか
最もうまくいったケースが
メジャーなロードレースに参加資格のある日本のクラブが
できる、という結果やね >>38
オランダの道路事情を見ると、車道、(路側駐車帯)、自転車道、歩道ときっちり
整備されたら、逆に速度は30km制限だと思う。 >>37
キャプテン翼ってジャンプ全盛期の400万部売れてたころでしょ。
でもチャンピオンは30万部弱。弱虫ペダルも一冊当たりの発行部数は
30数万部。読者の絶対人口が違いすぎる。
ロードやクロスの振興は弱虫ペダルとは別の要因な気がしないでもない。 売り上げに影響したのは弱ペダの連載じゃなくてアニメじゃない? 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>39
信号ある道路で40キロとか出さないから問題ない 幹線道路とか40km/hくらい出すと信号が青続きだったりするから出すなあ 通勤で幹線道路走ってると、ゆっくりだと信号ひっかかりまくるんだよ
40km/hくらい出すとうまく信号にひっかからず抜けられるってこと 仕事するのにハッチャケて仕事になんの?
5分早く家出なよ 弱虫ペダルの世界が現実になったら、
「箱学が公道で邪魔なんですが」と知恵袋に書かれるに一票 >>42 観ている人が少なくても、
ヲタクが『けいおん!!』のノリでロードバイクを買う。
身体を鍛えてないロードバイクに乗っているヲタクに健康的な人が乗る自転車が追い越される。
「なんだ?あの自転車は?」
そして、普通の人がロードバイクを買ってみる。
東北大震災後の一週間以上も、私鉄が全線不通となり、都心まで行く電車の始発駅まで自転車通勤。
ロードバイク乗りを観る。
「なんだ?あの速い自転車は?」
自転車屋でロードバイクを普通の人が買う。
電力供給された私鉄各社が、全線開通して復帰する。
再び、近所の駅から電車通勤。
「買ってしまったロードバイクどうしよ?」
レーシングパンツとビンディングを履いて、ロードバイクを週末の趣味にした。 電車の代わりならクロスバイクがいいな
ロードは安心して停めておけないしクロスバイクならキャリアつく スピード気にしないならMTBが良い
もし直下型で道路ガタガタになってもなんとか走れるし 路面ガタガタでもマラソン履いてりゃなんとかなりそう イノシシをひいてトラウマになった新開 (弱虫ペダルMTB篇) 雪解け水で路面ぐちゃぐちゃになってて皆押して登ってる激坂を一人でヒメヒメ歌いながら余裕で登っていく鬼畜な坂道君を見たい >>67
ダウンヒルが中心になると思われ。
「ふぃめ☆ふぃめ(マウスピースでもごもご)、あ、舌噛んだ!」 生駒山暗峠で、
生まれて始めて坂を苦しく思う坂道君を見たい
坂道「好き好んで山坂を登る連中は馬鹿だな」 暗峠だと歴史を感じますぅ〜とか言って喜んで登りそう フルームでググったら
温和な顔の選手が
オレは松本人志だと思う ゴールまで20分もかからんタイミングにチョコなんか食ってんのはなんなんだろうなって思った >>73
作者はロードに詳しくなかったみたいだから、フルームとか知らんでしょ。
モデルは他のマンガの登場人物な気がする。 >>80
勉強してたらこんな漫画になる理屈が皆無。 知ってて書いているに決まってんだろ
リアルと面白さは関係ないんだよ
特に子供向けはな
スラムダンクもテニスの王子様も経験者が書いてるし鳥山明もかめはめ波出せないんだよ ツールの実況にゲストで呼ばれた時の無知の晒しっぷり知ってるのか?
子供向けに面白くしてるなんてどこから出てくる話だよw 本人の弁だとそういうことになってるな。
回りはあきれ顔w まあネットに張り付いてる奴の方が詳しいかも知れんけどあっちはもろもろで10億は稼いでるからな
レースで勝つわけでもなく2ちゃんで知識自慢する人生もイヤだなぁw 巨人の星の川崎のぼるも
ほとんど野球を知らなかったらしい まああれは作画だからいんらだけど
キャプ翼なんか知らないからこその面白さだね
のりりんとかリアルで面白いけど、子供に爆発的に受けるのはファンタジーなんだよな ファンタジーでも別にいいんだが、そのファンタジー内で破綻してるのはいかんでしょ。
あと、どのキャラにもモデルはいないそうだ。 弱虫ペダルのアニメは好きで見てたけど、ツール・ド・フランスとか本物のレースは興味無いから見てない、ルールも選手もよくわからん 三年間御堂筋くんが圧勝で今泉くんは結局一生勝てなかったっていう設定だったらリアルだな〜と思う あんな小細工しなくてもポキが筋君に勝てる要素無いんだよなぁ 御堂筋君のバイク顔負けの車体傾けるやつやろうとしたけど怖くて出来ねぇ 御堂筋くんはスプリントもトップってのがチート過ぎる
スプリントがキッテルより速いフルームってことだからね 箱学三年が抜けて次世代の箱学の連中腐ったヤツらばっかだな
他校の奴らをとにかく煽れ、見下せと先輩たちに教わったのか、あいつら しかしやはりアブは登れるようになってたか
最後のスプリント勝負に出てこない以上それしか無いとは分かっていたが
新開弟といいどいつもこいつもオールラウンダー化して面白くないなぁ
それぞれの持ち味を活かしてこそチーム戦が盛り上がると思うんだが チェーン落ちは止まって待つ
暴言吐いて相手を馬鹿にする
ハンドル当てたり目の前塞いで落車狙い
追い越されたら掴んで引き倒す紳士のスポーツさ
胸ぐら掴むような野蛮人は即失格さ ちぎられそうになったら、チェーン落とせばいいんですね了解。 「僕は3年だから山頂の景色を見たくなってね」が本心かもよ。
山頂でピースして写メを取りまくり、部活をエンジョイしてる泉田を見られると、おれは信じてる。 >>98
箱学で実力があるのにインハイに出られない下級生は、
不祥事でお休みしてるという設定だから、来年はさらに腐れ外道チームの予定 >>105
坂道でギアランダムクリックしながらペダルもランダム回転 >>107
来年は、少年院帰りの
マジワル登場か
「ネジりん棒、食わしたりイな」 >>107
不祥事起こしたのに主将になれてインハイにも出れるゴッハンとは さすがに来年はキャラが持たないだろう
次は世界編に突入
肘打ちなどの暴力行為やドーピングし放題の海外連中相手に
ラルプデュエズで小野田くんが100人抜きだよ 日常的に食べてるものが実は駄目だったとかいう感じでオナシャス 海外篇では、小野田くんがチームメイトに尻穴で奉仕。 小野田が、フランスに行ったら楽勝でアニ研できるよ。フランスはアニオタ天国だからね。
そして入部をかけた賭けレースで、ボーネン、サガンあたりがごっそり刈られる。 >>111
バレなきゃイカサマじゃねーんだぜ
つまりグラサンがあほだったって事だな ところで三日目ってゴールどこなんだ?
榛名から北西方向に向かったのまでは覚えるがそれ以降描写あったっけ? 銅橋「おめーみたいな奴好きだぜ」
鏑木「ここで愛の告白か⁉」
銅橋「バカ! ちげーよ、・・・いや違わないかも」
鏑木「お、おれも・・・」 >>120
ゴッハンが先にゴールしたみたいだが、自分が引っ張って倒して自分より重症な相手を置き去りに先行ったってことか
棄権する気ならその場でするだろうし、ゴールした後棄権するって言いに来ただけで棄権してないんだろうなぁ 二年時優勝してるから当然棄権なんてしてない
とはいえ自分で引きずり倒して怪我させた相手を待って
ティータイムしてたら煽り以外の何物でもないだろw >>124
いや普通は大会スタッフに俺が引っ張って倒しましたって申し出て金城の手当てさせるなりするやろw
ゴールした後棄権するつもりだったみたいだし、どうせ棄権するんならそう言う対応すればまだ過失って思えるけど
倒したわ先行くわって故意にしか見えんし後から何言っても手遅れだわ
金城の性格わかってて棄権って言ってみたけど棄権しなくて良いみたいな事言われて実は内心シメシメって思ってそうだ >>127
骨折れてるからな
それ見捨てて走って、「つい、引っ張ってしまいました」
は、通用しねえだろうなあjk
競技であり公道扱いでは無いだろうが、
道路交通法的な発想では
救護義務違反の轢き逃げであり、
ヘタしたら交通刑務所行きの事案だ >>121
渋峠なんじゃ無い?近すぎるかな?
有名な温泉地通るみたいなこと言ってるし 審判つーか競技委員の数限られてるんだから
汚い事しようと思えばいくらでもできるよな
他校のスポークに棒状のもの挟んでみたり
横から蹴り入れて落車させたり
勝つために手段選ばない的な御堂筋系キャラ出すとこの辺が矛盾する >>131
精神的なdisと味方には過酷(でもないけどな・・・)なオーダー出すけど、クリーンに戦うからこそ御堂筋は人気キャラになってるんじゃないの?
ってかインターハイの他の悪役(?)もゴッハン以外は集団からのアタック潰し位しかしてない気がする 写真判定までやってるスプリントで
あからさまに反則なんてできるわけないだろ
競技委員いないところでの話じゃねーの? 少年漫画では自己解決が基本、無法地帯の話と思えばいい
現実の展開:
拉致られる→警察に相談
競技中に骨折の大怪我→箱根学園側の監督責任、福富&親&箱根学園が金城&親に謝罪
漫画の展開:
拉致られる→主人公が救出に
競技中に骨折の大怪我→福富個人が総北自転車部に謝罪 >>136
なんだその意味不明な返し
御堂筋がクリーン()とか言ってるぐらいだから
まあしかたないか >>139
御堂筋君は基本クリーンだろ
スプリントで競ってる相手に追い抜けるよう道開けてくれたり
チームのために戦闘シーンに出たい選手に協力を申し出てりするんだぜ? 一年時の戦犯は確実に荒北
小野田を先頭集団に引っ張ってくるべきじゃなかった このマンガでの先導車は黒板でお知らせをするだけの簡単なお仕事です リアルだと急ブレーキを踏んでライダー突っ込ませたり
ライダー掴ませて楽して連れて行ってあげたり色々とやることあるからね! 紳士協定っていう暗黙のルールのせいで紳士的に見えない不思議 >>138続き
現実の展開:
競技中に骨折の大怪我→
箱根学園残りステージ出場辞退
福富退学OR停学(金城親子が寛大な処置を望んだ場合)
漫画の展開:
競技中に骨折の大怪我→
箱根学園何ら関係なく優勝
福富主将に この漫画2年でもなんで全く同じ事やってんだ?
一年時が好評だったからずつとこの展開で行こうって思っちゃったのかな? ネタ切れだけど人気あるから辞めさせてもらえんのだろう
広島まで去年通りでさすがに読むの辞めたけど >>146
停学まではいかんだろ。
3ヶ月の出場停止という規則のはず。 自分で倒して置き去りにだし故意と取られて悪質だから、大会じゃなく学校としての処分なら考えられる。 リアルだとフルームがカメラバイクに突っ込んだ時誰も止まらなかったよね
紳士協定ってやりすぎると出来レースだからな
マシントラブルは自己責任だし 選手に落ち度が無いと運営が判断すれば救済処置があるだろ >>152
リッチーポート止まったやろが(違)
でも時間救済されたし ゴール前数百メートルで何度も先頭が入れ替わるレースってなんかあったっけ。
ロードはもちろん、他のレースでも見たことない。 レースではないが相撲
有利不利がガンガン入れ替わる >>156
3-4時間も立ち合いしてたら死んじゃう。 漫画だからしゃーないとはいえ毎回同着レベルレースだからまたかって感じがするな 偶にはラブヒメ歌いながら独走とか
キモ!キモ!連呼しながら独走で決着ついてもいいよね 相撲取りがマリオカートやったら、弱ペダ以上のドラマが生まれるっちゅうことか ドラマ版の弱ぺ面白かった。
主人公の坂道役の人の髪型をもう少し短くてボサボサぎみ
田所のガタイがもっと良かったら完璧
後、監督の外国人太りすぎw 自分は弱虫ペダルの話をちゃんと観たのはドラマ版が最初だったりするw
アニメは全部観てるけど原作は適当に何巻か読んだだけ >>162
そうなんだ!
ドラマ版にすると、アニメとかから
結構オリジナル入れて全然違うのになるけど
弱虫は結構変えずにそのままドラマ化してたのが素晴らしい
見た目だけだけど、坂道のママチャリみたいな仕様にしたくてプロムナードハンドルからミドルアップハンドルにしてサドル高とハンドル高さも同じくらいに
乗りにくいw
体勢がとにかく変な感じになる
アニメだからだけど、こんなんで良く90キロいけたな ワンパターンだな。
変な挑発。
変なアタック合戦。 1年で終わったら寂しいと思ったろうけど、ここまでマンネリなら終わっておいて欲しかったな
スペアバイクの方が面白い 今後、spare bikeもワンパターンになるかもよ。
銅橋の1年の頃が、「壁に正の字書いて走って、バレたら穴開けてなかったことにした」とか。 スペアバイクで寒咲兄を登場させて、ひたすらパーツの話をディープにやってくのも面白いかも。
そして、他の登場人物がそれらをポンポン買ってく。
世間の自転車屋、大喜びだろ。 一度盛大に機材の名前間違ってた前科があるから無理だろ ビンディングシューズとペダル持ってきてドヤ顔で「クリートだ!」(ドン!) 進学してすぐきった
古賀パイセンをIHを出さなかったしゃくれ先生は少年漫画がわかっとらんわ
過去の栄光〜挫折→復活して主人公達を支えるキャラに最適やないの
あんなキャラ被りの一年坊誰も期待してへんわ >>173
過去の栄光ww
それ中学時代だろ?
1年下の今泉はエリートで手嶋も知る存在だったのにそのエリート今泉は古賀の中学時代の栄光()は知ってませんでした。
でも何故か現1年生は噂を知ってた栄光()。
とって付けた思い付きだらけのこの漫画でも群を抜いた支離滅裂な設定じゃねえか。 本来なら、ジュニアの試合で会ってて、登場人物はほぼ全員お互いに顔見知りのはず。
それも全国的にね。
古賀を見たら、「この人はその内走るはず」(鳴子・今泉)
御堂筋が進学したら、「ぼくと勝負してエース決めましょう」「いや、知ってるから。どうぞどうぞ」 >>174
手嶋は今泉知ってんのに古賀と今泉が同じレース出た事ない臭いしなぁ そもそも2年目は想定してなかったんだから古賀の件は仕方ない
魅力ないクソガキのため古賀を切ったのが意味不明
鏑木不愉快とストーリーのマンネリのダブルパンチで買うのやめた 古賀は他とかぶらないし、落ち着いて頼りになるいいキャラだったのにな
頭悪い手嶋より全然いいし、古賀キャプテンならもっと面白くなっただろうに
キャノンデールの意向か知らんが ピナレロに乗っています。
鳴子君という男の子が乗っているということでよく信号待ちに声をかけられたり、漫画が好きだけれど
お金がなくてピナレロが買えないからジャイアントに乗っている、少し乗せてほしいという女性の方がよくいます
最近は若くて美人な方もよくサイクリングされているので、ぴっちぴっちのレーシングパンツで近寄ってくれるだけでも
うれしい!
小生の人生順風満帆である! >>179
チビでよかったな!
それとも相当デカい女だったのか? 箱学は私学で自転車競技に力入れてるんだから、なぜ全中で1位になった(と思われる)御堂筋を
スカウトしなかったんだ。福富もスポーツ推薦で入ってるのに。 寮はあると思うけど。
スカウトはあっても断ったかもね。
御堂筋君はチームのトップに立って、箱根学園をぶっ潰すことによって自分を売り込もうとしてたんじゃないの。
箱根学園に入ったらレギュラーの一人でしかないから。
それだったら今泉君の方が何故?になるね。
お金持ちだしスカウトがなくても普通に箱根学園に行きそう。 良い自転車に乗っていると美人な女性の方が寄っていらっしゃるので非常にgoodです。
最近では鳴子君好きの20代の女性の方と意気投合し、年甲斐もなくツーリングや食事もしました。
ちょうど娘と同じぐらいの年頃なので、最近の流行りを教えてもらったり若者らしい元気をいただきました。
こんな良い娘さんがいるならわがままな娘と交換してほしいくらいです。
ディグリーザーが臭いだの、ぴちぴちのパンツで近所迷惑だの本当に口うるさいこと! つまるところ、弱虫ペダルは若い方々も惹きこんで自転車業界をそれなりに活気づけてくれた功績があるかと思います。
小生としても非常に楽しい経験をいただいております。 >>185
金持ちだから寮生活なんてできないんでしょ 【岡山】脱走したゾウガメの「アブー」はどこへ… 玉野・渋川動物公園、捜索続く ばああらー
あぷー裏江坂ぇお酒によっちゅぁぅたええーり
だれはかかいほうしてほちいのら >>189
「グレビーシマウマの「アンディ」が姫路セントラルパークに移動します」-東京ズーネット 箱学が先頭走ってくれるなら、他の学校はツキイチでよく無い?
なぜ付いてかないの?
つき切れしてしまうくらいのレベル差があるって事? >>192
レースの駆け引きって意味ではもう論外なマンガだろう
区間賞とると集団引かされて不利になるしw
のりりんとかカモメチャンス、競輪王ゼロとかはリアルに書いてるが リアリティよりマンガとしての面白さを優先したんだろう
ゆでたまごとかキャプ翼とかと同じで
読む方も割り切らないと???ってなるが >>195
ゆでたまごとかって事はキン肉マン的な漫画って事ね
そのうち世界選手権編とかで、中国代表がライバルをこねてラーメンにしたりしないかな 一年いらんよなあのアホキャラ
古賀か杉本でよかった 鳴子を人間のクズにしたようなゴミだな
世話になってる先輩を無意味に呼び捨てとか >>195
弱ぺの場合、キャプ翼でいうと途中で何点取っても最後に入れたら勝ちみたいなスポーツとしてルールの整合性が保ててないんよ >>199
そうだけど今更やん
マンガもループだから、このスレもループしそうだねw たくさん点取ることがプレッシャーを与えられる(キリッ
まぁ点取る実力がある事はわかるけど温存して最後に決めれば良いよね
適当に流せば相手が勝手に本気出してバテるし最後だけスパートかければ優勝余裕でしたって感じ 分かりにくくなるよ
最終日トップなのに優勝じゃないとか 少年漫画だからその辺しゃーないのか
テニヌみたいなもんだな 普通のルールでいいでしょ。
書き始めた頃は作者がロードレースに無知で、単なるメカオタだったのが今も尾を引いてる感じ。 >>203
それのどこが解かりにくいんだ?
3日に分けてそれぞれで優勝があるのに最終日の優勝が総合優勝の方が1日目と2日目は何がしたいんだ?じゃねえか。
最終日のフィニッシュライン着順で順位を決めたきゃ1日目と2日目のフィニッシュラインは単なるチェックポイントにしなきゃ辻褄合わんわ。 そりゃ素人をバカにしすぎだわ。
嘘を教えるぐらいなら何も教えない方がマシ。 >>206
ほんそれ
ワンデーで区間賞増やしてやれば良い
スタート時のタイム差だけなんとかすりゃ良いし >>208
ドラゴンボールみたいな空想スーパーワールドならルールは作者の意のままだからなんも思わん
現実にもあるスポーツのジャンルでサッカーのオフサイドわかりにくいからって、ならオフサイド自体を取っ払ってやれば良いって事じゃなくてサッカーっていうルールの中で漫画描く以上はルールに従ってもらわないと支離滅裂な漫画になる
わかりにくいから(と思い込んで)簡略化しようとして盛大に失敗してるのが弱ぺなんよ
他の漫画ではちゃんとタイム差表現してるし読者も興味があってその漫画読むんだから解説すればそのぐらい理解しようとはする
トラック走でなんでスタート位置がズレてんの?外側が前にあってずるい!
外側は外周で距離が伸びるから前なんだよって説明面倒だから全員横並びでスタートさせましたってなもんだ 分かりにくいってか、盛り上がらないって事だよ
実際作者はこの話で大ヒットさせてんだから、話作りの素人がこの方が面白いなんて言っても負け犬の遠吠えやで
自分のが話作りのセンスあると思うならシナリオ応募すりゃいいしね
この作者はこれで10億とか軽く稼いでるだろ >>214
考察?
的外れな批判を飽きもせずループさせてるだけかと思ったよw >>213
俺はのりりんとかリアル系が好きだが、あの路線で少年に爆発的ヒットってのは無理だろう
弱ペダはメチャクチャでも一年目は面白いから許容できたな
広島出てきたあたりで終わったが
まあ漫画は面白さが正義や 今の子達って昔より複雑なルールのカードゲームとかやってるから
ロードレースの戦略くらい理解できると思うけどなぁ >>212
実際のレースは現実的なルールで盛り上がってるし、
「騙した方が勝ち」みたいな論理を持ち込まれても。
そもそも話題そらししてる時点で君の負け。分かりやすいかどうかの話なのに、
盛り上がりの話になってるし、金の話に変わってる。
現実と違うことが分かると、同時に離れていく人もいるので、金の話で押さえつけるんじゃなくて、
うまく脳内補正する方法を考えてあげる方が得策よ。 >>211
>わかりにくいから(と思い込んで)簡略化しようとして盛大に失敗してるのが弱ぺなんよ
逆に分かりにくくなってるのと、空想スーパーワールドの中のルールが破綻してるんだよね。 箱根駅伝の往路のゴールもまあまあ盛り上がるし
区間賞もあるだろ
そういうこと >>220
ドラゴンボールは気を操って気功波出したり空飛んだりするスーパーワールド設定だからそのルール内で戦ってるわけで破綻はしてないよ
弱ぺは現実世界のロードレースって設定なのに最後に点取れば優勝っていうロードレースのルールが破綻してる状態なのよ
ゴッハンが峠で原付よりアベレージ高いとか個人の能力は漫画だからで済むけどルール自体の破綻は致命的
1年目は勢いだけで押し切ったけど流石に2年目も同じパターン繰り返すとバレるから、よく言われる1年で終わらせればよかったってのはそういう事 >>221
この漫画の場合
区間賞は襷を一番で繋いだヤツ。
復路優勝は2日目最初にゴールしたヤツ。
って意味不なルールじゃねえか。
区間賞や復路はスタートが同時じゃないんだから着順で順位決めてないぞ。 着順スタートで前日頑張ってトップ争いして結局後ろの仲間待つとか笑えるんだけど
ここ誰もが違和感感じるところ >>225
だから広島のやり方が正解なんだがいかんせん実力不足なのに調子こいて自滅する 競輪王ゼロ参考にしたら
キャッチアンドキルとか言って
後ろから掴んで崖から突き落とすんでしょ 高校インターハイでググッたら
>インターハイは4日間あり、
>トラックが最初の3日間、ロードレースが最終日という日程
と出た
なおかつ最終日のロードは個人のみ
合計ポイントの学校対抗もあるようだし、
現行の大会をリアルで再現しても良かったかもな 従来はケイリンを主体とした
自転車競技の文化が日本にあり、それを中心に競技が行われてきた
しかし弱ペダ作者は
ケイリンでなくツールのような大会を描写したいと思い
仮想インターハイをでっちあげた
それが日本の自転車競技に
いい影響を与えるか、マイナスになるのかは、これからだろう おれは実際の高校部活での自転車競技を調べたときに、弱虫ペダルを読む気がなくなったな。
大うそじゃん、と。
地道に競技をがんばってる人に脚光を当てたのかと思いきや、まるで違うんだもん。 日焼け止め対策はどうしてるんだろ?
今泉君や鳴子君はなれてるかもしれないけどインドアだった小野田君は火傷状態になるんでないかな。
日焼け止めなんて汗でおちて全くと言っていいほど効き目ないし。 本編で見えてないとこでずっと練習してるから慣れてるんだろう
まだ若いし 寒咲さんのスカートがいつも短すぎるのが気になる
・・・妹の話だぞ >>233
ママチャリで結構な距離を秋葉までちょくちょく行ってたんだから
アニオタでもガリヒョロ色白とは違うかと。 >>235
パンチラは少年漫画ヒロインの最も重要な役目
その次に重要なのが巨乳ぷるんぷるん ブラックエンジェルズくらいぶっ飛んでてもよかったな
スポークを敵の首に突き刺したり
シートポストに吹き矢が仕込んであるみたいな >>233
スポーツ用謳う日焼け止めがあって、汗に強い
使ってるよ >>240
子供の頃でもスポークの先尖ってたらパンクするじゃんって思ってたw 録画したドラマの弱虫ペダル観てて思ったこと。
小野田君と真波君が一緒に走るシーンで初心者のはずの小野田君の方が上半身がぶれずに綺麗に乗ってた。
真波君の方がグラグラして初心者っぽい乗り方だった。
真波君役の人は普通の服着てたからかな?
自分はロード乗りでないからどっちが正しい乗り方かわからないけど。
ちょっと前に日焼けの事質問した者でもあります。
いつもは夏は走らないけど自転車筋維持の為にMTBで週一で2〜3時間乗ってたんだけど半袖&ウォータープルーフ日焼け止めで真っ赤になってしまった。
木陰や日陰も走ってたんだけどな。
今は長袖&日焼け止めにしてるけどうっすらヒリヒリする。
>>241
どこの日焼け止めつかっているのですか?
良かったら教えてください。 >>238
パンチラしてないぞ。
読者には見えず、登場人物にだけ見える設定なのかな。 >>243
アネッサアクアブースター
例えば100km走るなら折り返しで塗り直すくらいで済む感じ >>245
ありがとうございます。
口コミでも評判いいし石鹸で落とせるのがいいね。
肌荒れしにくそうだし。 >>244
そこが弱ペダの、やや興味深い点だ
漫画本編にも「いい男会談」にはしゃぐ腐女子が出てくるが
腐に、ややおもねった内容になっている
おっぱいモロ出しや、イヤンモーレツパンチラといった
古典的少年漫画は男は喜ぶが腐が嫌がる
ミニスカ巨乳程度にとどめて>>235のような
感想を持たせるくらいに抑えている 「寒咲さん、見てるよ(パンツを)。
いや、寒咲幹!!」 >>253
坂道も母親もドーピングの知識とか全く無さそうだから
風邪薬飲んでアウトとかドリンク剤飲んでアウトとか普通にやらかしそう 市販ドリンクでドーピングなるの?
俺結構大会で飲んじゃう >>255
専用のじゃないと入りまくってるよ
野球のイチローがユンケルから提供されてるやつも、ドーピングに引っかかっる成分を抜いたもの
そこら辺で売ってる普通のユンケルとかはドーピングに引っかかっる まじかよ俺ドーピング野郎かよ!
今度から気をつけるわ どうせ大会なんか出ないので、ドーピングしまくってすごい体作っちゃおうかしら。
市販品で使えるのあるかな。 体でかくするのが目的で、ドーピングにひっかかるのが目的じゃないからw
ユンケル飲むとバンプアップするん? ドーピングがいかんのは、競技性の問題じゃなく、日常生活に深刻な影響を与えるから
なんだけど、それでもいいの?
ムキムキになりたいなら、プロティン摂取して、ウェイトトレーニングを鬼のようにやりゃいいでしょ。
プロティンだけだと単にデブになるだけだからね。 >>261
軽くググってみたが
通販で買えるステロイド剤はあるみたいだな
でも肝機能障害だったりホルモンバランスが崩れることによる体調不良等の副作用はある ドでヤバいのはヤクを隠すためのヤクだからな
EPO程度ならそこまできつくねーよ
多分 今日DVDで「パンターニ」を見たけど、深刻だな〜。当時のドーピング事情に抗えない流れを感じた。 >>265
俺はラブホで見た。
パンターニカラーのビアンキが欲しくなった 水田クゥン惜しいなぁ
戦略のミスはそこじゃないんよ 「水田くぅん、航海は順調やよ」、
「小鞠くぅう、君の大好物が先にあるよ」
しかし結局やっぱり追いつけませんでした、ならばお笑い漫画として評価する。 頭脳派ぶってるのに自分の体力のマネージメントが出来ずにリタイアする御堂筋くん 真波はギアをどんどん重くする癖を治せばぶっちぎりで優勝するよね >>271
ずっとザクに引いてもらっているのに
必ずゴール前で失速するキモー筋
能書き多すぎ口だけ男の典型
あいつに必要なのは
虫になるとかそんなアホなことでなく
基礎的な持久力心肺力をつけること ずっと引いてもらってチームに何の貢献もできないままリタイアした金城さんの悪口はやめるんだ 三日目に活躍すると思ってたのに
何の見せ場もないままエース金城不調
とか言って消えてったのは悲しい あんま話題にならんかった気もするけど金城マジ酷かったよな? そりゃ御堂筋はチーム全体をリタイアさせてるもん。ここが金城との大きな違い。
その他に金城はチームを引いてもいるし、御堂筋とは比較にならないでしょ。
あと、金城の方が女にもてる。 初心者がいきなり優勝とかあり得ない
いくらなんでもロードレース馬鹿にしすぎ 弱虫ペダルをきっかけにロードバイクに興味を持ったんだけど、ロードバイクを知れば知るほど弱虫ペダルに嫌悪感を抱くようになってしまった… >>285
ひねくれたあたりでのりりんを読もう
きっともっとひねくれるはずだ たまーに。ちょっと読むとロード乗りたくなるなぁって気にさせてくれる。結果とかキャラとかに深入りはしすぎない程度に読むといいんじゃね。 >>285
彼岸島と同じで作者は大真面目に描いててもギャグになってる漫画として読むのが正解 俺は漫画じゃなくて疋田さんの自転車通勤のページ見て自転車始めた
自転車漫画ならかわうそが好き 今んところカワウソが一番かなぁ
じこまんは3巻目で自転車飽きた感強くてきつかった あ、あとマニアックだろうがブラストギアってのもぶっ飛んでて好き 弱虫ペダル、トライアスロン編はいつ始まりますか。
水着で自転車に乗ってるのもなかなかいいもんだと思う今日この頃。
ただし女性に限る。 インターハイだけにこだわる必要あるんかな
マンネリ化してるし どうせここで元スプリンターが出て追いつき「カッカッカッ今年も約束守れそうもないわ」ってリタイアするんやろ?
んで来年は3人揃ってゴールしてハッピーエンド あまりに破綻しすぎてて、ネタにして笑いを取る気も起こらない漫画になっちゃったな >>283
黒田「おめえエリートだろ できちまうもんは、しょうがねえよなあ」
小野田「オレ、そんなんじゃないっすよ」 婦女子ブログとかでもあの一年推しはあんまみないから完全に失敗してるんじゃないか 筋肉にサガンとカヴェンディッシュの名前付けたけど
サガンはピュアスプリンターじゃねえしキッテルとかグライペルの方が合ってるんじゃないのか アブは登場当初の口の悪い筋肉オタの優等生キャラがよかったな
キャラ立てようとしてやり過ぎ ハコガクはゴッハン並の悪行を
やらかしてこそ王者でいられる
昨年はそれが無い甘さゆえに負けた
小野田クンを
超レアフィギアかセル画で買収すれば
勝負は決するだろ ラブヒメ仕様のディスクホイールつけたらものすごい加速しそう ハブダイナモでスピーカー
速度に連動して音量が上がる ドラマ2シーズン見始めたけど
スプリンターをスピードマンと称する間違いは訂正する気ないみたいだな
いろんなところから言われてるだろうに なんで弱ぺって脚質3種類しかいないんだろ
体力系の古賀と杉本は脇扱いだし 今更だけど平地で勝手に引いてくれるなら喜んで後ろに付けばいいのに 大集団以外は協調の同意がないと引いてはいけない紳士協定 >>326
ゴール前、リザルト前で
ぐおおおおとか、おりゃあああ とか言って
競り合う演出ができないから
現実は、ロードは心肺の使い方が
マラソンに近いから、ロングライドタイプが
最強だと思うけどね ちゃんとタイムの総合で順位を決めてたら福富さんの圧勝だったよな
あんな一日目・二日目の意味のないルールにしたんだよ どうせオリジナルのルールならチームで獲得したポイントの合計競うレースにすればいいのに
そうすれば総合優勝でライバルチームに華持たせたり、山岳取ったメンバーをゴールまで連れてったりとドラマつくれるのに >>333
スプリンターの全力スプリントについていける
謎の牽引力が発生したりする世界なので
チームを待つのは正しい戦略 登りでも引っ張れる世界だから、統一されてるとも言える
大気の密度が十倍とか有る惑星なんだろう 結局、山も平地もラストでスプリントしてるだけじゃないか
戦術も糞もねえ 自走不可なデブがそれなりの速度で先行ってるチームを追いかけて追いつく速度で走るチートメガネと同じ速度で登れるんだからな
このとき集団抜いてるけど集団って速度が段違いに速い設定どこ行ったんだ? LINE漫画で弱ぺ公開してるわ
コミックあるけど暇つぶしに読んでで思った
フロントダブルにした後鳴子に言われるまでインナーで走ってるけど制服の裾ズタボロならんのかな
小野田さんレベルのきれいなペダリング()なら余裕なのか >>341
通勤通学の時は裾は靴下にINするのが基本 靴下INなんてしないで普通裾止めるバンドつけるでしょ
小野田くんはそんなもん持ってないだろうけど >>340
ライフはゼロでも
渡辺の獲得ゴールドは億超えや なんでこんなに人気でたのか正直分からん
ちゃんと走ってる人には嫌われそうにさえ思えるのにな >>346
漫画はどれもそうだが、
リアリティはあんまり重要でなく
人物や絵柄の楽しさや迫力が重要なんだろうな
実際、小野田が突如背後に現れるシーンは
ヘタなホラー映画より怖くて楽しい
そりゃキモー筋もビビるわ ドロップハンドルの自転車
先輩の言いなり
笑いながら漕ぐ
人外のパワー
R・田中一郎≒坂道説 >>346
そりゃ荒唐無稽なとこもあるけどね
御堂筋のひたむきさは俺は好きだよ だんだんキャラの目が釣り上がった宇宙人になってきている
最終的には銀河トレインとかギャラクティカ・アブとか
必殺技が出てきそう 筋くんも初めはまだ人間ぽかったのに最近は両生類みたいな質感になって来た やはりどんなマンガも巻数が進むとデフォルメきつくなるな 御堂筋は口は悪いがストイックに練習して強くなろうとして、そして実際速い
だからいいんだ あの性格だと誰も協調してくれないし
土壇場で誰も引いてくれないから
チームやプロトンの嫌われ者として埋もれていくだろうな
あの性格はどう考えても個人スポーツ向きだよ ほぼ個人スポーツであるヒルクライムが2chで人気なのも納得いくな 御堂筋は明らかな反則技は使わない超良いやつだぞ
部品奪ったりもしないし 走りながらアーレンキー出して坂道のポジションを直してくれるくらいの優しさがあれば認める。 御堂筋が去年よりいい成績だったとしても、「今年は小鞠がいたから」にしかならない以上、
なんも評価できるポイントがない 来年の京都は全員御堂筋や小鞠みたいなのに洗脳された軍団になってたりして。 コマリもキモー筋の肉が好きなだけで
キモー筋を「いいひと」とは思ってないようだな
あたりまえだけど キモー筋を「いいひと」と思っている人間:小野田のみ
キモー筋を心配する人間:鳴子のみ、水田が口先なのは明らか
キモー筋を全肯定する唯一の人間である母親が死亡
人々の声:良心が無い、卑怯者、ワカメ、キモい、うんこになるべき存在
そりゃ性格ゆがむわ それでも優勝したり、チームの成績を引き上げるのなら存在価値あるが、
リタイヤはするわ、御堂筋が入る前よりチーム順位は下がるわでいいとこなし ちゃんとフルームがモデルなら完璧なアシスト陣用意してろよ!! アブが離脱するくらい全力スプリントしてるのに
箱学はみんな平気で着いてってるのがワカラン オートバイにひいてもらえば、200km/hでも付いていきますよこいつら。 今年こそは最後まで御堂筋絡むだろ
アレだけ伏線張っておいて途中で脱落したら目も当てられん 小野田君の一年時優勝の時の勝利のポーズはカンチェラーラが元ネタ? >>378
とは言え筋が優勝は無いからなぁ
使い捨てが早すぎる去年の教訓が活かせてない 三本ローラーで落車する今泉くんww
ありゃマイカルやってるね オレの夢
3年になったキモー筋の自転車部に
大柄で喧嘩が強いだけで自転車経験皆無のクズ一年(北斗の拳のモヒカン暴徒風)が入部
キモー筋がそいつにボコられる
自転車での実力を見せても鼻で笑われ、さらにボコられる
キモー筋の自転車も叩き壊す え?ゴッハン役なの?
ゴッハンが原付追い越すシーンなんてあったっけ
そのシーン弱泉くんじゃないの? http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2017/09/15/kiji/20170915s00041000458000c.html
滝川英治が撮影中に転倒し重傷「弱虫ペダル2」撮影中
俳優の滝川英治(38)が15日午後1時半ごろ、
山梨県笛吹市御坂町藤野木の県道で、ドラマの撮影のため自転車に乗り、縁石に衝突して転倒。
笛吹署によると、全身を強く打ち重傷とみられ、ドクターヘリで病院に緊急搬送された。
滝川はBSスカパー!「弱虫ペダル Season2」に箱根学園の福富寿一役で出演中。
現場は片側1車線の下り坂。自転車はロードバイクで、
ヘルメットをかぶって緩やかな右カーブを走行中、左側の縁石に衝突した。
走行中の原付を追い越すというシーンで、時速40キロ前後のスピードが出ていたとみられる。
滝川はフリーアナウンサー滝川クリステル(39)のいとこで、
2002年から5年間、大正製薬「リポビタンD」のCMにケイン・コスギ(42)とともに出演するなど、
運動神経の良さでも知られている。
ミュージカル「テニスの王子様」、舞台「弱虫ペダル」など2・5次元舞台を中心に活躍中。
14日にはブログで「坂路何本も登って、足パンパンです」と撮影の様子を報告していた。
[ 2017年9月15日 21:49 ] 【社会】ドラマ「弱虫ペダル2」撮影中に俳優重傷 下り坂で自転車転倒 [無断転載禁止]©2ch.net 滝川英治(38)
(38)って…随分人生経験豊富な高校生なんですね ドラマ打ち切りだろなw
荒北を抜こうなんて考えが悪いです。 >>394
こんなところにまで出張して来んなや自演君 >滝川はフリーアナウンサー滝川クリステル(39)のいとこで、
こっちのがびっくりだわ。ちくしょう。 初心者のオッサンが調子乗るからだろダサい。
ドラマ中止になったら責任とれよオッサン。 原付抜くシーンなんて素人にやらせるなよ
ようはカーチェイスだろ たった40km程度で操作ミスとか運動神経悪すぎるわww 筋肉番付で3位になるような俳優だから、運動神経のことは触れない方がいい バイクとかでもそうだけど、コーナーリングはどの位のスピードでなら曲がれるかっていう経験が生きてくるから運動神経はあまり関係ない
二輪の怖いところは自分がビビったら全く曲がる動作に入れないからそのまま突っ込むことになる 普通にゆっくり走って後で早回し再生でよかったんや・・・ 曲がりながらブレーキかけるとアウトへ出ちゃうってやつかね 下りで抜かすのは危なすぎるだろ
プロでもなかなかみねーぞ
平坦か登りで抜けばよかった バンクのかっこよさも
二輪レースの迫力のひとつであり
高速度再生ではそれは表現できない
直立で曲がる不自然な、モロ早回しやん的な絵になってしまう
それでもバンクを表現するには
一こま一こま撮影するかCG以外に無いが、それは
予算的に無理
結局、俳優にチャレンジしてもらう以外にない、となる 結果事故が起きて予算とかのレベルでは無いことになる 下りの40qなんて糞遅い。初心者オッサンのためにかなりマージンはとってあるはず。つまりヘボい奴が調子こいただけ。ダッサださ。 >>416
どんなコーナーだったのか分かってないのに遅いとかいったゃうんだもんなー
回り込むコーナーで路面が荒れてたらロードだったらアウトなのに 撮影なら追い越すポイント決めてるだろうしそんな危険なコーナーで追い越し指定するわけないだろ そんな荒れた路面を下見もせずに急なコーナーを
ド素人に走らせると思うか?現実的に考えろよあほくさ。 >>419
下見もして路面もみて素人でも曲がれると判断したコーナーでなんで事故が起きたんだよ
現実見れてないのお前だろ だから下手くそ素人って話よ。日本語ちゃんと読めてる?ドラマ見たことないだろオマエよ。ごめんスカパー入れないド底辺かな、ごめんごめん。
このシーンを役者に走らせるんだ、スゲーって場面は全くないよ。物凄い違和感を感じるほどに安全確保してるから。だからヒューマンエラーなんだよ。現実的に考えてね。お薬飲んでて無理な人なのかな。ごめんごめん。 >>422
素人と下手くそ素人の違いがわからん
ちなみにお前が下手くそ素人とこき下ろしてる人はスポーツ男子総合三位に入っててお前よりも確実に運動神経は上だぞ >>415
それが結論やろな
「ボクはスタントを使わない肉体派俳優です」キャラで
押したかったのかも知れんが
結局、事故ったら皆に迷惑がかかる
ターミネーターでシュワがバイクスタント時に
グラサンをするのも、スタントマンが代役をしやするくすためだろ シーズン2には橘綾ちゃん出ないのかな
タイプなのに >>23
最新のドラフティングの研究では真後ろにいてもらうことで先頭も少し楽になるっぽい。 >>423
ロードバイクやったら、ワイらのが速いと思うで 原付抜かそうとして自爆してるところがいかにもチャリンカスっぽくて良いと思う
実写化するにあたって是非使って欲しいシーンだ >>427
車だと昔から気流が安定するからスピードが速くなるって言われてる >>434
脊椎損傷じゃなくて脊髄損傷らしいぞ
大違いなんだけど 素人が間抜けな原作漫画の真似をしていると次は死人がでるな
それでもやるならやればいい なんかググったら脊髄損傷と誤字ったサイトがあって脊椎損傷の可能性の方が高いらしい
ネット情報を真に受けたらダメやね 腐女子が一斉にボイコットして買ったロード手放すな
中古市場が潤う 腐女子が手放してもサイズがなあ
どうせエントリーアルミだろうし 東堂と同じロードバイクがほしい!とリドレーのフェニックスでなくエントリーモデルを買い
ISPがわからずシートポストを白く塗ったって笑い話を聞いたことある >>427
少しって、ほんとに少しだぞ。
どこかのサイトで前で低減される空気抵抗は5%ぐらいと見かけた気がする。 ヒルクライム時に引っ張り効果があるという設定は
さすがに荒唐無稽だと思うけどな
小野田チュウアンの引きには、
チーム全員のアドレナリンを高めるほどの魅力がある、と
脳内解釈している なんて速度だ!登りだぞ!?ってギャラリーが騒いでるし50km/hぐらいで登ってんじゃない? >>444
プロでもギャラリーが付いて行ける速度なのに
どんな足してんだよ
逆にママチャリにトレイン組んでやっと追いつけるロードバイクって漫画もあるが 風除け
ペースメーカー
ライバルのアタック封じ
トラブル発生時チームカーが来ない時にタイヤ、バイクなどを差し出す
などなど 山岳のアシストも超有効ということを今回のブエルタでスカイが証明したしねぇ〜 山岳アシストはどのチームもいるからな
ただ肝心の勝負所の山岳まで残れないだけで 作中でも人数多いほうが有利と言ってるのに
総合成績に関係ないスプリント、ヒルクライムでチーム割るのは学習能力ないんか http://www.sponichi.co.jp/entertainment/news/2017/09/18/kiji/20170918s00041000376000c.html
自転車転倒の滝川英治 脊髄損傷の診断 治療に専念…10月舞台は降板
山梨県笛吹市御坂町藤野木の県道で15日午後1時半ごろ、
BSスカパー!のドラマ「弱虫ペダルSeason2」の撮影のため自転車に乗り、
縁石に衝突して転倒した俳優の滝川英治(38)について、
所属事務所は18日、所属事務所は18日、脊髄損傷と診断されたことを発表した。
現在も病院で治療中。今後、本人の回復状態により、リハビリに移る。
ドラマは予定通り放送。10月の舞台「SHOW BY ROCK!!」は降板する。
公式ホームページで報告したもので、滝川は事故後、ドクターヘリで現場から搬送され、
すぐに手術を受けたものの、脊髄損傷と診断された。
現在も病院で治療中で「1日も早く皆さまの前に元気な姿で戻れるよう、
しばらくの間、治療に専念させていただければと思います」とした。
「弊社も大変心を痛めており、本人の回復を祈るとともに、
本人をサポートし、最善を尽くしたいと思っております。
この度の事故でファンの皆さま、関係各位の皆さまに、
ご迷惑やご心配をおかけしましたことを心よりおわび申し上げます」と謝罪。
「弱虫ペダルSeason2」については、本人と家族の意思を確認・尊重した上、予定通り放送を行う。
出演予定だった舞台「Live Musical『SHOW BY ROCK!!』
―深淵のCrossAmbivalence―」(10月19〜29日、AiiA 2・5 Theater Tokyo)は降板する。
最後に「今後、本人の回復状態により、リハビリに移っていきます。
変わらぬ皆さまからのご支援を頂ければ、本人の励みにもなると思います。
わがままなお願いですが、引き続き、滝川英治を応援頂けましたら幸いです」と呼び掛けた。
[ 2017年9月18日 20:26 ] 転倒時脊椎を守るようなグッズってなんか売ってないの?
このニュースみて心配になってしまった。 >>456
そんなウェイト付ける余裕があるならまず膝・肘ガード付けてるだろうな 坂で原チャリを追い越すシーンを撮影中だったそうだが
ようするに荒北が勝ってしまったということか・・・ >>456
オートバイ用の上半身のプロテクターを付けてりゃ良い
上半身全部覆うのが暑いなら背中側だけのものある
てか、その手ので背中側に装備付けるなら、空力化ができそうでもあるな 原作者が責任持ってパラリンピックで復活するまでのストーリー描くしかないな!
滝川が無理なく演じられるように 最終結果に影響しないリザルトにこだわるのは、もしかしたらレース以外でメリットがあるのかも。
部の予算が増えるとか、卒業後の就活に有利とか、女にモテるとか >>463
少なくともゼッケンの色が変わり、名をある程度上げることが出来る
うまくいけば雑誌の取材なども受けられるかもしれない 最終結果に影響しないのが共通認識なら、名を上げられるわけないだろ >>465
ゼッケンの色が変わるって罰ゲームだろ。
ロードのステージレースなら総合トップはコース上先頭走るのが稀だから途中トップの証が必要だがコース上の先頭が総合トップのルールなんだから途中で無駄なうああした馬鹿ですの証にしかなってねぇ。 >>454
本人の回復状態といってもな、
脊髄損傷だったらこれ以上悪くならないようにするしか手がない
修復されない神経だから、もう良くなることはないんだが・・・ >>466
>>467
アニメ内の話ですよあくまでも >>465
前年度優勝で取材が来ない学校があるそうな 御坂峠のつづら折りに縁石なんかない気がするけどな
側溝に落ちてがけ崩れ防止のコンクリート壁にぶつかったとかなのかな >>406
タレントしか出てないやつだろ?
スポーツマンナンバーワン決定戦ならわかるけど これがただの怪我なら危険な撮影を経てヒーロー復帰みたいな事も出来たのに
プロ選手の怪我より取り返しがつかない事をやってどうすんだ ビンディング着けてる時のコケ方練習しとくべきだな
横に倒れれば鎖骨、肋骨で済むだろ >>472
ホステスに自転車あれこれを自慢しても、車買えないかわいそうな人としか思われないでしょ
弱虫ペダル云々を説明しても、今度は流行り物にすぐ飛びつく、かわいそうな人と思われそう
スポーツ自転車が流行ってるといっても、ほとんどルック車だもん >>479
弱ペダの作中で弱ペダなんてあるわけ無いだろ・・ だからハンドルバーだけ握って自転車はCGにしとけば予算も安いしお得だったのに。
舞台では事故とか起きなかったのに。 峠の下りでトバす
峠の下りで無理な追い抜きをする
一般で走る上で閉鎖されてるわけでもない見通しが悪い峠でやっちゃいかんタブーやな
それを悪い方向で実証しちまったわけだ
真似をする阿呆が出ると面倒なんでこのままそのシーンがあるストーリーをカットしてほしいとこだな 舞台でもハンドルだけがスッポ抜けて客席に激突したらしいが >>488
撮影でイラついたら投げるんですねわかります 御堂筋や坂道はミニベロ激安ミニベロ乗っても早いんかな 広島のワカメはさすがにダメだろあれ
テニプリじゃないが「自転車は人を傷つける為にあるんじゃない!」
って誰かに言わせた方がいいだろ 実写は坂道が登校中に今泉の車にクラクション鳴らされて道路脇に落ちるシーンはあった? 福富が荒北を抜こうとして落車するシーン原作にあった? 御堂筋くんがちゃんと歯医者に行ったかどうか気になる そういえばアニメだと夜だったけど撮影も夜だったのかね?
夜のダウンヒルで原付追い抜くとかだったら危険だよなぁ 早朝ロケが昼間になってるから
CG加工してるんじゃないか?
実際に夜撮影すると顔とか良く映らないし
移動物に光当て続けるのも大変だろ ロードって競技用自転車だから筋トレとか基本トレーニングして乗る自転車だよね。
ドラマで体幹がしっかりしてなくフラフラと演技しながら乗ってるの見て危ないな〜と思ってた。 >>503
だからポートやらザッカリンやら一見即死レベルの事故やらかしても一月後には平気で自転車乗れる。それでも死ぬやつは死ぬが。 体幹てガチガチに鍛えるというより
各々の種目にどんだけ行かせるかってことが大事じゃないか?
俺、閉眼片足立ち5分超えるけど自転車レースは怖いわ
ランニングならともかく、自転車乗りながら肩ぶつけ合うとか信じられん プランクは毎日最低5セット必ずやってる
サボるとお腹出てくるし、乗り始めにフラつく 総北ってトレイン、トレイン言いながら
いつもばらけてるよな なぜ総北は集団を飛び出している時でも横に並びたがるのか
弱ペダの世界は常に横風なのか 弱ペの頃は無線OKだったんだっけ?
つうか、あれ西暦何年のIHなんだろう。 弱虫ペダルの21巻
福田キャプテンと原付に乗る荒北との
ダウンヒルバトルを撮影中
事故で滝川英次が脊髄損傷だって。(もうあるけない)
責任者は死ね
原作:渡辺航(秋田書店刊「週刊少年チャンピオン」連載中)
監督:棚澤孝義(「下町ロケット」「半沢直樹」ほか)
脚本:吹原幸太(「天才バカボン〜家族の絆」「日々ロック」ほか) ほか
宣伝協力:マーベラス
制作協力:ドリマックス・テレビジョン
制作:東宝映像事業部
製作:スカパー!
著作:スカパー!/東宝/舞台『弱虫ペダル』製作委員会 >>511
どんだけ情報遅いんだよ「だって。」じゃねぇよハゲw >>512
あ!?ハゲはおまえだろこのハゲーーー! >>511
キャラの名前
情報の遅さ
何もかもが致命的な情報ですね ついでに言えば
荒北とバトルしたときの福富は
まだキャプテンじゃないしな そうなんだ。 もう歩けないんでしょこの人。
ロードってこわいね。脊柱パッドも考えないとね forever love も歌詞で
もう ひとりで歩けない って言ってるし
監督は死ぬか毎月金を払えばいいと思うよ ID:mERb/wpRはそろそろ黙ってたほうがいいと思う 坂道 真波 東堂とか
ギア比どんくらいで登ってるんだろ? ふつうに考えてフロントは50-34T、リアがジュニアスプロケットなので14-28Tないし14-25T
真波はインナートップまで入れたシーンがあるからそのときは34×14T(2.43)まで上げたというのは間違いなさそう インナートップくらいで全てを使いきったような顔をしてるマナミーに
アウターの存在を教えるべき。 登りのフロントインナー、リアのシフトアップでチェーン落とせる神業 シャカリキの主人公は、峠でインナートップから
「まだもうイッコある!」とか言ってアウタートップにギアチェンジしてたよな 真波みたいな登り方だと、人間の出せる踏力の限界を超えてそうな気がすんだが >>529 そりゃ鳩村だ インナートップからアウターに突っ込んだ 50x11で登ってるのかと思ってた。
そうだよな、ジュニアスプロケだよな・・・ >>478
2ちゃんに書き込んでる奴より
よっぽど谷垣さんのが達者と思うが、それでも事故ったからな
速度が出てる時は無理だわ インハイの事情しらないんだが、最終ゴールってみんな山岳頂上なの?
だったらゴールスプリントするエースの見せ場ないな。普通にクライマーがエース? >>537
サーキットとかサイクリングロードの周回だから、山頂ゴールとかあり得ないよ。
チームロードすら行われてない。
その他の競技内容は基本的にオリンピックと同じ。
http://www.hs-cycling.com/interhigh/interhigh_index.html >>537
実際のインハイは>>538の通りだけど
上りゴールにする理由は安全だからというのはありえる
また物語的には主人公がクライマーだから 関東大会は総北が1000km合宿で使ってた修善寺CSCでやる
インハイのコースは開催地によって変わるけど、公道を封鎖してやる場合もある
2011年のだけどコース図
これは最後登ってゴールだね
https://i.imgur.com/341gOmx.jpg 小野田坂道の上り方はハイケイデンスということだが、
ハイケイデンスなら平坦もわりと速いってことじゃないの
長時間のハイケイデンスを維持できるならルーラーとしても有能な気がする 競技で活躍するような人間は大体どこ走ったって速いもんだ
そんなかでハイトルク型かハイケイデンス型かロングかスプリントかって分かれてくんだな
んでハイケイデンスはロング向きじゃないぞ
低負荷高回転で筋疲労は抑えれるが回転が多ければ多いほど駆動ロスが積み重なって一定距離を走るために余分なエネルギーが必要になる
距離に対してほどよく計画的に回せる人間がロングに強い ケイデンスだけで緩急って言葉通りならケイデンス安定してないって事になるけどよく言われるケイデンスは一定にした方が効率良いっての真逆なんよな シングルスピードママチャリで鍛えてきたからケイデンスで速度を加減するのが癖なんだろうや そういや今年1日目の最後尾で囲まれた時にフルブレーキからアタックみたいな普通はダンシングでトルクかけるような場面でもケイデンスだけでやってんのかな
ダンシングしてる描写なかった気がするし0から150あたりまで一気にケイデンス上げれるのか ママチャリ時代にアキバまで通ってたんだから
ロングもいけそうだが そらマンガのしかも主人公だもんよ
リアルな整合性のある体質脚質なんてどこ吹く風だろ アキバまで往復90km
その距離はロングとは言わない >>553
でもシティーサイクルって重いじゃん。みんなって街乗り90Km余裕なの?絶対嘘でしょ
おれみんなが杉本レベルだって知ってるよ 今までサイクリングしかしてなかった奴がコソ練しただけで油断してたとはいえ実力主義のチームでレギュラー張ってた奴とギリギリな勝負出来るんだから実は杉本すごい奴 そういう奴ほど目立って高校に入ってから頑張ってますアピールをしてるのが
この漫画のウザイところで大事なテーマなんだから >>555
でも、ロードレースって経験浅くても強いヤツとか出てくるよね >>554
シティサイクルは辛いかもしれないけど
ロードやクロスなら200km以上乗れる とって付けたような山王w
もうあいつ一人で良いだろ
「坂道!1kmぶっちぎって優勝しろ」ってオーダーすりゃいいんだから >>558
格闘技でも他のスポーツでもいるよ。
何もしてないエチオピア人がマラソンで日本の区間最速とったり
日本人でもとにかく体が強靭な奴が一芸あれば良いスポーツで活躍したりする >>559
それなら坂道君は子供の時からウェイトトレーニングでの下積みがすごいって事だな。
君は今ロードありきで余裕って言ったから多分自転車が軽いんだと思う 小野田くんはカーチャンの差し金で恐ろしいほどにローギヤ改造されてたチャリなのでしかたない >>564
あれ中学生の頃の話じゃなかった?
何か変で済ますのは脳に重大な欠陥があるんじゃなかろうか >>565
小四だよ
小三でママチャリ買ってもらって、秋葉通い始めちゃったので、小学生が秋葉往復何て危ないって思った母親が自転車屋と相談してローギヤ化
高校生になるまで6年以上3万km以上持つとは中々丈夫なママチャリだ 金浮かしてアキバ行く目的があれば何時間かかろうが行くんだよな
カーチャンはチャリで遠くまで行かせたくなかったならチャリ改造より電車の回数券渡すべきだった おそらく猛烈な勢いで減っていくタイヤを坂道がどうしたのかがわからんし
親も頻繁にタイヤ換えてたら気づけよって気もする 90km毎日通った8月は2,700kmくらい走ったわけか
なかなかの練習量じゃないか って言うか
普通の自転車屋に行って
家の子が自転車(ママチャリ)で秋葉原(往復90km)まで行くんで何とかしてください
って言ったら何馬鹿言ってんだよって言われそう 自転車屋がママチャリ見て、これは長距離走ってるって判断できるようになる累計距離って何千km辺りからだろう 御堂筋くんも小学生の頃買ってもらったデローザに乗り続けてるんだっけ 貧乏設定だった気がする御堂筋
なのになんで高級ロードの代名詞デロザなんやろ?って思った記憶がおぼろげにある 親戚の家で暮らしてたから贅沢言えなかっただけだろ
と言うか、預けられてた親戚の家が貧乏だっただけと言うか
勝手に想像すれば、父親が仕事忙しくて母親が入院してたから親戚の家に預けられてて、
忙しく入院費を稼いでいるが別に貧乏では無いから自転車買って貰えたんじゃないの? 坂道君とかヒルクライマーって基本
サドル位置は後ろに設定して
サドルの後ろ側に座ってる? ロードに乗ってればこの漫画ファン女子を喰い放題だとか
で、どの自転車がいちばん人気なの? 今泉のスコット乗ってたら女子に囲まれて困ったわ
お前も気をつけろよ >>580
脚質とは関係なく
サドルの後ろ側に座わりたきゃサドル位置は前に設定するだろ。 >>580
平地なら後ろに座ってるんじゃない?
ポジションや姿勢が変わって空気抵抗減らせるし リドレー乗ってオタ街通過したが視線すら感じなかったわ >>586
もしかして嫌われキャラが乗ってるとかか
ろんぐらいだぁす!のほうが受けそうだな この漫画はイタリアメーカーに厳しいよな
ビアンキ=ヤンキーが借りパク
ピナレロ=これ見よがしに見せびらかす
コルナゴ=補欠雑魚、これ見よがしに見せびらかす >>588
極太のビーチクルーザーやマウンテンバイクなら
嫌でも注目浴びそう コスプレやってる人は結構反応する
小道具としては高いしな
幕張海浜公園に走りに行った時、
ビアンキやリドレー乗ったやつに「撮影で借りていいですか?」ってレイヤーの人だかりが出来てたわ
(幕張はただの土日でもよくレイヤーが撮影してる)
俺も「あっジャイアント……」って指さされた >>591
コスプレの聖地化してるのは稲毛の海浜公園な
土日休日はただでさえジョギングしてる人とかで走りづらいのに弱ぺコスプレは道の中央で撮影するから迷惑すぎ
なので基本うぐいすラインに行く 撮影で借りていいですかなんて言われても
貸したらそのまま乗り逃げされそうで嫌だわ 弱ペコスプレって女ばっかでレーパンもブカブカだったりするからちょっと異様な光景だわ
そんでもって男のオタクはなぜか全然関係ない女装してチャリ乗ってるよな
あれもなんなんだろう 自転車乗ってるやつは原付を追い越せると思ってんのか… 峠の下りなら大体追い越せてしまうが
追い越したくないんで速く行ってくれと思うこともしばしば 今の場面でワカメに出番あるの?
小野田君が全力で引いただけでちぎれそうな気がするんだけど >>598
原付が速度違反してなければいつもの通勤の速度で追い越せる 状況によるが
車を追い越せるシーンは大体車が速度を落として何かを待っている時なんで
それを追い越して前に出ることは危険であったり迷惑であったりする場合が多く基本望ましくない だよな
スピードは上まわれてもパスするのは危険極まりないから減速して後ろに付けるよな 今ライン漫画で弱ペダ読んでてウェルカムレースのリザルト見たけど、よく見ると平均時速かなり遅すぎて笑えるww
今泉たちでさえ平均20km超えてないし、最下位の川田に至っては10kmにすら届いてない
いくら漫画とはいえこれ酷すぎだろ そんな初期もうおぼろげにしか思い出せんな
とりあえず登りが多いとAveグッと下がるぞ
そういうコースだったんじゃね >>607
たしか4巻辺りかな
タイトルまんまリザルトだし
いくら山岳長めとしても今泉たち平坦40キロ超え出せるしやっぱり遅すぎると思うわ 市街地区間は流してたし、坂は激坂、さらに監督コケて今泉達が止まってた時もあったし
だいたいそんなもんじゃねと思うが 市街地流してたけど25kmくらい出してて、そのあと市街地抜けて今泉と鳴子20kmあげて抜け出すだろ
山がいくら激坂で長めとしても3時間はかかり過ぎな気もするんだよなぁ
そもそもリアルな千葉だとそこまでの山もないけどそこは漫画だしな 俺の市街地15km通勤アベレージが22〜25だから市街地抜けて信号の少ない道路がほとんどなレースの速度では無いな 南房総で150km、獲得標高2600mのコース単独で走ったけど休憩込みでジャスト6時間だからいくらなんでも遅いわ 街中はママチャリがニコニコしながらついていけるレベルの速さだからな
せいぜい15km/hくらいかと >>616
街中は26キロくらいだよ
サイコンの数字に書いてあるんだよね 街中走るなら信号その他でのstop & goが大きく平均を落とすやろ
サイコンの数字そのまま鵜呑みは無いわ 小野田くんて登りでペダルが擦るほどバンクしてなかった?
すごいスピードで走ってたはず まあトータルタイムもそうだが
途中までママチャリ、ロードに乗り換えるロスあり、しかも重いクロモリの坂道が追いついてしまうのも無茶w 弱ペダは数ある自転車漫画のなかでも、一番リアルから遠いからな。 雪藤のはスポルティーフじゃなくてランドナーになるのか? このチャリはリムが鋭利な刃物になってたり
シートチューブに吹き矢が仕込んであったりするボンドカーみたいなもんだから
ギアードでもバックが踏めるんすよ
こんだけ振り切ってたら
ツッコミ入れるだけヤボってもんよ バックできるからピストのはずなのにディレーラー付いてる 今泉くん、追いつくのに下りで100km出してたで
坂道くんにもライントレースして付いて来いとか無茶振りで フリー機構のボッチがボタン一つで逆に引っ掛かるように出来ればバックも可能なのかね 固定と見せかけて前向きに走ってた勢いのままターンして滑走してるだけとか 雪藤は根暗なスカシみたいなもんだからなあ
やっぱり松田でしょ まあ鍛えれば90km/h出せるって子供に夢を与えてくれたのは素晴らしい漫画 今泉くんの背中を見て
安心して走れるって
どこまで好きなんだよ >>635
マジレスすると
リアディレイラーは逆転に負荷がかかること想定してないから
チェーン外れる >>637 エアプか最近のブラックエンジェルしかしらないニワカ まぁ坂道に恐がりという描写はないけどさ
軽く90キロ出せるってどうなのよと できれば怪我した事のある経験者マジレスしてほしいんだけど撮影福富役の滝川英治さん脊髄損傷したよね
荒北との原付とのダウンヒルバトルで怪我したんだけど自転車歴30年ロード歴4か月の素人がしてよかったの?
そして体重79キロ速度40〜50キロでダウンヒルで転んだ場合彼みたいに独立したブロックにぶつかったらダメージは激しい? 俺も転んだことあるけどジャケットきて亀だったからダメージがいまいちわからなくて。
自転車のジャージって通気性の良い薄いレーヨンとかポリエステルでほとんど裸レベルの装甲なんでしょ? 落車転倒で怪我したことはあるが骨折さえしたことねーよ?
キツイ落車の原因は大体が排水路がらみの単独転倒だけどな
四輪に左折巻き込みされたこともあるが怪我は大したことなかった
ヤバイと思いつつ落ちたら体が勝手に丸くなって転がるんで
その隙を与えてくれない突然の落車がダメージ大きいわけだな
峠で競走して追い越しからの落車とか自転車乗りとして不名誉極まりないと思うぞ
やっちゃいかん重度のマナー違犯からの自業自得だからな あ峠で競走がタブーってのは下りの話な
登りなら低速なんで場所を選んで注意を怠らないならやってええで
書かんでも普通は分かるだろうが念のため ふーん。 俺もふつうのシティーサイクルでグレーチングの棒や手を入れる溝にタイヤがハマったことある。こわいよね。
バイクだと雨の日に道路のマンホールじゃない鉄でできたつなぎ目で滑って空転してこけた。アレは痛かった >>647
下りのカーブで抜くのって基本ダメなんだ? 知らんかった フロントが溝に捕まると一瞬で投げ出されて路面に叩きつけられるでな
豪雨の駐車場でミゾ転倒して体動かなくて車で入ってきたドライバーに発見されて店の軒まで運ばれたことあるぜ
常識で考えて下りカーブで抜いたらヤバイだろ
追い抜きは右からなんだから対抗が来たらどーすんだよ
ってかカーブに限らん下りは安全運転厳守だ なんだか耐久性と安全性考えるとロードバイクにも右ミラーだけでも
義務付けたほうがいいな。4ストの原付よりも速いんだね。
そんでタイヤも競技用の細い奴は危ないからロードバイクとシティサイクルの中間くらいの
太さのタイヤが欲しいね >>650
つまり、弱虫ペダルのドラマ監督はイニシャルDみたいな事を
自覚なしに滝川さんにやらせたって事だよね。
原作者はあくまで架空で意匠を貸しただけに過ぎない。 あの梶プロですら下りで更科のケツにつけないのに
素人が下りで追い抜きとか死んで当然 なんでミラーが出てくるのか分からんが一部の阿呆が無茶から事故して問題が大きくなったら諸々の規制強化につながっちまうかもな
危険だって意識はあったろうよ
でも出来ると考え役者も了承した
それぞれの責任であって結果も背負うだろう
それも仕事の一部だ
これを責めたら迫力ある映像なんて消え去る >>653
梶プロというのは オメガドライブの暴走族、カモメ自転車の鳥肌実をイメージして作られたキャラですね?
インストラクタから学んでも4か月では無理だったという事ですね >>654
私の考えは違います 撮影の際、こわいから拒否することはできても
他のスタッフがその気で 撮影を拒否するとシーンによっては賠償金を支払う羽目になるし
所詮役者も芸能事務所からの契約社員、派遣社員なので
使ってもらえなくなる圧力があり嫌々無理をした、とみています >>656
普通に考えてみてください 免許センターで免許取りたての人にドリフトや峠のグリップ走行の
ノウハウを教えて じゃぁ原付をカーブで追い越すシーンを撮ろうか、なんてやらないですよね。
自転車を甘く見過ぎていたという点と指導が足りなかった点があります。 あそう
妄想突撃クレームでもなんでも好きにしな
俺はそういうの嫌いなんで傍観しとくわ 悪は監督。コレはやっちゃいけないと進言しなかったインストラクターにあるという事になります それより下り専用のセッティングにしておいた方が良かったんじゃない。
サドルを少し低くして、後退量は最大。
例えば、WH-RS500等のチューブレスホイールに、フォーミュラプロRBCC 28C 500kPaとか
空気圧が低くてもエア容量に余裕があるから、接地感もあるし下りコーナーでも安心してタイヤに荷重を掛けられる。
ヒルクライムもレース会場でも下山時は、エア圧を下げるように呼び掛けてる。 >>660
未整備の所はタイヤをふにゃふにゃにして設置面積を挙げるって言う名目で
昔のバンバンって二輪にはエアポンプがあったんですよ。
となると携帯用の空気入れも必要になりますね 難しいハナシじゃなく、
1車線内の「ライン取り」が解ってりゃ、助かったんじゃないかと思う
素人さんの峠の下りは、倒れ込むようにコーナー進入したり、コーナー中にブレーキしたり…
逆に切ってから曲がったり…インアウトインとか…
こういう支離滅裂行動をやめるだけで、通過可能速度が20km/hぐらい上がり。そしたら助かる
可能な限りジワっとしたゆっくり・スムースな操作が一番速い。これがセオリー。
タイヤは、スリップアングルが少ない程、車体が進む向き変える能力が高くなる
車体の進む向き以上に、車体をクルクル動かしてもスリップしてコケるだけ
速度ベクトルがコーナー出口を指す操作がどういうものかがわかってないのに
スピードを出すとかドダイ無理なハナシなんだ。
繰返すが、クルマが進む向きが変わる以上の舵角を与えるのはムダです カーブで抜くのは危ないが
ロードバイクで下りが40〜50kmってのはかなりの低速 こわいなぁ。 あんな細いタイヤで普通なの?
馬鹿としか言いようがない。 慣れが一番怖いと思うよ ヘタレなんで下り直線でも50でいっぱいだわ
無茶してこけても誰も褒めてくれんし 登るために登っているんで、下りはトロトロ降りてきますよ。
カーボンホイールだとディスク欲しくなるかな、と思うくらいブレーキ掛けるw 俺も50以上出したことないな
すぐ吹っ飛びそうで怖い 個人的にはロードレースそのものに懐疑的だよ。
一度、車のサーキットを見たらいい。
舗装は一般道よりはるかに目が粗く、ヤスリの上を消しゴムかけるような感じでグリップを確保してる。
当然、タイヤはみるみるちびる。金かけて、プロテクターもつけまくって、サンドトラップも設けてレースが成立してる。
自転車レースみたいに100年以上ほとんど安全性が向上してないスポーツを、あまり真似しない方がいい。
バカがやるのを見るのは面白いけど、自分がやるもんじゃない。 >>669
サーキットと比べるなら公道レースじゃなくてベロドロームだろ マン島TTに比べれば大いにマシだろ
危険度でいうとWRCぐらいか グレーチングも怖いけどグレーチングが無いとそのまま側溝にはまって肘だけ道路にガツンってあたって
骨折こそしなかったけど雑菌入ったかで腫れ上がって点滴2週間。 それにしても、ロードに乗ってる若い女子って見なくなったな。
サイクリー行っても、女性用の中古品がやたら多いし 腐女子のロード乗りは一瞬増えたけどそれ以上には普及しなかったようだな。
山ガールやカープ女子のように不特定な女に取っ付かなかった。
やっぱり体型がモロにわかるピチパンがダメだったのだろうか >>671
マン島TTでは2輪は(4輪も)プロテクターつけまくりだろ。
自転車競技のように、競技場も選手の装備もも安全性がほとんど向上してないってのは他に無い。 日本人女性の平均身長が157cmと考えると、
約半数の女性はフレームがなくて困るってことだからな
例えばこれはスペシャの女性用の一番小さい44サイズなんだけど、
背の低い女性はそれをさらにこんなヘンテコなポジションで乗らなくてはいけない訳ですよ
https://i.imgur.com/3OxaqJ7.jpg
こんなんで楽しめっていうほうが無理あるね
650cのフレームを特注したり探し出したとしても、
今度はホイールとタイヤが選べないし カープ女子や山ガールは腐人気から増えたわけじゃ無いしな 完璧に分からない人が、安全に峠を下る絶対的な方法なら
峠名+ロードバイクでYoutubeを探して、出てきた一番上手い人の走りを -10km/h スローダウンして再現すればいい
ブレーキ掛け過ぎは、フェードという最悪の結末に…ゆっくり≠安全じゃない。ブレーキを掛けない時間をしっかり作り、メリハリ -10km/h
動画主だけ倍のグリップで走ってる訳じゃあるまい…達人が50km/hで曲がったコーナーを、速度を2割減の40km/h。これで十分です
考えてどうもならないと思うなら、暗記!
私は更なる達人に話しを聞いた事がある。一番安全に峠を下るには?…自転車を押して坂を下るのが最強だそうだ。ナルホド!
>>675
趣味として成立する、最低限の速度を出す体力が (停止込 23km/h〜以上かもっと?) 女性にはツライ
いや、男だってツライけど、女性にはムリして何百キロ走る根本的理由が無い。男は伝説を求める。だからやれる。いや、やる。
購入当初は、ゆっくりでもいいよねーで楽しめるケド・・・
13km/hとかで走っても、河の中上流 〜 海まで50kmの往復(約100km)を、あえて自転車で行ってよかったと感じられない
4時間で100kmと7時間で100km。これは意味が全く違う。後者を体験すると、もう二度と自転車には乗りたくなくなる。
メディアは純化した魅力ばかりを伝えてくるが、実際の現場には、撮影車・輸送車も何もない。許容されるゆっくりさには限度が出てくる
つまり、原チャより少し遅いぐらいのペースで走れる必要がある。
実際には、女性だけじゃなく、男も結構辞めてると思うな俺は 原付きにマジで下りで勝てると思ってるマンガ脳ちゃん達だなw
免許取って自慢のチャリより安いスクーター買ってみろよ
それでも同じこと言えるなら相当速いよww 原チャリは一応、平地のカーブが命の脅威になるような速度の出る乗り物なので
いわゆるモータースポーツ的な、ライディング理論的な本を一度くらいはカジった奴が乗ってて
タイヤを上手く使える
自転車野郎の問題は、速さを、漕ぎの問題と、ライディング理論の問題に切り分けられてない事なんだよね
まぁそれでも追いつけちゃうバイクは、乗り手がダメなので、下手に抜くのはお互いにとって危険
何の感覚も知識も無い人が載ってると見て間違いない。
自転車アゲで、自転車速いんだぜって言いたい俺の立場で考えても、追いつく道理は↑以外に殆ど無いかなって思う いろいろあるけど一番の要因はブレーキングが上手いか下手かだよな 理想的には、真っ直ぐ進入しながらならフルブレーキしても安定していることとか・・・
ブレーキ握って、どちらかのタイヤが滑ったなら、そっちのブレーキを緩めれば滑る前の状態に戻る・・・
こういった、バイク界、車界では既に答えが出てる事が全然話されないのが不思議
速度域が低く、コケて止まれば擦り傷〜鎖骨骨折の小事故で済む。だから勉強しない。これは甘え
対向車や一般車両のなかで走ってるわけで、ブレーキで前輪が滑ったぐらいで簡単に制御不能になったら本来はマズいのだ
やっぱりそういうのは、どっちか言ったら、バイクの方が上手いし
ココがうまくなければ、バイクなんて危なさがメリットを圧倒的に上回る乗り物になってしまい乗る意味がない
更に、この価値軸から落ちこぼれれば暴走族で一生低速走行の刑の処される。 自転車の貧弱なタイヤで本当に下りでモーターサイクルに勝てると思ってる奴はアホだよ。 性能なんて語る以前に
原付が違反しなきゃ余裕で抜けるから >>693
スピードリミッターが60km/hで効くからリミッター解除しないと無理。
イグニッションオフすりゃ重力だけで出せる距離勾配の坂は有る。
ブレーキも効きが悪くなるからマジ危険だが。 >>693
法規関係なしならNS-1とか100km/h出る >>694 下りでリミッターなんて効くわけないのに知ったかするバカのなんと多いことよ >>696
リミッターが働いて燃料カットされて
結果エンジンブレーキが効いてしまうんでないの? >>696
原付の60km/hはレブリミッターじゃなくてスピードリミッター。 峠だと大体制限速度40だけどね
で、自転車が下り坂を制限速度守って登りも下りも30で走る原付に勝てる高校生がどれだけ居るの? スクーター(原付)で激坂下る時にエンジン切ったらメーター振り切ったw
エンジンかけてたら50が限界だった(ホンダ) >>701
4ストスクーターのズーマー トゥデイあたり? 上り坂はともかく
下りで30km/h出せない奴っておしとやかな女子くらいだろ >>674
世の中には二種類の人間しかいない。バイクに乗る奴と乗らない奴だ。 その後の滝川さんの情報まだか
作者ブログも通常運転だし 最初の頃、ヘルメットの隙間に木の枝突き刺してニコニコ笑って走ってるシーンがあった
けっこう危険だと思ったんだが実写でも突き刺したんかな 逆に大昔の50ccGPレーサーなんて150km/h前後出るしな 荒北「クッソ、どうして射精できねえんだよ!」
福富「皮を剥いていないからだ」 こんなシチュを考えた漫画家は許せない
って復讐を誓って必死にリハビリしてるとか >>710
コマになってない大半の部分は全力ダッシュだな キモ泉は ザ・ワールド の使い手
一時間程度なら時間を止められる 峠で原付抜かすなんてのがそもそも自転車乗ってるアホの妄想
走り屋に煽られてるからヘイト溜まっとんのやろ 原付どころか、4輪自動車を抜かすでワイは!
下りな、登りは当然無理 前も言ったがやめとけって
危ないから
抜こうと思えば抜けてしまうがそんな無茶で事故が起これば規制だなんだと締め付けの口実を与えてしまう
車の少ない峠(登り)は自転車で全力出せる唯一の場所になりつつある
そんな所にまで目を付けられたくないだろう
だから問題を起こすな下りは安全運転してくれクライマー全体のために 自転車先輩の「下りでは」理論ほんとかっこいーっすw
普段車やバイクに対しては「己の力で走るのが云々」言ってるくせになw 登りは遅いけど、下りだと漕がなくても早い人に追いついちゃったりします >>717
同感。
下りで車やバイクに追い付く坂って逆から走りゃ事故リスクが少なく登りがいの有る坂だからな。 車は自転車と事故ってもほとんどダメージないけど自転車はヤバい。
漫画は漫画、自分中心な考えはやめて楽しく乗れよ。 カーブで思ったんやけど 自転車でカーブ曲がりながらペダル漕ぐってこわいな。
一瞬地面と干渉して浮いたぞ。 ペダルの足こぎ部分はもっと短く そしてザラザラトゲトゲ
してた方がいいな 競輪場みたいな自転車練習場で
バンクの限界に挑戦はしてみたい
4秒Getしたキモー筋のようなカーブが理想 わいはわざと側溝にタイヤ落として4輪を追い抜いてる また古賀信者か。
手嶋にスプリントで負けるクソ雑魚はお呼びじゃないから。 いやいや古賀はずっと前引き続けて最後にチョロッと負けただけだから
あげたハンデが大きすぎただけだから 二番手銅橋に二人がかりで負ける青山羊がハンデをつけても負ける浦久保以下のパーマに負ける古賀さん 古賀ってメカニックの人でしょ?体力がすごいって人
自転車のレースってした事ないんですけどそういう人って使えると思う
終止ずっと先頭走ってスリップストリームになってくれる使い方や
弱い人を後ろから押し続けてくれる人って
メッチャ良くないですか?すごく重宝すると思うんだけど 手嶋より遅いんでは先頭走るのは無理。
弱い人を押すって言うけど、手嶋古賀より弱い奴なんかチームにいないじゃんw リアル世界なら、
実際に強いのは、古賀や杉本のような
ロングライドタイプだろ
ようするに自転車のマラソンだからな
ゴール前で接戦になる展開ばかりの、この漫画世界は別にして
瞬発的な力は、本来はあまり重要でない >>737
その理屈がわからない
古賀は京都の水田君よりは強いだろ?
御堂筋ならこういう奴をちゃんと擦り切れるまでスリップストリームに利用すると思うけど 昨日の夕方に映画を見に行ったのだが、初日なのに客が30人も居なかった。
このコンテンツの現状がはっきり見えた様に思った。 着順スタートで早い者勝ちのクソレースじゃん
スプリントも山岳もそりゃハコガクが取りますわ
御堂筋みたく脇目もふらず総合狙うのが賢いわ >>740
コラボだけは全盛期並み。自転車界がとにかく依存しまくり、 >>739
もう古賀信者はいいから。
今年のインハイで手嶋の惨状見れば古賀なんぞクソの役にも立たないの分かるだろ。 1年にしてあんだけ実力のあるチート三人衆なら
3年になれば手をつないでゴールインが
できそうな気がしてきた
杉本、イキリ、イキリの相棒を
兵隊に使えば ピナレロとママチャリで国道走るランエボ追いかけるのも狂気の沙汰だよな
ヘルメットとかの問題じゃない なんで箱学はメトロノームの人をエースにしたんだ
他の選手のが全然早い気がしてならないんだが ソプラノメトロノームとかコントラバスメトロノームとかないのかな >>752
つまりまだ練習段階だと
お前のダンシングは単調だ、もう一段階進化する
表現してみろよ全身で!
そう、頭で鳴ってるオーケストラを指揮するコンダクターの様に! >>746
3年時の6人目は1年生レースの勝者が入るのが総北の伝統だからまた新キャラが出てくるはず。
見たかったのは杉元弟が入って兄弟トレインとか物語が出来るけど、ビジュアル的にも無理そうだな。 三年時はマンネリ回避のために今泉→箱学、鳴子→京都伏見に転校くらいやってほしい もう読んでないからわからないけど、漫画板のスレによると、パーマが逃げなわけ?
足終わってる奴をダミーに逃げさせて、引っ掛かった相手のエースをつぶすってことなら、
ロードレースらしい駆け引き展開といえるのじゃないですか(引っ掛かる相手は馬鹿すぎだけど)。 青山羊を犠牲にしてまで残したパーマを
次の登りで速攻使い潰すチーム >>756
それなら 坂道、鏑木、段竹、杉元、杉元弟、新人 でバランスもちょうどよさ気やな 少年チャンピオンが、
てめえでアニメのスポンサーをやるほど
力を入れているからな
雑誌の基幹プロジェクトなので
ストーリーとかも
会議にかけて決めているかも知れん 二年目でこれだけ低調なんだから
三年目まで引っ張ったら地獄絵図やな 逆に渡辺センセーの閃きだけ優先ならここまでのgdgd展開にはならんかったのかもな。 センセーのヒラメキで意味不明な着順スタートと意味ない区間賞が生まれたんだけどね 海外遠征編で今までのライバル勢揃いドリームチーム組むのが少年漫画の王道だが
で、海外チームとしてッショ先輩が出てきて小野田と対戦するとかね 一貫してボモ臭いだろ
マナミくうううん、今泉くうううううん
オレはおまえを信じているッ
オレを震撼させたのはおまえだけだッ
御堂筋さんの肉うううううう まあねえ
サイクルモードでここんとこ毎年弱ペのイベントあるけど集まってるの腐女子ばっかりだもんなあ
弱ペの時間帯だけステージの客層がオッサンから腐女子に代わるw >>776
それも、今年からは東京だけになっちゃったからねぇ。 大手のジャイアント、トレック、キャノンデールがないからねぇ
コルナゴやアンカーもない
店で売ってないキャニオンの試乗ができるのが唯一の魅力かな 消えるヘルメットと伸びるクランク以外に何か変なところあるかな。 去年の合宿小野田がリタイアだったらメンバーどうするつもりだったんだろうな チーム二人もリタイアだしな
古賀さんもまだ怪我から復帰できてないし
誰もいないな
\僕は経験者だからね/ チーム二人の負けは良く理解できなかった
小野田には周回勝ってたよな?
記憶違い? >>787
小野田だけじゃなくポキと豆にも1周先行してるよ
青山羊が追いつかれたからパーマが壁になって青山羊逃しパーマがパスされた所で後ろから追い付いてきた
追い禁だろうと早朝や居残りでいくらでも挽回できるんだしあそこで勝ったのがインハイだ!ってあのバトル自体が強引すぎる
全員完走してから選考でも良かったし何なら箱学みたいに選考レースすれば話数稼げたしゴールスプリント中に回想入れてテンポ狂わすより話数稼ぎとして自然だわ >>787
周回数では勝ってたけど力比べで故障リタイアしてるからな
スプリントで勝ってその後完走したほうがレースで使えるという判断は自然だと思う >>791
あのくらい、できないヤツには
ゴッドには勝てないだろ
旧一年チート三人集は強すぎたので
ゴッド的な技が必要無かっただけ 脚を残しているとドヤっておいて負けて肉離れ
話にならんがな(´・ω・`) ほとんどチームの成績に貢献することなくフェードアウトして1年に勝たせてもらった総北三年トリオの悪口はやめるんだ ゴッドハンド福VSタックル浦久保
どっちが勝るのか マシントラブルに怪我体調不良連発の去年の糞オーダーはまだわかるよ?
今年のオーダーは無駄に使い潰してるだけのくせして
最後の1人に繋ぐ!!みたいな演出しようとしてるのがまじでないだろw とにかく回想が多くてテンポが悪すぎる
キャラ毎に毎回やられてもね...
他にもキャラ掘り下げの手段は幾らでもあるんだし、展開ってのを意識しないのか作者は どの漫画であれ、確かに回想はウザイ
物語の進行は止まるし
どうせお涙頂戴の展開につながるのがミエミエ 鳴子くんの家って金持ちなのかな
自転車選びに店行ったけどやっぱりPrinceクッソたけえ この漫画には様々なツッコミがなされるが
最大のツッコミ所はそれだろ
タイヤ一本6000円(中古自転車の価格)もする
10万弱〜数十万の自転車を
中学生高校生に買い与える家庭が、うじゃうじゃいる点
オレ、ガキのころ家に自転車自体が無くて走っていたし >>801
俺のオヤジは定時制工業高校卒だけど中学の時スポルティーフ買ってくれたよ 最終的にピナレロのGANS契約してきたけど赤色にする勇気はなかった
赤色デーハーすぎ >>805
高すぎて手が出ないからGANSにしたけど色だけ合わせる勇気も持ち合わせてなかったってことでしょ 御堂筋のがよっぽど主人公してるよなこの漫画
せめて坂道が京伏に入学して自転車始める展開なら >>807
そうするとキモ泉君がどんどん人間離れしていく展開になるんだろうな むかし、「サーキットの狼」という大人気まんががあってですね。 >>810
その作品は知ってるが関係ない作品のスレで挙げる意味が分からない >813
チンピラ兄ちゃんたちがスーパーカーで走りまわるのも当時から指摘されるくらい非常識だったけれど、
それはそれとして、十分少年まんがとして成立していたという例。 >>815
子供が簡単に真似出来る非常識(危険)か否かは決定的に違うだろ。 僕のコルナゴちゃんとかワイのピナレロとか、親に買ってもらったに違いない高級自転車を
いくら自転車漫画とはいえ、ドヤ顔で見せびらかすのはいかがなものかと 細かい事を気にするんだなぁ
じゃあもう全員DOPPELGANGERのロードバイクでレースでいいよ
機種間のハンデも無くなるし 小野田くんはママチャリな
ただしカンザキサイクルでRDもつけてもらう 北見チューンの悪魔のロードマンしか無いっしょ
クロモリフレームは高木が改修する。補強ビシバシで20kgぐらいある。 まぁ機材が一流なのは漫画の夢ってことでいいけど着順スタートで後続待つのはほんとうに擁護できましぇん 作者がもうちっと詳しかったら
銅橋のチャリは分厚いクロモリに鉄ハンで20kgみたいな設定にしただろな もともとMTBの方が趣味だったんだろ?
多少はしゃーないとは言え分割ゴールはちょっと 3日間山岳とスプリントとゴールでバトルが9回できてお得だと思ったんだろ
合宿の無意味なスプリントやモットルのデスマッチとかぶち込んでくる辺りバトル描きたいだけな気がする 構成がー
ストーリーの繋がりがー
とか作者言ってたけど
どう見ても作者編集その他諸々、連載当初は無知丸出しだったよね ダンシングすると必殺技のようにテンション上がってた初期 実際のインターハイに出てくる高校生はどうしてるんだろう
学割きくアンカーとか使ってるのかな >>828
それを「本格自転車漫画」と宣伝しまくりのギョーカイ人どもときたら…K談社と違って頭が低いからって。 サキトの狼て何の事かと思ったが、
よく考えると、当時ウン千万のスパカをワカゾーが乗り回してるという設定。
なるほど。 >>830
ロードの方はそうでもないSワやらドグマも見れるしデュラも少なくないし驚いたことがある だけど全員が全員高級機使ってるわけじゃない
トラック用のピストやらTTは学校備品なのかアンカーが多かったかな >>830
自分のところは何故か自分以外全員(7人)Meridaのリアクトだった
示し合わせただけでもないのに、謎だ >>821
・・・たしかに北見のつくるマシンには魅力があった
それはスピードに魅せられた者なら誰でもすぐにわかる ある種の共通するたまらない魅力
しかし 同時にそれはかなりの危険度を持つマシンだった・・・
ある種のそんな人間にはスピードは麻薬よりきく 北見の作る自転車はまさにそんな連中にドンピシャとはまったんだ
傷害保険すら下りない無謀なケースにもかかわらずロードレースやシクロクロス MTB ダウンヒルで
圧倒的に速いマシンを求める最高速ユーザーの連中は北見の作るマシンに夢中になっていく
ロード シクロ MTB ピスト ランドナー 実用車 ママチャリ 三輪車・・・
北見は依頼を受けたらどんな自転車でも躊躇しないでチューニングした
北見の作るその自転車は まるでくるおしく身をよじるように走るという それは同時に誰も使いこなせない自転車たちだった
レーサー達は毎週事故で搬送され 最高速ユーザー達はだんだん北見からはなれていった
あるマシンの乗り手はアキレス腱断裂で永遠に直らず ある競輪選手は最終バンクで飛び長い療養生活を送る
あまりにも危険すぎるマシン達 まさしく地獄のチューナー 北見淳
そして21世紀に入り よりライトなカーボンフレームとチタンフレームの急激な台頭
北見の店の客は一気に減り 借金のみがかさむ
そして彼はある日 一台の自転車を作る
北見が最も愛したブリヂストン・・・ 北見の全てをつぎ込んだ悪魔のロードマン
・・・そして翌月 ショップはツブれ北見は消える・・・ 巻島→TIME、まぁあの家ならわかる。
金城→TREK、コツコツ貯めたっぽいからまぁわかる。
田所→スペシャ、扱う所多いしわかる。
東堂→リドレー、実家金持ちだしわかる。
今泉→スコット、実家金持ちだしわかる。
ーーーーわかるラインーーーー
真波→LOOK、???
鳴子→ピナ、???
杉本→コルナゴ、おっさんかおめーは
ーーーー100万オーバーラインーーー
小野田→BMCマイヨ、無償で提供だと??
御堂筋→デローザ、その家庭でどして??
新開→サーベロ、わけがわからないよ 寒咲サイクルは小野田君の自転車のフレーム右側に店舗ロゴステッカー貼っても許されると思うの さて、次はどこのメーカーのロードが出てくるか
canyon、cube、factorあたりと予想 >>837
御堂筋のデローザは母親死ぬ前のこどもの頃から乗ってるから
あんなサイズなんじゃないの?
新開のサーベロ
2ヶ月ぐらい前のバイクラの女子高生ライダー特集でサーベロのピスト乗ってたな
新開の家もそれなりの家なんじゃね? キャノンデールが手嶋とコラボしてるけど、手嶋じゃマイナスイメージにしかならんような… カーボンキラー(笑)
アニメ一期の頃なら兎も角今は少なくともマイナスにはならんのでは
あいつの自転車が好きだから走るってのは共感できるし >>840
あのロードなら宣伝ぐらいしないと割に合わんよなw
実際はスポンサー禁止だろうけど >>847
いや2年目も手嶋は基本足引っ張るしかしてないじゃん。
スプリント勝負で押してもらったりw >>847 あいつが頑張ったのなんてここ1年だけじゃん 自分で才能に見切りつけて卑屈になってたじゃんwww 自転車は楽しい という基本コンセプトとの真逆キャラを
そろそろ出してもいいころやな
親父は日雇い派遣社員で、コツコツ金を貯めて
高級バイクを買って息子に与える
息子はバネのギプスをつけて特訓
ツールの星が目標 >>837
小野田プロにインハイで活躍してもらって
総北に新入生を集めてチャリを売りつける
カンザキサイクルの戦略だぞ >>856
んなわけないだろう
中二で肘壊して野球やめてんだぞ
洋南大は偏差値どのくらいなのかね >>846
キャノンデールのMTBを買いに行ったら、何か頭のデカい手嶋パイセンがカッコつけてコッチ見てるパネルが横に置いてあって吹いた、笑うわあんなん >>852
筋肉押さえてるレーパンめくる御堂筋的だな
母親に誉められるために自転車乗って、
母親死んで、そのまま高校生になったとか陰なイメージ 平気で同着とかやっちゃうからなあこの人
インハイ最終日も同着で「勝負はまた来年!」で終わりにすれば伝説になれた 同着はやっちゃぁダメだよねぇ
話しとしても競技漫画としても 一年目で全て出しきっちゃったんだから
あとは出がらし
それを味わうのも一興だが 山王は皆と走って楽しむのが大好き
カチューシャと蜘蛛はライバルと競って楽しむのが大好き
マナミはバージン山頂を頂いて楽しむのが大好き
キモー筋は、他人を愚弄、嘲笑、罵倒して楽しむのが大好き
皆がそれぞれ自転車を楽しんでいる 御堂筋君に本物の兵器は試作型より量産型の方が高性能であることを教えてあげたい。 隊長機は試作機じゃなく量産型をベースにコストかけて強化した機体やで 人気あるキャラだから誰も突っ込まないが御堂筋みたいなの現実にいたら協力得られずハミって終わり >>867
ハミる以前に、
先輩に袋にされる
競技の能力が高い というだけの理由で
一年が部の全てを掌握できることなど
絶対に無い どっちかというと部員が辞めそう
潜在能力があるあの人とかなんでインハイまで辞めないでいられたのかほんと謎 御堂筋くんは転倒しかけた石垣くんを掴んで起こしたり
水田くんを前に放り投げたりできる超人だよ 御堂筋と鳴子のスプリント勝負も賭けてる物に差が有りすぎて鳴子が負けると分かりきった勝負だったのがな
漫画的にあかん 約束どおりスプリンターは辞める!その代わりオールラウンダーになる!ってのは賭けとしてアリなのか? スプリントしたらあかんとは言ってないからな
ワイオールラウンダーやって言っとけばスプリントリザルト取りまくっても問題ない スプリンターは辞める!
これからはパンチャーとして再出発や! パンチャーやらルーラー他のポジは全くだもんなぁ この作者
(杉本は巡航型ってセリフはあったけど)
分かりやすさや一般向けを意識してとか後出しなこと言ってたけど
インハイで協調とかエースとか着順とか謎ルール満載?な
「本格」ロード漫画www
本格じゃなくて
ただの漫画だよねぇ ビンディング付けると回してないような軽さで回しても48キロ出る坂道さんが平坦遅いクライマー
スプリンターは軽く80キロぐらい出せんのかな ゴールスプリントで80km/hぐらい出す選手もいるけど全力でだろう >>884
本当にあるけど
アタックしないってだけで止まったりはしない。 現実はフレーム折れた今泉に
大喜びするせこいキモー筋 マジキチーム
御堂筋、ゴッド、待宮、鮫、新開弟、困り
聖人
石さん、庭妻、古賀、杉元兄、井瀬、里崎、 ロードの値段がー
っていうけどモータースポーツなんて初期投資からランニングコストまでエグいからな、幼稚園児から高校生まで親が掛けてる金額考えたらロードだって大会出てて元々親がやってたとかならたとえフラグシップだって割とよくあるだろ メインキャラを有能に見せる為にサブキャラやモブキャラを馬鹿と無能とお国自慢で埋め尽くすスタイル 小野田「ええか、ザクゥ
しっかりボクゥをゴール前まで引きや
そしたら、ボクゥがゴール、取ったるさかい」
金城、田所、巻島「ハイッ!」 紳士協定なんて、世界レベルなプロの話であって、インハイの高校生レベルで、ンなもんあるわけねーだろがよ。
そもそも紳士以前に未成の子供やっちゅーの。 天才だらけの中パーマみたいな才能なしが努力するキャラってのは嫌いじゃないけどなんかな 勝手に才能に見切りをつけて、去年の活躍に刺激されて1年頑張っただけのヤツを努力の人とは言わんからね 代表決める合宿で後輩に抜かれそうになって悪質なブロックするクズだからな。
そんな奴が紳士協定とか笑わせるw 凡人と天才の差は最後のひと踏みできるかどうかって今年の合宿で言ってたよな
完全に舐められてた真波とのバトルはそんな差じゃ無かった様に見えるが >>901
その通りなんだが
全高校最強レベルのクライマー、マナミに
ついていける時点で、才能ある実力者だからな
単なる努力では、そんな実力はつかない
高校自転車レースの中で凡人が活躍する、という場面なら
やはりレース中ごろでリタイヤする前提で走る、
エースの牽引だろう 杉本とかがそのポジションになるんかね
3年でも杉本補欠なら笑うが しかし一年頑張って練習するとかなり変わるぞ
全くの初心者から一年後サイクルマラソン優勝まで行った奴を知ってる その初心者とはあなたの想像上の存在なのではないでしょうか? その想像の初心者がいたとしてもそいつは単なる才気の塊であって5年間も燻ってた凡人とは違うんだな 五年間あまり練習してなかったんだろう
一年であれだけ変われるってことは 2年の時に努力で強くなるのを放棄してる時点で手嶋は今のキャラが崩壊してんだよなぁ 杉本 坂道君って腹筋割れとるんかね。
後、坂道や巻島とかって他の人に比べ
体勢が後ろよりなイメージなのは何故 そういうとこまで再現してんだな
栗村さんの監修が効いてるのか 二年の時にハンデつきの一年に負けてる時点で終わってる 舐めプは総北の伝統
稼いだマージン削ってまでコンビプレイドヤ顔したくて舐めプで待ってたけど予想以上に1年が強くて負けてしまいました 初日活躍だけで後はお荷物だった田所さんの悪口はやめるんだ こいつは臭ええええ
ゴッドの臭いがプンプンするぜええ
負けそうになってあせっただと?
違うねッ
こいつは計画的なゴッドだッ センサー投げ捨て勝負とかこんななあなあで済ませると分かりきってるつまらん勝負するなよと >>923
まずセンサー投げつけてきた時に応じず投げ捨ててやれば良かったんだがな 2年目IHが1年目の焼直しにしか見えんのですけど大丈夫ですか >>928
毎回同じストーリーだと
水戸黄門にツッコムのは、どうかと思う 3年生→優勝(スポ根的に確定)
2年生→Now(???)
1年生→優勝(ちょーし乗って書いた)
まさかの3年連続優勝あるな なめんな男が現れ、戦闘にMTB投げつけて競技不能にする展開 白虎王「あなたが山王?私がこの山で勝ったらそのオーメストグランデのフィギュアを頂くわ」 >>923
よく考えたら、センサーチップとかゼッケンの類って、大会コース走行中、故意に外したりしちゃルール上駄目だよな。 >>926
取り損ねたふりしてスルーして
「おい、いま何を投げつけた?クソっ」とか言って加速して逃げるのがいいよ 走りながら不安定な体勢で結束バンドを引きちぎれる怪力 三年目も熊本とそれを利用する広島が、かませで出てきたら笑う 流石に3年目は何か違った展開にするでしょ
同じようにインターハイやったらいくら腐女子でも飽きるんじゃない? 総北がモブだったらメインキャラにチギられる前に九十九里浜やディズニーランドの紹介をするんだろうか なるこ「わいが千葉のドブネズミッキーじゃあああい」 どうせ3年目は3人並んでゴールするんだろ?
デスマッチで負けて追い込まれるような予想外の展開にハラハラってよりお決まりパターンのベタな展開が好きっぽいし
つか総北も箱学も来年キャプテン適任者居ないだろ 総北は今泉くんでいいけど箱学ろくなのいねえな
銅橋は人望はありそうだがキャプテン向きの人材かと言われると キャプテン能力比較
実力 統率 策略 人望 知識
今泉 90 70 80 60 80
鳴子 85 70 75 70 75
山王 100 40 30 100 40
杉本 50 80 60 70 90(経験者だから) あの中なら鳴子しかいないわ。
何だかんだ面倒見いいし。 主将 副主将
総北 鳴子 杉元
箱学 新キャラ
京伏 御堂筋 船津
呉南 東村 >>945
ポキ折れの件は
副主将に山王を持ってくれば解決 富士山三年目にとっといた方が良かったんじゃ…
せめてあざみラインはラストまでとっておいてすばるラインでやれば良かったのでは 流石に三年目はなかろう
学連や実業団の話にシフトするか
う〜ん
でも流石に作者もキャラもネタ切れかもね アニメ化前から長年やって人気だった舞台の役者の事故についてはスルーで
コンタ来日を記事にするのは早っや >>956
プロレスの高山と違い放置かよ…
宇都宮からは今年もギャラ山ほどもらえたんだろうな。さいたまは今年はバーバパパに負けたし(幕張と同日だからって潜り込めないわけでもない)。 三人並んで手をつないでゴールというのは、3年次のインハイは最後スプリント勝負じゃなくて逃げグループで逃げ切るってことですか。
エース級3人で圧倒的勝利、って他校をずいぶん下に見た夢ですね。 >>958
ドーピング全盛時代の北のクラシックならそんなに珍しくないし、そもそも日本のレースだしな チームスカイだってツールでは最後はみんな並んでゴールしてるんだし
まして漫画の世界なら不可能じゃない 今年京都に負けてリベンジパターン 70%
今年も勝って三連勝パターン 20%
来年は海外等それ以外の意外な展開 10% >>962
は、箱学完全勝利のパターンは無いんでしょうか!? >>949
筋君大口叩きすぎで負けフラグ立てまくりだから勝つ想像が出来んのよなぁ 優勝高校を
1年 箱学
2年 京伏
3年 総北
にしておけばよかったのに 少なくとも1年目勝ってなかったらこの漫画は続いてなさそう その可能性はそこそこある
少年漫画は主人公が勝ってなんぼ
七転び八転び的な
夢も希望の無いリアルな漫画は、
もうちょっと上の年代向け 作者が自分の構成能力のなさを棚に上げて、読者が馬鹿だから単純なルールにしたって言ってるよ、単純などころか三日目以外に頑張るのがバカ丸出しなルールになってるけど >>973
実際の自転車界も似たようなルール取り入れただろ。栗村が嬉々として語ってたし。
なお世紀の大失敗に終わった模様。 コースの全容が3日目まで明かされないのは何故なんだ >>974
それこの漫画とは全然違う。
スキーの複合と似たルール。 >>973
副数日開催なのにポイントの概念がなく、それでいて山岳賞やスプリントリザルト?
それが権威や影響するって??
完全に謎ルールでしたwww ドカベンも毎年優勝だったし
別に3年総北優勝でも構わないよ
(内容さえ面白ければ)
毎年最後はクライムなのにオールラウンダーやスプリンターをエースと呼ぶのは
なんか違う気もする ニュージェネレーションのアニメ見ているけど
そこそこ面白い
去年と全く同じ展開だけだ、まあ、しょうがない
前年で一番面白かったのは、田所と小野田の輪唱だが
今年、青柳とイキリで、どこまであそこまで近づけるか
アニメのお手並み拝見といきたい 庭妻は好きだけど同じチームの眼鏡はキライ
水田君並の小物臭がする
頼むから3年目は出てくんなよ >>982
来年はゴールを平坦にするんじゃないかな(はなほじ >>982
予選なんかクリテなんだからリンターだけで良いのにフルメンバー揃えるし去年なんて無駄にデータとらせる必要ないから1年は置いていったと言いながら舐めプで遥か後方まで落ちてから必殺肉弾使って大逆転とか馬鹿の集団だから そもそも箱学以外は無意味な三賞に絡むことも出来ないのに最終日にお話にもならないくらい大差で離されるクソザコナメクジしかいないからな レース中に他校に自分語りする変態揃い
それがインターハイ自転車競技 自分語りどころかお国自慢で終わる奴までいるからなあ 順位は暗黙の了解がある→全力で小野田を止める
1日目からして訳わからんし
区間賞順に並び替えるんだろブロックしても意味ないじゃん >>996
小野田1人止めるために3人がかりで意地でもブロックしてレース始まって早々怪我までしてこいつらは勝つ気が無く上位ナンバーの嫌がらせするために予選通過したのかなって思う より重い過去を持つ方が一時的に有利になる自分語りバトル漫画 長生きは悪
偽善は悪
金儲けは悪
統べるは悪
無知は極悪
強欲は絶対悪だ! このスレッドは1000を超えました。
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