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【Cannondale】 キャノンデールのロード 87 [無断転載禁止]©2ch.net
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0002ツール・ド・名無しさん
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2017/07/13(木) 20:42:01.84ID:KKHmHsBB
SUPERSIX、CAAD、SYNAPS、SLICE、SLATE、
好きに語れ!!!
0003ツール・ド・名無しさん
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2017/07/13(木) 21:07:41.58ID:xsCPyU8t
                           ̄ ̄フ
                            /
                           (、__, ∞
       ∧___∧ これは>>1乙じゃなくて
       ( ・∀・)  夏の訪れだよ
       ( O┬O
    ≡◎-ヽJ┴◎   キコキコ
;;⌒::.;;.⌒⌒/   /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/   /::. :; ;⌒⌒:.:⌒:;⌒;;⌒
..  ,::.;  /   /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/   /.., ,; .:   ,,。,.(◯)   ::
  : :::., /   /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/   /,,;  (◯)  ::: ヽ|〃  ;;:
.  ,:.; /   /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/   /.., ,; :ヽ|〃  ,,。,    ::;;,
0004ツール・ド・名無しさん
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2017/07/13(木) 22:06:37.99ID:u9ft5CK+
2013のHM乗ってる。走りに不満はまったくないっす。前スレで欲しいっていってくれた人ありがとな。

不満はリアブレーキケーブルの入り口とDi2を内装できないこと。内蔵バッテリーは無加工でいけるけどね
0005ツール・ド・名無しさん
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2017/07/14(金) 00:03:35.98ID:FXeR6qe4
ウラン2位か!惜しかった!!!
0007ツール・ド・名無しさん
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2017/07/14(金) 07:34:17.40ID:e5JAHM/R
今まで興味なかったが2018caadxカッコいいな シクロ始める気にならんけど欲しい
0009ツール・ド・名無しさん
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2017/07/14(金) 14:35:48.71ID:19S5i1vz
ん?
0011ツール・ド・名無しさん
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2017/07/14(金) 16:11:31.30ID:uN0llrim
CAAD12と素エボって一万しかかわらないのな。まあおれは駐輪場に止めとく時間があるからカーボンって選択肢はなかったけど。
0013ツール・ド・名無しさん
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2017/07/14(金) 17:28:49.67ID:iPnFj0v7
>>11
アルミなら停めて良いと言う理屈はわからんが、CAAD12の方がクランクがいい奴
オク相場で言うと数千と数万くらいの違いがある
0014ツール・ド・名無しさん
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2017/07/14(金) 17:58:30.72ID:W2Ak7n9P
エポキシの話っしょ
0015ツール・ド・名無しさん
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2017/07/14(金) 22:49:27.45ID:uN0llrim
>>13
なるほどなあ。まあオレの価値観だけど、駐輪場にカーボンバイク止まってたら二度見するな。自分のCAAD12はひっそりとリアにパワータップ入ってるけどマニアックすぎて人目を引かないと信じてる。まあ有人の駐輪場の目立つ場所にいれるようにしてる。
0016ツール・ド・名無しさん
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2017/07/15(土) 03:25:37.32ID:pmpg2BQd
Caad12欲しいけどシートポストの径27.2にして欲しい
細くしてもなんもいいことない
0021ツール・ド・名無しさん
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2017/07/15(土) 08:47:18.70ID:BrV0LzVe
フレームとシートポストで乗車時の快適性が上がるって書いてあるでしょ…
ほぼ専用のカーボンシートポスト使わないと意味ないよ
0022ツール・ド・名無しさん
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2017/07/15(土) 09:22:25.91ID:flJeryEx
細くして良いことなんてないけど、なんかしないと新型としてセールスポイントがないからね。
今のエボは前作よりフレームの軽量化ができなかったもんだから、「システムとして前作より軽量化!」と。

一応快適性が・・とか言うけど、本当にそれ普通に違いを感じ取れるの?と思う。
0025ツール・ド・名無しさん
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2017/07/15(土) 14:23:46.65ID:Iw8Y4+NG
25.4mmはシナプスの頃からだし、快適性云々はともかく、フレーム重量をごまかすためとは思わないな
ちなみに25.4mmと27.2mmはポスト長によるが数グラム程度しか変わらん
0026ツール・ド・名無しさん
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2017/07/15(土) 15:13:45.06ID:fjf5isOm
今のS6HMフレーム単体で736g
フォークが288g
シートクランプとボトルケージのネジ込みでだと結構軽いと思うけどな
0027ツール・ド・名無しさん
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2017/07/15(土) 16:42:13.41ID:lbWullDS
スーパー6買うつもりだったが今年はシナプス更新か

ロングライドメインだから本来はシナプス買うべきなんだろうが色が気にくわねぇ
0029ツール・ド・名無しさん
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2017/07/15(土) 17:34:43.74ID:hWaDb/vG
2018年モデルのCAAD12って全部フォーク先端にローマ数字書かれてるの?
何か中学生みたいで嫌だわ

アルミナティロゴはステッカーで欲しいけどね
0034ツール・ド・名無しさん
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2017/07/15(土) 20:25:21.58ID:fLhL6T2Z
ウイッシュボーン入れろ。
異音、グリス管理から一気に解放される。
フルパワーでダンシングしても何の問題も無い。
軽量ホイールに金使う前に。
0036ツール・ド・名無しさん
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2017/07/15(土) 21:16:21.81ID:fjf5isOm
だから今のBB30は異音しないって
したらクレーム処理してもらえるくらいのレベルだから
0038ツール・ド・名無しさん
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2017/07/16(日) 00:11:14.72ID:yq5pZnTS
>>35
水云々の話を言いたいならレアケースだし、それでも心配ならそれなりの対策すればOKよ
0041ツール・ド・名無しさん
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2017/07/16(日) 10:11:42.81ID:hnDJiaSz
馴染みのショップに聞いたら、BB組み込み済みの完成車は異音出やすいって。

プロショップで組み込めば、無問題だと。
作業者次第。
0042ツール・ド・名無しさん
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2017/07/16(日) 10:12:58.66ID:O5J0VM8B
商売上手やね(笑)
0044ツール・ド・名無しさん
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2017/07/16(日) 10:39:44.38ID:V8A5UKk1
ノウハウが周知されてきてるから、>>41の言うとおり、分かってる店がちゃんと組み付ければ鳴り難くはなってるんじゃない?
7分組みは実際かなり微妙なレベルなんで前者と比較して音鳴りしやすいのは事実だろうね

ただ熟練者が作業したところで、「絶対に」音鳴りしないってのは流石に無理がある
まあこれもあれやこれや条件を厳しくしていけばその可能性は高まるのはしょうがない話ではあるが
0045ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/16(日) 10:45:52.52ID:V8A5UKk1
BB30とPF30、BB30とBB30A、BB30とBB90、BB30とBSA、BB30とBB386

そもそもこれらの違いを分かってる奴がどれだけいるか
音鳴りがなぜ発生しうるのか理解できている奴がどれだけいるか

ロードは水洗いするなとか
ラクダのこぶがどうたらとか

そんな類と同じように、情報が少なく自分で考えられない馬鹿の間でBB30神話は生き続けるんだろうな
0046ツール・ド・名無しさん
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2017/07/16(日) 10:48:47.22ID:LfyWqivi
前も、通販は異音出るけどショップだと異音出ないって、ショップの人に言われたって書き込みあったなw
前も書いたけど、完成車は基本BB組み込みだからな。ショップの人間が1回取り外さないといけない
0059ツール・ド・名無しさん
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2017/07/17(月) 00:13:48.45ID:87g4CIuH
>>54
水かけたら即音鳴りしたらビビるわ
俺もBB30A(FSAアダプター)で雨の中散々走ったがしなかったけどな
今はWishBoneに変えてこれまた雨の中も走るけど平気だな
0060ツール・ド・名無しさん
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2017/07/17(月) 19:46:03.71ID:eVXXNAK/
BBをショップで組みなおすと何が変わるの?
アルミの筒の中のサークリップの位置までベアリングを入れるだけなのに
0061ツール・ド・名無しさん
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2017/07/17(月) 20:00:32.91ID:Kh24osVx
ヒント:ショップは自転車を売るより工賃がメインです
0070ツール・ド・名無しさん
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2017/07/17(月) 22:18:15.95ID:xPam4Syf
いいメカニックに出会うか、もしくは自分自身が腕の立つメカニックか
そうでもないと意外と目が向かないものなんだなと一連の流れをみて思ふ
0071ツール・ド・名無しさん
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2017/07/17(月) 22:46:43.94ID:PCtutpAu
メカニックの練習用にサイエキのエボ買おうかな ちょうどVIP会員まだ一ヶ月あるし
0073ツール・ド・名無しさん
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2017/07/17(月) 23:01:50.25ID:eVXXNAK/
>>69
質問に答えられないからって誤魔化さなくてもいいのにな
とあなたのレスを見て思ったよ
0074ツール・ド・名無しさん
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2017/07/17(月) 23:02:36.13ID:/OUvnghB
2018年モデル情報早よこんかな
0076ツール・ド・名無しさん
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2017/07/17(月) 23:20:03.42ID:jnKlah9P
そういえばカスタムラボって、
6800アルテやMAVICホイールのセールってやらないのかな?
というか、いまだに9000デュラが売れ残っているという…。
0077ツール・ド・名無しさん
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2017/07/18(火) 02:14:28.21ID:0rcvNgt2
>>60
知らんけどメーカーなのにワコーズの指定グリスを使ってないとかあり得そう
後は本国からの輸送に伴うガタとか?
0078ツール・ド・名無しさん
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2017/07/18(火) 02:26:21.70ID:Ap/Biy2q
あっそ(笑)
0079ツール・ド・名無しさん
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2017/07/18(火) 02:29:14.96ID:fjn5KQN7
こういうBBでちゃんと組み付ければ最初は大丈夫なのはもうわかってる
ベアリング交換しないといけなくなったらbbが拡張しちゃってたりするのが問題なのでは?
使い捨て出来るなら問題ないんだろうけど…
0081ツール・ド・名無しさん
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2017/07/18(火) 07:00:02.76ID:whiiZHej
hi-modの2018モデルの情報はまだないん?
0082ツール・ド・名無しさん
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2017/07/18(火) 07:28:06.46ID:0d6Rj05L
>>77
>メーカー組み立てがいかに糞か知らないんだろうなw
からの
>知らんけど
0086ツール・ド・名無しさん
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2017/07/18(火) 10:19:11.25ID:uqexlsX3
そもそも音鳴りの何が問題なの?
駄目になったとしてもベアリングとクランクだけでしょ
0087ツール・ド・名無しさん
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2017/07/18(火) 10:20:39.33ID:a6cAxBh7
組み直しで最初の異音が治まるのは経験則としてはあるよ
俺は中の人が指定してるグリスとかは特に使わないけど、組み直し後は異音起こることは無いな
理屈はわからん
0088ツール・ド・名無しさん
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2017/07/18(火) 10:23:11.26ID:QneQYQO9
キャノンデールから人気アルミフレーム「CAAD12」の新シリーズを発売 全22カラーから選択可能
http://cyclist.sanspo.com/346840
0089ツール・ド・名無しさん
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2017/07/18(火) 10:56:10.08ID:7iG2xIQU
SYNAPSEやSUPERXをフロントシングル化したSEシリーズ、
日本じゃ販売する気ないのかしら
0090ツール・ド・名無しさん
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2017/07/18(火) 11:21:19.09ID:3DWY9dub
全22カラーとかがんばっとるやん
もうCAADにしようかな
0091ツール・ド・名無しさん
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2017/07/18(火) 11:39:24.77ID:V8godsc/
初ロードバイクのオッサンライダーですが、スーパーシックスエボSTD アルテグラを購入しました。皆さんよろしこ。
0097ツール・ド・名無しさん
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2017/07/18(火) 14:34:41.42ID:7iG2xIQU
>91
おめ!
よろしこ!
0098ツール・ド・名無しさん
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2017/07/18(火) 14:50:23.94ID:AncjQaTy
>>96
オッさん連中には往年のsaecoカラーが人気出そう
折角やるならFフォークまで塗ってくれればいいのに
0100ツール・ド・名無しさん
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2017/07/18(火) 17:02:04.05ID:gm0g0mda
欲しい色がない…
0105ツール・ド・名無しさん
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2017/07/18(火) 20:47:17.13ID:avQjSyjU
今年のフォークが黒色のデザインは靴下を履いてるみたいだね
0107ツール・ド・名無しさん
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2017/07/18(火) 20:54:05.01ID:hAGwD7aE
シナプスとS6で悩み続けて早一週間
ロードバイクは選択肢が多すぎて選びづらいわ
0112ツール・ド・名無しさん
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2017/07/19(水) 01:16:27.35ID:bG8hn0G1
>>110
横風が強い日用の倒れてもいいサブバイク、盗まれてもいいカフェライド用サブバイクとかに欲しいな
っていう人用だろうな。俺も買おうかなって思ってる。
0121ツール・ド・名無しさん
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2017/07/19(水) 16:59:40.74ID:8vHu65jI
SS6EVOもシナプスもキープコンセプトで、デングさんいなくなってからの停滞感は否めないな
物は良いんだろうけどかつてのワクワク感が薄れてきた
レフティもフェードアウトするっぽいし
0124ツール・ド・名無しさん
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2017/07/19(水) 23:46:43.25ID:xZSmBL9k
>>121
スレチだけど無償アップグレードとかしときながら、新型のフルサスに未搭載だもんな。
Fsi専用にでもするのかねえ
0125ツール・ド・名無しさん
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2017/07/20(木) 00:37:54.20ID:tIrRXyHt
ウラン2位キターーーー!!!
0126ツール・ド・名無しさん
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2017/07/20(木) 00:50:55.84ID:JWy6m6/v
>>121
むしろ業界全体が停滞してるんじゃね?
固くて軽いは当たり前になって、エアロも一段落
7900→9000みたいな、ユーザーの不満から来る飢餓感て今無いし
新デュラもディスクも良い物なんだけどすでにオーバーキル

ディスクのおかげでリム重量が滅茶苦茶軽くなるとかがあればな
0127ツール・ド・名無しさん
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2017/07/20(木) 01:10:25.61ID:hL+oJ9BY
ウランって淡々と走っててあんまり目立たない感じがするけどすごい安定してるよね
0128ツール・ド・名無しさん
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2017/07/20(木) 01:19:49.90ID:tIrRXyHt
安定してるし、前のメカトラからの一位もあった
ツールでは良い成績が出てなかったし
今年も当初はジロに焦点を当ててたけど、
可能性を感じてツールに変更
苦労人だし、是非このままラストまで走り抜いて欲しい!

…キャノンデールがこの位置にいるって想像したやつ、おる?(笑)
0129ツール・ド・名無しさん
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2017/07/20(木) 01:40:03.86ID:hL+oJ9BY
>>128
ステージ取れればいいなぁくらいしか思ってなかった
フルームとの差も30秒無いから残りの山岳で黄色取れたりしないかなぁとか期待してる
0130ツール・ド・名無しさん
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2017/07/20(木) 06:10:11.26ID:/5Rz8/iS
>>128
正直すまんかったw

タランスキーが総合15位くらいで
ローランが1、2回くらいエスケープ成功しつつラスト5kmで吸収されて見せ場そんだけとかそんな予想
山岳ジャージ3日、敢闘賞1回、ステージ優勝1回、総合2位とか夢みたいだw
0131ツール・ド・名無しさん
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2017/07/20(木) 06:16:59.13ID:WlfzG2nN
去年はこのくらい期待してたよ…
2016 S6HMを出たら直ぐ買ったんで期待してたんだよ…
ウランだったらこのくらいはやってくれると信じてた
0132ツール・ド・名無しさん
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2017/07/20(木) 07:59:56.86ID:tIrRXyHt
>>129-130
だよね(笑)多分そういう人が多そう
スプリンターはいないし、山岳取れたらいいな、みたいな

リタイヤが多いツールになってるけど
堅実なチーム編成が活きたのかな
怪我なく終わってくれ〜!
0133ツール・ド・名無しさん
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2017/07/20(木) 08:02:27.69ID:/FKtxG+j
サガン キャノンデールに来てくれないかな。 スペシャよりキャノンデール。
0134ツール・ド・名無しさん
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2017/07/20(木) 08:05:40.63ID:brIDNdkx
キャノンデール雰囲気的には一番すきなんだがBB30ってだけで候補から外れる
勿体無い
0136ツール・ド・名無しさん
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2017/07/20(木) 09:20:41.76ID:35mMcm3H
大試乗会といいつつ、ロードだけでかつサイズが56がない車種も多く、がっかり。
0137ツール・ド・名無しさん
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2017/07/20(木) 11:58:22.68ID:qm820QX/
>>134
bb30全然問題無いよ!これから出るかもしれないけどどんなbbでも使い込めばそれなりに音出るんじゃね?そうなったらリペア出すだけ
0138ツール・ド・名無しさん
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2017/07/20(木) 12:38:02.40ID:2V7X6Udi
もし音鳴りしだしたらプラクシスかウィッシュボーン入れてシマノクランクに変えた方が精神衛生上ええぞ。
0139ツール・ド・名無しさん
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2017/07/20(木) 12:42:45.17ID:TWIwYJWF
どこにでもいるんだよ、
買わない理由を探すタイプの人間

俺は買う理由を探す人間でありたいと思ってる
浪費したい、ってことじゃなくてね
0140ツール・ド・名無しさん
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2017/07/20(木) 13:33:35.23ID:H7dldaHT
買わない理由を買いたい理由が超えた時に買うというのも有りではないか
0143ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/20(木) 14:56:06.11ID:3t9pDb8b
初期に買って相当嫌な思いした奴とかなら、未だに毛嫌いしてても仕方ないかもね
0146ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/20(木) 15:37:05.71ID:sPXLrbQE
素エボもまた原子番号いれたらいいのになぁ
0149ツール・ド・名無しさん
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2017/07/20(木) 21:24:52.26ID:ge3gG01W
あのウェーブワッシャーってげんみつにはクランクが左右にぶれてエネルギーロスがありそう。まあフレームもたわむんだけど。
0151ツール・ド・名無しさん
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2017/07/20(木) 23:48:29.35ID:xeEauwmQ
シマノのクランクもフレームによって左クランクへの刺さり具合がだいぶちがうよな。
ウェーブワッシャーはそのBBシェルやBBからなる公差のなかで過度に締め込まないようにする仕組みじゃないか?ちょうど潰れた辺りが適正なプリロードですよ、それ以上締めんなってことで。
0152ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/21(金) 03:45:04.32ID:NSKMSRl8
しかしここ数年影の薄かったキャノがウランの活躍で盛り返すことになるのかな

ジロもステージ取ったしね
0153ツール・ド・名無しさん
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2017/07/21(金) 18:41:57.89ID:e5hFWQxV
買って約4ヶ月弱なんだけどやや遅くなったような気がする
買ってからまだ洗車したこと無いんだけどチェーンとギアかな
0157ツール・ド・名無しさん
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2017/07/21(金) 18:59:16.08ID:e5hFWQxV
チェーンもギアも注油すらしてませんでしたー
はい、多分自分が悪いのだろう
0158ツール・ド・名無しさん
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2017/07/21(金) 19:13:24.21ID:lzn9YzDn
注油すらしてないって、キミ…

なめとったらあかんよ?(・。・;
0162ツール・ド・名無しさん
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2017/07/21(金) 20:38:09.77ID:cUj2Ri0S
Supersix himod の56買おうと思ってたけど富士急でやる試乗イベントでサイズなかったからやめた。
去年までは必ず56サイズ用意されてたのにやる気なくなったな。
でかい人こそキャノンデールなのに。ディスクはいらん。
スペシャに変える
0163ツール・ド・名無しさん
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2017/07/21(金) 20:53:49.63ID:yrEC2L2E
サイクルモードでは17年モデルの56あったのにねえ
試乗イベントでも56は人少なくてすぐに乗れる事多いから助かってた
0164ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/21(金) 20:54:13.56ID:e/K3Dv25
そいや八月の第一週にキャノンデール ビッグウィークあるな、試乗にはウェブ登録いるみたいだが
行きたいが山梨遠いorz
0166ツール・ド・名無しさん
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2017/07/21(金) 21:26:09.11ID:o1mffcMt
>>164
そのビッグウィークの試乗車ラインナップとサイズが貧相すぎて草も生えない
社長変わって一瞬でただのクソ代理店に
0167ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/21(金) 22:31:36.67ID:zEUdOUNf
http://www.cyclowired.jp/news/node/239442

キャノンデールは機材スポンサーでは残るけど、チーム名スポンサーにはもう残らんぽい?
スぺシャとかキャニオンみたいに複数チームに供給するほど余裕はないんだろうしなぁ・・・
WTチームからキャノンデールが消えないといいけど。
0169ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/22(土) 00:25:04.96ID:Wqr0aBj3
>>167
そういえば最初から今年までだったよな
くっついてからろくなこと無かったけど今年から徐々に良くなってきたと思ったら…
何かこのまま消えてしまいそうな気もするわ
0172ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/22(土) 07:00:56.59ID:igrXoTBd
チェーンの注油(というか清掃)は3年くらい試行錯誤繰り返した結果、洗浄器に水洗い不要のクリーナー
(自分の場合はサイクロンにパワーゾル)で十分だろって結論に落ち着いた。
もしくは中速乾〜遅乾性のパークリ吹きかけ→ブラッシング→速乾性パークリで仕上げ。
水溶性のチェーンクリーナー(水洗いの必要な奴)は増える手間ほどに効果があるとは感じられなかった。
0175ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/23(日) 03:30:50.88ID:fWfPD7SB
ウラン2位すげぇよな〜!おめでとう!
0179ツール・ド・名無しさん
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2017/07/23(日) 12:11:20.10ID:eueHc6SE
CAAD戦士もにっこり
0188CAAD戦士
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2017/07/24(月) 10:43:43.29ID:hEk5ko41
ウランおめ!
0190ツール・ド・名無しさん
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2017/07/24(月) 21:02:16.95ID:ntWYc9TK
ウランも初日のTTでもうちょっと本気出してればどうなったんだろうね?

危険回避にしても最終日との差がありすぎだったし
0192ツール・ド・名無しさん
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2017/07/25(火) 23:11:02.35ID:N/d1+Myf
リア三角のsaveって明らかなほど効果あるんか
0195ツール・ド・名無しさん
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2017/07/26(水) 21:46:22.92ID:BvGcQnWl
今年全部ゴミじゃね
フォークだけ黒とかさ
F以外のピナレロも糞、ビアンキも海苔ばっかで糞
トレックは初めから糞
2018モデルは総じて糞
0197ツール・ド・名無しさん
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2017/07/26(水) 22:05:32.86ID:J6o9Z+Gi
>>195
うんこが喋った!?
0198ツール・ド・名無しさん
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2017/07/27(木) 00:02:21.23ID:P+C+aDJ/
2018モデルを買おうと思ってた僕
もうカスタムラボしかないと嘆く
0200ツール・ド・名無しさん
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2017/07/27(木) 00:37:02.05ID:P+C+aDJ/
2018のhi-modのカラーリングってまだわかってないの?
0202ツール・ド・名無しさん
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2017/07/27(木) 14:53:28.75ID:HwGNzlr1
最初の一台って見た目結構大きいね、カラーリングとかも含めて。
0203ツール・ド・名無しさん
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2017/07/27(木) 17:55:28.14ID:R/W2UtZz
CAAD12アルテグラ白はキャノンデールとは思えないシンプルさでは?
実物見てくるか
0207ツール・ド・名無しさん
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2017/07/27(木) 23:11:18.82ID:R/W2UtZz
>>206
既に購入とは行動が早い……。

本当は汚れが目立ちそうな色は避けたかったけど、気に入ってしまったからやむを得ない。
今のところ第2候補が黒です。
0210ツール・ド・名無しさん
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2017/07/29(土) 08:45:25.79ID:TgvrHD+K
シートポストが銀色に見える
けどよく見ると違う
0213ツール・ド・名無しさん
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2017/07/29(土) 12:30:23.98ID:KFWupPca
サガンがボーラハンスグローエを離れて
キャノンデールに戻って来てくれるなら
俺はS6とシナプスとslateを買う事を此所に誓う!
0216ツール・ド・名無しさん
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2017/07/29(土) 14:17:39.52ID:STWVSwws
アームストロング「サガンはダーティプレイヤー」
0217ツール・ド・名無しさん
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2017/07/29(土) 15:08:55.27ID:pGLZHdjk
キャノンデール フォークがスリムになって、なんかオーラがないような。
サガンが跨ってた頃、フォークが太く曲がってたから、ディセントしている時とか
すごいカッコ良かったのに。
1分52秒あたりから かっこいい。 この車体の頃がかっこいい。ボリュームのある車体。
https://www.youtube.com/watch?v=zR3QoZWMkok
0218ツール・ド・名無しさん
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2017/07/29(土) 22:24:25.55ID:GXywDlC7
今Scott Addict 10乗ってて体重かけて回すとBB周りの剛性感が無い気がするんですがEVOhimod買えば満足できますかね?
かなり前に試乗したことはあるんですが全力は出せないコースだったんでよくわかりませんでした。
アルミフレームのTNI7005MK2みたいな硬さが欲しいんですが
あとノーマルEVOでも剛性は一緒ってキャノンデールの人が言ってたんですが本当でしょうか。
0219ツール・ド・名無しさん
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2017/07/29(土) 22:40:47.59ID:81MM7yZp
7005MK2は現行モデルだよ。
欲しい剛性なら、EVOなんかよそ見する必要ないよ
0220ツール・ド・名無しさん
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2017/07/30(日) 00:02:05.37ID:dHs1pUMq
>>219
7005は重すぎ&振動ダイレクトすぎて戻りたくないです
0226ツール・ド・名無しさん
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2017/07/30(日) 14:24:59.71ID:+UL2VVw6
>>225
だが待ってほしい。もうちょっと考えたほうが良い。
大事なお金だ。他も見れば安い物もあるかも知れない。

ところで、どこの自転車屋さんでサイズは何かな?
0227ツール・ド・名無しさん
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2017/07/30(日) 14:59:18.92ID:2bkE8OUh
近所の小さい自転車屋さんですね、サイズは52でした
ちょうど初ロード探してたので衝動買いしそうになりました
0232ツール・ド・名無しさん
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2017/07/30(日) 16:55:20.39ID:8EV2dZqN
CAAD12に乗るとカーボンを殺したくなるから注意しろよ
決してCAAD12に心を奪われてはならぬぞ
0233ツール・ド・名無しさん
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2017/07/30(日) 17:13:22.00ID:QwJPDF0U
>リムブレーキバージョン、ディスクバージョンともに1,100g以下という軽さを備えたCAAD12は、他社の高級カーボンフレームをアスファルトの塵にするでしょう。

アスファルトの塵にしてやれ!
0236ツール・ド・名無しさん
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2017/07/31(月) 11:34:48.54ID:ldrHhd6U
caad12 は良いバイクだとは思うけど、アルミの割には軽いってだけだからな
素直にカーボン買っといた方が幸せになれる
カラーリングにこだわりがあるとか、よっぽど脚が長いとかじゃなきゃ、素エボの方が良いよ
値段もそんなに変わらないし
0237ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 12:23:49.38ID:imuBnjDg
カーボンがクラック入るところ、アルミは凹むだけ
乗り続けるかどうかはその人次第だけど
0241ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 18:43:38.44ID:D1O/Vk8t
カーボンのが幸せ、は違うだろ
0242ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 19:06:19.99ID:Pj4wz20Z
たかがアルミにいろいろ思い入れ強すぎるんだよ
カーボンは割れるやら言ってる人は所持したことないから
0243ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 19:08:10.17ID:2Y+RGU+1
10からの乗り換えで12を検討した。
シートポストがあんまりでないのでスタンダードのエボにした。満足。
アルミに拘るなんて馬鹿らしいとおもた。
0244ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 19:21:09.10ID:izRd9i4J
カーボンの乗り味とアルミの乗り味が違うってだけで、どっちがどうだという話ではないな。
0245ツール・ド・名無しさん
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2017/07/31(月) 19:23:42.93ID:2Y+RGU+1
乗り味は違う。
その乗り味でアルミがカーボンより優れてると思えるところもないよね。
0248ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 20:12:32.50ID:Te+najtU
>>245
S6EHMとCAAD12持ってるけどどっちか上とか感じないよ。パーツはs6がカーボン用のブレーキシューだからレースはS6ででるけど仮に壊れたら普通にCAADででるわ。ちがうだけ。
0249ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 20:20:43.65ID:D1O/Vk8t
>>245
同じ価格帯ならアルミのが反応速くね?
0250ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 21:43:07.52ID:UtN9dilh
ノーマルEVO買うぐらいならCAAD12買えってことだなよくわかった。
HM買うわ
0251ツール・ド・名無しさん
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2017/07/31(月) 21:46:40.16ID:quCTSq6G
>>246
ワシはもう決定して後は店に注文しに行くだけだわ
ターマックとシナプスも検討してたんだけど
なんとなく硬すぎず柔らかすぎなさそうだったから決めた
ロングライド志向なんで本来ならシナプスが良いんだろうが
元々アルミでやってたし大丈夫だと信じている
0252ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 21:58:46.87ID:yHUZdZp0
>>251
おめ!いい色買ったな

俺もアルミ乗り(CAAD8)で同じような理由でスパ6を検討
あと、もうちょいで500円玉貯金が目標額にいくので
0254ツール・ド・名無しさん
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2017/07/31(月) 22:05:20.37ID:2Y+RGU+1
>>249
あなたはどのカーボンフレームと比較してそう思うわけ?
じゃあプロチームで採用されててもおかしくね?
0255ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 22:05:44.01ID:3GV6rN10
optimotiagra買って4ヶ月。未だ乗る度筋肉痛起きるけど少しずつ調整してる。
乗りはじめの頃特有の、微妙な窮屈感も暖和されていい感じ。
いずれ100km超えが普通になっちゃりするかもしれないと思いつつ、クライムもちょっとやってもようかなって
思ってたりw
(え?てめえのSNSでやれって?おっしゃる通りでごぜええやす)
0258ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 22:14:39.11ID:4FtQNWeW
caad optimo flatbarを買って、3ヶ月で2000km弱走った。
BBかクランクから異音するようになったぜ。変速もいまいちだぜ
0262ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 22:28:59.84ID:mMauC0kB
アルミ信者がなんと言おうとノーマルmodと12では価格差があり、ちゃんと序列があるんじゃない?
廉価版と言っても1キロ切っててじゅうぶん軽いし乗り心地も良いし

ただ見た目でCAAD12は魅力的
そしてサイズ合わせでガッカリする笑
0263ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/07/31(月) 23:36:26.78ID:8qZVPmW/
おれはアルミ信者じゃないけど今のところ消費者はカーボンによりお金を出してくれるわけで開発費もかけられるし、せっかくプロツアーチームにスポンサーするなら一番売りたいモデルを供給するよね。
素材の優位性も否定はしないが素エボとCAAD12のどっちがいいか議論してもなあ。
0273ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 09:14:24.93ID:hzqWFbEm
12とSTDが=ってのは願望だな笑
どっちも嫌いじゃないが楽で速いのはSTD
12の良さは俺はその辺のやつとは違うぜ!と厨二なとこ
0276ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 13:03:10.13ID:SPmAcOcS
まあエントリーユーザーが多いよな12は
それしかしらないで「さいつよ!かそくがすばらしい!!」って幸せなこったw
0277ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 13:34:19.08ID:/k7Xte37
12を叩くことで上級者気取れるからなぁ(笑)
0278ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 13:41:03.19ID:Clb+inQY
今がクロモリのソラでセカンドバイクとして12は無し?エボ105買ったが良い?
0279ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 13:46:56.26ID:rDnHFcKR
フラグシップのS6 Himodを買えるなら当然カーボン
安カーボン(S6無印EVO)か高アルミ(CAAD12)かで悩むような予算ならCAAD12アルテ完成車が一番良い
105以下しか買えないなら見た目で選べ
0281ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 18:33:15.18ID:RrZlER49
初めてロードバイクを購入予定です。
マットブラックにレッドの2017年のcaad12 105
とりあえず取り置きしてますがロードの種類が多すぎてわかりません、良い自転車でしょうか?
0283ツール・ド・名無しさん
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2017/08/01(火) 18:38:11.82ID:NonlyE6X
>>281
最初はいいの買っても合う合わないわからんよ
見た目で気に入ったの買って二台目以降にしっくり来るものが見えてきたら移行で良いと思う
ものとしてはちゃんとしてるよcaad12は
0284ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 18:49:18.46ID:RrZlER49
ありがとうございます!
個人の好みでしょうが艶なしのブラックは一般的にどうなんでしょう?
他のカラーがあれば良かったんですが
0285ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 18:54:08.41ID:6oBvrLsk
2016黒マット乗りです。ほんとはレプリカカラーがほしかったけど、在庫の関係でしかたなく。手元に来てみると飽きがこなくてカコイイ。
S6hmももってるけどCAAD12はよいバイクだとおもう。次にカーボンに乗り換えてもアルミだと使い分けられるしね。
0289ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 20:43:56.92ID:VS0Aqhz/
カーボンなら他のメーカーで良いんちゃう?って思っちゃう勢も居ると思います!
0293ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/01(火) 21:32:21.75ID:oSvPe/81
>>291
そうか、勘違いしてわるかったな。248と265はどちらもオレだ。去年の2016caad12投げ売りに捕まってしまったけど海外のフォーラムでずっとCAAD10いいなっておもってたんだよ。
0298ツール・ド・名無しさん
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2017/08/02(水) 00:57:20.83ID:pir9Reqm
>>296
スパ6もCAAD12もシートポスト細くて乗り心地良い部類だからシナプスの必要性がない
単純な乗り心地ではなく安定設計のためにエンデュランス系バイクを欲しがる奴ならシナプス検討の余地あるけど、そういう奴は普通はシナプスではなくトレックのドマーネorスペシャのルーベを選ぶ
0301ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 01:38:39.74ID:Aff14dFr
>>300
>素エボと12どっちが軽い?
素エボ
あとえぼの乗り心地の良さはシートポストよりチェーンステーだと思う
0303ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 01:47:41.16ID:dx/cyrfe
中途半端ってのが、結局一般的なユーザーにはベターなんだよ

ま、売り手としては尖ってる方が売りやすいだろうけどな
0305ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 04:32:42.23ID:w9OQ2xOf
>>304
2016 S6HMです。
今のと差別化したいんでディスクかなぁと
新ステムハンドルかっけーけどS6に付けると重くなりそうだし
0307ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 08:01:31.08ID:sWLBd+A5
S6discはリアがクイック
完組ホイールの自由度が一気に下がるからちょっとね・・・
新シナプスは前後スルーアクスルだからこっちのがいいやな
0309ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 08:47:40.38ID:XLnolX5E
>>307
前後スルーの方がいいと思うが、ホイールの選択肢については逆じゃね?
スペーサーかませばいいだけだし(付属ホイールが多い)、そもそも前後同じホイール履く必要もない
0310ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 18:02:45.26ID:mmr+SRbO
>>298
そうなのかー。ドマーネやルーベの方がいいってこと?

>>306
おめ!ディスクだよね?
今年はリムブレーキは新しくならないんかな。
0311ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 18:49:40.91ID:0hZFo8IR
>>310
スタンダードの方だけどディスクだよ
まだ代理店には注文出来る状態じゃないってさ

今からリムブレーキモデルチェンジはさすがに無さそうだよねー
来年に期待かね?
0312ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 19:11:26.73ID:5GTjvVvm
>>310
んなこたあない
趣味の物買うのに偏った一意見なんかに振り回される事ほどつまらんことはない
旧版の話だけど、シナプスはドマーネルーベより振動を楽しむ方向に振ってて、独特の乗り味が飽きない

新型S6も持ってるけどシナプスいらないとは全く思わないよ
0314ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 19:29:09.87ID:8Epmx5z5
正直カーボンはエスワークスで良いんじゃないですかねぇ…。
っと、おいらなんかは思っちゃう。アンカーも好き。
0315ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 20:43:53.65ID:uLeZXjKz
EVOのノーマルのティアグラ乗ってる。エスケープR3卒業してロードバイク探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもピュアレーサーなのに丁度良い剛性だから踏むのも簡単で良い。素EVOは加速が遅いと言われてるけど個人的には速いと思う。

HiModと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とか下るのちょっと怖いね。ブレーキしても全然に止まらないし。

速度にかんしては多分HiModもノーマルも変わらないでしょ。HiMod乗ったことないから知らないけどカーボンの材質でそんなに変わったらアホ臭くてだれも素EVOなんて買わないでしょ。個人的には素EVOでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど荒川CRで40キロ位でマジでドグマF8を抜いた。つまりはドグマですら素EVOには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
0318ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 21:41:14.95ID:TapkQpFb
>>296
わい初ロードで2017のシナプス乗り。
見た目で購入決めたけど、いい買い物したと思ってるで。
勿論室内保管なんだけど、走り終わってエレベータ待ちしてる時に降りてきた子供が
俺のチャリ見て「かっけー」って言ったのが妙に嬉しかった
0321ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 22:28:17.68ID:gVUYW7yB
>>311
リムブレーキのカーボン105で考えてるんだけど、来年あたり105も新しくなりそうなんだよね…
でも一年も待てないから現行モデルで決めちゃうよ。

>>312
ありがとう。
アルミからシナプス カーボンに乗り換えたら楽しそうだね。
初志貫徹するよ!
0323ツール・ド・名無しさん
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2017/08/02(水) 23:08:56.43ID:c63VP6fz
シナプス欲しいなぁ
今日嫌な事あってイライラしていた
腹いせに買ってしまおうか
後悔はきっとしない
0324ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/02(水) 23:17:22.49ID:8Epmx5z5
>>315
シナプスとCAAD12の差については様々な議論はあるが流石にエスケープR3と比較はされても困る。
貴殿ならCAAD12ですら神様の贈り物とすら思えるだろうね。
0325ツール・ド・名無しさん
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2017/08/02(水) 23:18:55.15ID:YKrCJPCe
珍しくシナプスの話になっていて、シナプス乗りとしては嬉しいな。
個人的にはあの独特なフレーム形状と乗り味が気に入っている。
パワーピラミッドとか知らない人に見せると大抵驚くしw
0331ツール・ド・名無しさん
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2017/08/05(土) 07:15:28.34ID:U00Psxdn
富士で今日やる2018モデル発表会行く奴おらんのか
0333ツール・ド・名無しさん
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2017/08/05(土) 13:52:29.25ID:5hlhLxCf
>>331
なんで目玉もほとんどないのにあんな山ん中行かないかんねん
せめて都心から50km以内にしてくれ
0337ツール・ド・名無しさん
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2017/08/05(土) 22:08:53.67ID:/EVkXlDn
スーパーシックスエボ105の真っ黒のやつって2018モデルでも販売続行なの?
0338ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 05:03:22.74ID:36n7NsNo
トライアスロン(オリンピックディスタンス)に使いたくて初めてのロードにcadd12 を選んだ。
店員には脚を残せるからカーボンの6エボの方がいいと勧められたんだけど、そんなに違うものなのかい?
今まで気にしてなかったけど、本当にいろんな種類があって、面白い世界だね。
0340ツール・ド・名無しさん
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2017/08/06(日) 07:30:13.78ID:gxJuFXks
アイアンマンじゃなくてオリンピックディスタンスならアルミもカーボンも変わんないともうけどw
むしろ狭い周回コースで集団で走ることになるから落車の危険とか考えたらアルミで十分でしょ
0347ツール・ド・名無しさん
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2017/08/06(日) 10:10:14.17ID:suEASWKX
実際に買う人がそんなんばっかしだから
ジャイアントの軽いアルミ乗ってる人も同じ感じだね
0349ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 11:00:29.97ID:0FVhSOaZ
こんだけ長く使われるということは
カーボン買えない層にそれはそれは響くフレーズなのだろう
0355ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 16:14:57.08ID:LIoXd/RS
カーボンに関しちゃぁ、正直キャノンデールは・・・面白くもなんとも・・・
0357ツール・ド・名無しさん
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2017/08/06(日) 18:26:43.08ID:LIoXd/RS
好きなら好きでいいと思う。
面白みを自分なりに見つけられたならそれは十分にすばらしいことだと思う。
0358ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 19:04:03.91ID:SkZddIy4
CAAD12の納車が待ち遠しい

支払いの都合で9月3日になりそう…

早く乗りてぇw
0359ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 19:32:40.33ID:8et5ie/m
ギミックやゴテゴテ造形だけが面白さやないからね
アルミの厨二フレーズが好きな奴もいれば、キャドカーボンの最新技術+シンプルが好きな奴もいる
0363ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/06(日) 23:06:00.14ID:vyJGG+vr
俺なんかS6HMに乗ってるがヤフオクでワンサイズ下のS6HMが安く落とせてしまって2台持ちになってしまうくらいS6すきだぜ…
0366ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/07(月) 00:08:32.84ID:dk6aBvod
シナプスカーボン購入決定したよ。
ここで背中押してくれたみんな、ありがと!
0368ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/07(月) 07:20:49.30ID:qQzPWHIK
進化した新型「シナプス」の振動吸収性と速さを実感 キャノンデール2018展示会
http://cyclist.sanspo.com/351168
0371ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/07(月) 15:44:19.52ID:lJHP1UW2
>>368
提灯でもエンデュランスで速さへのネガがほんの僅かでも含まれてない記事は初めて見たかも
0372ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 16:01:44.33ID:mpkMMMKR
そんな事あるかよ感じ方は人それぞれだろうがDOGMA K8系とかネガなしが多かったんじゃね?
今度出る電子制御サスペンションeDSS仕様のDOGMA K10-S DISKとか快適、快速、提灯インプレの雨あられとなるぞ多分
0374ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 18:36:43.42ID:DmF2JS/Z
CAADカラーズってフレーム売りだけど、クランクって何使えるの?

キャノンデールのクランクってスパイダーホロウグラムとかの印象しかなくて、フレーム売りの観念が無かった
シマノならなんでも付けられる?
0376ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 21:56:17.29ID:pkhuq//S
むしろバラ完で組む人はアダプター入れてシマノクランクにする人のが多いんじゃない
ウィッシュボーン&アルテクランクでもホログラムSiクランクより安いし、音鳴りのリスクも
減る。
0377ツール・ド・名無しさん
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2017/08/07(月) 23:02:25.72ID:2V7obnNq
でも予算が許すならホログラムsi sl2だな
せっかくキャノンデール使ってるのにあんなカッコいいクランクをつけないなんてもったいない
0378ツール・ド・名無しさん
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2017/08/08(火) 00:47:53.60ID:G8AT5ylf
アルテグラクランクのパワーメーター持ってるからシマノ変換BB一択
でEVOhimodの2013年ぐらいの中古完成車のフレームだけ買ったんだけど金属製のスリーブが入ってる
http://i.imgur.com/orzy2Der.jpg

これタコウインナーで叩き出しても大丈夫ですかね?ちょっと叩いてみたけどかなり固くハマってるみたいでした
PF30のアダプタ買ってしまったからどうしても取りたいのですが何かいい方法あれば教えてくれると嬉しいです。
0379ツール・ド・名無しさん
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2017/08/08(火) 00:55:16.38ID:G8AT5ylf
http://i.imgur.com/IGIYGXVr.jpg
そのBB穴内部
円柱の筒状になってる部分が今まで見た中でめちゃめちゃ薄いみたいなんですがこれでスリーブ抜いてKCNCのPF30BB入れられるのか不安です
0380ツール・ド・名無しさん
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2017/08/08(火) 01:33:38.62ID:G8AT5ylf
>>379
失礼薄いじゃなくて浅いでした。
0382ツール・ド・名無しさん
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2017/08/08(火) 03:29:51.54ID:ox7/v1nu
最近のS6は大体そういうアルミのワンが圧入されてるっぽい
くっそ固いけど、専用工具でガンガンして外してる
新品のS6HM買った時は流石にショップにお願いした
0383ツール・ド・名無しさん
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2017/08/08(火) 09:28:57.20ID:UHYHlVsV
>>382
ありがとうございます。頑張って叩きます
>>382
他のフレーム買って使うつもりだったんじゃい
ショップが外してから売るって言うから買ったらやっぱ辞めたってそのまま送って来やがった
0385ツール・ド・名無しさん
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2017/08/09(水) 00:18:47.92ID:QfDMZMht
>>384
すいませんお騒がせしました
ベアリングプーラーがあったの思い出して、
ビニテぐるぐる巻きで養生してから50mm用の塩ビ管継手とベアリングプーラーであっさり抜けました。
0386ツール・ド・名無しさん
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2017/08/09(水) 02:48:45.20ID:iKTx0fxk
このメーカー好きな奴が嫌い
0387ツール・ド・名無しさん
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2017/08/09(水) 02:50:42.00ID:iKTx0fxk
道交法無視はねーだろ蛇行とかねーだろマジで
0392ツール・ド・名無しさん
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2017/08/09(水) 09:38:35.69ID:fPr1hfNJ
お前にシネって思われるぐらい立派なキャノデ乗りになるよ!
今週末デビュー!
0393ツール・ド・名無しさん
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2017/08/09(水) 23:12:54.20ID:jOBMOUXg
>>392
おめ!いい色買ったな!

俺も今月末からキャノンデ乗りになって>>386をバックミラーの点にしてやるぜ!!!
0395ツール・ド・名無しさん
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2017/08/09(水) 23:16:41.39ID:O/+NBivS
とあるショップに行ったらキャノンデール、トレックは良いバイクはない。スペシャこそ買いだよと仰せであった。ターマック、ターマックと五月蝿かった。
0396ツール・ド・名無しさん
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2017/08/09(水) 23:31:31.30ID:jOBMOUXg
俺の場合「キャノデ、トレック、スペシャ、この3メーカーから選ぶべきです!」と店員にカタログ押し付けられた。

結局キャノデがいちばんシンプルでカッコ良かったからCAAD12にした。

良い選択だったと思ってるよw
0397ツール・ド・名無しさん
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2017/08/09(水) 23:36:15.19ID:9Q80WwkQ
スペシャ専門店に行ったらそう言われるのは当然だろうw

実際、ターマックは良いフレームだ
とはいえスパ6やエモンダSLと大差ないフレームでしかないとも言える
Sタマ?
あれ買う金あるなら少し予算増やしてマドン買った方が良い
0406ツール・ド・名無しさん
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2017/08/10(木) 18:14:02.87ID:jNqkErXj
割引でcaad12より2万円程安かったタマスポに目も向けずアルミナティに入信したが後悔はしていない
0408ツール・ド・名無しさん
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2017/08/10(木) 21:42:52.10ID:oB8UOD4r
2万安いなら、たーまっく逝くわ
0410ツール・ド・名無しさん
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2017/08/11(金) 00:10:23.62ID:M0wnkLtW
>>409
Cannondaleで言うところのHi-modとノーマルのような関係でカーボンのグレードとかが違う。

個人的にはスペシャはモノは良さそうだけど、
他のブランドの商品名に文句つけたりアコギな商売してる感じがして好きになれない。
0412ツール・ド・名無しさん
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2017/08/11(金) 05:48:14.21ID:jEwBEqYY
S-WORKSロゴとそれ以外で露骨に差をつけてるからなー、まあ高いもの買ってる人は
それがいいと思ってるのかもしれんけど・・・まあ他ブランドの話題はスレチか
スぺシャで評価できるのはミドルグレード以下はBBをねじ切りに回帰し始めたとこやね
0414ツール・ド・名無しさん
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2017/08/11(金) 06:46:39.08ID:Ki3KZs7v
>>412
逆にハイエンドとエントリーに差がないところはあんのかい?
0416ツール・ド・名無しさん
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2017/08/11(金) 14:58:12.85ID:FfHkd+IC
CAAD Optimo欲しいのですが、特価情報ないですかね。
0418ツール・ド・名無しさん
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2017/08/11(金) 16:48:43.25ID:jEwBEqYY
>414
スぺシャはハイエンドは一番目立つダウンチューブのメーカーロゴをS-WORKSロゴにして
ミドルグレード以下のものと差を付けてるって話、スペックの話ではない
0419ツール・ド・名無しさん
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2017/08/11(金) 17:26:01.20ID:ZZOanvXY
>>416
どこ地方やねん
0420ツール・ド・名無しさん
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2017/08/11(金) 19:34:22.52ID:v/V8TDQ7
ちょっと伺いたいんだけど、SIクランクのアームって専用工具じゃなきゃ外れない?キャップ外したら専用工具の壁にぶち当たった
0422ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/11(金) 21:35:44.26ID:Ki3KZs7v
まあぶっちゃけ買えないんですけど
0423ツール・ド・名無しさん
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2017/08/11(金) 21:51:11.67ID:GewBBWRu
>>420
普通のコッタレス抜きだけでいけるよ
通常通りにねじ込んでから柄の部分は回さずスパナで締める
0424ツール・ド・名無しさん
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2017/08/11(金) 22:12:13.29ID:FfHkd+IC
>>417
車とカメラとレンズ買ったばかりで金がないのよ。通勤用なのでなるべく出費を抑えたくて。都内に近い埼玉県住民です。
0425ツール・ド・名無しさん
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2017/08/12(土) 00:30:39.36ID:D4d7K3Fz
特価品=売れ残り=不人気なモデルorサイズということで
普通欲しいものは残ってないからあったら儲けもん程度
最初から狙い撃ちは考えるだけ無駄
通勤用チャリを後回しにしてそれだけのものを買ったということは優先順位は低いだろうから
大人しく金貯めてその間に自分の足で探したら
0426ツール・ド・名無しさん
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2017/08/12(土) 00:42:33.80ID:j4emEUg6
どのぐらいの予算なのかしらんが、10万ぐらいのオプティモフラットバーか
ジャイアントのエスケープRXあたりがいいんじゃないの
10万でも予算的にきついならそもそもロードはやめておいて5万ぐらいの
クロスバイクにしておいた方がいい
0428ツール・ド・名無しさん
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2017/08/13(日) 17:24:59.28ID:fRSYpMqp
今日CAD12買った。
SHIMANO105のロードバイクがずっと
欲しかったので、気が済んだ。
0432ツール・ド・名無しさん
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2017/08/13(日) 18:12:09.92ID:fRSYpMqp
ありがとう
0434ツール・ド・名無しさん
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2017/08/13(日) 19:14:59.52ID:a3rtr6kg
12買って次にどのカーボンに買い替えるか悩むか素エボ買ってHM貯金始めるか選べ
0436ツール・ド・名無しさん
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2017/08/13(日) 20:43:23.14ID:PRdaICbD
>>433
今日素エボかったで。
俺の目的なら12より素エボと、店主のおすすめがだめ押しや。
俺は素人なんだが、素人君はなんらかのスクール的なものに参加したりしてますか?
0437ツール・ド・名無しさん
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2017/08/13(日) 21:55:54.77ID:umuXYWza
スクール行く前にまずは乗れ
0439ツール・ド・名無しさん
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2017/08/14(月) 07:00:19.33ID:IZdaCRkl
夏前にCAAD8を型落ちで買って、新車ウェーイ!って感じで乗り回してたけど
久しぶりにスパ6乗ったら色々と快適すぎた
0440ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/14(月) 10:39:40.11ID:JW8VyGzG
Synapse時期FXに検討しているんですが
アルテグラモデルにsave システムのハンドルと
ステムは取り付け可能でしょうか?
というか部品だけ売ってくれるのかしら。。。
0442ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/14(月) 14:21:25.74ID:it8iViO4
caad12 colors、ブレーキはキャリパーだけなのかな
写真見たり公式サイト見たりしたけど、ブレーキについて記載がないからディスクブレーキはなさそう
初めてのロードをCAADにしようと思ってたんだけど、キャリパーは不安だから悩む
0444ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/14(月) 15:34:30.66ID:ZOTMysh0
むしろ初ロードこそキャリパーだろう、シュー交換とかキャリパー自体の交換とか
ホイール買い替え時の選択肢の多さとか価格面とか・・・105グレード以上なら
別に効きに不満は感じない
0445ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/14(月) 17:30:29.38ID:ICrATfZc
ホイール脱着する時もディスクだと気を遣うしね
まだ規格が統一されてないから将来的にもまだ分からない所があるし
0447ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/14(月) 18:26:48.81ID:/oyf16c7
正直ディスクが要るのはガチレーサーくらい
ダウンヒルもまともなキャリパーなら問題ない
0448ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/14(月) 19:30:01.25ID:0lURQnN/
SIクランクの左キャップすげーきつくね?ホローテックはもっと軽かったのに。
左クランクの付け根、隙間ができるし1mm超えて
0449ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/14(月) 22:18:56.13ID:yeyO0NiM
きつかった、というか緩めても緩めても硬かった。ただ、隙間はー…ウェーブワッシャー入ってる?
0451ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 05:25:18.19ID:dqytgmoF
ディスクじゃないと不安って何言ってるのかわからんレベル
世の中殆どのロードがキャリパーブレーキだと言うのに
0452ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 05:34:02.93ID:YSPj+5zf
大半がそうだから安心てのもアホの発想だが
不安なもんは不安なんだろ
ジェットコースターも飛行機も不安で乗れない人もいるし
想像力ないんすかねぇ
0453ツール・ド・名無しさん
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2017/08/15(火) 05:49:46.17ID:ya4wu5cE
>>445
既にレースで標準になる前後スルーアクスルで決まりじゃん。
ニュートラルサービスで賄うに規格統一したんだし。
結果的には今後出るロードバイクは収束する。

ただ、統一以前に出てるCAAD12DISCは前後クイックだし、
統一前の他のキャノのモデルは前だけスルーとか有るけどね。
0454ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 05:56:08.54ID:3J7tZBcl
どんどんディスクブレーキモデル増えてきてるし、これからはロードのキャリパーブレーキ使ったことない人も珍しくなくなってくると思う。
0455ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 07:32:12.66ID:PCHXHubW
マジにどのメーカーもディスク出過ぎ
日本じゃロードにディスク?って感じだけど海外じゃもう浸透してるのかな
0456ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 07:37:57.75ID:dqytgmoF
>>452
ディスクブレーキじゃないと乗れない人が、
ジェットコースターも飛行機も不安な人と同列ということは、マトモな人間じゃないということになるんだがw
0457ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 08:34:18.89ID:frREPrHv
おまえら、、、
たまにはオプティモも
思い出してあげてください (。・ω・。)(。・ω・。)
0459ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 10:08:34.89ID:2gpTtmmQ
オプティモはディスク仕様のみがBB30Aになりこれじゃあ雨の日も乗りやすいディスクの利点が消えるじゃねーかと
思った記憶しかない
0460ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 10:27:10.45ID:q+W3UVx3
evoのモデルチェンジまだなん?
0462ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 12:46:20.77ID:SEC2MFse
>>453
そうなのか
レースあまり見ないから知らんかったわ…

>>461
アルミ教信者でもない限り12買ったらS6欲しくなるさ
0465ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 13:32:22.50ID:snpnFy8v
Cannondaleの良さ、ってそういう
カタログ映えするスペックに拘らないところだと思ってるからな

この板に居がちな、スペック厨からすれば
中途半端に見えるだろうよ
そういう人は別メーカーの買いなよ

俺は一般ユーザーに対してベターな製品を作ってると評価してるけどね(・∀・)
0468ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 14:41:17.31ID:VIciFxKE
実際切り詰めてタイム追わない限り、大容量ボトル2個と鍵で3kg増でも普通に速く登れるわけだし
特にオプティモみたいなのは、カタログ映えの他に回転系以外の重量重視する意味皆無だよ
0469ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 14:45:01.66ID:6O4eOzT4
切り詰めてタイムを追う人は
オプティモ買わんじゃろ。
そうじゃろ。
0474ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 18:00:01.73ID:CC/QdYvE
問題ないよ、でも未だにBBは異音出るから避ける!ってやつがおるな
ネットの情報だけで、是非スペック見比べて好きなの選んでくれ(・∀・)
0476ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 18:28:34.92ID:z5y8kAv0
今日初めて気がついたのだがUS公式だとSEコレクションってのがあるのな
オレンジのsuperX欲しい
0478ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 21:16:51.68ID:eldq994w
SLATE買いに行ったけど、サイズの選び方が難しいな。
ロード乗りならMだけど、Sにしてコンパクトにまわせたほうが河川敷シングルトラックでも楽だし。
店員は全然興味を示さなかったし
0479ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 21:20:06.61ID:ohIJWEii
ふと疑問に思ったのがccad12アルテグラが26万、素エボ6アルテグラが27万。
アルミとカーボンで同コンポでこの微妙な差額は何や?
0481ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/15(火) 22:07:28.51ID:YSPj+5zf
101回目です
0486ツール・ド・名無しさん
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2017/08/16(水) 09:17:01.15ID:BtC5dPG8
オレのcaad12、bb30a最初から異音出てるよ
ベアリング入れ替えたりしたけどダメだから
諦めてアダプター挿れるよ・・・。
前のcaad10、bb30は大丈夫だったのにな〜泣
当たりハズレがありますよ確実に。
0492ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 12:44:14.32ID:VLSVEcuk
うちはsislクランクのギアとクランクと緩みが異音の原因だったよ。
BBそのものではなかった。
0493ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 12:44:49.03ID:wMF/+QFb
俺の2017モデルはBB回り問題なし
ただヘッド回りが結構埃というか色々拾ってしまう

半年に一回バラす様にするわ
0494ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 14:50:54.73ID:dUFkpMfp
おれも2017で結構乗ってるけど異音どころか不具合無し まあ乗るたびに整備してるけど
0496ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 15:00:26.54ID:BtC5dPG8
486です。
2016のblack inc、
ベアリング打ち替えたって言っとるでしょ、
とゆうことはクランク抜いてバラしてるって事。
軽くトルクかけて廻すと(ギリギリカッチン)
てな感じで鳴ってる、ペダルも変えてみたし・・
もうsislクランクはあきらめるよ・・・。
0500ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 16:40:01.86ID:cp7ckKS9
アホやん
素人がベアリングなんか触ってんなよ、と(笑)
異音が出てんのはお前の頭の(笑)
0502ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 19:26:28.55ID:cp7ckKS9
>>496
ペダルが緩んでるんだよ
あと、お前の頭のネジもな(笑)

まとめて締めてもらってこい(笑)
0503ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 19:36:17.55ID:t7DmvdPg
QUICKシリーズとかBADBOYの話題はどこにいけばいいんです?
久しぶりにきたらクロスバイクのスレがなかった
0504ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 20:26:20.66ID:0KBvW12n
optimo flatbar で台湾はしってきたよー

おもいっきり転けてロゴが削れた
まじでついてない
0505ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 20:33:33.22ID:nY2UiLYX
つキャノンデールUrban系

CAAD10→synapse-Himodと乗っているけど、
2台とも買って1年以内に音なりするようになった。
購入した店で無償グリスアップして貰ったら以降発生しないので、
最早1回鳴るのは通過儀礼と思っている。
0509ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 23:47:05.05ID:xH0SW2AO
小学生にもそれ同じこと言えるの?
0510ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/16(水) 23:50:17.98ID:BtC5dPG8
bb30aをブラックボックスだと思ってんじゃね?
ただの金属の筒にベアリングがねじ込んであるだけなのにね・・
0511ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 05:54:29.77ID:vDtAJiiV
イザ自分でやろうとすると結構面倒なんだが
専用工具を買うか自作せんといかんし

簡単とか言ってる奴は本当に自分でやったのか?
0512ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 06:57:09.78ID:1yA0OtN6
>>511
ここ2ちゃんだぜ?
分かるだろ?
0514ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 08:26:32.86ID:YnK7Hp7b
>>510
スパイダーリングがブレてるだけじゃないの。
あれ専用工具ないと締められないし。
ある程度パワーかけると音鳴りするならこっちの方が怪しいのだが。
0515ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 09:01:31.10ID:DyLH3yQG
>>513
小学生ならパパがいると言い切れる脳内お花畑の君には現実の厳しさなんてわからないんだろうなあ
0516ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 09:20:34.60ID:1yA0OtN6
むしろ小学生でパパがいるのがヤバイ
0517ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 09:49:56.19ID:3O3Y120h
>>514
力をかけて音なりするならスパイダーリングかチェーンリングナットかクランク自体のどれかだな
どれも診たことある
ベアリング全く関係ない
3年以内でBB自体に問題あった事は汚れ以外では0
0523ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 14:49:34.64ID:yBWX6o3r
>>522
ショップの宣伝だよね…
ベアリングなんて規格ものなんだからどこ製とか無いし、T字のでゆっくり叩いて抜いても問題ない
どつくくらいに叩いたらだめだろうけど
そもそもBB30の規格が優れてるんならクランクにワッシャーなんか噛まさないよ
フレームメーカーの作りやすいという都合と差異が大きいからワッシャーで調整するんだし
0525ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 15:32:50.61ID:oZIJClJi
もう、素人は黙ってろよ…

ググった知識で店員より詳しくなったつもりの奴は要らんわ…
0526ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 15:36:00.51ID:j5MvlWUj
実際やってみりゃ難しくもなんともないし、ホムセン工具で言うほど問題なんか起きんよ
平行出すのが困難とか言われてるけど、俺はまずゴムハンマーで軽く入れてから工具で圧入、傾いたらまたハンマーで微調整のいい加減な流れで何も問題無い
使うのもワッシャとナットと棒だけ

取り外しはFSAの安いT型工具があった方がいいんだけど、これの入手が困難なのが問題っちゃ問題

失敗して壊すのはベアリングだけだし、スキル向上と思ってやる分にはリスク低く費用対効果の大きい箇所だと思うよ

PF30はタコウインナー持ってるけど、固いからあんまやりたくない
0529ツール・ド・名無しさん
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2017/08/17(木) 17:46:25.18ID:1sQbEFcn
BB30はレース機材として優れた規格だと思うよ。
ただDIYホビーレーサーとしては、ホローテック2くらいがちょうどいい。
0530ツール・ド・名無しさん
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2017/08/17(木) 19:26:42.22ID:Q3OJghpl
>>526
周りの忠告を聞かないのってのはもうわかったからさ、
「クランクにトルクを掛けると音鳴がするので見てもらえませんか?」って、プロショップで見てもらいなよ。
それで何処が原因かわかるだろうし、音鳴もしなくなって万々歳でしょ?
0531ツール・ド・名無しさん
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2017/08/17(木) 19:31:43.12ID:1yA0OtN6
忠告聞かないのが分かったのに忠告すんのかw
0533ツール・ド・名無しさん
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2017/08/17(木) 19:48:49.62ID:1yA0OtN6
ならばもう何も言いますまい
0534ツール・ド・名無しさん
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2017/08/17(木) 19:51:42.49ID:Q3OJghpl
かたじけのぅ、ござる。

ということでBB30が音鳴し続けるってのは、まぁ、幻想なんですよね
0537ツール・ド・名無しさん
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2017/08/17(木) 20:14:02.75ID:SfD3LPiu
真面目な話、圧入はショップ以外でやっちゃ駄目って本気で思ってるのはスレにどの位いるんだ?
0538ツール・ド・名無しさん
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2017/08/17(木) 20:25:05.59ID:uwgfn5kF
馬鹿「自分でやればいい」

馬鹿なので不備に気が付かない

不具合が出るが、因果関係が分からない

ここが原因だろう、と自分で直そうとする

以下ループ
0539ツール・ド・名無しさん
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2017/08/17(木) 20:57:22.23ID:0KszGKq+
他人のアドバイスを聞き入れてないのは見たところ一人
ちょっと病気ぽい人が一人二人

ヤバいのには触らず、圧入でもなんでも今まで通り自己責任で情報交換してればOKよ
0541ツール・ド・名無しさん
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2017/08/17(木) 21:21:20.91ID:1yA0OtN6
手嶋先輩も草葉の陰で泣いとる
0543ツール・ド・名無しさん
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2017/08/17(木) 23:07:23.07ID:pKlXNyo2
レース機材と割り切れば、異音が出たら買い替えどきだ。
消耗品だからゴミになったら捨てる。
これができない価値観なら手を出さない方がいい
0546ツール・ド・名無しさん
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2017/08/18(金) 00:07:18.61ID:AoDqA8PO
ワッシャーてウェーブワッシャーのこと?
それがダメならシマノの樹脂ボルトもだめだろ。どちらも公差の吸収以上に適切なプリロードをかける意味がある。
フィキシングボトルの磨耗やクランク側の公差を考えたらフレーム側が完璧な精度があってもウェーブワッシャーは必要だよ。
0551ツール・ド・名無しさん
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2017/08/18(金) 11:51:12.74ID:7p+a+/ow
caad12と素エボのアルテグラで価格差がないのはコンポ以外のパーツに差があるってこと?
0555ツール・ド・名無しさん
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2017/08/18(金) 14:39:02.71ID:meWHmk7z
正規の方法ではない自己流や、ググってドヤ顔で自作工具とかでやらかしちゃった人が圧入系BBの悪評を広めてるんだろうね

自分のバイクをどう弄ろうが勝手だけど、他人にまで間違ったやり方を教えようとするのはどうなんだろうね?

もうちょっと慎みを持ってコソコソやってれば良いのに
0558ツール・ド・名無しさん
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2017/08/18(金) 15:13:57.41ID:FsDeczID
>>550
買った時にペダル決められなくて、納車時はお店にあまってたママチャリペダル付けてもらったよ!

ノーヘルは論外だけど、初心者はフラペかビンディングで悩むから勘弁して!
0559ツール・ド・名無しさん
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2017/08/18(金) 17:23:29.64ID:m82U8XEu
初心者はフラぺだろ。
逆に初心者がビンディングとか危なくてやめてくれーわ
0560ツール・ド・名無しさん
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2017/08/18(金) 17:38:14.09ID:AtHl10l7
俺はいきなりビンディングで始めたけど、
ショップの人が勧めてくれた軽い力で外せるペダルで始めたから立ちゴケはしたこと無かったな
むしろ高速域で足踏み外す心配無くて安心だと思ってたわ
0561ツール・ド・名無しさん
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2017/08/18(金) 21:16:00.42ID:3n+pTuZM
>551
キャノンデールのHPでついてるパーツ見比べてこい、でも1万差なら
スパ6にする奴が大半だけど
0565ツール・ド・名無しさん
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2017/08/19(土) 21:49:48.16ID:NBLQAC3S
トラックは要はフラペでもストラップで足を固定するって事だろ?

公道走るならアレはSPDとかじゃイカンのかな?
もちろんブレーキは付けた上での話だが。
0570ツール・ド・名無しさん
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2017/08/20(日) 21:23:54.04ID:SIjgz3fy
>>568
アルミ教へようこそ。
スロットレーシングカーのようにコーナーを駆け抜け、
他社製カーボンロードをアスファルトの塵にしよう!
0580ツール・ド・名無しさん
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2017/08/21(月) 12:50:03.79ID:UR6tP2os
ワイズに2018素シナプスディスクが入ってたよ
なんかエロさが無くなって武骨な感じがしたなぁ
HMのステム一体化ハンドル着くとまたいめかわりそうだけど
0582581
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2017/08/21(月) 22:47:44.98ID:JlX4Asmj
>>580
今年というか、2018モデルは、か。
0583ツール・ド・名無しさん
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2017/08/21(月) 23:31:56.07ID:V2wA7tK6
CAAD12乗ってるんですが今日走行中にクランクがカンカンとリズミカルに鳴りました
これがBB30の異音ってやつですか?
正直気にならないレベルの小さな音だったので音が鳴るだけなら放っておこうかと思ってます
0584ツール・ド・名無しさん
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2017/08/21(月) 23:50:05.70ID:Ssx1ZGxa
普通に購入店に持ってって聞けばよいのでは、それくらいすぐ見てくれるでしょ
0586ツール・ド・名無しさん
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2017/08/22(火) 00:23:22.10ID:COtvaule
>>585
てっきりいつものパターンでhi-modだけチェンジかと思ってました。
キャリパーだけ継続って2019にはディスク版だけになるのかなぁ。

>>583
音鳴りだけで済めばいいけどそうならない事もあるから、
見てもらう方がいいよ。
ある程度なら無料で相談乗ってくれる店も多いしね。
0588ツール・ド・名無しさん
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2017/08/22(火) 00:50:26.30ID:WkomOnyh
>>583
イエスイオン!
いづれそれが近所迷惑になるほど大きくなる。
グリスアップしたら治るけどな
0589ツール・ド・名無しさん
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2017/08/22(火) 01:47:28.81ID:AvpGqwUg
今回はディスクに全振りの設計だし、キャリパーには対応できないんじゃないかなあ
レフティも終息っぽいし、SLATEのカバー範囲をシナプスに託したのかも
晴れた舗装路はもうS6で良いでしょって事で
0591ツール・ド・名無しさん
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2017/08/22(火) 08:03:39.37ID:n85fI5K4
ロード乗りなんだけどcaadxの格好良さに惹かれてる あれってオンロードロングでも問題ないかな あのカラーで12出してくれれば良かったのにな
0593ツール・ド・名無しさん
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2017/08/22(火) 11:05:57.81ID:z5HddT0P
何の問題もないどころか、人によってはそっちのがいいまである
0594ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/22(火) 13:31:06.58ID:DOr7yssZ
起きてすぐ30分のストレッチ、逆立ち(三点倒立)での内臓戻しを行うと、午前6時には
150万円するというカスタムのロードバイクで15キロのサイクリングトレーニングをスタート。
https://mdpr.jp/news/detail/1708782

150まんのバイクにフラペ、しかもたったの15キロて
CAAD乗りのおれにあやまれ ヽ(`Д´)ノ ウワァァァン
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/20482290_1531060980297315_3009015299727949824_n.jpg
0599598
垢版 |
2017/08/22(火) 15:00:24.13ID:/NIz2Fjb
企画で提供してもらったものじゃない?

ってことで
0600ツール・ド・名無しさん
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2017/08/22(火) 15:58:30.83ID:5k7MnIHi
>>594
で、日々どんなトレーニングをしてるの?
毎日なにかしらしてる上で思うところがあるわけだよね?

バイク15キロ、ラン1キロとか少な!って思うけど日課としては十分かと
0602ツール・ド・名無しさん
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2017/08/22(火) 16:23:50.44ID:5k7MnIHi
>>601
シクロクロスをロード代わりに使うの?
タイヤ履き替えたりして?
色がネックなのだとしたらフレーム買いはどうなん?
せっかくいっぱい選べるようになったんだし

どうしてもあの色じゃなきゃ!予算がない、多少重いのとかは我慢できる!って言うなら別に良いけど
0603ツール・ド・名無しさん
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2017/08/22(火) 23:58:27.02ID:z9VLZUKk
いわゆるグラベルロード用としてなら
キャノのシナプスのがスペシャのルーベよりショック吸収乗り心地では良さげなのかな
0605ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 03:21:37.54ID:n0LQ6217
>>603
新ハンドルが未知数だけど大差は出ないと思う
合体ロボ好きならルーベやドマーネ
ゴムやらサスが生理的に受け付けないならシナプス一択
0606ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 05:00:55.98ID:K867K8FS
シナプスて6エボより振動吸収そんなに優れてる?6エボで充分と思ってしまう…
0607ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 10:44:05.06ID:bWwYNvmn
>>606
http://morimotty.com/2018-cannondale-synapse/
>先に試乗した「EVO」の振動吸収性を記憶し、
>次に「シナプス」を乗った際に、振動吸収性を比較するように走りましたが、
>違いが分かりませんでした。

>新型シナプスはエンデュランスらしからぬ「加速性」があると聞いていましたが、
>「EVO」の”スッ”と滑らかに加速する感覚に比べると、やはり鈍い‥‥

まあ、S6EVO HMも振動吸収性かなりいいのでそうなるか…
0608ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 12:33:16.15ID:3VDxUpiZ
Slate カラーも装備もキャリーオーバーなのか。。。
2019モデル待つか2018のアルテグラ仕様買うか悩む
Force 1仕様は入れてくれないのかなー
0610ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 15:09:22.78ID:mzVh82tK
現行S6HMと旧シナキャリパーHMで比べれば明らかな違いあるけどな
BB周りの体感的な固さが全く違うので、乗った瞬間わかる
振動については、田舎の荒れた舗装路位だと違いが顕著になってくる

ただまあ、都会だと振動吸収の恩恵少ないだろうし、一台で雨天通勤も山道もレースも平均以上てとこにメリット見いだせるかどうかじゃね

あとシナプスはゆっくり走っても気持ちいい
0611ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 16:06:46.84ID:bja0uguA
こう言う明らかに違う!違いがわかる俺カッケー!って人はイマイチ信用ならん

※個人の感想です
0613ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 17:47:22.74ID:lmPnOmEL
ノーマルとハイモッドの違いならともかく、さすがにスシエボとシナプスの違いくらい乗れば誰でもわかるだろ
煽りにしても無知すぎて恥ずかしいわ
0618ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 19:30:59.32ID:pQDbtxcg
オプティモのレプリカカラー乗ってるけど、ロードの色に合って履きやすい、オススメのビンティングシューズ教えて下さい。何でもしますから
0622ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 20:22:24.89ID:fIxWWxUu
でもフィーリングは大事だよ
理論に走りすぎると、理論的にはこうなるはずだなんて高慢になるから
人間の体感は優れたセンサー
0623ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/23(水) 21:20:44.41ID:XmHOZz6C
感性とか言ってもインプレ読んでバイアスかかりまくりの感想程度のが殆どだよね
0626ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/24(木) 06:13:54.75ID:2egSalMW
なんかここんとこ変なアンチがずっと張り付いては煽ってるみたいだけど、悉く盛り上がらないで終わってんな
0627ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/24(木) 07:50:25.61ID:ZFvpoGlz
2018モデルは色違いだけだから2017モデルの投げ売りは無いんかね
3割引しかまだ見てないわ
0628ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/24(木) 21:49:13.25ID:tUq1tPLb
sliceに左クランクのパイオニアのパワーメーター付けてる人いますか?
ダイレクトマウントに干渉しませんか?
0629ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/24(木) 21:59:21.84ID:zjVgSZAj
今日、ショップに電話した時の会話

俺氏「取り置きしたキャノンデールCAAD12の代金を明後日払いに行きます!」

店員「自転車ですよね?」

俺氏「CAAD12です!」

店員「自転車ですよね?」

俺氏「CAAD…」

店員「………」

俺氏「………」

何なの?バカなの?死ぬの?
0636ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/24(木) 22:43:49.58ID:T9ghHmBp
     l⌒Yl  lY⌒l   \キャドジュニテツケキン!/
    { ´┴`} { ´┴`}        (^ν^)
    ( | ̄ ̄|   )       /( )\
     | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|       | |

   自転車ですか?
     l⌒Yl  lY⌒l   
    { ´┴`} { ´┴`}        (^ν^) ・・・
    ( | ̄ ̄|   )       /( )\
     | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|       | |
0638ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/24(木) 23:21:41.95ID:I/9JxLxl
SynapseかSlateかそれが問題だ…
両方買えない自分が不甲斐ない!
0641ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/24(木) 23:29:37.05ID:BWZoeYMn
ガンズアンドローゼズ12とか言ったんじゃないのろ
0642ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/25(金) 00:36:13.03ID:M96/rMBo
こいつはスポーツデポ素人
俺くらいになるとまず自転車コーナーの方お願いしますと言う
0644ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/25(金) 03:09:36.94ID:bjea5OaA
F1000 CAD3ての持ってますが、いつ頃のどんなモデルかわかりますか?
状態はかなり良いと思いますがどれくらいの価値ですか?
0646ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/25(金) 10:03:57.73ID:5fRP3feg
caad12はカッコイいバイクだと思うが素材としてアルミにはアドバンテージはないからなあ
カーボンでホリゾンタルのを出して欲しい
0664ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/25(金) 21:15:49.62ID:dw6/H65g
兵庫は遠いなあ
0666ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/25(金) 21:40:49.29ID:jPcZp0IK
>>660
ここまでやってくれるなら良いなぁ
でも半額で買ってコンポ取り替えついでに自分でした方が良いわ
0672ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 12:11:51.68ID:7osBIMjq
生きてゴールラインを踏めるかはすべてアッラーの神任せ!!俺たちゃカーボンと手を切ってアルミの悪魔と手を取った…

命知らずのCAAD戦士!!
0676ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 13:55:36.23ID:nIB6JkmM
>>675
お前は使い捨てにもならんニートじゃん
0677ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 14:44:46.14ID:6KrU/2ZA
戦士とか言ってもプロのレースの土俵にすら上がらないんだけどな
でもカッコいいから許す

カーボンキラー!( )とか言って過剰に持ち上げる信者は消えて欲しい
0678ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 14:45:35.31ID:nIB6JkmM
カーボンキラー!とか言ってるのはアンチだと思うよ(笑)
わざと戦士だ!とかなりすましてるだけで(笑)
0679ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 15:35:14.71ID:h3Gbd5M0
ccad12アルテとエヴォアルテ買うならどっちがいいんだよ?
パーツのグレードが高いのはccad?
0680ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 15:59:24.53ID:6KrU/2ZA
>>679
エボ買ってシマノクランクにするのが一番良いとは思うが、見た目気に入った方で良いかと
0681ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 16:51:28.80ID:/a7K9Tlg
>>676
よう、戦闘員A
サイクリングロードじゃ最下層を嫌というほど思い知らされるけど、2ちゃんを覗けば、まだ下がいて安心だろ?
0682ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 17:16:59.65ID:UyJ5+lRQ
Siのスパイダーリングかっこよくていいかなって思ったんだけど変速性能はどうなの?
0683ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 17:18:31.77ID:Uy0hGEH7
>>682
アルテグラと同等
0685ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/26(土) 18:20:24.06ID:ke97p46W
siクランクの左アームって力付くで外しても大丈夫なの?
専用工具じゃなくて、力で外したんだけど
0687ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 15:33:07.77ID:A9oEdPmd
キャノンデールのサイクリングチームが資金難で消滅の危機
みんな新車を買ってくれ
0688ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 15:43:50.33ID:uXWhKeHu
みんなの現金をオラに分けてくれ!
0689sage
垢版 |
2017/08/27(日) 17:33:18.51ID:vfG2A/Dk
>>687
最初から今年までの予定だったじゃん。
スリップストームとしては大口スポンサーついて予算も増えて来年は期待できる。
キャノンデール使うか確定報道はまだ見た事ないけどメインスポンサーからおりるだけで継続するのでは。
やはり今年のツールでの活躍でスポンサー獲得しやすくなったかと。
0690ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 17:53:20.09ID:3DZEw4me
ウランの活躍がでかいわな
0693ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 18:30:54.92ID:A9oEdPmd
>>689
新たなスポンサーがポシャったみたいで
来期の予算、7百万ドルが不足
クラウドファンディングを募っている状態
契約済みのウランも、新たなチームを模索中
0694ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 18:52:05.80ID:tMPrmxeJ
>>693
マジか…(´Д⊂ヽ
0696ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 21:08:28.04ID:1I/6prr+
もう機材スポンサーオンリーでやっていってもいいかもな・・・
来季使ってくれるチームを探さないとだけどw
0698ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/27(日) 21:33:28.00ID:ADrZ3Zax
グランツールに出てくれなきゃやだ…
ag2rに売り込めば機材は使ってくれそうだけど
0701ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 03:31:05.16ID:uqvD4fDu
ホントにジロではステージ獲ってツールでも総合2位、ブエルタでもウッズが予想外の健闘中といい流れで来てると思ったらこの仕打ちかよってなるよな実際
0702ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 04:22:30.21ID:ETC32Mws
キャノンデールってそんなお金ないん?
トレックなんかとぜんぜん違うのかね
0703ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 08:05:44.17ID:Dg9iwrbj
まあ子供用品問屋の一角だしな
キャノンが活躍しようが本業に良いことはないわけで。
0705ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 09:01:11.30ID:PhJ/DR9V
しゃーあないかうちが2年くらいチーム持つよってキャノンデール言ってくれないかなぁ
さすがにどこにも機材供給しないとかは無いとは思うけど
0710ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 18:14:51.75ID:qv2ad4UN
目障りだ、失せろ
0711ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/28(月) 19:15:01.86ID:s3jRW403
>>706
実際競技よか好きなとこ行って、綺麗な景色見て、美味しいもの食べたい奴の方が多いもんな。
0715ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 12:32:42.21ID:fvHYbIKD
Synapse himod di2買った人って後から
Save システムのハンドルに変えて貰えるのかな?
0716ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 13:03:40.65ID:Eb+3LBgd
まったく経験なしの初老です。カメラ好きでCAAD12アルテで決めましたが、予算上、中古にしようかと。グレード上位の中古、または下位の新車。ご意見下さい。
0717ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 13:08:38.04ID:m1xdCFlY
下位の新車がいいと思うよ、
近くのショップで買った方が
メンテナンス講座とか色々あるし
初心者にはオススメ
0718ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/29(火) 13:44:31.91ID:Mu/3c3DC
>>716
中古なんてクズばかりや

CAAD12だろ?イチマルゴで全く問題ないけど初老のプライドが許さなくて、
アルテがどうしても欲しいなら「あるてぐら」ってマジックで書いとけ。
0719ツール・ド・名無しさん
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2017/08/29(火) 14:41:42.42ID:FxGCtCNr
初老なら105モデルとアルテグラモデルの価格差なんて誤算でしょう、良い方買っちゃえ
0720ツール・ド・名無しさん
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2017/08/29(火) 14:47:20.50ID:K4WJ0YKX
R8000かなりよくなってるらしいね
いうて数万の差でしょ
俺はアルテの方がお勧めだけど
0723ツール・ド・名無しさん
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2017/08/29(火) 15:04:42.98ID:WAjxmYen
>>716
ぶっ壊す事前提で、メンテ全部覚えるぜという気概をお持ちであれば中古でもOKかと
なお、105かアルテで悩む初老は、ハマると間違いなくデュラに行くのでご覚悟を
0724ツール・ド・名無しさん
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2017/08/29(火) 15:08:52.30ID:ixoiRQCI
俺は先日2018のアルテグラ買ったけどちょっと奮発して良い買い物だったと思ってるぞ
0728ツール・ド・名無しさん
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2017/08/29(火) 18:40:10.46ID:yuIMvb7d
>>709
>>712
なんかごめんなさい。

単純に漫画とのコラボで、他のメーカーが沢山ある中、あのパネルの置かれたコーナーでCAAD12に気がついたから、初心者の選択肢に入るところでいいのかな?って思ってたから、聞いてみただけです。

その店員は基本ジャイアント推しだったから、あのコラボでCAAD12に気づいて今は良かったと思う初心者です。
買ってよかったー!
0729ツール・ド・名無しさん
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2017/08/29(火) 19:35:26.42ID:qRZJTF35
中古でアルテ買うなら新車で105のCAADかスーパーシックスでいいと思います
まあ、予算次第ですが
0731ツール・ド・名無しさん
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2017/08/29(火) 20:39:53.52ID:8bNLKh12
初老です。アドバイスありがとうございました。マジックね、目から鱗、ウルテって読んでしまわないようにやっとく。整備は好きだからどんどんチャレンジしてみようと思ってます。みんな新車推しなんですね。
0732ツール・ド・名無しさん
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2017/08/29(火) 21:57:15.39ID:m1xdCFlY
コンポーネントは消耗品、かつどんどん進化してる

数年前の105なんかより今のソラのがいいわ
0734ツール・ド・名無しさん
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2017/08/29(火) 22:05:09.82ID:5zheKoJM
CAAD12の2017モデルのレプリカカラー納車待ち。
初めてのロードバイク、少しずつ手を加えていきたいと考えてる。
となるとやっぱり最初はホイールかなぁ…
走りはアルベルトとどのぐらい違うんだろう。
0737ツール・ド・名無しさん
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2017/08/29(火) 22:27:59.81ID:5zheKoJM
>>734
そうなんですか?
じゃあハンドルをカーボンにしようかな
アルベルトよりは速く走れますよね…?
(正直あのペダルの重さにはまいってるので)
0738ツール・ド・名無しさん
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2017/08/29(火) 22:28:49.86ID:5zheKoJM
安価ミスりました…
>>736さん
0739ツール・ド・名無しさん
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2017/08/29(火) 22:32:51.84ID:jFtn9O0g
>>737
漕ぎ出しの軽さはママチャリと比較しちゃいかん(笑)
ハンドル幅が日本人の標準体型に比べて広いから
乗ってて気になり出したら変更を考えてみたら?
0740ツール・ド・名無しさん
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2017/08/29(火) 23:19:08.90ID:5zheKoJM
>>739
そうですよね…いまのタントと86ぐらい違いますよね…
ハンドルの幅も色々あるみたいなので、合わなかったら交換も考えてみます。
肩幅はけっこうあるんですけどねw
0741ツール・ド・名無しさん
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2017/08/30(水) 06:39:32.18ID:odB38zpj
>>737
アルベルトより早く走れる人間なんてほとんどいない気がする。
今回のレースで引退だけど。
0743ツール・ド・名無しさん
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2017/08/30(水) 07:33:20.16ID:INl3KpSf
初老って40才の意味なのかな。
0744ツール・ド・名無しさん
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2017/08/30(水) 12:09:23.15ID:b/quQBwW
考えてみりゃ、オレはずっと昔から死に場所ばかり探して生き続けてきたような気がするぜ
0745ツール・ド・名無しさん
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2017/08/30(水) 13:17:06.64ID:4HL/mnrE
50歳のまだまだ若手ですが、クロスバイクからロードバイクに移行しようと思っています。
キャノンデールCAAD12アルテグラ ブラックかシナプスカーボン105 ブラックのどちらを買うのが良いでしょうか?
残念ですが能力的にスピードは追求できません。
0749ツール・ド・名無しさん
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2017/08/30(水) 14:04:38.73ID:of5a+vjf
スピード求めるならCAADだしのんびり走るならシナプス

というかスーパーシックスは候補に入らないんですか?
0750ツール・ド・名無しさん
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2017/08/30(水) 14:06:07.80ID:Aa2tgsj/
あー、またノンビリ走るならシナプスとか言うヤツきたー
持論を展開したいけど、荒れるので止めておこう
0753ツール・ド・名無しさん
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2017/08/30(水) 14:19:52.99ID:Aa2tgsj/
>>752
一言で言うと
スーパーシックスとシナプスカーボンは、反応性をとるか、安定性をとるかの違い
ただ基本的にはどちらもバランス型なので極端に強かったり弱かったりする部分はないと思う
0754ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/30(水) 15:01:07.41ID:mJQjhIWj
こないだ買ったときにcaad12と素エボとシナプスの違いを店員に聞いてきたがぶっちゃけ価格差がなければ性能もさほど変わらんから好きな色が一番いいっすよとか言ってた
0758ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/30(水) 17:32:45.87ID:Aa2tgsj/
これも考え方次第なんだよね

分かってるからこそ饒舌に違いを説明する人もいる一方
分かっているからこそ所詮は見た目ですよで終わらす人もいるし

まあ店員の性格と同時に、フレームというパーツの性質をあらわしてるよね
0759ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/30(水) 17:48:00.14ID:iu25/DDh
おれはその説明が結局的確だと思うよ
0762ツール・ド・名無しさん
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2017/08/30(水) 18:13:41.43ID:0ozLbqiL
あーこんな話を思い出した。

俺が昼飯食べてる時に見知らぬキレイな女性にいきなり声を掛けられたんだよ。
「自転車に乗ってるんですか?どんな自転車が良いか迷っちゃってて…」って。

俺はカレーバイキングを食べるのに忙しかったので、
「私以外の男に聞いたら絶対性能が良いのが良いって言うけど、
女性なら直感的に好きな色とかで選んだ方が楽しいですよ!」
…って言って納得させたのを思い出した。カレーは余り美味しくなかった。
0771ツール・ド・名無しさん
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2017/08/31(木) 01:25:48.98ID:3gtHJjef
スパ6ディスクデュラか
スパ6カスタムラボデュラか

で迷ってるんだけどお前らの意見聞かせてくれ

用途はツーリングとブルペ
たまにヒルクライム
0772ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 01:31:12.26ID:3oRP5kH+
>>771
ディスクの色が気に入ってて高い完組ホイールとか既に持ってないならディスク
俺もディスクほしいけどチューブラーのハブ組み換えないと使えなくなるからまだ先だわ
0773ツール・ド・名無しさん
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2017/08/31(木) 02:07:37.31ID:3gtHJjef
>>772
なるほど
参考になる

実際ディスクモデルでの登りでどうなんだろ?
リム版と重量差以外での違いてあるのかなー?
0774ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 05:55:57.26ID:Ug4lHpA1
シナプスハイモッド ディスクでいいじゃないですか
速いし快適だし下りも止まるし
0775ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 11:33:51.98ID:rzykdavf
>>773
ハイモッド持ちが試乗したディスクの感想
違いはかなり感じる
低重心なのがすぐわかってかなり乗りやすく感じる
登りはバイク振りやすい分ディスクの方が楽に感じた。でも重量は確実に増すのでタイムは落ちるはず
下りの安心感はすごい
0776ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 12:52:09.01ID:lKZFw4vn
チーム存続の危機に瀕したキャノンデール・ドラパックが、クラウドファンディングを開始
http://cyclist.sanspo.com/356064


これに応募してBB30やめてくれと応援メッセージを送ればいいのですか?
0778ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 13:42:18.50ID:sdT8o9GA
しかしチームがなくなった後に他チームにバイク供給するとしたらバイクカラーも緑じゃなくなるのかな?
0781ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/31(木) 21:06:19.41ID:hPdZTxEV
機材スポンサーオンリーになった方がBB30AやめてBB86に
してくれるかもしれんな
0785ツール・ド・名無しさん
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2017/08/31(木) 22:11:48.10ID:hjB27gsi
その遅れをとっている機材でパリルーベ2位、ツールで2位
ブエスタで山岳賞なんだから、機材の差なんてハイエンドフレームになるとわずかだよな。
ウランがピナレロ乗っていたら優勝できたのか?
0788ツール・ド・名無しさん
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2017/09/01(金) 00:02:59.73ID:8W6gOuGd
CAAD12のBBから異音鳴り始めたんですがシマノ105に換えるとするとどれくらい費用かかりますか?
0789ツール・ド・名無しさん
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2017/09/01(金) 00:33:55.91ID:33q7DDhg
>>788
ネットで買うなら
BB30A-IDS24 7500円
FC-5800 12000円
BB工具 自分で工夫して3000円以下か圧出圧入工具買って3000-20000円
チェーンピンかミッシングリンクがあれば便利
自転車屋持込だと部品+工賃で35000円ぐらいかな
0790ツール・ド・名無しさん
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2017/09/01(金) 01:43:19.48ID:DUkXPmON
来年105モデルチェンジだからどうせ変えるならアルテのがいいんじゃない、
確か重量もSiクランクより105クランクは重い
新型FDとセットで変えたら変速が軽くなるって話だし
0797ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 18:01:15.10ID:AKH9eShz
ホログラムクランクって、チェーンリング取れないの?一体型って聞くけど、磨耗したら終わり?
0799sage
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2017/09/01(金) 18:31:21.05ID:K1XRZWrN
>>797
もちろんはずれる。SISLにSISL2のリングもつけられる
0800ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 18:48:54.82ID:Iepk2OTj
SiSL気に入ってたけど出来心でWishboneデュラに換えちゃったよ
漕ぎ出しだけは軽くなった気がする
他は変わらんけどシャキッとした感覚が好きで結局使い続けてる
0801ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 18:55:13.39ID:SEeUTlc+
クラウドファウンディング、200万くらい入れると
選手のバイクがもらえたりその他もろもろ特典あるのね
0802ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 20:02:33.88ID:YZKBKOBO
>>800
シャキッとしてるんならすごく変わってるやん
マジでウィッシュボーンおすすむ
BB30はマジクソ
ウィッシュボーンとFSAのBB386クランクとビッグプーリー合わせると今までのバイクはなんだったんだってくらい加速が変わる
登りでダンシングしたらもがいた分以上加速する錯覚を感じて怖かった
0804ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 20:32:35.04ID:Qw8AyGiM
シナプスを買うつもりだったけど、試乗したらトレックエモンダSL5を買ってしまった
すまん
0807ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 21:19:40.37ID:33q7DDhg
>>806
体重70kg以上でクランク長175なら誰でもわかると思う
0808ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 21:28:30.45ID:36XGynSs
SLATEのSって適正身長どれぐらいなんでしょうか?
当方160のチビなんですが、実車を2店舗見に行って
片方の店員は調整すればいける、もう片方の店員はムリデースという反応だったんですが。
0811ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 22:08:20.45ID:kNotOAf5
>>808
無理な理由がわからんねその店員張り飛ばしていいよ

とはいえ160で足短いとハンドルよりもサドルの方が低くなる可能性がある
でも、トラベル量が3センチあるし、ダート走ること考えたら見栄なんて張る必要もないと言える
20度落ちのステムに変えたりする手もあるしね20€ぽっちだし
0812ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 22:12:14.17ID:JE2ezYbX
>>809
sislクランクから9000デュラとウィッシュボーンにしたけど違い分からなくて戻した
SISL2が安く手に入るなら欲しいわ
0813ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/01(金) 22:14:11.56ID:cluDi4AY
BBの真上にのってヘッドチューブが視界に入るかどうか
がリーチの選択肢の胆(スタックは知らんw
0814ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 00:10:32.25ID:PFkW1z7S
>>811
情報ありがとうございます
とりあえず調整でいけると言っていた店の方でもう少し相談してみます
0815ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 10:19:32.00ID:kSC+nlbq
今年のエボディスクデュラ完成車の重量載せてるとこないかな?

やっぱデュラでもディスクなら7.0kg越えてるかな?
0818ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 21:07:42.46ID:w4DvJOBP
初のビンディングで調子乗ってたら、いきなり立ちゴケして、すっげぇ恥ずかしかったゾ
0819ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 21:21:55.27ID:3+BQRiHO
>>818
どーなん?腕とか打ち付ける感じ?
来週からビンディングにするんだが、立ちゴケの不安が消えないわ。
峠道で、バイク転倒と比べれば痛くないんだろうが、何故か不安。
0822ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 21:43:38.80ID:JJ84/mog
>>821
たちごけしたときに体制崩してリアディレイラー踏んでハンガー曲げちゃったことがあるんだよ
0824ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 21:46:17.73ID:JJ84/mog
正確には半分こけた状態でクリートが外れて体制立て直そうとして足をついたところがリアディレイラーだった感じ
0825ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 21:54:06.56ID:BYzH6XfF
左に倒れたなら無理せずそのまま倒れる
右に倒れたなら車にひかれないよう体は歩道側に傾けて倒れる(膝からの着地になるけど命の方が大事)

しかし、半分転けたってなんやねん
先っちょだけだからセーフのノリかね
パニクってビンディング外した勢いでリアディレイラーを蹴飛ばした感じなのかな
0827ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 22:08:34.95ID:3+BQRiHO
>>825
実際道路で右にこけたことってある?
みんなどうなんだろうか?
信号で止まりかけだから頭潰されることは無さそうだけど、怖すぎだな
0828ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 22:13:10.04ID:TKyFTGYj
リアディレイラー踏んづけたはビンディングとか関係なしに
マヌケなだけなんで気にしなくておk
0829ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/02(土) 23:49:54.00ID:w4DvJOBP
>>819
運がよかったのか膝をちょっと擦りむいただけだったゾ
でも、右側に倒れてしまったから、車がきてたら死んでたゾ
0831ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 00:26:12.17ID:zWpT1a79
ビンディングの立ち転けが原因で死亡事故とか全然無いだろ?
経験のない人は不安がるかもしれないが、実際は全然大丈夫ってのが殆ど
0832ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 00:39:30.56ID:st/CC9eO
そ、それは単に死人に口なし、ビンディングが原因で死んだかのかわからないじゃないか!
もう嫌だ!俺は一人フラットペダルで帰らせてもらうぜ
0833ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 01:17:04.64ID:VNHCLsan
何もないとこならそのままきれいに倒れる方が体も自転車もダメージほとんど無いんだよね
転けかけたときに急いでビンディング外そうとすると変に足ひねって変な角度で地面と自転車の間に挟まれて重症になる…
0834ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 07:03:16.15ID:BVDAWEOk
ビンディング初心者だったころ、伊豆の海岸沿いの道路で右にコケたことあるわ。
登り坂の手前で休憩して、さあ登るぞって時。
道狭いし車がめっちゃトバすとこ。車来てなかったから助かった。
0836ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 09:13:16.60ID:f3Z24HtM
確証はないが、自民党の谷垣が大けがしたのも
ビンディングが原因じゃないかな?
0837ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 11:18:23.50ID:FcOP+1hb
ビンディングで初立ちごけした時、脇腹打って2週間ぐらい痛み消えなかったなぁ。
いろんなシチュエーションで転けたことで、なんか危なそうな時は、すぐ外す癖ついたよ。
0838ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 11:42:33.32ID:VwE6Enar
ビンディングって外人に言っても通じないよな
ビンディングを外すって英語でなんて言うんだろ
0839ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 11:47:30.80ID:8iH5gwm1
外人に聞きゃいいじゃん(笑)
0841ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 12:08:03.75ID:9GPNc6QX
remove shoes from binding pedals でも通じるだろ
clipout of clipless-pedalsでも
0843ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 13:49:43.58ID:CAXNf0bh
まあbindはビンドでなくてバインドだからそこで通じてないビンディングはおそらく和製英語
0845sage
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2017/09/03(日) 15:39:20.63ID:ro+P5vYc
シマノのマニュアル見れば英語の言い方わかるのでは?
0846ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 15:41:11.94ID:CT2s/jn3
バインダーをビンダーと言ったら日本人にも通じない。
ビンデイングをいろんなカタカナで説明するシーンが思い浮かんで笑える。ヴィンディングん?ビィンーディン?
0847ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 16:36:58.08ID:ZsgnHqm9
チャリ屋のオヤジがビンディング、ビンディング言うたびに心の中で笑っちゃう
いい人だけどね

そういえば何年か前にプロ選手が練習中に体制崩してシューズ外れずバスに…で亡くなってる
0848ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 16:41:43.42ID:JaSLcDUd
バインディングが正解なのか?
0849ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 19:59:43.09ID:/6W1l3hx
clipless pedal/shoes しか見たことない。どうせ日本固有の呼び方なら好きによべばよいかと思います。
0850ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 21:39:32.23ID:gNb/O3Op
スキーの世界ならどちらもあり、俺は英語読みとドイツ語読みの違いかと思ってたが
0851ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/03(日) 22:00:31.40ID:0mNVsUP6
英:バインディング
独:ビンドゥング
日:ビンディング

ビンディングは和製らしい
スキーやスノボ業界だと『バインディング』って書いてるサイトもちらほらあるが自転車業界ではあまり見かけないな
ネットで「ビンディング()」とか言われ続けたら変わるかもねw
0855ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 00:41:03.80ID:7L46qe5h
あっ、そうそう。
ランサーエボリューションのベースは
ランサーじゃなくてギャランだからね。
そこ間違わないでね。
0856ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 08:21:32.41ID:k2LXvu64
アルミに乗ってる奴なんざ、アウトオブ眼中!頼まれたってバトルなんかしねぇーよぉ!
0857ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/04(月) 08:50:09.94ID:qpaLva8A
顔文字Dだっけか
0862ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/05(火) 13:29:27.04ID:Jwko3R50
頭文字Dがレンタルコーナーのカ行探しても見当たらなくて まさかと思ってア行みたらあった
あたまもじって誤読してやんのワロタ
0866ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/05(火) 23:27:35.48ID:e0iQB+RR
あれオプティモの105はなくなったの?
HPでメニューからたどると見つからない
0869ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/06(水) 06:23:09.79ID:IURsia2H
マジレスカコワルイ
0870ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/06(水) 07:09:06.09ID:KoVoJeBo
若い子ならいいけど最近ネットデビューしたおっさんのような気がしてならん
0873ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/06(水) 12:25:20.99ID:k9751FPu
S6evoのチームカラーのモデルって2018限り?
ドラパックのウエアもディスコンかな
ツールで一勝したし記念に買っておくか。。。
0876ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/06(水) 19:12:50.80ID:T7NrTgep
話が出ないですけど、このスレにはクラウドファンディングにお金出した人は居ないのかな?
自分は500ドルでフレームステッカーとトートバック貰おうかと考えているんですが。
ジャージに選手の誰かがサインしてくれるなら1,000ドルも考えるんですが。
0878ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/06(水) 20:26:55.23ID:H5aivmH0
>>876
来年のグランツールにバーサーカーグリーンがなくなったらさみしいなっと思い50$だけ
貧乏でゴメン
0882ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/07(木) 07:00:51.72ID:G1GESGZk
一万ドル出せばシーズン後にチャリ貰えて練習かレースに帯同できるんだろ?
みんな頑張れよ!(俺は出せない)
0883ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/07(木) 23:20:23.93ID:TKMjISGn
>>878
まあこういうのは志なので、金額の多寡はあまり気にしないということで。

でも来年チーム存続してもキャノンデールはメインスポンサー降りるはずな訳で、
チームカラーはバーサーカーグリーンのままなのかな?
0884ツール・ド・名無しさん
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2017/09/08(金) 13:10:45.83ID:vk7EY0rb
As of Thursday, that effort had reached $522,850 from 4,269 donors.

まもなく良い知らせがあるらしい
0888ツール・ド・名無しさん
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2017/09/08(金) 22:23:37.08ID:pTttWLtV
百万ぽっちで売れたとして焼け石に水でわ
単にコレクターアイテムとしてどんだけの見込みがあるとデモ
0897ツール・ド・名無しさん
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2017/09/10(日) 10:46:14.15ID:bEokPh0q
EFがメインスポンサーだとチームカラーは紺かな?
グリーンが大嫌いだったのでどうなるか楽しみ
0898ツール・ド・名無しさん
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2017/09/10(日) 11:48:34.82ID:HLjYjNYr
チームEFエデュケーションファースト・ドラパック・p/bキャノンデール!
どや!
かっこええやろ!
ながいわ!
p/bてなに?
0902ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/10(日) 20:22:12.69ID:jMHdN61h
s6EVO、身長179だとどのサイズがいいかな?
キャノンデールの店では54て言われ、Y'sロードだと56て言われる
前傾はあまりキツくしたくないんだけど、どっちがいいんだろ?
0904ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/10(日) 20:46:26.34ID:JGaFGTK0
>>903
俺も187位で56買ったけど58の試乗車乗ったら大きい方がフィットした。

…コレはサイズ間違いの例です(´・ω・`)
0905ツール・ド・名無しさん
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2017/09/10(日) 21:01:37.72ID:PwvILtxz
187で56だけど、ステム変更で十分フィットしない?シートポストも出るし
シナプスは58にしたけど
0907ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/10(日) 21:08:10.50ID:hZmsr4vh
>>902
同じ身長で54と56サイズの2台持ちしてるけど
どっちでも大丈夫だと思う
強いて言うなら56だけど
店ではまたがせて貰ったりした?56だとトップチューブまたいだ時
股下に少し余裕なければ54のほうがいいかも
0909ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/10(日) 21:30:25.42ID:Jf3S3sNq
皆、情報ありがとう。
>>907
s6の56とCAAD12の54に跨がったよ
56でもトップチューブと股間の隙は問題なし
車種は違うけど、一瞬跨がってもどっちがいいってのがいまいちわからんかった
0910ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/11(月) 00:51:00.32ID:rj+yM7vk
僕は180cmちょうどぐらい。
この体格、ちょうどどっちでも54でも56でも適合するので悩ましいんですよね。
僕は56のCAAD8、54のSUPERSIX EVOを所有していますが、
どっちも全然問題ないです。
シートポストをより長く伸ばしたいとか、
トップチューブがより水平に近い方が好きだとか、
そういう好みで決めてしまっていいのでは。
仮に違和感が生じたとしても最悪ステムの交換で済むだろうし。
0911ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/11(月) 02:03:43.69ID:fr6xS+N/
脚短いので54の俺
0912ツール・ド・名無しさん
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2017/09/11(月) 02:12:01.79ID:BixIS3sR
俺は58でも小さいから別なメーカー進められたなあ
183cmでリーチが193、足もそれに準じて長い
0915sage
垢版 |
2017/09/11(月) 09:17:46.63ID:Kljk/lZq
フルームのスペシャルバイク、赤に黄ロゴって往年のキャノンデールのようだ
0917ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/12(火) 12:15:33.46ID:E/XG1eHs
クラウドファンディングやったったのに名前出てない…
入力失敗してるのかしら?
もう一度やろっかな
0918ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/12(火) 12:16:50.14ID:u2a+egZb
最近のわけぇもんはいい物ばっかり食ってるから身体はでけぇけど、ちんぽはちっちぇんだよなぁ
0922ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/12(火) 19:39:08.12ID:PopR9/Wd
>>917
もうどこかに名前一覧とか出てるの?

>>921
「キャノンデール クラウドファンディング 特典」でググルと
申込み方法と金額ごとの特典が見られるページが最初に来るから、
詳しくはそこを見なされ。
残り期間が1日ないから、やるなら急いだ方がいいよ。
0923ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/12(火) 19:46:23.80ID:w1j5yeue
確かなにももらえないんじゃなかったっけ?どっちにしてももう救われたはず。
0925581
垢版 |
2017/09/12(火) 20:41:26.52ID:VfK+G22C
まあ特典はおまけで宝くじでも買ったものと自分は思っているw
0931ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/16(土) 18:47:38.50ID:qHpULKc8
キモw

540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM6b-jycz)[sage] 投稿日:2017/09/14(木) 18:32:26.62 ID:hB3e9HE0M
戦け!
これが超身長普通体型の俺とキャノンデールだ!
https://i.imgur.com/Vxx8pj0.jpg

て、紙に書いてID見えるか?
見えねぇから画編ソフトでマジで入れたが
0933ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/16(土) 18:50:02.54ID:qHpULKc8
自宅確定

後ろの車はデブワゴン?
(前は無かったんだがついに出たかw)
http://i.imgur.com/P9hk1Xf.jpg
http://i.imgur.com/vsFFwuq.jpg
http://up2.cache.kouploader.jp/koups11322.jpg
http://imgur.com/U4Z4wU7.jpg

豚が口を滑らせた結果

会津若松市扇町 81-38
http://i.imgur.com/v9dkxyM.jpg

デブワゴンの黄色ナンバー
会津583い6315

えぬわごん@DDRもN-WGN @SUPERMUSUKA 2014年12月9日
太鼓の達人でのイベントに必要な冬季限定きのこの山にたけのこの里、扇町周辺に無いんですが・・・
ひどいよナムコさん!

えぬわごん@DDRもN-WGN @SUPERMUSUKA 2014年10月24日
家の前工事でクルマで出るのが困難になってた。
ものすごい不便だわ
0936ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/16(土) 19:14:20.37ID:+qRHb5ep
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1344551308

前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?
supermusukaさん
2010/7/3121:57:24

前立腺を刺激できる身近な物は何かありますか?

補足確か人間の中指でも前立腺には届かないとおもいますが。
日用品で何か有りませんか?


ベストアンサーに選ばれた回答
    さん
2010/8/321:40:04

自分の指で刺激できますよ。人により浅い深いがありますが、届かない所にはありません。
日用品でも固い材質の物での刺激は危険ですので、柔らかいもので刺激してください。と、言っても無いので、やはり指ですよ。

質問した人からのコメント
2010/8/3 23:07:19
指を吊りそうですが、やってみまする。
でも前やって出なかった記憶がw
0937ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/16(土) 19:17:59.82ID:+qRHb5ep
手嶋純太 てしまじゅんた
漫画『弱虫ペダル』の登場人物。

キャラクター
やや長髪のパーマ頭が特徴の先輩部員。鳴子からは「パーマ先輩」と呼ばれる。

「凡人にしかできないことがあるんだ それ つらぬこうと思う」
「頑張らないと期待なんかされない!!」

自転車の才能はいまひとつだが、頭のよく回る策士。
https://i.pximg.net/c/600x600/img-master/img/2014/11/22/21/28/08/47207205_p0_master1200.jpg

手嶋純太の愛車-cannondale(キャノンデール) CAAD10
https://jitensha-hoken.jp/blog/2015/08/yowapedamodel/#-cannondale_CAAD10
https://i2.wp.com/jitensha-hoken.jp/blog/wp/wp-content/uploads/2015/08/image27.jpg
「下手なカーボンフレームよりはcannondaleのアルミを」という言葉があるくらい、アルミの加工技術は群を抜いており、
 他に並ぶものはありません。またロードバイク以外にもミニベロやMTB等様々なタイプの自転車にも力を入れているので、
 自分の目的にしっかりとあったモデルを探し当てる事ができるでしょう。
 踏み込むとガツンとした衝撃と共にグイッと前へ進む高剛性なフレーム。それでいてガッチガチに固めてあるというとそういうことでもなく、
 その中心にはしなやかさが見え隠れしています。手嶋先輩のような走りをしっかりとサポートしてくれるバイクです。(参考価格:210,000)」


---
おデブの愛車は9万円弱のバーゲン品w
https://i.imgur.com/RQGJFVG.jpg
http://www.cannondale.com/ja-JP/Japan/Bike/ProductDetail?Id=6afb866b-7d0d-42b7-b6f9-97d20fbb9d79&;parentid=u
0938ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/16(土) 19:34:48.77ID:9wnxInue
豚吉へ
もしかしたら見るかも知れないから書いとくな。
俺(スッップ)じゃないからなwww
0940ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/16(土) 19:49:57.66ID:9wnxInue
>>939
オナラの匂いがした時の言い出しっぺじゃないかwwwキャノンディーラーには悪いからもう止めるw
0947ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/17(日) 13:16:11.94ID:ZfZCXO1x
初めて雨走ったけど
鉄は滑るわ←わかる
横断歩道の白いのは滑るわ←わかる
おまけに発進時に路面問わず滑るわで←???
空気圧8bar必要なだけあって超大変だったぞ
0948ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/17(日) 13:46:30.09ID:vsFzWQh0
タイヤがしょぼいと滑る
まっすぐ走ってたらコンクリの路面で後輪が滑って転けたことあるわ
まあ藻がはってたのもあるんだろうけど
0949ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/17(日) 14:20:07.41ID:e2As+VVd
マジ基地デブ

159 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ db6f-SGtB)[sage] 投稿日:2017/09/17(日) 14:17:55.16 ID:zmKQ2vCK0
>>153
おまえこそ徐行の意味を調べてこい
ブレーキが強力だからも警察に通用するぞ?
それで道路左側を走る俺に逆走自転車との正面衝突で0-10にさせた
0950ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/17(日) 22:36:12.98ID:kPjrV/oq
初ロードでSynapse買おうと思ってたんだけど、
今年のHi-MODはデュラでUltegraないのね……
初心者ならむしろStandard-MODで十分なのだろうか
0954ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/17(日) 23:12:03.49ID:93BWquI1
上りでロー側に上げるタイミングが遅れたときでも、デュラなら何事もなくシフトダウンできる。
下のグレードでは、トルクを抜かなければならないが、焦った初心者にできるかな?
つまり、下手糞ほどデュラが必要なんだよ。
0955ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/17(日) 23:30:18.82ID:w+9SQQQz
なるほど勉強になる
ヅラより下位グレードだと登りでロー側にギアを「あげる」時にトルクを抜かなければシフトチェンジしないのな
初心者がいたら是非とも教えてあげないといかんな
覚えておこう
0957ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/18(月) 06:52:06.55ID:49sHzlqf
>>954
おお、なるほど!
トルクかけたままシフトチェンジすると
負荷がかかりガクンってなるのも防げるの?まぁ、痛むからやらないけど
0958ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/18(月) 07:00:14.03ID:13SgubTG
CAAD12アルテのチェーンリングかっこよすぎワロタwww
でもあれインナーとアウターが一体だし楕円にもできないんだな
0960ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/18(月) 07:29:57.54ID:7+4XLbLn
コスパ考えるならCAAD12アルテよりスパ6アルテやろ、去年もスパ6アルテは
よく売れてメーカー完売、型落ちセールにもならんかった(なったのは試乗車用のぐらい)
0961ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/18(月) 13:56:54.18ID:9Zj4Sx0f
同車種内でって考えるなら、CAAD105よりアルテグラのほうがコスパが良いのは事実。
変速がよりスムースで楽しくなると思われる。
0964ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/18(月) 22:12:02.55ID:31Srngyk
自転車漕いでると左脚は全く疲れないけど、右脚だけ妙に疲れて脚が上がらなくなります。多分骨盤の問題だと思うけど同じような人いますかね?
0965ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/18(月) 22:28:53.99ID:0Ibjrz+0
>>964
人の走り見てても左右アンバランスな人は多いからその口だろう。ホモダチにビデオでも取ってもらえ
0966ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/18(月) 23:00:02.73ID:AoQHLTa6
プロは走行距離が伸びるから落車も多い。
怪我によって、左右対称な選手は稀で、ほとんど非対称な体を補正しながら走ってる。
基本は筋肉で補正するね。軸を歪めることもあるし。
0967ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/20(水) 17:57:49.14ID:rErx+nvH
caad12の2016年モデル、2017年モデル、2018年モデルの大きな違いは何でしょうか?
詳しい人教えてください。
0968ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/20(水) 18:54:53.71ID:t0x1ivvS
各年度でディレイラーのバージョンアップがあったわな、
去年はソラ、その前はティアグラ

後は基本的には大した改良はねぇんじゃねぇの?
安く売ってんのでも見つけたか?
背中押して欲しいんだろ?

買えよ(・∀・)
0969ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/20(水) 19:45:23.58ID:5xM5sjfT
2017から小さいサイズはトップチューブがホリゾンタルじゃなくなったんじゃなかったっけ?
個人的にはホリゾンタルのほうが好きだしカラーがいいから2016モデルが好き
持ってないけど
0970ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/20(水) 20:10:29.61ID:2PHC2Br0
見た目的にはそういう意見はあるだろうな

ただ、フレームの各距離の意味が分かる人が見れば
さすがに昔のはちょっと雑なんだよね
0971ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/20(水) 22:38:50.06ID:ulEoAa8N
supersixevoのディスクモデルってまだ買わない方がいいかな?

後ろクイックリリースだと使えないホイール結構ありそう
0972ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/20(水) 23:10:33.57ID:PeZ7zA6A
>>971
取り敢えずキャノが考えた最速ホイル交換方法のが欲しかったら買えばいいし、
来年まで待てるならUCI対応の両方スルーが出る可能性が高いからそれまで待てば?

ホイルは頻繁に変えるつもりがないなら気にしなくても良いでしょ。
セットで買えないってだけで前後で別に買えば良いし。
0973ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/20(水) 23:59:10.08ID:WILvQqxb
前だけスルーってのは見えてる地雷だし
毎年買い換えてるわけじゃなけりゃやめとくが吉
0976ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/21(木) 12:21:28.51ID:yfAZ+SXx
Synapseが前後スルーになったし
S6もひょっとしたらミッドイヤーモデルで
スルーアスクル追加で出るかもね
0977ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/21(木) 13:03:00.54ID:+1YNLAmP
ニュートラルサポートが前後スルー決定なのだから、
来年で間違いないだろ
0982ツール・ド・名無しさん
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2017/09/21(木) 22:44:30.56ID:Ojpu8pxJ
CAAD12、セール多いしカラーリング、見た目ともかっこいいし、性能も良いから欲しいけど

ミーハー臭がやばい
CAAD12買うやつはそこら辺どう折り合いつけてく?
0984ツール・ド・名無しさん
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2017/09/21(木) 23:08:59.57ID:ztWb129y
>>982
CAAD9の頃から格好いいなーと思っていて
CAAD12でやっと買ったもんだから
買って良かった方がデカいな
0986ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/22(金) 00:51:52.56ID:dnjBBt6u
スペシャ、トレックにくらべて断トツ格好良かったから迷わずCAAD12にしたった!

全然乗ってないけどな!
0988ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/22(金) 03:15:37.69ID:LTzgk7vC
とうとうCAAD12納車だ
0992ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/23(土) 17:09:24.46ID:xxYmLR4c
CAAD12パーマ先輩カラーは誰も買わないの?
0994ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/25(月) 16:31:59.97ID:FcWLEckg
素エボはフレーム売りしてないのかえ?
0997ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/09/25(月) 20:32:32.66ID:sf77AVv1
キャノンデール・ドラパック 2017ジャパンカップ アフターパーティ

日時:10月22日(日)18:30(OPEN) / 19:00(START)〜21:00(CLOSE)
会場:ホテルニューイタヤ本館3階天平の間
会費:8,000円(事前決済)
定員:60人
MC:サッシャ
申込方法:リンク内の申込専用フォームに必要事項を記入のうえ申込
http://peatix.com/event/305420
申込期限:2017年10月21日 18時30分まで ※定員になり次第終了
問合せメールアドレス:info@cannondaleownersgroup.com
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